actuadores micro

CILINDROS

1

Cilindros neumticos

Introduccin

Los cilindros neumticos son unidades que transforman la energa potencial del aire comprimido en energa cintica o en fuerzas prensoras.Bsicamente consisten en un recipiente cilndrico provisto de un mbolo o pistn. Al introducir un determinado caudal de aire comprimido, ste se expande dentro de la cmara y provoca un desplazamiento lineal. Si se acopla al embolo un vstago rgido, este mecanismo es capaz de empujar algn elemento, o simplemente sujetarlo. La fuerza de empuje es proporcional a la presin del aire y a la superficie del piston: F=p.A donde: F = Fuerza p = Presin manomtrica A = rea del mbolo o pistn

garantiza un doble sellado y evita el ingreso de impurezas al interior del cilindro. Variantes constructivas de ste incluyen guas externas de diversos tipos. Amortiguacin de fin de carrera Son dispositivos, fijos o regulables, colocados generalmente en las tapas de los cilindros, y cuya finalidad es la de absorber la energa cintica de las masas en movimiento. Segn los modelos de cilindros, se puede tener amortiguacin delantera, trasera o doble. Para una dada aplicacin, si se verifica insuficiente la amortiguacin, utilizar amortiguadores hidrulicos de choque. Pistn con imn incorporado Ciertos cilindros incorporan un imn en el pistn a efectos de actuar un interruptor magntico del tipo Reed-Switch o similar, montado en el exterior del cilindro, durante o al final de su carrera. Esta seal elctrica es utilizada para gobernar a otros rganos componentes del sistema, actuadores, contadores, emitir seales luminosas, actuar contactores, rels, PLC, o bien para controlar su propio movimiento.

1

Cilindros de simple efecto Uno de sus movimientos est gobernado por el aire comprimido, mientras que el otro se da por una accin antagonista, generalmente un resorte colocado en el interior del cilindro. Este resorte podr situarse opcionalmente entre el pistn y tapa delantera (con resorte delantero) o entre el pistn y su tapa trasera (con resorte trasero). Realiza trabajo aprovechable slo en uno de los dos sentidos, y la fuerza obtenible es algo menor a la que da la expresin F = P x A, pues hay que descontar la fuerza de oposicin que ejerce el resorte. Cilindros de doble efecto El pistn es accionado por el aire comprimido en ambas carreras. Realiza trabajo aprovechable en los dos sentidos de marcha. Cilindros con doble vstago Poseen salida de vstago en ambos extremos, lo que ofrece un mejor guiado del conjunto, facilitan el colocado de levas o fines de carrera cuando hay problemas de espacio en la zona de trabajo, y adems presentan iguales reas de pistn a ambos lados. Cilindros de doble pistn o en tandem Consisten en dos cilindros de doble efecto acoplados en serie con un vstago en comn, formando una unidad compacta. Aplicando simultneamente presin sobre los dos mbolos se obtiene una fuerza de casi el doble de la de un cilindro convencional del mismo dimetro. Cilindros acoplados de accin independiente Estn constituidos por dos cilindros unidos por sus tapas traseras. stos pueden operarse independientemente de modo tal de obtener sobre uno de los extremos del vstago, tres o cuatro posiciones de trabajo segn sean iguales o distintas las carreras de ambos cilindros. Es un dispositivo multiposicionador sencillo y econmico. Cilindros sin vstago El pistn transmite el movimiento a la carga a travs de un carro acoplado mecnicamente al pistn mediante un exclusivo sistema patentado. Un sistema de cintas

Variantes constructivas

Fuerza en cilindros

La fuerza disponible de un cilindro crece con mayor presin y con mayor dimetro. La determinacin de la fuerza esttica en los cilindros est sustentada por la siguiente frmula, o el baco adjunto: F = 10 . p . . (d2/4) bien F = 7,85 . p . d2 donde: F: Fuerza (N) p: Presin (bar) d: Dimetro de la camisa del cilindro (cm)

Fuerza (N)

Dimetro (mm)

1.0.1.1

Presin (bar)

Cilindros neumticos

Introduccin

Consumo de aire en cilindros

Q = (/ 4) . d2 . c . n . P . N . 10-6

donde: Q = Consumo de aire (Nl/min) d = Dimetro del cilindro (mm) c = Carrera del cilindro (mm) n = Nmero de ciclos completos por minuto P = Presin absoluta=Presin relativa de trabajo + 1 bar N = Nmero de efectos del cilindro (N=1 para simple efecto, N=2 para doble efecto)

Dimetro (mm)

El clculo del consumo de aire en cilindros neumticos es muy importante cuando se requiere conocer la capacidad del compresor necesario para abastecer a la demanda de una instalacin. Puede calcularse con la siguiente frmula, o mediante el baco adjunto:

Presin (bar)

Consumo de aire (Nl/mm de carrera)

Pandeo en cilindros

El pandeo es un factor limitativo en la eleccin de cilindros cuyos vstagos estn sometidos a compresin, ya que slo bajo dicha solicitacin es cuando aparece este fenmeno. ste se manifiesta por una flexin lateral del vstago que genera esfuerzos radiales sobre bujes y camisa de los cilindros, acortando su vida til y hasta produciendo la rotura. Particularmente la verificacin por pandeo debe realizarse en cilindros de gran carrera, que es donde el fenmeno puede adquirir magnitud, siendo el nico factor constructivo que limita la carrera de los cilindros. Las causas que estn ligadas a la solicitacin de pandeo dependen no slo de los materiales utilizados en la construccin del vstago, sino tambin de las condiciones de montaje al que se somete el cilindro. Ciertos tipos de montaje o sus combinaciones resultan favorables para

contrarrestar el efecto, por ejemplo, con montajes a rtula el cilindro se autoalinea en todo plano; con montajes basculantes slo en un plano; con fijacin roscada del vstago la alineacin es crtica; con rtula para vstago se compensan desalineaciones en todo plano y con horquilla delantera la alineacin es crtica. Dependiendo del tipo de montaje existe el factor de correccin K, el que puede adoptar valores desde 0,25 para las fijaciones ms favorables hasta el valor 2 para las ms criticas. Se debe verificar lo siguiente: K . Carrera real < Carrera bsica donde: Carrera real = carrera del cilindro Carrera bsica = carrera mxima de cada cilindro segn su dimetro

Fuerza (N)

Presin (bar)

Carrera mxima por PANDEO (mm)

1.0.1.2

Cilindros neumticos

Introduccin

Montajes

En cuanto a la forma de sujetar un cilindro neumtico, es propio de cada aplicacin que modelo de montaje se utilizar. En general estar sujeto a condiciones de diseo, razones de espacio y caractersticas de los movimientos. Las posibilidades de montaje en cilindros pueden tener las siguientes caractersticas: 1 - Montajes rgidos: el cuerpo del cilindro permanece fijo durante el desplazamiento del pistn. 2 - Montajes basculantes: el cuerpo del cilindro gira en torno a uno o ms ejes durante el desplazamiento del pistn.

Recomendaciones para el montaje de cilindros neumticos

1. Los cilindros neumticos estn diseados para transmitir esfuerzos axiales. La presencia de esfuerzos radiales o laterales sobre los vstagos conducirn a un desgaste prematuro de las guarniciones y de sus guas, materializado en la ovalizacin del buje gua del vstago y del propio tubo del cilindro. Por lo tanto, debern analizarse detenidamente los tipos de montaje ms adecuados para cada aplicacin a efectos de anular dichos esfuerzos. 2. Toda vez que se utilice un montaje basculante para el cilindro (en cualquiera de sus formas), deber preverse un equivalente en el extremo del vstago. La combinacin de montajes rgidos con basculantes resulta un contrasentido tcnico que origina esfuerzos radiales sobre el vstago. 3. Cuando las oscilaciones puedan ser en ms de un eje, son recomendables los montajes con rtula tanto para el cilindro como para su vstago. La combinacin de montajes con rtula (universal) con montajes basculantes en un plano es tambin un contrasentido tcnico que origina esfuerzos radiales. 4. Debe evitarse el montaje rgido del cilindro con el elemento a mover. En caso que sea inevitable, fijar suavemente el actuador y operarlo a baja presin de modo que entre y salga libremente y pueda autoalinearse. Suplementar si fuera necesario y luego ajustar firmemente los tornillos de sujecin. 5. Cuando el cilindro sea de gran carrera y supere los valores mximos admisibles por pandeo, es recomendable guiar el vstago y preferentemente tirar de la carga en lugar de empujarla. El pandeo tambin origina esfuerzos radiales sobre el vstago. 6. Cuando se desplacen masas o el movimiento se realice a elevada velocidad, es recomendable el uso de cilindros con amortiguacin. Si stas fueran importantes, prever adems amortiguadores hidrulicos de choque y topes positivos en la mquina. 7. Durante la puesta en marcha, debe asegurarse que los tornillos de regulacin de las amortiguaciones no sean abiertos ms de 1/2 vuelta, de modo de tener un exceso y no una falta de amortiguacin. La calibracin final se har con la mquina en operacin con la carga y velocidad definitivas. 8. Al montar un cilindro amortiguado, tener la precaucin que los tornillos de registro de amortiguacin queden en posicin accesible.

9. Cuando se monten cilindros neumticos en proximidades de grandes campos magnticos, por ejemplo en mquinas donde se realicen tares de soldadura, se deber aislar al cilindro convenientemente para evitar tanto como sea posible la circulacin de corrientes inducidas por el mismo. Consultar por mayores datos. 10. Suministrar aire con la calidad adecuada. EI aire con impurezas y la deficiente lubricacin acortan la vida til de los cilindros neumticos. 11. Las roscas de conexionado son Gas cilndricas. Tener especial cuidado al utilizar caeras o accesorios con rosca cnica, pues pueden producir la rotura del elemento. Es recomendable utilizar conexiones con rosca cilndrica de asiento frontal. 12. Las caeras debern estar limpias en su interior, evitando que restos de cinta o pasta de sellado puedan ser arrastrados al interior del cilindro. Es recomendable soplar las caeras antes de conectar. 13. Al seleccionar un cilindro, considerar en cada caso las carreras definidas como standard como seleccin de preferencia. Este hecho influir en el plazo de entrega y facilitar futuras reposiciones.

1

Plan de mantenimiento preventivo de cilindros

La vida de los cilindros neumticos queda determinada por los kilmetros recorridos por el conjunto vstago y pistn. Por lo tanto en funcin de este parmetro se define un programa de mantenimiento preventivo. Los perodos de mantenimiento y la vida de los cilindros son afectados tambin por la calidad del montaje (alineacin y esfuerzos) y la calidad del aire (humedad y lubricacin). Pueden considerarse intervenciones por perodos semanales, cada 500 y cada 3000 km recorridos. Estipular por ejemplo controles visuales de fugas y alineamiento, regulacin de amortiguaciones, desarmes parciales, limpieza de elementos y recambios preventivos de partes deterioradas. Utilice siempre Kits de Reparacin MICRO originales. Para mayor informacin contactar a MICRO Capacitacin. La conversin del perodo indicado en km a horas de funcionamiento de mquina puede establecerse para cada actuador en particular mediante la siguiente frmula: H = 8,33 . km /(c . n) donde: H = Perodo de mantenimiento en horas km = Perodo de mantenimiento en kilmetros c = Carrera del cilindro expresada en metros n = Frecuencia de operacin del actuador (ciclos/minuto) Desarme de unidades La tarea de desarme debe encararse en banco, por lo que la unidad debe ser retirada de la mquina. Antes de iniciar su desconexin, se debe interrumpir el suministro de aire a fin de evitar accidentes o rotura. Todas las partes son removibles con herramientas comunes de taller. Utilizar en cada caso la ms adecuada.

