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ACCIONES DE SEGUIMIENTO AL PLAN INTEGRAL DE
GESTIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE DEL VALLE DE ABURRÁ 2017-2030 - PIGECA
EJE TEMÁTICO N°1: Fortalecimiento, generación y aprovechamiento del conocimiento científico y de la
tecnología
Periodo: 2020 (primer semestre)
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Acciones de Seguimiento Eje Temático N°1 - Fortalecimiento, generación y aprovechamiento del conocimiento científico y de la tecnología:
Acciones para el seguimiento a las medidas del PIGECA
ID Acción Seguimiento
Nombre de la acción de seguimiento
Año de implemen-
tación Proyectos Valor Objeto Principales actividades
S0101
Creación y operación permanente de la Unidad especializada del Sistema de Vigilancia en Salud Ambiental con énfasis en Calidad del Aire
2020
Durante el primer semestre del año 2020 no se desarrollaron proyectos asociados a esta acción
S0102
Establecer un fondo en proyectos de ciencia y tecnología para la gestión integral de la calidad del aire
2020
Durante el primer semestre del año 2020 no se desarrollaron proyectos asociados a esta acción
S0103 Diseño de un programa de mejora del inventario
2020 Contrato 1179 de 2018
2.578.348.264
GENERACION INTEGRAL Y OPERACION DE
HERRAMIENTAS TECNICAS Y TECNOLOGICAS Y DE GESTION NECESARIAS
PARA LA SISTEMATIZACION IMPLEMENTACION Y
APROPIACION SOCIAL DEL PLAN INTEGRAL DE
GESTION DE LA CIUDAD DEL AIRE EN EL VALLE DE
ABURRA 2017-2030
A traves de este contrato se llevó a cabo la actualización del inventario de emisiones atmosféricas
año base 2018
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Acciones para el seguimiento a las medidas del PIGECA
ID Acción Seguimiento
Nombre de la acción de seguimiento
Año de implemen-
tación Proyectos Valor Objeto Principales actividades
S0104 Formulación de la política Ciudad-Metrópoli Inteligente
2020
El plan de gestión metropolitano 2020-2023, se constituye Hacia la transformación del Valle de Aburrá en una Metrópoli Inteligente, con solidaridad territorial, capaz de adaptarse y reinventarse con desarrollo sostenible y competitivo para una mejor calidad de vida de sus habitantes
S0105 Divulgación de informes concernientes a la calidad del aire
2020 Contrato 292 de 2020
$6.616.198.402
DESARROLLO TECNOLÓGICO Y
CIENTÍFICO EN LA ÁREAS DEL CONOCIMIENTO,
REDUCCIÓN Y MANEJO DE DESASTRES A PARTIR DEL SISTEMA DE MONITOREO TERRITORIAL-SIATA, EN SUS COMPONENTES DE GESTIÓN DEL RIESGO Y
CALIDAD DEL AIRE
Se publican en redes sociales, a través de nuestro proyecto siata: @siatamedellin, informes de las
últimas 24 horas, del comportamiento del PM2.5, principal contaminante del valle de Aburrá,
adicionalmente se entregan informes semanales Se publican en el micrositio de calidad del aire del
AMVA, informes mensuales https://www.metropol.gov.co/ambiental/calidad-del-
aire/Paginas/Herramientas-de-gestion/Resumenes-anuales-de-calidad-del-aire.aspx
y anuales: https://www.metropol.gov.co/ambiental/calidad-del-
aire/Paginas/Red-calidad-de-aire.aspx
S0106
Diseño de un programa de co-creación en las líneas estratégicas del PIGECA
2020
S0107
Programa de fortalecimiento de gestión integral de la calidad del aire
2020 CCT 292 DE 2020 $6.616.198.402
DESARROLLO TECNOLÓGICO Y CIENTÍFICO EN LA ÁREAS DEL CONOCIMIENTO, REDUCCIÓN Y MANEJO DE DESASTRES A PARTIR
1. Desarrollar herramientas de procesamiento y análisis de los datos de contaminantes atmosféricos provenientes de la red, incluyendo Blackcarbon, VOCs, distribución de partículas minuto a minuto, que permitan entender la variabilidad espacio-temporales de los mismos dentro del Valle de Aburrá.
