aprenda a exportar sus productos al mundo

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EXPORTA TUS PRODUCTOS AL MUNDO

EXPORTACION Y BENEFICIOS

Lic. Juan Carlos Ortiz H

1.- MARCO LEGAL

a) Marco Jurídico Internacional .

• OMC ( Organización Mundial del Comercio)

• OMA ( Organización Mundial de Aduanas)

• OMPI ( Organización Mundial de Propiedad Intelectual)

• CCI ( Cámara de Comercio Internacional)

• Convención de las Naciones Unidas)

b) Marco Nacional de Comercio Exterior• DL 668 ( Ley Marco de Comercio

Exterior) 14/09/91• DL 662 (Régimen de Estabilidad Jurídica

a la Inversión Extranjera) 29/08/91.• DL 757 (Ley Marco para el crecimiento

de la Inversión Privada) 08/11/91.• la Resolución Legislativa N° 26407 que

aprueba e incorpora a nuestra legislación el Acuerdo por el que se establece la Organización Mundial de Comercio (OMC).

• Ley General de Aduanas, aprobada por el Decreto Legislativo Nº 1053 publicado el 27.06.2008

IMPORTANCIA DE LAS EXPORTACIONES EN EL COMERCIO

• Fuente de generación de divisas que el país necesita para financiar sus importaciones.

• Contribuyen al crecimiento económico, creando industrias y generando empleo.

• Permiten aprovechar las ventajas competitivas de los países.

• Permiten la innovación de la tecnología.

IMPORTANCIA DE LAS EXPORTACIONES EN EL COMERCIO

• Propician la competividad internacional.

• Pretenden satisfacer la necesidad que tienen las empresas de otros países.

• Permite tener presencia internacional.

• Permite incrementar las ventas.

• Generan crecimiento y desarrollo económico.

• Los gobiernos se esmeran en promocionar las exportaciones.

LEY GENERAL DE ADUANAS DL 1053

Titulo III, Capitulo I DE LA EXPORTACION DEFINITIVA

• Artículo 60º.- Exportación definitiva

Régimen aduanero que permite la salida del territorio aduanero de las mercancías nacionales o nacionalizadas para su uso o consumo definitivo en el exterior.

La exportación definitiva no está afecta a ningún tributo

Titulo III, Capitulo I DE LA EXPORTACION DEFINITIVA

• Artículo 61º - Plazos Las mercancías deben ser embarcadas dentro del plazo de treinta (30) días calendario contado a partir del día siguiente de la numeración de la declaración. La regularización del régimen se realizará dentro del plazo de treinta (30) días calendario contado a partir del día siguiente de la fecha del término del embarque, de acuerdo a lo establecido en el Reglamento.

• Artículo 62º.- Mercancía prohibida o restringida La exportación definitiva no procederá para las mercancías que sean patrimonio cultural y/o histórico de la nación, mercancías de exportación prohibida y para las mercancías restringidas que no cuenten con la autorización del sector competente a la fecha de su embarque.

Titulo III, Capitulo II EXPORTACION TEMPORAL PARA

REIMPORTACION EN EL MISMO ESTADO• Artículo 64º.- Exportación temporal para reimportación en el mismo estado

Régimen aduanero que permite la salida temporal del territorio aduanero de mercancías nacionales o nacionalizadas con la finalidad de reimportarlas en un plazo determinado, sin haber experimentado modificación alguna, con excepción del deterioro normal por su uso. No podrá incluirse en este régimen las mercancías cuya salida del país estuviera restringida o prohibida, salvo que estén destinadas a exposiciones o certámenes de carácter artístico, cultural, deportivo o similar y que cuente con la autorización del sector competente.

• Artículo 65º.-PlazoEl plazo de la exportación temporal para reimportación en el mismo estado será automáticamente autorizado por doce (12) meses, computado a partir de la fecha del término del embarque de la mercancía, dentro del cual deberá efectuarse la reimportación. El plazo señalado en el párrafo anterior podrá ser ampliado por la Administración Aduanera, a solicitud del interesado, en casos debidamente justificados.