1.0.1.3

Cilindros neumticos

Introduccin

Cuando se utilice morsa de sujecin, sta debe ser provista de cubremordazas de material blando a efectos de no daar las partes del cilindro. Esta precaucin debe acentuarse particularmente en el caso de sujecin de vstagos. Bajo ningn concepto debe sujetarse al cilindro por el tubo, ya que una pequea deformacin radial del mismo lo inutilizara o alterara luego el normal funcionamiento. Es recomendable aflojar las tapas en forma cruzada. Cuando el desarme de partes ofrezca una excesiva resistencia, sugerimos recurrir al servicio tcnico MICRO. Limpieza de partes El lavado de partes puede realizarse por inmersin en nafta, complementando con pincel o cepillo de limpieza y sopleteado con aire limpio y seco. Es conveniente repetir la operacin varias veces hasta obtener una limpieza a fondo de las partes. El uso de solventes o desengrasantes industriales queda limitado a aquellos que no contengan productos clorados (tricloroetileno o tetracloruro de carbono) o solventes aromticos (thinner, acetona, tolueno, etc.). Estos compuestos son incompatibles con los materiales de bujes de amortiguado, anillo de friccin y guarniciones, produciendo el rpido deterioro de los mismos. Recambio de partes Es recomendable utilizar para el recambio, los repuestos legtimos MICRO. Cuando se reemplacen guarniciones elsticas, debe evitarse la excesiva deformacin de las mismas durante el montaje. Es recomendable que los anillos O-ring sean deslizados hasta su posicin y no rolados. Esto ltimo elonga la parte interna de los mismos, modificando sus caractersticas. El montaje de ciertas guarniciones es flotante, esto es no ajustado. Es normal que este tipo de guarnicin quede casi suelta en su alojamiento. No debe suplementarse ni utilizar guarniciones de menor dimetro o mayor seccin a efectos de lograr un ajuste. Armado de unidades Todas las partes deben estar perfectamente secas antes de iniciar el armado. Es conveniente lubricar previamente las superficies deslizantes y las guarniciones utilizando

grasa blanca neutra liviana (no fibrosa ni aditivada con litio) o compuestos comerciales siliconados livianos. Los Kits de reparacin incluyen la grasa aconsejada y necesaria, la que puede a su vez ser adquirida por separado. Emplearlas cuando para el armado deban retenerse guarniciones en posicin. Previamente armar el conjunto vstago-pistn. Ajustar firmemente este conjunto. Pre-ensamblar luego el conjunto completo e iniciar su ajuste. Asegurar el correcto posicionado de guarniciones y juntas de tapa y tubo antes del ajuste final. Las tapas deben ajustarse en forma cruzada y progresiva, acompaando con pequeos movimientos del vstago para asegurar un mejor hermanado del conjunto. Todos los tensores debern tener el mismo grado de ajuste. Antes del ajuste final verifique la correcta alineacin entre las tapas delantera y trasera del actuador sobre una superficie plana. Pruebas Antes de reinstalar el cilindro en la mquina, realizar las siguientes pruebas: - Estanqueidad: presurizar a 6 bar alternativamente ambas cmaras verificando estanqueidad de la cmara presurizada y ausencia de fugas por la boca de la cmara opuesta. Cuando se presurice la cmara delantera verificar adems el sellado de la guarnicin de vstago. - Funcionamiento: con aire a baja presin (1 bar) verifique el suave desplazamiento en ambos sentidos del vstago, girando el mismo entre operaciones 90 manualmente. - Amortiguaciones: cerrando totalmente los registros de amortiguacin y presurizando las cmaras alternativamente a 6 bar, el vstago debe prcticamente detenerse y completar la parte final de su recorrido lentamente. Verificar estanqueidad por los tornillos de registro.

1.0.1.4

Cilindros neumticos

Simbologa

Cilindros de simple efecto

Cilindros doble efecto con doble pistn (tandem) Cilindros doble efecto con doble pistn (tandem) e imn Cilindros doble efecto con doble pistn (tandem) y amortiguacin Cilindros doble efecto con doble pistn (tandem), amortiguacin e imn Cilindros doble efecto acoplados Cilindros doble efecto con imn acoplados Cilindros doble efecto con doble amortiguacin acoplados Cilindros doble efecto con doble amortiguacin e imn acoplados Cilindros sin vstago de doble efecto Cilindros de impacto

1

Cilindros de simple efecto con imn Cilindros de simple efecto con resorte trasero Cilindros de simple efecto con resorte trasero e imn Cilindros de simple efecto con doble vstago Cilindros de simple efecto con doble vstago e imn Cilindros de doble efecto

Cilindros de doble efecto con imn Cilindros de doble efecto con doble amortiguacin Cilindros de doble efecto con doble amortiguacin e imn Cilindros de doble efecto con doble vstago Cilindros de doble efecto con doble vstago e imn Cilindros de doble efecto con doble vstago y amortiguacin Cilindros de doble efecto con doble vstago, amortiguacin e imn

Actuadores rotantes neumticos

1.0.1.5

Cilindros neumticos

Ejecuciones especiales

Las distintas series de cilindros mostradas en el presente catlogo pueden ser suministradas en ejecuciones especiales para cumplir con las variadas exigencias de cada aplicacin. No obstante, y dependiendo de la tipologa constructiva de cada serie, no todas las ejecuciones pueden ser realizadas para todas las series y algunas construcciones son excluyentes entre si. Por lo tanto recomendamos consultar antes de determinar la ejecucin deseada. Cdigo de cilindros

X.0XX.XXX.XXX /Proteccin1: Ninguna 2: Rilsan 3: Niquelado 4: Pintura vinlica 5: Acero inoxidable

/AccesoriosOpcin temperatura 1:Para antigiro delantero

Tubo0: Tubo std. 1: Aluminio cilndrico 2: Acero cilndrico 3: Acero inoxidable 4: Resina composite

Funcionamiento0: Ambiente standard 1: Para alta temperatura 2: Uso hidrulico (mx. 10 bar) 3: Uso sin lubricacin 4: Uso alta velocidad (sellos vitn) 5: Uso baja velocidad (grasa especial) 6: Uso 10 bar lub. ind. alim. 7: Uso 16 bar lub. ind. alim.Ejecucin especial

Vstago0: Vstago Std. 1: Acero inox. AISI 304 2: Con fuelle de cuero Cr 3: Con fuelle de PVC 4: Con fuelle de cuero 5: Con fuelle de kevlar

0: Temp. std. 1: -2: Hasta 200 C 3: Hasta 150 C (Vitn)

2: Para antigiro trasero c/regul. carrera 3: Para regulac. de carrera 4: Para bloqueo de vstago 5: Para regulac. carrera tras. con vstago roscado 6: Para regulac. carrera tras. con tornillo 7: Para recibir amortig. externa 8: Para recibir vlvulaMD8 2 2 7 2 2 7 7 7 2 7 2 7 7 2 2 7 7 7 2 7 7 7 2 2 7 2 7 2 CN10 2 2 2 2 CP10 2 7 2

Cilindro X.0XX.XX-.--1XX 2XX 3XX 4XX 5XX X1X X2X X3X X4X XX1 XX1 XX2 XX3 XX4 XX5 XX6 XX7 XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX 2XX 3XX XXX XXX XXX XXX XXX XXX X1X X2X X3X X4X X5X X6X X7X X8X XX1 XX2 XX3 XX4 XX5

Actuad. Rotante 2 7 2 2 2 7 7

Sin vstago 2

C16 2 7 2 7

Con algo especial en el funcionamiento, tubo, vstago o accesorios Con proteccin de Rilsan Con proteccin de niquelado (slo para accesorios de montaje) Con proteccin de pintura vinlica Ejecucin en acero inoxidable Con tubo de aluminio cilndrico Con tubo de acero cilndrico Con tubo de acero inoxidable cilndrico Con tubo de resina composite cilndrico Ejecucin para alta temperatura (hasta 200 C) - (sellos de Vitn) Ejecucin para alta temperatura (hasta 150 C) - (sellos de Vitn) Ejecucin para uso hidrulico (mx. 10 bar) Ejecucin para uso sin lubricacin Ejecucin para alta velocidad (sellos de Vitn) Ejecucin para baja velocidad (grasa especial) Ejecucin para industria de alimentacin - Grasa especial (mx. 10 bar) Ejecucin para industria de alimentacin - Grasa especial (mx. 16 bar) Cil. preparado p/recibir acces. antigiro delantero Cil. preparado p/recibir acces. antigiro trasero c/regulacin carrera (limita avance) Cil. preparado p/recibir acces. regulacin carrera trasero (limita avance) Cil. preparado p/recibir acces. bloqueo de vstago Cil. preparado p/recibir acces. regulacin carrera trasero vstago roscado (limita avance) Cil. preparado p/recibir acces. regulacin carrera trasero con tornillo (limita retroceso) Cil. preparado p/recibir acces. de amortiguacin externa Cil. preparado p/recibir vlvula de comando Vstago standard, pero en acero inoxidable AISI 304 Vstago con fuelle en cuero cromo Vstago con fuelle de PVC Vstago con fuelle de cuero comn Vstago con fuelle de Kevlar

2

2 2 2

2 2 7 2 2

2

2 2 2

7

2

2

2

2

2 2

7

2 7

Ejecucin especial disponible para esa serie de cilindros. Ejecucin especial a consultar para esa serie de cilindros.

IMPORTANTE: No todas las ejecuciones especiales son posibles de combinar entre si; esta informacin es una gua general. Recomendamos consultar a un asesor de MICRO ante la necesidad de solicitar una ejecucin especial. 1.0.1.6

Minicilindros simple efecto

Serie miniatura

Tipo ................................. Cilindros neumticos miniatura de simple efecto con resorte delantero o trasero, imn incorporado en el pistn ( 6 mm) Temperaturas.................. 0...60 C (32...140 F) Fluido .............................. Aire comprimido filtrado y lubricado Presin de trabajo .......... 2,5 y 4 mm: 3,5...7 bar 6 mm: 3...7 bar 4...7 bar (con resorte trasero) Carreras.......................... Ver tablas para cada dimetro. Fijacin ........................... Tuerca de tapa y vstago incluidas (excepto 2,5 solo tuerca de tapa) Materiales ....................... Tapas de latn niquelado, vstago y tubo de acero inox. Interruptor magntico ..... Slo aplicable a los cilindros de 6 mm. Se debe solicitar por separado por su respectivo cdigo (ver pgina 1.1.1.2). El soporte est incluido

1

2,5Carrera 5 10 0.900.000.430 0.900.000.431 A 26,5 35,5 C 16,5 25,5

4Carrera 5 10 15 0.900.000.432 0.900.000.433 0.900.000.434 A 37 46 55 C 19 28 37

6

Resorte delanteroCarrera 5 10 15 30 45 60 0.900.000.435 0.900.000.436 0.900.000.437 0.900.000.438 0.900.000.439 0.900.000.440 C 44 49 54 74 104 119

Resorte traseroCarrera 15 30 0.900.000.441 0.900.000.442 C 64 84

1.1.1.1

Minicilindros doble efecto

Serie miniatura

Tipo................... .............. Cilindros neumticos miniatura de doble efecto, con imn incorporado en el pistn Temperaturas.................. 0...60 C (32...140 F) Fluido .............................. Aire comprimido filtrado y lubricado Presin de trabajo .......... 1,2...7 bar (17...101 psi) Carreras.......................... Ver tabla Materiales ....................... Tapas de latn niquelado, vstago y tubo de acero inoxidable Interruptor magntico ..... Se debe solicitar por separado por su respectivo cdigo. El soporte est incluido

6Carrera 5 10 15 30 45 60 0.900.000.443 0.900.000.444 0.900.000.445 0.900.000.446 0.900.000.447 0.900.000.448

Interruptor magntico

0.900.000.451

1.1.1.2

Minicilindros simple efecto

Serie a cartucho

Tipo ................................. Cilindros neumticos a cartucho de simple efecto con resorte delantero Temperaturas.................. -20...80 C (-4...176 F) Fluido .............................. Aire filtrado con o sin lubricacin Presin de trabajo .......... 2...7 bar (29...101 psi) Carreras.......................... Ver tabla Materiales ....................... Cuerpo de latn niquelado, vstago y resorte de acero inoxidable, sellos de NBR Se incluyen dos tuercas de montaje con cada cilindro

1

Carreras 6 10 16 5 mm 0.900.000.452 0.900.000.455 0.900.000.458 10 mm 0.900.000.453 0.900.000.456 0.900.000.459 15 mm 0.900.000.454 0.900.000.457 0.900.000.460

(*) Distancia G segn carreras 6 10 16 A M 10x1 M 15x1,5 M 22x1,5 B 8,5 13 19 C M5 M5 M5 D M3 M4 M5 E 9 14 20 F 5 5 6 G (*) 5 mm 18,5 20,5 23,5 10 mm 25,5 27 29,5 15 mm 32,5 34 36 H 9 11,5 14 M 3 4 5 CH 14 19 27

1.1.2.1

Microcilindros

Serie MD8 NG Ejecucin S

Tipo ................................. Microcilindros neumticos de simple efecto, doble efecto, con o sin imn incorporado en el pistn Normas ........................... Las principales medidas de acuerdo a ISO 6432 - CETOP RP 52 P Temperatura ................... -20...80 C (-4...176 F) Fluido .............................. Aire filtrado con o sin lubricacin Presin de trabajo .......... 0,5...10 bar (7,3...145 psi) Interruptor magntico ..... Ver pgina 1.2.2.2 Montajes y accesorios .... Ver pgina 1.2.2.0. Cada microcilindro incluye una tuerca de montaje y una para vstago Materiales ....................... Tapas de aluminio, tubo y vstago de acero inoxidable, sellos de PUR, imn de plstico magntico

8 10 12 16 20 25

Simple efecto 0.001.510.--0.002.510.--0.003.510.--0.004.510.--0.005.510.--0.006.510.---

Simple efecto resorte trasero 0.001.520.--0.002.520.--0.003.520.--0.004.520.--0.005.520.--0.006.520.---

Doble efecto 0.001.530.--0.002.530.--0.003.530.--0.004.530.--0.005.530.--0.006.530.---

Carreras Simple efecto 10, 25, 50 10, 25, 50 10, 25, 50 10, 25, 50 10, 25, 50 10, 25, 50

Carreras Doble efecto 10, 25, 40, 50, 80, 100 10, 25, 40, 50, 80, 100 10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200 10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200 10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 300 10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 300, 400, 500

Carrera mn. Carrera mn. con 1 con 2 sensor sensores 15 5 15 5 5 5 25 20 25 20 20 20

8 10 12 16 20 25

Simple efecto con imn 0.021.710.--0.022.710.--0.023.710.--0.024.710.--0.025.710.--0.026.710.---

Simple efecto resorte trasero c/imn 0.021.720.--0.022.720.--0.023.720.--0.024.720.--0.025.720.--0.026.720.---

Doble efecto con imn 0.021.730.--0.022.730.--0.023.730.--0.024.730.--0.025.730.--0.026.730.---

Al ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de tres dgitos. Ej.: un microcilindro 0.026.710.- - - con carrera 50 mm, debe solicitarse 0.026.710.050. Las carreras standard de la tabla corresponden a la serie preferencial de norma ISO 4393 y se encuentran en stock en las ejecuciones all mencionadas. No obstante tambin pueden proveerse cilindros con otras carreras a pedido.