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Acciones para el seguimiento a las medidas del PIGECA
ID Acción Seguimiento
Nombre de la acción de seguimiento
Año de implemen-
tación Proyectos Valor Objeto Principales actividades
DEL SISTEMA DE MONITOREO TERRITORIAL-SIATA, EN SUS COMPONENTES DE GESTIÓN DEL RIESGO Y CALIDAD DEL AIRE
2. Diseño e implementación de informes, reportes periódicos y piezas de divulgación (infográficos y material audiovisual) de la información de las redes de monitoreo de calidad del aire y ruido para diferentes públicos objetivo, incluyendo a la comunidad, la procuraduría, al ente regulador nacional (IDEAM), la Entidad (AMVA), con la frecuencia que sea convenido o solicitado durante la vigencia del mismo. 3. Diseño e implementación de campañas de monitoreo de parámetros meteorológicos y contaminantes atmosféricos criterio y no criterio, y posterior procesamiento y análisis de la información generada por dichas campañas, que permitan generar conocimiento a la Entidad y a los municipios de la jurisdicción para la gestión territorial. 4. Realizar la valoración técnica necesaria para la reubicación de los puntos de monitoreo de la red en caso de ser requerido. 5. Llevar a cabo proyectos de investigación, en conjunto con otros grupos de expertos de la Región, que incluyan el monitoreo o la modelación de variables claves en la gestión ambiental que redunden en el beneficio de la sociedad en el marco del plan de gestión de la Entidad. 6. Garantizar la potenciación, modernización y robustecimiento de los instrumentos que permiten el conocimiento integral del recurso aire y fortalecimiento de la red de monitoreo de ruido ambiental.
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Acciones para el seguimiento a las medidas del PIGECA
ID Acción Seguimiento
Nombre de la acción de seguimiento
Año de implemen-
tación Proyectos Valor Objeto Principales actividades
7. Darle continuidad a la caracterización de zonas de influencia para cada punto de la red calidad del aire del Valle de Aburrá. 8. Difusión científica, tecnológica y social de las mediciones y resultados investigativos de la red de Calidad del Aire y Ruido del Valle de Aburrá. 9. Llevar a cabo las actividades de desarrollo tecnológico necesarias para el sostenimiento de la red de Ciudadanos Científicos. 10. Operación permanente de la red de monitoreo de calidad de aire y Ruido del Valle de Aburrá. Esto involucra todas las actividades relacionadas con el aseguramiento metrológico, obtención en tiempo real de la información, procesamiento y análisis de datos confiables, validados (a partir de herramientas estadísticas robustas), orientados a la gestión del recurso aire en el territorio, activación y seguimiento de los planes estratégicos de la Entidad (POECA, PIGECA) y al desarrollo investigativo en temas asociados con la meteorología de la calidad del aire. 11. Actualización del Sistema de Gestión y aplicación continua del mismo bajo la norma NTC-ISO/IEC 17025 versión 2017.
S0107
Programa de fortalecimiento de gestión integral de la calidad del aire
2020 CONVENIO 690
de 2019 $1.094.782.360
ADELANTAR INVESTIGACIONES EN EL AREA METROPOLITANA DEL VALLE DE ABURRÁ RESPECTO AL ORIGEN Y COMPOSICIÓN DEL
1.Realizar un estado del arte acerca del material resuspendido y las diferentes metodologías de calculo, con el fin de conocer los estudios que existen sobre el tema y el conocimiento que se ha generado alrededor de este, para tener una base científica solida que permita la escalabilidad de acciones a nivel local.
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Acciones para el seguimiento a las medidas del PIGECA
ID Acción Seguimiento
Nombre de la acción de seguimiento
Año de implemen-
tación Proyectos Valor Objeto Principales actividades
MATERIAL RESUSPENDIDO PRESENTE EN EL AIRE E INCORPORAR LOS RESULTADOS EN LOS MODELOS DE CALIDAD DEL AIRE DE LA REGIÓN.
