3d39c8a32626257438c11b9a4b96acb3

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Santiago de Chile Telfono (56.2) 389 0010

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LISTA DE CHEQUEO PREVIO A LA PARTIDA

EQUIPO: GRUPO ELECTRGENO MARCA: KIPOR MODELO: KDE19STA, KDE19STA3

CHEQUEO INICIAL

1 Revisar condiciones de entorno 2 Revisar nivel de aceite 3 Revisar nivel de refrigerante en radiador 4 Revisar nivel de combustible 5 Revisar manguera de combustible 6 Revisar nivel de electrolito en batera 7 Revisar conexin a tierra 8 Revisar filtraciones de aceite 9 Revisar filtraciones de agua

10 Revisar filtraciones de combustible 11 Revisar apriete de partes en general 12 Revisar polvo y suciedad en equipo 13 Revisar desconexin de cargas elctricas

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1. Revisar condiciones de entorno. Revise siempre el entorno en el cual funcionar el generador. El lugar debe contar con suficiente ventilacin para el enfriamiento del equipo. Debe contar con una evacuacin de gases de escape. El terreno debe ser plano y firme para soportar el peso del equipo. Debe contar con luz suficiente para una buena visin general. Debe estar limpio y libre de obstrucciones. No debe haber terceros cerca del equipo, especialmente nios y mascotas. 2. Revisar nivel de aceite. Sacar tapn del puerto de llenado de aceite. Con la varilla de medicin, revisar el nivel de aceite el que debe estar entre las marcas L (bajo) y H (alto). Agregar aceite en caso de ser necesario. Tipo Aceite SAE 10W30 o 15W40 para motores Diesel Capacidad aceite (L) 4,8

3. Revisar nivel de refrigerante de radiador. Sacar tapa de radiador. Revisar que radiador est lleno. Agregar refrigerante en caso de ser necesario. Refrigerante Agua Destilada o Refrigerante Automotriz (coolant) Capacidad de refrigerante (L) 6

4. Revisar nivel de combustible. Revise que el nivel de combustible sea adecuado para el tiempo que se planea hacer funcionar el equipo. Almacene el combustible en un recipiente adecuado y en un lugar fresco y seco. Tipo combustible Petrleo diesel Capacidad de combustible (L) 38

5. Revisar mangueras de combustible. Revise la integridad de las mangueras y sus conexiones. No deben presentar grietas y deben estar bien apretadas. 6. Revisar nivel de electrolito en batera. Si su batera NO es de libre mantenimiento, revise el nivel de electrolito de la batera, el que debe estar entre las marcas inferior y superior en todas sus celdas. En caso necesario, agregue agua destilada para completar el nivel. 7. Revisar conexin a tierra. El generador y las cargas deben estar conectados a tierra para evitar electrocuciones. Revise que la conexin es firme y segura. 8. Revisar filtraciones de aceite. Revise el equipo por posibles filtraciones de aceite. En caso de encontrar filtraciones contacte a su servicio autorizado. 9. Revisar filtraciones de agua. Revise el equipo por posibles filtraciones de agua. En caso de encontrar filtraciones contacte a su servicio autorizado. 10. Revisar filtraciones de combustible. Revise el equipo por posibles filtraciones de combustible. En caso de encontrar filtraciones en las mangueras, limpie el derrame y reemplace de inmediato. En caso de filtrar por otros componentes, contacte a su servicio autorizado. 11. Revisar apriete de partes en general. Revise la unidad completa buscando partes o piezas sueltas. Ponga especial atencin a filtros, correa, inyectores, mangueras, reapriete en caso de ser necesario. 12. Revisar polvo y suciedad en equipo. El polvo y la suciedad tienen efectos negativos en el desempeo del equipo. Disminuyen la capacidad de enfriamiento y obstruyen lneas de agua, aceite o combustible. Revise que en los alrededores del escape no haya elementos que se puedan inflamar. Revise y limpie regularmente su equipo. 13. Revisar desconexin de cargas elctricas.

