diseÑo prototipo de caldera stirling

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1 UNIVERSIDAD VERACRUZANA UNIVERSIDAD VERACRUZANA UNIVERSIDAD VERACRUZANA UNIVERSIDAD VERACRUZANA FACULTAD DE INGENIERÍA “DISEÑO “DISEÑO “DISEÑO “DISEÑO PROTOTIPO DE PROTOTIPO DE PROTOTIPO DE PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING CALDERA STIRLING CALDERA STIRLING CALDERA STIRLING” TESIS QUE PARA OBTENER EL TITULO DE: INGENIERO MECÁNICO INGENIERO MECÁNICO INGENIERO MECÁNICO INGENIERO MECÁNICO ELECTRICISTA ELECTRICISTA ELECTRICISTA ELECTRICISTA P R E S E N T A: P R E S E N T A: P R E S E N T A: P R E S E N T A: JESÚS ARIEL CASTELO FONSECA JESÚS ARIEL CASTELO FONSECA JESÚS ARIEL CASTELO FONSECA JESÚS ARIEL CASTELO FONSECA ANGEL ADRIAN MATEOS AGUILAR ANGEL ADRIAN MATEOS AGUILAR ANGEL ADRIAN MATEOS AGUILAR ANGEL ADRIAN MATEOS AGUILAR COATZACOALCOS, VER. FEBRERO 2009.

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DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

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Page 1: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

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UNIVERSIDAD VERACRUZANAUNIVERSIDAD VERACRUZANAUNIVERSIDAD VERACRUZANAUNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE INGENIERÍA

“DISEÑO“DISEÑO“DISEÑO“DISEÑO PROTOTIPO DE PROTOTIPO DE PROTOTIPO DE PROTOTIPO DE CALDERA STIRLINGCALDERA STIRLINGCALDERA STIRLINGCALDERA STIRLING””””

TESIS

QUE PARA OBTENER EL TITULO DE:

INGENIERO MECÁNICO INGENIERO MECÁNICO INGENIERO MECÁNICO INGENIERO MECÁNICO

ELECTRICISTAELECTRICISTAELECTRICISTAELECTRICISTA

P R E S E N T A:P R E S E N T A:P R E S E N T A:P R E S E N T A:

JESÚS ARIEL CASTELO FONSECA JESÚS ARIEL CASTELO FONSECA JESÚS ARIEL CASTELO FONSECA JESÚS ARIEL CASTELO FONSECA

ANGEL ADRIAN MATEOS AGUILARANGEL ADRIAN MATEOS AGUILARANGEL ADRIAN MATEOS AGUILARANGEL ADRIAN MATEOS AGUILAR

COATZACOALCOS, VER. FEBRERO 2009.

Page 2: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

2

Introducción ................................................................................................. 5,

CAPITULO I Generadores de vapor ............................................................. 7

1.2 Caldera ..................................................................................................... 8

1.2.1Descripción de la caldera .......................................................... 9

1.2.2 Características que definen una caldera ................................. 9

1.3 Partes que conforman una caldera ...................................................... 11

1.3.1 Cámara de agua. ...................................................................... 11

1.3.2 Cámara de vapor. ..................................................................... 13

1.3.3 Hogares .................................................................................... 13

1.3.4 Quemadores ............................................................................. 15

1.3.5 Economizadores ...................................................................... 17

1.3.6 Calentador de aire ................................................................... 18

1.3.7 Alimentadores .......................................................................... 18

1.3.8 Domo ........................................................................................ 18

1.3.9 Recalentador ............................................................................ 19

1.3.10 Material refractario ................................................................ 20

1.4 Zona de Radiación ................................................................................ 21

1.5 Zona de Convección ............................................................................. 22

1.6 Clasificación de caldera ....................................................................... 22

1.6.1 Calderas acuotubulares .......................................................... 22

1.6.2 Calderas pirotubulares ............................................................ 26

1.7 Agua y aire en las calderas .................................................................. 28

1.8 Combustibles para calderas ................................................................ 29

1.8.1 Importancia de la elección de un buen combustible ............ 30

Page 3: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

3

1.8.2 Tipos de combustibles para calderas .................................... 31

1.8.3 Tablas de poder calorífico de combustibles ......................... 34

CAPITULO 2 Caldera Stirling ..................................................................... 36

Introducción……………………………………………………………………… 37

2.1 Historia de la economía de la caldera de water-tube de Stirling ....... 40

2.2 Descripción general .............................................................................. 42

2.3 Funcionamiento..................................................................................... 51

2.4 Circulación ............................................................................................. 53

2.5 La caldera Stirling en servicio ............................................................. 55

2.6 Atención y gestión de la caldera Stirling ............................................ 55

Capitulo 3 Funcionamiento, metodología y descripción del prototipo .. 62

3.1 Funcionamiento de la caldera .............................................................. 63

3.1.1 Circuito de agua ....................................................................... 63

3.1.2 Circuito de humos ................................................................... 63

3.2 Metodología................................................................................. 65

3.3 Descripción del prototipo ......................................................... 88

3.3.2 Quemadores ............................................................................. 88

3.3.3 Tubos de descenso ................................................................. 89

3.3.4 Tubos de ascenso ................................................................... 89

3.3.5 Tubos horizontales .................................................................. 89

3.3.6 Domos ...................................................................................... 90

3.3.7 Economizador .......................................................................... 92

3.3.8 Pared de ladrillos refractario .................................................. 92

3.3.9 Mampara ................................................................................... 92

Page 4: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

4

3.3.10 Purga ...................................................................................... 93

3.3.11 Sistema de agua de alimentación ........................................ 93

3.3.12 Válvula de alivio ..................................................................... 92

3.3.13 Chimenea................................................................................ 94

Conclusión ................................................................................................... 95

Recomendaciones ...................................................................................... 96

Bibliografía .................................................................................................. 97

Anexos ......................................................................................................... 98

Page 5: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

5

Introducción

Las Calderas o Generadores de vapor son instalaciones industriales que,

aplicando el calor de un combustible sólido, líquido o gaseoso, vaporizan el

agua para aplicaciones en la industria. Hasta principios del siglo XIX se

usaron calderas para teñir ropas, producir vapor para limpieza, etc., hasta

que Papin creó una pequeña caldera llamada "marmita". Se usó vapor para

intentar mover la primera máquina homónima, la cual no funcionaba durante

mucho tiempo ya que utilizaba vapor húmedo (de baja temperatura) y al

calentarse ésta dejaba de producir trabajo útil.

Luego de otras experiencias, James Watt completó una máquina de vapor de

funcionamiento continuo, que usó en su propia fábrica, ya que era un

industrial inglés muy conocido.

Inicialmente fueron empleadas como máquinas para accionar bombas de

agua, de cilindros verticales. Ella fue la impulsora de la revolución industrial,

la cual comenzó en ese siglo y continúa en el nuestro. Máquinas de vapor

alternativas de variada construcción han sido usadas durante muchos años

como agente motor, pero han ido perdiendo gradualmente terreno frente a

las turbinas. Entre sus desventajas encontramos la baja velocidad y (como

consecuencia directa) el mayor peso por kW de potencia, necesidad de un

mayor espacio para su instalación e inadaptabilidad para usar vapor a alta

temperatura.

Dentro de los diferentes tipos de calderas se han construido calderas para

tracción, utilizadas en locomotoras para trenes tanto de carga como de

pasajeros. Vemos una caldera multi−humotubular con haz de tubos

amovibles, preparada para quemar carbón o lignito.

Page 6: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

6

El humo, es decir los gases de combustión caliente, pasan por el interior de

los tubos cediendo su calor al agua que rodea a esos tubos.

Para medir la potencia de la caldera, y como dato anecdótico, Watt recurrió a

medir la potencia promedio de muchos caballos, y obtuvo unos 33.000

libras−pie/minuto o sea 550 libras−pie/seg., valor que denominó HORSE

POWER, potencia de un caballo.

Posteriormente, al transferirlo al sistema métrico de unidades, daba algo más

de 76 kgm/seg. Pero, la Oficina Internacional de Pesos y Medidas de París,

resolvió redondear ese valor a 75 más fácil de simplificar, llamándolo

"Caballo Vapor" en homenaje a Watt.

Page 7: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

7

Capítulo I

Generadores

de vapor

Page 8: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

8

1.1 Caldera

Las calderas son dispositivos industriales de gran aplicabilidad en la industria

a nivel mundial; su objetivo principal es el de generar calor que pueda luego

ser aprovechado. El calor es transferido en forma de vapor; el cual puede

ser aprovechado para una gran diversidad de usos. El vapor generado se

conduce a travez de tuberías, las cuales deben encontrarse aisladas, hacia

los diferentes puntos del proceso.

La producción de un generador de vapor se da frecuentemente en

kilogramos de vapor por hora a distintas presiones y temperaturas. La

capacidad de una caldera de vapor se expresa más concretamente en forma

del calor total trasmitido por las superficies de caldeo en Kcal por hora.

El comportamiento de un generador de vapor puede expresarse en función

de los kilogramos de vapor producidos, velocidad de combustión, transmisión

de calor en Kcal por metro cuadrado de superficie de caldeo y por hora,

temperatura de los gases de la chimenea, porcentaje de en dichos

gases, combustible sin quemar contenido en las cenizas y escorias,

porcentaje de la potencia nominal de la caldera desarrollado, y rendimiento

global (relación entre el calor transmitido y la energía suministrada en forma

de combustible) .

1.1.1 Descripción de la caldera

La caldera es uno de los componentes más importantes de una instalación

de calefacción.

Page 9: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

9

El calor se trasmite al fluido interno existente en la caldera, mediante la

combustión de un compuesto sólido (carbón,...), líquido (gasóleo,...) o

gaseoso (propano,...). El fluido normalmente utilizado es el agua.

Existen en la caldera tres zonas de diferente temperatura: la cámara de

combustión, las paredes del circuito de humos y el agua.

El calor se transmite de las tres maneras: radiación, convección y

conducción. La llama emite el calor mediante radiación, sin estar en contacto

con las paredes. La convección se produce al desplazarse los gases de

combustión por todo el circuito de humos. Por conducción se transmite el

calor de las paredes al agua del circuito, que mediante el desplazamiento de

sus moléculas (convección), transmite el calor por todo el sistema.

Las partes principales donde se produce el intercambio de calor son la

cámara de combustión, lugar donde se quema el combustible, y el circuito de

humos, que es el camino que recorren los gases de combustión a través de

la caldera. Éste puede ser más o menos sinuoso debido al diseño de la

caldera. La temperatura de la llama y de los gases de combustión en esta

zona alcanza, dependiendo principalmente de la naturaleza y la relación

combustible-aire, hasta los 1.800ºC y la temperatura de salida de humos

suele oscilar entre 180ºC y 250ºC.

1.1.2 Características que definen una caldera

A la hora de seleccionar una caldera es necesario conocer una serie de

características que la definen y que permiten, o no, su utilización en cada

caso particular. Entre estas características, o parámetros, que definen una

caldera, merecen destacarse los siguientes:

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10

a) Potencia térmica

Deben diferenciarse dos valores distintos, la potencia térmica nominal que es

la energía máxima aportable en el hogar de la caldera por unidad de tiempo y

la potencia térmica útil, que es la máxima energía que puede absorber el

fluido caloportador en la caldera, por unidad de tiempo.

