3) operación de scooptrams

OPERACION DE SCOOPTRAMS


Metodos de Minado: Drill & blast method


Metodos de Minado: Hydraulic hammer method


Metodos de Minado: Underground


Recomendaciones Generales de Operación

Antes de colocar la Unidad en movímiento, ejecute las siguientes recomendaciones de operación. Ellas le ayudaran a obtener el máximo aprovechamiento de su vehículo mientras se mantiene seguro.


Lea el manual de operación

Siga todas las instrucciones cuidadosamente. Aprenda el uso adecuado de sus controles e indicadores. Esto hara su trabajo mas fácil.


Si Ud. tiene una falla mecánica mientras transita.

* Aplique inmediatamente los frenos de servicio.

* Si los frenos no funcionan, aplique el freno de emergencia.

* Si la unidad aun no se detiene, voltee el cucharón y gire la unidad contra la pared.


Conozca su área de trabajo

Verifique y aseguresé que todos los caminos a transitar se encuentran despejados de obstrucciones como rocas, troncos. etc. Conozca las limitaciones de la maquina. Aseguresé de mantener una distancia lateral adecuada.


Cuando opere alrededor de áreas de explosiones, mantenga el motor funcionando. Existe siempre la posibilidad de que la unidad no pueda ser arrancada y movilizada a tiempo después de que una carga ha sido colocada.


Nunca use los controladores como una ayuda para subirse.

Usar los controles del equipo como una ayuda para subirse a la maquina es un habito peligroso, del cual puede resultar seriamente lastimado el personal y causar perjuicios al equipo.


Nunca permita pasajeros:

En el cucharón o en cualquier otro lugar de la máquina.


Revise su equipo de seguridad frecuentemente

Asegúrese de que su unidad se encuentra equipada con componentes de seguridad estandar como son una bocina, luces (delanteras y traseras), extinguídor de fuego y en algunas minas, cinturón y cuñas de madera.


Mantenga la atención en su trabajo

Asegúrese de que su atención este centrada en su trabajo, y no se distraiga con asuntos ajenos a la operación segura de su equipo.


Mantenga el cucharón abajo

Cuando transite, para tener una máxima visibilidad. Nunca transite con la pluma levantada.


Cuando transite subiendo o bajando una rampa

Deténgase y engrane una baja velocidad si es necesario. No engrane las velocidades cuando transite por una rampa. Si es posible, mantenga siempre el cucharón al ras del suelo.


Conceda el paso a los vehículos cargados

Es más fácil para Ud. detener un vehículo descargado.


Asegurese que todas las personas se encuentran alejadas del vehículo antes de colocarlo en movimiento.


Colocando la unidad en movimiento

* Retraiga el cucharón de manera que se levante del suelo.

* Coloque la palanca control de velocidad de la transmisión en el rango deseado. use el rango alto para transitar y el rango bajo para cargar

* Libere el freno de estacionamiento.


Scoop con transmisión Power Shift:

* Mueva la palanca de control de transmisión de neutral marcha atrás o adelante según sea conveniente.

* Enganche en 1ra. Velocidad.

* Oprima el pedal de control de la aceleración para obtener la velocidad deseada.


Scoop con transmisión hidrostatica:

* Mueva la palanca de fijación de neutral a la posición de movimiento (DRIVE).

•Oprima cualesquiera de los pedales de control de pie del hidrostático ya sea derecho o izquierdo para obtener la velocidad y dirección deseada.

OPERACION DE SCOOPTRAMSUsando los pedales de control de velocidad/dirección de la transmisión hidrostática

En este vehículo los pedales de control VELOCIDAD/ DIRECCION controlan el aceite que sale de la bomba hidrostática. NO controlan la velocidad del motor eléctrico impulsor. Oprimiendo cualesquiera de estos pedales hasta el final de su recorrido en una forma rápida, crea un máximo flujo de aceite resultando una alta velocidad para transitar. Pero para cargar, la potencia máxima es obtenida oprimiendo el pedal suavemente o lentamente. Cada operador deberá tratar de NO «apretar» el pedal hasta el suelo durante la operación de carga, pero pisarlo lentamente o suavemente» para obtener la máxima potencia. La palanca selectora de velocidad de la transmisión deberá estar en bajo rango para cargar y en alto rango para transitar.


1. Pedal lento para potencia.

2. Pedal rápido para velocidad.

!Recuerde!


Cargando el cucharón

La combinación de la tracción del vehículo con la fuerza de rompimiento del cucharón sobre la columna de material se conoce como cargar‑amontonando. Con el uso adecuado de la fuerza de tracción y de la fuerza de rompimiento del cucharón, pronto estará Ud. capacitado para cargar en «una pasada» sin patinar las ruedas o aplastando la ruma de material.

El procedimiento que sigue, es recomendado para cargar adecuadamente utilizando un método desarrollado durante muchos años de experiencia. En la practica, Ud. encontrara que este es el mejor método para cargar.