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Antes de encender el generador, asegrese siempre que las cargas estn desconectadas. Asegrese que se usa cable adecuado para el tipo de consumo.

Tanque de combustible

Filtro de combustible

Motor de partida

Tapn llenado de aceite

Batera

Reserva de refrigerante

Filtro de aceite

Filtro de aire

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Chapa de arranque

Medidor de nivel de combustible

Panel de Control

Conectores hembra salida monofsica

Parada de emergencia

Interruptor automtico AC

Cobertor bornera de conexiones

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MANUAL OPERACIN GRUPOS ELECTRGENOS KIPOR

MODELOS

KDE19STA KDE19STA3 Atencin! Leer y entender completamente este documento antes de operar el equipo.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

1) El equipo debe ser operado slo por personal calificado para tal efecto. 2) Siempre ocupe proteccin facial, guantes, ropa de seguridad y orejeras al

trabajar con la unidad. 3) No toque el generador u otros dispositivos elctricos con sus manos

descubiertas o mojadas. 4) Mantenga manos, ropa, pelo y herramientas lejos de las partes mviles del

equipo, como las aspas del ventilador o las de las ranuras de ventilacin del rotor.

5) Los gases de escape son muy venenosos. Cuide de no respirarlos, provea de suficiente ventilacin en la zona.

6) Detenga el motor y deje enfriar unos minutos antes de realizar cualquier operacin de mantenimiento o abastecimiento de combustible.

7) Al manipular combustible, asegrese que no haya fuegos o chispas de cualquier tipo en la zona de trabajo.

8) Vigile la correcta polaridad de la batera. 9) No volcar la batera. 10) Al levantar el equipo, hgalo mediante gra horquilla (por abajo) o por

arriba usando el gancho de levante.

PARTIDA 1) Seguir instrucciones de segn se detalla en documento CHEQUEOS

PREVIOS A LA PARTIDA. 2) Interruptor Corta Corriente debe estar apagado. 3) Insertar llave de arranque y llevarla a posicin ON. Luego girar la llave a

posicin START para dar la partida y soltar la llave. El generador automticamente har un calentamiento previo y dar el arranque.

4) Deje calentar de 3 a 5 minutos antes de someter el generador a plena carga.

AJUSTES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO 1) Revisar el sonido del equipo, buscando golpeteos metlicos u otros sonidos

anormales. 2) Revise que motor funcione en forma pareja. 3) Revise color de gases de escape (muy negro o muy blanco). 4) Revise el panel asegurndose que los distintos parmetros se encuentren

dentro de lo normal.

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Voltaje Fase-Neutro 230V 5% Voltaje Fase-Fase 400V 5% Frecuencia 50Hz 5%

Carga de batera > 12V (KDE11SS, KDE16SS, KDE12STAF, KDE12STAF3, KDE20SS3, KDE30SS3) > 24V (KDE45SS3, KDE60SS3, KDE75SS3, KDE100SS3

5) En caso de encontrar algn sntoma de anormalidad, detenga el equipo de

inmediato, revise la causa o contacte a su distribuidor.

OPERACIN Ya con motor caliente y relojes marcando dentro de los rangos, el equipo est en condiciones de entregar energa: 1) Revise que el voltaje y frecuencia indicados por el panel sean correctos. 2) Levante el interruptor Corta Corriente a posicin ON. 3) Para equipos nuevos, durante las primeras 20 horas de uso, no ocupe el

equipo a ms de 50% de potencia mxima. 4) Si va a conectar distintos aparatos elctricos, encienda de a uno,

comenzando con el de mayor consumo. 5) Para los generadores trifsicos, mantenga balanceado el consumo entre

fases en un rango menor a 10% de diferencia entre ellas. 6) En caso de que salte el interruptor de corriente, detenga el equipo, reduzca

la carga aplicada y espera unos minutos antes de reanudar la operacin.