La diferencia entre la potencia nominal y la útil, representa las pérdidas de la

caldera, en parte por disipación al ambiente que la rodea y en parte a través

de los gases de combustión a la atmósfera. Al cociente entre ambas

potencias se le denomina rendimiento o coeficiente de eficacia, siendo

siempre inferior a la unidad.

b) Superficie de calefacción

Se denomina con este nombre a la superficie de intercambio de calor en

contacto con el fluido caloportador, recibiendo el nombre de superficie de

radiación a la zona en contacto con la llama y superficie de convección a la

que se encuentra en contacto con los gases de la combustión.

c) Presión

La presión a la que está sometida una caldera es un parámetro definitorio de

la misma. Reglamentariamente se distinguen:

Presión de diseño. La utilizada como base de cálculo al establecer la

resistencia de los elementos constituyentes de la caldera.

Page 11: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

11

Presión de servicio. Presión máxima a la que será sometida una caldera al

ser conectada a la instalación.

Presión de timbre. Presión a la que una vez fabricada, o en revisiones

periódicas, será sometida la caldera para comprobar su estanqueidad.

d) Temperatura

Es otro de los parámetros definitorios de las calderas, pudiendo distinguirse:

Temperatura de diseño. Es la fijada como base para los cálculos

constructivos (la resistencia de los materiales varía con la temperatura)

Temperatura de servicio. Es a la que estará sometida la caldera una vez

conectada a la instalación.

1.2 Partes que conforman una caldera

1.2.1 Cámara de agua.

Recibe este nombre el espacio que ocupa el agua en el interior de la caldera.

El nivel de agua se fija en su fabricación, de tal manera que sobrepase en

unos 15 cm por lo menos a los tubos o conductos de humo superiores.

Con esto, a toda caldera le corresponde una cierta capacidad de agua, lo

cual forma la cámara de agua.

Page 12: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

12

Según la razón que existe entre la capacidad de la cámara de agua y la

superficie de calefacción, se distinguen calderas de gran volumen, mediano y

pequeño volumen de agua.

Las calderas de gran volumen de agua son las más sencillas y de

construcción antigua.

Las calderas de mediano volumen de agua están provistas de varios tubos

de humo y también de algunos tubos de agua, con lo cual aumenta la

superficie de calefacción, sin aumentar el volumen total del agua.

Las calderas de pequeño volumen de agua están formadas por numerosos

tubos de agua de pequeño diámetro, con los cuales se aumenta

considerablemente la superficie de calefacción.

Como características importantes podemos considerar que las calderas de

gran volumen de agua tienen la cualidad de mantener más o menos estable

la presión del vapor y el nivel del agua, pero tienen el defecto de ser muy

lentas en el encendido, y debido a su reducida superficie producen poco

vapor. Son muy peligrosas en caso de explosión y poco económicas.

Por otro lado, la caldera de pequeño volumen de agua, por su gran superficie

de calefacción, s{on rápidas en la producción de vapor, tienen muy buen

rendimiento y producen grandes cantidades de vapor. Debido a esto

requieren especial cuidado en la alimentación del agua y regulación del

fuego, pues de faltarles alimentación, pueden secarse y quemarse en breves

minutos.

Page 13: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

13

1.2.2 Cámara de vapor.

Es el espacio ocupado por el vapor en el interior de la caldera, en ella debe

separarse el vapor del agua que lleve una suspensión. Cuanto más variable

sea el consumo de vapor, tanto mayor debe ser el volumen de esta cámara,

de manera que aumente también la distancia entre el nivel del agua y la toma

de vapor.

1.2.3 Hogares

Un hogar es una cámara donde se efectúa la combustión. La cámara confina

el producto de la combustión y puede resistir las altas temperaturas que se

presentan y las presiones que se utilizan. Sus dimensiones y geometría se

adaptan a la velocidad de liberación del calor, el tipo de combustible y al

método de combustión, de tal manera que se haga lo posible por tener una

combustión completa y se proporcione un medio apropiado para eliminar la

ceniza.

Los hogares enfriados por agua se utilizan con la mayor parte de unidades

de calderas, es decir en su gran mayoría, y para todos los tipos de

combustible y métodos de combustión. El enfriamiento por agua de las

paredes del hogar reduce la transferencia de calor hacia los elementos

estructurales y, en consecuencia, puede limitarse su temperatura a la que

satisfaga los requisitos de resistencia mecánica y resistencia a la oxidación.

Las construcciones de tubos enfriados por agua facilitan el logro de grandes

dimensiones del hogar y optimas de techos, tolvas, arcos y montajes de los

quemadores, así como el uso de pantallas tubulares, planchas o paredes

divisoras, para aumentar la superficie absorbente del calor en la zona de

Page 14: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

14

combustión. El uso de hogares con enfriamiento por agua reduce las

pérdidas de calor al exterior.

Las superficies absorbentes del calor en el Hogar, lo reciben de los

productos de combustión, en consecuencia, contribuyen directamente a la

generación de vapor, bajando al mismo tiempo la temperatura de los gases

que sales del mismo. Los principales mecanismos de transferencia de calor

se efectúan en forma simultánea. Estos mecanismos incluyen la radiación

entre sólidos que proviene del lecho de combustible o de las partículas de

combustible, la radiación no luminosa de los productos de la combustión, la

transferencia de calor por convección de los gases del hogar y la conducción

de calor a través de los materiales metálicos de los depósitos y tubos. La

eficacia de la absorción de las superficies del hogar es influida por los

depósitos de ceniza o escoria.

Page 15: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

15

Fig.1.1 Hogares mecánicos

1.2.4 Quemadores

El propósito principal de un quemador es mezclar y dirigir el flujo de

combustible y aire de tal manera que se asegure el encendido rápido y la

combustión completa. En los quemadores de carbón pulverizado, una parte

del 15 al 25% del aire, llamada aire primario, se mezcla inicialmente con el

combustible para obtener un encendido rápido y actuar como un medio de

Page 16: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

16

transporte del combustible. La porción restante o aire secundario se

introduce a través de registros en la caja de viento.

El quemador de tipo circular está diseñado para quemar carbón mineral y

puede equiparse para quemar cualquier combinación de los tres

combustibles principales, si se toman se toman las precauciones adecuadas

para evitar la formación de coque en el elemento carbón, si se esta

quemando combustóleo y carbón mineral.

Este diseño tiene una capacidad hasta de 165 millones de Btu/h para el

carbón, y más elevada para combustóleo o gas.

Fig.1.2 Quemador típico (Shield)

Page 17: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

17

1.2.5 Economizadores

Un economizador reduce la temperatura de salida de los humos

precalentando el agua de alimentación de la caldera. Estos empezaron a

usarse mucho antes de que se establecieran científicamente las economías

posibles precalentando el aire. Aunque la mayoría de los economizadores no

calientan el agua de alimentación hasta la vaporización.

Fig.1.3 Economizador de serpentín continúo

Fig.1.4 Esquema y detalle de un economizador de serpentín

Page 18: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

18

1.2.6 Calentador de aire

Sirve para reducir la temperatura de salida de los humos trasmitiendo su

calor sensible, que se perdería, al aire que a de alimentar la combustión, que

es obligado a travesar el calentador por medio de un ventilador de tiro

forzado.

1.2.7 Alimentadores

Casi cualquier carbón mineral puede quemarse con éxito en algún tipo de

alimentador; Además, los materiales de desecho y subproductos, como el

coque desmenuzado, los desechos de madera, la corteza, los residuos

agrícolas como el bagazo y los desechos municipales que pueden quemarse

como combustible básico o como auxiliar.

El área requerida para la parrilla, para un tipo y una capacidad dados de un

alimentador, se determina por la rapidez máxima permisible de quemado por

pie cuadrado, establecida por experiencia. El limite practico de salida de

vapor, en calderas con alimentación mecánica del combustible es cerca de

400 000 lb/h.

1.2.8 Domo

El domo es un recipiente de configuración horizontal de mayor o menor

espesor en función del vapor producido. El tamaño del mismo será necesario

para contener los elementos de separación y admitir los posibles cambios de

nivel según la carga.

Page 19: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

19

La misión del domo es acumular en la parte inferior el agua que es distribuida

a los distintos colectores de la cámara radiante, y a su vez separar en la

parte alta el vapor de las partículas de agua que lleva.

Fig. 1.5 funcionamiento del domo

1.2.9 Recalentador

Es la sección de tubos que aprovecha el calor de los gases de escape para

elevar la temperatura del vapor generado por encima de la de saturación. El

vapor sobrecalentado aumenta el rendimiento del ciclo del vapor. En una

turbina, por cada 40ºC de incremento de temperatura sobre la de saturación,

se obtiene un aumento del 3% sobre el rendimiento. El vapor sobrecalentado

evita condensaciones en las tuberías y a la vez erosiones y desequilibrios en

los equipos.

Page 20: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

20

Fig.1.6 Recalentador de serpentín sumergido en el tambor

1.2.10 Material refractario

Son materiales que tienen alta resistencia y estabilidad mecánica e inercia

química a temperaturas altas.

El termino Ladrillo refractario hace referencia a aquellos elementos que

pueden soportar satisfactoriamente el calor sin sufrir deterioros en su forma,

así como resquebrajamientos, es de entenderse, que esta propiedad está

vinculada a las cerámicas aun que las mismas tampoco pueden soportar la

temperatura de manera infinita.

Se clasifican según su composición en 4 grandes grupos; Los ácidos

aquellos que contiene arcilla, sílice y sulfato de aluminio, suelen ser más

baratos que el resto y mientras más sílice son más resistentes al metal. La

segunda clasificación la hace aquellos denominados como Básicos

constituidos por Oxido de Manganeso son más resistentes que los

Page 21: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

21

anteriores, pero más costosos, tenemos también los neutros que son

elaborados por elementos neutros como la magnesia. Y aquellos

denominados especiales constituidos por carburos y circonio útiles por su

capacidad de lubricación, eventualmente se colocan elementos cerámicos en

todas estas mezclas con el objetivo de mejorar aún más la resistencia

mecánica y térmica del conjunto.

Fig. 1.7 Ladrillo refractario

1.3 Zona de Radiación

Es el lugar de la caldera donde se produce el calor necesario para la

generación de vapor. Esta zona recibe una temperatura aproximada de

1000ºC debido al calor provocado por la llama directa y por los humos de la

combustión. Por el lado tubos pasa agua más vapor con una temperatura de

salida variable, en función del intercambio de calor y de la temperatura de

entrada.

A pesar de que es la zona de mayor temperatura radiante, las paredes de los

tubos están refrigeradas por el paso del agua, por esta razón es muy

importante que el domo siempre tenga nivel, porque esto querrá decir que los

tubos estarán inundados.

Page 22: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

22

1.4 Zona de Convección

A diferencia de la zona anterior, en ésta los humos de la combustión son los

que calientan los tubos de agua o vapor. En ningún caso es la llama directa,

quién aumenta la temperatura del fluido de proceso. La zona de convección

normalmente está compuesta de varios elementos, como son los down-

comer, los recalentadores y los precalentadores de aire.

1.5 Clasificación de caldera

Las calderas de vapor se clasifican, atendiendo a la posición relativa de los

gases calientes y del agua, en acuotubulares y pirotubulares; por la posición

de los tubos, en verticales, horizontales e inclinados; por la forma de los

tubos, de tubos rectos y de tubo curvados.

