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TALLER DE REDACCIÓN DE PLAN DE MANTENIMIENTOCASO: VITA RENTALS

BIKE RENTALS es una empresa dedicada a dar servicios ecológicos a clientes interesados en la buena salud y el cuidado del medio ambiente. Los servicios que ofrece la empresa se dividen en tiendas o departamentos. El cuadro 1 indica todo los departamentos a disposición de los clientes:

DEPARTAMENTO DESCRIPCIÓN DEL SERVICIOVITA Alimentos Brinda una variedad de alimentos orgánicos, nutritivos y saludables

para el consumo inmediatoVITA Tour Brinda conferencias On-line con ponentes especialistas en el cuidado

del medio ambiente y el uso efectivo de la energía eléctrica.VITA deportes Brinda el servicio de alquiler de bicicletas de paseo, bicicletas

mountainbike y bicicletas acrobáticas.VITA baile Brinda el servicio de alquiler de pistas de baile y venta de bebidas

orgánicas.

VITA DEPORTES tiene actualmente tiene 20 bicicletas por tipo para el servicio de alquiler, cada bicicleta se utiliza en promedio 200 horas al mes. El servicio de alquiler de bicicletas tiene una tarifa según el cuadro siguiente:

SERVICIO TIPO PRECIO COSTO UNITARIO PROMEDIO MENSUAL DE MANTENIMIENTO

Alquiler de bicicletas

De paseo S/. 5.00 S/. 45.00

Mountainbike S/. 20.00

Acrobática S/. 35.00

La alta dirección está interesada en optimizar los costos utilizados en el mantenimiento de las bicicletas por lo cual es necesario redactar el plan de mantenimiento con la siguiente información:

1. Resumen ejecutivo2. Listado de bicicletas.3. Codificación de las bicicletas.4. Análisis de criticidad.5. Modelo de mantenimiento.6. Fichas de las bicicletas.7. Hoja-resumen de las bicicletas.8. Fallos funcionales, técnicos, y modos de fallo.

- Determinación de fallos funcionales y fallos técnicos.- Clasificación de los fallos.- Determinación de los modos de fallo.- Determinación de medidas preventivas.

9. Stock de repuestos.10. Planificación y programación del mantenimiento diario, semanal, mensual y anual, por gamas y rutas11. Gestión de la información(no realizable en ente taller)

FECHA DE REDACCIÓN: 10/10/2015VERSIÓN: 1.0

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:AGUILAR ROJAS, Reinner

Robin calero H. Ing. Jorge Chávez

-------------------- ------------------- --------------------Fecha: 10/10/2015 Fecha:10/10/2015 Fecha:10/10/2015

ÁREA: MANTENIMIENTOPLAN DE MANTENIMIENTO EN

LAS BICICLET

AS DE LA

EMPRESA VITA RENTAL

S

Los cuadros son correlativos así que tienes que generarte tu código y sus nombres luego como vas poniendo así vas llenado en el cuadro que sigue

RESUMEN EJECUTIVO

(Considerar los datos más relevantes de la empresa)

3. HOJA RESUMEN DATOS DE MANTENIMIENTO: Las observaciones serán el respaldo de nuestro plan de mantenimiento

Cuadro 7-A

CÓDIGO NOMBRE CRIT. MODELO DE MANTENIMIENTO FORMACIÓN

NECESARIA

REPUESTO CRÍTICO OBSERVACIONESFiab

.Sist. Con. Corr. Leg. Sub.

VDPA-01 IMPORTANTE X TECNICO CAMARA Es importante ya que la cámara necesita ser cambiada

ya que por los años se va desgastando.





VDMO-01

CRITICO X TECNICO CAMARA Es critico ya que la cámara necesita ser cambiada

porque se reventóY necesita requiere de un

técnico para poder ser reparada

VDMO-02




VDMO-03




VDAC-01 CRITICO X TECNICO CAMARA Es critico ya que la cámara necesita ser cambiada