* Simple efecto, resorte trasero.WF= WF + carrera WF 16 16 22 22 24 28 XC 8 10 12 16 20 25 AM 12 12 16 16 20 22 BE M12 x 1,25 M12 x 1,25 M16 x 1,5 M16 x 1,5 M22 x 1,5 M22 x 1,5 BF 12 12 17 17 18 22 D 15 15 20 20 27 27 D1 12 12 18 18 27 27 EE M5 x 0,8 M5 x 0,8 M5 x 0,8 M5 x 0,8 G 1/8 G 1/8 EW1 10 10 15 15 22 22 KK M4 x 0,7 M4 x 0,7 M6 x 1 M6 x 1 M8 x 1,25 M10 x 1,25 KU KV 19 19 24 24 32 32 KW 7 7 8 8 10 10 KX 7 7 10 10 13 17 KY 3,2 3,2 5 5 5 6 XC2

*

YA 28 30 32 36 40 45

5 5 7 9

62 94 62 94 72 108,5 78 113,5 88,5 126 93 130,5

1.2.1.1

Microcilindros ISO 6432

Serie MD8 NG Ejecucin U

Tipo ................................. Microcilindros neumticos de simple efecto, doble efecto, doble efecto con amortiguacin; con o sin imn incorporado en el pistn Normas ........................... ISO 6432 - CETOP RP 52 P Temperatura ................... -20...80 C (-4...176 F) Fluido .............................. Aire filtrado con o sin lubricacin Presin de trabajo .......... 0,5...10 bar (7,3...145 psi) Interruptor magntico ..... Ver pgina 1.2.2.2 Montaje y accesorios ...... Ver pgina 1.2.2.0. Cada microcilindro incluye una tuerca de montaje y una para vstago Materiales ....................... Tapas de aluminio, tubo y vstago de acero inoxidable, sellos de PUR, imn de plstico magntico

1

8 10 12 16 20 25

Simple efecto 0.001.010.--0.002.010.--0.003.010.--0.004.010.--0.005.010.--0.006.010.---

Simple efecto resorte trasero 0.001.020.--0.002.020.--0.003.020.--0.004.020.--0.005.020.--0.006.020.---

Doble efecto 0.001.030.--0.002.030.--0.003.030.--0.004.030.--0.005.030.--0.006.030.---

Carreras Simple efecto 10, 25, 50 10, 25, 50 10, 25, 50 10, 25, 50 10, 25, 50 10, 25, 50

Carreras Doble efecto 10, 25, 40, 50, 80, 100 10, 25, 40, 50, 80, 100 10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200 10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200 10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 300 10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 300, 400, 500

8 10 12 16 20 25

Simple efecto con imn 0.021.210.--0.022.210.--0.023.210.--0.024.210.--0.025.210.--0.026.210.---

Simple efecto resorte trasero c/imn 0.021.220.--0.022.220.--0.023.220.--0.024.220.--0.025.220.--0.026.220.---

Doble efecto con imn 0.021.230.--0.022.230.--0.023.230.--0.024.230.--0.025.230.--0.026.230.---

Doble efecto con amortiguacin e imn

Carrera mn. Carrera mn. con 1 con 2 sensor sensores 20 20 15 5 5 5 30 20 25 20 20 20

0.024.260.--0.025.260.--0.026.260.---

Al ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de tres dgitos. Ej.: un microcilindro 0.026.210.- - - con carrera 50 mm, debe solicitarse 0.026.210.050. Las carreras standard de la tabla corresponden a la serie preferencial de norma ISO 4393 y se encuentran en stock en las ejecuciones all mencionadas. No obstante tambin pueden proveerse cilindros con otras carreras a pedido.

1.2.1.2


Serie MD8 NG Ejecucin U

Simple efecto o doble efecto

Doble efecto con amortiguacin

Simple efecto con resorte trasero

8 10 12 16 20 25

AM

BE

BF 12 12 17 17 18 22

D 15 15 20 20 27 27

CD 4 4 6 6 8 8

EE M5 x 0,8 M5 x 0,8 M5 x 0,8 M5 x 0,8 G 1/8 G 1/8

EW 8 8 12 12 16 16

KK M4 x 0,7 M4 x 0,7 M6 x 1 M6 x 1 M8 x 1,25 M10 x 1,25

KU KV 19 19 24 24 32 32

KW 7 7 8 8 10 10

KX 7 7 10 10 13 17

KY 3,2 3,2 5 5 5 6

L 6 6 9 9 12 12

MR 12 12 13 15,5 17,5 19

VA 10 10 14 13 15 15

WF 16 16 22 22 24 28

XC 64 64 75 82 95 104

XC2 96 96 111,5 117,5 132,5 141,5

Y 2 2 3 4 3 7

YA 28 30 32 36 40 45

12 M12 x 1,25 12 M12 x 1,25 16 M16 x 1,5 16 M16 x 1,5 20 M22 x 1,5 22 M22 x 1,5

5 5 7 9

1.2.1.3

Microcilindros

Serie MD8 NG Doble vstago

Tipo ................................. Microcilindros neumticos de doble efecto, doble efecto con amortiguacin; con imn incorporado en el pistn Normas ........................... Las principales medidas de acuerdo a ISO 6432 - CETOP RP 52 P Temperatura ................... -20...80 C (-4...176 F) Fluido .............................. Aire filtrado con o sin lubricacin Presin de trabajo .......... 0,5...10 bar (7,3...145 psi) Interruptor magntico ..... Ver pgina 1.2.2.2 Montaje y accesorios ...... Ver pgina 1.2.2.0. Cada microcilindro incluye una tuerca de montaje y una para vstago Materiales ....................... Tapas de aluminio, tubo y vstago de acero inoxidable, sellos de PUR, imn de plstico magntico

1

16 20 25

Doble efecto 0.024.330.--0.025.330.--0.026.330.---

Doble efecto con amortiguacin 0.024.360.--0.025.360.--0.026.360.---

Carreras 10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160 10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200 10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 300

Al ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de tres dgitos. Ej.: un microcilindro 0.026.330.- - - con carrera 50 mm, debe solicitarse 0.026.330.050. Las carreras standard de la tabla corresponden a la serie preferencial de norma ISO 4393 y se encuentran en stock en las ejecuciones all mencionadas. No obstante tambin pueden proveerse cilindros con otras carreras a pedido. Carrera mnima con 1 sensor 5 mm; con 2 sensores 20 mm.

Doble vstago

Doble vstago con amortiguacin

16 20 25

AM 16 20 22

BE M16 x 1,5 M22 x 1,5 M22 x 1,5

BF 17 18 22

D 20 27 27

EE M5 x 0,8 G 1/8 G 1/8

KK M6 x 1 M8 x 1,25 M10 x 1,25

KU 5 7 9

KV 24 32 32

KW 8 10 10

KX 10 13 17

KY 5 5 6

WF 22 24 28

XC3 78 92 97

YA 36 40 45

1.2.1.4

Microcilindros

Serie MD8 NG Vstago hueco

Tipo ................................. Microcilindros neumticos de doble efecto, doble efecto con amortiguacin; con imn incorporado en el pistn, con el vstago hueco con conexiones en ambos extremos y gua antigiro del vstago incorporada Dimetro de pistn ......... 25 mm Carreras.......................... 10, 25 y 50 mm (otras carreras consultar). Conexiones..................... Alimentacin: G 1/8 Extremos vstago: G 1/8 Temperatura ................... -20...80 C (-4...176 F) Fluido .............................. Aire filtrado con o sin lubricacin Presin de trabajo .......... 0,5...10 bar (7,3...145 psi) Interruptor magntico ..... Ver pgina 1.2.2.2 Montaje y accesorios ...... Ver pgina 1.2.2.0 Materiales ....................... Tapas de aluminio, tubo y vstago de acero inoxidable, sellos de PUR, imn de plstico magntico

Carrera mn. con 1 sensor 5 mm; con 2 sensores 20 mm

25 25 25

Carrera 10 25 50

Doble efecto 0.026.440.010 0.026.440.025 0.026.440.050

Doble efecto con amortiguacin 0.026.450.010 0.026.450.025 0.026.450.050

Vstago hueco

Vstago hueco con amortiguacin

1.2.1.5

Microcilindros con electrovlvula

Serie MD8 NG Tapa redonda

Tipo ................................. Microcilindros neumticos de simple efecto resorte delantero, con imn incorporado en el pistn, con una electrovlvula 3/2 de comando ubicada en la tapa trasera Montaje ........................... Fijacin delantera conforme a ISO 6432 Dimetros de pistn........ 12 16 20 25 mm Conexiones..................... M5x0,8 M5x0,8 G1/8 G1/8 Carreras.......................... 10, 25 y 50 mm (otras carreras consultar) Temperatura ................... -5...50 C (23...122 F) Fluido .............................. Aire filtrado con o sin lubricacin Presin de trabajo .......... 1...8 bar (12 y 16); 0,5...10 bar (20 y 25) Interruptor magntico ..... Ver pgina 1.2.2.2 Accesorios de montaje ... Ver pgina 1.2.2.0 Materiales ....................... Tapas de aluminio, tubo y vstago de acero inoxidable, sellos de PUR, imn de plstico magntico (caractersticas del solenoide ver en captulo 5 de este manual)

1

Carreras 12 16 20 25 10 0.023.690.010/--0.024.690.010/--0.025.690.010/--0.026.690.010/--25 0.023.690.025/--0.024.690.025/--0.025.690.025/--0.026.690.025/--50 0.023.690.050/--0.024.690.050/--0.025.690.050/--0.026.690.050/---

AM 20 22

BF 18 22

KK M8x1,25 M10x1,25

KU 7 9

KX 13 17

KY 5 6

WF 24 28

XC 72 78 97 101,5

Carrera min. Carrera min. con 1 con 2 sensor sensores 15 5 5 5 25 20 20 20

12 - 16

20 - 25

Tensin 220V 50Hz - 240V 60Hz 110V 50Hz - 120V 60Hz 48V 50Hz - 48V 60Hz 24V 50Hz - 24V 60Hz 12V 50Hz - 12V 60Hz 220V 60Hz 110V 60Hz 190 Vcc 110 Vcc 48 Vcc 24 Vcc 12 Vcc

12 -16 Cdigo adicional / --901 902 937 903

20 - 25 Cdigo adicional / --101 102 137 103 104 105 106 109 110 111 112 113

912

En los cdigos de los cilindros reemplazar los guiones luego de la barra por los valores de la tabla, segn la tensin seleccionada para el solenoide. Ejemplo: un cilindro 0.023.690.010/--- con tensin 220V 50Hz, debe solicitarse 0.023.690.010/901

1.2.1.6

Microcilindros con electrovlvula

Serie MD8 NG Tapa cuadrada

Tipo ................................. Microcilindros neumticos de simple efecto resorte delantero, con imn incorporado en el pistn, con una electrovlvula 3/2 de comando ubicada en la tapa trasera Montaje ........................... Fijacin delantera (ver diseo) Dimetros de pistn........ 12 16 20 25 mm Conexiones..................... M5x0,8 M5x0,8 G1/8 G1/8 Carreras.......................... 10, 25 y 50 mm (otras carreras consultar) Temperatura ................... -5...50 C (23...122 F) Fluido .............................. Aire filtrado con o sin lubricacin Presin de trabajo .......... 1...8 bar (12 y 16); 0,5...10 bar (20 y 25) Interruptor magntico ..... Ver pgina 1.2.2.2 Materiales ....................... Tapas de aluminio, tubo y vstago de acero inoxidable, sellos de PUR, imn de plstico magntico (caractersticas del solenoide ver en captulo 5 de este manual)

Carreras 12 16 20 25 10 0.023.650.010/--0.024.650.010/--0.025.650.010/--0.026.650.010/--25 0.023.650.025/--0.024.650.025/--0.025.650.025/--0.026.650.025/--50 0.023.650.050/--0.024.650.050/--0.025.650.050/--0.026.650.050/---

AM 20 22

KK M8x1,25 M10x1,25

KU 7 9

KX 13 17

KY 5 6

XC 72 78 97 101,5

Carrera mn. Carrera mn. con 1 con 2 sensor sensores 15 5 5 5 25 20 20 20

12 - 16

20 - 25

Tensin 220V 50Hz - 240V 60Hz 110V 50Hz - 120V 60Hz 48V 50Hz - 48V 60Hz 24V 50Hz - 24V 60Hz 12V 50Hz - 12V 60Hz 220V 60Hz 110V 60Hz 190 Vcc 110 Vcc 48 Vcc 24 Vcc 12 Vcc