1.5.1 Calderas acuotubulares

Son aquellas donde el agua se encuentra en tubos donde se calienta por

transferencia de calor por conducción. La combustión se da en la cámara

destinada a dicha función es atravesada por los tubos de agua, que entonces

se calienta y cambia a estado gaseoso. Se utilizan tubos longitudinales para

aumentar la superficie de calefacción y se colocan de forma inclinada para

que el vapor desaloje por la parte superior mientras se fuerza naturalmente la

entrada de agua por la parte inferior. Se utilizan principalmente cuando se

requiera vapor a altas presiones y al ser capaces de generar muy diferentes

potencias fueron muy utilizadas en centrales eléctricas y otras industrias de

principios del siglo XX. El vapor producido es de naturaleza seca, por lo que

también es ideal para los sistemas de transmisión de calor. Se

caracterizaban además por sus dimensiones totales reducidas y por ser

Page 23: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

23

originalmente construidas para uso con combustibles sólidos, mientras que

son utilizadas ahora principalmente con combustibles ecológicos, gas o

diesel. Son idóneas para todos aquellos procesos industriales en los que se

requieran altas presiones de vapor, grandes producciones de vapor o ambas

condiciones a la vez.

Las calderas acuotubulares pueden clasificarse en tres grupos según la

disposición de los tubos de agua y el tipo de circulación:

- De tubos verticales y circulación natural, con los gases de escape

circulando horizontalmente a través del banco de tubos del generador de

vapor.

- De tubos horizontales y circulación forzada, con los gases de escape

circulando verticalmente a través de los bancos de tubos del generador,

economizador y recalentador.

- De tubos inclinados y circulación natural, con los gases de escape

circulando en sentido vertical ascendente a través del banco de tubos del

generador.

Page 24: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

24

Fig. 1.8 Caldera acuotubular de 2 pasos de humos y circulación natural

(Shield)

Estas calderas son económicas por la ausencia de las bombas de líquido

pero de baja producción de vapor por la baja velocidad de circulación del

agua. Para obtener mayores caudales de vapor y mayores presiones se

utilizan bombas de alimentación de agua, pudiendo operarse incluso por

encima del punto crítico de la campana de vapor (21.7 Mpa = 220 atm).

La Caldera de tubos de agua tiene la ventaja de poder trabajar a altas

presiones dependiendo del diseño hasta 350 psi.

Page 25: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

25

• Se fabrican en capacidades de 20 HP hasta 2,000 HP.

• Por su fabricación de tubos de agua es una caldera "INEXPLOSIBLE".

• La eficiencia térmica está por arriba de cualquier caldera de tubos de humo,

ya que se fabrican de 3, 4 y 6 pasos dependiendo de la capacidad.

• El tiempo de arranque para producción de vapor a su presión de trabajo no

excede los 20 minutos.

• Los equipos son fabricados con materiales que cumplen con los

requerimientos de normas.

• Son equipos tipo paquete, con todos sus sistemas para su operación

automática.

• Son utilizados quemadores ecológicos para combustóleo, gas y diesel.

• Sistemas de modulación automática para control de admisión aire-

combustible a presión.

• El vapor que produce una caldera de tubos de agua es un vapor seco, por

lo que en los sistemas de transmisión de calor existe un mayor

aprovechamiento. El vapor húmedo producido por una caldera de tubos de

humo contiene un porcentaje muy alto de agua, lo cual actúa en las paredes

de los sistemas de transmisión como aislante, aumentando el consumo de

vapor hasta en un 20%.

Page 26: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

26

1.5.2 Calderas pirotubulares

Son aquellas en que los gases y humos provenientes de la combustión

pasan por tubos que se encuentran sumergidos en el agua.

Los gases calientes son forzados para que circulen a través de los tres pasos

por el ventilador (1), del quemador de tiro forzado y el aire es controlado por

un control ajustable de mariposa.

La cámara de combustión (hogar) constituye el primer paso y los gases

calientes al salir de este son desviados por una mampara de refractario (2),

para que los gases tomen el segundo paso cediendo más calor al agua, al

mismo tiempo que se va reduciendo el área transversal total de los tubos

para compensar la reducción de volumen que van teniendo los gases a

causa de su enfriamiento al ir cediendo su calor al agua. Luego pasan

libremente al tercer paso, o sea la tercera vez que recorren la longitud total

de la caldera y de que salen por la chimenea (3) a una temperatura de 80ºC

arriba de la temperatura de la del vapor o agua caliente, la cual puede

comprobarse con el termómetro (4).

El concreto de la tapa trasera (5) tiene un gran espesor para que haya menor

pérdida de calor al ambiente. En esta tapa está incorporada una válvula de

alivio (6), de gases que se encargarían de absorber alguna posible

sobrepresión.

La puerta frontal tiene menor refractario (7) porque así lo requiere. Ambas

puertas tienen bisagras para facilitar su mantenimiento.

En esta caldera el quemador está provisto de una bisagra (8) para facilitar la

limpieza de las boquillas.

Page 27: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

27

Los espejos (9), son las tapas internas en donde van montados, expandidos

y ribeteados los fluxes (10), que son tubos rectos, logrando un sello perfecto

en los espejos.

Esos espejos van perfectamente soldados al envolvente (11), que es el

cuerpo que va a resistir la presión interna de la caldera.

Fig. 1.9 Caldera pirotubular

Fig. 1.10 Circulación de los gases

Page 28: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

28

Las calderas pirotubulares pueden ser horizontales o verticales. En las

primeras, prácticamente todo el espacio del cilindro de la caldera está

ocupado por tubos, el volumen del vapor se ha reducido al mínimo, usándose

un domo para su recolección.

Todos los tubos se encuentran sumergidos, para evitar así las tensiones que

se originan en los tubos secos La caldera vertical se emplea

fundamentalmente cuando existen problemas de espacio.

Estas calderas son adecuadas en instalaciones con potencias de producción

menores de 1MW, presión de trabajo inferior a unos 20 bar y capacidad de

producción menor de las 20 t/h. Debido al gran volumen de agua que

almacenan, presentan el inconveniente de tener un tiempo largo de puesta

en régimen.

Capacidad de producción de vapor

La producción de un generador de vapor se da frecuentemente en

kilogramos de vapor por hora a distintas presiones y temperaturas. La

capacidad de una caldera de vapor se expresa más concretamente en forma

del calor total trasmitido por las superficies de caldeo en Kcal por hora

1.6 Agua y aire en las calderas

El agua del ciclo de vapor debe cumplir requisitos de limpieza en lo que

respecta a minerales en disolución, que causan depósitos en los tubos, y

sustancias corrosivas (azufre, cloro, hidrógeno libre). Por lo tanto es

necesario minimizar las pérdidas de vapor para reducir el consumo de agua.

Esto es particularmente importante en las calderas de inyección directa

(Benson) y humotubulares, donde el agua evapora dentro o sobre la

Page 29: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

29

superficie de los tubos. El aire para la combustión se alimenta por medio de

sopladores de gran capacidad. Es común precalentar el aire aprovechando el

calor de los gases de chimenea y/o pasarlos cerca de las paredes inferiores

o el piso de la caldera, antes de llegar a los quemadores.

El aire y el combustible se alimentan al hogar por quemadores, orificios

circulares en el centro de los cuales se inyecta el combustible. El aire ingresa

por el sector anular, que está provisto de persianas ajustables para controlar

el caudal de aire.

1.7 Combustibles para calderas

Las calderas pueden quemar casi cualquier tipo de combustibles sólidos

(carbón, madera, residuos industriales o urbanos), líquido (fuel oil, gas oil,

diesel oil) o gaseoso (gas natural, gas de horno petroquímico, etc.).

El calor puede transmitirse por una te las tres formas siguientes:

Conducción: Se dice se transmite por conducción cuando, como

consecuencia de una diferencia de temperatura, el calor fluye a través de un

sólido desde la zona de temperatura más elevada a la zona de temperatura

más baja.

Convección: Se dice que el calor se transmite por convección cuando ello

se realiza por el movimiento tal como el flujo de un fluido o de un gas. A

veces resulta difícil distinguir entre conducción y convección, ya que con

frecuencia ambos procesos tienen lugar simultáneamente.

Page 30: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

30

Radiación: Es la transmisión de calor a través del espacio desde un cuerpo

de mayor temperatura a otro de menor temperatura. Es consecuencia de la

propagación de ondas de energía de un cuerpo al otro

En una caldera que quema combustible el calor es transmitido por radiación

y convección. Un 50 a 70% de la energía calorífica liberada del combustible

es absorbida en el hogar.

1.7.1 Importancia de la elección de un buen combustible

Los combustibles están caracterizados por un poder calorífico (cantidad de

kilocalorías / kilo que suministran al quemarse), un grado de humedad y unos

porcentajes de materias volátiles y de cenizas.

El análisis químico es quien permite distinguir los diferentes elementos

(puros) que constituyen el combustible. Estos elementos se pueden clasificar

en dos grandes categorías:

Elementos activos, es decir: combinables químicamente con el comburente,

cediendo calor. Son el carbono, hidrógeno, azufre, etcétera.

Elementos inertes, que no se combinan con el comburente y que pasarán

como tales a los residuos de la combustión. Son el agua, nitrógeno, cenizas,

etc.

El objeto de la combustión, refiriéndonos a los hogares, es el de proporcionar

una producción de calor uniforme y regulada para ser transmitida a un medio

que la absorba. Una de las cuestiones más importantes es la de suministrar

una cantidad exacta de oxígeno por unidad de peso del combustible para

que se realice la combustión completa.

Page 31: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

31

Además de la exactitud correcta de la mezcla “aire-combustible”, se debe dar

el tiempo necesario para que la mezcla sea intima para que el combustible

arda completamente; la temperatura del hogar debe ser tal que mantenga la

combustión. La mejor manera de estudiar la combustión en un hogar

consiste en relacionarla directamente con el análisis del combustible usado,

para el cálculo de la cantidad necesaria de aire y de 103 productos gaseosos

formados.

1.7.2 Tipos de combustibles para calderas

GLP = Gas Licuado de Petróleo: Es un líquido, que puede cambiar su estado

a vapor (Gas Fluido) Fácilmente.

-No tiene olor ni color.

-Es más pesado que el aire.

-No es tóxico pero en su estado líquido produce quemaduras en la piel

-Se compone de derivados del petróleo y gas natural.

GAS-OIL: Líquido de incoloro a amarillento, de olor característico.

Puede desarrollar electricidad estática por agitación o descarga en

recipientes. Reacciona con oxidantes fuertes, con riesgo de incendio y

explosión. Sus vapores son más densos que el aire, pudiendo inflamarse a

distancia.

LEÑA: la utilización del fuego como medio de calefacción. El control sobre él

dispuso a voluntad, de un medio practico para resguardarse de los crudos

inviernos. Históricamente la leña ha sido el método más tradicional de

calefacción, aunque su utilización a cielo abierto siempre resto eficacia a su

poder calorífico.

Page 32: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

32

CARBÓN VEGETAL: De madera o leña un compuesto de oxigeno,

hidrogeno, carbono y ázoe. Sustancias que se transforman en otras a través

de la combustión.

En el carbonífero de los yacimientos de carbón que remontan del período

geológico llamado Carbonífero (de aquí le viene el nombre). Suele pensarse

que en este período, el quinto de la era Primaria, la vegetación debía de ser

particularmente lujuriante.

EL GAS NATURAL

• Es una mezcla gaseosa y combustible que, al igual que el petróleo, es

un combustible fósil y se deriva de la descomposición de material

orgánico depositado a grandes profundidades por muchos millones de

años.

• Está compuesto principalmente por Metano (CH4), pero tiene una

proporción menor de otros elementos, como el Etano (4%), Propano

(1%), Butano (0,4%), Nitrógeno (0,9%) y Dióxido de Carbono (1,7%).

• No es tóxico, pero en altas concentraciones desplaza el oxígeno y

puede producir una asfixia.

GAS DEL PETRÓLEO LICUABLE. Son principalmente el propano (C3H8).

Estos gases naturales a la temperatura normal pueden licuarse a presiones

absolutas por debajo de 14 Kg por cm cuadrado. Son excelentes

combustibles pero por lo regular resultan más caros debido al coste de su

manipulación y almacenamiento a presión.

