amef de proceso

7/23/2019 AMEF de Proceso

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ANALISIS DEL MODO Y EFECTO DE LA FALLA.

Una herramienta fundamental en la Planeacin de laCalidad.


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Temario.

1. Objetivo.2. Introduccin.

3. Resea histrica del AMEF.

4. Qu es el AMEF?

5. Objetivos del AMEF.6. Beneficios del AMEF.

7. Tipos de AMEF.

8. Cundo hacer un AMEF?

9. Estructura del AMEF.

10.Herramientas asociadas.

11.Conclusin.


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Interrelaciones de documentos del APQP con respectoal tiempo

Requerimientos

del clienteFASE 1

AMEF de Diseo

FASE 2

AMEF de Proceso

FASE 3

Plan de Control

Proceso de PPAP

FASE 4

Conceptual Estructural

Condicin del Producto

PSW aprobado por elCliente

Muestras PPAP

TIEMPO


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1. Objetivo.

Definir de manera clara y objetiva el concepto del AMEF, susorigenes, aplicaciones y beneficios y describir la metodologa

para su elaboracin y su uso eficiente como herramienta clave

en la Planeacin Avanzada de la Calidad.


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2. Introduccin.

Hoy da las empresas y organizaciones se enfrentan a situacionesde competitividad y requerimientos de calidad cada vez ms

exigentes en los mercados nacionales e internacionales.

Aunado a ste reto se suma la gran necesidad de hacer de cada

una de esas organizaciones empresas rentables; es decir,disminuir los desperdicios y aprovechar de manera eficiente los

recursos de las mismas.

Es de sta manera que la prevencin de los defectos y las fallas seconvierte en un pilar fundamental de toda organizacin cuyo

objetivo sea proveer productos y sevicios de calidad encantidades y precios justos.


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3. Resea Histrica del AMEF.

1949 Se desarrolla por primera vez el AMEF por los ingenierosde la National Agency of Space and Aeronautical (NASA), y eraconocido como el procedimiento militar MIL-P-1629, titulado"Procedimiento para la Ejecucin de un Modo de Falla, Efectosy Anlisis de criticabilidad"; este era empleado como unatcnica para evaluar la confiabilidad y para determinar losefectos de las fallas de los equipos y sistemas, en el xito de lamisin y la seguridad del personal o de los equipos.
http://www.nasa.gov/home/index.htmlhttp://www.nasa.gov/home/index.html


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3. Resea Histrica del AMEF.

1965 Se contina su aplicacin en la Aeronatica.

1975 Su uso se lleva a aplicaciones en Ingeniera nuclear.

1977 Se presenta el AMEF a la industria automotriz en uncongreso de la SAE en Ford.

1980 Se entandariza en Alemania bajo la norma DIN25448. 1986 Se oficializa su uso en la industria automotriz por

necesidades y requerimientos de Chrysler Corporation, FordMotor Company, General Motors Corporation.


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4. Qu es el AMEF?

AMEF significa Anlisis del Modo y Efecto de la Falla

A Anlisis

M Modo

E Efecto

F Falla


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4. Qu es el AMEF?

El AMEF es una herramienta analtica y sistemticautilizada para la identificacin de fallas potencialesdel diseo de un producto o de un proceso antesde que stas ocurran, con el propsito deeliminarlas o de minimizar el riesgo asociado a lasmismas.


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5. Objetivos del AMEF.

Sus objetivos principales son: Identificar y evaluar modos de fallas potenciales y sus

causas asociadas con el diseo y manufactura de unproducto.

Determinar los efectos de las fallas potenciales en el

desempeo del sistema. Identificar las acciones que podrn eliminar o reducir la

oportunidad de que ocurra la falla potencial. Analizar la confiabilidad del sistema. Documentar el proceso.


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6. Beneficios del AMEF.

AMEF

Aprobacin deldiseo

Manufactura y ensamble

Quejas del cliente

Prevenir

Encontrar

y arreglar

Planeacin delproducto

Diseo Manuf Uso

Acciones

TIEMPO

COSTO

1000

100

10

1

Prevencin vs. Correccin


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7. Tipos de AMEF.

El AMEF puede clasificarse en varios tipos segn su rea deaplicacin; los ms comunes son los siguientes:

1. AMEF de Sistema, ste considera el anlisis de sistemas

completos y contiene conceptos tanto de diseo como deproceso; ejemplo: una cabina de un vehculo con bolsas de aire.2. AMEF de Diseo, en ste se analizan de manera individual los

componentes de un sistema y se enfoca a caratersticas comodimensiones, materiales, tolerancias, etc. ejemplo: partes demetal, cristales, etc.


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7. Tipos de AMEF.