DETENCIN 1) Desconecte las cargas, comenzando con la menor de ellas. 2) Lleve el interruptor corta corriente a posicin OFF. 3) Gire la llave de arranque a posicin OFF para detener el motor. 4) Deje enfriar la unidad completamente antes de cubrirla con carpa u otro tipo

de cobertor. Nota: En caso de emergencia, simplemente presione el BOTN DE PARADA DE

EMERGENCIA, ubicado en el exterior del equipo, al costado derecho del panel de control.

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MANTENIMIENTO DE GENERADORES KIPOR MODELOS KDE19STA, KDE19STA3

MANTENIMIENTO PERIDICO Para mantener su equipo en ptimas condiciones de funcionamiento, siga la tabla a continuacin:

SISTEMA ITEM

INTERVALOS

Diario Cada 50h

Cada 200h

Cada 400h

Cada 1000h

Cada 2000h

Combustible

Revisar nivel de tanque de combustible

Revisar Filtraciones de tanque de combustible

Drenar tanque de combustible

Cambiar filtro de combustible

Aceite Lubricante

Revisar nivel de aceite

Revisar Filtraciones de aceite

Cambio de aceite (*)

Cambiar filtro de aceite

Refrigerante

Revisar nivel de refrigerante

Limpiar radiador

Cambiar refrigerante

Limpiar circuito de refrigeracin

Mangueras Revisar mangueras de combustible y refrigerante (**)

Operacin Revisar funcionamiento de gobernador

Ajustar ralent

Admisin Revisar filtro de aire

Limpiar

Cambiar

Partes Elctricas

Revisar conexiones Revisar nivel de electrolito de batera

Culata Revisar abertura de vlvulas (*)

Repaso de asientos de vlvulas

Bomba de combustible

Revisin y ajuste de presin de inyeccin

Revisin y ajuste de sincronizacin de inyeccin

Mantenimiento de bomba (*): Inicial, por nica vez.

(**): O cada 2 aos, lo que se cumpla primero..

Los crculos en negro () indican que slo personal calificado y con herramientas especiales

debe realizar la operacin.

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SOLUCIONADOR DE PROBLEMAS En caso de presentar algn problema, consulte la siguiente pauta. Si los problemas persisten contacte a su distribuidor SINTOMA CAUSA SOLUCION

