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Reflexões sobre mobilidade,urbanismo e tecnologia

Pablo Vieira Florentino, Coletivo Mobicidade / IFBA

1 - Mobilidade : legislação e fundamentos

Transporte: um direito, tal como educação e saúde

Lei Nacional de Mobilidade:

1ª Prioridade: Pedestres e Bicicletas (Modais ativos ou não-motorizados (skates, patins, patinetes))

2ª Prioridade: Transporte público e coletivo

Proteção à vida como direito e dever:Redução de velocidade máxima dos carros e Aumento da velocidade média das pessoas;

Por quê saímos de casa?

Lazer: teatro, parques, cinema, praia, bares, restaurantes, centros culturais, museusEx.: ônibus no Pelourinho aos fins de semana.

Atividades físicas: espaços para corrida e caminhada, aparelhos e quadras públicas, parques, academias, ginásios, piscinas públicas

Saúde: postos de saúde, hospitais, pronto-socorro, clínicas, vacinação (POA). Ex.: Mapa dos postos de saúde

Educação: creches, escolas, faculdades, universidades

Por quê saímos de casa?

Trabalho

Serviços: Bancos, Prefeitura, Governo Estadual, Governo Federal

Compras: mercados, feiras, padarias, comércio de rua, shoppingsEx: Como chegar até a padaria para comprar o pão ?

2 - Realidade mundial

“Um carro passa 90% de sua vida útil parado”Janette Sadik-Khan, ex-secretária de Transportes de NY

2 - Realidade Brasil - Trânsito

2 - Realidade Brasil - Trânsito

64% dos deslocamentos são a pé ou de bicicleta (IBGE)

7 km é a distância média das viagens em cidades a partir de 60 mil habitantes (ANTP)

Taxa média de ocupação de um carro é de ~1,3 pessoas

4º País que mais MATA no trânsito

Epidemia: a cada 12 minutos, uma pessoa é MORTA pelo trânsito brasileiro (ONSV)

2 - Realidade Salvador-Bahia-Brasil

Brasil:Aumento do uso das bicicletas nas classes de maior poder aquisitivo (Observatório das Metrópoles + Transporte Ativo)

2 - Realidade Salvador-Bahia

39,4% da população ocupada ganha até 1 salário mínimo68,9% da população ocupada ganha até 2 salários mínimos

Censo 2010 (Profª. Inaiá Carvalho)

RMS – Pesquisa Origem/Destino~ 22% das viagens são de automóvel ~ 41% das viagens são de ônibus (todos os tipos)

7ª cidade mais engarrafada do mundo

43% do tempo de deslocamento gasto em congestionamentos: uma média de 42 minutos/dia ou 160 horas/ano

Distribuição Espacial de Renda

2 - Realidade Salvador-Bahia

Uma das maiores taxas de morte no trânsito no Brasil

Transporte público com horários e ofertas sem regularidade

Condutor: não para no ponto / dirige em alta velocidadeEx.: Visor interno de velocidade nos ônibus em SP

2 - Realidade Salvador-Bahia

5° estado em mortes geradas por motorizados (ONSV)

Impactos sociais e econômicos das ocorrências de trânsito (IPEA, ANTP, DENATRAN, SUS)

3 – Tecnologia Social

De que forma as soluções de mobilidade e tecnologia vão ser socialmente assimiladas e acessíveis, considerando cenários como o de Salvador ?

“A quem deve servir a cidade ?” (ANTP) http://migre.me/u5SbB

Diversidade nas dinâmicas e dimensões da cidade:- Crianças e idosos: mobilidade reduzida (temporary ability)

- Mobilidade diurna e noturna. Ex: Amsterdã

- Questões de gênero X segurança

3 – Tecnologia Social

Estudos e análises envolvendo tecnologia da informação, processos colaborativos e dados abertos (oportunidade para empresas)

Porto Alegre:http://datapoa.com.br/http://www.observapoa.com.br/

São Paulo :http://dados.prefeitura.sp.gov.br/

Rio de Janeiro:http://www.armazemdedados.rio.rj.gov.br/http://data.rio.rj.gov.br/http://riotransparente.rio.rj.gov.br/