3. Planificación y programación del mantenimiento diario, semanal, mensual y anual, por gamas y rutas:

ACTIVIDADES SEMANALES

RUTAS GAMAS RECURSO HUMANO

COSTOS/. ACTIVIDAD A

REALIZAR

PERIODO DE EJECUCIÓN

E F M A M JN JL A S O N D

VITA DEPORTES

ENGRASADO DE CADENA

TECNICO SUMA DE COSTOS ENGRASADO x x X

CAMBIO DE CADENA

TECNICO SUMA DE COSTOS CAMBIO x x X

REVISION DE CAMARA

TECNICO SUMA DE COSTOS INSPECCION x x X

ENGRASE DE CATALINA

TECNICO SUMA DE COSTOS ENGRASADO x x X

ACTIVIDADES MENSUALES



REALIZAR



VITA DEPORTES

ENGRASADO DE CADENA

TECNICO SUMA DE COSTOS ENGRASADO X X X

REVISION DE CAMARA

TECNICO SUMA DE COSTOS INSPECCION X X X

ENGRASE DE CATALINA


ACTIVIDADES ANUALES


COSTOS/.

ACTIVIDAD A

REALIZAR



VITA DEPORTES

CAMBIO DE MANIJAS

TECNICO SUMA DE COSTOS

CAMBIO X

CAMBIO DE CADENA

TECNICO SUMA DE COSTOS

CAMBIO X X

LOS CUADROS MUSTRAN LA REGULARIDAD DEL PLAN DE MANTENIMIENTO Y LA DISPOSICION DE TIEMPO ALA SEMANA, MES Y AÑO QUE ESTA VIGENTE DICHO MANTENIMIENTO.

2. LISTADO DE EQUIPOS(Presentación general de los equipos, describa a que empresa pertenece, las áreas de la empresa, los equipos del área específica y otros adicionales a consideración. Luego estructure su información en el cuadro 1-A)

Cuadro 2 – A

NIVEL 1(AREA)

NIVEL 2(EQUIPO )

NIVEL 3…(COMPONENTE)

ALIMENTOS

TOURS

DEPORTE paseo CADENA, TIMON, AROS, AROSFRENO, CATALINA

Mountainbike CADENA, TIMON, AROS, AROS

FRENO, CATALINA

AcrobáticaCADENA, TIMON, AROS, AROS

FRENO, CATALINABAILE

3. CODIFICACIÓN DE EQUIPOS:(Descripción general de que sistema se usará para codificar los equipos)

3.1.Sistema de codificación:Cuadro 2 – B

NIVEL:CÓDIGO SIGNIFICADO(En caso de ser necesario)

VA VITA DE ALIMENTOVT VITA DE TOURSVD VITA DEPORTES

VB VITA DE BAILE

NIVEL:CÓDIGO SIGNIFICADO(En caso de ser necesario)

PA EQUIPO DE PASEOMO EQUIPO DE MountainbikeAC EQUIPO ACROBATICA

3.1.EXPLICACIÓN GRÁFICA DEL SISTEMA DE CODIFICACIÓN Cuadro 3 – A

VD MB 02

BICICLETA N° 02 DEL EQUIPO DE Mountainbike DE AREA VITA DEPORTES

RESUMEN DEL LISTADO DE EQUIPOS:

El cuadro muestra el código asignada para cada bicicleta

Cuadro 3 – B

CÓDIGO NOMBRE DEL EQUIPOVDpA1 BICICLETA N° 01 DEL EQUIPO DE ACROBATICAS DEL AREA

DE VITA DEPORTES (nombra de acuerdo a tu código) guíate como hice yo

VDpA2 BICICLETA N° 02 DEL EQUIPO DE ACROBATICAS DEL AREA DE VITA DEPORTES


VDmO1 BICICLETA N° 01 DEL EQUIPO DE MOUNTAINBIKE DEL AREA DE VITA DEPORTES



VDaC01 BICICLETA N° 01 DEL EQUIPO DE ACROBATICAS DEL AREA DE VITA DEPORTES



4. ANÁLISIS DE CRITICIDAD:(Explicar los parámetros y criterios a utilizar definidos en consenso empresarial)

Cuadro 4 – A

Tipo de Seguridad y Producción Calidad Mantenimiento

equipo medio ambienteA

CRÍTICOPuede originar accidente muy grave.

Su parada afecta al Plan de Producción.

Es clave para la calidad del producto.

Alto coste de reparación en caso de avería.

Necesita revisiones Periódicas frecuentes (mensuales).

Es el causante de un alto porcentaje de rechazos.

Averías muy frecuentes.

Ha producido accidentes en el pasado.

Consume una parte importante de los recursos de mantenimiento (mano de obra y/o materiales).

