lubricacion por niebla

5/20/2018 Lubricacion Por Niebla

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LUBRICACION POR NIEBLA


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TECNOLOGA DELUBRICACIN

A BASE DE NIEBLA

LubriMist


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PRINCIPALES USUARIOS DE LALUBRICACION POR NIEBLA

SINCOR


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HISTORIA DE LALUBRICACION POR NIEBLA

Desarrollada enEuropa en 1930 por

un fabricante derodamientos.

Utilizada pararodamientosantifriccin de altavelocidad.

En 1948 se introdujoen los Estados Unidos

en la industria delacero y en los aos70s en las industriasde la Refinacin yPetroqumica.


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ABSTRACTTwo phases of lubrication are

each quite the opposite of the other. A properapplication for mist lubrication makes itpossible to use oil where convetional methodsare employed. Flood lubrication permits theuse of rolling element bearings with superiorperformance at speed and temperaturesdifficult for other bearings.

Lubrication Engineering, December, 1948

HISTORIA DE LA LUBRICACIN POR NIEBLA

GENERADOR SKF PARA LUBRICACINPOR NIEBLA.

..la lubricacin por niebla reduce costos demantenimiento y aumenta la confiabilidad ydisponibilidad de la maquinaria..


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SISTEMA LubriMist

MODULOS

GENERACION DE NIEBLASISTEMA DE DISTRIBUCION

APLICACION DE LA NIEBLA A LOS EQUIPOSRECOLECCION DE ACEITE


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AIRE SECO, FILTRADO Y PRECALENTADO

NIEBLADE

ACEITE CAMARAVORTEX

DEFLECTOR

NIVEL DE ACEITE

Generador de niebla tipo VORTEX

NIEBLADE ACEITE

AIRE

AIRE

AIRE

AIRE

AIRE

AIRE

AIRE

El principio vortex, es el sistema mas confiable para lageneracin de niebla lubricante

Sin Partes Mviles, libre de mantenimiento

Mezcla limpia de aceite y aire comprimido y seco, sale a unapresin de 20 H2O y a una temperatura de 16 C

La velocidad de la niebla es de 26 pies por segundo aprox.


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TECNOLOGA VORTEX DE GENERACIN DE NIEBLA

LA TECNOLOGA PATENTADA DE GENERACIN DE NIEBLA VORTEX ESTCNICAMENTE SUPERIOR A OTRAS TECNOLOGAS EXISTENTES, YA QUE :

ES MS EFICIENTE, PUESTO QUE PUEDE PROPORCIONAR NIEBLA LUBRICANTEDE CALIDAD A MAYORES DISTANCIAS.

REQUIERE DE UN MNIMO MANTENIMIENTO YA QUE NO TIENE PARTES MVILES YMINIMIZA LOS PUNTOS DE OBSTRUCCION O FALLA.

MAXIMIZA LA CONFIABILIDAD, PUESTO QUE SU DISEO E INSTALACIN NOPERMITE EMBOLSAMIENTOS DE LUBRICANTE.

GENERA UNA NIEBLA MUY HOMOGENEA EN CUANTO AL TAMAO DE PARTICULA(3 MICRONES) LO CUAL ES MUY EFICIENTE PARA SU TRANSPORTACION ADISTANCIAS SUPERIORES A 150 MTS. EVITANDO CONDENSACION Y

GARANTIZANDO UNA LUBRICACION EFECTIVA A EQUIPOS ALEJADOS.


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TECNOLOGA VORTEX DE GENERACIN DE NIEBLA

LA TECNOLOGA PATENTADA DE GENERACIN DE NIEBLA VORTEX ES

TCNICAMENTE SUPERIOR A OTRAS TECNOLOGAS EXISTENTES, YA QUE :

EL GENERADOR VORTEX SE UTILIZA EN LAS CONSOLAS MARCA LUBRIMIST

MODELO SSV YA QUE REPRESENTAN TECNOLOGIA DE PUNTA YA QUE POR SUDISEO TECNICO EL GENERADOR VORTEX ESTA FABRICADO CON LINEAS O VENASDE FLUJO DE AIRE Y ACEITE DE MAYOR DIAMETRO QUE EVITA TAPONAMIENTOSCOMPARADO CON OTRAS TECNOLOGIAS DE GENERACION ACTUALMENTE

OBSOLETAS Y EN DESUSO TALES COMO LA TOBERA VENTURY QUE SE UTILIZO ENDISEOS DE HACE 30 AOS, O EL ESPERADO DE AIRE-ACEITE CON MULTIPLESVALVULAS.