3. AMEF de Maquinaria, el anlisis se centra en mquinasindividuales sistemas de automatizacin; se enfoca en laprobabilidad de falla y por consiguiente en el tiempo dedisposicin de maquina.

Este es realizado de manera simultnea con el diseo de lamquina.

4. AMEF de Servicios, se centra en las funciones de un servicio ycmo stas podran fallar.


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7. Tipos de AMEF.

4. AMEF de Proceso, ste considera el anlisis del procesocompleto a el cual el componente o sistema ser sometido. Esteanlisis es enfocado a la posibilidad de fallas asociado con laoperacin de maquinas, seleccin de partes y en general con el

ser humano.El Diagrama de Flujo es la base de la informacin para laelaboracin de ste tipo de AMEF.

Ejemplo: procesos de manufactura tales como maquinado,ensamble, tratamientos superficiales, pintura, etc.


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7. Tipos de AMEF.

El AMEF de Proceso responde a la pregunta siguiente:

Cmo podra fallar el

proceso para operar demanera efectiva o parafabricar productos que

consistentementecumplan con los

requerimientos deingeniera?


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8. Cundo se debe realizar un AMEF?

Se requiere la ejecucin del AMEF en las siguientes condiciones:

Nuevos diseos / Nuevas partes / Nuevos sistemas.

Nuevos materiales.

Nuevos mtodos / Nuevos procesos.

Nuevos proveedores.

Cambio de requerimientos legales.

Cambio de condiciones de uso.

Dificultades y fallas conocidas.

Actualizacin de AMEFs existentes.


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ANAL ISIS DEL MODO Y EFECTO DE LA FAL LA

( AM EF DE PROCESO )

No. DE

OPER.

010 MAQUINADO GENERAL

MAQUINADO DE ORIFICIOSPARA ALOJAMIENTO DE

INYECTORES DECOMBUSTIBLE

RADIO DE CHAFLNCON FILO

RUPTURA DEL O-RING DEL

INYECTOR ALENSAMBLARSE

8 HERRAMIENTA DECORTE

DESAFILADA

4 INCIN ENCMM 1 PIEZA

CADA AJUSTE

9 288

8 PA RAMETROS DEAJUSTE DE

HERRAMIENTAINCORRECTOS

2 INSPECCIONDE SETUP

HERRAMIENTA

VERIFICACINEN CMM 1

PIEZA CADAAJUSTE

4 64

PREVENCIN DETECCIN

CONTROLES ACTUALES DELPROCESOS

E

V

CL

AS

CAUSAS DE LA

FALLA POTENCIAL

OC

C

DE

T

NP

R

FUNCION / REQUERIMENTOS

DEL PROCESO

MODO DE FALLA

POTENCIAL

EFECTOPOTENCIAL DE

FALLA

Anotar unadescripcin simple

del procesouoperacin que se estanalizando e indicar

tan brevemente comosea posible elpropsito del

mismo.



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ANA LISIS DEL MODO Y EFECTO DE LA FALL A


No. DE

OPER.


MAQUINADO DE ORIFICIOSPARA ALOJA MIENTO DE


RADIO DE CHAFL NCON FILO




DESAFILADA

4 INCI N ENCMM 1 PIEZA

CADA A JUSTE

9 288

8 PA RA METROS DEAJUSTE DE

HERRAMIENTA

INCORRECTOS


HERRAMIENTA

VERIFICACI NEN CMM 1

PIEZA CADA

AJUSTE

4 64

PREVENCIN DETECCIN

CONTROLES ACTUALES DELPROCESOS

EV

CL

AS

CAUSAS DE LAFALLA POTENCIAL

OCC

DET

NPR

FUNCION / REQUERIMENTOSDEL PROCESO

MODO DE FALLAPOTENCIAL

EFECTOPOTENCIAL DE

FALLA

Se define como la maneraen que una parte oensamble puede

potencialmente fallarencumplir con los

requerimientos de ingenierao con requerimiento

especficos del proceso. Sehace una lista de cada modo

de falla potencial para laoperacin en particular.

Es necesario considerar queestos pueden caer dentro de

una de cinco categoras:

Falla Total

Falla ParcialFalla IntermitenteFalla Gradual

Sobrefuncionamiento



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21/58

ANA LISIS DEL MODO Y EFECTO DE LA FA LLA


No. DE

OPER.


