8 sistema d’informació geogràfica · • sistema de modelització de la demanda de trànsit, a...

75

SISTEMA D’INFORMACIÓ GEOGRÀFICA Pla Zonal

8 Sistema d’informació geogràfica Per tal de gestionar i analitzar tota la informació del Pla Zonal s’ha creat un Sistema d’Informació Geogràfica que conté tots els elements gràfics i alfanumèrics que permeten elaborar tots els mapes, així com consultar i analitzar totes les dades incorporades de forma interactiva. El sistema d’informació inclou una base de dades georeferenciada de carreteres, camins, interseccions i ponts, i la resta de bases cartogràfiques bàsiques que conformen el mapa (límits administratius, usos del sòl, punts d’interès, etc). Aquest sistema ha servit per analitzar tota la informació del Pla Zonal, així com generar mapes i gràfics, però també és la eina per a fer el seguiment del Pla.

8.1 Fonts d’informació El sistema pren com a referència la cartografia de l’ICC a escala 1:5.000 validada i actualitzada per a la província de Tarragona i ampliada pel que fa als camins i als carrers principals de les poblacions.

Imatge 12 Detall de la informació cartogràfica al SIG Font: ICC

76


Imatge 13 Detall dels camins al sistema En aquesta cartografia base s’ha incorporat la següent informació:

• Usos del sòl. • Espais naturals de la Xarxa Natura 2000. • Topografia. • Model Digital d’Elevacions (de l’IGN amb pas de malla de 25 metres). • Límits administratius.

77


Imatge 14. Detall de la informació vectorial del mapa topogràfic Font: ICC 1.5.000

Aquesta informació de base s’ha completat amb:

• Nuclis de població (incorporant informació de població de l’INE). • Béns Culturals d’interès Nacional (BCIN), procedent del Departament de Cultura i Mitjans de Comunicació de la Generalitat.

78


La imatge que es mostra a continuació és un detall del graf viari (carreteres i camins) sobre la base d’informació cartogràfica i les dades associades als arcs.

Imatge 15 Dades associades a les carreteres

79


S’ha incorporat informació vinculant dels Plans territorials parcials aprovats o en avançat estat de desenvolupament:

• Sòl protegit. • Noves propostes viàries. • Sòl urbà i urbanitzable.

Imatge 16 Noves propostes viàries i règim del sòl Font: PITC i DGU

80


S’ha incorporat informació específica sobre vialitat:

• Catàleg-inventari de la xarxa de carreteres de la Diputació. • Aforaments de la xarxa de carreteres de la Diputació (2004-2011).

• Accidentalitat de la xarxa de carreteres de la Diputació (2006-2011).

• Obres de pas i drenatge.

• Velocitat dels trams: les velocitats de la xarxa de carreteres provenen del sistema SIMCAT del Departament de Política

Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya, DPTOP, mentre que les dels camins són valors genèrics que depenen de la tipologia (pista, camí, corriol) i del paviment (mescla bituminosa, doble tractament superficial o sense paviment).

• Identificació de seccions amb limitacions d’amplada o de gàlib.

Imatge 17 Exemple del catàleg de carreteres

Font: Diputació de Tarragona

81


A partir de la base del ICC s’ha generat nova informació necessària pels treballs del Pla Zonal:

• Identificació del viari bàsic urbà i interurbà a partir dels plans d’ordenació urbana municipals. • Definició de tipologies viàries en funció de l’entorn travessat. • Càlcul del pendent de cada tram i dels passos hidrològics, a partir de la informació topogràfica. • Fitxes de treball de camp específic sobre camins.

8.2 Tramificació S’han utlitzat les dades del Catàleg de carreteres de la Diputació per tramificar les carreteres amb trams de característiques homogènies per a aconseguir un major detall i precisió en les anàlisis. La tramificació d’una carretera amb un mateix codi s’ha realitzat a partir de les seves característiques físiques i de trànsit. Els Criteris per ordre de rellevància són els que es mostren a continuació:

• Codi de la via. • Contigüitat del tram. • Tram urbà o interurbà. • Amplada. • Intensitat dels vehicles (IMD). • Relleu. • Entorn.

82


A la imatge següent es representa un exemple de la tramificació, els colors indiquen que formen part del mateix tram de la carretera TV-3032.