Motor no arranca

Filtracin de electrolito de batera Revisar y rellenar

Batera suelta o sulfatada Limpiar y apretar

Motor de partida muy lento o no funciona

Mala conexin a tierra Reparar

Fusible quemado Cambiar

Interruptor de arranque defectuoso Cambiar

Motor de arranque defectuoso Cambiar

Cableado cortado Reparar

Problema en el gobernador de motor Reparar

Motor no arranca al girar el motor de partida

No hay combustible Aadir combustible

Filtro combustible saturado Limpiar y/o cambiar filtro

Aire en sistema de combustible Purgar aire

Cableado elctrico de sistema de alimentacin no funciona

Revisar fusible o cableado, reparar o cambiar

Temperatura ambiente muy baja

Combustible congelado Usar anticongelante adecuado segn ambiente local

Agua acumulada en sistema de combustible est congelada

Calentar y limpiar estanque y mangueras

Poca ventilacin Ventilar aire

Motor se detiene repentinamente. Motor no alcanza velocidad nominal

Filtro combustible saturado Limpiar y/o cambiar filtro

Fuga de compresin de motor Reparar motor

Filtro de aire saturado Limpiar y/o cambiar filtro

Motor se detiene por baja presin de aceite

Aceite insuficiente Aadir aceite

Sensor de presin de aceite defectuoso Cambiar sensor

Filtro de aire saturado Limpiar y/o cambiar filtro

Motor no alcanza velocidad mxima

Gobernador defectuoso Reparar o ajustar

Aire en sistema de combustible Purgar aire Velocidad con generador sin carga es

muy alta Gobernador defectuoso Reparar o ajustar

Velocidad con generador sin carga es muy baja

Gobernador defectuoso Reparar o ajustar

Aire en sistema de combustible Purgar aire

Vibracin excesiva Piezas sueltas Revisar y apretar

Motor Ruido anormal Revisar y reparar Ruido anormal

Generador

Rotor defectuoso Cambiar

Apretar pernos sueltos Revisar y reparar

Carcasa de motor Ruido anormal Revisar y reparar

Ventilador Ruido anormal Revisar y reparar

Sobrecalentamiento Revisar entorno

Ordenar para procurar buena ventilacin

Revisar nivel de refrigerante Revisar y rellenar

Correa de ventilador suelta Ajustar tensin

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Aletas de enfriamiento de radiador tapado Revisar, limpiar o cambiar

Termostato defectuoso Reparar

Ventilador defectuoso Revisar y cambiar fusible

Revisar enchufe de ventilador

No hay voltaje o voltaje incorrecto

Voltmetro defectuoso Cambiar

AVR defectuoso Consultar Distribuidor

ZNR quemado Consultar Distribuidor

Rectificador rotatorio quemado Consultar Distribuidor

Circuito de rotor cortado Consultar Distribuidor

Circuito de motor cortado Consultar Distribuidor

Generador no alcanza voltaje nominal

Voltmetro defectuoso Cambiar



ZNR quemado Consultar Distribuidor

Cableado de generador quemado Consultar Distribuidor

Velocidad de giro muy lenta Ajustar velocidad

Sobre voltaje Voltmetro defectuoso Cambiar


Cada de voltaje excesiva al conectar carga



Bobinado principal o de excitacin quemados Consultar Distribuidor

Carga desbalanceada Igualar cargas

Interruptor no funciona Interruptor de corriente defectuoso Consultar Distribuidor

Carga en cortocircuito Revisar

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P-06 EMERGENCY STOP

P-07 CHARGE FAULT

P-08 OVERTEMP

PRE-H

START

CODE LIST:

P-01 OIL.LACK

P-02 L&H. FRE

P-03 L&H. VOLT

P-04 OVERLOAD

P-05 START. FAULTAUTO

MANUAL

SELECT PHASE/SW ST /SCAN STOP/CLR

SUP.SELECTM/A

RUN FAULTELE. VOLTGEN. SUPPLYELE. SUPPLYRUN

BAT. VOLTRUNTIMEFRECURRENTVOLT

MANUAL DE OPERACIN PANEL DE CONTROL DIGITAL KIPOR

DIAGRAMA PANEL DIGITAL

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El panel de control digital incluye: - Pantalla digital. - Botones de control. - Controles para ATS (Interruptor de Transferencia Automtica)

Funciones Pantalla digital. 1. Muestra de parmetros de funcionamiento a) Voltaje de salida (Fase-Neutro y Fase-Fase). b) Consumo de corriente (Cada fase). c) Frecuencia de voltaje de salida. d) Tiempo de funcionamiento. e) Voltaje de batera. f) Voltaje de red elctrica comercial (Slo con ATS instalado). 2. Muestra de cdigos de advertencia y proteccin de equipo a) Proteccin por alto y bajo voltaje. b) Proteccin por alta y baja frecuencia. c) Proteccin por sobre consumo de corriente. d) Advertencia por baja presin de aceite. e) Advertencia por sobre calentamiento. f) Advertencia por falla en carga de batera. g) Indicacin de detencin de emergencia (Usando botn de emergencia). 3. Funciones de arranque a) Indicacin de pre-calentamiento. b) Partida directa. 4. Detencin de unidad y solucin de problemas. 5. Funcin de transferencia de fuente de energa (Slo con ATS instalado).

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I. CONFIGURACIN Estas configuraciones son para usar exclusivamente cuando el equipo ATS est instalado. 1. Con la chapa de arranque en posicin ON, al presionar simultneamente los botones M/A y SUP. SELECT se entra al modo de configuracin. Hay 2 posibles parmetros configurables:

- Configuracin de Reloj. - Arranque automtico.