BIMPORTANTE

Necesita revisiones periódicas (anuales).

Afecta a la producción, pero es recuperable (no llega a afectar a clientes o al Plan de Producción).

Afecta a la calidad, pero habitualmente no es problemático.

Coste Medio en Mantenimiento.

Puede ocasionar un accidente grave, pero las posibilidades son remotas.

CPRESCINDIBL

E

Poca influencia en seguridad.

Poca influencia en producción.

No afecta a la calidad.

Bajo coste deMantenimiento.

Cuadro 4 – B

CÓDIGO NOMBRE

SEGU

RIDA

D Y

MED

IO

AMBI

ENTE

PRO

DUCC

IÓN

CALI

DAD

MAN

TEN

IMIE

NT

O

NIV

ELDE

CRI

TICI

DAD


IMPORTANTE IMPORTANTE

IMPORTANTE

PRESCINDIBLE

IMPORTANTE



IMPORTANTE

PRESCINDIBLE

IMPORTANTE



IMPORTANTE

PRESCINDIBLE

IMPORTANTE


CRITICO IMPORTANTE

IMPORTANTE

CRITICO CRITICO


CRITICO IMPORTANTE

IMPORTANTE

CRITICO CRITICO


CRITICO IMPORTANTE

IMPORTANTE

CRITICO CRITICO


CRITICO CRITICO

IMPORTANTE

CRITICO CRITICO


CRITICO CRITICO

IMPORTANTE

CRITICO CRITICO


CRITICO CRITICO

IMPORTANTE

CRITICO CRITICO

3. SELECCIÓN DEL MODELO DE MANTENIMIENTO

(Explicar el flujo de selección del modelo de mantenimiento)Cuadro 5-A

CÓDIGO NOMBRE

NIV

ELDE

CRI

TICI

DAD

MO

DELO

DE

MAN

TEN

IMIE

NTO

FORM

ACIÓ

N

NEC

ESAR

IA

REPU

ESTO

CRÍ

TICO

JUST

IFIC

ACIO

NES


IMPORTANTE CORRECTIVO TECNICO CABLE DE FRENO, LLANTA Y CAMARA

PORQUE SE HACE REPARACIONES MENSUALES Y NO AFECTAN AL SERVICIO







VDmO1 BICICLETA N° 01 DEL EQUIPO DE MOUNTAINBI

CRITICO PROGRAMADO

TECNICO CABLE FRENO, CABLE CAMBIOS,CADENA, LLANTA Y CAMARA

EL NIVEL DE CRITICIDAD ESTA SUJETO AL COSTO DE REPARACIONESAFECTA A LA SEGURIDAD

KE DEL AREA DE VITA DEPORTES


CRITICO PROGRAMADO




CRITICO PROGRAMADO




CRITICO PROGRAMADO


PORQUE TIENE ALTO COSTO DE MANTENIEMIENTO, LA SEGURIDAD DEBE SER LA MEJOR PARA ESTE TIPO DE BICICLETAS

VDaC02 BICICLETA N° 02 DEL EQUIPO DE ACROBATICAS DEL AREA

CRITICO PROGRAMADO



DE VITA DEPORTES


CRITICO PROGRAMADO



4. FICHA DEL EQUIPO:

Cuadro 6-A

EQUIPO: CÓDIGO:DATOS DEL EQUIPOPROVEEDOR: DRAGON BALL Z AÑO: 2008

(FOTO)

DIRECCIÓN: TOKYO-JAPONTELÉFONOS:DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO:BICICLETAS DE TIPO PASEO, MOUNTAINBIKE Y ACROBNATICAS TRES EJEMPLARES POR CADA UNA

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:LAS BICICLETAS SON DEL MISMO PROVEEDOR CADA UNA DE ELLAS ESTA CODIFICADA

VALORES DE REFERENCIANO TIENE POR SER UN EQUIPO MECANICO

MÓDULO DE MANTENIMIENTO ¿MTO. LEGAL? SUBCONTRATOS NECESARIOSCORRECTIVO SI PREVENTIVO

CONDICIONAL CORRECTIVOSISTEMÁTICO X NO X INSPECCIONES

ALTA DISPONIBILIDAD OVERHAULELEMENTOS QUE LO COMPONEN CONSUMIBLES

ACEITES:GRASA PARA BICICLETAS

FILTROS:

OTROS:

REPUESTOS CRÍTICOS EN STOCK PERMANENTE EN PLANTACABLE DE FRENO, LLANTA Y CAMARA

HERRAMIENTAS ESPECIALESSI LLAVES RARAS

FORMACIÓN NECESARIA :SI ESPECIFICAR MANTENIMIENTO LEGALSUBCONTRATOS: NO

5. HOJA RESUMEN DATOS DE MANTENIMIENTO: Las observaciones serán el respaldo de nuestro plan de mantenimiento

Cuadro 7-AEste cuadro es una copia de la parte de arriba del resumen ejecutivo

CÓDIGO NOMBRE CRIT. MODELO DE MANTENIMIENTO FORMACIÓN

NECESARIA

REPUESTO CRÍTICO OBSERVACIONESFiab. Sist. Con. Corr. Leg. Sub.

VDpA1 IMPORTANTE X TECNICO CAMARA ES IMPORTANTE YA QUE EL GIRO DEL NEGOCIO ES EL

ALQUILER DE BICICLETAS Y SU COSTO MANTENIMEINTO ES BAJO SI SE MALOGRASE UNA

DE ELLAS TENEMOS A DOS MAS PARA SUPLIR LA BAJA ADEMAS EN ESTE TIPO DE BICICLETAS EL RIESGO DE

SEGURIDAD ES RELATIVAMENTE BAJO









VDmO1 CRITICO X TECNICO CAMARA ES CRITICO YA QUE EL GIRO DEL NEGOCIO ES EL ALQUILER

DE BICICLETAS Y SU COSTO MANTENIMEINTO ES ALTO SI

SE MALOGRASE UNA DE ELLAS TENEMOS A DOS MAS PARA SUPLIR LA BAJA PEROS EN

ESTE TIPO DE BICICLETAS EL RIESGO DE SEGURIDAD ES

RELATIVAMENTE ALTOVDmO2 CRITICO X TECNICO CAMARA ES CRITICO YA QUE EL GIRO

DEL NEGOCIO ES EL ALQUILER DE BICICLETAS Y SU COSTO

MANTENIMEINTO ES ALTO SI SE MALOGRASE UNA DE ELLAS

TENEMOS A DOS MAS PARA SUPLIR LA BAJA PEROS EN


RELATIVAMENTE ALTO

VDmO3 CRITICO X TECNICO CAMARA ES CRITICO YA QUE EL GIRO DEL NEGOCIO ES EL ALQUILER




RELATIVAMENTE ALTOVDaC01 CRITICO X TECNICO CAMARA ES CRITICO YA QUE EL GIRO





RELATIVAMENTE ALTOVDaC02 CRITICO X TECNICO CAMARA ES CRITICO YA QUE EL GIRO





RELATIVAMENTE ALTO

VDaC03 CRITICO X TECNICO CAMARA ES CRITICO YA QUE EL GIRO DEL NEGOCIO ES EL ALQUILER




RELATIVAMENTE ALTO

6. Fallos funcionales, técnicos, y modos de fallo.(Descripción de los principales sistemas y fallos encontrados)

Cuadro 8-A

EQUIPO SISTEMA TIPO DE FALLO

DESCRIPCIÓN DEL FALLO

DESCRIPCIÓN DEL MODO DE FALLO CLASIFICACIÓN

BICICLETA DE PASEO

SISTEMA DE FRENOS

FUNCIONAL ROTURA DE CADENA

SUCEDIÓ POR AJUSTE EXCESIVO DE CADENA

A EVITAR

TECNICO SOLTURA DEL CABLE DE CAMBIO

NO SE AJUSTO ADECUADAMENTE LA MANIJA DE CAMBIO

A AMORTIGUAR

SISTEMA DE CAMBIO

FUNCIONAL ROTURA DE MANIJA

SUCEDIÓ POR LA MANIPULACION FORZOZA

A EVITAR

TECNICO SOLTURI O ROTURA DEL CABLE DE CAMBIO

NO SE AJUSTO CORRECTAMENTE LA MANIJA POR ENDE HUBO UNA SOLTURA Y POSTERIORMENTE UNA RUPTURA

A AMORTIGUAR

BICICLETA DE SISTEMA FUNCIONAL ROTURA DE SUCEDIÓ POR A EVITAR

MOUNTAINBIKE

DE FRENOS

CADENA AJUSTE EXCESIVO DE CADENA

TECNICO SOLTURA DEL CABLE DE CAMBIO


A AMORTIGUAR

SISTEMA DE CAMBIO



A EVITAR



A AMORTIGUAR

BICICLETA DE ACROBACIA

SISTEMA DE