3 – Tecnologia Social

Belo Horizonte:https://geodadosbh.pbh.gov.br/ Sistema de Indicadores da Mobilidade Urbana de BH: http://migre.me/u6ByT

Santa Catarina:Plataforma de Mobilidade Sustentávelhttp://www.deinfra.sc.gov.br/pcms/estudos_relatorios.htm

i-Map: Cidades inteligentes para pessoashttp://sc4.sinapsedainovacao.com.br/sc4/ideia/i-map-cidades-inteligentes-para-pessoas

http://sc4.sinapsedainovacao.com.br/sc4/ideia/ishare-compartilhamento-de-podcycles

“Usamos veículos de quase uma tonelada para transportar 70 kg em percursos planos que variam entre 5 e 7 km.”

Tecnologia e Mobilidade

‘Connected streets’ and the next generation of urban mobility. A Sidewalk Talk with James Corless and Russell Brooks of Transportation for America http://migre.me/u72qy

Equipes Multidisciplinares para compreender problemas urbanos e desenvolver soluções: Urbanistas, Designers, Arquitetos, Engenheiros, Sociólogos,Psicólogos (Jan Gehl – Copenhague)http://migre.me/u6f91

Tecnologia, Mobilidade e Informação

Que ônibus passa aqui ? (www.ShootTheShit.cc)

Visualização de Dados

Questões de gênero

Visualização de Dados

StravaLabs

Visualização de Dados

Pesquisa Origem / Destino em rede

Bicicleta “Inteligente”

Copenhagen Wheel

https://www.superpedestrian.com

Modais ativos - Bikes Cargueiras

Bikes Cargueiras para crianças

+ Cargueiras

Cargueiras / Elétricas

Dobráveis e Patinetes

Dobráveis e Patinetes

Tecnologia e Mobilidade

Informação multimodal integrada:

- Bicicleta + metrô / trem

- Bicicleta (dobrável) + carro / táxi / Uber

- Bicicleta (dobrável) + ônibus

- Bicicleta + barco

- Carro + ônibus

- Carro + metrô / trem

- Ascensores Urbanos em

outras regiões: Eng. Velho da Federação e de Brotas,

Federação, Cosme de Farias, Cabula, São Caetano.

Aplicativos

Caronas

- Meleva- Zaznu- Tipcar- Carona Direta- BlaBlaCar

Compartilhamento de Táxi (Aeroportos)

- BoraJunto Táxi- EasyChair- UberPool

MoTaxi

BiciPonto

Everbike: Compartilhamento remunerado de sua bici

Localização de serviços

Veículos sensíveis ao contexto

Mobilidade, Segurança e Sustentabilidade

Postes sensíveis a presença / Litro de Luz

Referências

ANTP - Relatóriohttp://migre.me/u6JnA

Observatório Nacional de Segurança Viáriahttp://www.onsv.org.br/

Future & Smart Cities: Urban Pamphleteer - University College Londonhttps://www.ucl.ac.uk/urbanlab/research/urban-pamphleteer/UrbanPamphleteer_1.pdf

ITDP – Instituto de Políticas para Transporte e Desenvolvimentohttp://itdpbrasil.org.br/

Referências

Chis da Questãohttps://chis.pop-ba.rnp.br/referencias

Síntese da Pesquisa Origem/Destino RMS 2012 – Gov. da Bahia http://migre.me/u6JlH

Observatório das Metrópoles + Transporte Ativohttp://migre.me/u5NNI

The Fix City Brasil - WRI - Janette Sadik-Khanhttps://vimeo.com/169850399http://migre.me/u6Jku

’Smart’ in smart cities should be about smart ways of involving citizensLiesbeth Huybrechts - Amsterdan University of Applied Scienceshttp://migre.me/u6f5l

Contatos

pablovf@ifba.edu.br

Coletivo Mobicidade SSA

mobicidade@gmail.com

https://mobicidadessa.wordpress.com/

@mobicidadeSSA