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Caja de velocidades Sensodrive
Caja de velocidadesSensodrive
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Caja de velocidades Sensodrive
Indice
• Presentación• Descripción técnica• Funcionamiento• Diagnóstico• Intervenciones• Ventajas clientes
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación
Presentación• Los mandos• Su utilización
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación
Los mandos• El conjunto de pedales• La palanca de velocidades• El selector de programa• Los mandos de velocidades en el volante• El visor
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación: Los mandos
El conjunto de pedales• Se suprime el pedal del embrague.• Al pisar el pedal del freno se autoriza la puesta en marcha
del motor.• Basta con pisar el pedal del acelerador para empezar a
circular.
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación: Los mandos
La palanca de velocidades• Una sola posición fija (D).• Controla todas las velocidades• El cambio de velocidad se realiza sin dejar de pisar el
acelerador
El selector de programa• Activa el modo automático
(visual. AUTO en el combinado) .• Está retroalumbrado
Exemple : C3
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación: Los mandos
Los mandos de las velocidades en el volante• Controlan las velocidades normales (1, 2, 3, 4, 5).• Las manos permanecen en el volante.
Para subir de velocidad (+)Para bajar de velocidad (-)
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación: Los mandos
El visor• Está integrado en el combinado.• Comprende:
– una matriz visualizando la velocidad seleccionada,– logotipos del modo de uso elegido.
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación
La utilización• Generalidades• Arranque• El paso de las velocidades• El cambio del modo• Las seguridades
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación: Su utilización
Generalidades• La CVMP propone dos modos de uso:
– Un modo impulsional (paletas o palanca).– Un modo automático (push Auto).
• En parada :– Los cambios de las velocidades son posibles:
• desde la apertura de la puerta del conductor,• antes de la introducción de la llave de contacto.
– Las velocidades accesibles, sin el contacto puesto son:1, 2, N y R– El modo por defecto es el modo automático.
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación: Su utilización
Arranque• Prerequisitos:
– Pisar el pedal del freno.
• Arranque en punto muerto:– El conductor puede arrancar y seleccionar la 1ª velocidad.
• Arranque con una velocidad seleccionada:– El embrague se abre automáticamente (pisar el freno),– El conductor puede arrancar y acelerar.
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación: Su utilización
El paso de las velocidades• Modo impulsional:
– El cambio de velocidad se realiza, según se desee, a través de las paletas o de la palanca (N y R solo con la palanca).
– Dos impulsiones seguidas permiten saltar de velocidad.– A poca velocidad, la caja vuelve a la 1ª velocidad.
• Modo automático:– El calculador opera de manera autoadaptable.– Retrogradado máximo en caso de kick-down.
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación: Su utilización
El cambio de modo• El push permite cambiar de modo en cualquier instante.
• Las paletas o la palanca permiten pasar del modo automático al modo impulsional seleccionando una velocidad normal (2, 3, 4, 5).
• El modo automático es activado a la puesta del contacto.
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación: Su utilización
El cambio de modo (continuación)• En modo automático:
– Si el conductor selecciona el punto muerto (N),el modo Auto se mantiene.
– El primer (+) palanca, selecciona la 1ª velocidaden modo Auto,Oel primer (+) paleta selecciona la 1ª velocidaden modo impulsional.
– Otro (+) palanca o paleta, selecciona la 2ª velocidaden modo impulsional.
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación: Su utilización
El cambio de modo (fin)• En modo automático:
– Si el conductor selecciona la marcha atrás (R),el modo Auto es conservado.
– El primer (+) palanca selecciona la 1ª velocidaden modo Auto(Un (+) paleta no tiene ningún efecto).
– Otro (+) palanca o paleta selecciona la 2ª velocidaden modo impulsional.
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Caja de velocidades Sensodrive
Presentación: Su utilización
Las seguridades• Dos mandatos contradictorios son ignorados.
• Pie sobre el freno– para arrancar,– para seleccionar la marcha atrás (con vehículo parado).
