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EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CASTELLÓN DE LA PLANA “ALIVIO DE ACEQUIAS LA PLANA, FILETA Y MOTA (MARGEN DERECHA RÍO SECO) Y URBANIZACIÓN DEL CAMINO 2ª TRAVESSERA (CASTELLÓN)” PETICIONARIO: EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CASTELLÓN DE LA PLANA AUTOR: JLF INGENIERÍA FECHA: ENERO 2009 EXP. 872-1 JLF INGENIERÍA TOMO I: MEMORIA - ANEJOS 0079-09-CS 16/01/2009 000285528217

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EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CASTELLÓN DE LA PLANA

“ALIVIO DE ACEQUIAS LA PLANA, FILETA Y MOTA

(MARGEN DERECHA RÍO SECO) Y URBANIZACIÓN

DEL CAMINO 2ª TRAVESSERA (CASTELLÓN)”

PETICIONARIO: EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CASTELLÓN DE LA PLANA

AUTOR: JLF INGENIERÍA

FECHA: ENERO 2009 EXP. 872-1

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TOMO I: MEMORIA - ANEJOS

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Y URBANIZACIÓN CAMINO 2ª TRAVESSERA

EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CASTELLÓN DE LA PLANA ÍNDICE

ÍNDICE

1 ANTECEDENTES pág 1

1.1 SITUACIÓN pág 1

1.2 EL PLAN ESPECIAL DE LA MARJALERÍA pág 2

2 OBJETO DEL PRESENTE PROYECTO pág 6

3 SITUACIÓN ACTUAL pág 7

3.1 SERVICIOS URBANÍSTICOS pág 7

3.1.1 Pavimento pág 7

3.1.2 Red de agua potable pág 7

3.1.3 Red de saneamiento pág 8

3.1.4 Red de pluviales pág 8

3.1.5 Red de distribución de energía eléctrica pág 8

3.1.6 Alumbrado pág 8

3.1.7 Telecomunicaciones pág 9

3.1.8 Gas pág 9

3.1.9 Infraestructuras de drenaje y riego pág 9

3.2 INUNDABILIDAD pág 10

3.2.1 Mecanismos de inundación pág 10

3.2.2 Acequias pág 11

4 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS pág 12

4.1 COLECTOR DE ALIVIO pág 12

4.2 ESTACIÓN DE BOMBEO pág 13

4.3 EDIFICIO DE GESTIÓN pág 13

4.4 URBANIZACIÓN DEL CAMINO pág 14

4.4.1 Pavimentación y jardinería pág 14

4.4.2 Red de agua potable pág 15

4.4.3 Red de saneamiento pág 15

4.4.4 Red de pluviales pág 16 0079-09-CS16/01/2009

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4.4.5 Distribución de energía eléctrica pág 16

4.4.6 Alumbrado pág 17

4.4.7 Telecomunicaciones pág 17

4.4.8 Gas pág 17

4.4.9 Infraestructuras de drenaje y riego pág 17

5 DISPOSICIONES LEGALES Y NORMATIVA pág 1

5.1 DISPOSICIONES A TENER EN CUENTA CON CARÁCTER GENERAL pág 18

5.2 DISPOSICIONES A TENER EN CUENTA CON CARÁCTER PARTICULAR pág 18

6 PRESUPUESTO Y CONCLUSIONES pág 20

6.1 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL pág 20

6.2 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN POR CONTRATA pág 20

6.3 DOCUMENTOS DEL PROYECTO pág 20

6.4 PLAZO DE EJECUCIÓN pág 21

6.5 SISTEMA DE ADJUDICACIÓN. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA pág 21

6.6 PREVISIÓN DE PERSONAL EN EJECUCIÓN DE OBRA pág 21

6.7 DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA pág 22

6.8 AUTORIZACIONES pág 22

6.9 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD EN LAS OBRAS pág 22

6.10 CONCLUSIÓN pág 22

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1 ANTECEDENTES

1.1 SITUACIÓN

La “Marjalería” es la denominación tradicional de la zona del Término Municipal de Castellón de la

Plana situada al NE del núcleo de la ciudad, con características diferenciadas del resto del mismo. La

zona cuenta una superficie aproximada de 1.700 Ha, comprendiendo tanto la zona antiguamente

pantanosa o baja cerca de la Playa (“Coto arrocero”) como la zona contigua a la Huerta e idéntica a la

misma (la “huerta de sazón”).

Desde el punto de vista de la utilización del suelo pueden distinguirse claramente en la Marjalería dos

áreas diferenciadas:

- Por una parte la zona de la Marjalería lindante con la Huerta, que abarcaba aproximadamente

desde el camino de la Donación hasta el camino del Primer Canal, con cultivos similares a los de

la Huerta, regándose de los sobrantes y escorrentías de ésta.

- El segundo espacio, abarcaba aproximadamente desde la zona del Camino del Primer Canal

hasta el actual camino del Serradal, incluyendo el denominado Coto Arrocero. Las especiales

características del terreno, con una capa freática cercana a la superficie, hacían que esta zona

fuera fácilmente inundable, siendo operativa para el cultivo del arroz.

Sin embargo, como consecuencia del paulatino abandono de las tierras para el cultivo del arroz, las

tierras fueron secadas y desinfectadas en las décadas de los años 60 y 70 mediante la creación de una

red de drenaje y la canalización del Cauce del Riu Sec. Además del encauzamiento del tramo final del

Río Seco, se creó una red de drenaje que permitiera sanear la Marjalería y mantener la productividad

de los cultivos mediante una red de subdrenes conectada a unas redes principales comunicadas con su

correspondiente estación de bombeo.

Tradicionalmente, de todos estos usos agrícolas mencionados se deriva la existencia en la zona de

diferentes construcciones (massets, alquerías, casas o casetas) relacionadas con esta actividad y

utilizadas para guardar los útiles y aperos agrarios, para almacenar las cosechas y, eventualmente, para

ser utilizadas como residencias veraniegas, aunque sin tener en ningún momento funciones de

residencia permanente. El tipo de construcciones típicas en la zona es de reducido o mediano tamaño,

de factura sencilla y con elementos de construcción humilde, edificaciones unifamiliares a menudo

autoconstruidas, diseminadas en el territorio y faltas de todo proceso o desarrollo urbanizador 0079-09-CS16/01/2009

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planificado o intencional.

A finales del siglo XX, el ritmo de edificación fue aumentando paulatinamente y se incrementó no

sólo el número de construcciones, sino también su calidad constructiva y condiciones de habitabilidad.

Estas edificaciones se dedican principalmente a segunda vivienda o residencia estival.

Todas las viviendas se han construido durante décadas frecuentemente en régimen de

autoconstrucción. No ha habido ningún plan preconcebido que haya dado lugar a ese resultado, ni

existe atisbo alguno que permita detectar una operación especulativa de suelo orquestada a amplia

escala. Al contrario, la estructura fundiaria de la propiedad es marcadamente minifundista y la

construcción se ha generado en régimen de autopromoción individual.

En definitiva, es un asentamiento residencial de temporada o segunda residencia estival de enormes

dimensiones con unas 3.000 edificaciones extendidas a lo largo de unas 600 Has. Se trata por tanto de

una pequeña ciudad de veraneo cuya densidad es tan reducida que apenas alcanza el umbral crítico que

permite identificar el proceso de urbanización.

1.2 EL PLAN ESPECIAL DE LA MARJALERÍA

El Plan General de Ordenación Urbana de Castellón de marzo de 2000 es el documento de

planeamiento que reguló inicialmente la Marjalería. En él estaba prevista la redacción de un Plan

Especial que ordenara urbanísticamente el ámbito territorial de la Marjalería.

El documento inicial de la Revisión del Plan General de Ordenación Urbana de Castellón establecía un 0079-09-CS16/01/2009

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régimen transitorio por el que se clasificaban como suelo urbano los terrenos comprendidos en una

franja de 25 metros a cada lado de los caminos existentes en la Marjalería. Esta ordenación suscitaba

ciertos reparos legales para la aprobación del régimen transitorio propuesto, por lo que el

Ayuntamiento de Castellón, a la vista de las dificultades existentes para la aprobación del régimen

transitorio contenido en el Anexo de la Marjalería de la propuesta de Plan General, reconsideró la

ordenación de esta zona, de modo que suprimió del mismo dicho régimen transitorio.