MAQUINADO DE ORIFICIOS

PARA ALOJAMIENTO DE

INYECTORES DE

COMBUSTIBLE

RADIO DE CHAFLN

CON FILO

RUPTURA DEL O-

RING DEL

INYECTOR AL

ENSAMBLARSE

8 HERRAMIENTA DE

CORTE

DESAFILADA

4 INCIN EN

CMM 1 PIEZA

CADA AJUSTE

9 288

8 PA RA METROS DE

AJUSTE DE

HERRAMIENTA

INCORRECTOS

2 INSPECCION

DE SETUP

HERRAMIENTA

VERIFICACIN

EN CMM 1

PIEZA CADA

AJUSTE

4 64


DEL PROCESO

MODO DE FALLA

POTENCIAL

EFECTOPOTENCIAL DE

FALLA

SE

V

C

L

A

S

CAUSAS DE LA

FALLA POTENCIAL

OC

C

DE

T

NP

RPREVENCIN DETECCIN

CONTROLES ACTUALES DEL

PROCESO

Describe el efecto olos efectos de la

fallaen trminos de loque el cliente pudieranotar o experimentarpor ejemplo: rudo,

fuga, vibracin,ruptura, etc.



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Proceso Modo Potencial de Falla Efectos

Menos de cuatro tornillos

Usuario Final: Cojindel asiento

suelto y ruido

Manufactura y ensamble: Paro

de envos ,sorteo adicional y

retrabajo debido a la

proporcin afectada

Tornillos usados equivocado

(dimetro ms largo)

Manufactura y ensamble:

Incapaz de instalar tornillo en

la estacin

Tornillo colocado en cualquier

otro sitio


Dificultad para instalar los

tornillos restantes en la

estacin

Tornillo no puesto

completamente

Tornillo con demasiado

Tornillo con poco torque

Operacin 20

Sujetar cojin

del asiento a la

gua usando

una pistola de

torque Usuario Final: Cojindel asiento

suelto y ruido


Clasificacin y retrabajo debido

a la proporcin afectada

AMEF DE PROCESOS

EJEMPLO DE EFECTOS


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No. DE

OPER.








DESAFILADA


CADA AJUSTE

9 288




HERRAMIENTA

VERIFICACINEN CMM 1

PIEZA CADAAJUSTE

4 64


DEL PROCESO

MODO DE FALLA

POTENCIAL

EFECTOPOTENCIAL DE

FALLA

SE

V

CL

AS

CAUSAS DE LA

FALLA POTENCIAL

OC

C

DE

T

NP

RPREVENCIN DETECCIN

CONTROLES ACTUALES DELPROCESO

El primer paso para elanlisis de riesgos escalificar la severidadde los efectos, stosson evaluados en una

escala del 1 al 10

donde 10 es lo mssevero.



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9. Estructura del AMEF. Tabla de criterios para la Severidad.
http://c/Documents%20and%20Settings/cgc10593/Mis%20documentos/Curso%20Integraci%C3%B3n%20del%20Producto/AMEF/Tabla%20ocurrencia.xls


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No. DE

OPER.








DESAFILADA


CADA AJUSTE

9 288

8 PA RA METROS DEAJUSTE DEHERRAMIENTAINCORRECTOS

2 INSPECCIONDE SETUPHERRAMIENTA

VERIFICACINEN CMM 1PIEZA CADA

AJUSTE

4 64



EFECTOPOTENCIAL DE

FALLA

SE

V

CL

A

S


OC

C

DE

T

NP

RPREVENCIN DETECCIN


Identificar lasCaractersticas

Crticasdel producto odel proceso.

Una caracterstica crticao especial es aquellacuya variacin podra

afectarperceptiblemente una

seguridad o laconformidad del

producto conestndares oregulaciones

gubernamentales, o es

probable afectarperceptiblemente lasatisfaccin de cliente

con un producto.



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ANAL ISIS DEL M ODO Y EFECTO DE LA FALLA


No. DE

OPER.




RADIO DE CHAFL NCON FILO




DESAFILADA

4 INCI N ENCMM 1 PIEZA

CADA A JUSTE

9 288

8 PA RA METROS DE

AJUSTE DEHERRAMIENTAINCORRECTOS

2 INSPECCION

DE SETUPHERRAMIENTA

VERIFICACIN

EN CMM 1PIEZA CADAAJUSTE

4 64



EFECTOPOTENCIAL DE

FALLA

SE

V

CL

A

S


OC

C

DE

T

NP

RPREVENCIN DETECCIN


Identificar las causasde los modos de

falla.

En el AMEF de diseo,las causas de falla son

las deficiencias deldiseo que producen un

modo de falla.

Para el AMEF deproceso, las causas son

errores especficosdescritos en trminosde algo que puede sercorregido o controlado.



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ANA LISIS DEL MODO Y EFECTO DE LA FALL A


No. DE

OPER.








DESAFILADA


CADA AJUSTE

9 288




HERRAMIENTA

VERIFICACINEN CMM 1

PIEZA CADAAJUSTE

4 64



EFECTOPOTENCIAL DE

FALLA

SEV

CL

AS


OCC

DET

NPRPREVENCIN DETECCIN


Las causas sonevaluadas en trminosde ocurrencia, sta

se define como laprobabilidad de que

una causa enparticular ocurra y

resulte en un modo defalla durante la vida

esperada del producto,es decir, representa laremota probabilidad de

que el clienteexperimente el efecto

del modo de falla.



