matriz identificacacion de peligros y evaluacion de
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Revision del Vehículo R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 3 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 1 2 2 0 1 3 3 0 1 2 2 0 1 2 2 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Carga de Combustible R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 3 0 0 0 1 5 5 0 0 0 1 2 2 0 1 3 3 0 1 2 2 0 1 4 4 0 0 0 0 0 1 2 2 0 5Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Aseo Exterior e Interior Vehículo NR 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 0 0 1 5 5 0 0 0 1 3 3 2 2 4 0 2 2 4 0 1 3 3 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 2 3 6 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Postura Inicio y Termino de Servicio
(Estacionamientos)R 1 2 2 2 5 10 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 1 5 5 2 5 10 2 5 10 0 0 0 0 0 2 2 4 1 3 3 0 1 2 2 2 5 10 2 5 10 0 0 2 4 8 2 4 8 0 0 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 10 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4
Baja
Criticidad
Instalacion y/o Reparacion de Cadenas NR 1 2 2 1 2 2 1 4 4 2 3 6 0 1 5 5 2 2 4 2 2 4 2 2 4 0 0 1 5 5 0 0 0 0 4 2 8 3 2 6 3 3 9 0 1 3 3 0 0 0 0 0 0 2 5 10 0 0 1 2 2 0 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 10 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Servicio de Escolta NR 0 2 5 10 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 5 10 3 5 15 3 5 15 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 5 10 2 3 6 1 5 5 1 5 5 1 5 5 0 1 5 5 1 5 5 4 2 8 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 2 4 0 15 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 12 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9Mediana
Criticidad
Transporte personal, Interior Rajo. R 0 2 5 10 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 0 2 5 10 2 5 10 0 0 0 3 3 9 0 1 2 2 0 0 2 5 10 1 5 5 1 5 5 1 5 5 0 2 5 10 3 5 15 4 2 8 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 2 4 0 15 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 12 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9Mediana
Criticidad
Transporte personal Despacho - Regiones R 0 2 5 10 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 5 10 3 5 15 3 5 15 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 5 10 2 5 10 1 5 5 1 5 5 1 5 5 0 1 5 5 1 5 5 4 2 8 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 2 4 0 15 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 12 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9Mediana
Criticidad
Transporte personal interior rajo bajo condiciones
climaticas adversas.NR 0 2 5 10 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 0 2 5 10 2 5 10 0 0 0 3 3 9 0 1 2 2 0 0 2 5 10 1 5 5 2 5 10 1 5 5 0 3 5 15 3 5 15 4 2 8 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 2 4 0 15 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 12 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9
Mediana
Criticidad
Transporte de personal Despacho - Regiones,
bajo condiciones climaticas adversas.NR 0 2 5 10 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 5 10 3 5 15 3 5 15 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 5 10 2 5 10 1 5 5 1 5 5 1 5 5 0 1 5 5 1 5 5 4 2 8 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 2 4 0 15 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 12 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9
Mediana
Criticidad
Aparcamiento de aproximación para pasajeros a
equipos de Producción Mina.R 0 2 5 10 2 5 10 2 2 4 0 3 5 15 2 2 4 2 4 8 2 4 8 2 5 10 0 2 5 10 2 5 10 0 2 5 10 0 2 3 6 0 0 0 0 2 5 10 1 5 5 1 5 5 1 5 5 2 2 4 2 5 10 3 5 15 4 2 8 2 2 4 2 2 4 0 2 3 6 0 0 2 2 4 0 0 0 2 5 10 3 3 9 0 15 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 12 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9
Mediana
Criticidad
Cambio de neumaticos NR 1 2 2 1 2 2 0 3 5 15 0 3 5 15 2 3 6 2 3 6 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 4 8 0 0 0 1 5 5 0 0 0 2 3 6 2 3 6 0 0 2 2 4 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 2 2 4 0 15 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 12 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9Mediana
Criticidad
