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21 de Noviembre 2007

�ACTIVIDADES OSPESCA/PEPAC

� OSPESCA participa en el IV Foro Mundial de Pesca

�GUATEMALA � Piratas acechan la flota pesquera del Pacífico

�HONDURAS

� Alerta roja en embalse “El Cajón”

�NICARAGUA

� Extraño pez es nuevo habitante del Cocibolca

�NOTAS DE INTERÉS � India: La industria marina planea introducir el camarón vannamei � USA: NOAA anuncia plan de 10 años para la acuicultura marina � Flota japonesa inicia caza de ballenas jorobadas

A CONTINUACION EL DETALLE DE LAS NOTAS:

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ACTIVIDADES OSPESCA/PREPAC

OSPESCA participa en el IV Foro Mundial de Pesca

En ocasión del IV Foro Mundial de Pesca celebrado en Puntarenas, Costa Rica, OSPESCA participó en dos paneles, haciendo las presentaciones acerca de “El Desarrollo Institucional que requiere la Pesca Artesanal Sostenible de las pesquerías pelágicas costeras” y “La Cooperación e Integración Regional hacia la sostenibilidad de las actividades Pesqueras”. Ambas exposiciones se fundamentaron en la Política de Integración de Pesca y Acuicultura.

También se contó con un Stand de OSPESCA en donde se dieron a conocer las políticas y proyectos regionales que se impulsan en el marco de la Integración Pesquera y Acuícola.

Entre los participantes se destacaron Ministros, Viceministros de Estado, Directores de Pesca, Organismos Internacionales, ONGs, productores artesanales e industriales.

En la Declaración de Puntarenas de este Foro y que ya está en el Centro de Documentación del sitio web de OSPESCA, entre otros puntos se expresa que “los participantes de Instituciones Responsables de la Administración de los Recursos Pesqueros Altamente Migratorios y transzonales, de la región Centroamericana, expresan su voluntad de realizar esfuerzos conjuntos para el intercambio de información legal, pesquera, y científica sobre estas pesquerías, con el fin de lograr la conservación, el manejo y el aprovechamiento sostenible de las pesquerías pelágicas de palangre. Tanto la Comisión Interamericana del Atún Tropical (CIAT) como la Organización del Sector Pesquero y Acuícola Centroamericano (OSPESCA) expresaron su voluntad de apoyo hacia esta iniciativa.

En la fotografía aparece la delegación de Centroamérica que participo en el IV Foro Mundial de Pesca

GUATEMALA

Guatemala, lunes 19 de noviembre de 2007

Piratas acechan la flota pesquera del Pacífico

Por: Leonardo Cereser

Una banda de delincuentes amenaza, desde hace algunas semanas, las costas del Pacífico, a fin de saquear los barcos pesqueros que se dirigen a puerto cargados de mercancía. En el último mes se han producido cinco atracos en alta mar, mientras que las autoridades navales admiten no tener capacidad para responder ante ese peligro.

Una cadena de atracos a barcos pesqueros ha generado zozobra entre los marineros de la zona del Pacífico, quienes dependen de esta actividad, como la principal fuente de subsistencia.

De acuerdo con los datos reportados, en un mes se han cometido cinco atracos en alta mar, los cuales se traducen en pérdidas de varios miles de quetzales para esta industria.

La Base Naval del Pacífico, encargada de brindar seguridad en esta costa, admite que no tiene capacidad de reaccionar ante esas amenazas, mientras los pescadores sienten temor de lo que pueda suceder en el mar. Si eso ocurre con ellos, quién garantiza que los barcos de carga o los yates no sean los próximos objetivos de los delincuentes, y nadie podrá protegerlos.

En aguas de nadie

A diferencia de la costa Atlántica, en la que Guatemala posee una franja muy angosta de territorio y donde comparte la custodia con las autoridades de Belice y Honduras, la costa del Pacífico es agua de nadie.

Se trata de un litoral de 245 kilómetros desde la frontera con México hasta la de El Salvador, en donde el paso de ilegales, el tráfico de droga y el contrabando ocurren ante la pasividad de las autoridades.

A esta lista hay que sumar los saqueos a los barcos pesqueros. El primer atraco ocurrió hace aproximadamente 20 días cuando, pasada la medianoche, tres individuos asaltaron un barco frente a las costas de Iztapa, Escuintla.

Un marinero de la Cooperativa de la aldea Hawai, en Santa Rosa, recuerda que esperaban la marea alta para poder dirigirse hacia el puerto, cuando oyeron que les gritaban que se trataba de un asalto.

