55369 anexo 44 instructivo para manejo mecanico de cargas

5/23/2018 55369 Anexo 44 Instructivo Para Manejo Mecanico de Cargas

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GERENCIA REGIONAL MAGDALENA MEDIO GRI-I-042

ACT: 0 Pg 1 de 25INSTRUCTIVO PARA MANEJO MECANICO DECARGAS Abri l-03-07

ELABORO FECHA REVISO FECHA APROBO FECHA

Francisco JavierCarrillo CarlosJulio Chiquillo

Marzo-24-07Wilson Vsquez

AntolinezLder DRI

Marzo-28-07

Ulises QuinteroVillamizar Rafael

Enoc Ospino Rojas Carlos Fernando

Rueda Silva

Abril-03-07

1 OBJETO

Definir los lineamientos mnimos para controlar los equipos, su operacin, los accesorios y el personalpropio o contratista, empleado para el izamiento, movilizacin de carga y operacin de maquinaria,con el fin de prevenir la ocurrencia de eventos que puedan afectar a las personas, bienes, ambiente oimagen.

2 ALCANCE

Los lineamientos de este documento aplican para todas las actividades de izaje de cargas dentro delas instalaciones, campos y reas de la Gerencia Regional del Magdalena medio de Ecopetrol S.A.

3 GLOSARIO

Accesor ios para izamiento de carga: Tales como Grilletes, eslingas metlicas o sintticas,diferenciales, estrobos, cables, cadenas, bloques y aparejos, vigas palomier, ojos de izamiento encajas, cestas, puntos de izamiento, entre otros.

Agui ln: El brazo de una gra.

Ejecutor: Persona encargada de realizar un trabajo de manejo de carga. Se refiere tanto a personalpropio como contratista

Equipos para izaje: Gras, camin gras, side booms, winches, carro machos, retroexcavadoras,puente gras, montacargas, manlift o camin canasta.

Eslinga: Aparejo provisto de ganchos u ojales para levantar grandes pesos, puede ser metlica o

sinttica.

Vehiculo semforo: Vehiculo que sirve de escolta para la movilizacin de algunos equipos delevantamiento mecnico de cargas.

Sealizador/Sealero = Persona de sealizacin. El nico individuo responsable de dar directivas aloperador. Estas directivas pueden ser va seales manuales o por comunicaciones de radio.

Freno de lzaje de pescante = Freno para controlar el tambor sobre elque enrolla el cable de izajedel pescante.

Lnea de izaje del pescante = Cable usado para controlar el movimiento del pescante en un planovertical.

Pescante adentro, afuera = Contraer o extender, respectivamente, un pescante telescpico.

Centro de rotacin = La marca del centro o punto central de rotacin en la gra desde el que se mideel radio de izaje. Es el centro del crculo descrito por una rotacin completa de la gra.

Escalar, escalada = Proceso mediante el cual se arman las gras de torre en el lugar de trabajo. Eldiseo es tal que el pescante y la cabina de control ascienden en la torre cuando se la instala.Capacidad bruta = Capacidad de izaje total de la gra que figura en el grfico de clasificacin.Incluye el peso de la carga, el peso de la sujecin, el peso de la lnea de izaje


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Freno del tambor de izaje = Freno para controlar el tambor en el que se enrolla la lnea de lzaje de lacarga.

Bloque de carga = Estructura de metal para montar poleas para cables de acero y que tienen ungancho en el extremo inferior para sujetar la carga. Tambin conocido como bloque del gancho.

Cabrestante (Winche):Torno de eje vertical que se emplea para mover grandes pesos por medio deuna maroma o cable que se va arrollando en l a medida que gira movido por la potencia aplicada enunas barras o palancas que se introducen en las cajas abiertas en el canto exterior del cilindro o en laparte alta de la mquina.

Grfico de carga = Tambin conocido como grfico de capacidad, grfico de clasificacin. grfico deizaje,

Grfico de capacidad mxima admisib le= Una tabla publicada por el fabricante de la graque muestra la capacidad de izaje bruta admisible (legal) para varios radios longitudes de pescantepara cada gra o configuracin de gra

Lnea de izaje de la carga= (Tambin conocida como lnea de izaje)., cable de acero usado paratraccionar la carga izada.

"Luffng" = Cambiar el ngulo del pescante para incrementar o reducir el radio de carga.

Canasta para hombre = Plataforma con laterales para que trabaje el personal. La plataforma, ocanasta, est diseada para ser ocupada por personal y puede ser izada hasta la posicin de trabajocon una gra.

Capacidad de izaje neta = Capacidad de la gra despus de sustraer de la capacidad bruta todoslos accesorios, por ej., bloque del gancho, barras separadoras, cable de izaje, etc.

En voladizos = Los voladizos estn desplegados y las ruedas estn separadas del suelo.

Sobre neumticos = se refiere a las gras de camin que realizan el izaje sin tener desplegados losapoyos salientes., neumticos afuera significa que las salientes de apoyo estn desplegadas y que losneumticos estn separados del suelo. Los fabricantes proveen grficos de carga independientespara cada caso.

Carga lateral = Carga que impone fuerzas horizontales en el lateral del pescante de una gra.

Giro = Movimiento rotacional o giratorio de una gra.

Radio de trabajo = Tambin conocido como radio de izaje, la distancia desde el centro de gravedadde la carga al centro de rotacin de la gra.

Gra de cola, "tailing" = Una gra de cola iza la base de un recipiente alejndolo del piso mientras lagra de izaje principal lo eleva desde una posicin horizontal. La gra de cola mueve la base hacia unpunto ubicado directamente debajo del extremo del pescante de la gra principal.

Retencin = Lnea de sujecin o remolque o Cable, normalmente de fibra, unido a la carga y atendidopor una persona para controlar el balanceo o rotacin de la carga durante el izaje.


