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ACOPLAMIENTOS

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Page 1: acoplamiento_presentacion

ACOPLAMIENTOS

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Acoplamientos

¿Que son los acoplamientos?

Clases de acoplamientos

Desalineación de los árboles

Características de algunos acoplamientos

Ventajas y desventajas

Selección de un acoplamiento

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Los acoplamientos son elementos que se utilizan para unir los extremos de dos ejes

o árboles que están uno delante del otro y más o menos en prolongación de modo

que giren juntos.

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2. Acoplamientos rígidos: No permiten desalineaciones

Los acoplamientos de este grupo sirven para la unión permanente de

los ejes, sin su separación.

Acoplamiento de manguito Acoplamiento de manguito partido

Los acoplamientos se clasifican en acoplamientos rígidos y flexibles.

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Acoplamiento de bridas o platos

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2. Acoplamientos flexibles o compensadores

La falta de perfecta alineación del eje es inevitable, los acoplamientos rígidos suelen

conducir roturas por fatiga, sobrecalentamiento de los cojinetes y otras perturbaciones

que pueden ser evitadas empleando acoplamientos flexibles.

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Acoplamiento de resorte

Acoplamiento de cadena

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Acoplamiento Hidráulico

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Junta universal

Extensiones

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Estos acoplamientos debido a su conformación articulada o elástica pueden

compensar.

a) Desalineamientos o desplazamientos relativos a los ejes

Desplazamiento longitudinal ()

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Desplazamiento transversal ()

Desplazamiento angular ()

Desplazamiento circular ()

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Combinación de las anteriores

b) Compensar las sacudidas del momento de giro o torsor

c) Amortiguar las vibraciones torsionales o variar su frecuencia

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Acoplamiento rígido

Un acoplamiento rígido embridado totalmente de acero adecuado para todas

las conexiones de eje rígidas.

Capacidad de acoplamiento

Superficie interior máxima: 290 mm

Características y ventajas

Construcción totalmente de acero para el uso en aplicaciones de servicio

pesado.

Medias estructuras embridadas para una conexión sin deslizamiento, no

flexible.

Libre de mantenimiento – ninguna pieza de desgaste

La gama estándar consta de

Eje a eje

Medias estructuras totalmente de acero

Aplicaciones

Eje de hormigonera

Eje intermedio de transmisión

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Acoplamiento flexible Tyreflex (Renold)

Acoplamiento altamente flexible que ofrece una excelente capacidad de

desalineamiento y adecuada para absorber tanto cargas de choque como

vibraciones.

Capacidad de acoplamiento

Potencia máxima @ 1000 rpm – 65.8 kw

Par máximo – 6.270 Nm

Aplicaciones

Compresores

Conjunto de generadores

Bombas

Unidades de plataforma de rodillo

Aplicaciones industriales generales

Información sobre construcción

Medias estructuras de hierro S.G. o acero

Neumáticos de uretano: Margen de temperaturas de 40 °C a +80 °C

Neumáticos de caucho: Margen de temperaturas de -50 °C a +50 °C

• Compuesto de clorofeno(FRAS): Margen de temperaturas de -15 °C a + 70 ° C

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Spiderflex

Un acoplamiento flexible por torsión de potencia media que combina absorción de

choque y capacidad de desalineamiento, utilizado en la más amplia variedad de

industrias y aplicaciones.

Capacidad de acoplamiento

Potencia máxima @100 rpm – 33 kw

Par máximo – 3150 Nm

Aplicaciones

Manipulación de grandes volúmenes

Compresores

Grupos electrógenos

Bombas

Información sobre la construcción

Medias estructuras de hierro colado – Grado G220

Elemento estándar – Dureza limite A90

Elemento FRAS – Dureza límite A78

Margen de temperaturas -30 °C a +100 °C

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Selección de acoplamiento flexible

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Selección de acoplamiento de flexible

Potencia a transmitir: H=45 KW

Máquina conductora: Motor eléctrico de C.A.

Periodo de trabajo: 12 horas/día

Diámetro eje motor: 60 mm

Diámetro eje máquina conducida: 55 mm

Máquina conducida: Arnero vibrador (rotary Screen)

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1. Factor de servicio: Tabla 1

Máquina conductora: Motor eléctrico C.A

Máquina conducida: Rotary Screen (Arnero

vibrador)

Periodo de trabajo: 12 horas/día.

f = 1.4 HD = 63 kW

2. Selección acoplamiento: Tabla 2

HD = 63 kw

N= 1440 rpm

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Tabla 1

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Tabla 1

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En tabla 2

Velocidad de rotación: n=1440 rpm

Potencia de diseño: HD = 63 kW

Potencia escogida: HD = 75.4 kW

Acoplamiento tipo F90

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Tabla 2

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Tabla 3

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En tabla 3 Características físicas, acoplamiento F90

Velocidad máxima: 3000 rpm

Torque nominal: 500 N-m

Torque máximo: 1096 N-m

Deformación torsional: 91 Nm/°

Desalineamiento Max.: 2.4 mm

Máxima distancia entre ejes: 3.0 mm

Masa aproximada: 1.1 kg

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Tabla 4: Flange

Existen tres posibilidades de flange en tabla 4

B 70 mm

F 60 mm

H 60 mm

Si el diámetro es igual a 80 mm, se elige F100

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