“Nos despertaron tres delincuentes con gorros pasamontañas, armados con una pistola y una escopeta”, dijo el pescador, quien por temor prefiere no revelar su nombre, pues sabe que esa banda tiene contactos en la localidad.

El pescador narró cómo, mientras un asaltante obligaba a sus compañeros a llenar costales con camarones, otro delincuente le pedía a ellos que les entregaran sus pertenencias, y les arrebató relojes, teléfonos celulares y billeteras.

Calcula que ese día perdieron unos Q350 mil, dijo el socio de la cooperativa, pues las bodegas estaban repletas con cientos de libras de pescado y mariscos.

Las autoridades sospechan que se trata de la misma banda que operaba años atrás y que se fortaleció, pues uno de sus líderes salió recientemente de prisión.

Édgar Sandoval, gerente general de Fedepesca (cooperativa de aldeas pesqueras), ubicada en la colonia Buena Vista, Iztapa, dijo que este no es un problema nuevo. Hace ocho años se reportaron 33 atracos a barcos que pescaban en alta mar, y en uno resultó muerto uno de los guardias privados de un barco.

“Tenemos problemas, como el aumento al diésel, las leyes que son hostiles para la pesca, la escasez de producto y ahora se nos suma la inseguridad en el mar”, dijo Sandoval.

Hace aproximadamente dos semanas, dos barcos de Fedepesca fueron asaltados en una noche.

Las embarcaciones navegaban frente a Sipacate, Escuintla, en busca de camarones, cuando a eso de las 20 horas una lancha rápida con seis tripulantes, todos con gorros pasamontañas y con armas cortas, aparecieron frente a ellos.

El primer barco atracado fue el San José, al cual le sustrajeron dos mil 500 libras de chacalín (camarón de mar) valorado en Q96 mil, además de las pertenencias de los marineros.

Óscar Ruano, quien era parte del grupo asaltado, comentó que los delincuentes, en forma agresiva, los obligaron a llenar los costales con producto.

Luego del primer atraco, los delincuentes navegaron hasta el barco llamado Ocós, perteneciente a la aldea La Curvina, y de la misma forma robaron la carga de camarón, valorada en Q26 mil, la cual tenían refrigerada en las bodegas.

Policía sin conocer casos

A pesar de que estos asaltos son de dominio general, en la subestación de la Policía Nacional Civil (PNC) de Iztapa no tenían conocimiento de lo sucedido y tampoco datos de la banda. Se limitaron a informar que la seguridad marítima le corresponde al Ejército, a través de la Base Naval del Pacífico.

Al respecto, el comandante de la base, Rafael Reneau, admitió que los asaltos a las embarcaciones se han dado, pero argumentó que esa institución, que está a cargo de la seguridad de 12 millas náuticas, necesita más ayuda para poder llevar a cabo su labor.

“Para tener seguridad en el mar se necesita apoyo del Estado. Nosotros no contamos con presupuesto, y en Guatemala se preocupan más de lo que ocurre en tierra que en el mar”, dijo Reneau.

La flota actual, cuyas embarcaciones datan de 1969 y 1976, consta de cuatro guardacostas y 10 lanchas rápidas que resultan insuficientes, en especial cuando los afectados solicitan ayuda, cuya respuesta es que no hay combustible.

Por el momento, las cooperativas afirman que, debido a los costos que representa contar con seguridad privada dentro de los barcos, no contemplan esa posibilidad. Lo único que les queda es encomendarse a la suerte y zarpar cada día, sin saber que les espera en alta mar.

Sin respuesta en fronteras

Tanto los pescadores artesanales como los que lo hacen a gran escala, se quejan por el acoso de la delincuencia. A los primeros les han arrebatado los equipos de pesca, como trasmallos, así ocurrió en el sitio conocido como La Barrona (Jutiapa).

Según cuentan los pescadores, cuando llaman a la Base Naval del Pacífico para pedir el resguardo, les responden que no tienen combustible para asistir al lugar.

Piratas, problemática internacional

De acuerdo con el Buró Internacional Marítimo (IMB, en inglés), institución que registra los hechos delictivos que ocurren en las aguas del mundo, los lugares que reportan mayor cantidad de ataques de piratas a transportes marítimos de carga son Indonesia, seguido de Somalia, Nigeria, Bangladesh y Tanzania.

La IMB resume que estos piratas son personas rudas, que operan fuertemente armadas y que toman como víctimas a los marineros y pescadores.

En el continente americano, en lo que va del año, Brasil reporta dos ataques armados consumados contra transporte de carga, seguido de Perú, que denunció un atraco y un intento de robo. También hubo casos en Venezuela, Haití y Jamaica.