Finalmente, el 1 de marzo de 2000, se aprobaron los documentos constituyentes de la revisión del Plan

General de Ordenación Urbana de Castellón. Entre las directrices definitorias de la Estrategia de

Evolución urbana y Ocupación del Territorio se señala como objetivo “acotar la zona Marjalería y

distinguir los diferentes grados de utilización del suelo, lo cual se llevará a cabo mediante un Plan

Especial específico”.

En ese momento se inicia la redacción del Plan Especial de la Marjalería, cuya propuesta inicial fue

sometida a información pública tras Acuerdo de 25 de julio de 2002 del Pleno del Ayuntamiento de

Castellón (B.O.P. número 93 03/08/2002 y D.O.G.V. número 4312 de 12/08/2002 y periódico

Castellón al Día de fecha 28 de septiembre de 2002).

Una vez recibidas y estudiadas todas las alegaciones presentadas en plazo y forma, un nuevo Acuerdo

del Pleno del Ayuntamiento de 24 de abril de 2003, aprueba su resolución. Mediante otro acuerdo

plenario, de 12 de julio de 2003, se aprueba por unanimidad provisionalmente el Plan Especial de la

Marjalería (B.O.P. de Castellón de 25/09/2004).

Ya dentro del proceso de tramitación, por su importancia clave para la resolución de los riesgos por

inundación de La Marjalería una vez se vaya convirtiendo en zona urbana habitada, hay que destacar

el informe favorable en relación con el PATRICOVA, emitido el 20 de febrero de 2006, por el

Servicio de Ordenación Territorial de la Dirección General de Planificación y Ordenación Territorial

de la Consellería de Territorio y Vivienda.

Igualmente destacable es la resolución de 6 de marzo de 2006, del Director Territorial de Castellón de

la Consellería de Territorio y Vivienda, por la que se emite Estimación de Impacto Ambiental

favorable.

Y como fin del proceso, el 9 de marzo de 2006, la Comisión Territorial de Urbanismo de Castellón,

adopta el acuerdo de informar favorablemente el Plan Especial de la Marjalería de Castellón y elevar 0079-09-CS

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propuesta de aprobación definitiva en relación con este expediente. La Resolución del Conseller de

Territorio y Vivienda por la que se aprueba definitivamente el Plan Especial de la Marjalería de

Castellón se dicta el 29 de marzo de 2006 y se publica íntegramente en el Boletín Oficial de la

Provincia de Castellón el 18 de mayo de 2006. Una reseña sobre la misma se publica en el Diario

Oficial de la Generalitat Valenciana de 28 de julio de 2006.

Con todo ello, aunque se ha producido la aprobación definitiva del Plan Especial de la Marjalería, ésta

queda sometida a ciertas condiciones, dadas principalmente por el Estudio de Impacto Ambiental y el

Estudio de Inundabilidad.

Concretamente, el citado Estudio de Inundabilidad recoge una serie de medidas correctoras a adoptar

con el fin de disminuir los riesgos en la situación actual aparecidos en las zonas destinadas a suelo

urbano y/o urbanizable del Plan Especial de la Marjalería. Éstas se fundamentan en el aumento de la

capacidad de evacuación del agua superficial procedente de lluvia a través de tornillos y bombeos,

vertiéndola al mar o al río Seco:

Desbordamiento de acequia l’Obra en la Marjalería.

Margen Izquierda del Río Seco

- Aumento de la capacidad de los tornillos de la acequia del Motor de 2 m3/s actuales a 5 m3/s.

- Aumento de la capacidad de los tornillos de la acequia de L’Obra de 2 m3/s actuales a 5 m3/s.

- Cuatro nuevas baterías de tornillos en la acequia Travessera, tres de 3 m3/s que desaguarán al

río Seco, y una de 5 m3/s al mar.

- Colector que recogerá los caudales de escorrentía superficial generados en la misma zona de la

Marjalería, de unos 1550 m en la margen izquierda de la acequia Travessera.

- Colector que recogerá el caudal de escorrentía superficial acumulado en la margen derecha de 0079-09-CS

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la acequia Travessera, con una batería de tornillos de 3 m3/s que desaguará al río Seco.

- Cuatro nuevas estaciones de bombeo que desaguarán al mar, tres de de 3 m3/s, que evacuarán

el caudal recogido tanto por el colector como por las acequias Obra, Senillar y del Motor, y una

de 2 m3/s en la acequia de la Ratlla.

- Aumentar la rasante del terreno a cota 0,55 msnm.

Margen Derecha del Río Seco

- Aumento de la capacidad de los tornillos de la acequia de La Plana de 2 m3/s actuales a 5 m3/s.

- Aumento de la capacidad de los tornillos de la acequia del LLuent del 1 m3/s actual a 5 m3/s.

- Nueva batería de tornillos en la acequia Antrilles de 5 m3/s que desaguará al mar.

- Colector que recogerá los caudales de escorrentía superficial generados en la zona, con

un bombeo de 3 m3/s que desaguará al río Seco.

- Aumentar la rasante del terreno a cota 1,09 msnm.

Siendo el párrafo señalado “en negrita” parte del objeto del presente proyecto, con el que se da inicio a

la ejecución de las medidas correctoras necesarias para evitar la inundabilidad en los terrenos incluidos

en el Plan Especial de la Marjalería de Castellón.

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2 OBJETO DEL PRESENTE PROYECTO

El informe previo emitido por la Dirección General de Urbanismo y Ordenación Territorial el 10 de

diciembre de 2002 señaló lo siguiente: “Se ha dicho ya repetidamente en este informe que el Plan

Especial de la Marjalería condiciona la efectividad de las nuevas clasificaciones de suelo urbano y

urbanizable a la previa o simultánea ejecución de obras de infraestructuras hidráulicas y de dotación

de servicios urbanísticos.”.

Por una parte, las medidas que el Estudio de Inundabilidad de la Marjalería de Castellón propone se

fundamentan en disminuir los riesgos de inundación existentes aumentando la capacidad de

evacuación del agua superficial procedente de lluvia a través de tornillos y bombeos, vertiéndola al

mar o al río Seco.

Por otro lado, el Plan Especial de la Marjalería prevé dotar a la zona de una red viaria y de

infraestructuras básicas apoyadas en los caminos Senillar, Mota, Fileta, Plana y un vial paralelo al

Serradal.

Con todo ello, a través del presente proyecto el Excmo. Ayuntamiento de Castellón de La Plana da

comienzo a la ejecución de las citadas obras de infraestructuras hidráulicas para minimizar los riesgos

de inundabilidad así como a la dotación de servicios urbanísticos en la Marjalería.

Concretamente a lo largo de este documento se definen las obras necesarias para la ejecución de una

de las medidas propuestas en el Estudio de Inundabilidad de la Marjalería de Castellón: colector de

alivio de las acequias la Plana, La Fileta y La Mota, con un bombeo de 3 m3/s que desaguará al río

Seco (colector y bombeo nº 5 s/PEM; ver plano 4.1), más la urbanización y dotación de servicios

urbanísticos del camino por el que discurrirá dicho colector, denominado camino Segona Travessera.

Las obras correspondientes al presente proyecto se financiarán con cargo a los recursos asignados al

Excmo. Ayuntamiento de Castellón en el Fondo Estatal de Inversión Local creado por el Real

Decreto-ley 9/2008, de 28 de noviembre.

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3 SITUACIÓN ACTUAL

3.1 SERVICIOS URBANÍSTICOS

El camino Segona Travessera tiene una longitud aproximada de 1.075 metros, con un ancho variable

entre 5 y 7 m.

En la actualidad a lo largo del camino se localizan 80 edificaciones, teniendo todas ellas acceso directo

desde el camino.

3.1.1 Pavimento

El vial actualmente se encuentra asfaltado aunque carece de aceras y señalización, siendo doble el

sentido de circulación de vehículos.

3.1.2 Red de agua potable

En el camino que nos ocupa existe una red de agua potable perteneciente a la empresa Fomento

Agrícola Castellonense S.A. (FACSA), desde la que se da servicio a las edificaciones existentes.