• Patinaje prolongado del embrague:– el sistema provoca una reacción progresiva permitiendo
abandonar esa situación.
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Caja de velocidades Sensodrive
Descripción Técnica
Descripción técnica• La caja de velocidades• El accionador de caja de velocidades• El accionador de embrague• El captador de velocidad
de árbol primario• El soporte• El calculador de caja de
velocidades
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Caja de velocidades Sensodrive
Descripción Técnica
Vista del conjuntoAccionador de caja de velocidades
Accionador deembrague Calculador
Soporte
Captador de velocidadde árbol primario
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Caja de velocidades Sensodrive
Descripción Técnica
La caja de velocidades• Tipo:
– Caja MA procedente de la versión serie mecánica(versión horquilla rotulada).
Apertura/Cierredel embrague Elección y
selección de las velocidades
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Caja de velocidades Sensodrive
Descripción Técnica
El accionador de caja de velocidades• Acciona el eje de paso de las velocidades de la caja de
velocidades.
Motor eléctrico (selección de las velocidades)
Motor eléctrico(elección de las velocidades)
Rótula de acopla-miento de la palanca de la caja
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Caja de velocidades Sensodrive
Descripción Técnica
El accionador de caja (continuación)• Posiciones de la rótula:
– Selección:• Desplazamiento en altura• 3 posiciones
– Paso• Giro sobre el eje• 2 o 3 posiciones
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Caja de velocidades Sensodrive
Descripción Técnica
El accionador de caja (fin)• Cinemática interna:
ElecciónSelección
Selección1 ª, 2ª, 3ª, 5ª
Selección2ª, 4ª, M.AT.
1ª , 2ª
3ª, 4ª
5ª, M.AT.
Elección
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Caja de velocidades Sensodrive
Descripción Técnica
El accionador de embrague• Acciona la horquilla de embrague a través de la varilla de
empuje (apertura/cierre).
Varilla de empuje
Motor eléctrico
Sistema derecuperación del desgaste
Muelle compensadorde esfuuerzo
Sistema de desmultiplicación deesfuerzos y de reenvíos
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Caja de velocidades Sensodrive
Descripción Técnica
El accionador de embrague (fin) • Cinemática interna:
– La apertura del embraguees solicitada.
– El mandato es enviadoal motor eléctrico (1).
– La rueda dentada (2) es arrastrada,ayudada por el muelle compensador (3).
– Arrastra al empujador (4)del sistema de recuperación de desgaste (5).
– El movimiento es invertido por la bieleta de inversión (6).– La varilla de empuje (7) se desplaza y abre el embrague.
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Caja de velocidades Sensodrive
Descripción Técnica
El captador de velocidad de entrada caja• Permite medir la velocidad del árbol primario.• Funcionamiento:
– Es magnético– El paso de los dientes del piñón
de la 2ª velocidad, crea una tensiónelectromotriz en la bobina.
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Caja de velocidades Sensodrive
Descripción Técnica
El soporte• Material:
– Chapa revestida (anticorrosión)
• Fijación:– Un tornillo guía (embarcados en la caja)– Un tornillo clásico– Un tornillo antirosca
• Función:– Permite el posicionamiento y la fijación del accionador de
embrague– Permite la fijación del calculador
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Caja de velocidades Sensodrive
Descripción Técnica
El calculador• Tipo:
– El calculador es de tipo Flash EPROM telecargable con los útiles Lexia o Proxia.
• Fijaciones:– 4 contactos de goma “filtrantes”
• Función:– El calculador asegura el pilotaje
de la caja de velocidades
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Caja de velocidades Sensodrive
Funcionamiento
Funcionamiento• Arquitectura eléctrica• Funcionamiento
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Caja de velocidades Sensodrive
Funcionamiento
Arquitectura eléctrica
Calculador Motor
BSI
Pedalacelerador
Velocidad vehículo
Pedal freno
Calculador caja de
velocida-des
Pedal freno
Palanca
Push Auto
Paletas
Accionador embrague
Accionador caja
Llave
Puertas
Combinado
CAN
VAN
Alimentación motor
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Caja de velocidades Sensodrive
Funcionamiento
Funcionamiento• Para cambiar de velocidad, dos informaciones son emitidas:
– del acelerador al calculador motor,– de la palanca (o de las paletas) al calculador de la caja de
velocidades.