2. Generar espacios (mesas técnicas, foros tecnológicos, paneles de expertos, webinar, etc.)para fortalecer el conocimiento técnico de actores estratégicos y generación de mesa critica en dicha área de conocimiento mediante la participación de expertos en el tema. 3.Diseñar y construir una metodología para adelantar el estudio de muestreo y especiación química de Material Resuspendido en el Valle de Aburrá con base en los resultados obtenidos de la consulta a expertos. 4. Realizar campaña de monitoreo de material resuspendido y llevar a cabo la caracterización del mismo, a partir de las capacitaciones locales y de los resultados de las recomendaciones de los expertos. 5. Adelantar simulaciones en los modelos de la cuidad para incorporar el efecto de material resuspendido en dichos modelos.
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Eje Temático 1. Fortalecimiento, generación y aprovechamiento del conocimiento científico y la tecnología Durante el primer semestre del año 2020, desde la Entidad se trabajó en la formulación y ejecución de los siguientes proyectos, los cuales le apuntan al cumplimiento de los alcances establecidos en el eje temático 1:
Red de monitoreo de calidad del aire:
La red de monitoreo de calidad del aire del valle de Aburrá se constituye como la principal
herramienta para conocer el estado y la evolución de la calidad del aire en nuestra Región
Metropolitana. Mediante contratos de ciencia y tecnología suscrito entre el Área Metropolitna y la
Universidad EAFIT se ejecuta el proyecto SIATA (Sistema de Alerta Temprana de Medellín y el Valle
de Aburrá), desde donde se opera la red de monitoreo de calidad del aire a partir de agosto de
2016, y se realiza un análisis holístico de los fenómenos detonantes de casos críticos de calidad del
aire, en el cual se usa información local de calidad de aire y meteorológica en conjunto con la
información de sensores remotos locales y satélites, e información climática global.
Durante el primer semestre de 2020 se suscribió el contrato de ciencia y tecnología 292 de 2020
con la Universidad EAFIT, para la operación de las redes hidrometeorológicas y de calidad del aire
del valle de Aburrá, dentro de la ejecución del proyecto SIATA. Las actividades de avance en la
investigación asociada a calidad del aire, desarrolladas en el marco del contrato en mención, se
listan a continuación:
1. Análisis de los eventos de aerosoles externos en la calidad del aire del valle de Aburrá.
2. Evaluación de la influencia de los aerosoles en la modificaión de los procesos radiativos y los
flujos turbulentos en superficie dentro del valle de Aburrá.
3. La Precisión y las aplicaciones de un radiómetro de microondas en un valle estrecho tropical.
4. Análisis de la influencia de los incendios ocurridos al oriente del país en la calidad del aire del
valle de Aburrá.
5. Caracterización preliminar de las partículas de aerosol según su forma en el Valle de Aburrá a
partir del LIDAR.
6. Guía para la operación y análisis de la información que provee el LIDAR.
7. Desarrollo de herramientas de procesamiento de los sensores de Turbuencia Atmosférica
pertenecientes a la campaña COMPLEX en el Valle de Aburrá.
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Sonómetro en tiempo real Se inicia la operación en mayo de 2020 del sonómetro 01dB CUBE, primer instrumento en la red de monitoreo de ruido ambiental del valle de Aburrá con transmisión de datos en tiempo real, el cual se instala en la estación Tráfico Centro, ubicada en la Zona Urbana de Aire Protegido (ZUAP) del centro de Medellín.
Figura 1. Sonómetro 01dB CUBE
Ciudadanos Científicos Se avanzó en la tercera convocatoria del programa Ciudadanos Científicos a través de la cual se eligieron 50 nuevos sitios fijos, para un total de 300, con sensores de bajo costo (nubes), que miden PM2.5, humedad, temperatura y, a partir de esta nueva convocatoria, ruido ambiental (Ver Figura 2). Asimismo, en esta oportunidad se contará con sensores móviles de PM2.5 que se instalarán en bicicletas de 100 ciudadanos (Ver Figura 3).