La tubería general es de 250 mm de diámetro en polietileno de 10 atmósferas de presión, desde la que

parten las acometidas de distintos diámetros con sus correspondientes válvulas de corte (ver plano

4.2).

Tramo de tubería superficial de agua potable en el cruce de acequia La Mota

En el vial paralelo al río Seco, denominado Vías de Mota del Río, la tubería es de 350 mm de diámetro

en fundición. 0079-09-CS16/01/2009

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3.1.3 Red de saneamiento

El camino posee actualmente una red de saneamiento, excepto en los primeros 200 metros

aproximadamente desde su inicio por el camino La Plana.

Además existen dos bombeos compuestos cada uno por dos bombas de 2,7 kW para un caudal de 76

m3/h, alojadas en arqueta de hormigón enterrada.

Estación de bombeo. Cuadro eléctrico al fondo

3.1.4 Red de pluviales

En el camino no existe instalación para la recogida de aguas pluviales.

3.1.5 Red de distribución de energía eléctrica

La distribución de energía eléctrica implantada actualmente en el camí 2ª Travessera está suministrada

por Iberdrola S.A. en aéreo.

3.1.6 Alumbrado

Actualmente el sistema de alumbrado en el camino 2ª Travessera es escaso, estando compuesto por

luminarias fijadas a postes de madera.

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3.1.7 Telecomunicaciones

La instalación existente en aéreo se proyecta sustituir en canalización enterrada.

3.1.8 Gas

No existe instalación de gas.

3.1.9 Infraestructuras de drenaje y riego

Por el lado este del camino, excepto en los primeros 300 metros desde el camino La Plana, discurre

una acequia de riego de hormigón y descubierta perteneciente al Coto Arrocero, la cual se pretende

entubar y cubrir. 0079-09-CS

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3.2 INUNDABILIDAD

3.2.1 Mecanismos de inundación

Según indicaciones del Plan de Acción Territorial de carácter sectorial sobre Prevención del Riesgo de

Inundación en la Comunidad Valenciana (PATRICOVA), a nivel general a la zona inundable CC14-

Marjal de Castellón le corresponde un nivel de riesgo 3.

La ciudad y el término de Castellón se han visto a lo largo de su historia amenazados por las

inundaciones derivadas de fuertes e intensas tormentas que han provocado en numerosas ocasiones el

desbordamiento del río Seco, y en otras, muchas más numerosas, la intensidad y volumen de las

lluvias han provocado, debido a la configuración geomorfológica y orográfica del término, la

inundación de las zonas más deprimidas, como es el caso de la marjalería.

Parcelas inundadas en las últimas lluvias.

La avenida del río Seco y de los barrancos que conforman su cuenca se produce cuando se conjugan 0079-09-CS16/01/2009

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fuertes e intensas lluvias durante 2 ó 3 horas en la zona de Borriol-Puebla Tornesa. El recorrido y

longitud del cauce es corto y salva una pendiente que, si bien no es muy pronunciada (del orden de

18’5 m/Km), provoca que la corriente arrastre numerosos materiales que pueden provocar el

taponamiento de los puentes y facilitar el desbordamiento del río y acequias.

Así pues, en el casco urbano de Castellón las inundaciones hasta ahora se debían tanto al

desbordamiento del río Seco como por precipitaciones extraordinarias. En el segundo caso las zonas

más afectadas eran las del Distrito del Grao y la Marjalería. Dado que en la actualidad el mecanismo

de funcionamiento de las avenidas del río Seco a su paso por Castellón ha quedado resuelto con las

obras de encauzamiento de éste, las inundaciones en la zona de la Marjalería únicamente se producirán

por fuertes e intensas precipitaciones.

Si se trata de una inundación por intensas lluvias, las partidas más afectadas son: Almalafa (parte

inferior), Patos, Catalana, Antrilles, La Plana y Fileta, quedando las aguas estancadas en la citada

Marjalería.

3.2.2 Acequias

En la margen derecha del río Seco, entre el río y el camino La Plana, existen cuatro acequias paralelas

entre sí de dirección O-E que cruzan en perpendicular al camino que nos ocupa: acequia La Plana, La

Fileta y La Mota, con una capacidad de desagüe de 4,5, 3,5 y 2,5 m3/s respectivamente (ver Anejo I), y

otra de menor capacidad denominada La Gallenca.

Estas acequias están revestidas aunque su conservación no es buena.

Poco antes de llegar al mar las acequias La Fileta y La Mota vierten sus aguas a la acequia La Plana, y

ésta, mediante tornillos de Arquímedes, vierte al mar un caudal de 2 m3/s.

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4 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

Tal como se ha comentado, las obras que se pretenden ejecutar mediante el presente proyecto

consisten en la instalación en zanja de un colector de alivio que recogerá parte de las aguas

procedentes de escorrentía superficial de las acequias La Plana, La Fileta y La Mota, y mediante un

bombeo de 3 m3/s las desaguará al río Seco.

Al mismo tiempo se proyecta la urbanización del camino por el que discurrirá dicho colector,

denominado camino Segona Travessera, dotándolo de los servicios urbanísticos necesarios: agua

potable, saneamiento, alumbrado, etc.

Debido al conocimiento de la zona y a la disponibilidad de datos de la obra, no se realiza estudio

geotécnico.

4.1 COLECTOR DE ALIVIO

El colector que aliviará las acequias está compuesto por tubería de poliéster reforzado con fibra de

vidrio, de 10.000 N/m2 de rigidez, dado al alto nivel freático y el tipo de material del terreno de marjal.

La tubería irá enterrada en zanja, de forma que recoja mediante una arqueta las aguas procedentes del

vertedero practicado a las distintas acequias. Dada la profundidad de la zanja a realizar, será necesaria

la entibación de la misma, y su sección vendrá dada por una primera base de 50 cm de pedraplén,

cama y cubrimiento de la tubería con 30 cm de arena y posterior tapado con zahorras. Con el fin de

mantener los materiales empleados en la ejecución de la zanja, ésta se envolverá en una lámina de

geotextil.

El vertedero en cada acequia se realizará mediante demolición de la pared norte dejando un hueco

rectangular de 1,8*0,46 m. Este hueco irá acabado en bisel.

Las arquetas de entubación estarán construidas con muros de 20 cm de hormigón HA-20 con doble

mallazo, siendo sus dimensiones de 2.4*1.7m y altura variable según la cota del terreno y la solera de

la acequia de la que parten, sobre base de 10 cm de zahorra y 10 cm de hormigón HM-15. Constarán

de tapa registro de fundición, pates de acero para el acceso y un enrejado de protección.

Así, se proyectan 3 arquetas, una por acequia, con 3 tramos distintos de tubería: 0079-09-CS

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TRAMO LONGITUD MATERIAL Plana-Fileta 385 m 1200 mm PN-1 Fileta-Mota 635 m 1400 mm PN-1 Mota-Bombeo 10 m 1200 mm PN-1 Bombeo-río Seco 45 m 1200 mm PN-6

4.2 ESTACIÓN DE BOMBEO

Dadas las cotas del terreno, será necesario un bombeo del caudal aportado por las acequias hasta su

punto de vertido (río Seco), siendo el desnivel desfavorable de unos 2,3 m.

El grupo de bombeo estará formado por 3 bombas sumergibles para un caudal de 1000 l/seg de aguas

pluviales y 6 mca de altura de impulsión cada una.

Las bombas irán alojadas en una arqueta enterrada de hormigón HA-25 de 8,4*7,35 m y 6,45 m de

profundidad. (Ver plano 6.3).

Para el vaciado de la arqueta se prevé la instalación de una bomba sumergible para un caudal de 23

l/seg y 8 mca de altura.

El abastecimiento de energía para las bombas ser realizará en un principio mediante un conjunto

motor/alternador de 575 KVA potencia continua y 633 KVA potencia de emergencia con capot

insonorizado.

4.3 EDIFICIO DE GESTIÓN

Para el alojamiento del control del bombeo se ha previsto la construcción de un edificio de gestión de

planta rectangular, siendo sus dimensiones de 12 m de longitud por 5 de anchura.

Esta caseta constará de una sala para la ubicación del grupo de abastecimiento, otra sala para el cuadro

de bombas y un baño con inodoro y lavabo.