Titulo IV REGIMENES DE PERFECCIONAMIENTO

CAPÍTULO IDe la admisión temporal para perfeccionamiento activo

• Artículo 68º.- Admisión temporal para perfeccionamiento activoRégimen aduanero que permite el ingreso al territorio aduanero de ciertas mercancías extranjeras con la suspensión del pago de los derechos arancelarios y demás impuestos aplicables a la importación para el consumo y recargos de corresponder, con el fin de ser exportadas dentro de un plazo determinado, luego de haber sido sometidas a una operación de perfeccionamiento, bajo la forma de productos compensadores. Las operaciones de perfeccionamiento activo son aquellas en las que se produce:

a) La transformación de las mercancías; b) La elaboración de las mercancías, incluidos su montaje, ensamble y adaptación a otras mercancías; y, c) La reparación de mercancías, incluidas su restauración o acondicionamiento.

Están comprendidos en este régimen, las empresas productoras de bienes intermedios sometidos a procesos de transformación que abastezcan localmente a empresas exportadoras productoras, así como los procesos de maquila

INGRESA: CAUCHO

TRANSFORMACIÓN o ELABORACIÓN

Comprende:PROCESOSDE MAQUILA

EXPORTADASMaterialmente incorporado

en producto exportación

ADMISIÓN TEMPORAL

SUNAT dará por

NACIONALIZADA

AUTOMÁTICAMENTE la

mercancía y concluido el régimen

de admisión temporal,

ejecutándose la garantía

EXPORTA: LLANTAS

VENCIDO EL PLAZO

PLAZO (24 M)

La OBLIGACIÓN TRIBUTARIA ADUANERA NACE:

d) En la importación temporal y la admisión temporal, en la fecha de numeración de

la declaración con la que se solicitó el régimen

Titulo IV REGIMENES DE PERFECCIONAMIENTO

CAPÍTULO IIDe la exportación temporal para perfeccionamiento pasivo

Artículo 76º.- Exportación temporal para perfeccionamiento pasivo Régimen aduanero mediante el cual se permite la salida temporal del territorio aduanero de mercancías nacionales o nacionalizadas para su transformación, elaboración o reparación y luego reimportarlas como productos compensadores en un plazo determinado. Las operaciones de perfeccionamiento pasivo son aquellas en las que se produce:

a) La transformación de las mercancías; b) La elaboración de las mercancías, incluidos su montaje, ensamble o adaptación a otras mercancías; y, c) La reparación de mercancías, incluidas su restauración o acondicionamiento

Titulo IV REGIMENES DE PERFECCIONAMIENTO

CAPÍTULO IIIDel drawback

• Artículo 82º.- DrawbackRégimen aduanero que permite, como consecuencia de la exportación de mercancías, obtener la restitución total o parcial de los derechos arancelarios, que hayan gravado la importación para el consumo de las mercancías contenidas en los bienes exportados o consumidos durante su producción.

Titulo IV REGIMENES DE PERFECCIONAMIENTO

CAPÍTULO IVDe la reposición de mercancías con franquicia arancelaria

• Artículo 84º.- Reposición de mercancías con franquicia arancelariaRégimen aduanero que permite la importación para el consumo de mercancías equivalentes, a las que habiendo sido nacionalizadas, han sido utilizadas para obtener las mercancías exportadas previamente con carácter definitivo, sin el pago de los derechos arancelarios y demás impuestos aplicables a la importación para el consumo. Son beneficiarios del régimen los importadores productores y los exportadores productores que hayan importado por cuenta propia los bienes sujetos a reposición de mercancía en franquicia.

2.- Que puedo exportar, quienes pueden exportar y operadores que

intervienen

¿ que puedo exportar?

- Productos que no estén prohibidos.

- En el caso de mercancía de exportación restringida, sólo será posible su exportación si obtiene la correspondiente autorización del sector competente.

¿ Quienes pueden exportar?

Una persona natural o jurídica.

Es exigible que el exportador cuente con Registro Único del Contribuyente (RUC)) y tener la condición de habido.

No requieren RUC:

a) Las personas naturales que realicen en forma ocasional exportaciones de mercancías, cuyo valor FOB por operación no exceda de mil dólares americanos (US $ 1,000.00) y siempre que registren hasta tres (3) exportaciones anuales como máximo.

b) Las personas naturales que por única vez, en un año calendario, exporten mercancías, cuyo valor FOB exceda los mil dólares americanos (US $ 1,000.00) y siempre que no supere los tres mil dólares americanos (US $ 3,000.00).

¿ Quienes pueden exportar?

El Régimen de Exportación Definitiva se dividen en:

• Exportaciones por trámite regular:Cuando el monto de lo exportado supera los US$ 5,000 valor FOB, por lo que se requiere contratar los servicios de una Agencia de Aduana.

