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AGUA, ESTRUCTURAS E INFRAESTRUCTURAS DE SERVICIOS. PROYECTOS Y OBRAS. “JUNTOS DESARROLLAMOS Y MEJORAMOS NUESTRO FUTURO.” www.ageinser.com

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AGUA, ESTRUCTURAS E INFRAESTRUCTURAS DE SERVICIOS. PROYECTOS Y OBRAS.

“JUNTOS DESARROLLAMOS Y MEJORAMOS NUESTRO FUTURO.”

www.ageinser.com

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PRESENTACIÓN. AGEINSER.

Agua, Estructuras e Infraestructuras de Servicios, Proyectos y Obras.

Gustavo Martín de Lucas.

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Director General.

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Misión: Servicio a la Sociedad, colaborando y participando en el desarrollo económico, integrado en el entorno y respetando el

Medioambiente.

CULTURA. •Cada Cliente es único y cada proyecto u obra un nuevo reto. •Prestamos servicio en la búsqueda y propuesta de soluciones a todo lo planteado por los Clientes. •Para cada necesidad siempre hay más de una solución. •Encontraremos, en colaboración con el Cliente, la mejor alternativa a cada necesidad. •Satisfacción de la necesidad del Cliente en el plazo comprometido con él. •La Calidad está vinculada a cada uno de nuestros trabajos. •Presupuesto: acorde a las necesidades del proyecto y obra. •Valores: compromiso, honestidad, rigor, responsabilidad, accesibilidad, continuidad. •Interés por fidelizar a cada uno de nuestros Clientes.

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TRABAJOS QUE REALIZAMOS: infraestructuras y eficiencia energética. A.-Estudios Previos, Anteproyectos, Proyectos, Estudios de Detalle.

B.-Construcción.

C.-Análisis de rentabilidad y viabilidad de inversiones.

VARIEDAD DE ESPECIALIDADES. 1.-Infraestructuras del Transporte Terrestre: carreteras, autopistas y ferrocarriles. Movimientos de tierra, obras de desagüe transversal, drenajes, estructuras, firmes, balizamiento, señalización

horizontal y vertical .

2.-Urbanizaciones. Movimiento de Tierra; Servicios- abastecimiento, saneamiento, depósitos, bombeos, EDAR, red de

riego, red PCI, Energía Eléctrica, Alumbrado Público, Telecomunicaciones, Gas, en coordinación con

Compañías Suministradoras y Administraciones involucradas .

Ayuntamientos, etc.); Viales- encintados y pavimentos integrados en el entorno, dimensionamiento según

cargas; Estructuras-puentes, marcos, depósitos, etc.

3.- Obras Hidraulicas. Estaciones de Bombeo; Impulsiones; Balsas; Depósitos; Conducciones y órganos de maniobra y

explotación-presión=tuberías, gravedad=canales; EDAR; ETAP; Azudes: cuerpo del azud, aliviadero, tomas,

Desagües; Aprovechamientos Hidroeléctricos.

4.- Actuaciones Medioambientales. Escalas de peces, recuperación de riberas, paseos fluviales, marítimos.

5.-Puertos y Costas. Infraestructuras portuarias, actuaciones en playas y costa.

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INDICE

1.-URBANIZACIONES.

2.- TRABAJOS REALIZADOS.

3.- AGRADECIMIENTO, DESPEDIDA Y FORMA DE CONTACTO.

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1.-URBANIZACIONES.

1.1.- URBANIZACIONES: Más que pavimentación.

1.2.- SERVICIOS. 1.2.1.- SANEAMIENTO.

1.2.2.- ABASTECIMIENTO.

1.2.3.- ENERGÍA ELÉCTRICA.

1.2.4.- GAS.

1.2.5.- TELECOMUNICACIONES.

1.2.6.- ALUMBRADO PÚBLICO.

1.3.- OTRAS INFRAESTRUCTURAS NECESARIAS: PUENTES.