Imatge 18 Exemple de tramificació de la carretera TV-3032 El quadre següent detalla les característiques i la codificació de la tramificació d’aquest exemple

TRAMS

D'ACTUACIÓCODI VIA Denominació URBÀ/INTERURBÀ

LONGITUD

(km)

AMPLADA

(m)

IMD

(mitjana)283_1 TV-3032 De la Serra d’Almos a la N-420 per Darmós Interurbà 3,6602 4,5 530283_2 TV-3032 De la Serra d’Almos a la N-420 per Darmós Urbà 0,1572 4,5 530284_1 TV-3032 De la Serra d’Almos a la N-420 per Darmós Interurbà 0,4237 7,0 530284_2 TV-3032 De la Serra d’Almos a la N-420 per Darmós Urbà 0,3061 4,5 530284_3 TV-3032 De la Serra d’Almos a la N-420 per Darmós Interurbà 0,2644 7,0 530285_1 TV-3032 De la Serra d’Almos a la N-420 per Darmós Interurbà 1,6094 4,5 530

Taula 31. Tramificació de la carretera TV-3032

83


8.3 Elements d’anàlisi Al sistema d’informació s’hi ha incorporat, com elements d’anàlisi:

• Sistema de modelització de la demanda de trànsit, a partir de les matrius OD del sistema SIMCAT II del DPTOP.

Imatge 19 Imatge del SIMCAT II (Font: Generalitat de Catalunya)

• Sistema d’avaluació de l’impacte del viari local en l’accessibilitat del territori.

• Sistema d’estimació de les necessitats d’inversió.

• Sistemes d’Indicadors per a la selecció automatitzada dels camins potencialment interessants per a ser catalogats com a carreters locals.

• Sistema de priorització d’actuacions del Programa quadriennal d’inversions.

La Diputació de Tarragona disposarà del sistema en el software que actualment el suporta (BridgesNIS, lliure de drets de tercers), capaç d’exportar el sistema d’informació a formats estàndards MDB i Shapefile, compatibles amb software comercial. El mateix sistema s’ha implementat sobre el software ArcGIS (ESRI), on es poden consultar tots els mapes del Pla.

84


8.4 Metadada dels elements georeferenciats Cadascun dels elements cartogràfics georeferenciats estan vinculats a una base de dades que conté informació. A continuació es detallen les variables més destacades de cadascuna d’aquestes entitats gràfiques.

Segments

Representen els trams viaris de la província de Tarragona: carreteres, travesseres, camins i carrers. Elements físics del graf Hi ha un total de 101.071 segments Font: cartografia 1:5.000 de l’ICC validada i actualitzada per a la Demarcació de Tarragona Principals atributs:

• Codi via. • Classificació tècnica (autopista, via preferent, via convencional..). • Classificació funcional (xarxa bàsica, comarcal, local...). • Tipus via (camí, pista., corriol...). • Tipus de revestiment (revestit, no revestit...). • Òrgan via (Diputació, Generalitat, etc). • Estat del vial (cas genèric, en construcció...). • Tipologia d’accident hidràulic interceptat pel segment (tram en massa d’aigua).

Trams Els trams són un conjunt de segments que representen la xarxa de carreteres de la Diputació de Tarragona Conjunt de segments consecutius Hi ha un total de 708 trams (469 trams interurbans i 239 trams urbans) Elements no físics del graf Font: Catàleg de vies de la Diputació de Tarragona. Codificats en funció de l’amplada Principals atributs:

• Codi i nom de la via. • Comarca. • Pk incial i pk final. • Longitud (m). • Secció (m). • Entorn (Natural, Rural, Urbanitzat). • Relleu (Pla, Ondulat, Accidentat). • IMD (veh/dia). • Actuació proposada ( Condicionament integral, Millora de la seguretat, tram correcte). • Cost estimat (€). • Fase i prioritat d’actuació.

85


Camins Conjunt de segments consecutius Hi ha un total de 155 camins Element no físic del graf Codificats amb la nova codificació Font: Inventari de camins del Pla Zonal Principals atributs:

• Codi i nom del camí. • Àmbit, comarca i terme municipal. • Punt d’origen i final. • Longitud (m). • Amplada (m). • Grup de classificació (Grup 1 o Grup 2). • Tipus de paviment (Mescla bituminosa, tractament superficial, formigó...). • Estat del paviment (Bo, regular, dolent). • IMD (veh/dia). • Cunetes, guals,obres de fàbrica, senyalització.) • Criteris que compleix del Decret 293/2003, de 18 de novembre.