Figura 2. Sonómetro de bajo costo Ciudadanos Científicos
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Figura 3. Estación móvil de ciudadanos científicos instalada en bicicleta
Figura 4. Banner convocatoria Ciudadanos Científicos 3
https://siata.gov.co/ciudadanos_cientificos/index.php/selector
Para esta convocatoria se recibieron las siguientes solicitudes de ciudadanos para ser parte esta tercera convocatoria del programa:
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Inscritos en el programa de Nubes: 1363
Inscritos en el programa de Bicicletas: 442
Identificación de zonas de influencia de las estaciones de monitoreo de PM2.5 A partir de la información histórica de la red de ciudadanos científicos se realizó un análisis estadístico que ayudó en el proceso de definir el área de inuencia de las estaciones acreditadas de calidad del aire. Para este proceso se calculó la correlación entre la serie de tiempo estandarizada de PM2.5 medida por la estación acreditada, con la serie de tiempo estandarizada de PM2.5 por cada una de los sensores de ciudadanos científicos. Finalmente, se consideraron aquellas correlaciones con valores iguales o superiores a 0.5, debido a que sólo éstos se consideran significativos. La Figura 5 presenta a modo de ejemplo el resultado obtenido en las estaciones Torre Social Barbosa (BAR-TORR) y Tanques la Ye (MED-LAYE), donde se evidencia claramente la fuerte relación entre la cercanía de las nubes a la estación oficial, delimitando así las zonas que comparten mayor variabilidad y por ende el area de influecia.
Figura 5. Correlación superior a 0.5 entre las diferentes estaciones de Ciudadanos Científicos y las estaciones BAR-TORR (izquierda) y MED-LAYE (derecha) para el período comprendido entre enero 2018 y marzo 2020.
El estudio de caracterización del área de influencia de las estaciones de monitoreo de PM2.5 oficiales puede ser consultado en el siguiente enlace: https://www.metropol.gov.co/ambiental/calidad-del-aire/Biblioteca-aire/Estudios-calidad-del-aire/CaracterizacionRedMonitoreo_PM25.pdf
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Proyecto: Caracterización química del material particulado PM2.5 Desde el 2018, la Organización de las Naciones Unidas (ONU) ha venido financiando parcialmente un estudio sobre emisión y recepción de material particulado atmosférico en 15 territorios de américa latina, entre los que se encuentra el valle de Aburrá. El Politécnico Colombiano Jaime Isaza Cadavid fue seleccionado en Colombia para la ejecución del estudio, dado el reconocimiento de la experiencia específica que tiene esta Institución Educativa en la tematica. El Área Metropolitana del Valle de Aburrá ha participado como cofinanciadora del proyecto en la etapa I y II, a través de los convenios interadmistrativos 1215 de 2018 y 734 de 2019, suscritos con la Institución, en virtud de la importancia que tiene para la gestión de la calidad del aire en el territorio los resultados de la investigación en mención. Los resultados de la Fase I y Fase II puden ser consultados en los siguientes enlaces: https://www.metropol.gov.co/ambiental/calidad-del-aire/Biblioteca-aire/Estudios-calidad-del-aire/Informe%20caracterizaci%C3%B3n%20de%20material%20particulado%20fase%20I.pdf
https://www.metropol.gov.co/ambiental/calidad-del-aire/Biblioteca-aire/Estudios-calidad-del-aire/CaracterizacionMaterialParticulado_FaseII.pdf
Durante el primer semestre de 2020 se avanzó en la etapa pre contractual con el Politécnico Jaime
Isaza Cadavid, para continuar el estudio en su Fase III, focalizada en la fracción menor a 2.5 micras
(PM2.5) del Material Particulado y su composición física, química e isotópica (carbono negro,
compuestos orgánicos, metales, metaloides, precursores de los sulfatos, las relaciones 12C/13C)
mediante el uso de diversas técnicas analíticas nucleares. Esto será complementado con el
monitoreo del transporte de polvo a larga distancia, el cual se realizará combinando la información
de imágenes y productos satelitales, observaciones meteorológicas de superficie cercanas a las
ciudades en estudio, y datos de Re-análisis del NCEP (National Center for Environmental
Prediction, EE.UU.). Finalmente, mediante la aplicación de técnicas estadísticas se realizará la
identificación de las fuentes principales de emisión.
Proyecto: Distintivos Vehiculares
El Acuerdo Metropolitano 04 de 2018, mediante el cual se adopta el Protocolo del Plan Operacional para Enfrentar Episodios de Contaminación Atmosférica (POECA) en la jurisdicción del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, establece en el Artículo 27 las estrategias de reducción de emisiones en el sector transporte y movilidad, y faculta a la Entidad para implementar etiquetado mediante el cual se establecerán las condiciones de restricción de movilidad para el transporte de carga y volquetas en episodios de contaminación atmosférica.