12 -16 Cdigo adicional / --901 902 937 903

20 - 25 Cdigo adicional / --101 102 137 103 104 105 106 109 110 111 112 113

912

En los cdigos de los cilindros reemplazar los guiones luego de la barra por los valores de la tabla, segn la tensin seleccionada para el solenoide. Ejemplo: un cilindro 0.023.650.010/--- con tensin 220V 50Hz, debe solicitarse 0.023.650.010/901

1.2.1.7


Serie MD8 Montajes y accesorios

Montajes y accesorios

1

Montaje pie 8-10 12-16 20-25 0.001.000.001 0.003.000.001 0.005.000.001

Montaje placa 8-10 12-16 20-25 0.001.000.003 0.003.000.003 0.005.000.003

Montaje basculante trasero 8-10 12-16 20-25 0.001.000.006 0.003.000.006 0.005.000.006

1.2.2.0



Horquilla para vstago

Horquilla con rtula para vstago

Rtula para vstago

Tuercas para tapa y vstago

8-10 12-16 20 25 0.001.000.010 0.003.000.010 0.005.000.010 0.007.000.010

25 0.007.000.012

8-10 12-16 20 25 0.001.000.023 0.003.000.023 0.005.000.023 0.007.000.023

M 4 x 0,7 M6x1 M 8 x 1,25 M 10 x 1,25 M 12 x 1,25 M 16 x 1,5 M 22 x 1,5 0.001.000.011 0.003.000.011 0.005.000.011 0.007.000.011 0.008.000.011 0.009.000.011 0.006.000.011

8-10 12-16 20 25

AB AO AR 4,5 5,5 6,6 6,6 5 6 8 8

AU

B

BE

B1 8 12 16 20

B2 12 17 21 25

B3

BR

CB CD CE 4 6 8 8 16 24 32 40

CF CH 4 6 8 10

E 16 15,5 20,5 31

EF 5 7 10 12

EN

ER

EU

G

I 1 1 1 2

KD

KK

11 10 20 M12 13,5 12,5 21,5 M16 18 15 33 M22 18 15 46 M22

3,2 25 8,1 5 32,5 12,1 5 40 16,1 6 40 16,1

43

14

28

10,5 57

12,1 M 4 x 0,7 16,1 M 6 x 1 22,1 M 8 x 1,25 22,1 M 10 x 1,25

8-10 12 16 20 25

KV KW 19 24 24 32 32 7 8 8 10 10

L 33 37 37 49 69,5

LE 8 12 12 16 20

MA MC MH NH 3 4 4 5 5 2 2,5 2,5 3 3 20 25 25 30 30 16 20 20 25 25

SA 30 26 36 42 45

SW1 7 10 10 13 17

SW2 12,7 14,5 14,5 19 32

SW3 6 7 7 11 19

SW4 4 5 5 7 12

TB 14 20 20 25 25

TF 30 40 40 50 50

TR 25 32 32 40 40

UF UR 40 52 52 66 66 25 30 30 40 40

US 35 42 42 54 54

W 13 18 18 19 23

WK XC 4 5 5 6 6 64 75 82 95 104

XS 24 32 32 36 40

ZF 65 72 82 95 102

ZG 25 25 25 34 49,5

1.2.2.1



Interruptor magntico serie DMRModelo DMR DMRC Tensin Corriente Potencia 10 W/VA 10 W/VA LED 2 2 Proteccin IP 67 IP 67 0.900.000.533 0.900.000.532 0.900.000.531

1

5...250 V ca/cc 3...500 mA 5...30 V ca/cc 3...500 mA

Cable de 2 m con conector hembra de M8x1

El modelo DMR tiene 3m de cable, mientras que el DMRC tiene 300mm de cable con conector macho de M8x1. Ambos poseen proteccin contra polaridad invertida (funciona el sensor pero no enciende el LED).

Soporte para interruptor magntico 8 10 12 16 20 25 0.021.000.017 0.022.000.017 0.023.000.017 0.024.000.017 0.025.000.017 0.026.000.017

1.2.2.2

Microcilindros

Serie MD8 Bloqueo de vstago

Tipo ................................. Dispositivos de bloqueo para montaje sobre microcilindros normalizados ISO 6432 Fuerza de bloqueo.......... Garantizada por un resorte interno, acta ante la ausencia de la seal neumtica Presin de trabajo .......... 4,5...10 bar Montaje ........................... Rosca compatible con los montajes de la serie IMPORTANTE ................ Al solicitar tener en cuenta que el cilindro neumtico debe ser construido especialmente con el vstago prolongado. El cilindro debe ser solicitado por su respectivo cdigo. Aconsejamos solicitar el conjunto armado

8 10 12 16 20 25 0.022.000.034 0.022.000.034 0.024.000.034 0.024.000.034 0.025.000.034 0.026.000.034

Fuerza de bloqueo (N) 60 60 180 180 250 350

- El bloqueo es preciso y seguro, an ante variaciones de la presin, ya que la fuerza del dispositivo de bloqueo es siempre mayor que la del cilindro. - La precisin y repetibilidad de la cota de parada est ligada exclusivamente al tiempo de respuesta de la secuencia de la seal. - Antes de accionar el bloqueo, se aconseja disminuir la velocidad del cilindro para minimizar la energa cintica. - Durante el bloqueo se recomienda que la presin en las cmaras del cilindro est equilibrada. - El bloqueo puede ser mantenido en el tiempo pues no depende de la presin. No obstante no debiera utilizarse a este dispositivo como un elemento de seguridad.

A

B

BE

BF1

BF2 max.

BF3 min. 6 6 8,5 8,5 9,8 12,8 max. 6,8 6,8 9,3 9,3 10,6 13,6

C

D3

F

H1

H2

J

J2

KK

L1

L4

W1

X2

8 10 12 16 20 25

12 12 16 16 20 22

14,5 14,5 20 20 27 27

M12 x 1,25 M12 x 1,25 M16 x 1,5 M16 x 1,5 M22 x 1,5 M22 x 1,5

12 12 12 12 23 23

3,8 3,8 4,5 4,5 11,5 11,5

14,5 14,5 20 20 33 33

16 16 20 20 22 22

7,25 7,25 10 10 16,5 16,5

56 56 64,5 64,5 78,5 78,5

4 4 4 4 4,5 4,5 5 5 7 9

14,5 14,5 18,5 18,5 20,5

M4 x 0,7 M4 x 0,7 M6 x 1 M6 x 1 M8 x 1,25

27 27 30 30 35 35

19 19 21 21 24 24

17 17 22,5 22,5 27,5 29,5

58 58 67 73 86 91

20,5 M10 x 1,25

1.2.2.3

Microcilindros

Serie MD8 Guas H tipo JB

Tipo ................................. Dispositivos antigiro para montaje sobre cilindros normalizados ISO 6432. Soportan cargas y momentos importantes Guiado ............................ Con bujes de material sinttico (tipo JB-I) o con rodamientos lineales a bolas recirculantes (tipo JB-R) Montaje ........................... Orificios en las cuatro caras; permiten su combinacin obteniendo guiados en ms de un eje (tipo manipulador cartesiano) Carrera mxima .............. 250 mm Vinculacin al vstago .... Flotante con compensacin axial y radial Materiales ....................... Aluminio, guas de acero cromado (acero templado en la versin JB-R), bujes de material sinttico IMPORTANTE ................ El cilindro debe ser solicitado por su respectivo cdigoAl ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera del cilindro a guiar expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatro dgitos. Ej.: una gua H con bujes de material sinttico para un cilindro 0.026.230.100 debe solicitarse 0.046.980.100.

1

20 25

Con bujes de material sinttico tipo JB-I 0.045.98-.--0.046.98-.---

Con rodamientos de bolas recirculantes tipo JB-R 0.045.99-.--0.046.99-.---

Carga til W(N)

Distancia X(mm)

Guas H tipo JB-I

Carga til W(N)

Distancia X(mm)

Las medidas entre parntesis corresponden a la gua para cilindro dimetro 25mm

Guas H tipo JB-R

1.2.2.4

Cilindros ISO 15552 VDMA 24562

Serie CN10

Tipo ................................. Cilindros neumticos de simple efecto, doble efecto, con o sin amortiguacin, con o sin imn incorporado en el pistn Normas ........................... ISO 15552 - VDMA 24562 Temperatura ambiente.... -20...80 C (-4...176 F) Temperatura del fluido .... Mx. 80 C (176 F) Fluido .............................. Aire comprimido filtrado con o sin lubricacin Presin de trabajo .......... 0,5...10 bar (7,3...145 psi) Ejecuciones especiales .. Alta temperatura (consultar) Revestimiento anticorrosivo - Vstago de acero inoxidable Materiales ....................... Tapas y pistones inyectados en aluminio, vstago de acero SAE 1040 cromado duro, tubo de aluminio perfilado anodizado duro (200 y 250 de aluminio cilndrico con tensores), sellos de poliuretano (125 a 250 de NBR), gua de pistn de resina acetal (200 y 250 de NBR), gua de vstago de chapa con bronce sinterizado y teflon

Cilindros de doble efecto 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 Sin imn Sin amortiguacin 0.047.03-.--0.048.03-.--0.049.03-.--0.050.03-.--0.051.03-.--0.052.03-.--0.033.03-.--0.034.03-.--Sin imn Doble amortiguacin 0.047.06-.--0.048.06-.--0.049.06-.--0.050.06-.--0.051.06-.--0.052.06-.--0.033.06-.--0.034.06-.--0.035.06-.--0.036.06-.--Con imn Sin amortiguacin 0.047.23-.--0.048.23-.--0.049.23-.--0.050.23-.--0.051.23-.--0.052.23-.--0.033.23-.--0.034.23-.--Con imn Doble amortiguacin 0.047.26-.--0.048.26-.--0.049.26-.--0.050.26-.--0.051.26-.--0.052.26-.--0.033.26-.--0.034.26-.--0.035.26-.--0.036.26-.--Carreras sin amortiguacin 25,50 25,50,80 50,80 50,80 50,80 Carreras con doble amortiguacin 80,100,125,160,200 100,125,160,200 100,125,160,200 100,125,160,200 100,125,160,200 100,125,160,200 100,200 100,200

Al ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatro dgitos. Ej.: un cilindro 0.047.03 -.- - - con carrera 50 mm, debe solicitarse 0.047.030.050. Las carreras standard de la tabla corresponden a la serie preferencial de norma ISO 4393 y se encuentran en stock en las ejecuciones all mencionadas. No obstante tambin pueden proveerse cilindros con otras carreras a pedido, hasta un mximo de 2000 mm.

Secciones de tubo utilizados

32...100

125...160

200...250

32 40 50 63 80 100 125 160 200 250

AM 22 24 32 32 40 40 54 72 72 84

B 30 35 40 45 45 55 60 65 75 90

BG 17,5 17,5 17,5 17,5 18,5 18,5 27,5 34 23 27

B2 5 6 8 8 10 10 12 18 18 21

EE G 1/8 G 1/4 G 1/4 G 3/8 G 3/8 G 1/2 G 1/2 G 3/4 G 3/4 G 1

E 48 55 65 78 96 116 140 180 220 280

G 29 32,5 33 40,5 42 45 55 58 61 67

K 12 16 20 20 25 25 32 40 40 50

KK M 10 x 1,25 M 12 x 1,25 M 16 x 1,5 M 16 x 1,5 M 20 x 1,5 M 20 x 1,5 M 27 x 2 M 36 x 2 M 36 x 2 M 42 x 2

L2 18 20 25 25 32 37 45 60 70 80

L8 94 105 106 121 128 138 160 180 180 200

RT M6 x 1 M6 x 1 M8 x 1,25 M8 x 1,25 M10 x 1,5 M10 x 1,5 M12 x 1,75 M16 x 2 M16 x 2 M20 x 2,5

SW 10 13 16 16 21 21 27 36 36 46

SW1 16 18 24 24 30 30 41 50 55 65

TG 32,5 38 46,5 56,5 72 89 110 140 175 220

VD 4 4 4 4 4 4 6 6 7 10

WH 26 30 37 37 46 51 65 80 95 105

1.3.0.1


Serie CN10

Cilindros de simple efectoSin imn incorporado en el pistn 32 40 50 63 Resorte delantero 0.047.010.0-0.048.010.0-0.049.010.0-0.050.010.0-Resorte trasero 0.047.020.0-0.048.020.0-0.049.020.0-0.050.020.0-WH 26 30 37 37 S 94 105 106 121

1* * Simple efecto, resorte traseroWH= WH + carrera

Con imn incorporado en el pistn 32 40 50 63 Resorte delantero 0.047.210.0-0.048.210.0-0.049.210.0-0.050.210.0-Resorte trasero 0.047.220.0-0.048.220.0-0.049.220.0-0.050.220.0--

Carreras standard: 25 y 50 mm. Carreras intermedias hasta 50 mm a pedido.

