ciclo de stirling

Ciclo de Stirling

Ciclo termodinámico reversible de potencia que busca obtener el máximo

rendimiento

El motor Stirling es el único capaz de aproximarse al rendimiento de Carnot,

por lo que, es la mejor opción.

Su ciclo de trabajo se conforma mediante 2 transformaciones isocóricas y dos isotermas.

1 – 2. Compresión Isotérmica 

2 – 3. Absorción de calor a volumen constante

3 – 4. Expansión isotérmica

4 – 1. Enfriamiento a volumen constante

Un sistema que realiza el ciclo Stirling está formado por:

– Cilindro– Pistón de trabajo– Pistón de desplazamiento

Dividiendo el sistema en dos zonas, una zona caliente a Tc y una zona fría a Tf.

Transformación de la energía térmica solar en energía

eléctrica

Sistema DISTAL I en operación en la Plataforma Solar de Almería incorporando un motor Stirling

En los 70’s vehículos con motor Stirling mas eficientes y amigos del

medio ambiente

Automóvil AMC Spirit del año 1979

• Funciona con cualquier fuente de calor

• Se puede usar un proceso de combustión continua, reduciendo las emisiones.

• Necesitan menos lubricación y duran más que otras maquinas alternativas.

• Se pueden construir para un funcionamiento silencioso y sin consumo de aire para propulsión de submarinos o en el espacio.

• El fluido de trabajo es un gas lo que acarrea dificultades operativas. En general se utiliza el hidrógeno y el helio por sus buenas propiedades termodinámicas.

• No puede arrancar instantáneamente, tiene que primero “calentarse”.