Para escoger entre uno u otro, presione la tecla SELECT. Configuracin de Reloj Al entrar al modo de configuracin, aparecer en la pantalla SETT, presione la tecla SUP. SELECT para configurar hora y minutos. La pantalla muestra XX=YY (XX corresponde al valor de horas y YY son los minutos). Al escoger hora, los dos dgitos de la izquierda de la pantalla parpadearn, indicando que son modificables. Para aumentar el valor presione la tecla ST/SCAN, para disminuir el valor presione la tecla STP/CLR. El formato del reloj es de 24 horas. No se puede cambiar a AM/PM. Al escoger minutos, los dos dgitos de la derecha de la pantalla parpadearn, indicando que son modificables. Para aumentar el valor de minutos presione la tecla ST/SCAN, para disminuir el valor presione la tecla STP/CLR. Una vez que se fijen los valores deseados, presione la tecla PHASE/SW para confirmar el parmetro. Para volver al men de presentacin de parmetros de funcionamiento, presione nuevamente los botones M/A y SUP. SELECT. Configuracin de arranque automtico para inspeccin de rutina (slo con ATS) Entre al modo de configuracin presionando M/A y SUP. SELECT. Una vez que SETT aparezca en pantalla, presione la tecla SELECT para que aparezca SEAST (Setup automatic start time), presione SUP. SELECT para escoger Intervalos de revisin (en das), hora de arranque (horas, minutos) y Tiempo de funcionamiento (minutos). Al escoger Intervalos de revisin, la pantalla despliega DAYxx (xx es un valor que indica cada cuntos das se har la revisin, si xx=00, entonces no habr revisin automtica). Para aumentar el valor de das presione la tecla ST/SCAN, para disminuir el valor presione la tecla STP/CLR. Al escoger hora de arranque, la pantalla muestra XX=YY. Configure de la misma manera que para configurar el reloj del equipo. Esta vez el parmetro a confirmar ser la hora a la cual el equipo arrancar automticamente:

Al escoger hora, los dos dgitos de la izquierda de la pantalla parpadearn, indicando que son modificables. Para aumentar el valor presione la tecla ST/SCAN, para disminuir el valor presione la tecla STP/CLR. El formato del reloj es de 24 horas. No se puede cambiar a AM/PM.

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Al escoger minutos, los dos dgitos de la derecha de la pantalla parpadearn, indicando que son modificables. Para aumentar el valor de minutos presione la tecla ST/SCAN, para disminuir el valor presione la tecla STP/CLR.

Al escoger Tiempo de funcionamiento la pantalla muestra rt=XX (rt es por Running Time o tiempo de funcionamiento y XX es el tiempo de funcionamiento, en minutos). Para aumentar el valor de minutos presione la tecla ST/SCAN, para disminuir el valor presione la tecla STP/CLR. Una vez que se fijen los valores deseados, presione la tecla PHASE/SW para confirmar los parmetros. Para volver al men de presentacin de parmetros de funcionamiento, presione nuevamente los botones M/A y SUP. SELECT.

II. INDICACIN DE PARMETROS DE FUNCIONAMIENTO Presione la tecla SELECT para escoger el parmetro a visualizar. 1. Voltaje de salida Cuando la luz indicadora de voltaje (VOLT) est encendida, la pantalla despliega: XXX.X Voltaje de red elctrica comercial (cuando ATS est instalado) AXXX.X Voltaje de salida Fase A-Neutro. bXXX.X Voltaje de salida Fase B-Neutro. Monofsico CXXX.X Voltaje de salida Fase C-Neutro. AbXXX Voltaje de salida Fase A-Fase B bCXXX Voltaje de salida Fase B-Fase C Trifsico CAXXX Voltaje de salida Fase C-Fase A Para cambiar el despliegue de las distintas fases, presione la tecla PHASE/SW. 2. Corriente de salida. Cuando la luz indicadora de corriente de salida (CURRENT) est encendida, la pantalla muestra: AXXX.X Corriente de salida Fase A. bXXX.X Corriente de salida Fase B. CXXX.X Corriente de salida Fase C. 3. Frecuencia Cuando la luz indicadora de frecuencia est encendida (FRE) la pantalla digital muestra XX.X (Hz). 4. Tiempo de funcionamiento Cuando la luz indicadora de tiempo de funcionamiento (RUNTIME) est encendida la pantalla muestra XX.X (h). 5. Voltaje de batera Cuando la luz indicadora de voltaje de batera (BAT.VOLT) est encendida la pantalla muestra XX.X (V).