Cilindros de simple efecto con doble vstago 32 40 50 63 Sin imn 0.047.110.0-0.048.110.0-0.049.110.0-0.050.110.0-Con imn 0.047.310.0-0.048.310.0-0.049.310.0-0.050.310.0-WH 26 30 37 37 S 94 105 106 121

Carreras standard: 25 y 50 mm. Carreras intermedias hasta 50 mm a pedido.

Cilindros de doble efecto con doble vstagoSin imn incorporado en el pistn 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 Sin amortiguacin 0.047.13-.--0.048.13-.--0.049.13-.--0.050.13-.--0.051.13-.--0.052.13-.--0.033.13-.--0.034.13-.--Doble amortiguacin 0.047.16-.--0.048.16-.--0.049.16-.--0.050.16-.--0.051.16-.--0.052.16-.--0.033.16-.--0.034.16-.--0.035.16-.--0.036.16-.---

Con imn incorporado en el pistn 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 Sin amortiguacin 0.047.33-.--0.048.33-.--0.049.33-.--0.050.33-.--0.051.33-.--0.052.33-.--0.033.33-.--0.034.33-.--Doble amortiguacin 0.047.36-.--0.048.36-.--0.049.36-.--0.050.36-.--0.051.36-.--0.052.36-.--0.033.36-.--0.034.36-.--0.035.36-.--0.036.36-.--WH 26 30 37 37 46 51 65 80 95 105 L8 94 105 106 121 128 138 160 180 180 200

1.3.0.2


Serie CN10

Cilindros de doble efecto con doble pistnSin imn incorporado en el pistn 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 Sin amortiguacin 0.047.07-.--0.048.07-.--0.049.07-.--0.050.07-.--0.051.07-.--0.052.07-.--0.033.07-.--0.034.07-.--Doble amortiguacin 0.047.10-.--0.048.10-.--0.049.10-.--0.050.10-.--0.051.10-.--0.052.10-.--0.033.10-.--0.034.10-.--0.035.10-.--0.036.10-.---

Con imn incorporado en el pistn 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 Sin amortiguacin 0.047.27-.--0.048.27-.--0.049.27-.--0.050.27-.--0.051.27-.--0.052.27-.--0.033.27-.--0.034.27-.--Doble amortiguacin 0.047.30-.--0.048.30-.--0.049.30-.--0.050.30-.--0.051.30-.--0.052.30-.--0.033.30-.--0.034.30-.--0.035.30-.--0.036.30-.--WH 26 30 37 37 46 51 65 80 95 105 L8 94 105 106 121 128 138 160 180 180 200

Cilindros acoplados de accin independientePara cilindros de dimetro 32 a 100 mm, al ordenar considerar que los cdigos de la tabla describen slo al accesorio de unin entre los cilindros. Para obtener el conjunto completo es preciso solicitar adems a los cilindros por sus respectivos cdigos, seleccionndolos de este catlogo.

32 40 50 63 80 100 0.047.000.039 0.048.000.039 0.049.000.039 0.050.000.039 0.051.000.039 0.052.000.039

L8 94 105 106 121 128 138

WH 26 30 37 37 46 51

W 27 27 32 28 38 38

Para cilindros de dimetro 125 y 160 mm, al ordenar considerar que los cdigos de la tabla describen al conjunto completo de cilindros, no siendo preciso especificar ms nada.

125 160 Sin amortiguacin 0.033.03-.--- / 0.033.03-.--0.034.03-.--- / 0.034.03-.--Doble amortiguacin 0.033.06-.--- / 0.033.06-.--0.034.06-.--- / 0.034.06-.--Sin amortiguacin 0.033.23-.--- / 0.033.23-.--0.034.23-.--- / 0.034.23-.--Doble amortiguacin 0.033.26-.---/ 0.033.26-.--0.034.26-.---/ 0.034.26-.---

WH 65 80

L8 160 180

1.3.0.3


Serie CN10 Accesorios

Accesorios de montaje

1

1.3.0.3.1



Montaje con pies (par) 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 0.027.000.001 0.028.000.001 0.029.000.001 0.030.000.001 0.031.000.001 0.032.000.001 0.033.000.001 0.034.000.001 0.015.000.001 0.016.000.001 AB AH AO AT AU 7 32 11 4 9 36 8 4 9 45 15 5 9 50 13 5 12 63 14 6 14 71 16 6 14 90 25 8 18 115 15 10 22 135 25 9 26 165 30 12 24 28 32 32 41 41 45 60 70 75 E 45 52 65 75 95 115 140 180 220 280 L7 30 30 36 35 47 53 70 100 110 116 SA TR XA

142 32 144 161 36 163 170 45 175 185 50 190 210 63 215 220 75 230 250 90 270 300 115 320 320 135 345 350 165 380

Montaje con pies externos (par) 32 40 50 63 80 100 0.027.000.040 0.028.000.040 0.029.000.040 0.030.000.040 0.031.000.040 0.032.000.040 AB AH AO AT AT1 AU 7 10 10 10 12 14,5 32 36 45 50 63 71 11 7 7 15 7 7 15 9 9 15 9 9 20 11 11 25 11 11 E SA 142 161 170 185 210 220 TR 32 36 45 50 63 75 XA 144 163 175 190 215 230

24 48 28 55 32 65 32 78 41 96 41 116

No normalizado

Montaje con pies internos (par) 32 40 50 63 80 100 0.027.000.002 0.028.000.002 0.029.000.002 0.030.000.002 0.031.000.002 0.032.000.002 AB1 AH AO AT AT1 AU M6 M8 M8 M8 M10 M12 32 36 45 50 63 71 11 7 7 15 7 7 15 9 9 15 9 9 20 11 11 25 11 11 E SA1 60 63 60 75 68 78 TR 32 36 45 50 63 75 XA1 103 114 120 135 144 154

24 48 28 55 32 65 32 78 41 96 41 116

No normalizado

Montaje con placa delantera (o trasera) 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 0.027.000.003 0.028.000.003 0.029.000.003 0.030.000.003 0.031.000.003 0.032.000.003 0.033.000.003 0.034.000.003 0.015.000.003 0.016.000.003 E 50 57 68 81 101 121 140 180 220 280 FB MF 7 9 9 9 12 14 16 18 22 26 10 10 12 12 16 16 20 20 25 25 R 32 36 45 50 63 75 90 115 135 165 TF 64 72 90 100 126 150 180 230 270 330 UF 82 93 110 120 150 180 205 260 315 380 W 16 20 25 25 30 35 45 60 70 80 ZF 130 145 155 170 190 205 245 280 300 330

1.3.0.4



Montaje basculante trasero hembra 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 0.027.000.004 0.028.000.004 0.029.000.004 0.030.000.004 0.031.000.004 0.032.000.004 0.033.000.004 0.034.000.004 0.015.000.004 0.016.000.004 CB CD 26 28 32 40 50 60 70 90 90 110 10 12 12 16 16 20 25 30 30 40 E 48 55 65 78 96 116 140 178 220 280 FL 22 25 27 32 36 41 50 55 60 70 L 12 15 15 20 20 25 30 35 35 44 MR 11 13 13 17 17 21 26 33 31 41 UB 44 51 59 69 89 108 128 170 170 200 XD 142 160 170 190 210 230 275 315 335 375

1

Montaje basculante trasero macho 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 0.027.000.005 0.028.000.005 0.029.000.005 0.030.000.005 0.031.000.005 0.032.000.005 0.033.000.005 0.034.000.005 0.015.000.005 0.016.000.005 CD 10 12 12 16 16 20 25 30 30 40 E 48 55 65 78 96 116 140 178 220 280 EW 26 28 32 40 50 60 70 90 90 110 FL 22 25 27 32 36 41 50 55 60 70 L 12 15 15 20 20 25 30 35 35 44 MR 11 13 13 17 17 21 26 33 31 41 XD 142 160 170 190 210 230 275 315 335 375

Soporte lateral para basculante hembra 32 40 50 63 80 100 125 160 0.027.000.006 0.028.000.006 0.029.000.006 0.030.000.006 0.031.000.006 0.032.000.006 0.033.000.006 0.034.000.006 CA CK EM G1 G2 32 36 45 50 63 71 90 115 10 12 12 16 16 20 25 30 26 28 32 40 50 60 70 90 21 24 33 37 47 55 70 97 G3 H6 8 10 12 12 14 15 20 25 K1 38 41 50 52 66 76 94 118 K2 R1 S5

18 31 22 35 30 45 35 50 40 60 50 70 60 90 88 126

50 10 6,6 53 11 6,6 64 13 9 66 15 9 85 15 11 94 19 11 122 22,5 14 153 31,5 14

Perno para basculantes 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 0.007.000.007 0.008.000.007 0.009.000.007 0.010.000.007 0.011.000.007 0.012.000.007 0.013.000.007 0.014.000.007 0.015.000.007 0.016.000.007 EK 10 12 12 16 16 20 25 30 30 40 EL 45,5 52,5 60,5 70,6 90,6 110,7 130,7 170,8 170 200 L2 3,25 3,25 3,25 3,7 3,7 4,15 4,15 4,6 -

1.3.0.5



Montaje basculante intermedio perfiladoXV 32 40 50 63 80 100 0.047.000.009 0.048.000.009 0.049.000.009 0.050.000.009 0.051.000.009 0.052.000.009 mn. 66 77 84 96 106 118 TM mx.+ carrera 80 50 88 63 96 75 99 90 114 110 122 132 TL 12 16 16 20 20 25 UW 60 70 88 100 120 140 TD 12 16 16 20 20 25 JS 22 28 28 36 36 44

Montaje basculante intermedioXV 32 40 50 63 80 100 125 160 0.027.000.009 0.028.000.009 0.029.000.009 0.030.000.009 0.031.000.009 0.032.000.009 0.013.000.024 0.034.000.009 mn. 66 77 84 96 106 118 144 168 mx.+ carrera 80 88 96 99 114 122 146 172 TM 50 63 75 90 110 132 160 200 TL 12 16 16 20 20 25 25 32 UW 52 64 78 89 112 130 158 200 TD 12 16 16 20 20 25 25 32 JS 22 28 28 36 36 44 48 60

Este montaje requiere que el cilindro tenga tubo redondo y tensores. Aconsejamos aclararlo al ordenar o bien solicitar el conjunto armado.

Montaje basculante frontal (o trasero) 32 40 50 63 80 100 125 160 0.027.000.008 0.028.000.008 0.029.000.008 0.030.000.008 0.031.000.008 0.032.000.008 0.033.000.008 0.034.000.008 D9 18 20 25 25 32 32 40 50 JS1 16 20 24 24 28 38 50 60 TD 12 16 16 20 20 25 25 32 TL 12 16 16 20 20 25 25 32 TM1 50 63 75 90 110 132 160 200 UW1 48,6 54,7 66,8 77,8 98 120 145 185 XZ 128 145 155 170 188 208 250 290

Soporte para basculantes intermedio, delantero y trasero 32 40 50 63 80 100 125 160 0.027.000.014 0.028.000.014 0.028.000.014 0.030.000.014 0.030.000.014 0.032.000.014 0.032.000.014 0.034.000.014 A 32 36 36 42 42 50 50 60 B1 B2 C D2 E 6,6 9 9 11 11 14 14 18 7 9 9 11 11 13 13 17 H1 30 36 36 40 40 50 50 60 H2 TD 15 18 18 20 20 25 25 30 12 16 16 20 20 25 25 32 U 11 15 15 18 18 20 20 26

46 18 10,5 55 21 12 55 21 12 65 23 13 65 23 13 75 28,5 16 75 28,5 16 92 40 22,5

1.3.0.6



Montaje basculante trasero hembra angosto 32 40 50 63 80 100 125 160 0.027.000.032 0.028.000.032 0.029.000.032 0.030.000.032 0.031.000.032 0.032.000.032 0.033.000.032 0.034.000.032 B1 14 16 21 21 25 25 37 43 B2 CN 34 40 45 51 65 75 97 122 10 12 16 16 20 20 30 35 E 45 55 65 75 95 115 140 183 FL 22 25 27 32 36 41 50 55 L 12 15 17 20 20 25 30 21,5 R1 11 13 13 17 17 21 26 32 XD 142 160 170 190 210 230 275 315

1

Montaje basculante macho con rtula angosto 32 40 50 63 80 100 125 160 0.027.000.013 0.028.000.013 0.029.000.013 0.030.000.013 0.031.000.013 0.032.000.013 0.033.000.013 0.034.000.013 CN 10 12 16 16 20 20 30 35 E1 45 55 65 75 95 115 140 178 EN 14 16 21 21 25 25 37 43 FL 22 25 27 32 36 41 50 56,5 LH 12 15 17 20 22 25 30 35 XD 142 160 170 190 210 230 275 316,5 Z 15 18 20 23 27 30 40 44