• Exportaciones por trámites simplificado:Mediante el despacho simplificado de exportación se tramitan las exportaciones de mercancías que por su valor no tengan fines comerciales o si los tuvieran su valor FOB no exceda de cinco mil dólares de los Estados Unidos de América (US$ 5,000.00) lo pueden realizar directamente los exportadores, sin la intervención de un agente de aduanas.

• Exportaciones por Courier:Se realizan a través de un servicio de mensajería, por lo que no se puede solicitar ningún beneficio.

Operadores que Intervienen

• Exportador• Agente de Aduana• Agente de Aduana.• Agente de Carga.• Transportista Terrestre.• Terminal Extra-Portuario.• Terminal Portuario.• Agente General – Linea Naviera• Agente Marítimo.• Empresa de Estiba.

5. ¿Que documentos necesito para exportar?

• Copia documento transporte

• Copia SUNAT de factura, Boleta u otro.

• Mandato a favor del despachador: copia documento transporte endosado o poder.

• Certificado de origen

• Certificado fitosanitario ( SENASA)

• Certificado Zoosanitario

• Certificado Cites ( INRENA)

6. Flujo de Exportación

(Vessel)

FULL

Load

Lift Off StorageTrucking

Gate OutGate In

SHIPPER

Off dock

Terminal

OPERATIVIDAD DE LA CADENA LOGISTICA

• Coordina con el comprado en destino el pedido y apertura la O/C.

• Determina producción de acuerdo a la necesidad del comprador en el extranjero.

• Coordina con proveedores nacionales e internacionales sobre los insumos.

• Coordina con los transportistas ubicación de mejor fecha de embarque y flete.

• Coordina con transportista para el transporte ed la carga o contenedor vacio a planta.

• Coordina con el agente de aduana para la preparaciondel embarque.

OPERATIVIDAD DE LA CADENA LOGISTICA

• Transporte de producción a lugar de embarque, sea este portuario o extraportuario

• Diligencia aduanera de embarque.

• Embarque en la nave.

• Obtención del BL

• Seguimiento de la llegada en destino.

• Coordinación de cancelación de factura a la recepción de la carga por el importador

Consideraciones Previas antes de exportar

• Investigar el mercado internacional e identificar el mercado objetivo.

• Utilizar los programas de Cooperación Internacional.

• Considerar al importador como el asesor externo de la empresa exportadora.

• Utilizar los Incoterms, los Créditos y Cobranza documentarias y el Convenio de Viena.

• Contratar a las empresas de servicios que ofrecen garantías y seguridad, agencia de aduanas, etc.

Consideraciones Previas antes de exportar

• Fijarse metas a corto plazo de contar con aseguramiento de calidad HACCP, ISO, EKO

• Tratar a importador como un socio, estar dispuesto a tener una relación comercial duradera.

• Propiciar la capacitación de nuestro personal buscando la excelencia y competitividad.

• Estudiar los canales de comercialización.• Conocer los regímenes aduaneros.• Participar en ferias internacionales• Participar en misiones comerciales.• Utilizar siempre una lengua comercial mas adecuada.

Consideraciones Previas antes de exportar

• Fijar con cuidado precio de exportación o consultar a las entidades de promoción de exportación.

• Los folletos, catálogos y afiches técnicas de promoción de ventas deben estar siempre en perfecta armonía con las peculiaridades del mercado, teniendo presente que para un buen producto siempre habrá un buen mercado.

Consideraciones Previas antes de exportar

• El futuro exportador, primero debe investigar el mercado y ver sus necesidades, con ello recién comparar con la posibilidad y ventajas de nuestro país y tratar de adecuarse a las exigencias, modas y/o hábitos de consumo del consumidor.

• La única razón para que un importador cambie de proveedor es un mejor precio, calidad aceptable, garantía de abastecimiento continuo y atención eficiente.

• Utilizar las rebajas arancelarias• Revisar los detalles de la carta de crédito

CONTRATO DE COMPRA VENTA INTERNACIONAL

• Definición. • Elementos básicos (M, X Dealler, agente carga)• Fases operativas:

– Definición del objeto– Identificación proveedor o canal comercialización.– Iniciación– Negociación– Concertación– Contrato de compra venta internacional.– implementación.

TRANSPORTE INTERNACIONAL

• Características factores de selección:

– Rutas ( escalas o servicio directo)

– Itinerarios (eje, 5 vuelos semanales)

– Rapidez

– Costos

– Riesgos

– Capacidad

– Naturaleza del producto ( determina la nave)

– Urgencia

TRANSPORTE INTERNACIONAL

• Operadores

• Tipos de naves

• Tipos de servicios ( conferencias y no conferencias y charters)

• Fases

• Modalidades

• Fijación de tarifas/ fletes ( estructura tipos de fletes) P/V, tipo de mercancia.