La IMB afirmó que los ataques de piratas se triplicaron entre 1993 y el 2003. En ese último año se reportaron 445 robos y 16 personas fueron asesinadas.

El atraco más reciente que reporta la IMB fue un asalto armado en Vietnam el pasado 11 de noviembre, cuando individuos, que portaban cuchillos, asaltaron un barco carguero y sustrajeron objetos de valor.

En el portal de esta organización en Internet, existe un mapa actualizado de los puntos más afectados por los piratas en http://www.icc-ccs.org/extra/display.php.

HONDURAS

Alerta roja en embalse “El Cajón”

Por: Redacción (diario@elheraldo.hn)

Tegucigalpa. Las empresas que se dedican a la siembra de tilapia en el embalse Francisco Morazán, conocido como “El Cajón”, se encuentran en alerta roja. La alerta es debido a las bajas temperaturas que afectan la vida marina por la falta de oxígeno en el agua.

Según Marco Antonio Alcerro, gerente de la empresa Aquafinca Saint Peter Fish, los niveles normales de oxigenación en el embalse son de cinco y seis puntos, pero en este momento se encuentran en 0.5.

Por eso se debe recurrir a mecanismos artificiales de oxigenación en las jaulas de crianza para evitar una mortandad. Pero la misma suerte no la tienen las especies que tienen su hábitat en el embalse. Según el ejecutivo, en esta temporada es normal encontrar en las orillas centenares de peces muertos.

NICARAGUA

Extraño pez es nuevo habitante del Cocibolca

Managua, 19-11-07

Moisés Martínez

El pequeño Plecotomus punctatus sigue dando sorpresas.

El pez de 30 centímetros de largo atrapado el pasado viernes por pescadores nativos en Punta San Ramón, en la Isla de Ometepe, es definitivamente una especie nueva en Nicaragua, lo que pudiera elevar este suceso a un plano de descubrimiento científico.

Luego de un día de investigaciones, el científico Salvador Montenegro, director del Centro de Investigaciones de los Recursos Acuáticos (CIRA), reportó ayer vía correo electrónico que por las características del pez se deberá reportar científicamente el descubrimiento de la especie en Nicaragua, dado que no existen informaciones que indiquen que este haya tenido presencia en el país.

La presencia del pez en el lago Cocibolca fue reportada por Carlos Coronel Kinloch —quien compró el animal a los pescadores que lo atraparon— y el diputado por la Alianza Liberal Nicaragüense, Pedro Joaquín Chamorro.

Ambos solicitaron la ayuda de Montenegro y el doctor Jaime Incer Barquero para poder determinar cuál era la especie.

LA PRENSA reportó la presencia del extraño pez en su edición de ayer.

ORIUNDO DE BRASIL

La identidad del animal fue localizada en el libro de otro gran científico nicaragüense, Jaime Villa, referido a las especies de peces de agua dulce del mundo, en el cual se reporta que el Plecotomus punctatus fue descubierto en 1840 en Brasil, y que pertenece a la familia de los Loricariidae.

El pez lamentablemente murió horas después de que fue entregado a Coronel Kinloch, pese a que este lo colocó en un recipiente con agua dulce.

Montenegro explica en su mensaje que el Plecotomus punctatus es un pez de río y que fue localizado en una zona del Cocibolca por la que circula una corriente de agua bastante considerable.

¿POR QUÉ EN EL COCIBOLCA?

La mayor interrogante que queda hasta el momento es determinar cómo el pez apareció en Nicaragua, cuando su hábitat conocido es la parte de la Amazonia brasileña.

Las primeras versiones no oficiales indican que el pez quizá entró al Lago de Nicaragua a través del río San Juan, habiéndose adaptado al agua salada del océano o que simplemente ya era un inquilino nativo del Cocibolca que no había sido descubierto por la comunidad científica nacional.

Paralelamente habrá que investigar cuál es el grado de presencia poblacional del Plecotomus punctatus en el gran Lago de Nicaragua.

NOTAS DE INTERES

India: La industria marina planea introducir el camarón vannamei jueves, 15 de noviembre de 2007 KOCHI.- La industria marina esta planeando introducir el camarón vannamei para incrementar su producción, que permanece estancada en alrededor de 150 000 t al año.

