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El transporte del comercio internacional y una mirada a Colombia.

Domingo Chinea Barrera

Presidente Puerto de Santa Marta 1

2

Composición de navieras por buques

3

Alianza de las Navieras a nivel Mundial

4

Pero: ¿cómo se mueve el comercio internacional? Densidad del tráfico marítimo, según volumen

NUESTRO PUERTO HOY

TERMINAL DE CARBON

TERMINAL DE GRANEL, CARGA GENERAL Y VEHICULOS

TERMINAL DE CONTENEDORES

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Somos la segunda concesión portuaria en el país que más paga contraprestación a la Nación y la primera localizada en el Caribe colombiano

• Mejoramiento en el entorno vial del puerto, con visión de recuperar la carrera cuarta, logrando una conexión con el barrio Pescaíto y la Avenida del Ferrocarril

Carrera 4

Avenida del Ferrocarril

Trayecto 8 km entre Mamatoco y Puerto

8 Corredor de carga terrestre Red férrea

2.119.020

3.246.407

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

3.500.000

Importación Exportación

Movimiento de Carga a Septiembre 2017

PUERTO CON VOCACIÓN EXPORTADORA

TERMINAL DE CONTENEDORES

EXPO DE BANANO A SEPTIEMBRE 2017

EXPO DE CAFÉ A SEPTIEMBRE 2017

EXPO DE UCHUVAS A SEPTIEMBRE 2017

EXPO DE AGUACATES A SEPTIEMBRE 2017

• Ampliamos nuestra capacidad de 100 mil a 300 mil TEU´s año.

• Pasamos de una rata de cargue y descargue de 11 a 29 contenedores hora

• Pasamos en almacenamiento de 4 a 6 contenedores de altura

LOGROS EN CONTENEDORES

TERMINAL DE GRANEL Y CARGA GENERAL

TERMINAL DE GRANEL Y CARGA GENERAL

LOGROS EN GRANEL SÓLIDO

7 Nuevos silos de almacenamiento Nueva capacidad: 2.5 MM Ton/año

• Pasar en rata de descargue de 4 mil a 12 mil toneladas día • Ahorros en costos logísticos a navieras y dueño de la carga

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Reactivación del transporte por modo férreo hasta el centro del país

!GRACIAS! 20

Domingo Chinea Barrera

Presidente Puerto de Santa Marta