LA CABEZA VORTEX UTILIZA CORRIENTES DE AIRE DE GENERACION EN FORMADE TORBELLINO CICLONICO CON SUCCION DE ACEITE LUBRICANTE EN EL VORTICEDONDE ALCANZA LA VELOCIDAD DEL SONIDO. ESTE EFECTO PROVOCA QUE ELGENERADOR VORTEX GENERE MAS NIEBLA LUBRICANTE CON MENOR CONSUMODE AIRE COMPRIMIDO DE SUMINISTRO COMPARADO CON LA TOBERA POR LO CUALES MAS ECONOMICA Y CONFIABLE SU OPERACIN.


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3 Micrones

NIEBLA

HUMEDAPARALUBRICAR

NIEBLA

SECAPARA

TRANSPORTARSE

CARACTERISTICAS DE LANIEBLA LUBRICANTE

1 Parte de aceitepor 200,000partes de aire.

Mezcla limpia

No flamable

No txica

Puedetransportarsehasta 200 mts.


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CALCULO DE LUBRICACIN

B.I. BEARING INCH(PULGADA BALERO)

B.I.NMERO DE

HILERASDEL

RODAMIENTO

DIMETRODEL EJE

= x


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CALCULO DE LUBRICACIN

CLCULO DEL LUBRICANTEREQUERIDO EN CADA RODAMIENTO

1 HILERA 1 1 1 BI

1 DIA

4 4 16 BI4 DIA

4 HILERAS


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UN SISTEMA DE LUBRICACIN POR NIEBLASE ESPECIFICA PARA CADA PLANTA

ES UN TRAJE A LA MEDIDA

CAPACIDADES DISPONIBLES EN:

1000 B I S

500 BI S

300 BI S

100 BI S

40 BI S

20 BI S

1000 BI S PUEDEN

LUBRICAR:

DESDE UNA BOMBAHASTA 80 Y SUS

IMPULSORES

EL EQUIVALENTE

A 240 PUNTOS DE

LUBRICACIN


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RECLASIFICADORES

SPRAYNIEBLA CONDENSADO


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SISTEMA Lubr iMist


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SISTEMA DE DISTRIBUCIN TPICO

CONSOLAGENERADORA

DE NIEBLA MODELO IVT

PIERNA DEDRN

BOMBA

MOTORELCTRICO


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DERIVACIONDE LA

NIEBLAA LOSEQUIPOS

TUBO GALVANIZADODE 3/4

UNA SOLADERIVACION PARACADA EQUIPO

TERMINA CON UNDISTRIBUIDOR(MANIFOLD)

CABEZAL DE 2

TUBO DE 3/4

RECLASIFICADORES

DISTRIBUIDOR(MANIFOLD)


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BAJANTES PARA LA ALIMENTACIONDE NIEBLA A EQUIPOS


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LUBRICACION CONVENCIONAL

EL nivel constante llegamximo a las dos terceraspartes del dimetro delrodamiento inferior.

Alta contaminacin,incrementa el coeficiente defriccin y temperatura.

La vida de los rodamientos sereduce hasta en un 60%.


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NormatividadLa Norma de la American

Petroleum Institute API-610en su 7a. y 8a edicin de1998, marca las directricesque los fabricantes de

bombas deben tener encuenta en la construccin desus equipos para poderlubricarse por niebla

La norma API-636 RPrecomienda la niebla comopreservacin de equipos.