Transito en Losa de lavado NR 1 1 1 1 3 3 1 2 2 1 2 2 2 2 4 1 1 1 1 3 3 2 2 4 1 2 2 1 2 2 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de correas buses cama cambio de turno NR 2 2 4 0 2 2 4 2 4 8 0 0 0 0 2 2 4 0 0 1 5 5 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 1 4 4 0 0 2 2 4 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 1 3 3 0 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Entrega de Almohadas y Frazadas R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Entrega de Colaciones R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Asistencia en Instalacion de Cadenas NR 2 2 4 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 2 2 4 0 0 2 3 6 0 3 3 9 0 0 0 1 5 5 0 0 0 2 4 8 2 4 8 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 2 2 4 0 9Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Transito en Losa de lavado NR 1 1 1 1 3 3 1 2 2 1 2 2 2 2 4 1 1 1 1 3 3 2 2 4 1 2 2 1 2 2 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Carga y Descarga de Equipaje R 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Revision del Vehículo R 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Carga de Combustible R 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 3 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 1 4 4 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Aseo Exterior e Interior Vehículo R 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Carga de valijas R 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Postura Inicio y Termino de Servicio
(Estacionamientos)R 1 2 2 2 5 10 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 1 5 5 2 5 10 2 5 10 0 0 0 0 0 2 2 4 1 3 3 0 1 2 2 2 5 10 2 5 10 0 0 2 4 8 2 4 8 0 0 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 10 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4
Baja
Criticidad
Instalacion y/o Reparacion de Cadenas NR 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Servicio de Escolta NR 0 2 5 10 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 5 10 3 5 15 3 5 15 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 5 10 2 3 6 1 5 5 1 5 5 1 5 5 0 1 5 5 1 5 5 4 2 8 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 5 10 2 2 4 0 15 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 12 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9Mediana
Criticidad
Cambio de neumaticos NR 1 2 2 1 2 2 0 3 5 15 0 3 5 15 2 3 6 2 3 6 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 4 8 0 0 0 1 5 5 0 0 0 2 3 6 2 3 6 0 0 2 2 4 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 2 2 4 0 15 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 12 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9Mediana
Criticidad
Transporte de valijas R 2 2 4 1 3 3 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 1 5 5 1 5 5 2 5 10 0 0 0 0 0 2 3 6 1 4 4 0 2 4 8 1 5 5 1 5 5 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 10 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6Mediana
Criticidad
Transito al interior del taller mecánico R 3 2 6 2 3 6 1 3 3 2 2 4 2 2 4 2 4 8 2 2 4 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 2 2 4 3 2 6 2 2 4 2 3 6 0 0 0 1 3 3 9 0 2 4 8 3 4 12 1 2 2 1 2 2 0 0 0 1 2 2 0 0 0 3 2 6 2 2 4 12 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Reparacion de Cadenas NR 2 2 4 0 0 2 3 6 0 0 0 2 3 6 2 3 6 0 0 0 0 1 3 3 0 0 0 1 3 3 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 3 6 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Preparación de equipos e insumos R 2 2 4 1 3 3 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 1 3 3 0 0 0 1 3 3 1 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Revisión de niveles de equipos en terreno R 2 2 4 2 2 4 2 3 6 2 3 6 2 2 4 2 2 4 2 2 4 3 2 6 2 2 4 2 4 8 2 2 4 3 2 6 1 2 2 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Detección de la falla R 2 2 4 1 3 3 2 3 6 2 3 6 0 1 3 3 0 0 1 3 3 0 0 0 0 1 2 2 1 3 3 2 3 6 0 1 3 3 1 3 3 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Bloqueo del vehículo R 1 2 2 1 3 3 1 4 4 1 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 5Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio pulmon de suspención R 1 2 2 1 3 3 0 2 4 8 0 2 5 10 0 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 0 2 1 2 0 0 3 2 6 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 1 2 2 3 4 12 0 2 2 4 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 12 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6Mediana
Criticidad
Cambio de paquete de resortes R 1 2 2 1 3 3 0 2 4 8 0 2 5 10 0 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 0 2 1 2 2 4 8 0 3 3 9 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 1 2 2 0 0 2 2 4 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 10 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6Mediana
Criticidad
Cambio de balatas R 1 2 2 1 3 3 0 2 3 6 0 1 5 5 0 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 2 3 6 0 2 2 4 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 1 2 2 0 0 1 2 2 0 0 0 1 2 2 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de neumaticos R 1 2 2 1 2 2 0 3 5 15 0 3 5 15 2 3 6 2 3 6 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 4 8 0 0 0 1 5 5 0 0 0 2 3 6 2 3 6 0 0 2 2 4 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 15 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 12 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9Mediana
Criticidad