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4 RESPONSABILIDADES

RESPONSABILIDADES GENERALES

La direccin de responsabilidad integral DRI tendr a su cargo la actualizacin de esta gua yser responsable de realizar inspecciones peridicas segn necesidad a equipos y operacionesde izaje a travs de especialistas en el tema

Gerente y Superintendentes deben Promover la ejecucin de los programas de capacitacin,mantenimiento y certificacin de los equipos requeridosGestionar los recursos que sean necesarios para asegurar la efectividad de las recomendacionesy prcticas expuestas en el presente documento

Supervisores e interventores son los responsables de asegurar que todas las personas a sucargo, tengan un conocimiento adecuado sobre el uso seguro de los equipos y elementos pararealizar izaje seguro de cargas. Los supervisores tienen pero sin limitarse, a las siguientesresponsabilidades

Confirmar y verificar que el rea alrededor del sitio del izaje est segura y sealizada si esnecesario.

Confirmar que se observen estrictamente todas las precauciones de seguridad relativas a laslneas de energa u otros objetos peligrosos

Verificar que haya un aparejador / sealero competente y aceptado por la interventora o porel supervisor en el caso de ejecucin de trabajos por personal directo de Ecopetrol. Estapersona, debe tener conocimientos de los procedimientos seguros de operacin del equipo deizaje de carga y de aparejos, de las seales manuales y ser capaz de dirigir en forma seguray eficiente al operador del equipo para controlar los movimientos del mismo

Asegurarse que todo el personal involucrado en la operacin de izaje de cargas entienda sustareas y responsabilidades incluyendo la difusin del anlisis de riesgos correspondiente acada operacin a realizar

Asegurar que todos y cada uno de los elementos a utilizar como aparejos de izaje, tienen suscorrespondientes certificaciones, (marcas) donde se indique claramente, el nombre delfabricante, la capacidad de carga mxima, la dimensin del aparejo

Organizar reuniones de pre-izaje, de ser necesario

Los trabajadores de Ecopetrol y contratistas son responsables de mantener en buenascondiciones los aparejos y equipos para el izaje de cargas.

PERSONAL

Operador

El operador del equipo de izaje de carga es responsable de todos los movimientos que se realicen consu equipo, debe ser competente para realizar la actividad y tiene la autonoma para negarse a hacerun izaje si hay razones para sospechar que ste podra ser inseguro

Los operadores de equipos para izaje de cargas deben cumplir con los siguientes requisitos:


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Ser competentes para operar el equipo. En el caso de gras debe tener certificacin vigenteemitida por entidad competente de acuerdo con la norma ASME B30.5-1994 pargrafo 5-3. 1.2. Calificacin de operadores. Cuya vigencia ser de 2 aos.

Demostrar certificacin vigente en aparejamiento de cargas.

Seleccionar los elementos bsicos del equipo y accesorios para su mejor configuracin, con elfin de cumplir los requerimientos seguros del izaje.

Elaborar el plan de izaje ya sea crtico o no.

Diligenciar diariamente la lista de chequeo preuso del equipo y tenerla a la vista de losobservadores de tareas o su supervisor.

Elaborar, junto con el supervisor o interventor del contrato y el aparejador / sealero, elanlisis de peligros de la maniobra a realizar. Ej., lneas de energa areas, tuberassubterrneas, alcantarillados, lneas o equipos de proceso, etc.

Evaluar condiciones climticas en el momento de izaje, con el fin de confirmar que el mismose puede realizar en forma segura (lluvia, tormentas elctricas, vientos mayores a 25 Km./hr,noche, oscuridad, etc).

Velar por el buen uso y mantenimiento del equipo y sus accesorios de izaje.

Controlar que el lugar est preparado adecuadamente para la operacin del equipo

No abandonar los controles, mientras se tenga una carga suspendida

Aparejador/Sealero

Es el operador en tierra, su responsabilidad va desde el momento en que los aparejos para el izajeson seleccionados, hasta que la carga llega a su destino final, cuidando no solo el movimiento de lacarga, sino tambin el de personas u obstculos a su alrededor. Los aparejadores o sealeros tienensin limitarse las siguientes responsabilidades:

Para gras debe tener certificacin vigente emitida por entidad competente de acuerdo con lanorma ASME B30.5-1994 pargrafo 5-3. 1. 2. cuya vigencia ser de 2 aos.

Estar entrenado en tcnicas de aparejamiento de cargas.

Analizar las limitaciones para los enganches y definirlos correctamente.

Saber calcular las capacidades y efectuar la seleccin de los elementos de izaje (eslingas,grilletes, tensores, cuerdas, etc.) y el centro de gravedad de la carga.

Participar en todas las planeaciones de izaje.

Inspeccionar tcnicamente los aparejos de carga, segn los criterios de aceptacin o rechazode los mismos establecidos en la presente gua y en las normas aplicables.


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Velar por la adecuada colocacin de los elementos de izaje antes de levantar la carga.

Verificar el correcto almacenamiento de todos los elementos de izaje.

Determinar la posicin de la gra y carga antes y despus del levantamiento.

Conocer las seales de mano internacionales y mantener una lnea de contacto visual ypermanente con el operador.

Guiar la carga sin colocarse debajo de ella y hacerlo con una manila.

Estar identificado con un chaleco reflectivo tipo seguridad vial.

Analizar las limitaciones para los enganches y definirlos correctamente.

5 CONDICIONES GENERALES

Siempre que un equipo motorizado para la movilizacin o el izaje de carga ingrese a un rea deproceso debe expedirse permiso de trabajo en caliente, Adems dependiendo del nivel de riesgo delmovimiento a ejecutar (segn RAM) se deber diligenciar ATS o Tres Que, esto para asegurar:

Que todo el movimiento desde el punto inicial, su trayectoria y el punto final, sea claramenteentendido por el personal del rea y el ejecutante.

Que el personal que ejecuta la maniobra esta conciente de los peligros, consecuencias y

controles. Que haya pleno conocimiento y control de las condiciones ambientales y operativas que

pueden afectar de alguna forma la perfecta ejecucin de la operacin de mover e izar lascargas.

No transportar personas en equipos para levantamiento de cargas

No se debe usar equipo para izaje de carga en labores como: halar, despegar, destrabar y empujar,excepto el Winche y el macho que tienen facilidad para las dos primeras previo desarrollo de anlisisde riesgos.

Mientras se desarrollan labores de levantamiento mecnico de cargas no se debe permitir el transitode personas ajenas por el rea de operacin y mucho menos debajo de la carga suspendida. El sitiodebe encontrarse claramente demarcado con cintas que restrinjan el acceso.