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Tabla de criterios para la Ocurrencia.

Probabilidad de

Falla

Criterios:Ocurrencia de las Causas o

Incidentes por items/vehculo PpK PPM Rango

Muy alta: Fallas

persistentes

> 100 por mil

1 en 10 < 0.55 100,000 10

50 por mil

1 en 20 > 0.55 50,000 9

20 por mil

1 en 50 > 0.78 20,000 8

10 por mil

1 en 100 > 0.86 10,000 7

2 por mil

1 en 500 > 1.00 2,000 6

0.5 por mil

1 en 2,000 > 1.20 500 50.1 por mil

1 en 10,000 > 1.30 100 4

.01 por mil

1 en 100,000 > 1.67 10 3

< .001 por mil

1 en 1000,000 > 1.9 1 2

Muy baja: La falla

no es posible

La falla es eliminada a travs de

controles preventivos > 2.5 0 1

Alta : Fallas

frecuentes

Moderada:Fallas

ocasionales

Baja:Relativamente

pocas fallas

TABLA DE OCURRENCIA (O) PARA AMEFP
http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20ocurrencia%20modificada.xls


29/58

ANAL ISIS DEL M ODO Y EFECTO DE LA FALLA


No. DE

OPER.








DESAFILADA


CADA A JUSTE

9 288

8 PA RA METROS DE


2 INSPECCION

DE SETUPHERRAMIENTA

VERIFICACIN

EN CMM 1PIEZA CADA

AJUSTE

4 64


DEL PROCESO

MODO DE FALLA

POTENCIAL

EFECTOPOTENCIAL DE

FALLA

SEV

CL

AS

CAUSAS DE LA

FALLA POTENCIAL

OCC

DET



Los controlesactualesson

descripciones de lasmedidas que

previenen que ocurrael modo de falla o

detectan el modo defalla en caso de queocurran.



30/58

ANAL ISIS DEL MODO Y EFECTO DE LA FAL LA

( AMEF DE PROCESO )

No. D

OPER.








DESAFILADA


CADA A JUSTE

9 288




HERRAMIENTA


PIEZA CADAAJUSTE

4 64



EFECTOPOTENCIAL DE

FALLA

SEV

CL

A

S


OCC

DET

NPR

PREVENCIN DETECCIN


Estos controlesprevienen la causa o elmodo de falla de queocurran, o reduce su

ocurrencia.



31/58

ANALISIS DEL MODO Y EFECTO DE LA FA LLA


No. DE

OPER.








DESAFILADA


CADA A JUSTE

9 288

8 PA RA METROS DE


2 INSPECCION

DE SETUPHERRAMIENTA

VERIFICACIN

EN CMM 1PIEZA CADA

AJUSTE

4 64



EFECTOPOTENCIAL DE

FALLA

SE

V

CL

AS


OC

C

DE

T

NP

RPREVENCIN DETECCIN


Estos controlesdetectan el modo defalla antes de que elproducto llegue al

cliente.



32/58


Requerimiento Modo de falla CausaControles de

PrevencinControles de Deteccin

Tornillo con torque

hasta fijarse

totalmente

Tornillo no

totalmente fijado

Cabezas de tornillo no se

sostiene perpendicular

en la superficie para

trabajar por el operador

Entrenamineto a

operadores

Sensor de ngulo en cabeza de

tornillo para detectar el roscado

no permitinedo que la parte se

retire del dispositivo hasta que

se cumple el valor

Ajuste de torque

demasiado alto por

personal que no realiza

esta actividad

Panel de control

protegido con clave de

acceso (slo personal

de ajuste tiene acceso)

Caja de validacin del torque

incluida en el procesamiento de

ajuste para validar el ajuste

previo a la operacin

Entrenamiento a

personal de ajuste

Ajuste agregado en

instrucciones de ajuste

Ajuste de torque

demasiado bajo por

personal que no lo ajusta

Entrenamiento a

personal de ajuste

Ajuste de torque

demasiado bajo por

personal que lo ajusta

Ajuste agregado en

instrucciones de ajuste

Tornillo con

torque

demasiado bajo

EJEMPLOS DE CONTROLES DE PREVENCION Y DETECCIN

Ajuste de torque

demasiado alto por

personal que realiza

esta actividadIndicador de torque incluida en

el procedimeinto de ajuste para

validar previo a la operacin

Tornillo con torque

en la especificacin

con torque

dinmico

Tornillo con

torque

demasiado alto
http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/EJEMPLOS.xls


33/58

ANA LISIS DEL MODO Y EFECTO DE LA FALLA


No. DE

OPER.