Page 33: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

33

GASES SUBPRODUCTOS. Ciertas operaciones industriales producen gases

aprovechables. El gas de alto horno se recoge después de hacer pasar aire

atreves capaz de coque y mineral de hierro. Después de filtrado se utiliza

mezclado con gases más ricos o bien con motores de gas.

El gas de horno de coque se produce al calentar carbón bituminoso para

obtener coque las materias volátiles del carbón son liberadas por la acción

del calor, y casi la mitad de ellas se emplea en calentar el horno. De esos

gases se extraen valioso productos químicos durante el proceso de filtrado,

azufre, breas y vapores condensables.

PETROLEO. El aceite mineral natural existente a diferentes profundidades,

de muchas localidades de la tierra, se denomina petróleo. El petróleo es una

mezcla de miles de hidrocarburos cada uno de los cuales tiene sus

propiedades químicas y físicas características y su forma molecular.

GASOLINA. Es una mezcla de hidrocarburos líquidos comprendidos entre

límites especificados como consecuencia existen buenas y malas gasolinas.

Si bien su potencia calorífica baria ligeramente, la diferencia de calidades

puede ser a una propiedad determinada.

Características:

Volatilidad. Se refiere al porcentaje volumen de combustible que se

evaporiza a una temperatura dada. Debido a que la gasolina es una mezcla

de hidrocarburos, sus varios componentes hierven a diferentes temperaturas.

Numero índice de octano. Es un índice de la capacidad de una gasolina para

soportar una presión y temperaturas elevadas sin explotar espontáneamente.

Page 34: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

34

ACEITES COMBUSTIBLES (FUELS OILS). Esencialmente todos los aceites

combustibles se derivan del petróleo y consisten en residuos destilados y

mezclas.

ALCOHOL. Se utiliza como combustibles en países que carecen de petróleo

pero en cambio disponen de abundantes plantas y materias vegetales de las

cuales se puede obtener alcohol mediante el adecuado tratamiento algunos

ejemplos de ellos son; alcohol etílico ( de grano ) C2H6O; el metílico ( de

madera ) CH4O: el butílico, C4H10O constituyen cuatro tipos de alcohol que

pueden utilizarse como combustible. El alcohol tiene buena propiedades

antidetonantes siendo su número índice de octano aproximadamente 100

1.8.3 Tablas de poder calorífico de combustibles

Tabla 1.1 Poder calorífico del carbón y otros combustibles sólidos

Page 35: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

35

Tabla 1.2 Poder calorífico de combustibles líquidos

Tabla 1.3 Poder calorífico de combustibles gaseosos

Page 36: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

36

CAPITULO 2

CALDERA STIRLING

Page 37: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

37

Introducción

La selección de las calderas de vapor es una cuestión que es digna del

pensamiento y atención más cuidadosa. Mientras que algunos de los

compradores de calderas dan la importancia sujeta a su propia

consideración, hay muchos que aceptan con entera satisfacción esas

calderas con las cuales han tenido experiencia, o hay quienes compraron la

más barata después de poco o nada de investigación. Los compradores de la

última clase consideran a menudo cuidadosamente la economía y la

confiabilidad comparativa de los motores y auxiliares, de modo que en

algunas plantas del vapor encontremos ahorros en la economía y de la

conveniencia en los motores y los auxiliares, mientras que las calderas

pueden ser en eficientes en funcionamiento y deficientes derrochadores en lo

esencial de la simplicidad, de la economía y de la adaptabilidad al servicio

para el cual se utilizan. Mientras que los ahorros en economías del motor

agregan materialmente al primer costo de la planta, la mejor caldera se

puede comprar con frecuencia en un costo comparativamente poco sobre de

el inferior, y efectuará un mayor ahorro para un aumento dado en costo que

podría ser obtenido posiblemente instalando un motor más eficiente.

Los requisitos especiales de cada caso individual deben ser considerados

cuidadosamente antes de determinar el tipo general de las calderas

necesitadas. Después de que se haya decidido sobre el tipo general de

calderas, se deben considerar las características más importantes, que son

la seguridad, eficacia, durabilidad y accesibilidad. Caso de igual importancia

son la experiencia, la habilidad, la responsabilidad financiera y la reputación

de los fabricantes.

Page 38: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

38

El método de apoyar la caldera debe prever la extensión libre de las piezas

bajo cambios de la temperatura sin introducir tensiones desiguales. La

circulación debe ser por ejemplo guardar todas las piezas en prácticamente

la misma temperatura. Todas las partes de la caldera deben ser tan

accesibles para la inspección como para evitar la posibilidad de corrosión

oculta.

Los bafles deben ser diseñados de modo que no puedan ser dañados o ser

desplazados fácilmente en servicio o por explosiones del gas, y deben ser

tan accesibles que si se descubre un defecto pueda ser reparado fácilmente

sin quitar los tubos o cualquier parte del ajuste.

El arreglo de tubos debe ser de tal forma que cualquier tubo pueda ser

quitado y ser sustituido sin perturbar ningún otro tubo. El espaciamiento debe

permitir el paso libre de los gases alrededor de cada tubo para evitar la

posibilidad de que los gases sean sofocados o de que los espacios se

bloqueen por los depósitos del hollín. Se debe proporcionar la capacidad

suficiente del vapor y de agua para asegurar el vapor seco bajo condiciones

de carga que varían extensamente.

Las costuras clavadas no se deben colocar en la trayectoria de los gases

más calientes. No debe haber posibilidad de bolsas del vapor o de aire en los

puntos expuestos al calor intenso. Los tubos que pueden recalentarse en

caso del agua baja no se deben utilizar como estancias. Los pernos son

completamente desagradables. El único propósito útil para el que un perno

sirve en una caldera inmóvil es hacer posible el uso de una forma más

barata de construcción. Las válvulas de cheque u otros dispositivos

mecánicos delicados no se deben utilizadas en el interior caldera.

Page 39: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

39

Las superficies planas grandes, permanecidas o no, están entre las

características más peligrosas y de otra manera más desagradables de la

construcción de la caldera y no se deben utilizar en ninguna caldera, ahora

que llevaba el campo común de las altas presiones en plantas modernas del

vapor.

Otra objeción a las superficies permanecidas planas está en calderas de

water-tube verticales que las superficies planas están generalmente

localizadas de tal forma que dan lugar conveniente para que se aloje el

polvo del tubo. El polvo del tubo se funde en una masa dura que es difícil de

quitar, y que, a causa de su no-conductividad, destruye la eficacia de esa

porción de la superficie de la calefacción. Además, tal acumulación aumenta

la cantidad de corrosión sin la posibilidad de detección. Las estancias

recogen la escala y el fango y aumentan la dificultad y el costo de la limpieza.

La vida de una buena caldera es variable, dependiendo de la atención que

recibe, solamente una caldera de water-tube moderna, correctamente

diseñada debe ser capaz de estar en funcionamiento en un período largo de

años sin la reducción material en su margen de la seguridad y la economía.

Page 40: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

40

2.1 Historia de la economía de la caldera de water-tube de

Stirling

La caldera de Stirling primero fue fabricada comercialmente por los

International Boiler Company, limitada, de Nueva York, en 1889. Las

primeras calderas construidas consistieron en dos tambores superiores y un

tambor más bajo, siendo construido en crudo y dando poco o nada de

atención, en la construcción o la manipulación, a esos detalles de menor

importancia que en el agregado hacen para el éxito de una caldera. Petróleo

bruto aunque era la construcción de estas calderas, demostraron que el

diseño estaba por ejemplo da las grandes posibilidades del desarrollo. Con

este hecho establecido, el Stirling Boiler Company fue formado y compró los

intereses de los International Boiler Company, limitados, en 1890.

Fig. 2.1 Domos de la caldera Stirling

La construcción de la caldera fue elaborada, aunque el principio seguía

siendo igual. Un tercer tambor superior fue agregado, el plan del ajuste

fueron modificados, y tales mejoras llevadas a cabo como resultaría

naturalmente de un esfuerzo sistemático de producir un generador seguro,

durable y económico para las condiciones del vapor que varían y que se

resuelven en práctica.

Page 41: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

41

En 1905 el Stirling Boiler Company adquirió otros intereses y se convirtió en

el Stirling Consolidated Boiler Company. En 1907 la instalación fabril y el

negocio del Stirling Consolidated Boiler Company fueron adquiridos por los

Babcock & Wilcox Company.

Fig. 2.2 Elevación seccional, clasifica "A" de caldera Stirling de

Page 42: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

42

2.2 Descripción general

La caldera de Stirling se construye en un número de diversos diseños,

conocidos como clases, para resolver condiciones que varían del espacio y

del sitio de la cabeza. Todas las clases están del mismo varían en general

profundizando el diseño, de altura y en el número y la longitud de los tubos.

La caldera consiste en tres tambores transversales del vapor-y-agua, sistema

paralelo, y conectado con el tambor del fango por los tubos del agua,

curvados en cuanto a entre en las hojas del tubo radialmente. El espacio del

vapor del tambor de centro es interconectado a los tambores delanteros y

posteriores por una fila de los tubos que circulan curvados del vapor y al

espacio del agua del tambor delantero por los tubos que circulan agua, el

número de estos últimos tubos dependen de la clase de la caldera. El

enchufe principal del vapor se pone en la tapa del tambor de centro. Dos

válvulas de seguridad independientes también se colocan en la tapa de este

tambor, y con una cabeza del tambor una columna del agua está conectada.

Un tubo de alimentación incorpora la tapa del tambor posterior del vapor-y-

agua en el centro y las descargas en un canal desprendible, por el cual el

agua de alimentación es distribuida sobre una anchura relativamente grande

del tambor.

Una conexión del escape, o las conexiones, dependiendo del tamaño de la

caldera se pone en el fondo del tambor del fango y es extendidas a través de

una manga en la pared posterior o lateral, el exterior justo de el cual la

válvula de escape está situada.

Las piezas de la presión de la caldera son apoyadas en la silla de montar

debajo de cada tambor del vapor-y-agua por una estructura independiente

rectangular de acero rodeada de las secciones enteramente de ladrillo.

Page 43: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

43

LA CONSTRUCCIÓN DEL TAMBOR: cada tambor se hace de una sola hoja

del tubo clavada por el regazo correctamente proporcionado o las costuras

longitudinales del extremo y de la correa que cubren al tambor. Las cabezas

del tambor están hechos de acero forjado, una cabeza en cada tambor que

es proporcionado una boca cabida con una placa de acero forjada de la boca

y de protectores.

Fig. 2.3 Cabeza del tambor Fig. 2.4 Interior de la cabeza del tambor

EL TUBO QUE ESPACIA: se deja el espacio suficiente entre los tubos para

permitir un paso libre de los gases. Los tubos deben estar lo suficientemente

espaciados de modo que cualquier tubo puede ser quitado y ser sustituido

sin disturbar ningún otro tubo o el ladrillo.

Después de que se haya quitado un tubo se pasa hacia fuera con una de las

puertas construidas en el ajuste para ese propósito.

Page 44: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

44

BAFFLES: el ladrillo del bafle son azulejos llanos del ladrillo de fuego que se

reclinan contra los tubos posteriores de los primeros y segundos bancos,

alcanzando en primer lugar del tambor del fango casi a la tapa del primer

banco, y en el segundo caso del tambor de centro del vapor-y-agua casi al

fondo del segundo banco .