La cimentación se hará con 20 cm de grava y 40 cm de hormigón HA-25 armado. Los alzados de 3 m

de altura, se realizarán con bloques de hormigón reforzando las esquinas con relleno de hormigón HA-

25 armado.

La solera se excavará 10 cm para la incorporación de grava. Seguidamente se colocará una lámina de 0079-09-CS16/01/2009

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polietileno antes del hormigonado con 10 cm de HA-25. La solera también llevará malla

electrosoldada y un taco de poliestireno entre la lámina y el hormigón para absorber las dilataciones tal

como figura en el plano.

El forjado estará compuesto por viguetas de hormigón pretensado y bovedilla cerámica. La cubierta se

realizará con tabicón de ladrillo hueco, bardos y teja curva. Llevará fibra de vidrio como aislamiento,

dos rejillas de ventilación y canalón de chapa de zinc.

Se colocará una puerta de entrada de madera de 0,82 m de anchura, una puerta de paso de madera de

0,72 m para la sala de abastecimiento, otra para el baño y otra para la sala del cuadro de bombas. En

esta última también se colocará una puerta metálica de 1,5 m de anchura y en la sala de ubicación del

grupo se instalará una puerta automática basculante de 3*3 m aprox. El baño llevará una ventana de

aluminio de 0,5x0,5 m y las dos salas una ventana cada una de 1,2x1,2 m, también de aluminio.

El techo y las paredes interiores irán enfoscadas y pintadas a la cal, excepto en el baño que irán

alicatadas con azulejo blanco.

Tanto la arqueta de bombas como el edificio de gestión irán ubicados en una parcela situada a unos 40

m del punto de vertido (ver planos). Se prevé la adecuación de la misma mediante un desarbustado

previo, retirada de la capa vegetal, relleno con zahorras y posterior asfaltado. Además se vallará y se

colocará una puerta de acceso metálica de 6 m de anchura en el lado lindante con el camino 2ª

Tavessera.

4.4 URBANIZACIÓN DEL CAMINO 2º TRAVESSERA

Considerando un ancho medio del vial de 6 m, se propone una sección transversal compuesta por una

calzada de 3 m de anchura de un solo sentido de circulación y 2 bandas de aparcamientos en línea de

2,20 de anchura en los laterales de la calzada que se irán alternando quincenalmente. Estas bandas de

aparcamiento incluirán 2 aceras de 0,8 m cada una en los bordes exteriores del vial.

4.4.1 Pavimentación y jardinería

El perfil longitudinal del vial no se modificará, de forma de que la cota de la rasante se adapte al

terreno natural, sin obstáculos, ya que habrá que mantenerse los accesos existentes desde las parcelas 0079-09-CS

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al camino.

En primer lugar se procederá a la retirada de actuales señalizaciones de tráfico, columnas, etc.

El pavimento será idéntico desde una línea de fachada a otra. Así, el firme de aceras, calzada y

aparcamientos estará formado por una capa de zahorra artificial de 0,1 m. de espesor y una capa de

rodadura de mezcla bituminosa en caliente formada por 6 cm tipo G-20 y 4 cm tipo S-12.

En las zonas destinadas a acera/aparcamiento se plantarán Celtis Australis en alcorques cada 10 m.

Se prevé también la señalización mediante marca vial de banda color blanco, señales de prohibición,

obligación, etc., reflectantes, así como la colocación de hito de policarbonato.

Además se habilitarán papeleras y contenderos a lo largo del trazado.

4.4.2 Red de agua potable

Se prevé una red alternativa durante la ejecución de las obras de forma que no se interrumpa el

servicio a las edificaciones existentes. Esta red estará formada por tubería de polietileno de 75 mm de

diámetro, procediendo al montaje y desmontaje de la misma según los distintos tajos de la obra.

La actual tubería de 250 mm se ampliará a 315 teniendo en cuenta las futuras urbanizaciones. Se

repondrán todas las acometidas generales actuales y sus válvulas de corte así como las acometidas a

particulares.

Teniendo en cuenta que también se verá afectada la tubería de 350 mm de diámetro de fundición que

discurre paralela al río Seco, se proyecta su desvío por debajo del colector de vertido a ejecutar. Este

desvío se realizará mediante 10m de tubería de fundición dúctil de 350 mm de diámetro, con los codos

necesarios para la inclinación, y 2 ventosas en arqueta. la tubería irá protegida mediante solera de

hormigón, pared de fábrica de ladrillo, relleno de arena y solera superior de hormigón con armadura de

reparto (ver especificaciones del pliego de condiciones técnicas).

4.4.3 Red de saneamiento

Dado que la red de saneamiento se verá afectada por la zanja a realizar para la instalación del colector 0079-09-CS16/01/2009

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de alivio, se proyecta su reposición mediante tubería de P.V.C. corrugada para saneamiento de 315

mm de diámetro de doble pared color teja.

Además se repondrán los pozos de registro afectados así como las 2 estaciones de bombeo actuales.

Para éstas se presupuesta la ejecución de una nueva arqueta similar a la existente, de 3*3*3m

enterrada, construida con paredes de 20 cm de hormigón HA-25 con doble mallazo, forjado y tapas de

registro transitables, sobre base de 15 cm de grava y 10 cm de hormigón HM-15, así como el

desmontaje y montaje de las bombas actuales y conexionado a los cuadros eléctricos.

4.4.4 Red de pluviales

Para la recogida y encauce de aguas pluviales superficiales se colocará en el centro del vial una rigola

prefabricada de hormigón de 0,30 m de ancho, dando una pendiente del 2% hacia el centro desde los

borde exteriores del vial. Próximos a las acequias que cruzan el camino se instalarán imbornales de

50*30*60 cm int., enrasando la rejilla con el pavimento de la rigola. Mediante tubería de PVC

corrugado de doble pared de color teja de 400 mm de diámetro desaguará a las acequias existentes.

4.4.5 Red de distribución de energía eléctrica

No está prevista en el presente proyecto su sustitución de aéreo a subterráneo.

Sin embargo se realizará una canalización a un lado de la calle, en previsión de la instalación de un

nuevo Centro de Transformación. Esta canalización para media tensión estará constituida por 3 tubos

plásticos de 160 mm de diámetro, dispuestos sobre lecho de arena y debidamente enterrados en zanja.

Con respecto a la distribución en Baja Tensión, la canalización constará de 2 tubos + señalización

corrugados de 160 mm de diámetro, a ambos lados de la acera, enterrados en una zanja que coincidirá

en uno de los lados con la de Media Tensión.

Además se dispondrá de 3 cruces (al principio de la zanja, en la mitad y al final) de 4 tubos cada uno

de la misma naturaleza que los anteriores, al objeto de facilitar la distribución.

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4.4.6 Alumbrado

En lo que respecta al alumbrado público, la canalización se realizará mediante 2 tubos de 110 mm de

diámetro a 40 cm de profundidad medida desde la generatriz superior del tubo.

Se prevé instalar luminarias tipo ONYX 2 de Socelec o similar, de vapor de sodio de 150 W de

potencia y doble nivel, sobre columna de chapa de acero galvanizado 8 metros de altura, cada 22

metros aproximadamente de recorrido a iluminar. Rsultando un total de 45 puntos de luz. Cada uno de

los puntos de luz llevará su correspondiente arqueta de registro.

4.4.7 Telecomunicaciones

Se habilitarán canalizaciones en zanja para una posterior distribución de las telecomunicaciones

mediante 4 tubos de PVC de diámetro 110 mm en interior de prisma de hormigón HM-15.

4.4.8 Gas

No se prevé instalación de gas.

4.4.9 Infraestructuras de drenaje y riego

El actual canal de riego de hormigón descubierto que discurre por el lado este del camino se entubará

y tapará mediante tubo de PVC de315 mm de diámetro.

En las derivaciones existentes que parten de este canal se habilitarán arquetas de entubación de

0.7*0.7m y 1m de altura, construida con fábrica de ladrillo enfoscado y solera de 10cm de hormigón,

con tapa registro de fundición y doble portilla metálica para la regulación del flujo.

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5 DISPOSICIONES LEGALES Y NORMATIVA

5.1 DISPOSICIONES A TENER EN CUENTA CON CARÁCTER GENERAL

*Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público.

*Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de

Seguridad y Salud en las obras de construcción.