Carreteres Conjunt de trams Hi ha un total de 181 carreteres de titularitat Diputació de Tarragona Elements no físics del graf Font: Llistat de carreteres de Diputació de Tarragona Principals atributs:

• Codi i nom de la via. • Comarca i àmbit. • Pk inicial i pk final. • Longitud (m).

86


Travesseres Conjunt de trams Hi ha un total de 190 travesseres Elements no físics del graf Font: Catàleg de vies de la Diputació de Tarragona Principals atributs:

• Codi i població de la travessera. • Municipi i comarca. • Pk inicial i pk final. • Longitud (m). • Amplada (m). • Superfície (m2). • Actuació proposada (condicionament integral, millora de la travessera, nova circumval·lació). • Cost estimat (€). • Fase i prioritat d’actuació.

Ponts Element físic del graf El codi del pont està transferit al segment que el conté Hi ha un total de 428 ponts Font: Catàleg de vies de la Diputació de Tarragona Principals atributs:

• Codi i nom de la via. • Comarca i terme municipal. • IMD (veh/dia). • Element d’intersecció (riu, barranc, vies tren,etc). • Amplada restrictiva (m). • Diagnosi (amplada insuficient, traçat en corba de radi limitat, problemes de secció de desguàs). • Proposta d’actuacions (construcció d’un nou pont, eixamplament del pont...). • Cost estimat (€). • Fase i prioritat d’actuació.

Interseccions

Dades de la intersecció associades a la classe de nodes vials Hi ha un total de 1.512 interseccions Elements no físics del graf Font: Pròpia. Intersecció de carreteres amb titularitat Diputació de Tarragona.

87


Principals atributs:

• Identificador intersecció • Municipi i comarca • Codi via principal, via secundària i altres vies • IMD (veh/d) via principal, via secundària i altres vies. • Entorn (Natural, Rural, Urbà) • Tipologia actual (T, Y, urbana, rotonda...) • Tipologia proposada (T, Y, urbana, rotonda....) • Proposta d’actuacions (canvi de tipologia de la intersecció, millora de la tipologia existent, actuacions menors o

complementàries) • Cost estimat (€) • Fase i prioritat d’actuació

8.5 Base de dades Amb l’objectiu d’analitzar els dèficits de cada element de la xarxa local, s’ha realitzat una anàlisi de les dades disponibles en el sistema d’informació. Aquesta informació s’ha completat amb la realització d’un treball de camp específic en cada cas. S’ha desenvolupat una eina en format Microsoft Access per la gestió de les dades, facilitant la introducció de dades i la visualització dels resultats. A partir de les dades recollides s’ha diagnosticat l’estat actual de cada element i s’han proposat les actuacions necessàries per a resoldre els dèficits que presenta. L’anàlisi també inclou la valoració econòmica de les actuacions proposades. S’ha creat una formulari d’entrada i gestió de dades per a cada tipologia d’elements de la xarxa. Són els següents:

• Formulari de camins • Formulari de carreteres • Formulari d’interseccions • Formulari de travesseres • Formulari de ponts i obres de fàbrica singulars • Formulari de carreteres a descatalogar

Els formularis segueixen una mateixa estructura. En tots s’inclou un encapçalament amb les dades bàsiques d’identificació de cada element, un apartat de dades bàsiques, fotografies i mapa de la localització de cada element. En general, també s’inclouen els apartats de diagnosi, actuacions i pressupost, a més d’un apartat d’observacions. Per tal de sintetitzar i facilitar la introducció de dades en el formulari s’ha optat per treballar amb desplegables i caselles de si/no on s’ha definit la varietat d’opcions a escollir a partir de les observacions a treball de camp.