No se deben dejar cargas izadas, una vez iniciado el movimiento este debe culminar con laestabilizacin de la carga en el lugar de destino.

Todo movimiento de cargas con gra, camin gra, puente gra debe tener un plan de izaje yadicionalmente para los izajes que se consideren crticos (ver se debe desarrollar un procedimientoavalado por Ecopetrol.

El equipo pesado deber operar utilizando el criterio de carga mxima del 80% de la capacidad delequipo de levantamiento para cada uno de los izajes.


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Para configuracin (montaje o desmantelamiento) de una gra pesada se debe tener procedimientode montaje y plan de izaje.Si el levantamiento involucra un carga mayor a 100 toneladas, un rea mayor a 100 m2, uso de unagra mayor de 150, una pluma o aguiln de ms de 100 metros el ejecutor deber contar con unespecialista para:

Asesorar todas las labores asociadas al transporte y levantamiento de carga Revisar los planes de levantamiento y procedimientos de montaje Monitorear el levantamiento en el sitio de trabajo.

El especialista debe tener antecedentes y conocimientos suficientes para:

Desarrollar y/o evaluar planes de izajes Seleccionar y asignar la gra correcta para el trabajo especfico Inspeccionar y certificar la seguridad de la gra para las operaciones Participar con la supervisin en el desarrollo de los Anlisis de Riesgos Evaluar la competencia de los operadores de gras. Monitorear el desarrollo de los aspectos de seguridad en las operaciones de gras Valorar los Permisos de Trabajo con gras para izaje de cargas y de personal Administrar un programa seguro de gras y aparejos Realizar observaciones a la operacin de gras y aparejos y conducir a la supervisin de lnea

para la toma de acciones sobre dichas observaciones. Promover y controlar el entrenamiento que han de recibir los operadores aparejadores y

supervisores encargados de la operacin de gras.

Para levantamiento de personas seguir los lineamientos de la instruccin para levantamiento de

personas en canastas suspendidas por gras. VerFormato GRI-F-087

En los procesos de contratacin se deben atender las recomendaciones de DRI con respecto a lascondiciones de los vehculos pesados y livianos que se encargan de las labores de transporte decarga y personal. Esta disposicin se soporta adicionalmente con la exigencia de revisiones tcnicomecnicas desarrolladas en establecimientos aprobados.

Cuando se efecten movimientos de carga cercanos a lneas energizadas, es importante tener encuenta las reglamentaciones que indican las distancias mnimas que deben mantenerse entre elequipo, las lneas o la carga y la lnea de energa involucrada. En cualquier caso, la distancia mnimade trabajo cerca de lneas electrificadas debe ser mnimo de 3 metros en un radio de 360 es decirarriba y los lados con menos de 50 Kilovoltios, si la tensin es mayor la distancia es mayorproporcionalmente. Sin ir en contra va de la anterior disposicin se tendr en cuenta las distancias

dadas en la siguiente tabla:


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Toda carga que sea izada debe inspeccionarse previamente y sus partes mviles deben estaraseguradas

Se debe garantizar que todas las rutas de carreteo de los sean aptas para el transito de losmismos y estas deben estar delimitadas y sealizadas para su circulacin

La ubicacin de las gras en reas de proceso debe tener un mapa de rutas esquemtico consu ubicacin, este documento acompaar el plan de izaje.

Las gras, Camin Gra, torres de mantenimiento de subsuelo y en general los equipos de izajedeben contar con un sistema de puesta a tierra que les permita canalizar descargas elctricasde forma segura.

No se deben ejecutar maniobras de levantamiento mecnico de cargas en sistemas a cieloabierto cuando se presenten lluvias y/o tormentas elctricas, o cuando las condiciones devisibilidad o iluminacin sean deficientes.

Para todo movimiento de carga con equipos pesados se debe asignar de manera previa unapersona del grupo de trabajo que cumpla la funcin de sealero, este debe ser una personadebidamente adiestrada en el uso de seales propias del izaje de cargas y ser la nicaautorizada para asistir al operador del equipo mientras se desarrollan las maniobras delevantamiento, transporte y descargue. Para todas las maniobras independientemente de lavaloracin RAM el sealero debe estar debidamente certificado por una entidad competente enel tema. Se muestran las seales que en general son usadas para el movimiento de cargas.


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6 DESCRIPCIN DEL EQUIPO

6.1 Equipos para izaje de cargas

Se considera equipo para izaje toda mquina que sea utilizada para levantar y bajar cargas de formano manual. En La Gerencia Regional del Magdalena Medio de Ecopetrol se consideran equipos deizaje los siguientes: puente-gras, gras mviles, camiones-gra, carro machos (winches), cargador,montacargas, retroexcavadoras, side boom y los equipos utilizados en las operaciones demantenimiento de subsuelo (Varilleo, Workover)

En general todos los equipos para izaje de cargas deben cumplir con los siguientes requerimientos:

En caso de ser nuevo, reinstalado, alterado o reparado debe ser inspeccionado por una

persona competente antes de ser usado.

Ser inspeccionados y probados por el operador antes de ser usados, diligenciando la lista dechequeo que corresponda de las que estn anexas a la presente gua.

Contar con un programa de inspeccin de acuerdo a las regulaciones aplicables, Losrequisitos de este programa se detallan posteriormente para algunos equipos.

Contar con un programa de mantenimiento preventivo de acuerdo a las recomendaciones delfabricante y sugerencias de personal competente.

Mantener registros de las actividades de inspeccin y mantenimiento preventivo.

Para reparaciones o ajustes se deben usar repuestos originales o autorizados por elfabricante del equipo.

Slo personal entrenado y autorizado podr ejecutar las labores de inspeccin ymantenimiento de los equipos.

Tener en un lugar visible la capacidad mxima de carga y en los casos que aplique se debecontar con tabla de capacidades en castellano (Gras, Camiones Gra, Side boom)

Tener todas sus palancas y botones de control perfectamente identificados.

6.1.1 Puentes-gra

Se define como puente-gra aquel equipo que tiene una o ms vigas que forman un puente y soportanun mecanismo de izaje de cargas; dicho puente viaja por rieles fijos.