Fig. 2.5 Elevación delantera parcial y elevación seccional a través horno y

tambor delantero del vapor

Page 45: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

45

Un estante colocado cerca de la tapa del bafle delantero desvía los gases en

el segundo banco de tubos. Un segundo estante se coloca cerca de la tapa

del banco posterior de tubos y desvía los gases en su paso hacia arriba a

través de este banco posterior en los tubos, así previniendo el puente entre

los tubos y la pared posterior del ajuste de la caldera.

Una cubierta del ladrillo de fuego que se reclina sobre los tubos que circulan

del agua entre los tambores delanteros y medios del vapor-y-agua previene

los gases que pasan sobre estos tubos. Las presas de desvío dirigen los

gases encima del banco delantero de tubos, abajo del banco medio y suben

el banco posterior, trayéndolos en contacto íntimo con todas las superficies

de la calefacción. Las aberturas del bafle entre los bancos diseñados, así

que habrá una distribución apropiada de los productos de la combustión con

una cantidad mínima de acción que sofoca, y se pueden ajustar fácilmente a

las condiciones del combustible del juego.

Caja de un amortiguador: es una caja equipada con un amortiguador de

los movimientos de balanceo o se coloca en la parte superior de la caldera,

en la parte trasera del establecimiento o en la pared trasera. En el primer

caso, se apoya en soportes especiales que vayan en la caldera de marco de

apoyo.

Con este acuerdo, puede ya sea a su vez apoyar una pila de gastos

generales o puede ser conectado a un cañón retroproyector. En el segundo

caso, el marco regulador está integrado en la pared trasera y es adaptable

para cualquier método de conexión trasera del cañón

Page 46: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

46

LA EXTENSIÓN El fango del tambor es suspendida de todos los tambores

del vapor-y-agua por los tubos del agua, haciendo pivotar enteramente libre

el ladrillo que fija. La fuga de aire alrededor de los extremos de este tambor

es prevenida por el embalaje suave del asbesto entre ella y el ladrillo. Esta

construcción, junto con la curvatura de los tubos es necesaria para que ella

pueda entrar en las hojas del tubo radialmente, da la disposición amplia y

eficiente para la extensión y la contracción. El diseño asegura la igualación

cuidadosa y la distribución apropiada de todo el incidente de las tensiones al

servicio de la generación del vapor.

El LADRILLO el ajuste de la caldera de Stirling es simple, siendo rectangular

en contorno. No se requiere ningunas formas especiales de los ladrillos que

no se encontrarán en el mercado abierto para el ajuste, y el trabajo se puede

hacer por cualquier ladrillo-masón al corriente del ladrillo del horno y quién

puede leer dibujos. El arreglo de las partes posteriores de la posición oblicua

del arco es de tal naturaleza que un revestimiento de horno completo se

puede instalar que de ninguna manera que disturba el arco de la caldera.

Todas las reparaciones de la albañilería al ladrillo pueden ser hechas sin

disturbar las piezas de la presión de la caldera o de sus conexiones.

Page 47: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

47

Fig. 2.6 Elevación seccional, caldera de Stirling de la clase " s " con babcock

y wilcox stoker con recalentador y de la rejilla de la cadena de bayonne

EL HORNO el diseño del horno de Stirling posee muchas ventajas distintivas.

Refiriendo a las ilustraciones será visto que un arco del fire-brick está soltado

sobre las rejillas e inmediatamente delante del primer banco de tubos. El

espacio triangular grande entre el frente de la caldera, los tubos de fuego y el

tambor de ladrillo de la cámara de combustión en los que es posible instalar

una cantidad suficiente de la rejilla para resolver los requisitos de las

calidades más inferiores del combustible.

Page 48: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

48

El arco, actúa de una forma similar a la azotea de un horno, calienta

cualquier aire admitido sobre la cama del combustible, y los gases destilados

del combustible son encendidos por el calor irradiado del arco. Asegura una

distribución apropiada de los gases al banco delantero de tubos y previene

refrescarse de la caldera por cualquier salida del aire frío cuando se abren

las puertas del horno Los gases no entran en contacto con las superficies

relativamente frías de los tubos hasta después de que han pasado de los

incendios de ladrillo de la cámara de combustión en los que han tenido un

amplio espacio y tiempo para estar bien quemados. El horno es fácilmente

adaptable a la disposición de combustible, ya sea sólido, líquido o gaseoso.

Fig. 2.7 Parte exterior del horno

Page 49: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

49

EL FRENTE. La parte delantera es de diseño ornamental, sustancialmente

de hierro fundido y acero, y se construye en secciones y atornillados juntos.

Las juntas son colocados de tal manera que permita la aplicación de

cualquier fogonero, quemadores de gas o petróleo. Las juntas de expansión

para todos y, por tanto, evitar deformaciones y grietas.

ACCESO Y LIMPIEZA DE PUERTAS: para la limpieza de las superficies de

calefacción y para el acceso al interior del establecimiento son de ladrillo en

el frente, paredes laterales y traseras, en número suficiente para permitir que

todas las partes a serán completamente limpiadas por medio de una lanza de

vapor y para hacer el exterior de la calefacción de superficies de fácil acceso

para la inspección. Todas las puertas de la limpieza asientan firmemente

contra el embalaje del asbesto martillado en un surco frente al marco de

puerta, de este modo previniendo la salida del aire en el ajuste.

Una puerta circular grande en el ajuste da el acceso al extremo de la boca

del tambor del fango. Esta puerta es también asbesto embalado para

prevenir fuga de aire.

Fig. 2.8 Puerta de acceso y limpieza

Page 50: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

50

La LIMPIEZA INTERIOR: del interior de la boca de inspección placas cuatro

tambores da fácil acceso al interior de todas las superficies de calefacción

para el examen, la limpieza y reparaciones.

Fig. 2.9 Puerta de acceso del tambor del fango

Cualquier escala que pueden haber formado en el interior las superficies de

los tubos pueden ser removidos por una turbina más limpia de cualquiera de

los muchos diseños en el mercado. La manguera a la que se adjunta el

limpiador se pasa en el tambor, el operador que ejecuta el limpiador a través

de los tubos por medio de la manguera.

Los accesorios de La caldera RACORES consisten en lo siguiente:

Conexiones de agua de alimentación y las válvulas se adjunta a la parte

posterior del tambor de vapor y el agua.

Las conexiones y las válvulas del escape conectaron con el tambor del

fango.

Las válvulas de seguridad en el centro de vapor de agua y el tambor.

Page 51: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

51

Una columna de agua conectada al centro del tambor, de vapor de agua y

se coloca en una posición visible desde cualquier punto por delante de la

caldera frente. Una galga del vapor unida al frente de la caldera.

Todos estos accesorios se hicieron sustancialmente de los dibujos y modelos

que por el éxito de su servicio durante muchos años se han convertido en

estándar con la empresa Babcock Wilcox.

2.3 Funcionamiento

El camino de los gases del horno ya se ha indicado. El agua que se alimenta

como se indica en la parte trasera de vapor de agua y el tambor, pasa hacia

abajo a través de la parte trasera del banco de tubos para el tambor de barro,

y desde allí hacia arriba a través del banco frente a la de los tubos de vapor

hacia adelante y tambor de agua.

El vapor formado durante el paso hacia arriba a través de la parte frontal se

convierte en banco de tubos separados de las aguas en la parte delantera y

tambor pasa a través de la fila superior de la cruz o los tubos de vapor en el

centro de circulación de vapor de agua y el tambor, desde el punto que pasa

a través de seco en la tubería de vapor principal.

El agua de los frenos de tambor pasa a través de la parte inferior o tubos de

agua que circulan en el medio de tambor y de allí hacia abajo a través del

centro del banco de tubos para el tambor de barro, del que se redacta de

nuevo el banco de frente a recorrer su curso. El vapor generado en la parte

trasera del banco pasa a través de los tubos de la parte trasera de vapor en

el centro de circulación de vapor de agua y el tambor.

La gran capacidad de almacenamiento de agua de los cuatro tambores y los

tubos, junto con la gran superficie de separación de las tres de vapor de

Page 52: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

52

agua y bidones, así como la disposición por la que el mayor espacio de vapor

se encuentra en el vapor de agua y de la que el tambor vapor se toma, se

asegura la producción de vapor seco en diversas cargas y condiciones de

despido irregular.

La MALA ALIMENTACION DEL AGUA: En su paso hacia abajo "a través de

la parte posterior del banco de tubos de alimentación de agua se calienta a

tal punto que gran parte de la escala que forman la materia se precipita y se

reúne en este banco y en el tambor de barro. Aquí está protegido de las altas

temperaturas y se pueden lavar y derrumbados con la frecuencia que exige

el caso. Dado que la circulación es relativamente lento en la parte trasera del

banco de tubos de un gran porcentaje de la materia que tuvo lugar en

suspensión se deposita en el tambor de barro antes de llegar a la parte de la

superficie de calefacción sometido a un intenso calor.

Los MATERIALES Y LA EJECUCIÓN los detalles de la caldera de Stirling se

han desarrollado después de años de la mayoría de la observación

cuidadosa de parte de ingenieros competentes. Los materiales que entran en

su construcción son los mejor obtenibles para el propósito especial para el

cual se utiliza y se sujetan a la inspección y a las pruebas rígidas. Todas las

piezas de la presión tienen un factor de la seguridad de por lo menos 5.

Los MATERIALES Y MANO DE OBRA Los detalles de la caldera de Stirling

se han desarrollado después de años de observación cuidadosa por parte de

ingenieros competentes. Los Materiales que entran en su construcción son

los mejores para obtener los efectos especiales para los que se utilizan y son

objeto de inspección y ensayos rígidos. Todas las partes tienen la presión en

un factor de seguridad de al menos 5.

Page 53: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

53

Las calderas son fabricadas por el equipo y las aplicaciones más modernos

de la tienda de las manos de una vieja y bien enseñada organización de

mecánicos expertos bajo supervisión directa de ingenieros experimentados.

2.4 Circulación

AWELL diseñado tubo de agua para la caldera debe poseer un alto grado de

perfección la característica importante de circulación definida y positiva.

El efecto de diferentes grados de expansión en diferentes partes de la

estructura, de manera destructiva para calderas cilíndricas y tubulares, se

elimina correctamente diseñado en un tubo de agua de caldera. La diferencia

en la expansión de las distintas partes de una caldera depende de la

diferencia en la temperatura de las partes,

en consecuencia, mayor es la uniformidad

en la temperatura del agua será menor la

diferencia de expansión entre las distintas

partes de la caldera, como la temperatura

de la presión de las partes (cuando el

material no es demasiado grueso) debe ser

prácticamente la temperatura del agua

contenida.

Circulación rápida: asegura la uniformidad

de la temperatura del agua y la presión de

las partes y, por tanto, impide la desigualdad de expansión y contracción con

la consiguiente destrucción de cepas

En la caldera de Stirling lleva a la rápida circulación de las burbujas de vapor

con la corriente de agua a la superficie de separación de vapor y el espacio,

y por lo tanto previene la formación de bolsas de vapor y la consiguiente

Page 54: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

54

sobrecalentamiento y la quema de los tubos en los puntos donde más se

aplica calor.

La teoría de la circulación, según lo descrito por Geo. H. Babcock, presenta

el asunto en una forma clara y más satisfactoria. El debate sobre el tema el

"Vapor" es demasiado conocido para exigir la repetición aquí. La distribución

se ilustra mediante la aplicación de la llama de una lámpara a una pierna de

un tubo en U, suspendido de la parte inferior de un barco lleno de agua, el

calor de la llama de la creación de una práctica uniforme, como se indica en

la ilustración. Sr. Babcock dice: "Este tubo en U es la representación de la

verdadera forma de circulación del agua dentro de un tubo de caldera

construido adecuadamente."