Soporte lateral con rtula para basculante hembra angosto 32 40 50 63 80 100 125 160 0.027.000.031 0.028.000.031 0.029.000.031 0.030.000.031 0.031.000.031 0.032.000.031 0.033.000.031 0.034.000.031 CH CN EN ER EU G1 G2 G3 H1 H6 K1 K2 S5 32 36 45 50 63 71 90 115 10 12 16 16 20 20 30 35 14 16 21 21 25 25 37 43 15 18 20 23 27 30 25 28 10,5 12 15 15 18 18 40 44 21 24 33 37 47 55 70 97 18 22 30 35 40 50 60 88 31 35 45 50 60 70 90 126 16 16 23 23 32 33 50 70 10 10 12 12 14 15 20 25 38 41 50 52 66 76 94 118 51 54 65 67 86 96 124 156 6,6 6,6 9 9 11 11 14 14

Perno para basculantes angostos 32 40 50 63 80 100 125 160 0.027.000.033 0.028.000.033 0.029.000.033 0.030.000.033 0.031.000.033 0.032.000.033 0.033.000.033 0.034.000.033 EK 10 12 16 16 20 20 30 35 D4 3 4 4 4 4 4 6 6 L1 32,5 38 43 49 63 73 94 119 L2 4,5 6 6 6 6 6 9 9 L3 4 4 5 5 6 6 7 7 L4 14 16 20 20 24 24 36 41

1.3.0.7



Soporte lateral para basculante intermedio Acople para horquilla D1 10 12 16 20 25 30 0.007.000.014 0.008.000.014 0.009.000.014 0.011.000.014 0.013.000.014 0.014.000.014 A 32 36 50 63 75 90 B1 42 48 66 83 100 120 B2 9,5 11,5 15,4 19,2 24 29 D2 5,5 6,6 9 11 16 18 F 9,5 11 15 19 24 29 H2 22 25 36 41 50 57 H3 10 12 16 20 25 30

No normalizado

Horquilla para vstago

Horquilla con rtula para vstago

Rtula para vstago

Tuerca para vstago

M10 x 1,25 M12 x 1,25 M16 x 1,5 M20 x 1,5 M27 x 2 M36 x 2 M42 x 2

0.007.000.010 0.008.000.010 0.009.000.010 0.011.000.010 0.033.000.010 0.014.000.010 0.016.000.010

M10 x 1,25 M12 x 1,25 M16 x 1,5 M20 x 1,5 M27 x 2 M36 x 2

0.007.000.012 0.008.000.012 0.009.000.012 0.011.000.012 0.033.000.012 0.034.000.012

M10 x 1,25 M12 x 1,25 M16 x 1,5 M20 x 1,5 M27 x 2 M36 x 2

0.007.000.023 0.008.000.023 0.009.000.023 0.011.000.023 0.033.000.023 0.014.000.023

M10 x 1,25 M12 x 1,25 M16 x 1,5 M20 x 1,5 M27 x 2 M36 x 2 M42 x 2

0.007.000.011 0.008.000.011 0.009.000.011 0.011.000.011 0.033.000.011 0.014.000.011 0.016.000.011

KK M10 x 1,25 M12 x 1,25 M16 x 1,5 M20 x 1,5 M27 x 2 M36 x 2 M42 x 2

A 21 24 33 40 51 56 -

B 46 46 63 71 104 122 -

B1 20 24 32 40 55 70 85

B2 25 30 39 48 65 78 -

B3 CN 5 6 8 10 12 18 21 10 12 16 20 30 35 -

CE 40 48 64 80 110 144 168

CF 43 50 64 77 110 125 -

CH 10 12 16 20 30 35 40

CK 10 12 16 20 30 35 40

E 31 32 44 53 76 93 -

EF 12 14 19 25 38 44 77

EN 14 16 21 25 37 43 -

EU 10,5 12 15 18 25 -

ER 28 32 42 50 70 -

G 57 66 85 102 145 -

I 2 2 2 2 4 4 -

L 71 75 103 119 170 205 -

LE SW1 SW2 SW3 SW4 20 24 32 40 54 72 84 16 18 24 30 41 50 65 30 30 41 41 19 19 30 30 12 12 19 19 32 32 -

1.3.0.7.1



Interruptor magntico serie DMRModelo DMR DMRC Tensin Corriente Potencia 10 W/VA 10 W/VA LED 2 2 Proteccin IP 67 IP 67 0.900.000.533 0.900.000.532 0.900.000.531

1

5...250 V ca/cc 3...500 mA 5...30 V ca/cc 3...500 mA


El modelo DMR tiene 3m de cable, mientras que el DMRC tiene 300mm de cable con conector macho de M8x1. Ambos poseen proteccin contra polaridad invertida (funciona el sensor pero no enciende el LED). Para su montaje es preciso solicitar el respectivo Soporte de sujecin (ver pgina 1.3.0.9).

Interruptor magntico serie DSLTipo ................................. Interruptor de actuacin por proximidad de campo magntico Modelos .......................... Reed-switch (2 cables) o a efecto Hall (3 cables) Tipo de salida ................. PNP (modelo a efecto Hall) Datos elctricos .............. Ver tabla Grado de proteccin ...... IP 67 Proteccin....................... Contra inversin de polaridad y ondas de sobretensin (modelo a efecto Hall) Contacto ......................... Normal abierto Indicacin de estado....... Mediante un LED Temperatura ................... -20...85 C (-4...185 F) Conexin ........................ Mediante cable o conector M8x1 Fijacin ........................... Directa sobre ranura del cilindro, grampa de fijacin incluida

Modelo DSL 1 DSL 2 DSL 4 DSL 3

Efecto tipo Reed-Switch Reed-Switch Hall Hall

Tensin 3...30 V ca/cc 3...30 V ca/cc 6...30 Vcc 6...30 Vcc

Corriente 100 mA 100 mA 200 mA 200 mA

Potencia 6 W / VA 6 W / VA 4 W / VA 4 W / VA

Tiempo de conexin 0,5 ms 0,5 ms 0,8 ms 0,8 ms

Vida til (en millones) 10 10 100 100

Conexin Cable / Conetor M8 2 2 2 2

Cable 2,5 m 0,3 m 2,5 m 0,3 m 0.900.000.791 0.900.000.792 0.900.000.793 0.900.000.794 0.900.000.531


1.3.0.8



Soporte para interruptor magntico serie DMR 32...100 125 160 Para tubo perfilado serie DMR 0.047.000.017 0.033.000.017 0.034.000.017 32-40 50-63 80-100 125 160 200 250 Para tubo cilndrico con tensores serie DMR 0.027.000.017 0.027.000.017 0.029.000.017 0.031.000.017 0.033.000.017 0.015.000.017 0.016.000.017

32...100 (para DSL montaje directo)

32...100 (para DSL, soporte incluido con cada sensor)

32...100 (DMR)

125...160 (DMR) Tubo perfilado

32...250 (DMR) Tubo cilndrico con tensores

Kits de reparacin 32 40 50 63 80 100 125 160 200 250 Reparacin para cilindro simple o doble efecto (1) 0.047.000.101 0.048.000.101 0.049.000.101 0.050.000.101 0.051.000.101 0.052.000.101 0.033.000.101 0.034.000.101 0.035.000.101 0.036.000.101 Reparacin para el sistema de amortiguacin (2) 0.047.000.102 0.048.000.102 0.049.000.102 0.050.000.102 0.051.000.102 0.052.000.102 0.013.000.102 0.034.000.102 Conjunto imn para pistn 0.047.000.103 0.048.000.103 0.049.000.103 0.050.000.103 0.051.000.103 0.052.000.103 0.013.000.103 0.014.000.103 0.035.000.103 0.036.000.103

(1) Sirve para cilindros con o sin amortiguacin. (2) El kit sirve para un sistema de amortiguacin; solicitar dos kits si el cilindro es de doble amortiguacin.

1.3.0.9


Serie CN10 Bloqueo de vstago

Tipo ................................. Dispositivos de bloqueo para montaje sobre cilindros normalizados VDMA 24562 Fuerza de bloqueo.......... Garantizada por un resorte interno, acta ante la ausencia de la seal neumtica Presin de trabajo .......... 4,5...10 bar Montaje ........................... Orificios compatibles con los montajes de la serie IMPORTANTE ................ Al solicitar tener en cuenta que el cilindro neumtico debe ser construido especialmente con el vstago prolongado. El cilindro debe ser solicitado por su respectivo cdigo. Aconsejamos solicitar el conjunto armado

1

32 40 50 63 80 100 125 0.027.000.034 0.028.000.034 0.029.000.034 0.030.000.034 0.031.000.034 0.032.000.034 0.033.000.034

Fuerza de bloqueo (N) 600 1000 1500 2200 3000 5000 7000

- El bloqueo es preciso y seguro, an ante variaciones de la presin, ya que la fuerza del dispositivo de bloqueo es siempre mayor que la del cilindro. - La precisin y repetibilidad de la cota de parada est ligada exclusivamente al tiempo de respuesta de la secuencia de la seal. - Antes de accionar el bloqueo, se aconseja disminuir la velocidad del cilindro para minimizar la energa cintica. - Durante el bloqueo se recomienda que la presin en las cmaras del cilindro est equilibrada. - El bloqueo puede ser mantenido en el tiempo pues no depende de la presin. No obstante no debiera utilizarse a este dispositivo como un elemento de seguridad. - Para conexionado en circuitos neumticos y frecuencias de utilizacin elevadas (> 1 ciclo x min.), consultar a nuestro Departamento Tcnico.

32 40 50 63 80 100 125

A 22 24 32 32 40 40 54

B 26 30 37 37 46 51 65

F 32,5 38 46,5 56,5 72 89 110

F1 16 21 24 32 44 60 75

F2

F3

F4

F5

G

G1

G2

G3

G4 H H1 4 4 4 4 4 4 4

I

J 10 13 16 16 21 21 27

J2 22,7 27,7 32,7 41 49,7 54,7 64,9

K 12 16 20 20 25 25 32

K1 M5 M5 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8

L1 8 10 15 15 16 16 25

L2 28 33 39 40 58 58 70

L3

L4

L7

N1 M5 M5 M6 M8 M8 M8 M10

X 94 105 106 121 128 138 160

40 4,2 25 8 46 4,5 29 10 54 11,5 35 12 55 7,5 42,5 14 70 10 52,5 16 70 10 65 16 95 11 75 20

M6 48 50 96 M6 56 58 103 M8 68 70 127 M8 82 85 151,5 M10 99 104 181,5 M10 120 129 207 M12 140 149 227

30 27,5 M10 x 1,25 35 31,5 M12 x 1,25 40 36 M16 x 1,5 45 44 M16 x 1,5 45 53 M20 x 1,5 55 58 M20 x 1,5 60 67,5 M27 x 2

12 10 32 12 10 35,5 16 12 47 15 12 49 16 20 62 20,5 20,5 67 27 32 85

1.3.0.10


Serie CN10 Guas H tipo JB

Tipo ................................. Dispositivos antigiro para montaje sobre cilindros normalizados VDMA 24562 Soportan cargas y momentos importantes Guiado ............................ Con bujes de material sinttico (tipo JB-I) o con rodamientos lineales a bolas recirculantes y con guarniciones limpiavstagos (tipo JB-R) Montaje ........................... Orificios en las cuatro caras compatibles con los montajes de la serie; permiten su combinacin obteniendo guiados en ms de un eje (tipo manipulador cartesiano) Carrera mxima .............. 500 mm Vinculacin al vstago .... Flotante con compensacin axial y radial Materiales ....................... Aluminio anodizado, guas de acero cromado (acero templado en la versin JB-R), bujes de material sinttico IMPORTANTE ................ El cilindro debe ser solicitado por su respectivo cdigoAl ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera del cilindro a guiar expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatro dgitos. Ej.: una gua H con bujes sintticos para un cilindro 0.047.030.100 debe solicitarse 0.047.980.100. Con bujes de material sinttico tipo JB-I 0.047.98-.--0.048.98-.--0.049.98-.--0.050.98-.--0.051.98-.--0.052.98-.--Con rodamientos de bolas recirculantes tipo JB-R 0.047.99-.--0.048.99-.--0.049.99-.--0.050.99-.--0.051.99-.--0.052.99-.---

32 40 50 63 80 100

Carga til W(N)

Distancia X(mm)

Guas H tipo JB-I

Carga til W(N)

Distancia X(mm)

(*) El usuario puede mecanizar agujeros adicionales en los ejes indicados con fines de fijacin

Guas H tipo JB-R

32 40 50 63 80 100

A 97 115 137 152 189 213

B 90 110 130 145 180 200

C 74 87 104 119 148 172

D 12 12 15 15 20 20

E 18 25 25 25 30 30

F 24 28 34 34 40 40

G 125 140 150 182 215 220

H

I

J

K 12 16 20 20 25 25

M 76 81 79 111 128 128

N 11 11 15 15 18 18

O 6,6 6,6 9 9 11 11

P 6,5 6,5 9 9 11 11

Q

R

S

SW1 SW2 15 15 19 19 27 27 16 18 24 24 30 30

T

U

Y

Z

Z1 94 105 106 121 128 138

50 45 155 58 54 170 70 63 188 85 80 220 105 100 258 130 120 263

78 32,5 61 84 38 69 100 46,5 85 105 56,5 100 130 72 130 150 89 150

4,3 M 6 11 M6 18,8 M 8 15,3 M 8 21 M 10 24,5 M 10

50,5 64 +5 58,5 74 +5 70,5 89 +10 85,5 89 +10 106 110 +10 131 115 +10

1.3.0.11

Cilindros de impacto

Serie CN10

Tipo ................................. Temperatura ambiente.... Temperatura del fluido .... Fluido .............................. Presin de trabajo .......... Circuitos de mando......... Dimetros (mm) .............. Energa ........................... Frecuencia ...................... Carrera ...........................