Aplican todos los requisitos establecidos en la norma ASME B30.2 Overhead and Gantry Cranes,prestando especial atencin a los siguientes aspectos:

Cuando se requiera inspeccionar o realizar certificacin o mantenimiento de puentes gra o equipoque funcione elctricamente se debern aplicar las disposiciones del Sistema de Aislamiento SeguroSAS.

Ver Formato GRI-F-088corresponde a la lista de chequeo para el uso de este equipo.


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Inspeccin:

Los puentes-gra de la Gerencia se consideran bajo servicio normal: no estn sujetos acondiciones de ambiente desfavorable, temperaturas extremas o atmsferas peligrosas, y operancorrientemente a menos del 80% de la carga nominal y con menos de 10 izajes por hora.

Los puentes-gra deben ser inspeccionados,probados y certificados anualmente por un inspectoraprobado por la National American Crane Bureau (NACB). Debe conservarse registro de estainspeccin.

Esta inspeccin debe incluir pero sin limitarse a:

Inspeccionar los ganchos para izaje de acuerdo a los lineamientos de la norma ASMEB30.10 Hooks.

Inspeccionar la totalidad de la longitud del cable despus de limpiarlo, aplicar los criteriosde aceptacin de la norma ASME B30.2.2.

Todo puente-gra nuevo, reinstalado, alterado, reparado o modificado debe ser sujeto a unaprueba de carga antes de iniciar su uso con un peso entre el 100 y el 125% de la carga nominal.Esta prueba debe ser verificada por un inspector aprobado (persona avalada por una entidadcompetente).

El reemplazo del cable no implica una prueba de carga.

Inspecciones diarias: Antes de su uso verificar el estado de los elementos descritos en las listasde preuso. En los talleres se debe realizar un chequeo diario de la lista de preuso y lo har elprimer trabajador que use el puente gra. Esta lista debe quedar visible en el sitio dondenormalmente se coloca el gancho luego de terminar su utilizacin. Ver anexo listas de preuso paraoperacin elctrica y manual de Puentes gra.

Mantenimiento:

Se debe poner especial atencin en las labores de lubricacin de todas las partes mviles y de latotalidad de la longitud del cable.

No se aceptan reparaciones con soldadura de los ganchos.

6.1.2 Gras Mviles y Camiones Gra

Se define como gra mvil el equipo que consta de una estructura rotativa, pluma hidrulica deelevacin (generalmente telescpica) y una estacin de operacin y conduccin, todo montado en unaestructura para traslacin con ruedas y llantas de goma.

Se define como camin gra aquel equipo que consta de estructura fija, pluma hidrulica paraelevacin (telescpica o articulada), una o ms estaciones para operacin (pueden estar localizadas


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fuera de la cabina de conduccin) y una zona para transporte de cargas, todo montado en un chasisde camin.

Para gras mviles y camiones gra aplican todos los requisitos establecidos en la norma ASMEB30.5 Mobile and Locomotive Cranes, prestando especial atencin a los siguientes aspectos:

Los Formatos GRI-F-089 y GRI-F-090 corresponden a la listas de chequeo para el uso de estosequipos.

Inspeccin:

Todas las gras mviles y camiones gra deben ser inspeccionados y certificados anualmente por

un inspector aprobado por la National American Crane Bureau (NACB). Se debe conservar elregistro de esta certificacin y estar disponible en el equipo. En las inspecciones diarias:

Revisar las mangueras de los sistemas hidrulicos, especialmente aquellas que estnsujetas a flexin durante la operacin de la gra.

Verificar el correcto funcionamiento del medidor instantneo de carga LMI (Limit MeasureLoad y aplica solo para gras mviles).

Antes de su uso verificar el estado de los elementos descritos en las listas de preuso. Veranexo listas de preuso para operacin de gras mviles y Camiones Gra.

Verificar detalladamente los dispositivos de direccin, frenado y bloque de la gra.

Realizar inspeccin detallada del sistema hidrulico: mangueras, juntas, sellos,funcionamiento de vlvulas de alivio, filtros, etc.

Revisar todas las condiciones de operacin: vibracin, velocidad, temperatura, presin,etc.


Inspeccionar la totalidad de la longitud del cable despus de limpiarlo, aplicar los criteriosde aceptacin de la norma ASME B30.5

Toda gra nueva o que haya tenido modificaciones reemplazos o alteraciones de las partes quesostienen la carga debe ser sujeta a una prueba de carga antes de iniciar su uso con un pesoentre 100 y 110% de la carga nominal.(Esta prueba debe ser verificada por un inspectoraprobado persona avalada por una entidad competente). Para la prueba los dispositivos deseguridad que no permiten pasar el 100% pueden ser deshabilitados si se requiere.

El reemplazo del cable no implica una prueba de carga.

Los equipos que estn a cargo de Ecopetrol deben ser incluidos en las rutinas de inspeccin ymantenimiento.

Los contratistas que tengan estos equipos son responsables de la inspeccin y certificacinanual.


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Mantenimiento:

La criticidad de los sistemas hidrulicos de las gras mviles hace recomendable seguir latotalidad de las recomendaciones del fabricante en lo que respecta a reemplazo de componentes:sellos filtros, aceites, etc.

Se debe poner especial atencin en las labores de lubricacin de todas las partes mviles y de latotalidad de la longitud del cable de izaje.


Para el uso de gras se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones:

La gra debe estar nivelada sobre una superficie firme. Se deben colocar soportes estructurales ozapatas debajo de los gatos niveladores para distribuir la carga en los puntos de apoyo. Durante lasmaniobras los estabilizadores debern estar completamente extendidos y en los casos en que esto nose pueda dar se deben revisar las recomendaciones del fabricante del equipo y las tablas de carga.


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La capacidad de soporte de peso de la gra cuando se opera sobre llantas depende de la capacidadde las mismas, de su condicin y de la presin recomendada por el fabricante. Cuando se opera sobrellantas los izajes se deben realizar con la pluma totalmente recogida y sobre superficie nivelada.

Sin excepcin toda gra y camin gra debe contar con los diagramas de rango o tabla de cargas encastellano para facilitar la comprensin de las capacidades del equipo de acuerdo a la extensin de lapluma, la carga a izar y el ngulo con la horizontal.