DESAFILADA


CADA AJUSTE

9 288

8 PARAMETROS DEAJUSTE DE



HERRAMIENTA

VERIFICACINEN CMM 1

PIEZA CADAAJUSTE

4 64



EFECTOPOTENCIAL DEFALLA

SEV

C

LAS


OCC

DET


CONTROLES ACTUALES DEL

PROCESO

La deteccines unaevaluacin de la

probabilidades de que loscontroles del proceso

propuestos (listados en lacolumna anterior) detecten

el modo de falla, antes deque la parte o componentesalga de la localidad de

manufactura o ensamble.

No es probable queverificaciones de control decalidad al azar detecten laexistencia de un defectoaislado y por tanto no

resultarn en un cambionotable del grado de

deteccin. Un control dedeteccin vlido es el

muestreo hecho con basesestadsticas.



34/58

9. Estructura del AMEF. Tabla de criterios para la Deteccin.

Oportunidad por

Deteccin

Criterios:Probabilidad de Deteccin por Controles del

ProcesoRango

Probabilidad

de Deteccin

No deteccin

Sin control de proceso actual;No puede detectarse o no es

analizado 10

Casi

imposible

detccin en ninguna

etapa

Modo de la falla y/o Error (Causa) no es fcilmente

detectado ,auditorias aleatorias 9 Muy remota

Deteccin del

problema posterior al

procesamiento

Deteccin del modo de la Falla posterior al procesamiento

por el operador a travs de medios visuales

/tctiles/audibles 8 Remota

Deteccin del

problema en la fuente

Deteccin del modo de la Falla en la estacin por el

operador a travs de medios visuales /tctiles/audibles o

posterior al procesamiento con el uso de gages de

atributos (pasa/no pasa,chequeo manual del torque/llave

con clic,etc) 7 Muy baja

Deteccin del


procesamiento

Deteccin del modo de la Falla posterior al procesamiento

por el operador con el uso de gages de variables o en laestacin por el operador con el uso de gages de atributos

(pasa/no pasa,chequeo manual del torque/llave con

clic,etc) 6 Baja

Deteccin del


Detecci n e mo o e a Fa a en a estaci n por e

operador con el uso de gages de variables o por controles

automatizados en la stacin que detedten la parte

discrepante y notifiquen al operador (luz,timbre).

Verificacin se ejecuta en los ajustes y en la verificacin

de la primera pieza (para causas de ajuste solamente) 5 Moderada

TABLA DE DETECCION PARA AMEFP
http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xls


35/58

9. Estructura del AMEF. Tabla de criterios para la Deteccin.

Oportunidad por

Deteccin

Criterios: Probabilidad de Deteccin por Controles del

ProcesoRango

Probabilidad

de Deteccin

Deteccin del


procesamiento

Deteccin del Modo de la Falla posterior al procesamiento

por controles automatizados que detectan la parte

discrepante y aseguren la parte para prevenir algn

procesamiento posterior 4

Altamente

moderada

Deteccin del


Deteccin del Modo de la Falla en la estacin por

controles automatizados que detectan la parte discrepante

y aseguren la parte para prevenir algn procesamiento

posterior 3 Alta

Deteccin del error y/o

prevencin del

problema

Deteccin (de las Causas) del Error en la estacin por

controles automatizados que detectan el error y previenen

que la parte discrepante sea hecha. 2 Muy alta

Deteccin no aplica,

Prevencin de errores

Prevencin (de las Causas) del Error cmo resultado del

diseo de un dispositivo ,diseo de la mquina o diseo

de la parte. Partes discrepantes no pueden hacerse porque

el item se ha hecho a prueba de errores por el diseo del

producto/proceso 1 Casi Exacto

http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20%20detecci%C3%B3n.xls


36/58


( AMEF DE PROCESO )

No. DE

OPER.








DESAFILADA


CADA AJUSTE

9 288




HERRAMIENTA


PIEZA CADAAJUSTE

4 64



EFECTOPOTENCIAL DE

FALLA

SEV

CL

AS


OCC

DET



El nmero deprioridad de

riesgo (NPR) es elproducto

matemtico de laseveridad, la

ocurrencia y la

deteccin, es decir:NPR = S * O * D

Este valor se empleapara identificar losriesgos mas serios

para buscar accionescorrectivas.