Vulcanización de neumatico R 1 2 2 0 2 3 6 2 3 6 0 0 0 2 3 6 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 2 3 6 3 3 9 0 0 0 0 0 0 2 5 10 0 0 0 0 10 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Cambio de disco de embrague R 1 2 2 1 3 3 1 2 2 0 2 2 4 0 2 3 6 2 3 6 2 3 6 0 0 0 0 0 0 2 1 2 0 0 2 2 4 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 2 1 2 0 0 2 1 2 0 0 0 1 2 2 2 1 2 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de crucetas de cardan R 1 2 2 1 3 3 0 2 2 4 2 2 4 1 3 3 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 1 2 0 0 2 3 6 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 2 1 2 0 0 2 1 2 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de radiador R 1 2 2 1 3 3 1 2 2 2 2 4 2 2 4 0 2 2 4 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 2 3 6 0 2 2 4 1 2 2 0 3 2 6 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 2 1 2 0 0 2 2 4 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 6Mediana
Criticidad3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2
Baja
Criticidad
Cambio de correas R 2 2 4 0 2 2 4 2 4 8 0 0 0 0 2 2 4 0 0 1 5 5 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 1 4 4 0 0 2 2 4 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 3 3 0 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Extraccion de caja de cambios R 1 2 2 1 3 3 1 2 2 0 2 2 4 0 2 3 6 2 3 6 2 3 6 0 0 0 0 0 0 2 1 2 0 0 2 2 4 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 2 1 2 0 0 2 2 4 0 0 0 1 2 2 2 1 2 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Lubricacion R 2 2 4 2 3 6 0 2 1 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 2 6 0 0 2 3 6 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 2 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Extraccion/instalacion de alternador R 1 2 2 2 2 4 0 2 2 4 2 2 4 0 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 2 3 6 0 0 0 1 2 2 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 1 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Extraccion/instalación de turbo R 1 2 2 1 3 3 0 2 2 4 2 2 4 0 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 2 1 2 0 0 3 3 9 0 2 2 4 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 2 1 2 0 0 1 2 2 0 0 0 1 2 2 0 0 9Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 1 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Cambio de ductos en motor R 1 2 2 1 3 3 1 2 2 2 2 4 0 0 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 2 2 4 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 2 1 2 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 5Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 1 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de pasador de muñon R 1 2 2 1 3 3 0 2 3 6 2 2 4 2 3 6 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 2 1 2 0 3 2 6 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 2 2 4 1 2 2 0 2 1 2 0 3 1 3 1 2 2 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 1 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de rodamientos de masa R 1 2 2 1 3 3 0 2 3 6 2 2 4 2 3 6 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 2 1 2 0 3 2 6 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 2 2 4 1 2 2 0 2 1 2 0 3 1 3 1 2 2 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Reparacion de luces R 1 2 2 2 3 6 0 2 2 4 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 2 3 6 2 3 6 0 2 1 2 2 1 2 1 2 2 0 0 0 1 5 5 0 1 4 4 0 0 0 2 2 4 2 2 4 1 2 2 0 2 1 2 0 1 2 2 0 0 0 0 1 2 2 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Reparacion sistema electrico R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 1 3 3 0 1 1 1 0 0 0 0 0 2 3 6 2 3 6 0 2 1 2 1 1 1 1 2 2 0 0 0 1 5 5 0 1 4 4 1 4 4 0 0 2 2 4 2 2 4 1 2 2 0 2 1 2 0 1 2 2 0 2 1 2 0 0 1 2 2 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Desbloqueo del vehículo R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 1 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5Mediana
Criticidad3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2
Baja
Criticidad
Cambio de bateria NR 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 5 0 0 2 4 8 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Trabajos de soldadura NR 2 2 4 1 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 4 8 0 2 4 8 0 1 3 3 0 0 0 0 0 1 4 4 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 2 3 6 0 2 3 6 2 2 4 0 0 0 2 3 6 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Trabajos de reparación de Aire acondicionado NR 2 1 2 2 5 10 0 0 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Utilización sistema de aire comprimido R 2 1 2 2 1 2 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 4 12 0 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Trabajos con equipo oxicorte NR 2 2 4 1 3 3 0 2 2 4 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 2 4 8 0 2 3 6 0 0 0 0 0 2 4 8 1 5 5 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 2 3 6 0 2 3 6 2 2 4 0 0 0 2 3 6 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Transito en Losa de lavado NR 1 1 1 1 3 3 1 2 2 1 2 2 2 2 4 1 1 1 1 3 3 2 2 4 1 2 2 1 2 2 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Prueba del vehículo R 1 2 2 1 2 2 1 2 2 0 1 2 2 0 1 2 2 1 1 1 1 1 1 2 3 6 2 3 6 3 4 12 3 4 12 0 0 1 1 1 0 0 1 1 1 0 0 1 3 3 1 5 5 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 1 1 1 0 0 1 1 1 0 0 0 1 2 2 1 1 1 0 12 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6Mediana