88


Els formularis són eines de suport que serveixen com a sistema de manteniment de la base de dades per a la gestió del Pla Zonal. A continuació es descriuen els diferents formularis. Formulari de camins S’estructura el formulari en quatre apartats. El primer apartat inclou les dades bàsiques del camí com són el codi d’identificació, el nom, àmbit, comarca, terme municipal, longitud, grup de classificació, origen i final. El segon apartat inclou les característiques tècniques del camí com son l’amplada, el tipus de paviment, el tipus de terreny, la IMD, entre altres. El tercer apartat inclou les fotografies que descriuen cada camí i en el quart apartat es llisten els criteris del decret assenyalant el que compleix el camí.

paviment:paviment:paviment:paviment:paviment:paviment:paviment:paviment:

Imatge 20 Formulari de camins

89


Formulari d’interseccions S’estructura el formulari en cinc apartats. El primer apartat inclou les dades bàsiques de la intersecció com són el codi d’identificació, les vies que formen la intersecció i els termes municipals on es troba la intersecció. El segon apartat correspon a la diagnosi de la intersecció i inclou la tipologia actual, la tipologia proposada, l’estat de la intersecció i la prioritat d’actuació en aquesta. En el tercer apartat es llisten les actuacions possibles en la intersecció assenyalant les que es proposen en cada cas. El formulari també inclou un apartat amb una fotografia i mapa de la localització de la intersecció. L’últim apartat correspon al pressupost i inclou el cost estimat de les actuacions proposades i la fase del Pla Zonal en què es proposa dur a terme l’actuació.

Imatge 21 Formulari d’interseccions

90


Formulari de travesseres S’estructura el formulari en quatre apartats. El primer apartat inclou les dades bàsiques de la travessera com són el codi d’identificació, el municipi en què es troba la travessera, el codi de la via de la travessera, la IMD de la via i la longitud, amplada i superfície de la travessera. El segon apartat correspon a la diagnosi i inclou la tipologia de la travessera i l’estat de conservació. En l’apartat d’actuacions es llisten actuacions possibles en la travessera assenyalant les que es proposen en cada cas. En l’apartat de pressupost s’indica la valoració econòmica de les actuacions proposades en la travessera. El formulari també inclou una fotografia i un mapa de la localització de la travessera.

Imatge 22 Formulari de travesseres

91


Formulari de ponts i obres de fàbrica singulars S’estructura el formulari en quatre apartats. El primer apartat inclou les dades bàsiques de l’element com són el codi d’identificació, el municipi on es troba, el codi de la via, la IMD de la via, l’amplada restrictiva del pont, la longitud i l’element amb què interseca. El segon apartat correspon a la diagnosi i es on s’indica si el pont presenta dèficit d’amplada o presenta un traçat en corba de radi limitat. En l’apartat d’actuacions es llisten les possibles actuacions assenyalant la que es proposa en cada cas. L’últim apartat inclou la valoració econòmica de les actuacions proposades. El formulari també inclou una fotografia i un mapa de la localització de l’element.

Imatge 23 Formulari de ponts i elements singulars

8.6 Fitxes tècniques Es presenten les dades recollides en les diferents bases de dades en format de fitxes d’informació, obtenint els següents catàlegs:

• Catàleg de camins. • Catàleg d’interseccions. • Catàleg de travesseres. • Catàleg de ponts i obres de fàbrica singulars.

92


Catàleg de camins Igual que els formularis, el catàleg és una eina de suport a la gestió del Pla Zonal. La fitxa del catàleg de camins és el format de sortida o d’impressió del formulari relacionat.

Imatge 24 Fitxa del formulari de camins a incorporar a la xarxa

93


Catàleg d’interseccions de la xarxa local La fitxa d’interseccions inclou una fotografia i mapa de la localització de la intersecció, a més dels apartats de dades bàsiques, diagnosi, pressupost i actuacions. En aquest últim apartat es llisten les propostes d’actuació assenyalant aquelles que es proposen per a solucionar els dèficits detectats en la intersecció.

Imatge 25 Fitxa del catàleg d’interseccions

94


Catàleg de travesseres de la xarxa local La fitxa de travesseres inclou una fotografia i un mapa de la localització de la travessera, a més dels apartats de dades bàsiques, diagnosi, pressupost i actuacions. En aquest últim apartat es llisten les propostes d’actuació assenyalant aquelles que es proposen per a solucionar els dèficits detectats en la travessera.

Imatge 26 Fitxa del catàleg de travesseres

95


Catàleg de ponts de la xarxa local La fitxa del catàleg de ponts inclou una fotografia i un mapa de la localització del pont, a més dels apartats de dades bàsiques, diagnosi, pressupost i actuacions. En aquest últim apartat es llisten les propostes d’actuació assenyalant aquelles que es proposen per a solucionar els dèficits detectats en el pont.

Imatge 27 Fitxa del catàleg de ponts

8 sistema d’informació geogràfica · • sistema de modelització de la demanda de trànsit, a...

Documents