Calculador Motor
BSI
Pedalacelerador Calculador
de caja de velocida-
des
PalancaPaletas
Accionadorembrague
Accionadorcaja
Combinado
CAN
VAN
Alimentación motor
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Caja de velocidades Sensodrive
Funcionamiento
Funcionamiento• El calculador motor
– informa, al calculador de caja, sobre la presión ejercida sobre el pedal del acelerador,
BSI
Pedalacelerador
PalancaPaletas
Accionador embrague
Accionador caja
CombinadoVAN
Calculador Motor
Calculador caja de
velocida-des
CAN
Alimentación motor
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Caja de velocidades Sensodrive
Funcionamiento
Funcionamiento• El calculador de la caja de velocidades
– pilota los dos accionadores,– ordena al calculador motor el cierre de la válvula.
Calculador caja de
velocida-des
Accionador embrague
Accionador caja
BSI
Pedalacelerador
PalancaPaletasCombinado
CAN
VAN
Alimentación motor
Calculador Motor
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Caja de velocidades Sensodrive
Funcionamiento
Funcionamiento• El calculador de caja de velocidades
– comunica al calculador motor el régimen o reembragado– ordena el cierre del embrague.
BSI
Pedal acelerador
PalancaPaletas
Accionador caja
CombinadoVAN
Calculador Motor
Calculador de caja de velocida-
des
Accionador embrague
CAN
Alimentación motor
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Caja de velocidades Sensodrive
Funcionamiento
Funcionamiento• En resumen …
Régimen motor
Estado del embrague
Relación XRelación X+1
cerrado
abierto
cerrado
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Caja de velocidades Sensodrive
Diagnóstico
Diagnóstico• El modo degradado• El control de los defectos
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Caja de velocidades Sensodrive
Diagnóstico
El modo degradado• Identificación del modo degradado
– Los testigo “Auto” y “Nieve” parpadean
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Caja de velocidades Sensodrive
Diagnóstico
El control de los defectos• Buscar los códigos defectos con el útil de diagnóstico.• Presencia de códigos defectos:
– Efectuar una lectura de los códigos defectos,– Realizar las reparaciones necesarias,– Borrar los códigos defectos,– Realizar un ensayo rutero para validar la intervención realizada.
• Ausencia de códigos defectos:– Efectuar la medida parámetro, – Realizar los tests accionadores,– Realizar un ensayo rutero.
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Caja de velocidades Sensodrive
Intervenciones
Intervenciones• El remolcado• El calculador• El accionador de embrague• El accionador de caja de velocidades
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Caja de velocidades Sensodrive
Intervenciones
El remolcado
• colocar la caja de velocidades en posición N (palanca),o
• seleccionar la posición «N» con el útil de diagnóstico o manualmente,o
• levantar la parte delantera del vehículo para su remolcado.
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Caja de velocidades Sensodrive
Intervenciones
El calculador• Respetar las consignas de seguridad.
• Antes de desmontar el calculador :– efectuar una lectura del contador
de caja de velocidades con el útil de diagnóstico,– anotar las informaciones que afectan a la caja de velocidades.
• Después del montaje del calculador:– Realizar la inicialización del accionador de caja ANTES que el del
accionador de embrague.
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Caja de velocidades Sensodrive
Intervenciones
El accionador de embrague• Atención:
– No coger el accionador por la varilla de empuje (1).– No comprimir ni soltar bruscamente la varilla de empuje (1).– No alimentar directamente el accionador
con una fuente de alimentación 12 V(destrucción).
– No pilotar el accionador desmontadocon el útil de diagnóstico(destrucción).
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Caja de velocidades Sensodrive
Intervenciones
El accionador de embrague (continuación)• Operaciones obligatorias
– A cada montaje, efectuar un reglaje en posición con el útil de reglaje del accionador de embrague (ref : 4707-T).