Acercándose a la columna del material

1. Empuje la palanca de control de la pluma para bajar la pluma completamente.

2. Empuje la palanca de control del cucharón hacia adelante para que el cucharón roce el suelo.


Limpie el área de carga ...

de rocas, etc. antes de proceder a cargar el cucharón. Esto permitirá elevar el nivel de carga, mejora la tracción y evita daño a las llantas durante el transporte.


Aproxime a la columna en baja velocidad...

...con el cucharón apenas rozando la superficie del material. La palanca de control del cucharón podría o puede ser colocada en posicion de flotación.


Enderece el equipo al aproximarse a la columna

Trabaje la maquina en línea recta. Observe en la figura que las ruedas no están en línea. Por lo tanto hay menos tracción y la maquina no puede cortar la carga como una navaja. Recuerde que su equipo esta equipado con el diferencial No-Spin.


Controle la forma de la columna de material

Comience a cargar en los puntos mas cercanos primero. Mantenga la cuadratura de la columna, cargando en forma alternativa lugares diferentes cada vez. El cucharón será fácil de cargar y Ud. puede mantener ambos costados de la maquina limpios de material.


Penetrando la columna

No aplaste la carga. A medida que el cucharón penetra la columna, su movimiento hacia adelante será lento. En ese momento, acelere para conseguir una acción de amontonamiento.


Nunca presione el cucharón hacia abajo demasiado...

...como para levantar las ruedas delanteras del suelo. Esto normalmente sucede cuando el cucharón se abre demasiado. Tal como se muestra, la maquina se encuentra traccionando con dos ruedas solamente, reduciendo en consecuencia su fuerza de rompimiento.


Nunca aplique demasiada fuerza de rompimiento...

...como para levantar la parte trasera de la máquina desde el suelo. Si esto llegara a ocurrir, regrese un poco alejándose de la carga y cierre el cucharón un poco.


Continue cargando hasta que el movimiento hacia adelante sea totalmente detenido. En ese momento reduzca la aceleración para evitar el patinaje de las llantas.


Con el uso adecuado de los controles del cucharón y el acelerador se mantiene siempre la tracción en todas las ruedas

Operando la palanca de control del cucharón hacia atrás y hacia adelante, Ud. conseguira una acción de acomodo de la carga con el cucharón. Acelere solo lo suficiente como para mantener las ruedas empujando la maquina dentro de la columna sin que las ruedas patinen. Una acción de hundimiento será necesaria para obtener una tracción adecuada.


Si las ruedas patinan, afloje un poco el acelerador y quite un poco de la presión ejercida hacia abajo sobre el cucharón...

...cerrando un poco este; ello causara una presión hacia abajo sobre las ruedas delanteras.


Raspando en reversa, nuca levante las ruedas del suelo y empuje el material bajo ruedas

Una vez más hay dos ruedas traccionando solamente y Ud. se encuentra ahora metiendo material debajo del diferencial, de modo que cuando la máquina baje causará daños a la parte inferior del modulo delantero y al diferencial.


Cuando el cucharón este lleno, sacúdalo para desalojar cualesquier material mal ubicado que pudiera caerse durante su transporte

Mantenga los caminos a recorrer limpios de rocas u otro material como madera, fierros, etc.


Cuando el cucharón este cargado

1. Retraiga el cucharón completamente.

2. Conecte la reversa y alejesé de la columna. Baje la pluma de modo que esta descanse sobre sus topes, con el cucharón en la posición de transporte.


3. Es una buena costumbre ladear el cucharón hacia adelante suavemente y regresarlo rápidamente para sacudir la carga y prevenir que el material mal acomodado se caiga del cucharón cuando es transportado.


Vaciando

1. A medida de que Ud. se acerque al echadero, disminuya la velocidad. Eleve la pluma lo suficiente para evitar tocar los topes del echadero. Cuando esté en posición de descargar levante totalmente la pluma.


2. Ladee el cucharón totalmente hacia su posición retraido y eleve la pluma. Con la pluma parcialmente levantada, coloque la palanca control del cucharón en la posición de flotación. Entonces levante la pluma otra vez. El cucharón se elevara y vaciara al mismo tiempo.


3. En las unidades equipadas con placa expulsora (opcional), ladee el cucharón hacia adelante y al mismo tiempo mueva la palanca en forma lateral. lo que permitirá que la placa de expulsión se mueva hacia adelante.


Estacionando y deteniendo el motor

1. Detenga la maquina y estacionela fuera de los caminos para transitar, de preferencia sobre un lugar plano, hacia la cuneta o contra el cerro.

2. Baje la pluma y el cucharón de modo que este último se apoye sobre el suelo.


3. Aplique el freno de estacionamiento. Coloque la palanca de fijación de neutral de la transmisión en su posición de bloqueo.

4. Oprima el BOTON DE PARADA del motor.

5. Gire el interruptor de llave a su posición abierto.(OFF).

6. Gire el interruptor maestro a su posición abierto.(OFF).


Si la unidad es estacionada sobre una pendiente, asegúrese que los frenos de estacionamiento sean aplicados y que las ruedas estén bloqueadas.


La transmisión no puede ser usada como una forma de frenar la unidad cuando está estacionada.

3) operación de scooptrams

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