FUNCIONAL ROTURA DE CADENA

SUCEDIÓ POR AJUSTE EXCESIVO

A EVITAR

FRENOS DE CADENATECNICO SOLTURA DEL

CABLE DE CAMBIO


A AMORTIGUAR

SISTEMA DE CAMBIO



A EVITAR



A AMORTIGUAR

7. Medidas preventivas:En este cuadro explicamos cual será la mejora y los procedimiento que se hará para llevar a cabo dichas tareas de mantenimiento

Cuadro 9-A

Modo de falloMedidas preventivas

Tareas de mantenimiento Mejoras Procedimientos de

mantenimientoROTURA DE CADENAAquí solo copias del cuadro anterior

ENGRASAR LA CADENAINSPECCIONAR CATALINA

CAMBIAR DE PROVEED. PARA TENER UN MEJOR TIPO DE CADENA

1. LIMPIEZA DE TIERRA

2. SUGERIR UN TIPO DE GRASA

3. REVISAR LOS PIÑONES

SOLTURA DEL CABLE DE CAMBIO

AJUSTE PERMANENTE DEL CABLE DE CAMBIO

AJUSTAR ANTES Y DESPUES DE HACER ALGUN TIPO DE ACTIVIDAD

1. LIMPIEZA DE TIERRA

2. SUGERIR UN TIPPO DE AJUSTE

3. REVISAR QUE EL AJUSTE NO SEA TANTO NI MUCHO

ROTURA DE MANIJA

INSPECCIONAR SI LA MANIJA ESTA EN BUEN ESTADO

CAMBIAR DE PROVEEDOR DE MANIJAS O EN GENERAL DE TODO EL SISTEMA DE CAMBIO

1. LIMPIEZA DE POLVO, DE OXIDO O ALGUN OTRO FACTOR QUE PUEDA CAUSAR DICHA ROTURA

SOLTURA O ROTURA DEL CABLE DE CAMBIO

AJUSTE O REPOSICION DEL CABLE DE CAMBIO

COMPRAR CABLES DE CAMBIO DE MEJOR CALIDAD O EN CASO DE SER NECESARIO CAMBIAR DE PROVEEDOR

1. ENGRASE PARA EL CABLE PARA MANTENERLO EN OPTIMAS CONDICIONES, CAMBIO TOTAL DE SISTEMA DE CAMBIO, INSPECCION DESPUES DE CADA PROCESOSO DE MANTENIMIENTO

8. Stock de repuestos: Los repuestos descritos en esta sección serán de carácter obligatrio para al empresa ya que la falta de ellos también pueden tener significancia por parte de los clientes y repercutir en la demanda del negocio

Cuadro 10-A

Código Nombre del equipo repuestos Unidades

VDpA BICICLETA DE PASEO EN EL AREA DE DEPORTES

CABLES DE FRENO Y CAMBIO mMANIJA DE FRENO Y CAMBIO mCATALINAS UNIDCAMARA UNID

VDmOBICICLETA DE MOUNTAINBIKE EN EL AREA DE DEPORTES


VDaCBICICLETA DE ACROBACIA EN EL AREA DE DEPORTES


9. Planificación y programación del mantenimiento diario, semanal, mensual y anual, por gamas y rutas:

ACTIVIDADES SEMANALES



REALIZAR



VITA DEPORTES

ENGRASADO DE CADENA


CAMBIO DE CADENA

TECNICO SUMA DE COSTOS CAMBIO X X X

REVISION DE CAMARA


ENGRASE DE CATALINA


ACTIVIDADES MENSUALES



REALIZAR



VITA DEPORTES

ENGRASADO DE CADENA


REVISION DE CAMARA


ENGRASE DE CATALINA


ACTIVIDADES ANUALES


COSTOS/.

ACTIVIDAD A REALIZAR

PERIODO DE EJECUCIÓNE F M A M JN JL A S O N D

VITA DEPORTES

CAMBIO DE MANIJAS

TECNICO SUMA DE COSTOS CAMBIO X

CAMBIO DE CADENA

TECNICO SUMA DE COSTOS CAMBIO X X

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