Criticidad
Transito al interior del taller mecánico R 3 2 6 2 3 6 1 3 3 2 2 4 2 2 4 2 4 8 2 2 4 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 2 2 4 3 2 6 2 2 4 2 3 6 0 0 0 1 3 3 9 0 2 4 8 3 4 12 1 2 2 1 2 2 0 0 0 1 2 2 0 0 0 3 2 6 2 2 4 12 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Instalacion de bloqueos R 1 2 2 1 3 3 1 4 4 1 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Revision del Vehículo según pauta R 1 2 2 1 3 3 0 1 4 4 0 1 4 4 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 1 2 2 0 2 1 2 0 1 1 1 1 2 2 0 0 0 1 2 2 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Solicitud de repuestos R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 1 3 3 1 3 3 0 0 0 0 0 0 1 3 3 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio pulmon de suspención R 1 2 2 1 3 3 0 2 4 8 0 2 5 10 0 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 0 2 1 2 0 0 3 2 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 1 2 2 0 0 2 2 4 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 10 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6Mediana
Criticidad
Cambio de paquete de resortes R 1 2 2 1 3 3 0 2 4 8 0 2 5 10 0 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 0 2 1 2 2 4 8 0 3 3 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 1 2 2 0 0 2 2 4 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 10 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 8 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6Mediana
Criticidad
Cambio de balatas R 1 2 2 1 3 3 0 2 3 6 0 1 5 5 0 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 2 3 6 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 1 2 2 0 0 1 2 2 0 0 0 1 2 2 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de neumaticos R 1 2 2 1 2 2 0 3 5 15 0 3 5 15 2 3 6 2 3 6 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 4 8 0 0 0 0 0 0 0 2 3 6 2 3 6 0 2 2 4 2 2 4 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 2 2 4 0 15 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 12 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9Mediana
Criticidad
Cambio de disco de embrague R 1 2 2 1 3 3 1 2 2 0 2 2 4 0 2 3 6 2 3 6 2 3 6 0 0 0 0 0 0 2 1 2 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 2 1 2 0 0 2 1 2 0 0 0 1 2 2 2 1 2 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de crucetas de cardan R 1 2 2 1 3 3 0 2 2 4 2 2 4 1 3 3 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 1 2 0 0 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 2 1 2 0 0 2 1 2 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de radiador R 1 2 2 1 3 3 1 2 2 2 2 4 2 2 4 0 2 2 4 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 2 3 6 0 2 2 4 1 2 2 0 3 2 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 2 1 2 0 0 2 2 4 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de correas R 1 2 2 0 2 2 4 2 4 8 0 0 0 0 2 2 4 0 0 1 5 5 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 0 0 2 2 4 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 1 3 3 0 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Extraccion de caja de cambios R 1 2 2 1 3 3 1 2 2 0 2 2 4 0 2 3 6 2 3 6 2 3 6 0 0 0 0 0 0 2 1 2 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 2 1 2 0 0 2 2 4 0 0 0 1 2 2 2 1 2 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Lubricacion R 1 2 2 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Extraccion/instalacion de alternador R 1 2 2 2 2 4 0 2 2 4 2 2 4 0 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 2 3 6 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 1 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de pasador de muñon R 1 2 2 1 3 3 0 2 3 6 2 2 4 2 3 6 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 2 1 2 0 3 2 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 1 2 2 0 2 1 2 0 3 1 3 1 2 2 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de rodamientos de masa R 1 2 2 1 3 3 0 2 3 6 2 2 4 2 3 6 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 2 1 2 0 3 2 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 1 2 2 0 2 1 2 0 3 1 3 1 2 2 0 0 0 1 2 2 2 2 4 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Reparacion de luces R 1 2 2 2 3 6 0 2 2 4 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 2 3 6 2 3 6 0 2 1 2 2 1 2 1 2 2 0 0 0 0 0 1 4 4 0 0 0 2 2 4 2 2 4 1 2 2 0 2 1 2 0 1 2 2 0 0 0 0 1 2 2 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Reparacion sistema electrico R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 1 3 3 0 1 1 1 0 0 0 0 0 2 3 6 2 3 6 0 2 1 2 1 1 1 1 2 2 0 0 0 0 0 1 4 4 1 4 4 0 0 2 2 4 2 2 4 1 2 2 0 2 1 2 0 1 2 2 0 2 1 2 0 0 1 2 2 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Trabajos de inspeccion