India produce principalmente el camarón tigre negro y las instalaciones de procesamiento están trabajando a solo el 30% de su capacidad. Los exportadores asiáticos rivales, como Tailandia, Vietnam e Indonesia, ya han introducido esta variedad y han visto incrementar su producción. “India necesita evaluar alternativas y la variedad vannamei es la mejor” dijo Ravi Reddy, presidente de Seafood Exporters Association de la región Tamil Nadu. De acuerdo con Reddy, China produce 650 000 t cada año, Tailandia 450 000 t, Indonesia 400 000 t y Vietnam 350 000, siendo el 90%, del total producido, la variedad vannamei. Mientras tanto, los precios del camarón tigre negro han caído en $1-10 (cerca de RS40-400) por kilogramo en los últimos dos meses.

G. Mohanty, presidente de la región Orissa de la Asociación, dijo que el camarón tigre negro de la India es bien aceptado en los mercados internacionales y que un cambio a vannamei podría incrementar las cosechas y reducir los costos de producción. De acuerdo con Mohanty el cultivo de vannamei puede llegar a producir alrededor de 20 t ha-1, contra las 2-3 toneladas de as variedades de camarón tigre producidos. A. J. Tharakan, presidente nacional de la Asociación y Vice-presidnete del cuerpo de promoción comercial del gobierno, la Marine Products Development Authority, expresó que existen opiniones dentro de la industria de que variedad vannamei podría no ser adecuada para las condiciones de la India y que su introducción podría luego contribuir con el final de la variedad camarón tigre negro. El convoca a la introducción selectiva de la variedad en las granjas grandes.

Fuente: Livemint

USA: NOAA anuncia plan de 10 años para la acuicultura marina jueves, 15 de noviembre de 2007 Después de dos años de esfuerzos, que incluyó la participación de cientos de burócratas, conservacionistas, científicos y acuicultores, la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) publicó su anteproyecto de plan para 10 años, con la finalidad de impulsar el programa de acuicultura marina nacional.

El anteproyecto de plan fue preparado al requerimiento del Marine Fisheries Advisory Committee de NOAA. El comité revisó el anteproyecto en verano pasado y recomendó la adopción formal del plan a William Hogarth, Administrador Pesquero de NOAA.

El plan establece una estructura para el desarrollo de la acuicultura marina a escala nacional. Este también convoca a la creación de un programa regular que ayude a promover la acuicultura marina ambientalmente sustentable.

NOAA prevé varios roles para la acuicultura marina. El objetivo es desarrollar un mecanismo para recuperar las poblaciones silvestres de especies marina, como el bacalao y abadejo en el noreste y redfish en el Golfo de México.

Un segundo objetivo es crear una industria comercial de acuicultura marina, que pueda suplementar el abastecimiento de alimentos de la nación. De acuerdo al Marine Fisheries Advisory Committee, un beneficio del desarrollo de la industria nacional de acuicultura marina podría ser mejorar la seguridad alimentaria en USA.

De acuerdo con NOAA, el año pasado lo estadounidenses consumieron 16.5 libras de alimentos de origen acuático per cápita. Cerca del 80% de este alimento, aproximadamente 5.5 billones de libras por un valor de $13.4 billones, fue importado.

Para implementar su plan de acuicultura marina, NOAA viene convenciendo al Congreso para proveer los fondos necesarios para mejorar los programas de la agencia. El plan plantea la creación de nuevas organizaciones dedicadas a la acuicultura marina.

Fuente: Ellworth Maine

Panamá, lunes 19 de noviembre de 2007 Flota japonesa inicia caza de ballenas jorobadas TOKIO, JAPÓN/EFE

La flota ballenera japonesa partió del puerto de Shimonoseki con

dirección al Pacífico sur, donde cazará ballenas jorobadas por primera vez desde 1963, cuando se estableció la moratoria que prohibió su caza, según informó el Japan Times.

La flota que partió ayer esta compuesta por cuatro barcos liderados por el Nissin Maru, de 8 mil 44 toneladas, y otros dos barcos de observación que comenzaron su singladura desde el norte de Japón el pasado miércoles.

La flota tiene órdenes de cazar 50 ballenas jorobadas, la primera caza de este tipo de ballenas desde que la moratoria internacional las protegió.

Además, los buques japoneses darán caza a 935 ballenas mink y 50 ballenas fin, en lo que Japón considera una labor con fines científicos.

No obstante, las críticas de los ecologistas se han centrado en la caza de las ballenas jorobadas, una de las especies favoritas de los amantes de las ballenas por su forma característica y su comportamiento juguetón.

Las ballenas jorobadas han estado protegidas desde 1963, excepto por el pequeño número de ballenas cazadas en sistemas de subsistencia de países con larga tradición ballenera.

La empresa ballenera japonesa ha levantado una fuerte oposición en Australia.