1. introducciÓn 2. definiciÓn de conceptos 6 8€¦ · produce aproximadamente un 11,5% de ......

1. INTRODUCCIÓN

2. DEFINICIÓN DE CONCEPTOS

3. GESTIÓN PREVENTIVA

3.1.Identificacióndelosriesgos

3.2.Medidaspreventivas

•Individuales

•Colectiva

4. INFORMACIÓN Y FORMACIÓN

5. PRIMEROS AUXILIOS

6. BIBLIOGRAFÍA

índice Pág.

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EditaFADETRANS

Cristo de la Expiración s/nEstación de Autobuses Plaza de Armas41001 SevillaTfno.: 954 91 66 90Fax: 954 91 66 80www. fadetrans.com Financiado porConsejería de Empleo. Junta de Andalucía.

DL: SE-4187-2008

Impreso en España 2008

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introducciónFADETRANS, Fundación Andaluza para el desarrollo del transporte, tiene como objetivo de fundamento, trabajar por una mejora continuada de las condiciones de trabajo presentes en el desempeño laboral, garantizando con ello, la seguridad y salud del trabajador, a través de la promoción de una auténtica cultura preventiva dirigida a los agentes intervinientes.

Es por tanto, el objeto de este conjunto de fichas técnicas de Prevención de Riesgos Laborales, fomentar los objetivos establecidos, utilizando como técnica preventiva, la formación e información a empresarios y trabajadores, mediante el análisis de aspectos muy concretos que forman parte de la actividad diaria del sector, identi-ficando aquellos riesgos potencialmente presentes en el lugar de trabajo y propo-niendo una serie de medidas preventivas que permitan a empresarios y trabajadores combatirlos en su origen, intentando minimizar sus efectos.

Documento técnico, por otra parte más que necesario, atendiendo al importante papel que el transporte de viajeros por carretera tiene en nuestro país, siendo el segundo medio utilizado por los usuarios que se desplazan a nivel nacional, des-pués del turismo. Produce aproximadamente un 11,5% de los viajeros/kilómetros año, frente al 4,7% del ferrocarril y el 5% del aéreo. (Fuente Ministerio de Fomento. Observatorio).

Esperamos que esta ficha técnica sobre la máquina TREN DE LAVADO, que intenta de forma no exhaustiva describir aquellos procedimientos de trabajo seguros presentes en el desempeño profesional, contribuya a mantener los bajos índices de siniestralidad que el sector del transporte de viajeros en autobús muestra respecto al resto de actividades.

FichasTécnicasdePrevención/TREN DE LAVADOFADETRANS

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definicióndeconceptosDescripciónMáquina utilizada para la limpieza periódica de los autobuses de viajeros. El procedimiento implica la proyección de agua u otros productos químicos limpiadores, impulsados a presión por unos pequeños inyectores, junto a la utilización de cepillos gi-ratorios a lo largo del vehículo, que se deslizan normalmente de forma automática, por unas guías ancladas al suelo, y que a su vez realizan movimientos rotativos que sirven para limpiar el exterior de los vehículos industriales. Ocasionalmente los po-demos encontrar móviles o mono-cepillos sin guías, que serán accionados y dirigidos por personas.Dada la complejidad de este tipo de máquina o instalación, re-querirá una amplia zona de ubicación, delimitando una zona de seguridad alrededor de la misma, señalizando todos y cada uno de los riesgos existentes de manera que sea fácilmente visible.

Elementos de la máquina

CepillosDispositivos de limpieza formados por cerdas de material textil o plástico a lo largo de una barra rígida en forma de rodillo y que realizan un movimiento giratorio o rotatorio programado.

MotoresImpulsan los cepillos limpiadores o el dispositivo que desplaza estos rodillos.

Centro de controlMáquina que permite el accionamiento de los distintos dispositivos del conjunto mediante botoneras.