de Aire acondicionado NR 2 1 2 2 5 10 0 0 0 0 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Cambio de motor de partida R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 2 1 2 2 2 4 0 0 0 0 0 2 3 6 1 2 2 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 1 2 2 0 2 1 2 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Cambio de retardador R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 2 1 2 2 2 4 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 1 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Desbloqueo del vehiculo R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 1 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Instalación de Cadenas NR 1 2 2 1 2 2 1 4 4 2 3 6 0 1 5 5 2 2 4 2 2 4 2 2 4 0 0 1 5 5 0 0 0 0 4 2 8 3 2 6 3 3 9 0 1 3 3 0 0 0 0 0 0 2 5 10 0 0 1 2 2 0 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 10 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6Mediana
Criticidad
Transito en Losa de lavado NR 1 1 1 1 3 3 1 2 2 1 2 2 2 2 4 1 1 1 1 3 3 2 2 4 1 2 2 1 2 2 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Prueba del vehículo R 1 2 2 1 2 2 1 2 2 0 1 2 2 0 1 2 2 1 1 1 1 1 1 2 3 6 2 3 6 3 4 12 3 4 12 0 0 1 1 1 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 1 1 1 0 0 1 1 1 0 0 0 1 2 2 1 2 2 0 12 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6Mediana
Criticidad
Transito en Losa de lavado NR 1 1 1 1 3 3 1 2 2 1 2 2 2 2 4 1 1 1 1 3 3 2 2 4 1 2 2 1 2 2 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Transito al interior del taller mecánico R 3 2 6 2 3 6 1 3 3 2 2 4 2 2 4 2 4 8 2 2 4 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 2 2 4 3 2 6 2 2 4 2 3 6 0 0 0 1 3 3 9 0 2 4 8 3 4 12 1 2 2 1 2 2 0 0 0 1 2 2 0 0 0 3 2 6 2 2 4 12 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
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ATRAPAMIENTO PROYECCION DE PARICULAS
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PELIGROS ERGONOMICOS
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CONTACTOGOLPEADO
PELIGROS QUE AFECTAN A LA SEGURIDAD Y A LA SALUD
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MATRIZ IDENTIFICACACION DE PELIGROS Y EVALUACION DE RIESGOS TANDEM S.A. "FAENA MINERA LOS PELAMBRES"
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ADMINISTRATIVOS OPERACIONALES ADMINISTRATIVOS OPERACIONALES
Solicitud de insumos y repuestos a Santiago R 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 2 2 4 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Recepcion y almacenamiento de repuestos e
insumosR 2 2 4 1 3 3 0 0 0 0 0 2 3 6 2 4 8 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 3 4 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 2 2 4 0 0 12 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9 3 3 3 3 3 3 3 6
Mediana
Criticidad
Recepcion y almacenamiento de lubricantes. R 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 0 3 3 9 0 0 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 2 2 4 0 0 9Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Despacho de repuestos e insumos para recambio R 2 2 4 1 3 3 0 0 0 0 0 0 2 3 6 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 3 4 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 2 2 4 0 0 12 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 9 3 3 3 3 3 3 3 6Mediana
Criticidad
Despacho de lubricantes y baterias en desuso R 2 2 4 1 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 3 9 0 0 3 3 9 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 2 2 4 0 0 9Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Entrega de insumos para mantencion R 2 2 4 1 3 3 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 2 2 4 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Aseo Interior Equipo R 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 2 2 4 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Aspirado Interior Equipos R 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 1 4 4 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 2 2 4 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Aplicación de Productos de Limpieza R 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Lavado Exterior Vehiculo (Hridrolavadora) R 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 2 2 4 2 2 4 0 0 0 0 0 2 3 6 2 2 4 2 3 6 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 3 2 6 2 2 4 0 0 0 0 0 2 3 6 0 2 2 4 2 2 4 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Secado de Espejos y Vidrios. R 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 2 6 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Transito en Losa de lavado R 2 1 2 2 3 6 2 2 4 1 2 2 2 2 4 2 1 2 2 3 6 2 3 6 1 2 2 2 2 4 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Gestion administrativas de los servicios R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 3 2 6 0 0 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Transito en Losa de lavado NR 1 1 1 1 3 3 1 