37/58




DESAFILADA


CADA AJUSTE

9 288 CAMBIO DEHERRAMIENTA DE

CORTE (SE CAMBIAFILO DE CARBURO

A DIAMANTE)

F. CAMARGO25/04/2003

SE IMPLEMENTHERRAMIENTA CON

FILO DE DIAMANTE YSE DIO DE ALTA EN

ALMACN

8 1 9 72

8 PA RA METROS DE


2 INSPECCION

DE SETUPHERRAMIENTA

VERIFICACIN

EN CMM 1PIEZA CADAAJUSTE

4 64 NINGUNA

SEV

RESULTADO DE ACCIONESCL

A

S


OCC

DET

ACCIONESRECOMENDADAS

SE

V

NPR

PREVENCIN DETECCIN


OC

C

DE

T

NP

R

ACCIN TOMADA

RESPONSABLE YFECHA DEIMPLEMEN-

TACION

Las AccionesRecomendadas

debern dirigirse primeroa los problemas y puntosde mayor grado e temscrticos. La intencin de

cualquier accin

recomendada es reducirlos grados de ocurrencia,severidad y/o deteccin.

Si no se recomiendaninguna accin para unacausa especfica, se debeindicar de sta manera.

Un AMEF de proceso

tendr un valor limitadosi no cuenta conacciones correctivas y

efectivas.



38/58

ANA LISIS DEL MODO Y EFECTO DE LA FALLA



DESAFILADA


CADA AJUSTE



A DIAMANTE)




ALMACN

8 1 9 72

8 PARAMETROS DE


2 INSPECCION

DE SETUPHERRAMIENTA

VERIFICACI N

EN CMM 1PIEZA CADA

AJUSTE

4 64 NINGUNA

SE

V


AS

CAUSAS DE LA

FALLA POTENCIAL

OC

C

DE

T

ACCIONES

RECOMENDADAS

S

EV

NP

RPREVENCIN DETECCIN


O

CC

D

ET

N

PR

ACCIN TOMADA

RESPONSABLE YFECHA DE

IMPLEMEN-TACION

Se registra el rea yla persona

responsablede laaccin recomendada,

as como la fecha meta

de terminacin.



39/58

ANAL ISIS DEL MODO Y EFECTO DE LA FALL A



DESAFILADA


CADA AJUSTE



A DIAMANTE)




ALMACN

8 1 9 72

8 PARAMETROS DEAJUSTE DE



HERRAMIENTA

VERIFICACINEN CMM 1

PIEZA CADAAJUSTE

4 64 NINGUNA

SEV


AS


OCC

DET


SE

V



OC

C

DE

T

NP

R

ACCIN TOMADA


TACION

Despus de que sehaya completado unaaccin, registre una

breve descripcin de laaccin realizadayfecha efectiva o de

terminacin.



40/58




DESAFILADA


CADA AJUSTE



A DIAMANTE)




ALMACN

8 1 9 72




HERRAMIENTA

VERIFICACINEN CMM 1

PIEZA CADAAJUSTE

4 64 NINGUNA

SEV


A

S


OCC

DET


SE

V

NPR

PREVENCIN DETECCIN


OC

C

DE

T

NP

R

ACCIN TOMADA


TACION

Despus de haberidentificado la accin

correctiva, se estima yregistra los grados de

ocurrencia, severidad ydeteccin finales. Se

calcula el NPRresultante.



41/58

10. AMEF de Diseo


42/58

Fundamentos de AMEF de Diseo


43/58

AMEF a nivel Sistema


44/58

AMEF a nivel Sistema


45/58

AMEF a Nivel Subsistema


46/58

AMEF a Nivel Componente


47/58

Item Funcin Requerimiento Modo de Falla

Vehculo no se detiene

Vehiculo para con un exceso

de distancia especificada

Rotor del Freno

Permite

transferencia defuerza de los

pedales de freno

hacia el eje

Debe liberar unaresistencia

especificada de

torque en el eje

Insuficiente resistencia de

torque liberada

EJEMPLOS DE MODO DE FALLAS POTENCIALES

Detener el

vehculo viajando

en pavimento secodentro de una

distancia

especificada

Detener el

vehculo a

solicitud

(considerandocondiciones

ambientales tales

como, mojado,

seco,etc)

Sistema de Frenode Disco

AMEF DE DISEO


48/58

Item Modo de falla Efecto

Vehculo no se detiene

Control del

vehculo irregular;

Incumplimiento

regulatorio

Vehculo se detiene con

exceso de distancia

especfica

Control del

vehculo irregular;

Incumplimiento

regulatorio

Se activa sin

necesidad;Movimiento

del vehculo es

parcialmente impedido

Disminucin de la

vida til del

cojinete;

disminucin en el

control del

vehculo

Se activa sin necesidad/

demand. Vehculo no

puede moverse

Cliente no es capaz

de manejar el

vehculo

AMEF de Diseo

EJEMPLOS DE EFECTOS POTENCIALES

Sistema de Freno

de Disco


49/58

RangoEfecto

Criterios :Severidad del Efecto en el Producto

(Efecto en el Cliente)