5.2 DISPOSICIONES A TENER EN CUENTA CON CARÁCTER PARTICULAR

Regirán durante la ejecución de las obras contempladas en el presente Proyecto las siguientes

disposiciones normativas:

*Pliego de prescripciones técnicas generales para obras de carreteras y puentes. PG-3, del

M.O.P.T.

*Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para tuberías de saneamiento.

*Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Abastecimiento de aguas.

*Código Técnico de la Edificación, Real Decreto 314/2006 de 17 de marzo.

*Reglamento del dominio público hidráulico (Decreto 849/1986).

*Normas UNE, aprobadas por O.M. del 5 de Julio de 1967 y 11 de Mayo de 1971 y las que en lo

sucesivo se aprueben.

*Instrucción de hormigón estructural, EHE-08, Real Decreto 1247/2008 de 18 de julio.

*Instrucción para la recepción de cementos RC-08, Real Decreto 956/2008 de 6 de junio.

*EFHE, Instrucción para proyecto y ejecución de forjados unidireccionales de hormigón

estructural realizados con elementos prefabricados, Real Decreto 642/2002 de 5 de julio.

*Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de Seguridad en Centrales Eléctricas,

Subestaciones y Centros de Transformación e Instrucciones Técnicas Complementarias (Real

Decreto 3275/1982 de 12 de Noviembre, Orden de 6 de Julio de 1984, Orden de 27 de Noviembre

de 1987, por las que se actualizan las Instrucciones Técnicas Complementarias MIE-RAT 13 y

MIE-RAT 14 del citado Reglamento, Orden de 23 de Julio de 1988 por la que se actualizan

diversas modifica el punto 3.6 de la Instrucción Técnica Complementaria MIE-RAT 06).

*Ley 54/1197 del Sector Eléctrico.

*Real Decreto 1955/2000 de 1 de Diciembre por el que se regulan las actividades de transporte,

distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de las Instalaciones

de energía eléctrica. 0079-09-CS

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*Orden de 20 De Diciembre de 1991, de Consellería de Industria, Comercio y turismo, por la que

se autoriza la Norma Técnica para Instalaciones de Media y Baja Tensión y la resolución por los

que se aprueban los proyectos tipo de las instalaciones de distribución, y las normas de ejecución

y recepción.

*Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias (ITC)

del mismo (Decreto 848/2002, de 2 de Agosto).

*MT 2.00.03, fecha: Marzo, 2003. Cortacircuitos fusibles de expulsión-seccionadores, con base

polimérica, hasta 36 kV.

*Reglamento de Verificaciones Eléctricas y Regularidad en el Suministro de Energía Eléctrica

(Decreto de 12 de Marzo de 1954, Real Decreto 1725/1984 de 18 de Julio, Real Decreto

1075/1986 de 2 de Mayo).

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6 PRESUPUESTO Y CONCLUSIONES

6.1 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL

El presupuesto de Ejecución Material del presente Proyecto asciende a la cantidad de: DOS

MILLONES QUINIENTOS VEINTIDÓS MIL SETECIENTOS NOVENTA Y DOS EUROS CON

VEINTINUEVE CÉNTIMOS (2.522.792,29 €).

6.2 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN POR CONTRATA

El presupuesto de Ejecución por Contrata asciende a la cantidad de: TRES MILLONES

CUATROCIENTOS OCHENTA Y DOS MIL CUATROCIENTOS SESENTA Y DOS EUROS CON

CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS (3.482.462,48 €).

6.3 DOCUMENTOS DEL PROYECTO

El presente Proyecto consta de los siguientes documentos:

TOMO I.- MEMORIA

Documento nº 1.- Memoria

Documento nº 2.- Anejos a la Memoria

Anejo Nº 1.- Cálculo hidráulico

Anejo Nº 2.- Grupo de bombeo. Curva de funcionamiento y dimensiones

Anejo Nº 3.- Instalación eléctrica

Anejo Nº 4.- Detalles

Anejo Nº 5.- Plan de ensayos

Anejo Nº 6.- Plan de obras

TOMO II.- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS

TOMO III.- PLANOS

1.- Situación

2.- Emplazamiento

3.- Plan Especial de la Marjalería. Planta general

4.- Situación actual

5.- Levantamiento topográfico

6.- Medidas contra inundación 0079-09-CS16/01/2009

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7.- Urbanización camino

8.- Instalaciones

TOMO IV.- PRESUPUESTO

I.- Mediciones

II.- Cuadros de precios

2.1.- Precios de mano de obra

2.2.- Precios de materiales

2.3.- Precios de maquinaria

2.4.- Precios auxiliares

2.5.- Precios descompuestos

2.6.- Cuadro de precios en letra

III.- Presupuestos parciales

IV.- Presupuesto general

TOMO V.- SEGURIDAD Y SALUD

6.4 PLAZO DE EJECUCIÓN

Se ha estimado un plazo de ejecución de las obras de SIETE (7) MESES.

6.5 SISTEMA DE ADJUDICACIÓN. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

Se propone la adjudicación de las obras por el sistema de contrata, mediante concurso, sin perjuicio de

lo que posteriormente indique el Pliego de Cláusulas Particulares de Contratación del Concurso,

acorde a lo establecido en Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público.

La empresa contratista que opte a ejecutar la obra estará en posesión de la clasificación siguiente:

E-1, categoría e

G-6, categoría c

I-1, categoría c

6.6 PREVISIÓN DE PERSONAL EN EJECUCIÓN DE OBRA

Para la ejecución de la obra se prevé el trabajo simultáneo de aproximadamente 40 personas, dado

principalmente por: 0079-09-CS16/01/2009

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- Montaje tubería: 3 peones + 1 oficial + 2 maquinistas

- Zahorras: 2 peones + 1 oficial + 3 maquinistas

- Aglomerado: 5 peones + 1 oficial + 5 maquinistas

- Albañilería: 2 peones + 1 oficial + 1 maquinista

- Fontanería: 2 peones + 1 oficial + 1 maquinistas

- Electricidad: 2 peones + 1 oficial + 1 maquinistas

- Jardinería: 1 peón + 1 oficial + 1 maquinistas

- Encargado

- Jefe de obra

Además indirectamente trabajará para esta obra personal procedente de la fabricación de materiales,

dirección de obra, etc.

6.7 DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA

El presente Proyecto constituye una obra completa que puede ser entregada al uso general o al servicio

correspondiente, de acuerdo con lo exigido en el artículo 125 del Reglamento General de la Ley de

Contratos de las Administraciones Públicas, aprobado por Real Decreto 1098/2001, de 12 de octubre.

6.8 AUTORIZACIONES

Para la ejecución de este proyecto será necesaria la autorización de vertido de aguas pluviales en zona

de Dominio Público Hidráulico y de obras en zona de Policía por parte de la Confederación

Hidrográfica del Júcar.

6.9 ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD EN LAS OBRAS

En cumplimiento del Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones

mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, se desarrolla en anejo el preceptivo

Estudio de Seguridad y Salud en las obras.

6.10 CONCLUSIÓN

Con todo lo expuesto y la documentación aportada, el presente Proyecto para la ejecución de las obras 0079-09-CS

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de instalación de un colector de alivio de las acequias la Plana, La Fileta y La Mota, una estación de

bombeo y su vertido al río Seco, y urbanización del camino del camino Segona Travessera, se

considera suficientemente definido y justificado, dándose por concluido en,

Castellón, enero de 2009.

Por el equipo redactor,

JLF INGENIERÍA:

Fdo.- D. José Luis Fabra Salom.