2 2 1 2 2 2 2 4 1 1 1 1 3 3 2 2 4 1 2 2 1 2 2 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Gestion en terreno de los servicios R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 5 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 5Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Selección y contratación de personal NR 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 0 2 4 8 2 4 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 5 1 5 5 0 0 2 3 6 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Control de Documentos R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Presentacion de documentos (entes fiscalizadores) R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 0 2 4 8 2 4 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 5 1 5 5 0 0 2 3 6 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Pago de remuneraciones R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Gestión Bienestar R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Asistencia reuniones NR 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 0 2 4 8 2 4 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 5 1 5 5 0 0 2 3 6 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Control Asistencia en faena (libro asistencia) R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 2 2 4 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Control de Combustibles R 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 2 2 4 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Entrega y control de peajes R 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 2 2 4 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Facturacion y estados de pago R 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 2 2 4 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Gestión estados de pago R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 0 2 4 8 2 4 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 5 1 5 5 0 0 2 3 6 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Asistencia reuniones NR 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 0 2 4 8 2 4 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 5 1 5 5 0 0 2 3 6 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Transito en Losa de lavado NR 1 1 1 1 3 3 1 2 2 1 2 2 2 2 4 1 1 1 1 3 3 2 2 4 1 2 2 1 2 2 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Transito al interior del taller mecánico R 3 2 6 2 3 6 1 3 3 2 2 4 2 2 4 2 4 8 2 2 4 2 2 4 2 3 6 0 0 0 0 0 2 2 4 3 2 6 2 2 4 2 3 6 0 0 0 1 3 3 9 0 2 4 8 3 4 12 1 2 2 1 2 2 0 0 0 1 2 2 0 0 0 3 2 6 2 2 4 12 Alta Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Supervision Servicios Conductores R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 1 4 4 2 4 8 2 4 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Supervision Mantencion Mecanica R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 2 2 4 1 3 3 0 0 0 0 2 3 6 2 3 6 2 3 6 2 3 6 2 2 4 1 2 2 0 0 0 1 3 3 0 0 0 0 0 0 2 2 4 2 1 2 0 0 0 1 3 3 0 1 3 3 0 0 0 1 3 3 1 3 3 6Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Supervision Gestion Bodegas R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 1 3 3 0 0 1 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
6Supervision Unidades de apoyo R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 1 4 4 2 4 8 2 4 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8
Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Asistencia reuniones R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 0 2 4 8 2 4 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 5 1 5 5 0 0 2 3 6 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Control Documentos Prevencion de riesgos R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Apoyo CPHS R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Asistencia reuniones R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 4 4 0 2 4 8 2 4 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5 5 1 5 5 0 0 2 3 6 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 8Mediana
Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4Baja
Criticidad
Supervision Servicios Conductores R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Supervision Mantencion Mecanica R 1 2 2 1 2 2 0 0 0 0 0 0 1 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 3 1 3 3 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
Supervision Gestion Bodegas R 1 2 2 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2 0 0 0 0 0 0 1 3 3 0 0 1 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 Baja Criticidad 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2Baja
Criticidad
REVISADO POR
RICARDO CAMPOS MOLINA
FECHA
Marzo 2015
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WALDO PALMA G.
FECHA
Marzo 2015
REALIZADO POR
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FEBRERO 2014
FECHA
APROBADO POR
MAURICIO OLGUIN JORQUERA
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