10

Modo de falla potencial afecta la operacin

segura del vehclo y/o involucra algn

incum limineto con re ulaciones

9

Modo de falla potencial afecta la operacin

segura del vehculo y/o involucra algn

incumplimiento con regulaciones

ubernamentales con advertencia

8

Prdida de alguna funcin primaria (vehculo

inoperable, no afecta la operacin segura del

vehculo)

7

Degradacin de alguna funcin primaria

(vehculo operable, pero con un nivel de

desempeo reducido)

6

Prdida de alguna funcin secundaria (vehculo

operable, pero con funciones de comfort/

conveniencia inoperables)

5

Degradacin de alguna funcin secundaria

(vehculo operable, pero con funciones de

comfort/conveniencia con un nivel de

desempeo reducido)

4

Apariencia o Ruido audible, vehculo

operable,artculo no genera el comfort y es

notado por la mayora de los clientes (> 75%)

3



notado por muchos clientes (> 50%)

2



notado por un mnimo de clientes (> 25%)

1 Sin efecto Sin efecto discernible

Falla en elCumplimiento conrequerimientos de Seguridad

y/o Regulatorio

Prdida oDegradacin de

alguna funcin primaria

Prdida oDegradacin de

alguna funcin secundaria

Molestia Incomodidad

TABLA DE SEVERIDAD PARA AMEFD

AMEF DE DISEO
http://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xlshttp://localhost/var/www/apps/conversion/tmp/scratch_1/Tabla%20de%20severidad%20para%20AMEFD.xls


50/58

Modo de Falla Mecanismo CausaFalla de enlace mecnico debida a una

inadecuada proteccin de corrocin

Perdida de fluido hidrulico de una lnea

hidrulica floja debido a una

especificacin de conector incorrecta

Juntas de enlace mecnico rigidas

debido a una especificacin de

lubricacin inapropiada

Juntas de enlace mecnico corroidas

debido a una proteccin contra corrosin

inadecuada

Se activa sin necesidad;

Movimiento dl vehculo es

impedido Presin hidrulica no libera

Seguro de vaco de cilindro mster

debido a diseo del sello

Vehculo para con un

exceso de distancia

especificada

Transferencia de fuerza

reducida del pedal a los

cojinetes

AMEF de Diseo

EJEMPLOS DE CAUSAS POTENCIALES

Sin transferencia de fuerza

del pedal a los cojinetesVehculo no se detiene


51/58

Probabilidad

de Falla

Criterios:Ocurrencia de la Causa - AMEFD (Vida/

Confiabilidad del diseo del item/vehculo)

Citerios:Ocurrencia de la

causa - AMEFD (Incidentes

por items/ vehculos) Rango

Muy alta Nueva tecnologa/ nuevo diseo sin historia>100 por mil

>1 en 1010

Falla es inevitable con el nuevo diseo ,nueva

aplicacin cambio en las condiciones de

operacin/ciclos debidos

50 por mil

1 en 209

Falla es probable con el nuevo diseo ,nuevaaplicacin cambio en las condiciones de


20 por mil1 en 50

8

Falla es incierta con el nuevo diseo ,nueva

aplicacin cambio en las condiciones de


10 por mil

1 en 1007

Alta

TABLA DE OCURRENCIA (O) PARA AMEFD

AMED de Diseo


52/58

Probabilidad

de Falla

Criterios:Ocurrencia de la Causa - AMEFD (Vida/

Confiabilidad del diseo del item/vehculo)

Citerios:Ocurrencia de la

causa - AMEFD (Incidentes

por items/ vehculos) Rango

Fallas frecuentes asociadas con diseos similares

en simulaciones y pruebas de diseos

2 por mil

1 en 500

6

Fallas ocasionales asociadas con diseos similares

en simulaciones y pruebas de diseo

0.5 por mil

1 en 20005

Fallas aisladas asociadas con diseos similares

en simulaciones y pruebas de diseo

0.1 por mil

1 en 10,0004

Solo fallas aisladas asociadas con diseos casi

idnticos en simulaciones y pruebas de diseo

0.01 por mil

1 en 100

3

No se observan fallas asociadas con diseos casi

idnticos en simulaiones y pruebas de diseos.

0.001 por mil

1 en 1,000,0002

Muy baja La falla es eliminada a travs de controles

preventivos.