Cilindros neumticos de accin por impacto -20...80 C (-4...176 F) Mx. 80 C (176 F) Aire comprimido filtrado con o sin lubricacin 2...10 bar (29...145 psi) Manual, semiautomtico o automtico 50 80 100 24 Nm 78 Nm 112 Nm Mx. 2 Hz 190 mm es la carrera libre; la mxima energa es lograda cuando los cilindros recorren los primeros 80 mm de carrera Materiales ....................... Tapas y pistones inyectados en aluminio, vstago de acero SAE 1040 cementado y templado, tubo de aluminio perfilado, sellos de poliuretanoLos valores de energa se ensayaron con una presin de 6 bar y carrera libre hasta el impacto de 80 mm.

1

50 80 100 0.049.500.000 0.051.500.000 0.052.500.000

Kit de reparacin 0.049.000.105 0.051.000.105 0.052.000.105

B 40 45 55

BG 17,5 18,5 18,5

G 33 42 45

E

EE

I

J 18 27 32

K 20 28 32

L2 25 32 37

L3 25 28 33

M 348 366 373

N

R

RT

S

TG

VD 4 4 4

65 G 1/4 10 96 G 3/8 16 116 G 1/2 20

290 10 M8x1,25 M5x0,8 46,5 309 15 M10x1,5 M6x1 72 317 17,5 M10x1,5 M8x1,25 89

Energa necesaria para punzonamiento de agujerosE = 3,14 . D . E2 . T . K . 10-3 E: Energa necesaria (Nm) D: Dimetro del agujero (mm) E: Espesor de la plancha (mm) T: Resistencia al cizallamiento del material (N/mm2) K: Constante (para metales 0,5)Nota: Adoptar un cilindro de impacto con capacidad de por lo menos 50% mayor a la calculada.

Circuito manual

Circuito semiautomtico

Circuito automtico

1.3.0.12

Actuadores rotantes

Serie CN10

Tipo ................................. Actuador neumtico de doble efecto de accin rotativa oscilante. Opcional con ajuste fino de regulacin de giro Temperatura ambiente.... -20...80 C (-4...176 F) Temperatura del fluido .... Mx. 80 C (176 F) Fluido .............................. Aire comprimido filtrado con o sin lubricacin Presin de trabajo .......... 2...10 bar (29...145 psi) ngulos de rotacin ........ 90 180 360 Tolerancias del giro......... +2 / -0 Tolerancias de regulac.... +0 / -10 Torque (a 6 bar) .............. Ver tabla Montaje ........................... Tanto las tapas como el cuerpo central poseen orificios roscados que admiten algunos de los montajes de la serie Materiales ....................... Tapas y pistones inyectados en aluminio, pin y cremallera de acero SAE 4140 bonificado, tubo de aluminio perfilado, sellos de poliuretano

90 180 360 90 180 360 90 180 360 90 180 360 90 180 360 90 180 360 90 180 360 90 180 360

Con amortiguacin 0.047.420.090 0.047.420.180 0.047.420.360 0.048.420.090 0.048.420.180 0.048.420.360 0.049.420.090 0.049.420.180 0.049.420.360 0.050.420.090 0.050.420.180 0.050.420.360 0.051.420.090 0.051.420.180 0.051.420.360 0.052.420.090 0.052.420.180 0.052.420.360 0.033.420.090 0.033.420.180 0.033.420.360 0.034.420.090 0.034.420.180 0.034.420.360

Con amortiguacin e imn 0.047.430.090 0.047.430.180 0.047.430.360 0.048.430.090 0.048.430.180 0.048.430.360 0.049.430.090 0.049.430.180 0.049.430.360 0.050.430.090 0.050.430.180 0.050.430.360 0.051.430.090 0.051.430.180 0.051.430.360 0.052.430.090 0.052.430.180 0.052.430.360 0.033.430.090 0.033.430.180 0.033.430.360 0.034.430.090 0.034.430.180 0.034.430.360

Con ajuste fino e imn 0.047.430.090/100/060 0.047.430.180/100/060 0.047.430.360/100/060 0.048.430.090/100/060 0.048.430.180/100/060 0.048.430.360/100/060 0.049.430.090/100/060 0.049.430.180/100/060 0.049.430.360/100/060 0.050.430.090/100/060 0.050.430.180/100/060 0.050.430.360/100/060 0.051.430.090/100/060 0.051.430.180/100/060 0.051.430.360/100/060 0.052.430.090/100/060 0.052.430.180/100/060 0.052.430.360/100/060 0.033.430.090/100/060 0.033.430.180/100/060 0.033.430.360/100/060 0.034.430.090/100/060 0.034.430.180/100/060 0.034.430.360/100/060

32

40

50

63

80

100

125

160

32 40 50 63 80 100 125 160

Torque (Nm) 7,2 13,6 24,7 44,9 108,6 183,8 353,4 723,8

A 50 55 65 75 100 115 140 180

B 70 80 95 110 150 170 205 260

BG

C

D M6 M6 M8 M8 M10 M10 M12 M16

E 25 27,5 32,5 37,5 50 57,5 70 90

EE

F

G 30 35 40 40 50 50 65 80

H 16 18 18 20 22 25 30 40

I 14 18 22 25 30 35 45 60

K 11 14 17 19 24 27 36 46 90 237 269 290 324 400 435 518 631

L 180 284 325 355 400 513 558 669 819 360 379 438 487 550 739 803 971 1196

L1 11 12 14 10 10 22 29 29

M M5 M6 M6 M8 M8 M10 M12 M16

N 5 6 6 8 8 10 14 18

O 16 20,2 24,2 27,5 32,5 37,9 48,3 63,7

P VD 30 35 40 45 45 55 30 65 4 4 4 4 4 4 6 6

17,5 32,5 17,5 38 17,5 46,5 17,5 56,5 18,5 72 18,5 89 27,5 110 34 140

G1/8 45 G1/4 52,5 G1/4 62,5 G3/8 72,5 G3/8 100 G1/2 112,5 G1/2 135 G3/4 170

1.3.0.13

Cilindros compactos

Serie C16

Tipo ................................. Cilindros neumticos compactos de simple efecto, doble efecto, doble vstago Dimetros ....................... Simple efecto: 12 a 63 mm Doble efecto: 20 a 100 mm Temperatura ambiente.... -20...80 C (-4...176 F) Temperatura fluido .......... Mx. 80 C (176 F) Fluido .............................. Aire comprimido filtrado y lubricado Presin de trabajo .......... 0,5...10 bar (7,3...145 psi) Materiales ....................... Tapas de aluminio, tubo de acero inoxidable ( 12 a

1

50 mm), tubo de acero SAE 1040 ( 63 a 100 mm), vstago de acero inoxidable AISI 304 ( 12 y 20 mm), vstago de acero cromado ( 32 a 100 mm), pistn de aluminio, sellos de NBR

Cilindros de simple efecto 12 20 32 50 63 Simple vstago carrera 5 0.003.120.005 0.005.120.005 0.007.120.005 0.009.120.005 0.010.120.005 Simple vstago carrera 10 0.003.120.010 0.005.120.010 0.007.120.010 0.009.120.010 0.010.120.010 Simple vstago carrera 15 0.003.120.015 0.005.120.015 Simple vstago carrera 20 0.007.120.020 0.009.120.020 0.010.120.020 Simple vstago carrera 25 0.007.120.025 0.009.120.025 0.010.120.025

20 32 50 63

Doble vstago carrera 5 0.005.190.005 0.007.190.005 0.009.190.005 0.010.190.005

Doble vstago carrera 10 0.005.190.010 0.007.190.010 0.009.190.010 0.010.190.010

Doble vstago carrera 20 0.009.190.020 0.010.190.020

Doble vstago carrera 25 0.010.190.025

Cilindros de doble efecto 20 32 50 63 80 100 Simple vstago carrera 5 0.005.150.005 0.007.150.005 0.009.150.005 0.010.150.005 0.011.150.005 0.012.150.005 Doble vstago carrera 5 0.005.320.005 0.007.320.005 0.009.320.005 0.010.320.005 0.011.320.005 0.012.320.005 Simple vstago carrera 10 0.005.150.010 0.007.150.010 0.009.150.010 0.010.150.010 0.011.150.010 0.012.150.010 Doble vstago carrera 10 0.005.320.010 0.007.320.010 0.009.320.010 0.010.320.010 0.011.320.010 0.012.320.010 Simple vstago carrera 20 0.005.150.020 0.007.150.020 0.009.150.020 0.010.150.020 0.011.150.020 0.012.150.020 Doble vstago carrera 20 0.009.320.020 0.010.320.020 0.011.320.020 0.012.320.020 Simple vstago carrera 30 0.009.150.030 0.010.150.030 0.011.150.030 0.012.150.030 Doble vstago carrera 25 0.011.320.025 Simple vstago carrera 40 0.010.150.040 0.011.150.040 0.012.150.040 Doble vstago carrera 30 0.010.320.030 0.012.320.030 Simple vstago carrera mx. 0.007.150.025 0.009.150.035 0.010.150.045 0.012.150.050 Doble vstago carrera 35 0.012.320.035

20 32 50 63 80 100

1.4.1.1

Cilindros compactos

Serie C16

12

20...100

20...100 doble vstago

20 32 50 63 80 100

A 8 12 20 20 28 28

B M 5 x 0,8 x 10 M 8 x 1,25 x 13 M 12 x 1,75 x 20 M 12 x 1,75 x 20 M 20 x 2,5 x 28 M 20 x 2,5 x 28

C 5 7 9 9 12 12

D 3 4 6 8 10 11

E 34 50 70 88 104 128

F 12 20 30 38 48 60

G 40 60 80 100 120 148

H 7 10 17 17 24 24

I 3,25 4,25 5,25 6,25 6,25 8,25

J 32 47 66 84 102 126

K M 3 x 0,5 M 4 x 0,7 M6x1 M 8 x 1,25 M 10 x 1,5 M 12 x 1,75

L 19 29 29 29 39 39

O 29 42 41 41 53 53

R M 5 x 0,8 G 1/8 G 1/8 G 1/8 G 1/4 G 1/4

12 20 32 50 63 80 100

Kits de reparacin 0.003.000.108 0.005.000.108 0.007.000.108 0.009.000.108 0.010.000.108 0.011.000.108 0.012.000.108

Horquilla para vstago 20 32 50 63 80 100 0.005.000.026 0.007.000.026 0.009.000.02 0.009.000.026 0.011.000.026 0.011.000.026 B M 5 x 0,8 M 8 x 1,25 M 12 x 1,75 M 12 x 1,75 M 20 x 2,5 M 20 x 2,5 CK 5,8 7,7 11,5 11,5 19,2 19,2 M 22 29 41 41 66 66 M1 14 19 25 25 41 41 M2 8 11 13 13 21 21 N 11 14 22 22 35 35 N1 6 8 12 12 20 20

Montaje basculante trasero 20 32 50 63 80 100 0.005.000.027 0.007.000.027 0.009.000.027 0.010.000.027 0.011.000.027 0.012.000.027 CK1 5,8 7,7 11,5 11,5 19,2 19,2 P 34 50 70 88 104 128 P1 3 5 7 7 10 10 Q 19 26 34 34 53 53 Q1 13 18 22 22 33 33 Q2 4 6 7 7 10 10 Q3 6 8 12 12 20 20 Q4 M 3 x 0,5 M 4 x 0,7 M 5 x 0,8 M6x1 M6x1 M 8 x 1,25

1.4.1.2

Cilindros compactos

Serie CP10 Simple efecto

Tipo ................................. Cilindros neumticos compactos perfilados de simple efecto con imn incorporado en el pistn Versiones ........................ Resorte delantero o trasero, vstago rosca hembra o macho Norma ............................. UNITOP RU-P/6 Temperaturas.................. -30...80 C (-22...176 F) Fluido .............................. Aire comprimido filtrado (con o sin lubricacin) Presin de trabajo .......... 0,6...10 bar (9...145 psi) Carreras.......................... Ver tabla (otras carreras consultar) Interruptor magntico ..... Ver pgina 1.4.4.10 Materiales ....................... Tubo de aluminio perfilado anodizado duro, vstago de acero inoxidable (12 a 25), vstago de acero cromado duro (32 a 100), tapas de aluminio, sellos de poliuretano

1

Resorte delantero vstago hembra 0.063.120.--0.064.120.--0.065.120.--0.066.120.--0.067.120.--0.068.120.--0.069.120.--0.070.120.--0.071.120.--0.072.120.--Resorte trasero vstago hembra 0.063.620.--0.064.620.--0.065.620.--0.066.620.--0.067.620.--0.068.620.--0.069.620.--0.070.620.--0.071.620.--0.072.620.--Resorte delantero vstago macho 0.063.630.--0.064.630.--0.065.630.--0.066.630.--0.067.630.--0.068.630.--0.069.630.--0.070.630.--0.071.630.--0.072.630.--Resorte trasero vstago macho 0.063.670.--0.064.670.--0.065.670.--0.066.670.--0.067.670.--0.068.670.--0.069.670.--0.070.670.--0.071.670.--0.072.670.---