La sección de los puntos de vista Stirling-tubo de la caldera de agua en las

páginas anteriores, se indicará que el diseño es tal que cumplan plenamente

los requisitos uniformes para la circulación como lo demuestra el tubo en U y

de las llamas. La parte frontal banco de tubos, sometido a la más intensa de

calor, representa la pata de la U-tubo a la llama que se aplica. El uniforme de

la circulación hasta la parte delantera del banco de tubos, el agua que circula

a través de tubos para el centro de vapor de agua y el tambor y en el centro

banco de tubos para el tambor de barro, junto con la baja de la circulación a

través de la parte trasera del banco para sustituir a los tubos de agua que se

evapora, garantiza una completa y claramente definida la circulación en toda

la caldera.

2.5 La caldera Stirling en servicio

Las calderas Stirling han estado en operación desde 1890, y su rendimiento

desde que el tiempo ha demostrado claramente su derecho a todas las

reclamaciones de excelencia que se han hecho para ellos.

Page 55: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

55

La facilidad con la que la caldera de Stirling se puede limpiar, su eficiencia, y

desconcertante sustancial y su flexibilidad en diversas condiciones de carga,

han ocasionado que sea ampliamente adoptado en las plantas que

representan a prácticamente todas las industrias en todo el mundo. Más de

3000000 caballos de potencia de las calderas Stirling están en uso en la luz

eléctrica y plantas de energía, la calle ferrocarril, centrales eléctricas, plantas

de extracción de carbón, altos hornos, trenes de laminación, fundición y

refino de las plantas, plantas de calefacción e iluminación en las instituciones

educativas, ingenios azucareros, fábricas de cerveza, fábricas de algodón, la

madera, fábricas de hielo, refinerías de petróleo, y sus industrias conexas.

La caldera de Stirling ha sido totalmente exitosa en el uso de carbón

bituminoso y antracita con ambas manos y fogonero de cocción, de lignito de

los diversos campos de lignito, el petróleo combustible, madera y aserradero,

bagazo verde, corteza, alto horno, horno de coque y gas natural, y el calor

residual de los hornos de ladrillos, los hornos de cemento y fundición:

hornos.

2.6 Atención y gestión de la caldera Stirling

Antes de colocar una nueva caldera en servicio de un cuidadoso y

exhaustivo examen debe hacerse de la presión de las partes y la

configuración. Este último debe ser inspeccionado para ver las aberturas que

el deflector y la distancia del arco a los tubos son las solicitadas por el

particular, planos para la instalación en cuestión; que las juntas de los

azulejos deflector están directamente detrás de los tubos, lo que el barro

golpe de tambor y cañería de despegue son libres de ampliar sin interferir en

la paredes, y que todos los ladrillos y el mortero se limpian de la presión y

partes. Tirantes debería crearse cómodo y, a continuación, slacked

Page 56: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

56

ligeramente hasta que el ajuste se ha calentado a fondo después del primer

disparo. Internamente la caldera debe ser examinada para asegurar la

ausencia de suciedad, residuos, aceite y herramientas.

Si hay aceite o pintura en la caldera, un montón de ceniza de sosa debe ser

superior en cada tambor, la caldera llena a su nivel normal de agua y se

inició un fuego lento. Después de doce horas, el fuego se debe permitir que

muera, la caldera enfría lentamente y, a continuación, abrir y lavado a fondo.

Esto eliminará todos los aceites y grasas desde el interior de la caldera y

evitar la formación de espuma cuando se coloca en el servicio.

La columna de agua de tuberías deben ser examinados y que se sabe que

son libres y claro, y el nivel de agua según lo indicado por el medidor de

vidrio deben ser controladas por el indicador de apertura gallos.

La caldera de cocción con paredes verde crack invariablemente el

establecimiento de ladrillo a menos que esta se seca adecuadamente. Para

iniciar este proceso de secado, tan pronto como el ladrillo se ha completado

el amortiguador y cenizas hoyo debe ser bloqueado puertas abiertas para

mantener una circulación de aire a través de la configuración. Siempre que

sea posible, esto debe hacerse durante varios días antes de la detonación.

Cuando esté listo para disparar, la madera se debe utilizar una luz de fuego,

gradualmente hasta que las paredes estén bien calientes. Carbón deberían

ser despedidos y la caldera en servicio regular.

Una caldera no debe ser cortada en la línea con otras calderas hasta que la

presión está dentro de unas pocas libras de vapor que, en el principal. La

Válvula de cierre de la caldera debe abrirse muy lentamente hasta que se

abre completamente. Se debe tener cuidado para ver que el arreglo de las

tuberías es tal que no habrá posibilidad de recoger agua en cualquier bolsillo

Page 57: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

57

de una caldera y de los principales, a partir de la cual puede ser prorrogado

en la línea de vapor, cuando la caldera está cortado pulg.

En el funcionamiento normal de la válvula de seguridad y el vapor de vía

deben verificarse a diario. La presión de vapor debería elevarse lo suficiente

como para provocar que el golpe de válvulas de seguridad, momento en el

que el vapor de vía debe indicar que la presión de la válvulas de seguridad

son conocidos por ser establecido. Si no es así, es un error y en el indicador

a la vez debe ser comparado con un conocido de la exactitud y la

discrepancia rectificado. La columna de agua debe ser derrumbados a fondo

al menos una vez en cada turno y la altura del agua como lo demuestra el

indicador de cristal de apertura marcada por el indicador gallos a un lado de

la columna. El golpe final válvulas debe mantenerse firme y abierto, al menos

una vez al día a golpe de tambor de todo el lodo de sedimentos que pueden

haber recogido de la concentración de agua de alimentación de la caldera.

El importe de soplado necesario dependerá del carácter del agua de

alimentación utilizada.

En caso de baja de agua, que sea el resultado de negligencia o imprevisto de

las condiciones de funcionamiento, el objeto esencial es que hay que

alcanzar para extinguir el fuego en la forma más rápida posible. Ha sido

práctica común para cubrir los incendios con las cenizas húmedas, la

suciedad o combustible nuevo. Bajo ciertas condiciones es posible apagar el

fuego con una fuerte corriente de agua de una manguera y este método,

cuando sea posible, deben ser seguidas. La caldera debe ser cortada de la

línea y una inspección exhaustiva para determinar los daños, si los hubiere,

que se ha hecho antes de que sea colocado de nuevo en funcionamiento.

La eficiencia y la capacidad de una caldera dependerá en una medida mucho

mayor que normalmente se aprecia el momento de su limpieza interna y

Page 58: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

58

externa, y la limpieza sistemática debería incluirse como un elemento

habitual en el funcionamiento de cualquier planta de vapor.

Las superficies exteriores de los tubos deben ser libres de soplado de hollín,

con una lanza de vapor, a intervalos regulares, la frecuencia de limpieza de

dichos períodos, dependiendo de la clase de combustible quemado. Los

tubos internos se mantengan libres de escala y los lodos que se acumulan

debido a la concentración de sólidos presentes en prácticamente cualquier

caldera de agua de alimentación. Esta limpieza puede ser realizada por el

uso de un aire o el agua impulsada por la turbina, el cortador de cabezas que

puede ser cambiado para manejar diferentes espesores de escala.

Fig. 2.11 Turbina y cabezas de corte

Page 59: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

59

La figura 2.11 muestra una turbina más limpia, junto con varias cabezas de

corte que se ha encontrado para dar resultados satisfactorios.

Cuando la escala se le ha permitido acumular un espesor excesivo de la

eliminación de la labor es difícil. Cuando la escala es de una formación de

sulfato de su eliminación puede ser más fácil de llenar la caldera con el agua

en el que se ha colocado un cubo de ceniza de sosa para cada tambor, de

iniciar un fuego lento y permitir el agua a hervir durante veinticuatro horas sin

permitir ningún tipo de presión en la caldera.

A continuación se enfría lentamente, se escurre, más limpia y la turbina se

utiliza inmediatamente que la acción del aire tiende a endurecer la escala. Si

bien la utilización de una caldera de agua en los piensos compuestos es

admisible con miras a prevenir la formación de escala, por ejemplo, un

agente no debe ser introducida en la caldera mientras se encuentra en

funcionamiento con el fin de suavizar o aflojar cualquier escala que pueden

ser ya presentes en la caldera.

Aparte de la relación de aspecto de la eficiencia y la capacidad de limpiar el

interior de una caldera de la calefacción asegura la protección de las

superficies de la quema. En ausencia de un golpe-pipe de acción de las

llamas, es imposible grabar una superficie de metal cuando el agua está en

contacto íntimo con la superficie. Cualquier formación de la escala en el

interior de las superficies de una caldera que mantendrá el agua de las

superficies y aumenta su tendencia a quemarse. Escala de las partículas

sueltas que pueden desprenderse de presentar en ciertos puntos en los

tubos y actuar en dichos puntos de la misma manera que una capa continua

de escala, salvo que la tendencia a quemarse es localizada.

Si el aceite se le permite entrar en la caldera con el agua de alimentación, su

acción será la misma que la de mantener la escala en el agua de la de los

Page 60: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

60

tubos de metal, de esta manera el aumento de su responsabilidad para

quemar.

Se ha demostrado más allá de toda duda que un gran porcentaje de pérdidas

del tubo se debe a la presencia de escala que, en muchos casos ha sido tan

delgada como para ser considerado de ningún momento, y la importancia de

mantener el interior de la caldera de calefacción en las superficies estado de

limpieza no pueden ser demasiado subrayó.

En caso de picaduras o corrosión se observa, las partes afectadas deben ser

cuidadosamente limpiadas y pintadas con blanco de zinc. La causa de tal

acción se debe determinar de inmediato y las medidas adoptadas para ver

una solución adecuada que se aplica.

Al realizar una inspección interna de la caldera o al limpiar el interior de las

superficies de calefacción, hay que tener mucho cuidado para protegerse

contra la posibilidad de entrar en la caldera de vapor de que se trate de

cualquier otra calderas en la línea-a través de un golpe o por medio de

válvulas descuidado la apertura de la válvula de cierre de la caldera.

Casos de mala escaldado son el resultado de la negligencia de esta

precaución.

Calderas deben tomarse fuera de servicio a intervalos regulares para la

limpieza y reparaciones. Una vez hecho esto, la caldera se dejen enfriar

lentamente y si es posible permitir que doce horas después de los incendios

se han extraído antes de la apertura.

El proceso de enfriamiento no debe ser acelerado por causa de aire frío a

través de la carrera, lo que causa dificultades en el establecimiento de

ladrillo. Mientras que la caldera está apagada para la limpieza, un cuidadoso

examen debería hacerse de su condición, tanto interna como externamente,

Page 61: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

61

y todas las fugas de vapor, el agua y el aire a través de la configuración debe

ser detenida con prontitud.

Si es una caldera a permanecer inactivo durante algún tiempo, es susceptible

de deteriorarse mucho más rápidamente que cuando se encuentre en

servicio. Si el período para el que va a ser despedidos no es superior a tres

meses puede ser llenado con el agua, mientras que fuera de servicio. La

caldera debe limpiarse interna y externamente, todas las cenizas y hollín se

eliminan de la configuración y la acumulación a cualquier escala debe

removerse de las superficies interiores. A partir de entonces debe ser llenado

con agua para que unos cuatro cubos de ceniza de sosa, se ha añadido, un

muy ligero incendio comenzó a conducir el aire desde el agua, el fuego

permitió a morir y la caldera de bombeo completo.

Si la caldera se fuera de servicio durante más de tres meses, debe vaciarse,

limpiarse y secarse completamente. Una bandeja de la cal viva debe ser

colocada en cada tambor, la caldera cerrada, cubierto y de las rejas de una

cantidad de cal viva en ellos. Se debe tener especial cuidado para evitar que

el aire, el vapor o las fugas de agua en el ajuste o la presión sobre las partes,

para evitar el peligro de corrosión.