Las operaciones de traslado con equipos suspendidos estn restringidos a 1 Km/h, la pluma debeestar centrada al frente del equipo con el pasador activado y la carga debe estar restringida en sumovimiento. Esta maniobra se puede desarrollar cuando la carga no excede el 50% de la capacidadnominal del equipo.

Para el traslado o movilizacin de gras sin carga se debe hacer con el telescopio retrado y el ganchoanclado de forma segura al frente del equipo. Para algunos modelos de gra se debe tener en cuentaque la movilizacin por su propia cuenta esta restringida al tipo de terreno, Esto obliga a que sumovilizacin se realice sobre cama baja para evitar la prdida del control y posibles problemas devolcamiento o colisin. Se recomienda revisar el manual de operacin de los equipos para identificaresta condicin en modelos particulares de gras.

En el caso de izaje de personas se debe tener en cuenta el Anexo No 9 levantamiento de personasen canastas suspendidas por gras.

6.1.3 Side Boom

Se define como side-boom el equipo que consiste en una pluma para elevacin fija (generalmente tipotambor para cable o winche) montada al lado de un dispositivo de traslacin (camin o tractor).

Aplican para estos equipos todos los requisitos establecidos en la norma ASME B30.14 Side-BoomTractors.

El Formato GRI-F-091corresponde a la lista de chequeo para el uso de este equipo.

Inspeccin:

Los side-boom deben ser inspeccionados y certificados anualmente por un inspector aprobado por

la National American Crane Bureau (NACB). Debe conservarse registro de esta inspeccin.

En las inspecciones diarias:

Verificar el adecuado funcionamiento de los dispositivos de seguridad.

Revisar la totalidad de los sistemas hidrulicos si aplica: mangueras, vlvulas, etc. Enbusca de fugas o anormalidades.

Antes de su uso verificar el estado de los elementos descritos en las listas de preuso. Veranexo listas de preuso para operacin de Side Boom.


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Inspeccionar los ganchos para izaje de acuerdo a los lineamientos de la norma ASMEB30.10 Hooks. Inspeccionar la totalidad de la longitud del cable de izaje y los cables de tensin despus

de limpiarlos, aplicando los criterios de aceptacin de la norma ASME B30.14.

Todo side-boom nuevo o que haya tenido modificaciones, reemplazos o alteraciones de las partesque sostienen la carga debe ser sujeto a una prueba de carga antes de iniciar su uso con un pesoentre 100 y 110% de la carga nominal. Esta prueba debe ser verificada por un inspector aprobadopersona avalada por una entidad competente).

El reemplazo de los cables no implica una prueba de carga.

Los contratistas que tengan estos equipos son responsables de la inspeccin anual y

mantenimiento.Mantenimiento:

Se debe poner especial atencin en las labores de lubricacin de todas las partes mviles y de latotalidad de la longitud del cable de izaje.


6.1.4 Retroexcavadoras

El izaje de cargas con retroexcavadoras no es una labor rutinaria, sin embargo se debe conservar la

misma atencin que con cualquier tipo de los equipos arriba mencionados, con especial cuidado enlos siguientes aspectos:

Realizar los izajes acoplando las cargas nicamente en los puntos autorizados por el fabricantepara este fin.

Las cargas a las que se somete el equipo durante un mismo izaje pueden variar hasta en un 60%,por los cambios de posicin (radio y altura), es por esto imprescindible disponer de la carta decargas de la retroexcavadora y hacer uso de esta en todos los izajes.

El gancho ubicado debajo del balde debe estar certificado con su capacidad de carga por elfabricante. Cuando el gancho no es dispuesto por el fabricante, este debe ser certificado por unaentidad competente.

Inspeccin:


Revisar las mangueras de los sistemas hidrulicos, especialmente aquellas que estnsujetas a flexin durante la operacin de la retroexcavadora.

Antes de su uso verificar el estado de los elementos descritos en las listas de preuso. Veranexo listas de preuso para operacin de retroexcavadoras.

Inspeccionar detalladamente el gancho de izaje y su acople con el balde, realizandoensayos no destructivos.


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Realizar inspeccin detallada de todo el sistema hidrulico: mangueras, juntas, sellos,funcionamiento de vlvulas de alivio, filtros, etc.

Los contratistas que tengan estos equipos son responsables de la inspeccin anual ymantenimiento.

Mantenimiento:

La criticidad de los sistemas hidrulicos de las retroexcavadoras hace imprescindible seguir latotalidad de las recomendaciones del fabricante en lo que respecta a reemplazo de componentes:sellos filtros, aceites, etc.

Se debe poner especial atencin en las labores de lubricacin de todas las partes mviles.

6.1.5 Montacargas y Cargadores Se define como montacargas al dispositivo usado para levantar cargas con un elevador hidrulico tipotenedor, bien sea con mstil fijo o con una pluma pivotada.

Se deben revisar los requisitos aplicables de la norma ASME B56.6 Safety Standard for RougeTerrain Forklift Trucks


Inspeccin:


Revisar las mangueras de los sistemas hidrulicos, especialmente aquellas que estnsujetas a flexin durante la operacin del montacargas.

Antes de su uso verificar el estado de los elementos descritos en las listas de preuso. Veranexo listas de preuso para operacin de Montacargas.

Realizar inspeccin detallada de todo el sistema hidrulico: mangueras, juntas, sellos,funcionamiento de vlvulas de alivio, filtros, etc.

Inspeccin detallada de las uas del tenedor, realizar ensayos no destructivos, aplicar los

criterios de aceptacin de la norma ASME B56.6.

Los equipos que estn a cargo de Ecopetrol, deben ser incluidos en las rutinas de inspeccin ymantenimiento.

Los contratistas que tengan estos equipos son responsables de la inspeccin y certificacin anual.

Mantenimiento:

La criticidad de los sistemas hidrulicos de los montacargas hace recomendable seguir la totalidadde las recomendaciones del fabricante en lo que respecta a reemplazo de componentes: sellosfiltros, aceites, etc.

Se debe poner especial atencin en las labores de lubricacin de todas las partes mviles.