FADETRANSFichasTécnicasdePrevención/TREN DE LAVADO

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ManguerasTubos de plástico de longitud variable que proporcionan energía eléctrica, agua u otras sustancias químicas y aire al centro de lavado.

BombaMáquina contenedora de aire a presión en un recipiente metálico que proporciona el aire a presión para el rociado del vehículo.

Procedimiento de trabajo

Se conduce el vehículo de transporte de viajeros hasta situarlo junto al punto de entrada previsto en la máquina. Una vez detenido el vehículo, se inicia el procedimiento de lavado. Se proyecta agua a presión junto con otros productos químicos limpiadores sobre toda la superficie del vehículo.

El desplazamiento de los cepillos giratorios en forma de rodillo puede realizarse de forma automática siguiendo un patrón de movimiento establecido por un dispositivo móvil o bien pueden realizarse mediante el desplazamiento manual o automático del vehículo alrededor de los cepillos. Una vez efectuado el procedimiento de limpieza se retira el vehículo de la máquina.

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RIESGO AGENTE CAUSANTECAÍDAS DE PERSONAS A DISTINTO NIVEL

Por la presencia de trabajadores en tareas de mantenimiento o reparación en la parte más ele-vada de la máquina (entre 4 y 5 metros).

CAÍDA DE PERSONAS AL MISMO NIVEL

La presencia en el suelo perimetral al entorno de la máquina de líquidos y otras sustancias puede ser causa de deslizamientos.

PROYECCIÓN DESUSTANCIAS OFRAGMENTOS

El funcionamiento de la máquina implica que puedan proyectarse sobre los trabajadores agua a presión, así como partículas desprendidas de los vehículos de transporte.

ATRAPAMIENTO El propio funcionamiento de la máquina puede dar lugar al atrapamiento entre los cepillos o el dispositivo móvil que transporta los cepillos.

identificacióndelosriesgosGestión Preventiva


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identificacióndelosriesgosRIESGO AGENTE CAUSANTE

ELÉCTRICO Por la presencia de cables así como de agua y otros líquidos favorecedores de la conducción eléctrica.

EXPOSICIÓN ASUSTANCIAS NOCIVAS

Durante el funcionamiento de la máquina los trabajadores están expuesto a inhalar, ingerir o entrar con contacto con sustancias procedentes de la limpieza y de la suciedad.

SOBREESFUERZOS En la manipulación manual de cargas pesadas o bien por las incorrectas posturas adoptadas en la utilización manual de los mono-cepillos.

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Gestión Preventiva

PUNTO DEACTUACIÓN MEDIDAS PREVENTIVAS

INDIVIDUAL

1- Protección auditiva en caso de exposición a nivel sonoro por encima de lo establecido por la legislación vigente.

2- Ropa reflectante en zonas de circulación de ve-hículos con poca iluminación u horario nocturno.

3- Utilizar calzado de agua con suela antideslizan-te y puntera reforzada.

4- Utilizar ropa adecuada e impermeable.

5- Utilizar gafas de protección ocular antiempañantes.

6- Utilizar guantes de protección de neopreno o si-milar que proteger la piel del contacto con produc-tos húmedos e irritantes, seleccionando guantes probados según norma (EN 374).

medidaspreventivas


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medidaspreventivasPUNTO DE

ACTUACIÓN MEDIDAS PREVENTIVAS

COLECTIVA

1- Durante el funcionamiento de la máquina sólo podrán acceder a la misma los trabajadores auto-rizados. Las tareas de mantenimiento y revisión se realizarán por personal autorizado.

2- Deberán señalizarse adecuadamente las partes móviles de la máquina. Señalización luminosa y acús-tica de lavado en funcionamiento.

3- Antes de realizar cualquier tarea de mantenimien-to se comprobará que no existe riesgo de contacto eléctrico.

4- Cualquier trabajador que entre en contacto con la máquina evitará tener las manos mojadas y utilizar ropa o calzado que favorezca la conducción eléctrica.