1.4.- PAVIMENTACIÓN. 1.4.1.- SUBBASES Y BASES.

1.4.2.- ENCINTADOS.

1.4.3.- APARCAMIENTOS Y ACERAS.

1.4.4.- CALZADA.

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A.P.E. 19.04 LA DEHESA Y A.P.R. 19.07 LA CUQUEÑA (Vicálvaro-Madrid)

• Vista aérea

En las urbanizaciones, mucha de la ingeniería está oculta bajo

su superficie.

Urbanización de la actuación industrial en Argame-Morcín (Asturias), para SEPES-Mº de Fomento.

• Vista aérea.

Las urbanizaciones pueden ser un gran escaparate de la

multiplicidad de disciplinas que se conjugan armonicamente

complementándose.

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1.1.-URBANIZACIONES: Más que pavimentación.

Urbanización “Loma de Colmenar”, zona residencial y ubicación nuevo Hospital-CEUTA. (SEPES-Mº Fomento)

El proceso de urbanización permite recuperar zonas para el desarrollo de las ciudades y bienestar de sus habitantes.

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URBANIZACIONES: Más que pavimentación (continuación).

Urbanización A.P.E.-19.04 La Dehesa .- Vicálvaro (Madrid).

Urbanización Actuación Industrial “Argame” en Morcín (Asturias).- SEPES-Mº Fomento.

Las urbanizaciones de Políg. Industriales ayudan a la creación e instalación de nuevas empresas, fomentando su capacidad de crecimiento, creación de puestos de trabajo y el desarrollo económico local, regional y nacional.

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1.2.-URBANIZACIONES: SERVICIOS.

SANEAMIENTO.

ABASTECIMIENTO.

ENERGÍA ELÉCTRICA.

GAS.

TELECOMUNICACIONES.

ALUMBRADO PÚBLICO.

1.2.1.-SANEAMIENTO.

•Requiere especial atención y conocimiento: salubridad.

•DISEÑO: importantísimo.

•Componentes de la red de saneamiento, según punto del “canal”.

•Necesidad de Obras singulares: estaciones de bombeo, aliviaderos, resaltos, rápidos, transiciones.

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SANEAMIENTO (Cont.)

• SANEAMIENTO

•La correcta ejecución permitirá un funcionamiento acorde a lo previsto en fase de Proyecto.

•Los materiales se recepcionan con la calidad exigida. Se inspeccionan.

•Cada tubo, ovoide o pieza del saneamiento requiere una manipulación y medios de montaje acordes a ella.

•En galerías visitables el andén debe ser transitable en condiciones de caudal máximo.- Diseño– importantísimo.

•Como toda infraestructura terrestre se apoya en el terreno y recibe cargas en su vida útil.

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SANEAMIENTO. Tramos especiales: hincas.

Hinca de tubo de hormigón armado, f3000 mm, a traves de pozo de ataque. Empuje con gatos hidraulicos. Extracción material de la excavación hasta el pozo de ataque con vagonetas.

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SANEAMIENTO (Cont.)

• SANEAMIENTO: cambios de dirección e intersecciones.

PUNTOS SINGULARES.

1. Cambios de alineación y transiciones.

2. Intersecciones de colectores.

3. Resaltos.

4. Rápidos.

•Requieren especial tratamiento ya que podría variar el régimen hidraulico, principalmente en el caso de grandes diámetros y en situación de caudales punta.

•En secciones visitables, el andén debe cumplir con las condiciones de transitabilidad sin afectar al flujo en condiciones de caudal máximo.

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SANEAMIENTO (Cont.) OBRAS SINGULARES.

SANEAMIENTO.

• Estac. Bombeo.

• EDAR.

ESTACIONES DE BOMBEO.

•Vaso de ubicación de bombas.

•Vaso para aliviadero.

•Cámara seca.

EDAR (Estación Depuradora de Aguas Residuales).