Page 62: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

62

Capitulo 3

Funcionamiento,

Metodología y

descripción de la

caldera Stirling

Page 63: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

63

3.1 Funcionamiento de la caldera

3.1.1 Circuito de agua

El principio de funcionamiento de una caldera de vapor, tiene como fin

evapora agua y sobre calentar el vapor obtenido, mediante energía liberada

en una reacción de combustión. La caldera de vapor elegida para nuestro

análisis funciona de la siguiente manera:

El agua de alimentación es llevada al interior de la caldera, pasando antes

por el economizador (el cual precalentara el agua antes de llegar al interior

de la caldera), para ser depositada en el domo superior izquierdo y desde

allí, alimentara al domo superior derecho mediante un pequeño desnivel que

habrá entre ellos, posteriormente mediante los tubos de descenso el agua

llegara hasta el domo inferior.

El vapor se genera en los tubos de descenso (ya q estarán expuestos a los

gases producidos en la combustión), el vapor producido se recolecta del

domo inferior y del domo superior derecho y es conducido al domo superior

izquierdo mediante los tubos de ascenso. El vapor generado generado pasa

a continuación por los tubos de descarga del domo superior izquierdo, donde

se distribuye para diferentes usos.

3.1.2 Circuito de humos

El combustible que utiliza la caldera es gas licuado de petróleo (LP), el cual

está constituido por un 66.45 por ciento de propano ( , y 33.55 por

ciento de butano ( ), esta composición del combustible está dada en

forma molar. La temperatura de entrada del combustible es de 30 °c

Page 64: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

64

aproximadamente y el flujo de combustible que puede aportar es de 0.35

/s.

Se aporta un 5 % de exceso de aire para la combustión, inyectado mediante

una bomba con una temperatura ambiente de 30°c aproximadamente.

Durante el proceso de combustión de nuestra caldera del 100 % del gas LP

quemado, el 11.0402 %reacciona para formar (Dióxido de carbono),

también obtendremos un 72.2236 % de N (Nitrógeno) siendo este el que se

encontrara en mayor cantidad, otro producto de la combustión será el

(Oxigeno) el cual se encontrara en un 0.9142 % y por ultimo un 15.7519 %

de (Humedad).

Todos estos componentes forman parte de los gases de escape, obteniendo

de esta manera un volumen de gases de escape seco y húmedo, volumen de

aire y humedad las cuales se muestran en la siguiente tabla 3.1 para un

exceso de aire del 2% hasta al 6 % para los volúmenes reales.

Tabla 3.1Porcientos de volumen de aire y gases de combustión

Volúmenes de Aire y Gases de Combustión Real ( α > 1 )

α 1.02 1.04 1.05 1.06

Vh2o real 4.7675 4.7760 4.7802 4.7844

Vgs real 24.6430 25.1691 25.4321 25.6952

Vg real 29.4105 29.9451 30.2123 30.4796

Va_real 26.8316 27.3578 27.6208 27.8839

Page 65: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

65

Considerando una combustión ideal si exceso de aire tenemos los siguientes

volúmenes:

Volúmenes de Aire y Gases de Combustión Teóricos ( α = 1 )

Va_teor 26.3055 Nm3 de aire/Nm3 de G.C.

Vn2 teor 20.7814 Nm3 de N2/Nm3 de G.C.

Vco2 teor 3.3355 Nm3 de CO2/Nm3 de G.C.

Vso2 teor 0.0000 Nm3 de SO2/Nm3 de G.C.

Vro2 teor 3.3355 Nm3 de RO2/Nm3 de G.C.

Vh2o teor 4.7590 Nm3 de H2O/Nm3 de G.C.

Vgs teor 24.1169 Nm3 de gases secos/Nm3 de G.C.

Vg teor 28.8759 Nm3 de gases total/Nm3 de G.C.

Todos estos componentes se consideran como gases de escape aunque

unos no intervienen en la combustión como el N (Nitrógeno), o el agua q se

origina ( ), y el exceso de oxigeno q no reacciona con el gas ( ).

Los humos creados en la combustión llevan un calor, los cuales serán los

responsables de los diferentes intercambios de calor que se irán produciendo

en la caldera y ayudaran a producir el vapor necesario según la utilidad que

se tenga.

3.2 Metodología

En este apartado se pretende explicar paso a paso la metodología del diseño

del prototipo. Para la construcción de la caldera muchos datos fueron

supuestos o determinados como las dimensiones de la caldera.

Page 66: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

66

Así también partes que conformen a la caldera como el quemador el cual se

utilizaran dos quemadores, también determinamos el tamaño de cada domo

y la cantidad, el tamaño de los tubos, el diámetro del economizador.

El combustible a utilizar será el gas LP, a partir de este dato podremos

concluir cuanta cantidad de flujo pasara por cada orificio en los quemadores

teniendo en cuenta las siguientes características:

Se trata de un quemador con 5 orificios, cada orificio tienen dimensiones

diferentes siendo la parte más ancha el lugar por donde entrara el gas y la

parte más estrecha por donde saldrá el gas como se muestra en la siguiente

figura.

D1 D2

Longitud

Fig. 3.1 para el análisis se considera el orificio como una tobera

Este orificio tiene las siguientes características.

Longitud 3mmD2 2.00 mmD1 0.90 mm

Dimensiones para un orificio

Page 67: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

67

Sabemos que en el interior de cada orificio habrá una presión de 11 “C.A

(pulgadas por columna de agua). Estas unidades procedemos a cambiarlas a

Pascales para trabajar de una forma más cómoda.

Para hacer este cambio se procede a convertir las columnas de agua a

milímetros de la siguiente manera:

Como sabemos que una pulgada es igual a 2.54 cm o 25.4 mm por lo tanto

tenemos que 1” C.A será igual 25.4 mm C.A.

Entonces:

25.4 mm C.A* 11= 279.4 mm C.A

Sabiendo que para un milímetro de columna de agua en el interior de una

tubería hay una presión de:

P = h * * g (Ecuación 3.1)

P = (0.001 m)*(1000 )* (9.81 m/ ) = 9.81 Pa

Donde:

P = presión originada en el interior de cada ducto

h = Altura o longitud del ducto (0.001m)

= Densidad del fluido (1000 )

g = gravedad (9.81 m/ )

Entonces:

( - ) = 9.81 Pa*279.4 mm C.A/1000=2740.914

Para 279.4 mm C.A tenemos una presión de 2740.914 pascales esta presión

es la relación en la entrada y salida del orificio ( - ).

Page 68: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

68

Como lo que se desea calcular es el caudal de gas que pasara por este

ducto tenemos la siguiente ecuación:

= v*A* (Ecuación 3.2)

Donde:

A = ( )/4 (Ecuación 3.3)

Entonces:

= v* (Ecuación 3.4)

Como no conocemos la velocidad de este fluido aplicamos Bernoully

(Ecuación 3.5)

Donde

* multiplicándola por la gravedad tenemos *

Por lo tanto * donde:

K= constante de perdidas por fricción en el interior de los ductos

K=r (Ecuación 3.5)

Donde r es un valor dado por alfa el cual es el ángulo que se muestra en la

figura 3.2:

Page 69: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

69

D2 D1

b= 3 mm

a

a

Fig. 3.2

Donde:

=

Este angulo nos muestra la constante que se debe de utilizar. Así que hay

que calculado.

Como solo conocemos b que es igual a 3 mm a no la conocemos pero

podemos calcularla partiendo de que conocen los diametros.

Entonces :

a = (Ecuación 3.6)

Como y

a = = 0.55 mm

Por lo tanto sera igual a:

tan =

Page 70: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

70

Despejando tenemos que:

Despejando :

Con este valor calculado podemos saber cual sera la constante q se utilizara

mediante la tabla q se muestra a continuacion:

El valor calculado para alfa no se muestra en la tabla pero es un valor

intermedio de 20 y 21 entonces interpolamos para hallar este dato.

Interpolando tenemos el siguiente dato:

Como conocemos los diámetros y ya tenemos el valor de r entonces

procedemos a calcular k

Page 71: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

71

D2 0.90 mmD1 2.00 mm

Dimensiones para un orificio

K= r

Donde:

= diámetro a la entrada del gas

= diámetro a la salida del gas

K =0.4592 = 1.493827

Con el valor q obtuvimos de k entonces podemos calcular todas las perdidas

q habrá por fricción. (Este cálculo hubiera sido más fácil si la figura hubiera

sido un cilindro ya que en este caso tendríamos dos diámetros iguales por lo

que k seria igual a cero, por lo tanto también tiende a cero.), ahora para

calcular .

Tenemos que:

*

Donde:

= velocidad con la que sale el gas

Ecuación original para encontrar

= *

Page 72: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

72

Sustituyendo k tenemos:

= *

Ahora sustituimos estos datos en la siguiente formula

(Ecuación 3.7)

Y nos queda:

*

Debido a que no hay una diferencia de altura entonces y son iguales

a cero por lo que la formula inicial queda:

+ *

Despejando las presiones tenemos:

+ *

Simplificando tenemos:

+ *

Sabemos la densidad del agua es, también conocemos la gravedad y las

presiones como se muestra en la siguiente tabla

P1-P2 2740.914 PascalesDensidad del agua 1000 Kg/m

Gravedad 9.81 m/s2

Sustituyendo estos datos tenemos:

Page 73: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

73

+ *

0.2794= + *

Como no conocemos nos guiaremos en la siguiente figura para calcularla.

Fig. 3.3

Entonces suponemos lo siguiente:

(Ecuación 3.8)

Despejando tenemos:

Como conocemos d y D simplificamos esta ecuación:

Entonces nuestra formula quedaría:

Posteriormente sustituimos en la siguiente ecuación para que esta fórmula

quede solo en función de :

Page 74: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

74

0.2794 + *

Despejando para simplificar la ecuación tenemos:

0.2794

= =0.2438

Por lo tanto será:

m/s

Ahora para poder calcular el flujo de combustible que saldrá por este orificio

tendremos que calcular la densidad del combustible que para este caso

utilizaremos gas LP, que es una mezcla de gas propano (66.45%) y gas

butano (33.55%).

(Ecuación 3.9)

Donde:

P

T

Este cálculo se hará bajo las condiciones estándar de presión:

Presion 101325 PascalesR 8314 J/Kg-°K

µ 48.697 Kg/Kmol

Temperatura 303.16 °K

Sustituyendo tenemos:

Page 75: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

75

(Ecuación 3.10)

Insertando valores tenemos:

Este flujo de combustible solo se calculo para un orificio del quemador pero

cada quemador tiene 5 orificios y como se utilizaran dos quemadores, por lo

tanto tendremos 10 orificios así que hay que multiplicar este resultado por

los diez orificios para obtener el flujo total

Como este flujo lo necesitamos en entonces hay que dividirlo por la

densidad del gas pero en condiciones estándar de presión y temperatura

entonces tenemos que la densidad es:

Con la densidad calculada dividimos el flujo de combustible

Page 76: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

76

Para saber cuánto calor libera esta cantidad de flujo cuando se combustiona

para poder encontrar la temperatura de saturación de los gases, la

temperatura adiabática y la temperatura promedio para así determina la

cantidad de ladrillo refractario que utilizaremos así también el espesor de

esta pared, la fórmula para este cálculo es la siguiente:

(Ecuación 3.11)

Donde:

VCI=Poder calorífico inferior

= 100492.7kJ/Nm3

Sustituyendo tenemos:

Ahora suponemos que nuestra caldera tiene una eficiencia del 92% para

poder calcular el calor aprovechado.