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El Área Metropolitana del Valle de Aburrá en el marco del convenio 888 de 2017 suscrito con la Universidad de Antioquia, llevó a cabo, entre el 7 de agosto y el 30 de septiembre de 2019, una prueba piloto de evaluación de emisiones vehiculares, específicamente medición de concentración másica de partículas y número de partículas por centímetro cúbico, para vehículos tipo camión o volqueta con combustible diésel y con una cilindrada mayor a 2.500 centímetros cúbicos. Los vehículos cuyas emisiones estuvieron por debajo del umbral de 2 millones de partículas por centímetro cúbico, y de 5mg/m3 en concentración másica, se les otorgó un Distintivo de Permiso Especial para circular en condiciones de restricción vehicular conocidas como ‘pico y placa ambiental’, durante el segundo periodo de gestión de episodios por contaminación atmosférica de 2019, para los niveles Prevención (nivel II) y Alerta (nivel III) definidos en el Acuerdo Metropolitano 04 de 2018. La experimentación sobre una muestra representativa de vehículos diésel en el valle de Aburrá, en el marco de la investigación conjunta con la Universidad de Antioquia, de la que participó también Ecopetrol, permitió encontrar que los parámetros número de partículas por centímetro cúbico y concentración másica de partículas, medidos al ralentí (vehículo en neutra) o marcha mínima durante 60 segundos, era un indicador confiable para determinar los vehículos menos contaminantes. El listado de placas de los vehículos dotados con el Permiso Especial que aprobaron la mencionada prueba de emisiones fue enviado a las Secretarías de Movilidad y Tránsito de los 10 municipios pertenecientes al Área Metropolitana del Valle de Aburrá, para que fueran exonerados de las medidas de restricción vehicular que por competencias legales les corresponde implementar y reglamentar. La exoneración de las medidas de ‘pico y placa ambiental’ para los vehículos portadores del Distintivo Vehicular estuvo planteada inicialmente para el período de gestión de episodios de contaminación atmosférica del segundo semestre de 2019, sin embargo, en razón de que las Secretarías de Movilidad y Tránsito de las nuevas administraciones municipales del valle de Aburrá encontraron procedente continuar con la medida de exención a los vehículos menos contaminantes, y teniendo en cuenta que técnicamente la vigencia estimada de la prueba de emisión realizada correspondería a 6 meses aproximadamente, se decidió implementar las exenciones a los vehículos portadores del Distintivo también para el primer semestre de 2020. El resumen ejecutivo del primer piloto de Distintivos Vehiculares puede se consultado en el siguiente enlace: https://www.metropol.gov.co/ambiental/calidad-del-aire/Biblioteca-aire/Estudios-calidad-del-aire/Resumen%20Ejecutivo%20Prueba%20Piloto%20Distintivos.pdf
Durante el primer semestre de 2020 se avanzó en el proceso precontractual con la Universidad de Antioquia para llevar a cabo una segunda jornada de mediciones, a través de la cual se otorgarán nuevos Distintivos de permiso especial de circulación para épocas de gestión de episodios de
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contaminación atmosférica, que tendrá como objetivo principal establecer un procedimiento (protocolo) que posibilite masificar la prueba. En el protocolo se definirán los requerimientos técnicos del equipo de medición; los valores umbral de masa y número de partículas, a partir de los cuales se decidirá si el vehículo es aprobado o rechazado; el tiempo de validez de la prueba; y una única metodología de medición armonizada teniendo en cuenta las diferencias en el estado del motor de los vehículos.
Inventario de emisiones
El Inventario de Emisiones Atmosféricas es una herramienta de gestión para la toma de decisiones
con la que cuenta el territorio metropolitano del valle de Aburrá, a través del cual se cuantifica el
número de fuentes y el total de emisiones anuales generadas por éstas. Sus actualizaciones
bienales se han realizado a través de convenios suscritos con la Universidad Pontificia Bolivariana.
