Teora de la gravitacin La fuerza de gravitacional entre dos masas (Mi y Mj) es proporcional a la constante gravitacional (g) y al producto de sus masas (Mi . Mj) e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia entre ellas:

Gij -- g . Mi . Mj / dij2

Analoga con las migraciones La corriente migratoria (Fij) entre dos lugares (i y j) es proporcional a la constante migratoria y (g) y al producto de la poblacin (Pi y Pj) de esos dos lugares e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia entre ellas

Fij -- g . Pi . Pj / dij2

Teoras y modelos de localizacin

Para analizar la localizacin de distintas actividades econmicas se emplean los modelos.

Modelos: representaciones simplificadas de la realidad, que mediante la eliminacin de detalles no esenciales permiten la identificacin de los aspectos fundamentales y generalizables de la realidad que se modeliza. SI son adecuados permiten hacer predicciones.

Entre los modelos de localizacin destacan los de Von Thnen, Weber o Christaller.

Teoras y modelos de localizacin Localizacin de actividades agrarias

VON THNEN, El estado aislado (1826):

Cmo se disponen los cultivos en torno a los mercados urbanos, tomando en consideracin nicamente la variable coste de transporte y dejando constantes los dems factores.Intent demostrar que los agricultores desarrollaran una agricultura menos intensiva cuanto ms lejos del mercado urbano estuviesen, debido al aumento de los gastos de transporte.Los cultivos tendern a disponerse en zonas circulares concntricas en torno a la ciudad: 1) Cinturn de primicias y cordn lechero (uso intensivo); 2) produccin de combustible (lea); 3) cultivo de cereales con rotacin y sin barbecho; 4) cultivo de cereales con barbecho; 5) cultivo en tres hojas y 6) pastos para alimentar el ganado.

Modelo de Von Thnen

Teoras y modelos de localizacin Localizacin de actividades industriales

ALFRED WEBER, Uber der Standort der Industrien (1909):Cuando una unidad de produccin emplee dos fuentes de materias primas (S1 y S2) y venda en un nico mercado (M) el inters de la empresa ser localizarse en el centro de gravedad P del tringulo definido por esos tres puntos.

Cada vrtice del tringulo estar afectado por un peso proporcional a la masa de cada materia prima, energa o producto fabricado.

A medida que nos alejamos de los puntos S1 y S2 o del mercado (M) va creciendo el coste de transporte.

El punto P de localizacin ptima sera aquel en el que la suma de costes fuera la menor posible.

Modelo de Alfred WeberLeyenda:

M = Mercado

S1, S2 = lugares de obtencin de recursos

d = distancia

P = Punto de localizacin

Industrial ptima

Teora del lugar central

WALTER CHRISTALLER, Die Zentrale orte in Suddeutchland (1933):

Cada ciudad es concebida como un lugar central, que puede abastecer de bienes y servicios a su entorno.

Las ciudades se organizan jerrquicamente.

Los bienes y servicios se distribuyen desde cada ciudad hacia las de nivel inferior situadas en su rea de influencia; el hinterland o rea de influencia de cada ciudad viene determinado por el principio de mercado.

Las ciudades se distribuiran en el espacio de modo geomtrico: Las ciudades de jerarqua inferior se distribuyen formando hexgonos regulares;

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