994h caterpillar

CARGADOR FRONTALCATERPILLAR 994H

Manuel Araya – Francisca Jure – Paula Zepeda

Universidad de La SerenaFacultad de IngenieríaDepartamento de Ingeniería MecánicaIngeniería Civil MecánicaMecánica de Máquinas

Definición de Cargador Frontal

Son tractores montados sobre orugas o neumáticos, los cuales llevan en su parte delantera un cucharón accionado por mandos hidráulicos.

Cargador frontal de

ruedas

Cargador frontal de

oruga

Objetivos

Utilizada para excavar, cargar y acarrear materiales tales como tierra, roca triturada o grava.

FuncionamientoEl motor operando en condiciones estacionarias, la máquina se acerca hacia la pila de material, y mediante palancas la cargadora puede hacer un quiebre de la dirección delantera (en un intervalo desde 0° a 40°), simultáneamente se pueden manipular los cilindros hidráulicos, pero durante el proceso de carga sólo puede avanzar, ya que se requiere potencia, y es conveniente que ningún otro elemento esté funcionando durante dicho proceso y el motor entregue la máxima capacidad (Potencia bruta).

OperaciónPeso en orden de trabajo: 195.434 kgCarga útil nominal de levantamiento estándar: 35 toneladas métricasCarga útil nominal de levantamiento alto: 32 toneladas métricasCarga útil nominal de levantamiento alto extendido: 32 toneladas métricasCarga útil nominal de levantamiento súper alto: 35 toneladas métricasCapacidad del cucharón: 14 a 36 m3

Compatibilidad con camiones CAT para una mayor eficiencia: (pasadas necesarias para cargar el camión)

Levantamiento estándar Levantamiento alto Levantamiento súper alto

CaracterizaciónCosto de la máquina: USD $4.000.000

Materiales:

Balde/pala: ASTM A514. Buena tenacidad y de alto esfuerzo de fluencia. Se reviste con carburo de silicio.Brazos y estructura: ASTM A572 Grado 50. Soldable y de baja aleación, aleado con Niobio y Vanadio. Cilindro hidráulico: Acero al carbono sin costura ST 52Vástago hidráulico: SAE 1045 recubierta con una capa delgada de cromo, endurecida por inducción.

Mecanismos que lo componen

Grados de Libertad

Cada 10 horas de servicio o cada día.

Alarma de retroceso Probar

Cuchillas de cucharón Inspeccionar/Reemplazar

Topes de cucharón Inspeccionar

Puntas de cucharón Inspeccionar/Reemplazar

Planchas de desgaste del cucharón Inspeccionar/Reemplazar

Nivel del refrigerante del sistema de enfriamiento Comprobar

Nivel de aceite del motor Comprobar

Muestra de aceite sistema hidráulico (implemento) (ventilador hco.)

Comprobar

Nivel de aceite del sistema hidráulico (dirección) (freno) Comprobar

Cinturón de seguridad Inspeccionar

Nivel de aceite de la transmisión - Comprobar

Mantenimiento

Cada 50 horas de servicio o cada semana:

Filtro de aire de la cabina Limpiar/Reemplazar

Agua y sedimentos del tanque de combustible Drenar

Inflado de los neumáticos Comprobar

Cada 250 horas de servicio o cada mes;

Batería Limpiar

Batería o cable de batería Inspeccionar/Reemplazar

Correa Inspeccionar/Reemplazar

Sistema de frenos Probar

Estrías del eje motriz (de centro) Lubricar

Muestra de aceite del motor Obtener