5- Se evitará el contacto directo con las sustancias proyectadas durante el procedimiento de lavado. El personal que deba encontrarse junto a la máquina deberá llevar equipos de protección individual ade-cuados (mascarilla, gafas, trajes, etc.).6- Delimitar y señalizar las vías de circulación de los vehículos que circulen para acceder a la máquina. Evitar la presencia de personal no autorizado duran-te las maniobras de circulación o utilización de la máquina.

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PUNTO DEACTUACIÓN MEDIDAS PREVENTIVAS

COLECTIVA

7- Mantener el orden y la limpieza de restos de ma-terial, manchas de grasa, agua, aceites, sustancias peligrosas y demás productos que puedan originar caídas por parte de los trabajadores, dotando de me-dios antideslizantes el suelo.

8- Dotar las instalaciones de conexiones estanco específicas para ambientes húmedos.

9- Señalizar de manera especial los sistemas de paro de emergencia, siendo conveniente que du-rante la utilización de este tipo de máquinas, espe-cialmente las móviles de tipo monocepillo, su uso lo realicen siempre dos personas debidamente for-madas de manera específica sobre su utilización, riesgos asociados y medidas de emergencia ante imprevistos o situaciones de peligro.

10- Realizar formación específica sobre riesgos en este tipo de instalación.

11- Correcta señalización de envases, zonas de evacuación, peligros, ect.

12- La puesta en marcha sólo se podrá efectuar mediante una acción voluntaria sobre un órgano de accionamiento previsto a tal efecto.

Gestión Preventiva

medidaspreventivas


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medidaspreventivasPUNTO DE

ACTUACIÓN MEDIDAS PREVENTIVAS

COLECTIVA

13- Cuando los elementos móviles de un equipo de trabajo puedan entrañar riesgos de accidente, de-berán ir equipados con resguardos o dispositivos que impidan el acceso a las zonas peligrosas.

14- Cubrir los aparatos eléctricos con envolventes, magneto térmicos que corten la corriente si hay sobre-carga, con diferenciales que se encargan de cortar la corriente si hay contacto indirectos.

15- Situar los mandos accesibles sin tener que adop-tar posturas forzadas, realizar descansos y rotación de tareas.

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información

• La información, la formación y la participación en materia de Prevención de Riesgos Laborales constituyen tres derechos fundamentales de los traba-jadores, que se convierten en instrumentos y técnicas necesarias en la lucha contra los riesgos presentes en el desempeño del trabajo.

• Respecto a la información, los trabajadores han de ser informados direc-tamente o través de sus representantes sobre los riesgos a los que están expuestos y sobre las medidas y actividades de prevención y protección ex-puestas en los puntos anteriores, lo cual le va a permitir tener los datos sufi-cientes en todo lo concerniente a la aparición de riesgos Pero la información ha de ser bidireccional, también los trabajadores tienen el deber de informar de inmediato a su superior jerárquico y a los trabajadores designados para realizar actividades de protección y prevención o, en su caso, al servicio de prevención, acerca de cualquier situación que, a su juicio, entrañe un riesgo para la seguridad y salud de los trabajadores. • En cuanto a la formación se deberá garantizar que todo el personal de la empresa reciba una formación suficiente en materia preventiva dentro de su jornada laboral, tanto en el momento de su contratación (formación inicial), como cuando se produzcan cambios en las funciones que desempeñen o se introduzcan nuevas tecnologías o cambios en los equipos de trabajo (formación periódica), independientemente de la modalidad o duración de su contrato.

• Pretendemos con ello, desarrollar las capacidades y aptitudes de los trabaja-dores para la correcta ejecución de las tareas que les son encomendadas.


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formación

• La información y formación adecuadas harán que el trabajador sea consciente de los riesgos que corre en la ejecución de su trabajo y conozca las medidas preventivas dispuestas, así como su correcta utilización y/o ejecución.

• Las instrucciones de trabajo escritas en la utilización de equipos o en la rea-lización de tareas críticas serán una buena herramienta para facilitar la forma-ción de los trabajadores por parte de sus mandos directos.