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APLICACION

DE

NIEBLAPURA

EN

BOMBAS

TUBING

COLECTORECOLOGICO

RECLASIFICADOR

MANIFOLD


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SEGN NORMAAPI 610, 8 EDICIN

TUBING ACERO

INOXIDABLE

COLECTOR

ECOLGICO

RECLASIFICADOR

DISTRIBUIDOR

APLICACINDE

NIEBLA PURAEN BOMBACANTILIVER

ENTRADADE

NIEBLA

NIEBLAVENT/DREN


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BOMBA BALANCEADARECLASIFICADORES DIRECCIONALES DE NIEBLA PURA

COLECTORECOLGICO

DREN DE VENTEO

RECLASIFICADORES DIRECCIONALESDE NIEBLA PURA

TRIBOSISTEMA CON LUBRICACIN POR NIEBLA PURA


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REDUCCION

DE FALLAS Y

FUGAS DE

SELLOS

CONDICIONES

DEL PROCESO

FLUJO,

TEMPERATURA

ELIMINACIONDEL SISTEMA

DE AGUA DE

ENFRIAMIENTO

meses

1 2 3 4 5 6

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

TRIBOSISTEMA CON LUBRICACIN POR NIEBLA PURA,CENTRALIZADO AUTOMATIZADO

MTBF

0

50

100

1 2 3 4 5

MESES

REDUCCION

DE RIESGOS

POR

ACCIDENTESEN LA PLANTA

AUMENTO DE LA

CONFIABILIDAD

REDUCCION DEL

MANTENIMIENTOCORRECTIVO

REPROGRAMACION DEL

MANTENIMIENTO

PREDICTIVO

DISMINUCION DEL

CONSUMO DE

ENERGIA

ELIMINACION DE

RUTINAS DE

REENGRASE

0

1

2

3

4

1 3 5 7 911

mm/s

TEMPERATURA

0

50

100

1 2 3 4

C

MEDIO AMBIENTEH2S, HF, H2O

MENOR

CONSUMO

DE ACEITE

PRESERVACINDE EQUIPO EN

ESPERA

AUTOMATIZACIN


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NIEBLA PURA

ELIMINACIN DELANILLO DE ESLINGA.

ELIMINACIN DEL

NIVEL DELUBRICANTE.

ELIMINACIN DELVASO INDICADOR DENIVEL.

DREN Y VASO DE

CONDENSADO

TAPAS MODIFICADASO SELLO DE LABERINTO

VASO DE

CONDENSADO

LINEA DEALIMENTACIN

LNEA DE DREN ACOLECTOR ECOLGICO

DISTRIBUIDOR DE NIEBLACON RECLASIFICADOR


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NIEBLA PURGA

SE MANTIENE EL NIVELCONSTANTE DE LUBRICANTE.

LA ENTRADA DE LA NIEBLA ESEN LA PARTE SUPERIOR.

PRESURIZA Y MANTIENE LIBREDE CONTAMINANTES.

ABATE LA TEMPERATURA DEOPERACION .


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ENSAMBLE DE NIEBLA PURGA

Recibe la niebla delreclasificador

Es introducida a la cavidad

interna a travs de un

tubing central

Es recolectado por el

mismo arreglo y enviada al

colector ecolgico

Lumbrerade llenado

Entradade laNiebla

Conexinde venteoal colector

ecolgico

Tubing depenetracin


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TORRES DE ENFRIAMIENTO

REDUCCIN DEL 75% ENFALLAS EN REDUCTORES.

PRESERVACIN DELLUBRICANTE LIBRE DEAGUA.

ELIMINACIN DE RUTASRIESGOSAS DE

INSPECCIN.