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Slo el fabricante de los tenedores o un experto de igual competencia debe decidir si un tenedorpuede ser reparado, determinando los procedimientos para ejecutar tal labor. Si el tenedor esreparado debe ser probado de acuerdo a los requerimientos de la norma ASME B56.6.

6.1.6 Carro macho y/o Winche

Se define como carro macho y/o winche el equipo que consta de un tambor para movimiento concable y una plataforma para transporte de cargas, todo esto montado sobre un chasis de camin.

Se debe aclarar que en las operaciones del winche, el equipo NO est diseado para el transporte decarga de forma suspendida (tubera, accesorios, preventoras, vlvulas, tanques) por lo que NO sepermite esta practica debido al alto riesgo de lesiones que se puedan generar.El transporte de cargas se debe hacer apoyando sta en la superficie del camin o sobre los soportesdispuestos para ello y teniendo en cuenta la necesidad de realizar amarres seguros de la carga y queno se superen los limites permitidos del vehiculo.El uso de cable o eslinga trenzada se permite previa aprobacin del trenzado por supervisorcompetente y posterior a la prueba de servicio


Inspeccin:

Los carros macho deben ser inspeccionados y probados anualmente por persona idnea avaladay soportada por la Ecopetrol. Se debe conservar el registro de esta inspeccin.


Antes de su uso verificar el estado de los elementos descritos en las listas de preuso. Veranexo lista de preuso para operacin de carro macho.

Realizar una certificacin anual por una persona avalada por Ecopetrol, documentarla y mantenerlos registros. Debe incluir pero sin limitarse a:


Inspeccionar la totalidad de la longitud del cable despus de limpiarlo, aplicar los criteriosde aceptacin de la norma ASME B-30.5

Los contratistas que tengan estos equipos son responsables por la inspeccin anual y sumantenimiento.

Mantenimiento:

Se debe poner especial atencin en las labores de lubricacin de todas las partes mviles y de latotalidad de la longitud del cable.

El mantenimiento del equipo debe incluir la revisin de las condiciones tcnico mecnicas delvehiculo de forma independiente.


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6.1.7 Taladros y Equipos de reacondicionamiento de Pozos y varilleo:

En estos equipos se incluye tanto las Torres de Perforacin sobre base Estructural Fija como lostaladros y Equipos de reacondicionamiento de Pozos y varilleo montados sobre camin, los cualesvan desde torres sencillas y un solo malacate hasta equipos tipo cabrias de doble tambor en launidad bsica, con torre telescpica de dos secciones.

Todos los Taladros y Equipos de reacondic ionamiento de Pozos y varilleoque operen en la GRMdeben ser inspeccionados y certificados por un inspector aprobado por entidad competente. Se debeconservar el registro de esta certificacin y estar disponible en el equipo. Adems de los equipos

antes mencionados, esta misma certificacin debe darse a todo equipo utilizado en la GRM paralevantar cargas (Tubera, Varillas y otras Herramientas) dentro de un Pozo. La vigencia de lacertificacin depende de las normas usadas para este fin.

Certificacin de Equipos

La Certificacin de Equipos consiste en una inspeccin fsica para constatar que el equipofunciona como originalmente fue concebido por el fabricante y cumple con todas susespecificaciones. Adems consiste en revisar que el equipo posea en buen funcionamiento lasnuevas tecnologas actualizadas en la normativa aprobada y los sistemas de seguridadcorrespond ientes al momento de la inspeccin .

El proceso de Inspeccin del Sistema de Izamiento de un Taladro de Perforacin o Equipo deReacondicionamiento de Pozos debe verificar el cumplimiento tcnico de las condiciones de lassiguientes reas del Equipo:

Torre

Sistema de Levante de la Torre

Sistema de Extensin de la Torre

Seccin Superior Corona

Plataformas de trabajo del Encuellador y asistentes

Sub Estructura o Base

Puntos de Pivote y Anclaje de la Torre

Malacate Principal

Gancho de Carga (incluye: bloque viajero, brazos, elevadores y sistema de amarre del cableauxiliar o sand-line)

Malacates Auxiliares

Unidades de Potencia Motores

Estabilizadores


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Transmisin

Sistema Hidrulico

Sistema Elctrico

Puestos de Operacin del equipo (Cabina del Camin, controles, etc..)

Tensores de la Torre ( tensores, cables de carga al camin y vientos)

Aunque no forman parte del sistema de izamiento de un equipo, pero estn asociados a los mismos yson crticos al momento de lograr una operacin segura, otros dispositivos perifricos que se debenInspeccionar y certificar son:

Acumuladores de presin y preventoras

Bombas de Lodo (matapozo)

Todos los Taladros y Equipos de reacondicionamiento de Pozos y varilleo deben serinspeccionados peridicamente. La responsabilidad de esta actividad est en cabeza del Supervisor yla ejecutar junto a la cuadrilla de trabajo y personal tcnico-mecnico cuando sea necesario as: Alinicio de cada turno, semanal y mensualmente, siguiendo las listas de chequeo anexas a estedocumento. (las listas de chequeo se pueden ampliar de acuerdo con el tipo de equipo y lasespecificaciones del fabricante).

Si en alguna de las inspecciones anteriores se encuentra que no esta disponible o no esta conformealguno de los siguientes puntos no se podr operar el equipo:

Accionamiento y calibracin del Twin-Stop o dispositivo de frenado o parada del piso floorcam y de la corona crown cam. Este dispositivo frena el malacate principal y desactivatodas las funciones del clutch.

Sistema para el control del Pozo (preventoras, acumuladores etc.)

Sistema de seguridad para trabajos en altura

Cable del malacate principal

Sistema de frenos de los malacates principal y auxiliar

Otros puntos crticos del sistema de izamiento del equipo a criterio del equipo Inspector.

Antes de instalar un Taladro o Equipo de reacondicionamiento de Pozos y varilleo se debegarantizar que la localizacin del pozo se encuentra en condiciones adecuadas para la operacinsegura del mismo en cuanto a:

Compactacin, capacidad portante y nivelacin del terreno, libre de maleza o vegetacin,derrames o contaminaciones

Ubicacin estado y prueba de los anclajes para los vientos de la torre

Facilidades de produccin (lneas, contrapozos, trampas) y estado de la Unidad de bombeo

Retire, bloquee, o sealice obstculos como postes y lneas elctricas, otras Unidades deBombeo y otras instalaciones y vas de acceso. En general: Las Unidades de Bombeo


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ubicadas dentro de la misma localizacin a 5 metros de distancia deben parase ybloquearse durante todo el tiempo que dure el trabajoy otras Unidades en la Localizacinse deben parar y bloquear durante la instalacin y desinstalacin del equipo.