• La información y formación a recibir por parte de los trabajadores respecto a los combustibles redundará principalmente sobre los siguientes temas:

- Formación e información sobre el funcionamiento de la maquinaria.- Formación sobre evacuación y primeros auxilios - Formación sobre incendios y explosiones.- Formación sobre la utilización de las herramientas.- Formación en cuanto a riesgos eléctricos.- Formación en el correcto uso de sustitución o reposición de materiales

usados por las diversas máquinas.

• Conciencia sobre la importancia en el orden y la limpieza en este tipo de instalaciones.

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primerosauxilios

CONSEJOS GENERALES

MANTENER LA CALMA para actuar con serenidad y rapidez, dando tran-quilidad y confianza a los afectados.EVALUAR LA SITUACIÓN antes de actuar, realizando una rápida inspec-ción de la situación y su entorno que permita poner en marcha la llamada conduc-ta PAS (proteger, avisar, socorrer):PROTEGER al accidentado asegurando que tanto él como la persona que lo socorre estén fuera de peligro. AVISAR de forma inmediata tanto a los servicios sanitarios, para que acudan al lugar del accidente a prestar su ayuda especializadaSOCORRER a la persona o personas accidentadas comenzando por realizar una evaluación primaria. ¿Está consciente? ¿Respira? ¿Tiene pulsoNO MOVER al accidentado.NO DAR DE BEBER NI MEDICAR al accidentado.

INHALACIÓN Trasladar al herido a un lugar con presencia de aire fresco. Si está inconsciente pero respirando, ponerle en posición de recuperación, si ha dejado de respirar, aplicar respiración artificial.

- Si no hay latido cardiaco, aplicar compresión cardiaca externa. - Controlar la respiración y pulso. - Urgentemente, solicitar opinión médica.

Cómo actuar...


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OJOS Lavar los ojos con abundante agua, durante 15-20 minutos con agua, desde den-tro hacia fuera. Lávelos alternativamente cada 10 segundos. Si la irritación per-siste, solicitar atención médica.

INGESTIÓN (no provocar el vómito)- Proteger los conductos respiratorios si empieza a vomitar. No dar nada por la boca.- Si está inconsciente pero respirando, ponerlo en posición de recuperación. Si no hay respiración, aplicar respiración artificial.

Solicite consejo médico

PIELLavar la piel con agua utilizando jabón, se debe quitar la ropa contaminada inme-diatamente. Debe lavarse antes de utilizarla de nuevo. - Cuando se utilicen equipos a alta presión, pueden darse casos de inyección del producto bajo la piel. Si ocurren heridas por alta presión, la víctima debe ser enviada inmediatamente al hospital. - No esperar a que se desarrollen los síntomas.

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bibliografíaLEY 31/1995, Prevención de riesgos laborales.

REAL DECRETO 1215/1997, de 18 de julio por el que se establecen las dis-posiciones mínimas de seguridad y salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo.

REAL DECRETO 485/1997, 14 de abril, sobre disposiciones mínimas en ma-teria de señalización de seguridad y salud en el trabajo.

REAL DECRETO 773/1997, 30 de mayo, sobre disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de pro-tección individual.

REAL DECRETO 486/1997, de 14 de abril, por el que se establecen las dispo-siciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo.

REAL DECRETO 374/2001, de 6 de abril sobre la protección de la salud y segu-ridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes químicos.

• www.mtas.es/insht/

• www.aenor.es

• www.funprl.es

• www.barin.es

• www.equipro.es

• www.carwashequipos.es

• www.mtas.es/insht

• www.crea.es

• www.scif.com

• www.larzep.com

• www.enconstruccion.cl

• www.apuntesdeprevencion.com

• www.sprl.upv.es

• www.prevention-world.com

1. introducciÓn 2. definiciÓn de conceptos 6 8€¦ · produce aproximadamente un 11,5% de ......

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