(Ecuación 3.12)

Ahora sustituyendo ambos valores tenemos:

1.294854

El calor que no se consumió durante el proceso de combustión se calcula de

la siguiente manera:

Page 77: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

77

(Ecuación 3.13)

Con este valor obtenido podemos calcular la temperatura de los gases de salida.

(Ecuación 3.14)

Donde:

( )

)

(°C)

Donde el Cp de los gases de combustión se calculo multiplicando el por

ciento de cada compuesto producido en la combustión por el Cp de cada

compuesto y la suma de todos esto es el Cp de los gases de combustión.

Tabla 3.2 Porcentaje de gases de escape y su calor especifico

Compuesto % Cp

CO2 11.0402 2.4831

SO2 0.0000 0.0000

N2 72.2236 1.4966

O2 0.9142 1.6452

H20 15.7519 2.0115

(Ecuación 3.15)

Page 78: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

78

Como no existe ya que el combustible es un gas, por lo tanto no es

necesario agregarlo en la formula.

KJ/Nm3°C

Y el flujo de gases de combustión será igual al volumen de gases producidos

durante la combustión por el flujo de combustible.

(Ecuación 3.16)

Despejando la temperatura de los gases de salida se tiene:

(Ecuación 3.17)

157.7429095 °C

Para poder encontrar el espesor de la pared es necesario encontrar una

temperatura promedio entre la temperatura de los gases de salida y la

Vgases 30.2123

Page 79: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

79

temperatura adiabática, pero como en este caso no se conoce la temperatura

adiabática entonces tendremos que hacer el siguiente balance de flujo:

(Ecuación 3.18)

Donde:

(kJ/Nm3

)

(°C)

( )

)

( )

)

Se tiene los siguientes datos:

1.401E-05100492.7

3.644.23E-041.686930

1.3196Temperatura Ambiente

Cp aire

VCIFlujo de combustible

Cp de combustibleFLUJO DE GASES

Cp de gases

El único dato que nos falta para poder calcular la temperatura adiabática es

el flujo de aire, la cual calcularemos de la siguiente manera:

Page 80: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

80

Como se conoce el volumen de aire que se produce se puede determinar el

flujo de aire multiplicando el volumen de aire por el flujo de combustible.

Vaire 27.6208 Nm3 de aire/Nm3

(Ecuación 3.19)

27.6208*

0.00038684

Al despejar la temperatura adiabática de la ecuación # queda de la siguiente

manera:

Entonces la temperatura promedio será igual a:

(Ecuación 3.20)

Ahora con la temperatura promedio podemos calcular el espesor de la pared

de ladrillo refractario que se necesitara para que en nuestra caldera solo

haya una transferencia de calor de 40°C.

(Ecuación 3.21)

Page 81: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

81

(Ecuación 3.22)

(Ecuación 3.23)

Donde:

Datos:

hi 500 W/m2-°Cho 12 W/m2-°CKw 0.04 W/m-°CT-hot 561.03 °CT-amb 30 °CT-W2 40 °C

De la siguiente formula despejamos y sustituimos valores.

Page 82: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

82

560.79 °C

Por último despejamos el espesor de la siguiente ecuación y sustituimos los

valores correspondientes.

Entonces nuestra pared debe de tener un espesor de 17 cm como mínimo

para que la pared externa alcance una temperatura de 40°c.

Ahora para determinar la cantidad de tubos que tendrá cada domo de

nuestra caldera necesitamos hacer un balance de masa y energía.

Partiremos del hecho de que el flujo de vapor generado por la caldera tendrá

una presión de 3 atmosfera (303.98 Kpa), también nuestra purga tendrá esta

misma presión.

Mediante un programa (xsteam) calculamos la entalpia y temperatura para

ambos flujos.

Page 83: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

83

Fig. 3.4 Hoja de resultados de entalpia y temperatura del flujo de vapor y purga

Page 84: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

84

La siguiente figura 3.5 servirá para hacer el análisis que necesitamos, para

determinar el balance de flujo y energía.

Fig. 3.5

Haciendo el análisis de la caldera tenemos:

(Ecuación 3.23)

(Ecuación 3.24)

(Ecuación 3.25)

Page 85: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

85

Sustituyendo los datos se obtiene:

Se tiene un sistema lineal de tres ecuaciones con tres incógnitas y

resolviendo el sistema de ecuaciones se obtiene que:

Con los datos obtenidos se determina la cantidad de tubos que habrá por

cada domo.

Las formulas que utilizaremos son las siguientes:

(Ecuación 3.26)

Donde:

La velocidad de la mezcla tiene un rango de (1-1.2) m/s que para nuestro

caso tomaremos 1 m/s para una mayor facilidad.

Page 86: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

86

Donde:

Donde:

Donde será igual a 10 o 12 % de la masa total

Donde:

Page 87: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

87

Donde:

En este caso la velocidad del agua tendra una rango de 0.1 hasta 0.5 m/s

Donde:

Page 88: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

88

3.3 Descripción del prototipo

En el siguiente apartado se pretende hacer una descripción detallada de

todas las partes del prototipo.

3.3.1 Base de la caldera

Tiene como objeto soportar el peso de la caldera por lo tanto debe ser una

estructura lo suficientemente resistente.

Esta elevara la caldera unos 20 cm con respecto al suelo y tendrá una

dimensión de 80x80 cm.

3.3.2 Quemadores

Como el combustible que utilizara deberá ser gas LP (licuado de petróleo

comercial) utilizaremos dos quemadores de gas los cuales constan de una

boquilla con 5 orificios donde saldrá el flujo de gas.

Fig. 3.6 Quemador

Page 89: DISEÑO PROTOTIPO DE CALDERA STIRLING

89

3.3.3 Tubos de descenso

Estos tubos conectaran al domo superior izquierdo al domo inferior en el

cual se encuentra el agua que se va a generar el vapor. La transferencia de

calor se dará por radiación ya que se encuentran localizados muy cerca de la

flama. En el interior de ellos habrá únicamente agua.

Utilizaremos tubería de cobre de 0.5 pulgadas de diámetro capaz de soportar

presiones

3.3.4 Tubos de ascenso

Dichos tubos conectaran al domo inferior con el segundo domo superior en el

cual solo se concentrará el vapor producido. En estos tubos la transferencia

de calor se dará por convección ya que estarán más alejados del fuego.

La circulación de vapor se dará por la diferencia de densidad q hay entre

estos. En el interior de estos tubos habrá agua en ebullición por lo tanto

habrá una mezcla agua mas vapor.

3.3.5 Tubos horizontales

Estos tubos conectaran los domos superiores para llevar vapor que se

genere en el domo izquierdo al domo derecho estos en los tubos superiores,

mientras que en los tubos inferiores se encargaran de alimentar de agua al

domo superior derecho, debido a que estos tubos estarán expuestos a los

gases de combustión el agua que contendrán en su interior se calentara

hasta alcanzar el estado de ebullición, estos tubos tendrán una mezcla agua

vapor.

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3.3.6 Domos

Serán construidos con tubería de hierro de un espesor de… con un diámetro

de 2.5 pulgadas y una longitud de 80cm. Para que pueda soportar la presión

generada por el vapor en los extremos de los domos tienen que tener una

forma cóncava; para darle esta forma se utilizaran de los cilindros de gas…

Estos domos irán montados en la estructura de la caldera debido a que no

pueden ir soldados ya que con el calor los cuerpos se dilatan y pueden

deformar la estructura.

En total se construirán tres domo, dos domos superiores y uno inferior. Los

domos superiores irán colocados a niveles diferentes, debido a este desnivel

ambos domos contendrán agua, A diferencia del domo inferior el cual estará

lleno en su totalidad.

El domo superior izquierdo e inferior estarán conectados por los tubos de

descenso estos tubos contendrán en su interior agua básicamente, mientras

q los tubos de ascenso los cuales conectaran al domo inferior con el domo

superior derecho tendrán en su interior una mezcla agua vapor y por ultimo

tenemos dos tubos que conectan a los dos domos superiores uno inferior el

cual tiene como función alimentar de agua al domo superior derecho, y un

segundo tubo superior el cual se encargara de transportar el vapor generado

en el domo superior izquierdo al domo superior derecho Por lo tanto en el

domo superior derecho es donde se encontrara la mayor cantidad de vapor

ya que recolectara el vapor generado en el domo superior izquierdo y lo

generado en los tubos de ascenso, en este domo también se encontrara una

válvula para extraer el vapor.

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80 cm

Fig. 3.7 Longitud de los domos

2.5 pulg

Fig. 3.8 Diámetro de los domos

Fig. 3.9 Cilindro que se utilizara para las tapas de los domos

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3.3.7 Economizador

Se colocara con la función de reducir la cantidad de combustible a utilizar ya

que precalentara por convección el agua de alimentación con el calor

generado por los gases de combustión. Por lo cual lo pondremos en el

interior de la chimenea.

3.3.8 Pared de ladrillos refractario

Las paredes de la caldera incluyendo la chimenea serán de material

refractario, también cubrirán a los domos ya que no deben de estar

expuestos directamente al fuego

Ya que en el interior de la caldera se alcanzaran una temperatura promedio

de 560.79°C, la pared será de un grosor de 17 cm.

Fig. 3.10 Ladrillo refractario

3.3.9 Mampara

Ya que en el interior de la caldera se generaran gases productos de la

combustión es necesario colocar unas paredes de ladrillos refractarios

(mamparas) para crear una trayectoria de circulación de estos gases para

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que en ese trayecto se aproveche al máximo el calor de dichos gases y darle

un calentamiento más uniforme en el interior de la caldera. También se

colocan mamparas para que la llama no le dé directamente al domo inferior y

para cumplir con el principio de generación de vapor de la caldera Stirling

3.3.10 Purga

Debido a que en el domo inferior se acumularan sedimentos productos del

agua de alimentación y evaporización de la misma, se colocara una tubería

de desfogue cuya función será la de liberar estas impurezas. Por lo cual esta

tubería se pondrá en la parte inferior del domo.

Dicha tubería será de cobre cuyo diámetro es de 0.5 pulgadas.

3.3.11 Sistema de agua de alimentación

Consistirá él una tubería de cobre de 0.5 pulgadas por donde circulara el

agua que llegara al domo superior izquierdo, el flujo de agua será regulado

por un válvula, en este sistema también se encontrara el economizador.

3.3.12 Válvula de alivio

Como puede ocurrir que haya una sobre presión generada por el vapor es

preciso colocar un medio por el cual se pueda liberar dicha presión. Esto

consistirá en colocar una válvula de alivio.

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Fig. 3.11 Válvula

3.3.13 Chimenea

Será el lugar por donde saldrán los gases producidos por la combustión

calentando en su camino el agua de alimentación ya que aquí se encontrara

localizado el economizador y finalmente estos gases serán liberados a la

atmosfera.

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Conclusión

1. Con la creación de la caldera Stirling se podrán realizar prácticas de

laboratorio donde los estudiantes podrán evaluar el comportamiento

de una caldera.

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Recomendaciones

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Bibliografía

http://www.utbb.edu.mx/gaceta/g3/frame-articulos_6.html

http://www.emc.uji.es/asignatura/obtener.php?letra=3&codigo=59&fichero=10

86018838359

http://materias.fi.uba.ar/6720/unidad11.PDF

http://www.articuloz.com/otro-articulos/ladrillos-refractarios-505541.html

http://materias.fi.uba.ar/6720/unidad11.PDF

http://books.google.com.mx/books?id=EeplO3UCxvkC&pg=PA211&dq=calde

ras+de+vapor

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Anexos

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