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6. Voltaje de red elctrica Si el ATS est instalado las funciones de despliegue de parmetros de red elctrica o de seleccin de fuente de energa estarn disponibles. Si el voltaje de la red es normal, y la luz indicadora de seleccin de fuente de energa est en ELE.SUPPLY el panel mostrar el voltaje de red elctrica de la forma XXX.X (V) y la luz indicadora de voltaje de red ELE.VOLT estar encendida y fija. Si el voltaje de la red no est dentro de los rangos normales, la luz de voltaje de red comenzar parpadear ms o menos 1 vez por segundo. Si el ATS no est instalado, las funciones de despliegue de parmetros de red elctrica o de seleccin de fuente de energa no estarn disponibles.

III. FUNCIN DE ARRANQUE 1. Con la chapa de arranque en posicin ON, presione la tecla ST/SCAN o gire la llave hasta la posicin START para iniciar el proceso de arranque del motor si no hay ningn cdigo de falla desplegado en pantalla. 2. La pantalla muestra PrE-H indicando que est calentando la cmara de combustin. El tiempo de calentamiento depende de la temperatura ambiente y NO puede ser modificado. 3. Una vez que el calentamiento se realice exitosamente el panel dar energa al motor de partida, mostrando en pantalla Start lo que significa que el motor de partida estar girando, iniciando el proceso de arranque en s. Cuando el motor ha encendido exitosamente, la pantalla vuelve al modo de despliegue de parmetros de funcionamiento. Nota 1: Si el ATS est instalado, el modo de seleccin de fuente de energa est en AUTO (Automtico) y el voltaje de red elctrica es normal, el equipo no arrancar aunque se presione la tecla ST/SCAN o se lleve la llave de arranque a posicin ON. Para arrancar el equipo en estas situaciones, cambie el modo de seleccin de fuente de energa a SEMI/AUTO o MANUAL presionando la tecla M/A. Nota 2: Para cancelar el procedimiento de arranque en cualquier momento, presione la tecla STOP/CLR, gire la llave a posicin OFF o simplemente presione el BOTN DE PARADA DE EMERGENCIA.

IV. FUNCIN DE DETENCIN Para detener el motor en cualquier momento, presione la tecla STOP/CLR, gire la llave a posicin OFF o simplemente presione el BOTN DE PARADA DE EMERGENCIA al igual que en la NOTA 2 del captulo anterior. Cuando el ATS est instalado y la funcin de arranque automtico para inspeccin de rutina est activada, el equipo se iniciar y detendr por si solo segn los parmetros configurados. V. Reinicio de pantalla Cuando hay alguna falla en el sistema, en pantalla se despliega un cdigo de falla. Presione la tecla SELECT para revisar los diferentes parmetros cuando la falla ocurre y el equipo se detiene. Una vez revisada y corregida la fuente de la falla, presione la tecla STOP/CLR para reiniciar el panel de control y poder arrancar el equipo.

