SISTEMA ACEITE LUBRICACION – SELLADO - CONTROL

API 614

ESQUEMA TIPICO CIRCUITO LUBRICACION Y SELLADO

ESQUEMA TIPICO CIRCUITO LUBRICACION Y SELLADO PARA SELLOS DE CONTACTO

ESQUEMA TIPICO CIRCUITO LUBRICACION Y SELLADO PARA SELLOS DE CONTACTO

COMPARACION ENTRE SELLOS DE CONTACTO Y DE AROS FLOTANTES

COMPONENTES PRINCIPALES

DEPOSITO ACEITE

BOMBAS

VALVULAS DE ALIVIO

ENFRIADORES DE ACEITE

VALVULA DE TRANSFERENCIA

INSTALACION VALVULA TRANSFERENCIA

VALVULAS DE CONTROL

SISTEMA DE LUBRICACION – SELLOS – ACEITE CONTROL TURBINA VAPOR

LA VALVULA BYPASS DE CONTROL DEBE POSEER RAPIDA RESPUESTA TRANSITORIA EN LA DIRECCION DE APERTURA . EN EL CASO DE LA OPERACIÓN SIMULTANEA DE LAS DOS BOMBAS EL INCREMENTO DE CAUDAL DEBERA SER RECIRCULADO AL RESERVORIO , ESTE CAUDAL SERA IGUAL AL CAUDAL DE BYPASS NORMAL DE LA BOMBA PRINCIPAL MAS EL CAUDAL TOTAL DE LA BOMBA AUXILIAR.

LA VALVULA BYPASS Y LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO CONFORMAN UN SUBSISTEMA DE CAUDAL VARIABLE QUE SUMINISTRARA UN CAUDAL VARIABLE DE ACUERDO A LA DEMANDA DEL EQUIPO.

LAS VALVULAS DE CONTROL EMPLEADAS COMO REDUCTORAS DE PRESION NO SUELEN ESTAR EXPUESTAS A LOS CAMBIOS TRANSITORIOS DEL SISTEMA COMO ES EL CASO DE LAS VALVULAS BYPASS. POR LO TANTO SU DIMENSIONAMIENTO ES RELATIVAMENTE SENCILLO Y SU VALOR Cv NO CAMBIA SISNIFICATIVAMENTE.

VALVULA REDUCTORA DE PRESION (PRV)

ACUMULADORES – TANQUE ACEITE SELLOS - TRAMPAS DRENAJE ACEITE CONTAMINADO

SISTEMA DE ACEITE PARA SELLOS DE PELICULA LIQUIDA PARA COMPRESORES DE ELEVADA PRESION (TIPO BARRIL)

SISTEMA DE SELLO DE ACEITE ESTA CUBIERTO POR API STD 614

EJEMPLO DE REAPLICACIÓN DE UN COMPRESOR A REFRIGERACION DIRECTA

CIRCUITO DE LUBRICACION Y DELLADO – PUESTA EN MARCHA

COMPRESOR 14D4 209