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BENEFICIOS CONSEGUIDOS EN MOTORESELECTRICOS AL REMPLAZAR LA LUBRICACION CON

GRASA POR NIEBLA DE ACEITEDESPUES DE 3 1/2 AOS

0

50

100

150

200250

300

350

400

SAN FRANCISCO LOS ANGELES

FUENTE: Charles A. Towne

NUMERODE

MOTORES

No. Motores Fallas

156

400

2 40

NIEBLA

DE

ACEITE

GRASA

2400

X 100= 0.5

40156

X 100= 25.64

(0.5)(25.64)

Porcentaje de fallas con niebla = 0.5

Porcentaje de fallas con grasa = 25.64

25.640.5

=51.28

98%PORCENTAJE DEREDUCCIN DE

FALLAS ENRODAMIENTOS


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050

100

150

200

250

300

350

400

UNIDAD OPCEN UNIDAD LOP

NUMERODE

MOTORES

No. Motores Fallas

450

NIEBLADE

ACEITE

GRASA

1 FALLA 19 FALLAS

400

440

Fuente planta: West Coast Refinery

EFECTOS DE LA NIEBLA DE ACEITEEN MOTORES ELECTRICOS

SOBRE LA VIDA DE LOS RODAMIENTOSDESPUES DE 1 AO

FUENTE: Charles A. Towne

1400

X 100= 0.25

19440

X 100= 4.31

4.310.25

=17.24

Porcentaje de fallas con niebla = 0.25

Porcentaje de fallas con grasa = 4.31

94%PORCENTAJE DE

REDUCCINDE FALLAS ENRODAMIENTOS


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MOTOR ELCTRICOAPLICACION DE NIEBLA PURA

ALIMENTACIONDE NIEBLA

ALIMENTACIONDE NIEBLA

DREN

SELLOS

TUBING AL COLECTOR ECOLOGICO


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MOTOR ELCTRICO CON NIEBLA PURGA

ALIMENTACION

DE NIEBLA

DREN DE VENTEO


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PILLOW BLOCK (CAJA DE BALEROS)


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OTRAS APLICACIONES

PILLOW BLOCK

TURBINAS


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APLICACION EN BOMBASREDUCTORES Y TURBINAS


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No. BENEFICIOS NIEBLA PURA NIEBLA PURGA

1 Lubricacin SI NO

2 Automatizacin de la lubricacin SI NO

3 Centralizacin de la lubricacin SI NO

4 Eliminacin de actividad de reposicin denivel de aceite

SI NO

5 Lavado interno continuo de la caja de

rodamientos y eliminacin de impurezas

SI NO

6 Eliminacin de exposicin innecesaria dellubricador (Plantas de alquilacin HF, H2S,etc.

SI NO

7 Eliminacin de rutinas de reengrase enmotores

SI NO

8 Eliminacin del sistema de agua deenfriamiento en bombas

SI NO

9 % Reduccin de consumo de energaestimado

2 7% 1%

10 Reduccin de consumo de aceite (estimado) 85% 25%11 % reduccin de fallas por lubricacin

estimadas90% 70%

12 Enfriamiento de rodamientos SI PARCIAL

13 API PARTE SUSTANCIALAPI 610 LAST EDITION

PARTE NO SUSTANCIALAPI 610 LAST EDITION.

API686 RP

14 Tasa de retorno promedio estimado > 100% ~30%

15 Reasignacin relativa de actividades delubricacin a actividades de operacin

5 1

16 Preservacin SI SI

El dispendio de los recursos de la refinera asociados a los costos de produccin cuando solo se utiliza niebla purgade preservacin es equivalente al impacto total integral de todos los beneficios arriba indicados entre otros. durantela vida til de los equipos se vuelven elevadisimos los gastos de produccin si no se utiliza la lubricacin por nieblapura.

APLICACIONES EXISTENTES DEL SERVICIO DE

NIEBLA DE ACEITE LUBRICACIN Y PRESERVACIN


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CONSOLA GENERADORA DENIEBLA MARCA LUBRIMIST

MODELO IVT AUTOMATIZADA

COMPUTARIZADA Y

CONTROLADA MEDIANTEMICROPROCESADOR MAESTRODE CONTROL Y MONITOREO. LACONSOLA ES A PRUEBA DEEXPLOSIN CLASE 1, DIVISIN 2,

GRUPOS B/C/D SEGN NORMASNEC.