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V. CDIGOS DE ADVERTENCIA 1. P-01 OIL LACK (Alarma de baja presin de aceite) Cuando la unidad detecta que la presin de aceite no es suficiente por ms de 5 segundos, el equipo activar el cdigo P-01 y el equipo se detendr en 1s despus. La pantalla mostrar P-01 y parpadear la luz RUN.FAULT. 2. P-02 L&H FRE (Alarma de alta/baja frecuencia) Cuando la unidad detecta un sobre o bajo valor de frecuencia (10% del valor nominal) la pantalla muestra P-02 y la luz RUN.FAULT comenzar a parpadear. Si la anomala de frecuencia se mantiene por 3 segundos, el equipo se detendr y quedar en pantalla el mensaje P-02. 3. P-03 L%H VOLT (Alarma de alto/bajo Voltaje) Cuando la unidad detecta una alza o cada de voltaje (10% del valor nominal) la pantalla muestra P-03 y la luz RUN.FAULT comenzar a parpadear. Si la anomala de voltaje se mantiene por 3 segundos, el equipo se detendr y quedar en pantalla el mensaje P-03. 4. P-04 OVERLOAD (Alarma de sobrecarga) Cuando la corriente que se entrega est entre 100% y 110% del valor nominal la luz RUN.FAULT parpadear y la pantalla mostrar P-04 indicando que hay una sobrecarga de consumo. Cuando el sobre consumo es pequeo y sostenido la luz RUN.FAULT parpadear pero el generador no se detendr hasta una hora despus. Si el sobre consumo es excesivo, saltar el interruptor cortacorriente pero el generador no se detendr. 5. P-05 START.FAULT (Alarma de falla en el arranque) Si la unidad no arranca 8 segundos despus de que empieza a girar el motor de partida, se cortar la corriente del motor, la pantalla mostrar P-05 y la luz RUN.FAULT parpadear. 6. P-06 EMERGENCY STOP (Alarma de detencin de emergencia) Al presionar el botn de detencin de emergencia la unidad se detendr de inmediato, la pantalla mostrar P-06 y la luz RUN.FAULT parpadear. Si el botn es presionado con el equipo apagado, la unidad no arrancar el motor. Para liberar el botn, grelo en sentido horario hasta escuchar el clic. 7. P-07 CHARGE FAULT (Alarma de falla en carga de batera) Cuando la unidad detecta una falla en el sistema de carga de la batera, la luz RUN.FAULT parpadear. No hay detencin del motor en este caso. 8. P-08 OVERTEMP (Alarma por sobrecalentamiento) Cuando la unidad detecta un sobrecalentamiento del motor, la luz RUN.FAULT parpadear indicando que la temperatura del refrigerante es excesiva. Si la anomala dura ms de 10 segundos, la unidad se detendr, la pantalla digital mostrar P-08 y la luz RUN.FAULT continuar parpadeando.

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VI. FUNCIN DE TRANSFERENCIA DE FUENTE DE ENERGA, FUNCIONES DE ATS Y ARRANQUE AUTOMTICO PARA INSPECCIN DE RUTINA 1. Identificacin de conexin de panel ATS Una forma efectiva de identificar que el ATS est conectado al panel de control digital: Las luces del costado izquierdo inferior del panel MANUAL o AUTO se encendern ya sea una sola de ellas o ambas en el modo SEMIAUTOMATICO. La luz ELE.VOLT se encender. Esta luz indica el voltaje de la red elctrica. En caso que el voltaje de la red est dentro de rangos normales, la luz permanecer encendida y fija. Si el voltaje de la red elctrica se vuelve anormal, la luz comenzar a parpadear. 2. Funcin de transferencia Slo disponible cuando el panel ATS est instalado. Presione la tecla SUP.SELECT para cambiar de fuente de energa entre la red elctrica o el generador cuando el ATS opere en modo MANUAL o SEMIAUTOMATICO. Cuando la fuente de energa sea la red elctrica se prender la luz ELE. SUPPLY y cuando la fuente de energa sea el generador se prender la luz GEN. SUPPLY. Cuando el ATS opere en modo AUTO el botn SUP.SELECT no producir cambios en la seleccin de fuente de energa y ser el panel el que decida qu fuente se usar. 3. Modo de operacin de ATS Cuando el ATS est instalado, presione la tecla M/A para cambiar entre los modos AUTO, MANUAL o SEMIAUTOMATICO. EN modo AUTO, la luz AUTO se encender. En modo MANUAL la luz MANUAL se encender. En modo SEMIAUTOMATICO se encendern ambas luces. En cualquier caso, al presionar la tecla STOP/CLR el ATS quedar en modo manual. 4. Interruptor de transferencia automtica Cuando el equipo est energizado (Llave de contacto en posicin ON) y el ATS opera con la red elctrica como fuente de energa, el sistema revisa el voltaje una vez por segundo. Cuando una anormalidad en el voltaje de la red elctrica se mantiene por ms de 3 segundos, indica una falla en la red y el ATS entra en funcionamiento. Se corta el suministro de la red elctrica, el equipo generador es encendido y una vez que los parmetros de voltaje y frecuencia del generador estn dentro de 5% del valor nominal, el ATS cambia de fuente de energa a generador, se apaga la luz ELE.SUPPLY y se enciende la luz GEN.SUPPLY. Cuando el ATS est energizado y opera con el generador como fuente de energa, se chequea el voltaje cada segundo. Cuando se encuentra una anormalidad por ms de 6 segundos seguidos se inicia el proceso de cambio de fuente de energa. El sistema cambia de fuente de energa a la red elctrica, se apaga la luz GEN.SUPPLY y se enciende la luz ELE.SUPPLY. Arranque automtico para inspeccin de rutina Cuando el ATS est energizado compara el reloj del panel de control con la hora estipulada de partida automtica. Cuando son iguales, el panel arranca automticamente el equipo. Asumiendo que la unidad arranca exitosamente, el generador funciona por el tiempo fijado previamente. Una vez que todos los parmetros estn dentro de los rangos normales y el equipo funcion el tiempo fijado, el generador se detiene.