•Pozo de entrada a EDAR, con rejilla.

•Pozo de bombeo: bombea a rototamiz (predesbaste).

•Decantadores primarios: tanques de proceso (2 ud).

•Filtros biológicos (6 ud): lechos de contacto.

•Decantadores secundarios (3 ud).

•Extracción de fangos: sacos filtrantes.

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1.2.2.-ABASTECIMIENTO DE AGUA.

• ABASTECIMIENTO.

•AGUA=VIDA.

•El agua es uno de los medios de transmisión más rápidos de enfermedades y epidemias.

•El agua para consumo humano requiere sistemas de conducción y tratamiento adecuados.

•Desde su captación hasta el punto de consumo el agua recorre un largo camino en el que debe asegurarse su protección frente a la contaminación.

•El método más económico de transportar el agua es aprovechando la energía potencial que nos proporciona la gravedad terrestre.

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ABASTECIMIENTO: CONDUCCIONES, INSTALACIONES DE TRATAMIENTO Y ALMACENAJE DEL AGUA .

ABASTECIMIENTO. E.T.A.P.

DEPÓSITO DE ABASTECIMIENTO.

•Las conducciones de agua pueden ser variadas: canales, tuberías.

•El agua es conducido desde la captación a las instalaciones de tratamiento, previo a la conducción definitiva destinada al suministro para consumo humano.

•ETAP=Estación de Tratamiento de Agua Potable.

•Depósitos de almacenaje y regulación que aseguran el suministro. Se deben proporcionar las condiciones que aseguren no se contaminará el agua destinada al consumo humano.

•Ubicación del depósito: si es posible aprovechar orografía.

Fotos: ETAP de los Alfilorios, aguas abajo del embalse, abastece a Oviedo (arriba); Construcción Depósito de 1000 m3 en P.I. Argame-Morcín-Asturias (abajo).

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ABASTECIMIENTO: CONDUCCIONES Y ÓRGANOS DE EXPLOTACIÓN Y MANIOBRA.

• ABASTECIMIENTO.

•Las redes estarán dotadas de órganos de explotación y maniobra que aseguren el correcto funcionamiento de las mismas (válvulas, ventosas, desagües).

•Red del sistema de Protección Contra Incendios (P.C.I.): puede colgar de la red de abastecimiento o ser una red independiente.

•Red de riego: actualmente es una red independiente. Suele ser con agua depurada (captada a la salida de EDAR, previa a la autodepuración en cauce).

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1.2.3-ENERGÍA ELÉCTRICA: CANALIZACIONES, CABLEADO.

1.2.3.-ENERGÍA ELÉCTRICA.

•Las canalizaciones de E.E. son prismas hormigonados con el nº de tubos necesarios, según previsión de suministro y circuitos proyectados, con tubos adicionales (tritubo) para servicios de telemando o comunicaciones de la Cía. Eléctrica.

•Por las canalizaciones se introducirán los cables de la red de conexión entre C.T. y distribución en A.T. ó M.T. (22 KV, etc) y los de los circuitos de distribución en B.T. (380 V) desde los C.T. de la urbanización.

•La alimentación a la red en A.T. llega desde las redes de transporte exteriores.

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ENERGÍA ELÉCTRICA: CENTROS DE TRANSFORMACIÓN.

• ENERGÍA ELÉCTRICA.

•Los Centros de Transformación no son solo unos edificios prefabricados.

•Deben cumplir con las Especificaciones Técnicas de la Compañía Suministradora de Energía.

•Centros de transformación: TELEMANDO DIGITAL.

•Celdas: de línea, de Protección; en cada centro 2L+P (¿telemandada?).

•Máquina: TRANSFORMADOR.

•Conexiones del transformador en alta desde la celda de protección y en baja a bornas del CBT.

•Redes de puesta a tierra: protección y neutro (servicio).

•Servicios auxiliares en los C.T.