LA CONSOLA IVT CUENTA CON

UN MICROPROCESADOR

OPCIONES DE COMUNICACIN PARA


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OPCIONES DE COMUNICACIN PARAUNA OPERACIN CONFIABLE DELA

CONSOLA IVT de LubriMist

OPCIONES DE COMUNICACIN ALCUARTO SATLITE Y AL CUARTO DECONTROL DISTRIBUIDO(DCS), PARA LOCUAL CUENTA CON:

UN CONTACTO SECO (ON/OFF) PARAQUE EN CASO DE MAL FUNCIONAMIENTOSE PUEDA ACCIONAR UNA SEALLUMINOSA O UNA SIRENA.

TAMBIN CUENTA CON SALIDAS DE 4-20MA POR CADA VARIABLE MONITOREADAY CONTROLADA PARA SU ENVIO EN UNFUTURO AL CUARTO DE CONTROL

Y CON TERMINALES RS-232 PARACOMUNICACIN A PC LOCAL

Y RS-422/MODBUS PARA SUCOMUNICACIN DIRECTA AL DCS.

MONITOREO Y CONTROL DE


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MONITOREO Y CONTROL DE11 VARIABLES OPERATIVAS

1) ALTA Y BAJA DENSIDAD DE NIEBLA GENERADA(VARIABLE CRITICA). 2) ALTA Y BAJA PRESION DE NIEBLA GENERADA

(VARIABLE CRITICA). 3) ALTO Y BAJO NIVEL DE ACEITE EN EL

DEPOSITO DE GENERACION. 4) ALTA Y BAJA DE TEMPERATURA EN EL

DEPOSITO DE LUBRICANTE. 5) ALTA Y BAJA TEMPERATURA DE AIRE DE

GENERACION. 6) ALTA Y BAJA PRESION DE AIRE DE SUMINISTRO 7) ALTA Y BAJA PRESION DE AIRE REGULADO 8) ALTA Y BAJA PRESION DE ACEITE DE

SUMINISTRO. 9) TEMPERATURA AMBIENTE. 10) NIVEL DE ACEITE EN EL TANQUE DEPOSITO

INTEGRADO. 11) TEMPERATURA DE ACEITE EN EL TANQUE

DEPOSITO INTEGRADO.



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UNIDAD DE RESPALDO PARA UNA

CONFIABILIDAD TOTAL UNIDAD DE RESPALDO INTEGRADA

EN SU GABINETE DE IGUALCAPACIDAD DE GENERACION DENIEBLA QUE LA CONSOLA

PRINCIPAL. LA UNIDAD DERESPALDO SE SUMINISTRAR CONREGULADOR DE PRESIN DE AIRE,GENERADOR DE NIEBLA, DEPSITO,SEPARADOR DE HUMEDAD CONDRN AUTOMTICO Y VLVULA DERELEVO. LA UNIDAD DE RESPALDOCUENTA CON UN CALENTADOR DEACEITE LUBRICANTE Y ESTARALISTA PARA OPERARINMEDIATAMENTE EN CASO DEALARMA POR VARIABLE CRTICA


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Lubr iMist

PANTALLA DECRISTAL LIQUIDO

BOTONES TIPOMEMBRANA

LUCESINDICADORAS

ALARMAS LOCALES YMONITOREO DE VARIABLES

V t j t i t d l b i i


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Ventajas que presenta un sistema de lubricacinpor niebla

Reduce el coeficiente de friccin 25% por lo cual reduce el consumo deenerga elctrica.

J

Reduce la temperatura de la caja de rodamientos 12c en promedio,

por lo cual se disminuye el agua de enfriamiento.

J

Aumenta la vida til de los rodamientos hasta 6 veces.J

Reduce los costos de mantenimiento correctivo aprox. en 60%.J

Ahorro en el control y manejo de los lubricantes.J

Moderniza (automatiza) la lubricacin manual evitando el error

humano incrementando la seguridad industrial.J

Mayor disponibilidad (corridas ms largas en hrs. mquina)del equipo crtico.J

Extiende la vida til de los aceites, generando ahorros de 90%.J

Promueve el desarrollo de una cultura ambiental y la superacin delfactor humano al asimilar nuevas tecnologas.

J

lubricacion por niebla

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