Nº.Colegiado.: 1473

FABRA SALON, JOSE LUIS

VISADO Nº.: 0079-09-CS

FECHA: 16/01/2009

Autentificación: 000285528217

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ANEJOS

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EXCMO. AYUNTAMIENTO DE CASTELLÓN DE LA PLANA ÍNDICE

ÍNDICE

1.- CÁLCULO HIDRÁULICO

2.- GRUPO DE BOMBEO. CURVA DE FUNCIONAMIENTO Y DIMENSIONES

2.1. BOMBAS SUMERGIBLES

2.2. BOMBA DE ACHIQUE

3.- INSTALACIÓN ELÉCTRICA

4.- DETALLES

4.1. INSTALACIÓN DE AGUA POTABLE

4.2. LOSA ALVEOLAR

5.- PLAN DE ENSAYOS

6.- PLAN DE OBRAS

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1.- CÁLCULO HIDRÁULICO

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2.- GRUPO DE BOMBEO

CURVA DE FUNCIONAMIENTO Y DIMENSIONES

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3.- INSTALACIÓN ELÉCTRICA

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ÍNDICE

1. MEMORIA 3 1.1. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA INSTALACIÓN 3 1.2. LÍNEA DE MEDIA TENSIÓN 3

1.2.1. REGLAMENTACIÓN Y DISPOSICIONES OFICIALES 3 1.3. INSTALACIÓN ELÉCTRICA EN BAJA TENSIÓN 4

1.3.1. REGLAMENTACIÓN Y DISPOSICIONES OFICIALES 4 2. CONDICIONES TÉCNICAS 6

2.1. LÍNEA DE MEDIA TENSIÓN 6 2.1.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA LÍNEA DE MEDIA TENSIÓN 6

2.1.1.1. - CANALIZACION 6 2.2. INSTALACIÓN ELÉCTRICA EN BAJA TENSIÓN 6

2.2.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA INSTALACIÓN 6 2.2.1.1. – CANALIZACIONES PARA DISTRIBUCION 7 2.2.1.2. – CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES 7 2.2.1.3. – CAJAS GENERALES DE PROTECCION 7 2.2.1.4. – CANALIZACIONES PARA EL ALUMBRADO PÚBLICO 7 2.2.1.5. – CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES 7 2.2.1.6. – CARACTERÍSTICAS DE LOS PUNTOS DE LUZ 7 2.2.1.7. – CUADRO DE MANDO, MEDIDA Y PROTECCIÓN 8

3. CÁLCULOS 10

4. PLANOS 15

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MEMORIA

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1. MEMORIA

1.1. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA INSTALACIÓN Aprovechando las obras de urbanización del camino Segona Travessera, se pretende modificar y actualizar la infraestructura eléctrica, tanto de baja como de media tensión, así como la red de alumbrado público existente.

1.2. LÍNEA DE MEDIA TENSIÓN

1.2.1. REGLAMENTACIÓN Y DISPOSICIONES OFICIALES El presente proyecto se redacta de conformidad con la siguiente reglamentación y disposiciones oficiales vigentes.

- Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de Seguridad en Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación e Instrucciones Técnicas Complementarias (Real Decreto 3275/1982 de 12 de Noviembre, B.O.E. nº 288 de 1 de Diciembre de 1982, Orden de 6 de Julio de 1984, B.O.E. nº 183 de 1 de Agosto de 1984, Orden de 27 de Noviembre de 1987, por las que se actualizan las Instrucciones Técnicas Complementarias MIE - RAT 13 y MIE - RAT 14 del citado Reglamento, Orden de 23 de Julio de 1988 por la que se actualizan diversas modifica el punto 3.6 de la Instrucción Técnica Complementaria MIE - RAT 06). - Reglamento de Líneas Eléctricas Aéreas de Alta Tensión (Decreto 3151/1968 de 29 de Noviembre, B.O.E. de 27 de Diciembre de 1968).

- Reglamento de Verificaciones Eléctricas y Regularidad en el Suministro de Energía Eléctrica (Decreto de 12 de Marzo de 1954, B.O.E. de 15 de Abril de 1954, Real Decreto 1725/1984 de 18 de Julio, B.O.E. de 9 de Febrero de 1985, Real Decreto 1075/1986 de 2 de Mayo, B.O.E. de 6 de Junio de 1986). - Ley 54/1197 del Sector Eléctrico.

- Reglamento Técnico de Líneas Eléctricas Aéreas de AT aprobado por el Real Decreto 3151/1968 de 28 de Noviembre publicado en el BOE nº311 de 27 de Diciembre de 1968. - Real Decreto 1955/2000 de 1 de Diciembre por el que se regulan las actividades de transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimientos de autorización de las Instalaciones de energía eléctrica. - Orden de 20 De Diciembre de 1991, de Conselleria de Industria, Comercio y turismo, por la que se autoriza la Norma Técnica para Instalaciones de Media y Baja Tensión y la resolución por los que se aprueban los proyectos tipo de las instalaciones de distribución, y las normas de ejecución y recepción. - Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias 0079-09-CS

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(ITC) del mismo (Decreto 848/2002, de 2 de Agosto. BOE nº 224, de 18 e septiembre de 2002.

- Normas Particulares de la Compañía Suministradora, IBERDROLA, S.A. y en especial:MT 2.00.03, fecha: Marzo, 2003. Cortacircuitos fusibles de expulsión-seccionadores, con base polimérica, hasta 36 kV.

- Condiciones Impuestas por las entidades públicas afectadas.

1.3. INSTALACIÓN ELÉCTRICA EN BAJA TENSIÓN

1.3.1. REGLAMENTACIÓN Y DISPOSICIONES OFICIALES El presente proyecto se redacta de conformidad con la siguiente reglamentación disposiciones oficiales vigentes.

- Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias (ITC) del mismo (Decreto 848/2002, de 2 de Agosto. BOE nº 224, de 18 e septiembre de 2002. - Reglamento de Verificaciones Eléctricas y Regularidad en el Suministro de Energía Eléctrica (Decreto de 12 de Marzo de 1954, B.O.E. de 15 de Abril de 1954, Real Decreto 1725/1984 de 18 de Julio, B.O.E. de 9 de Febrero de 1985, Real Decreto 1075/1986 de 2 de Mayo, B.O.E. de 6 de Junio de 1986). - Normas particulares de la Compañía Suministradora. - Norma Tecnológica NTE-IEB /1974 (Decreto 3565/1972, de 23 de Diciembre). - Ordenanza General de Seguridad e Higiene en el Trabajo (O. M. de 9 de Marzo de 1971). - Ley de Prevención de Riesgos Laborales (Nº 31/1995, de 8 de Noviembre).

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CONDICIONES TÉCNICAS

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2. CONDICIONES TÉCNICAS

2.1. LÍNEA DE MEDIA TENSIÓN

2.1.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA LÍNEA DE MEDIA TENSIÓN

Se realizará una canalización a un lado de la calle, en previsión de la instalación de un nuevo Centro de Transformación que no forma parte de este anteproyecto.

2.1.1.1.- CANALIZACION

Estará constituida por 3 tubos plásticos de 160 mm de diámetro, dispuestos sobre lecho de arena y debidamente enterrados en zanja, según plano adjunto. Las características de estos tubos serán las establecidas en la NI 52.95.03 de Iberdrola, y en cada uno de ellos se instalará un circuito.

La zanja tendrá una anchura mínima de 0,35 m.

Los tubos para cables eléctricos podrán ir colocados en uno, dos o tres planos, dejando siempre en el nivel superior el tubo para los cables de control, según se muestra en plano adjunto.

En el fondo de la zanja y en toda la extensión se colocará una solera de limpieza de unos 0,05 m aproximadamente de espesor de arena, sobre la que se depositarán los tubos dispuestos por planos. A continuación se colocará otra capa de arena con un espesor de 0.10 m por encima de los tubos y envolviéndolos completamente.

La canalización deberá tener una señalización para advertir de la presencia de cables de alta tensión.

Por último, se hace el relleno de la zanja, dejando libre el firme y el espesor del pavimento, para este rellenado se utilizará todo-uno, zahorra o arena.

Después se colocará una capa de tierra vegetal o un firme de hormigón de HM-12,5 de unos

0,12 m de espesor y por último se repondrá el pavimento a ser posible del mismo tipo y calidad del que existía antes de realizar la apertura.

2.2. INSTALACIÓN ELÉCTRICA EN BAJA TENSIÓN

2.2.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA INSTALACIÓN La red de Baja Tensión se divide en 2 grupos: -Distribución en Baja Tensión. -Alumbrado Público. 0079-09-CS

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2.2.1.1.– CANALIZACIONES PARA DISTRIBUCION Con respecto a la distribución en Baja Tensión, la canalización constará de 2 tubos + señalización corrugados de 160 mm de diámetro, a ambos lados de la acera, enterrados en una zanja que coincidirá en uno de los lados con la de Media Tensión, según plano correspondiente. Se dispondrá de 3 cruces (al principio de la zanja, en la mitad y al final) de 4 tubos cada uno de la misma naturaleza que los anteriores, al objeto de facilitar la distribución.