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ENERGÍA ELÉTRICA: ACOMETIDAS A PARCELAS.

• ENERGÍA ELÉCTRICA.

•Las acometidas a parcelas son en baja tensión, para una potencia de hasta 50 KW. Para potencias mayores la compañía exigiría que el cliente instalara un transformador de potencia (este condicionante varía con la Compañía Eléctrica).

•El circuito (B.T.) correspondiente entra y sale al Cuadro de Protección y Seccionamiento (CPS) desde donde se suministrará a la parcela.

•La conexión de los cables al CPS se hace mediante conectadores.

•En estas hornacinas es donde se instalará el cuadro de contadores de cada cliente.

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1.2.4.-GAS: RED DE DISTRIBUCIÓN DE FUENTE DE ENERGÍA.

1.2.4.-GAS.

•El gas es una fuente de energía importante tanto para mejorar las condiciones de vida de las personas, como para desarrollar gran cantidad de procesos de producción.

•Las zanjas, su relleno, las conducciones, sus uniones o soldaduras y las secciones tipo de las canalizaciones serán las que marque la Compañía distribuidora de dicho fluido acorde a la normativa vigente.

•Los conductos habitualmente utilizados, dependiendo del diámetro, son acero y polietileno alta densidad.

•La red dispondrá de los órganos de maniobra y explotación adecuados (válvulas, venteos, etc).

•La ubicación de acometidas quedará reflejada sobre las aceras con placas identificativas.

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1.2.5.-RED DE TELECOMUNICACIONES.

1.2.5.-TELECOMUNICACIONES.

•Ya en fase de Proyecto se ha tenido en cuenta la Compañía Suministradora de este servicio.

•Las canalizaciones serán las de las secciones tipo indicadas por la Compañía.

•Los tubos habitualmente utilizados son de PVC, en barras rígidas de 6 m, con uniones macho-hembra encoladas.

•Los prismas serán hormigonados.

•Se dispondrán arquetas de inspección y derivación a cuadros de distribución sobre las peanas dejadas al efecto.

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1.2.6.-ALUMBRADO PÚBLICO: RED Y PUNTOS DE LUZ.

1.2.6.-ALUMBRADO PÚBLICO.

•Además de proveer de un servicio público al iluminar vias y calles, las farolas, columnas y luminarias adquieren importancia ornamental y arquitectónica.

•La canalización irá provista de varios tubos, según se prevea en proyecto, para así poder tender los cables de los diferentes circuitos.

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ALUMBRADO PÚBLICO: LÁMPARAS Y LUMINARIAS.

• ALUMBRADO PÚBLICO.

•Según la extensión a iluminar, el nº de puntos de luz, su distribución en circuitos, se colocarán los cuadros de mando y medida necesarios, provistos de estabilizador y reductor de flujo y demás aparamenta eléctrica.

•Con el autómata de estabilizador y reductor de flujo se puede programar, además del arranque, la intensidad de luz durante diferentes fases del día para conseguir ahorro energético.

•Las lámparas serán de bajo consumo energético. Suelen ser de VSAP, 250 W, 33000 lumenes. Hoy se pueden disponer leds.

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1.3.-OTRAS INFRAESTRUCTURAS NECESARIAS: PUENTES.

Cuando hay una infraestructura o accidente natural que incomunica dos partes, se salva la dificultad con puentes, pasos inferiores o superiores, según se adecue e integre mejor con el entorno.

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1.4.1.-PAVIMENTACIÓN: SUBBASES Y BASES.

Preparación de la explanada para extendido, riego y compactación de subbase y base de zahorra, previo a los encintados y pavimentos.

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1.4.2.-PAVIMENTACIÓN: ENCINTADOS.

Encintados: bordillos y rigolas, delimitan las diferentes superficies para diferentes tránsitos y utilidades.- calzada, aparcamientos, aceras, jardineras.