LosFormatos EXT-F-015, EXT-F-014, EXT-F-074 corresponden a la listas de chequeo para el usode estos equipos.

6.2 ELEMENTOS PARA IZAJE DE CARGAS

Se considera elemento para izaje de cargas todo aquel accesorio que se use para la sujecin entre lacarga y el equipo de izaje. En las operaciones de La Gerencia Regional Magdalena Medio se

consideran elementos de izaje los siguientes: eslingas de fibra sinttica, de cable y de cadena,grilletes y barras separadoras.

El Formato GRI-F-094 corresponde a las listas de chequeo para revisin de los aparejos de izajeusados en levantamiento mecnico de cargas

Para las eslingas aplican todos los requisitos de la norma ASME B30.9 Slings. Poniendo especialatencin en los siguientes aspectos:

En general todos los elementos para izaje deben cumplir con los siguientes requisitos sin limitarse a:

Estar identificadas con la mxima capacidad de carga de izaje. Tener en cuenta los ngulos de servicio en levantamiento de cargas.

La capacidad de carga de una eslinga viene determinada por la de su elemento ms dbil. Lacapacidad de carga mxima deber estar marcada en la eslinga, en lugar visible. Asimismo se indicala fecha de inspeccin con una marca de color que coincide con el periodo.Para determinar la carga de trabajo de una eslinga hay que tener en cuenta que, cuando los ramalesno trabajan verticales, el esfuerzo que realiza cada eslinga crece al aumentar el ngulo que formanentre ellas. Para su clculo se deber multiplicar la carga que soporta cada ramal por el coeficienteque corresponde al ngulo.

Carga de Trabajo (kg) =Peso de la Carga (kg)x Coeficiente


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Las eslingas metlicas y de fibra sinttica deben ser inspeccionadas por personal idneo porlo menos una vez cada 6 meses, identificando con un color diferente cada inspeccinsemestral, en la que se aplicar los criterios de aceptacin y rechazo descritos en la presentegua y en los cdigos aplicables. Para Ecopetrol se debe dejar registro de la rutina einspeccin. Cuando se designe el color de cada inspeccin se debe circular por correoelectrnico y en carteleras el color vigente para el semestre. DRI informar oportunamentecuales son los colores vigentes para cada periodo.

Eslingas de fibra sinttica: Siempre deben estar identificadas con la capacidad mxima decarga de izaje, vertical, ahorcado y canasta especificadas por el fabricante. Con el uso estaidentificacin tiende a borrarse y es necesario entonces colocar una placa metlica con laidentificacin correspondiente. Deschelas cuando el hilo rojo sea visible (crtelas en pedazosy dispngalas en la basura). Se deben almacenar en un sitio adecuado que no sea a la

intemperie. Eslingas metlicas de guaya: Siempre deben estar identificadas con la capacidad mximade carga de izaje especificada por el fabricante. Los ojetes cuyo dimetro sea menor o igual a10 cm deben llevar guardacabo. Se deben almacenar en un sitio adecuado que no sea a laintemperie. Se deben desechar y cortar con segueta u oxicorte cuando se encuentren 3 o msalambres rotos en un torn, 6 o mas alambres rotos en varios torones o cuando el cablepresente quiebres o aplastamientos.

A continuacin se describen criterio para rechazo de eslingas metlicas tipo guaya teniendoen cuenta la reduccin de su seccin transversal:

Se permite el trenzado de cables como ltima medida de amarre entre eslinga de cadena y eslinga decables tipo guaya teniendo en cuenta que la capacidad mxima de servicio corresponde al 80% de lacapacidad del cable usado. De acuerdo al dimetro del cable se determina el nmero de trenzas ovueltas que se requieren para su servicio seguro, teniendo en cuenta que el mnimo trenzado tienetres vueltas. El trenzado debe ser aprobado por el supervisor de la cuadrilla que lo use y solo sepermite para operaciones de winche.

Se describen a continuacin los diversos tipos de terminales usados en guayas con los respectivosporcentajes de capacidad de carga:


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Eslingas metlicas de cadena:Siempre deben estar identificadas con la capacidad mximade carga de izaje especificada por el fabricante, generalmente vertical; no se deben usarcomo ahorcado o canasta a no ser que el fabricante lo indique. Mantngalas colgadas y

lubricadas (grafitadas) en un sitio adecuado que no sea a la intemperie. Deschalas cuandohaya elongaciones de ms del 5% de las dimensiones del dimetro original, aplastamientos ofisuras en los eslabones.

Se deben tener en cuenta las dimensiones de los eslabones de acuerdo al siguienteesquema. Para cadenas de 5/8 Grado 80 (Existentes en GRM)

Norma Dimetroeslabnpulgadas

Longitudinteriormaxima

pulg.

Anchointeriormximo

pulgadasASTM391

0.625 2.020 0.812 - 0.945

AnchoInterior

Longitudinterior


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Grilletes:Deben tener impreso en alto relieve la marca del fabricante con su certificacin decapacidad mxima de carga, el dimetro y su pasador original. Por ningn motivo use untornillo como pasador.

Barras separadoras:Deben estar certificadas por el fabricante o una entidad competente ytener impresa su capacidad mxima de carga. Se debe desechar o reparar cuando presentedeflexin o fisuras.

6.3 PLANES DE IZAJE

6.3.1 PLAN DE IZAJE NO CRTICO

El proceso de planeamiento del izaje es un caso especial de un anlisis de seguridad del trabajo. Esun paso a paso de las tareas de una actividad junto con el anlisis de peligros y riesgos para definirmedidas de mitigacin.

El plan de izaje se desarrolla respondiendo las preguntas: QUE SE TIENE QUE IZAR?, CON QUSE VA A IZAR? DONDE SE TIENE QUE RECOGER?, DONDE HAY QUE UBICARLO?, yDONDE SE UBICARA EL PERSONAL PARA REALIZAR EL IZAJE?