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Si la unidad no puede arrancar, el panel de control espera un tiempo e intenta nuevamente. En el caso que no arranque despus de 3 intentos, la pantalla muestra P-05 y la luz RUN.FAULT parpadea indicando falla en el arranque. VII. SOLUCIN DE PROBLEMAS CODIGO ANALISIS DE FALLA SOLUCION

No hay muestra de parmetros

Fusible de panel quemado Cambiar fusible

Contacto de cierre de puerta quebrado Revise contacto

Mala conexin de conector Revise los pines de conexin

P-01 Aceite insuficiente Aada aceite

Falla en sistema de lubricacin Revise sistema de lubricacin

Sensor de aceite defectuoso Reemplazar sensor

Sensor de aceite en cortocircuito Revise la conexin

P-02 Cableado de muestreo cortado Revisar cableado de muestreo

Frecuencia anormal (alta o baja)

Revise la frecuencia con multmetro, corrija la velocidad del motor para ajustar el valor de frecuencia

Falla en motor altera velocidad Revisar falla de motor

Cableado de muestreo cortado Revisar cableado de muestreo

Voltaje anormal (alto o bajo) Revise el voltaje con multmetro, ajuste el AVR para entregar el valor de voltaje correcto

P-03 Circuito de excitacin abierto Revise el circuito de excitacin

AVR o rotor defectuoso Cambie AVR o rotor

P-04 Sobrecarga en la unidad Baje la carga al generador y luego levante el interruptor

P-05 Fusible de circuito de partida quemado Cambiar fusible

Circuito de partida cortado o con mal contacto Revisar circuito y conector

Motor de partida defectuoso Cambiar motor de partida

Generador de carga de batera defectuoso Cambiar generador de carga de batera

P-06 Botn de emergencia presionado o en cortocircuito Cambiar botn de emergencia

P-07 Circuito de carga abierto Revisar cable de seal AC, circuito de carga y conectores

Generador de carga de batera defectuoso Cambiar generador de carga de batera

P-08 Alta temperatura de refrigerante

Baje el interruptor de corriente, espere a que se enfre un poco el motor, detenga el equipo y luego vuelva a arrancar

Nivel de refrigerante muy bajo Aada refrigerante

Sensor de temperatura de agua en cortocircuito Revisar circuito y conector

Sensor de temperatura de agua defectuoso Cambiar sensor de temperatura

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