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1.4.3.-PAVIMENTACIÓN: APARCAMIENTOS Y ACERAS.

•La pavimentación delimita distintas superficies de uso y tránsito. Por estar a la vista y formar parte del espacio público debe ser seguro, cómodo y agradable a la vista. •Delimitación entre calzada, aparcamiento y acera, con encintados que los colocan a niveles diferentes. •Pavimentación diferenciada entre las tres áreas reservadas a diferentes usos: calzada, aparcamiento y acera. •Pavimentación diferente en aceras: con loseta hidraulica, con hormigón impreso, con adoquines.

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PAVIMENTACIÓN: DISTINTOS PAVIMENTOS EN ACERAS.

• PAVIMENTACIÓN: ACERAS Y PASEOS.

•Pasos de peatones: con losetas de botones.

•Paseos en jardines o bulevares: a base de adoquines confinados entre bordillos longitudinales, recebados con arena. Se pueden combinar diferentes colores y configurar formas geométricas.

•Las calles son lugar de relación social, por ello deben fomentarlo con sus elementos constituyentes.

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1.4.4.-PAVIMENTACIÓN: AGLOMERADO DE CALZADAS.

Extendido de M.B.C. en capa intermedia y rodadura. Señalización horizontal en calzada. Colocación de señalización vertical.

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2.- TRABAJOS REALIZADOS.

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PROYECTOS ESTUDIADOS.

• Comprobación funcional y mejora de la Red de Saneamiento de Coslada (Madrid).- Ayto. de Coslada (G-Red, Gestión Intregral de Redes).

• Proyecto de abastecimiento de agua a Torrijos, Fuensalida, La Puebla de Montalbán y su zona de influencia (Toledo).- C.H. del Tajo (COBRA Infraestructuras Hidraulicas).

• Arteria aductora del campo de pozos de la Cuenca del Guadarrama. 2ª Fase. Tramo: Conducción Picadas-Brunete.- Aguas del Tajo, S.A. (COBRA Infraestructuras Hidraulicas).

• Trasvase Júcar-Vinalopó, Tramo V-La Font y Tramo VI-Villena.- Aguas del Júcar (U.T.E. COBRA Infraestructuras Hidraulicas -TECMED).

• Proyecto de construcción de emisario desde arqueta de reunión hasta futura EDAR de la cuenca baja del Culebro, T.M. de Getafe (Madrid).- C.H. del Tajo (COBRA Infraestructuras Hidraulicas).

• Proyecto de construcción de Emisario Primario desde EDAR de Fuenlabrada hasta arqueta de reunión con Emisario de Getafe (cuenca media del Aº Culebro).- C.H. del Tajo (COBRA Infraestructuras Hidraulicas).

• Aprovechamiento Hidroeléctrico de Fuensanta (Albacete, trasvase Tajo-Segura).- Iberdrola (COBRA Infraestructuras Hidraulicas).

• Aprovechamiento Hidroeléctrico de las rápidas de Fontanar (Liétor-Albacete, trasvase Tajo-Segura).- Iberdrola (COBRA Infraestructuras Hidraulicas).

• Ejecución obras del proyecto de consolidación, impermeabilización y ajardinamiento sobre cubierta del 3er depósito del Canal de Isabel II, en la Avenida de Filipinas-Madrid.- CY-II (COBRA Infraestructuras Hidraulicas).

• Obra Civil de las Centrales de Ciclo Combinado Amorebieta (800 MW), Castejón -Navarra(600 MW) y Bahía de Cádiz (600 MW).- ACS-SENER (COBRA Infraestructuras Hidraulicas).

• Recuperación y mejora del acceso al mar de Bahía Azul, T.M. de Lluchmajor (Mallorca).- Direcc. Gral. De Costas, Mº Medioambiente (COBRA Infraestructuras Hidraulicas).