La falla es eliminada a

travs de controles

preventivos

1

AMED de Diseo

TABLA DE OCURRENCIA (O) PARA AMEFD

Moderada

Baja


53/58

Modo de falla Causa Controles de Prevencin Controles de Deteccin

Falla de enlace mecnico debida

a una inadecuada proteccin de

corrosin

Diseo en base a norma

de material MSD-845

Prueba de estrs ambie ntal 03-

9963

Seguro de vaco de cilindro

mster debido a diseo delsello

Diseo de carga con los

mismos requerimientosde ciclo debidos

Prueba de variabilidad depresin- nivel del sistema

Perdida de fluido hidrulico de

una linea hidrulica floja debido

a una especificacin de torque

de conector incorrecta

Diseado en base a

requerimientos de

torque 3993

Paso de vibracin -prueba de

estrs 18- 1950

Perdida de fluido hidrulico

debida a lineas hidrulicas

rizadas/comprimidas, material

de tubo especificado en forma

inapropiada

Diseado en base a

norma de material MS -

1178

Diseo de Experimentos

(DOE)- elasticidad del tubo

EJEMPLOS DE CONTROLES DE PREVENCIN Y DETECCION

AMEF de Diseo

Vehculo no se

detiene


54/58

Oportunidad por

Deteccin


ProcesoRango

Probabilidad

de Deteccin

No hay oportunidad

de deteccin

Sin control de diseo actual; No puede detectarse o no es

analizado 10

Casi

imposible

Sin probabilidad de

deteccin en ninguna

etapa

Controles de anlisis/deteccin del diseo cuentan con

una capacidad de detccin dbil;Anlisis Virtuales , no

estan correlacionados con las condiciones de operacin

actuales esperadas. 9 Muy remota

Verificacin/Validacin del producto despus de un

diseo establecido y previo al lanzamiento con pruebas

pasa/no pasa (Pruebas del Sistema y subsistemas con

criterios de aceptacin tales como,conduccin y

manejo,evaluacin de envo,etc) 8 Remota


diseo establecido y previo al lanzamiento con pruebas

para fallas (Pruebas del Sistema y subsistemas hasta queuna falla ocurre, pruebas de las interacciones del

sistema,etc) 7 Muy baja


diseo establecido y previo al lanzamiento con pruebas de

degradacin (Pruebas del Sistema y subsistemas despus

de pruebas de durabilidad, ejem, chequeo de

funcionamiento ) 6 Baja


Posterior al Diseo

establecido y previo al

lanzamiento

AMEF de Diseo


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Oportunidad por

Deteccin


Proceso

RangoProbabilidad

de DeteccinValidacin del producto (pruebas de confiabilidad,

pruebas de desarrollo validacin ) previo al diseo

establecido usando pruebas pasa/no pasa (ejem, criterio

de aceptacin de desempeo, chequeo de

funcionamiento, etc) 5 Moderada

Validacin del producto (pruebas de confiabilidad,

pruebas de desarrollo validacin ) previo al

congelamiento del diseo usando pruebas para fallas(ejem, fugas, rendimiento, grietas,etc) 4

Altamentemoderada

Validacin del producto (pruebas de confiabilidad,

pruebas de desarrollo validacin ) previo al diseo

establecido usando pruebas de degradacin (ejem

tendencias de datos, valores antes/despus, etc) 3 Alta

Anlisis Virtual-

Correlacionado

Controles de anlisis/deteccin del diseo cuentan con

una fuerte capacidad de deteccin.Anlisis Virtuales ,

estn altamente correlacionados con las condiciones deoperacin actuales o esperadas previo al diseo

establecido. 2 Muy alta

Deteccin no aplica,

Prevencin de errores

Controles de fallas modos de fallas no pueden ocurrir

porque esta totalmente prevenido a travs de soluciones

de diseo( ejem, estndar de diseo probado, mejores

prcticas material comn,etc) 1 Casi Certera


AMEF de Diseo

Previo al Diseo

establecido

Anlisis Virtuales : CAE ( Computed Aided Engineering

Ingeniera Asistida por Computadora) , FEA (Finite Element Analysis

Anlisisde Elemento Finito)


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Nota importante !!

El AMEF es un documentoviviente y deber reflejarsiempre el ltimo nivel

de diseo.


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10. Herramientas asociadas.

El AMEF no es una tcnica que se deba manejar de maneraaislada o individual pues interactua con otras herramientascomo son:

Despliegue de la Funcin de la Calidad. (QFD) Anlisis del rbol de Falla. (FTA) Anlisis del rbol de Falla Reverso. (RFTA) Planeacin Avanzada de la Calidad. (APQP) Diseo de Experimentos. (DOE) Sistema Operativo de Calidad. (QOS)

Ocho Disciplinas para la Solucin de Problemas. (8D) Plan de Control. (CP) Control Estadstico del Proceso. (SPC)


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11. Conclusin.

El AMEF es sin duda alguna una de las principales herramientaspara la Planeacin Avanzada de la Calidad y la Mejora Contnua

debido a su gran utilidad como herramienta predictiva ypreventiva de fallas y al enorme impacto de los beneficios

econmicos e intangibles que proporciona su uso.

Es debido a sta trascendencia, que el AMEF debe ser unaherramienta para el Aseguramiento de la Calidad de los

productos y servicios y no un mero requisito de algn sistema.