– A cada desmontaje/montaje, efectuar una inicialización.
• Fallos del sistema– Un mal reglaje en posición provoca:
• Una duración de vida reducida del
embrague,• La destrucción del tope de embrague.
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Caja de velocidades Sensodrive
Intervenciones
El accionador de embrague (fin)
• La inicialización es necesaria después de:– Desmontaje/montaje del accionador de embrague.– Sustitución del embrague.– Sustitución del calculador de caja de velocidades.
• Después de la inicialización– Cortar el contacto.– Esperar 5 minutos,
después del apagado del combinado (memorización).
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Caja de velocidades Sensodrive
Intervenciones
El accionador de caja de velocidades• Atención:
– No tocar el accionador de caja de velocidades desmontado.– No montar un accionador
que haya sufrido una caída.– No alimentar directamente
un accionador con una fuente de alimentación 12 V(destrucción).
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Caja de velocidades Sensodrive
Intervenciones
El accionador de caja de velocidades (continuación)
• Operaciones obligatorias– Calar el accionador en posición
de desmontaje/montajepara el desmontaje/montaje del accionador.
– Realizar una inicialización después del montaje.
• Fallos sistema– Si el accionador de caja está bloqueado, desmontarlo de su
posición y realizar el calado en posición de montaje.
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Caja de velocidades Sensodrive
Intervenciones
El accionador de caja de velocidades (fin)
• La inicialización es necesaria después de:– Desmontaje/montaje del accionador de
caja de velocidades.– Desmontaje/montaje de la caja de velocidades.– Sustitución del calculador de caja de velocidades.
• Después de la inicialización– Cortar el contacto.– Esperar 5 minutos,
después de apagado del combinado
(memorización).
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Caja de velocidades Sensodrive
Ventajas cliente
Las ventajas cliente• Ventajas generales• Ventajas en modo impulsional• Ventajas en modo automático• Comparación CBVMP/CVM/CVA
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Caja de velocidades Sensodrive
Ventajas cliente
Ventajas generales para el conductor
• Simplicidad y gran flexibilidad del cambio de modo.
• Imposibilidad de calar.
• Sin pedal de embrague.
• Conducción urbana confortable (sin embrague/desembrague).
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Caja de velocidades Sensodrive
Ventajas cliente
Ventajas en modo impulsional• Simplicidad y calidad del paso de las velocidades.• Aspecto lúdico ligado a la utilización de las paletas.
• Mayor seguridad: – Cambio de las velocidades sin soltar el volante.– Visualización de la velocidad en el campo de visión.
• Mayor confort postural:– Paletas en volante.– Supresión del pedal de embrague.
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Caja de velocidades Sensodrive
Ventajas cliente
Ventajas en modo automático• Economía:
– Los pasos de las velocidades optimizan el consumo de carburante.
• Adaptación de la caja al conductor:– Autoadaptabilidad de las leyes de paso de las velocidades en
función del tipo de conducción.
• Seguridad:– Visualización de la velocidad seleccionada en el combinado
permitiendo un paso manual al modo impulsional en el momento oportuno.
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Caja de velocidades Sensodrive
Ventajas cliente
Ventajas Inconvenientes
CVM
Carácter deportivo (velocidad de selección)5 velocidades de desmultiplicaciónDébil consumo
Presencia de una ruptura de parSin modo automático
CVA
Tirones suprimidos gracias al convertidor de par
Costo elevadoConsumo más importante4 velocidades de desmultiplicaciónFalta de carácter deportivo
CVMP
Sobrecosto débil respecto a la CVMCarácter deportivo (veloc. de selección)5 velocidades de desmultiplicaciónModo automático y semimanualPaletas de selección al volanteAutoadaptabildiad de las velocidadesConsumo menor que con la CVM
Presencia de una ruptura de par
Comparación CVMP / CVM / CVA
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Caja de velocidades Sensodrive
Caja de velocidades Sensodrive
Conclusión
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