• Adecuación paisajística del límite urbano de la Colonia de Sant Jordi, T.M. de Ses Salines (Mallorca), 1ª y 2ª Fases.- Direcc. Gral. De Costas-Mº Medioambiente (COBRA Infraestructuras Hidraulicas).

OBRAS EJECUTADAS. • Cocheras Metro Ligero Oeste (mejoras), en Pozuelo de Alarcón (Madrid).-

M.L.O. y MINTRA; Ortiz C. y P. (UTE Cocheras, RUBAU-ORTIZ). • “Mejora de Espacios Públicos Urbanos en las zonas de Zarzuela, Trasera de

Mármol, Orbasa y Rosario”, en Torrejón de Ardoz (Madrid).- Ayto. de Torrejón de Ardoz; Ortiz C.y P.

• Autopista A-63, Tramo Salas-La Espina, 2ª Calzada (Asturias).- SEITT, Mº de Fomento; Ortiz C. y P. (UTE Salas-La Espina, PENINSULAR-ORTIZ).

• Urbanización de la Actuación Industrial “Argame”, en Morcín-Asturias.- SEPES, Mº de Fomento; Ortiz Construcciones y Proyectos.

• Urbanización A.P.E. -19.04 “La Dehesa”, en Vicálvaro (Madrid).- Ortiz Construcciones y Proyectos.

• Urbanización A.P.R.-19.07 “La Cuqueña”, en Vicálvaro (Madrid).- Ortiz Construcciones y Proyectos.

• Urbanización “Loma de Colmenar”, en Ceuta.- SEPES, Mº de Fomento. • Centrales Hidroeléctricas de Talavera de la Reina ( rio Tajo, Talavera de la

Reina-Toledo; Iberdrola), de Porma (rio Porma, en Boñar-León; IDAE).- COBRA Infraestructuras Hidraulicas. (parcial)

• Obra Civil de la Central Térmica de Ciclo Combinado de Amorebieta (Vizcaya).- ACS-SENER; COBRA Infraestructuras Hidraulicas. (parcial)

• Edificio de oficinas en la C/Basauri, en El Plantio (Madrid).- COBRA Infraestructuras Hidraulicas. (parcial)

• Ejecución de las obras del Proyecto de Mejora de la Alimentación Exterior (M.A.E.) en la Central Nuclear de Trillo (Trillo-Guadalajara).- Ferrovial-Agromán.

PROYECTOS REDACTADOS, DIRECCIONES DE OBRA.

• Dirección de Obra de pasarela peatonal sobre el rio Henares a la altura del puente Zulema en Alcalá de Henares (Madrid).- ARPEGIO.OFICINA PRISMA. COMUNIDAD DE MADRID.- AGEINSER

• Perforación horizontal dirigida con camisa de PEAD f200 mm bajo autopista del este A-3, P.K.325+400, T.M. de Chiva (Comunidad Valenciana).- AGEINSER.

• Proyecto de reparación y estabilización de talud izquierdo en línea ML2, P.K. 6+800, en Campus de Somosaguas (Pozuelo de Alarcón- Madrid).- AGEINSER.

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3.- AGRADECIMIENTO, DESPEDIDA Y FORMA DE CONTACTO.

Esperando:

Haberles transmitido el compromiso del trabajo bien hecho en servicio al Cliente y a la Sociedad.

Manifestando:

La disposición para atender cualquier necesidad en las disciplinas presentadas y cualquier otra colateral.

Reciban:

Mi más sincero agradecimiento por la atención prestada.

Contacto.

www.ageinser.com

AGUA, ESTRUCTURAS E INFRAESTRUCTURAS DE SERVICIOS, PROYECTOS Y OBRAS.

Gustavo Martín de Lucas. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.

C/Benidorm, nº 35, 3º dcha. 28017 Madrid. Tno /fax: +34 914 044 117 Móvil España: 0034 629 90 56 49

Perú: Avda. Reducto, Miraflores, Lima. Celular Perú: 0051 94345-0670

E-mail: [email protected]