• Documentación ( BL)

CONTENEDORES de Carga Seca

TEU

CONTENEDOR SECO 20 PIES

VOLUMEN = 33 M3 PAYLOAD = 28 TM

CAPACIDADES MÁXIMAS

TWENTY FEET EQUIVALENT UNIT

FEU

CONTENEDOR SECO 40 PIES

VOLUMEN = 67 M3 PAYLOAD = 28 TM

CAPACIDADES MÁXIMAS

FORTY FEET EQUIVALENT UNIT

Según las capacidades máximas de los contenedores descritos¿ Necesitaría alquilar un contenedor completo o no ?

Tipos de Contenedores

Tipos de Contenedores

7. ¿Quien me garantiza el pago del envio de mi carga?

• Los medios de pagos: carta de crédito o cobranzas documentarias.• El seguro de crédito a la exportación es un instrumento financiero

que cobertura al exportador frente a los riesgos comerciales a los que enfrenta a una operación de venta al crédito, protegiéndolo de los riesgos de impago de sus compradores y fomentando de esta manera a las exportaciones del país.

El exportador presenta su solicitud de seguro proponiendo el límite Máximo de Crédito que estima conveniente asegurar a cada comprador en el extranjero.

• SECREX, al evaluar los riesgos, informa al solicitante los términos en que estaría dispuesto a otorgarle la cobertura, indicando la tarifa de la prima respectiva.

MEDIOS DE PAGO

• Créditos documentarios:

- por la garantía e pago

- por sus beneficiarios

- por su disponibilidad

- Otras características

• Cobranza documentaria.

- documento financiero

- Documento comercial

8. ¿ Siempre debo acudir a los servicios de un agente de aduanas?

No siempre, todo depende de estos 2 escenarios:

• Exportaciones por trámite regular:

Cuando el monto de lo exportado supera los US$ 5,000 valor FOB, por lo que se requiere contratar los servicios de una Agencia de Aduana.

• Exportaciones por trámites simplificado:Mediante el despacho simplificado de exportación se tramitan las exportaciones de mercancías que por su valor no tengan fines comerciales o si los tuvieran su valor FOB no exceda de cinco mil dólares de los Estados Unidos de América (US$ 5,000.00) lo pueden realizar directamente los exportadores, sin la intervención de un agente de aduanas.

8. ¿En que momento culmina mi responsabilidad en la Exportación

Definitiva?

• La responsabilidad culmina cuando:• Entrego la carga al importador bajo el incoterms

acordado.• Y ante aduanas cuando la mercancía es

embarcada dentro del plazo de 30 días calendarios contados a partir del día siguiente de la numeración de la declaración y

• Regularizada dentro de los 30 días calendarios contados a partir del día siguiente de la fecha de termino del embarque.

9. ¿Quién debe asegurar la carga y porque?

• Lo debe hacer el importador o exportador según el tipo de incoterms estipulado en el contrato de compra venta internacional.

• Ejemplo: si el contrato es FOB el seguro lo debe tomar el importador.

• Si el contrato es CIF el seguro lo debe tomar el exportador.

10. ¿En que Incoterms me conviene Exportar?

• Si vas a realizar por primera vez se recomiendo EXW.

• Si has realizado varias operaciones de exportación se recomienda ir al FCA o FOB y así hasta llegar a un DDP.

• El objetivo es que se obtenga mayor rentabilidad por el servicio logístico, aunque es mayor riesgo.

10. ¿En que Incoterms me conviene Exportar?

Determina:

- Costos

- Documentación

- Entrega

- Riegos

COMPENENTES MAS IMPORTANTES DE LA LCI

• Transporte Internacional de Carga (TIC):

se puede definir como el eje de transporte de carga del pais de origen a destino, donde se recibe un flete por el desplazamiento de la carga.

a) Preparación (embalaje y marcado) ejm TV.

b) Unitarizacion (Paletizacion, contenedor)

c) Manipuleo en los almacenes, terminales etc.

Incoterms version 2010

• Incoterms version 2010 ( comercial FOB y CIF)

Determina:

- Costos

- Documentación

- Entrega

- Riegos

MUCHAS GRACIAS

Lic. Juan Carlos Ortiz H.