En el caso de gras consiste en hallar el porcentaje de la capacidad bruta de la gra, mediante losparmetros de radio de carga, longitud y ngulo de la pluma, descritos en la tabla de capacidadescorrespondiente, segn la configuracin de la gra para el izaje. Se determina tambin el peso detodos los elementos que afectan la capacidad, con el fin de hallar la carga bruta, la cual ser divididapor la capacidad bruta menor entre la posicin inicial y la final, multiplicada por 100.

Para todo tipo de izaje crtico se debe diligenciar el Formato GRI-F-095Si no es crtico, se debediligenciar El Formato GRI-F-096 referente a gras mviles o puentes gra.

Los anlisis de planes de izaje aplican para Gras, Camiones gra y Puentes Gra

Cuando se requiera mover varias cargas cuyo peso es igual desviacin del 10% (bielas, camisas,pistones) solo se requiere diligenciar un solo plan de izaje para dichas cargas ya sea en el taller oreas operativas. En los talleres adems del plan de izaje se requiere, como en toda actividad,elaborar el anlisis de Riesgos.

6.3.2 IZAJE CRTICO

Se define como una operacin de levantamiento de cargas que no es comn debido al empleo

cercano de los lmites de servicio de los equipos o porque se cumplan algunas de las siguientescondiciones:

Cuando la capacidad bruta de la gra a emplear es igual o superior al 80 % El valor de la carga es igual o mayor a U$ 100.000 El levantamiento de la carga se realiza sobre lneas o equipos presurizados o en servicio El levantamiento de una carga se realiza con dos o mas gras El contenido de la carga es de alto riesgo (qumicos, lquidos) El levantamiento de la carga se realiza cerca de lneas elctricas areas Se realiza levantamiento de personas.


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6.4 SEALIZACIN DE LOS EQUIPOS PARA LEVANTAMIENTO MECANICO DE CARGAS

Todos los equipos para levantamiento de cargas deben contar con la siguiente sealizacin:

Gras mviles: Capacidad mxima de carga del boom y del gancho. Todas las indicaciones deinstruccin del fabricante deben estar en castellano. Para su movilizacin debe contar con una luzdestellante y con un carro escolta. Controles bien sealizados.

Camiones gras: Capacidad mxima del brazo, sealizacin de controles. Luz destellante paratransporte de carga con avisos de carga larga o ancha si se requiere. Controles bien sealizados

Camin Winche o carro macho: Capacidad mxima del winche, luz destellante para carga, conavisos de carga larga o ancha si se requiere. Controles bien sealizados

Puente Gra: Capacidad mxima de la viga carrilera y del gancho. rea de reposo del ganchosealizada.Controles de la botonera perfectamente claros y sealizados.

Retroexcavadora: Para usos de levantamiento de carga se debe sealizar la capacidad mxima delevante del gancho del balde. Controles bien sealizados

Puentes gra manuales:Capacidad mxima de la viga carrilera y del diferencial.

Taladros y equipos de reacondicionamiento de pozos y varilleo: Se debe sealizar y aislar lalocalizacin donde se instala el equipo, se deben sealizar los vientos del equipo y disponer en cada

equipo las tablas de las especificaciones y capacidades de carga.

6.5 ENTRENAMIENTO, COMPETENCIA Y CERTIFICACIN DE OPERADORES

El trmino CERTIFICACIN se utiliza regularmente para asegurar que la persona o la maquina escapaz de desempearse de acuerdo a las expectativas del fabricante o de la organizacin operativaen control de los trabajos con equipos de izaje.

Se debe desarrollar un programa de entrenamiento para certificacin en el uso correcto de los equipos

y elementos para el izaje de cargas dirigido al personal que de una u otra forma est involucrado conel uso de estos equipos. Este programa debe ser desarrollado por las unidades o empresas queutilicen equipos de levantamiento mecnico de cargas de acuerdo a su operacin y el tipo de equipousado. La certificacin debe emitirla un ente avalado internacionalmente para este fin.

Todo el personal que est involucrado en el manejo de equipos para levantamiento de cargas debeser entrenado en los mdulos de Aparejamiento de Cargas e Identificacin de Peligros inherentes aesta labor.

Para operadores de otros equipos de levantamiento de carga como puente gras, diferenciales, etc.,deben recibir entrenamiento y autorizacin para la operacin segura del equipo.


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7 DISPOSICIONES HSE

Para todos los equipos, herramientas y accesorios utilizados en las labores de levantamientomecnico de cargas se recomienda tener en cuenta las disposiciones, aclaraciones y restriccionesemitidas por los fabricantes.Las listas de chequeo de los equipos y aparejos se deben diligenciar sin excepcin antes de su uso.

8 CONTINGENCIA

N/A

9 FORMATOS

GRI-F-087 Instruccin de levantamiento de personas en canasta suspendida por graGRI-F-088 Formato de inspeccin de Puente GraGRI-F-089 Formato de inspeccin de Camin graGRI-F-090 Formato de inspeccin de Gras TelescpicasGRI-F-091 Formato de inspeccin de Side BoomGRI-F-092 Formato de inspeccin de MontacargasGRI-F-093 Formato de inspeccin de Winche y/o Carro machoEXT-F-015 Formato de inspeccin diaria ara equipos Workover y VarilleoEXT-F-014 Formato de inspeccin semanal de equipos de Workover y VarilleoEXT-F-074 Formato de inspeccin mensual de equipos de Workover y Varilleo

GRI-F-094 Formato de inspeccin de aparejos de izaje (ganchos, grilletes, eslinga metlica, decadena y sinttica)GRI-F-095 Formato de plan de izaje crticoGRI-F-096 Formato de plan de izaje no crtico


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RELACION DE NOVEDADES Y CAMBIOS

FECHA No. ACTUALIZACIN CAMBIO MOTIVO

HISTORIAL DE ELABORACIN, REVISIN Y APROBACIN

No.ACTUALIZACIN

ELABOR/FECHA REVIS/FECHA APROB/FECHA

0Francisco CarrilloCarlos ChiquilloMarzo 26/2007

55369 anexo 44 instructivo para manejo mecanico de cargas

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