En el mes de mayo de 2020, se aprobó el nuevo inventario de emisiones con año base 2018, el
cual corresponde a la actualización más reciente realizada mediante contrato 1179 de 2018, y que
tuvo en cuenta las siguientes fuentes de emisión: fuentes industriales, fuentes móviles, fuentes de
área desgaste de frenos, fuentes de área biogénicas y fuentes de área evaporativas, y está
disponible para consulta pública en el siguiente enlace:
https://www.metropol.gov.co/ambiental/calidad-del-aire/Paginas/Herramientas-de-gestion/Inventario-de-
emisiones-atmosfericas.aspx
Optimizar y aplicar el sistema de modelización atmosférica (SMA) para la evaluación permanente de la calidad del aire.
A través del contrato 1179 de 2018, suscrito con la Universidad Pontificia Bolivariana, para esta
actividad en específico, durante el año 2020, se trabajó en el desarrollo y análisis de las siguientes
modelizaciones:
o Actualización de las metas del PIGECA: metas intermedias y finales o se presentan los resultados de las simulaciones afines con modificaciones de la medida
de pico y placa y demás evaluaciones relacionadas con el POECA:
SIMULACIONES POECA
Fecha Descripción
Enero 29 de 2020 Evaluación de medidas que contemplan restricción para 3 dígitos; P171, P172, P175 y P176.
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Fecha Descripción
Febrero 17 de 2020 Formulación de preguntas relacionadas con el periodo de gestión de episodios.
Febrero 17 de 2020 Escenarios previamente analizados para un pico y placa habitual y otros escenarios propuestos para un pico y placa ambiental.
Febrero 3 de 2020 Herramienta actualizada con los resultados de las últimas medidas para PM2.5 y precursores (NOx, COV y SOx).
Febrero 17 de 2020 Presentación con opciones de escenarios para el pico y placa habitual y para un posible pico y placa ambiental.
Marzo 9 de 2020
Herramienta de visualización de medidas para sector transporte, incluyendo reducciones para PM2.5 y precursores NOx, SOx y COV hasta la medida P177.
Marzo 26 de 2020 Herramienta con las medidas para el sector transporte evaluadas con restricción 24 horas.
Pronóstico diario de calidad del aire y evaluación del modelo:
Los modelos de calidad del aire son útiles para describir la dispersión atmosférica de especies
traza, tales como, especies inertes (metales pesados), especies reactivas (compuestos en fase
gaseosa que participan en la fotoquímica como el ozono) y partículas (aerosoles). Este tipo de
modelos se pueden aplicar a escala local; cerca de las fuentes de emisión, o a escala regional y
continental. Se han convertido en un instrumento analítico clave en la mayoría de las evaluaciones
de la calidad del aire y puede verse como una herramienta numérica eficiente capaz de describir la
correlación básica entre las emisiones de contaminantes, los parámetros meteorológicos, los
procesos atmosféricos, las consideraciones topográficas, la disponibilidad de recursos, la precisión
requerida, etc. (Gavrilescu, 2016).
Desde el 2004 el Área Metropolitana del Valle de Aburrá y la Universidad Pontifica Bolivariana se
convirtieron en pioneros tanto a nivel local como nacional al iniciar la implementación de un
modelo de modelo de simulación atmosférica y un sistema de información metropolitano. Desde
entonces se vienen realizando actividades de pronóstico meteorológico y de calidad del aire, y
simulaciones especiales donde se evalúan diferentes escenarios de emisión de contaminantes,
todo esto dentro del marco del Sistema de Modelización Atmosférica (SMA). El SMA tiene como
objetivos principales proveer información de calidad del aire para dar respuesta a solicitudes de
las comunidades del Valle de Aburrá, estimar los niveles de contaminación atmosférica en
múltiples escenarios de control emisiones y hacer pronósticos de calidad del aire para PM2.5 en el
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marco del Plan Operacional para enfrentar Episodios de Contaminación Atmosférica (POECA).
Además, la modelización de calidad del aire incluye otros contaminantes criterio que se reportan
en un aplicativo web diseñado para la consulta del público en general.
La metodología empleada en el SMA Se hace énfasis en el PM2.5. y en la herramienta PSAT del
CAMx que permite estimar la contribución por fuentes y regiones al material particulado para cada
especie que lo conforma.