2.2.1.2.– CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES El tipo de cable a emplear será unipolar de aluminio, RV 0,6/1KV de sección 3x240 mm² para las fases y 1x120 mm² para el neutro. Secciones normalizadas por Iberdrola, se desarrollará según su proyecto tipo, por lo tanto no se adjuntan cálculos.

2.2.1.3.– CAJAS GENERALES DE PROTECCION Se dispondrá de una Caja General de Protección cada dos parcelas, conectadas en bucle, salvo en las parcelas que formen esquina o en las derivaciones, en las que se instalará además un esquema 10.

2.2.1.4.– CANALIZACIONES PARA EL ALUMBRADO PÚBLICO En lo que respecta al alumbrado público, la canalización se realizará mediante 2 tubos de 110 mm de diámetro a 40 cm de profundidad medida desde la generatriz superior del tubo según el plano correspondiente.

2.2.1.5.– CARACTERÍSTICAS DE LOS CONDUCTORES El tipo de cable a emplear será unipolar de cobre RV 0,6/1 KV, de sección 4x10 y 4x6 mm² para las fases según el circuito que corresponda y 1x16 mm² para el conductor de tierra. Todo ello queda reflejado en el apartado de cálculos. Se ha considerado para el cálculo la posición más desfavorable del cuadro, es decir, en uno de los extremos de la calle.

2.2.1.6.– CARACTERÍSTICAS DE LOS PUNTOS DE LUZ Se prevé instalar luminarias tipo ONYX 2 de Socelec o similar, por ser la normalizada por el Excmo. Ayuntamiento de Castellón, de vapor de sodio de 150 W de potencia y doble nivel, sobre columna de chapa de acero galvanizado de 4 mm de espesor y 8 metros de altura, cada 22 metros

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aproximadamente de recorrido a iluminar. Esto nos da un total de 45 puntos de luz. Todo ello está debidamente justificado en la sección de Cálculos. Cada uno de los puntos de luz llevará su correspondiente arqueta de registro.

2.2.1.7.– CUADRO DE MANDO, MEDIDA Y PROTECCIÓN Para controlar los puntos de luz se instalará un cuadro de alumbrado según las especificaciones del Excmo. Ayuntamiento de Castellón, con un mínimo de 3 salidas según esquema unifilar reflejado en el plano nº 2, y previsión para instalación de telemando vía GSM.

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CÁLCULOS

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3. CÁLCULOS

Fórmulas Generales Emplearemos las siguientes: Sistema Trifásico

I = Pc / 1,732 x U x Cosϕ = amp (A) e = 1.732 x I[(L x Cosϕ / k x S x n) + (Xu x L x Senϕ / 1000 x n)] = voltios (V)

Sistema Monofásico:

I = Pc / U x Cosϕ = amp (A) e = 2 x I[(L x Cosϕ / k x S x n) + (Xu x L x Senϕ / 1000 x n)] = voltios (V)

En donde:

Pc = Potencia de Cálculo en Watios. L = Longitud de Cálculo en metros. e = Caída de tensión en Voltios. K = Conductividad. I = Intensidad en Amperios. U = Tensión de Servicio en Voltios (Trifásica ó Monofásica). S = Sección del conductor en mm². Cos ϕ = Coseno de fi. Factor de potencia. n = Nº de conductores por fase. Xu = Reactancia por unidad de longitud en m�/m.

Fórmula Conductividad Eléctrica K = 1/ρ ρ = ρ20[1+α (T-20)] T = T0 + [(Tmax-T0) (I/Imax)²] Siendo, K = Conductividad del conductor a la temperatura T. ρ = Resistividad del conductor a la temperatura T. ρ20 = Resistividad del conductor a 20ºC. Cu = 0.018 Al = 0.029 α = Coeficiente de temperatura: Cu = 0.00392 Al = 0.00403 T = Temperatura del conductor (ºC). T0 = Temperatura ambiente (ºC): Cables enterrados = 25ºC 0079-09-CS

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Cables al aire = 40ºC Tmax = Temperatura máxima admisible del conductor (ºC): XLPE, EPR = 90ºC PVC = 70ºC I = Intensidad prevista por el conductor (A). Imax = Intensidad máxima admisible del conductor (A). Fórmulas Sobrecargas Ib ≤ In ≤ Iz I2 ≤ 1,45 Iz Donde: Ib: intensidad utilizada en el circuito. Iz: intensidad admisible de la canalización según la norma UNE 20-460/5-523. In: intensidad nominal del dispositivo de protección. Para los dispositivos de protección regulables, In es la intensidad de regulación escogida. I2: intensidad que asegura efectivamente el funcionamiento del dispositivo de protección. En la práctica I2 se toma igual: - a la intensidad de funcionamiento en el tiempo convencional, para los interruptores automáticos (1,45 In como máximo). - a la intensidad de fusión en el tiempo convencional, para los fusibles (1,6 In). Red Alumbrado Público 1 Las características generales de la red son: Tensión (V): Trifásica 400, Monofásica 230 C.d.t. máx.(%): 3 Cos ϕ : 1 Temperatura cálculo conductividad eléctrica (ºC): - XLPE, EPR: 20 - PVC: 20 Resultados obtenidos para las distintas ramas y nudos: Linea Nudo

Orig. Nudo Dest.

Long. (m)

Metal/ Xu(m�/m) Canal./Aislam/Polar. I.Cálculo

(A) In/Ireg

(A) In/Sens.

Dif(A/mA) Sección (mm2)

I. Admisi. (A)/Fc

D.tubo (mm)

1 1 2 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 5,46 4x6 52,8/0,8 1102 2 3 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 5,07 4x6 52,8/0,8 1103 3 4 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 4,68 4x6 52,8/0,8 1104 4 5 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 4,29 4x6 52,8/0,8 1105 5 6 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 3,9 4x6 52,8/0,8 1106 6 7 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 3,51 4x6 52,8/0,8 1107 7 8 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 3,12 4x6 52,8/0,8 1108 8 9 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 2,73 4x6 52,8/0,8 1109 9 10 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 2,34 4x6 52,8/0,8 110

10 10 11 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 1,95 4x6 52,8/0,8 11011 11 12 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 1,56 4x6 52,8/0,8 1100079-09-CS

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12 12 13 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 1,17 4x6 52,8/0,8 11013 13 14 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 0,78 4x6 52,8/0,8 11014 14 15 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 0,39 4x6 52,8/0,8 11015 1 16 286 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 5,07 4x6 52,8/0,8 11016 16 17 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 4,68 4x6 52,8/0,8 11017 17 18 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 4,29 4x6 52,8/0,8 11018 18 19 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 3,9 4x6 52,8/0,8 11019 19 20 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 3,51 4x6 52,8/0,8 11020 20 21 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 3,12 4x6 52,8/0,8 11021 21 22 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 2,73 4x6 52,8/0,8 11022 22 23 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 2,34 4x6 52,8/0,8 11023 23 24 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 1,95 4x6 52,8/0,8 11024 24 25 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 1,56 4x6 52,8/0,8 11025 25 26 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 1,17 4x6 52,8/0,8 11026 26 27 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 0,78 4x6 52,8/0,8 11027 27 28 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 0,39 4x6 52,8/0,8 11028 1 29 572 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 3,9 4x10 70,4/0,8 11029 29 30 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 3,51 4x6 52,8/0,8 11030 30 31 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 3,12 4x6 52,8/0,8 11031 31 32 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 2,73 4x6 52,8/0,8 10032 32 33 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 2,34 4x6 52,8/0,8 11033 33 34 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 1,95 4x6 52,8/0,8 11034 34 35 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 1,56 4x6 52,8/0,8 11035 35 36 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 1,17 4x6 52,8/0,8 11036 36 37 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 0,78 4x6 52,8/0,8 11037 37 38 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 0,39 4x6 52,8/0,8 11038 1 39 814 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 2,73 4x10 70,4/0,8 11039 39 40 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 2,34 4x6 52,8/0,8 11040 40 41 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 1,95 4x6 52,8/0,8 11041 41 42 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 1,56 4x6 52,8/0,8 11042 42 43 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 1,17 4x6 52,8/0,8 11043 43 44 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 0,78 4x6 52,8/0,8 11044 44 45 22 Cu Ent.Bajo Tubo XLPE,0.6/1 kV Tetra. 0,39 4x6 52,8/0,8 110