12 16 20 25 32 40 50 63 80 100

Al ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor a tres dgitos. Ej.: un cilindro 0.063.120.--- con carrera 10 mm debe solicitarse 0.063.120.010 Fuerza del resorte (N) Carreras 5 5,1 6,5 6,6 15 18 25 44 10 9,1 8 7,2 18,2 21 28 48,2 50 83 140 15 9,3 7,9 21,5 24 31 52,5 58 93 160 20 10,7 8,5 24,7 27 34 56,7 66 103 179 25 12,1 9,2 28 30 37,4 61 74 115 198

12 16 20 25 32 40 50 63 80 100

12...25 (*) Para cilindros con resorte trasero W es igual a W+carrera 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 A 29 29 36 40 50 60 68 87 107 128 B 30 30 37,5 42 53,5 63,5 72 91 111 133 D 6 8 10 10 12 12 16 16 20 25 D1 M3 M4 M5 M5 M6 M6 M8 M8 M10 M12 D2 D3 D4 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8 3,3 3,3 4,2 4,2 5,2 5,2 6,7 8,5 8,5 8,5 M4 M4 M5 M5 M6 M6 M8 M10 M10 M10 D5 6,2 6,2 8,3 8,3 9 9 11 11 14 14 G M5 M5 M5 M5 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/4 H 38 38 38 39,5 44,5 45,5 45,5 50 56 66,5 H4 I K 5 7 9 9 10 10 13 13 17 22 L 3,5 3,5 4,5 4,5 5,5 5,5 6,5 8,5 8,5 8,

32...100

L3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

P 8 10 12 12 14 14 16 16 20 24

S 16 20 22 22 22 22 24 24 32 40

T M6x1 M8x1,25 M10x1,25 M10x1,25 M10x1,25 M10x1,25 M12x1,25 M12x1,25 M16x1,5 M20x1,5

W (*) 4,5 4,5 4,5 5,5 6 6,5 7,5 7,5 8 10

12,5 18 12,5 18 12,5 22 12,75 26 14 32 14 42 14 50 14 62 16 82 19 103

1.4.4.1

Cilindros compactos

Serie CP10 Doble efecto

Tipo ................................. Cilindros neumticos compactos perfilados de doble efecto con o sin imn incorporado en el pistn Versiones ........................ Vstago con rosca hembra o macho Norma ............................. UNITOP RU-P7 Temperaturas.................. -30...80 C (-22...176 F) Fluido .............................. Aire comprimido filtrado (con o sin lubricacin) Presin de trabajo .......... 0,2...10 bar (3...145 psi) Carreras.......................... Ver tabla (otras carreras consultar) Interruptor magntico ..... Ver pgina 1.4.4.10 Materiales ....................... Tubo de aluminio perfilado anodizado duro, vstago de acero inoxidable (12 a 25), vstago de acero cromado duro (32 a 100), tapas de aluminio, sellos de poliuretano

12 16 20 25 32 40 50 63 80 100

Vstago hembra 0.063.750.--0.064.750.--0.065.750.--0.066.750.--0.067.750.--0.068.750.--0.069.750.--0.070.750.--0.071.750.--0.072.750.---

Vstago macho 0.063.740.--0.064.740.--0.065.740.--0.066.740.--0.067.740.--0.068.740.--0.069.740.--0.070.740.--0.071.740.--0.072.740.---

Vstago hembra Vstago macho con imn con imn 0.063.150.--0.063.640.--0.064.150.--0.064.640.--0.065.150.--0.065.640.--0.066.150.--0.066.640.--0.067.150.--0.067.640.--0.068.150.--0.068.640.--0.069.150.--0.069.640.--0.070.150.--0.070.640.--0.071.150.--0.071.640.--0.072.150.--0.072.640.---

Al ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor a tres dgitos. Ej.: un cilindro 0.063.750.--- con carrera 10 mm debe solicitarse 0.063.750.010 Carreras standard Mx. 200 200 200 200 300 300 300 300 400 400 5 10 15 20 25 30 40 50 60 80

12 16 20 25 32 40 50 63 80 100

12...25

32...100

12 16 20 25 32 40 50 63 80 100

A 29 29 36 40 50 60 68 87 107 128

B 30 30 37,5 42 53,5 63,5 72 91 111 133

D 6 8 10 10 12 12 16 16 20 25

D1 D2 D3 D4 M3 M4 M5 M5 M6 M6 M8 M8 M10 M12 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8 3,3 3,3 4,2 4,2 5,2 5,2 6,7 8,5 8,5 8,5 M4 M4 M5 M5 M6 M6 M8 M10 M10 M10

D5 6,2 6,2 8,3 8,3 9 9 11 11 14 14

G M5 M5 M5 M5 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/4

H 38 38 38 39,5 44,5 45,5 45,5 50 56 66,5

H4 12,5 12,5 12,5 12,75 14 14 14 14 16 19

I 18 18 22 26 32 42 50 62 82 103

K 5 7 9 9 10 10 13 13 17 22

L 3,5 3,5 4,5 4,5 5,5 5,5 6,5 8,5 8,5 8,5

L3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

P 8 10 12 12 14 14 16 16 20 24

S 16 20 22 22 22 22 24 24 32 40


W 4,5 4,5 4,5 5,5 6 6,5 7,5 7,5 8 10

1.4.4.2

Cilindros compactos

Serie CP10 Doble vstago

Tipo ................................. Cilindros neumticos compactos perfilados de doble vstago con imn incorporado en el pistn Versiones ........................ Simple o doble efecto, vstago rosca hembra o macho, vstago hueco Temperaturas.................. -30...80 C (-22...176 F) Fluido .............................. Aire comprimido filtrado (con o sin lubricacin) Presin de trabajo .......... 0,6...10 bar (SE) - 0,2...10 bar (DE) Carreras.......................... Ver tablas en pginas 1.4.4.1 y 1.4.4.2 Consultar por carreras mximas para vstago hueco Interruptor magntico ..... Ver pgina 1.4.4.10 Materiales ....................... Tubo de aluminio perfilado anodizado duro, vstago de acero inoxidable (12 a 25), vstago de acero cromado duro (32 a 100), tapas de aluminio, sellos de poliuretano

1

Simple efecto vstago hembra 0.063.170.--0.064.170.--0.065.170.--0.066.170.--0.067.170.--0.068.170.--0.069.170.--0.070.170.--0.071.170.--0.072.170.---

Simple efecto vstago macho 0.063.180.--0.064.180.--0.065.180.--0.066.180.--0.067.180.--0.068.180.--0.069.180.--0.070.180.--0.071.180.--0.072.180.---

12 16 20 25 32 40 50 63 80 100

Simple efecto vstago hueco hembra 0.063.540.--0.064.540.--0.065.540.--0.066.540.--0.067.540.--0.068.540.--0.069.540.--0.070.540.--0.071.540.--0.072.540.---

Simple efecto vstago hueco macho 0.063.550.--0.064.550.--0.065.550.--0.066.550.--0.067.550.--0.068.550.--0.069.550.--0.070.550.--0.071.550.--0.072.550.---

Doble efecto vstago hembra 0.063.190.--0.064.190.--0.065.190.--0.066.190.--0.067.190.--0.068.190.--0.069.190.--0.070.190.--0.071.190.--0.072.190.---

Doble efecto vstago macho 0.063.660.--0.064.660.--0.065.660.--0.066.660.--0.067.660.--0.068.660.--0.069.660.--0.070.660.--0.071.660.--0.072.660.---

Doble efecto vstago hueco hembra 0.063.440.--0.064.440.--0.065.440.--0.066.440.--0.067.440.--0.068.440.--0.069.440.--0.070.440.--0.071.440.--0.072.440.---

Doble efecto vstago hueco macho 0.063.450.--0.064.450.--0.065.450.--0.066.450.--0.067.450.--0.068.450.--0.069.450.--0.070.450.--0.071.450.--0.072.450.---

Al ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor a tres dgitos. Ej.: un cilindro 0.063.170.--- con carrera 10 mm debe solicitarse 0.063.170.010. A pedido, pueden proveerse cilindros combinando una rosca hembra y la otra macho en los extremos de vstago, especificando en los casos de simple efecto cual corresponde a la posicin de reposo del cilindro.

12 16 20 25 32 40 50 63 80 100

D 6 8 10 10 12 12 16 16 20 25

G M5 M5 M5 M5 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/4

H 38 38 38 39,5 44,5 45,5 45,5 50 56 66,5

LH 7 7 7 7 7 7 10 10 10 12

LM 10 12

M1

M2 MH MM 2,3 3,2 3,8 3,8 4,5 4,5 6 6 8 9

S 16 20 22 22 22 22 24 24 32 40


W 4,5 4,5 4,5 5,5 6 6,5 7,5 7,5 8 10

M3 2,3 M5 3,2 M5 3,8 M5 3,8 M5 4,25 M5 4,25 G1/8 6 G1/8 6 G1/8 G1/8 8 G1/4 G1/4 11,75

1.4.4.3

Cilindros compactos

Serie CP10 con gua antigiro

Tipo ................................. Cilindros neumticos compactos perfilados de doble efecto con imn incorporado en el pistn y gua antigiro Versiones ........................ Standard o con ambas alimentaciones en tapa trasera Temperaturas.................. -30...80 C (-22...176 F) Fluido .............................. Aire comprimido filtrado (con o sin lubricacin) Presin de trabajo .......... 0,4...10 bar (6...145 psi) Carreras.......................... Ver pgina 1.4.4.2 Interruptor magntico ..... Ver pgina 1.4.4.10 Materiales ....................... Tubo de aluminio perfilado anodizado duro, vstago de acero inoxidable (12 a 25), vstago de acero cromado duro (32 a 100), tapas de aluminio, sellos de poliuretano

Con alim. trasera 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 0.063.320.--0.064.320.--0.065.320.--0.066.320.--0.067.320.--0.068.320.--0.069.320.--0.070.320.--0.071.320.--0.072.320.--0.067.580.--0.068.580.--0.069.580.--0.070.580.--0.071.580.--0.072.580.---

Al ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor a tres dgitos. Ej.: un cilindro 0.063.320.--- con carrera 10 mm debe solicitarse 0.063.320.010

16...25

32...100

12 16 20 25 32 40 50 63 80 100

A 29 29 36 40 50 60 68 87 107 128

B 30 30 37,5 42 53,5 63,5 72 91 111 133

D2 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8

D3 3,3 3,3 4,2 4,2 5,2 5,2 6,7 8,5 8,5 8,5

D4 M4 M4 M5 M5 M6 M6 M8 M10 M10 M10

D5 6,2 6,2 8,3 8,3 9 9 11 11 14 14

D6 M3 M3 M4 M5 M5 M5 M6 M6 M8 M10

D7 3 3 4 5 5 5 6 6 8 10

G M5 M5 M5 M5 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/8 G1/4

H 38 38 38 39,5 44,5 45,5 45,5 50 56 66,5

H4 12,5 12,5 12,5 12,75 14 14 14 14 16 19

I 18 18 22 26 32 42 50 62 82 103

I4 14 14 17 22 28 33 42 50 65 80

I7 9,9 9,9 12 15,6 19,8 23,3 29,7 35,4 46 56,6

L 3,5 3,5 4,5 4,5 5,5 5,5 6,5 8,5 8,5 8,5

L3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

P 8 10 12 12 14 14 16 16 20 24

S1 6 6 8 8 10 10 12 12 14 14

W 4,5 4,5 4,5 5,5 6 6,5 7,5 7,5 8 10

1.4.4.4

Cilindros compactos

Serie CP10 Tndem

Tipo ................................. Cilindros neumticos compactos perfilados de doble efecto con imn incorporado en el pistn en ejecucin tndem, para aumentar la fuerza a igual dimetro Versiones ........................ Con dos, tres o cuatro etapas, rosca hembra o macho en el vstago Temperaturas.................. -30...80 C (-22...176 F) Fluido .............................. Aire comprimido filtrado (con o sin lubricacin) Presin de trabajo .......... 0,5...10 bar (7...145 psi) Carreras.......................... Mx. 150 mm Interruptor magntico ..... Ver pgina 1.4.4.10 Materiales ....................... Tubo de aluminio perfilado anodizado duro, vstago de acero inoxidable (25), vstago de acero cromado duro (40 a 100), tapas de aluminio, sellos de poliuretano

1

25 40 63 100

2 etapas vstago hembra 0.066.350.--0.068.350.--0.070.350.--0.072.350.---

2 etapas vstago macho 0.066.390.--0.068.390.--0.070.390.--0.072.390.---





Al ordenar, reemplazar los guiones de los cdigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor a tres dgitos. Ej.: un cilindro 0.066.350.--- con carrera 10 mm debe solicitarse 0.066.350.010.

actuadores micro

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