Nudo C.d.t.(V) Tensión

Nudo(V) C.d.t.(%) Carga Nudo

1 0 400 0 (11.880 W)2 -0,619 399,381 0,155 (-270 W)3 -1,193 398,807 0,298 (-270 W)4 -1,724 398,276 0,431 (-270 W)5 -2,21 397,79 0,552 (-270 W)6 -2,652 397,348 0,663 (-270 W)7 -3,05 396,95 0,762 (-270 W)8 -3,403 396,597 0,851 (-270 W)9 -3,713 396,288 0,928 (-270 W)

10 -3,978 396,022 0,994 (-270 W)11 -4,199 395,801 1,05 (-270 W)12 -4,375 395,625 1,094 (-270 W)13 -4,508 395,492 1,127 (-270 W)14 -4,596 395,404 1,149 (-270 W)15 -4,641 395,359 1,16 (-270 W)16 -7,469 392,531 1,867 (-270 W)17 -8 392 2 (-270 W)18 -8,486 391,514 2,121 (-270 W)19 -8,928 391,072 2,232 (-270 W)20 -9,325 390,675 2,331 (-270 W)21 -9,679 390,321 2,42 (-270 W)22 -9,988 390,012 2,497 (-270 W)23 -10,254 389,746 2,563 (-270 W)24 -10,475 389,525 2,619 (-270 W)25 -10,651 389,349 2,663 (-270 W)26 -10,784 389,216 2,696 (-270 W) 0079-09-CS

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27 -10,872 389,128 2,718 (-270 W)28 -10,917 389,083 2,729* (-270 W)29 -6,895 393,105 1,724 (-270 W)30 -7,292 392,708 1,823 (-270 W)31 -7,646 392,354 1,911 (-270 W)32 -7,955 392,045 1,989 (-270 W)33 -8,221 391,779 2,055 (-270 W)34 -8,442 391,558 2,11 (-270 W)35 -8,618 391,382 2,155 (-270 W)36 -8,751 391,249 2,188 (-270 W)37 -8,839 391,161 2,21 (-270 W)38 -8,883 391,117 2,221 (-270 W)39 -6,868 393,132 1,717 (-270 W)40 -7,133 392,867 1,783 (-270 W)41 -7,354 392,646 1,839 (-270 W)42 -7,531 392,469 1,883 (-270 W)43 -7,664 392,336 1,916 (-270 W)44 -7,752 392,248 1,938 (-270 W)45 -7,796 392,204 1,949 (-270 W)

NOTA: - * Nudo de mayor c.d.t. Caída de tensión total en los distintos itinerarios: 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15 = 1.16 % 1-16-17-18-19-20-21-22-23-24-25-26-27-28 = 2.73 % 1-29-30-31-32-33-34-35-36-37-38 = 2.22 % 1-39-40-41-42-43-44-45 = 1.95 %

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PLANOS

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4. PLANOS

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4.- DETALLES

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5.- PLAN DE ENSAYOS

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UNIDAD DE OBRA Nº UNIDADES

MEDICIÓN DEL LOTE Nº LOTES ENSAYOS A REALIZAR Nº

ENSAYOSM3 Arena 4.971 200 25 1 Granulométrico (NTL-104/58) 25

200 25 1 Equivalente arena (NLT-113/58) 25M3 Relleno de zanjas 2.446 2000 2 1 Proctor normal (NLT-107) 2M3 Terraplén 1000 3 1 Proctor Modificado (NLT-108/58) 3

2000 2 1 Granulométrico (NTL-104/58) 22000 2 1 Límite Atterberg (NLT-1053/58) 22000 2 1 Equivalente arena (NLT-113/58) 2200 13 1 Densidad in situ 13

M3 Zahorras artificiales 6.064 750 9 1 Granulométrico (NTL-104/58) 9750 9 1 Proctor normal (NLT-107) 91500 5 1 Desgaste L.A. (NLT-149/63) 5750 9 1 Equivalente arena (NLT-113/58) 9500 13 1 Densidad in situ 13

UNIDAD DE OBRA Nº UNIDADES

MEDICIÓN DEL LOTE Nº LOTE ENSAYOS A REALIZAR Nº

ENSAYOSTuberías de Presión 2.486 1.000 3 Prueba de presión interior y estanqueidad 3

3.000 1 Aplastamiento 13.000 1 Flexión longitudinal 1

Tuberías 2.880 1.000 3 Prueba estanqueidad 33.000 1 Aplastamiento 13.000 1 Flexión longitudinal 1

UNIDAD DE OBRA Nº UNIDADES

MEDICIÓN DEL LOTE

Nº DE LOTES ENSAYOS A REALIZAR Nº

ENSAYOSM3 Hormigón 141 100 2 1 Resistencia a compresión simple s/ 5 probetas 2

100 2 1 determinación consistencia cono Abrams 21000 1 1 Rotura de probetas a tracción 1

Kg Acero 12.151 20.000 1 1 Sección equivalente s/ UNE 36088 120.000 1 Rotura a tracción y límite elástico 120.000 1 1 Doblado simple s/ UNE 36087 110.000 2 1 Doblado desdoblado s/ UNE 36099/36092/36088 2

MOVIMIENTO DE TIERRAS

TUBERIAS

ESTRUCTURA

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UNIDAD DE OBRA Nº DE UNIDADES

MEDICIÓN DEL LOTE

Nº DE LOTES ENSAYOS A REALIZAR Nº

ENSAYOSTN. De Aglomerado asfáltico en caliente 3.020,12 1.000 o cada día 4 2 Extracciones betún 8

1.000 o cada día 4 2 Granulometría árido extraído 81.000 o cada día 4 2 Esayos Marshall 8

500 5 1 Extracción testigo determ. densidad y espesor 5

EQUIPO MEDICIÓN Nº DE ENSAYOGrupos Bombeo 3 3Grupo Electrógeno 1 1

EQUIPOS ELECTROMECÁNICOS

FIRMES

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6.- PLAN DE OBRAS

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MES 1 MES 2 MES 3 MES 4 MES 5 MES 6 MES 7 PRESUPUESTO

1.585.661,07

COLECTOR 198.812,69 198.812,69 198.812,69 198.812,69 198.812,69 78.812,69 1.072.876,14

ACONDICIONAMIENTO PARCELA 2.154,69 4.881,67 7.036,36

ARQUETA BOMBEO 19.246,05 19.246,05 38.492,10

EDIFICIO DE CONTROL 11.463,68 11.463,67 22.927,35

EQUIPAMIENTO 222.164,56 222.164,56 444.329,12

172.487,68

FIRME 135.451,08 135.451,08

SEÑALIZACIÓN 10.062,15 10.062,15

JARDINERÍA 12.241,43 12.241,43

OTROS 4.806,02 9.927,00 14.733,02

720.042,11

INSTALACIÓN ELÉCTRICA 42.418,47 42.418,47 42.418,47 42.418,47 42.418,47 42.418,49 254.510,84

AGUA POTABLE 28.290,82 28.290,82 28.290,82 28.290,82 28.290,82 28.290,84 169.744,94

SANEAMIENTO 30.322,69 30.322,69 30.322,69 30.322,69 30.322,69 30.322,68 181.936,13

TELEFONIA 6.422,95 6.422,95 6.422,95 6.422,95 6.422,94 6.422,94 38.537,68

RIEGO Y DRENAJE 8.554,39 8.554,39 8.554,39 8.554,38 8.554,38 42.771,93

PLUVIALES 5.423,43 5.423,43 5.423,43 5.423,43 5.423,43 5.423,44 32.540,59

6.371,64 6.371,64 6.371,63 6.371,63 6.371,63 6.371,63 6.371,63 44.601,43

322.868,71 328.771,77 345.863,12 357.326,80 338.080,72 438.843,80 391.037,37 2.522.792,29 €TOTAL

UNIDADES DE OBRA

SEGURIDAD Y SALUD

SERVICIOS

URBANIZACION CAMINO

MEDIDAS CONTRA INUNDACIÓN

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