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PROYECTOS CODELCO PROYECTOS CODELCO –– MOPMOPyy
CONCESION VIAL AUTOPISTAS CONCESION VIAL AUTOPISTAS DEL NORTE GRANDEDEL NORTE GRANDE
CODELCO-CHILE
José Miguel Ortega JulioJosé Miguel Ortega Julio
Ingeniero CivilIngeniero Civil
Subdirector de Vialidad Urbana Subdirector de Vialidad Urbana -- Dirección de VialidadDirección de Vialidad
I ) INTRODUCCIINTRODUCCIÓÓNN
II)II) DESARROLLO PRODUCTIVO REGIONALDESARROLLO PRODUCTIVO REGIONAL
III)III) CONECTIVIDAD EN CALAMACONECTIVIDAD EN CALAMA
-- Proyecto 1 : Proyecto 1 : By Pass MontecristoBy Pass Montecristo-- Proyecto 2 : Proyecto 2 : ByBy PassPass Mansa MinaMansa Mina-- Proyecto 3 : Conectividad Urbana Calama Proyecto 3 : Conectividad Urbana Calama -- Proyecto 4 : Calama CPMProyecto 4 : Calama CPM
IV)IV) DEFINICIDEFINICIÓÓN DE PRIORIDADES N DE PRIORIDADES
V)V) CONCESICONCESIÓÓN N ““AUTOPISTAS DEL NORTE GRANDEAUTOPISTAS DEL NORTE GRANDE””
VI) COMENTARIOS Y CONCLUSIONESVI) COMENTARIOS Y CONCLUSIONES
PROYECTOS CODELCO PROYECTOS CODELCO -- MOPTTMOPTTCONCESICONCESIÓÓN AUTOPISTAS DEL NORTE GRANDEN AUTOPISTAS DEL NORTE GRANDE
La calidad de vida y el progreso regional no son antLa calidad de vida y el progreso regional no son antóónimos, es nimos, es mmáás, se complementan en diversas formas. Este es el caso de la s, se complementan en diversas formas. Este es el caso de la acciaccióón integradora del Ministerio de Obras Pn integradora del Ministerio de Obras Púúblicas y blicas y particularmente de la gestiparticularmente de la gestióón de la Direccin de la Direccióón de Vialidad, que n de Vialidad, que en forma mancomunada y planificada esten forma mancomunada y planificada estáá trabajando en trabajando en varios frentes, compatibilizando intereses sociales, varios frentes, compatibilizando intereses sociales, comunitarios y econcomunitarios y econóómicos, y plasmando un desarrollo micos, y plasmando un desarrollo integral, sustentable en el tiempo.integral, sustentable en el tiempo.Esa es la Esa es la ““regiregióón que queremosn que queremos””. Donde la inversi. Donde la inversióón estatal n estatal maximiza beneficios sociales, especialmente de los sectores maximiza beneficios sociales, especialmente de los sectores mmáás pobres, pero tambis pobres, pero tambiéén permite abrir nuevos nichos de n permite abrir nuevos nichos de negocios e inversinegocios e inversióón para el sector pn para el sector púúblico y privado. blico y privado. De esta forma, se pueden generar mayores oportunidades de De esta forma, se pueden generar mayores oportunidades de empleo, de movilidad social, y sobre todo potenciarempleo, de movilidad social, y sobre todo potenciar la la productividad y crecimiento del paproductividad y crecimiento del paíís.s.
INTRODUCCIÓNINTRODUCCIÓN
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Corona
FortunasMascotas D l i
Ofic . San G regorio o R enac imiento
Est. Aguas Blancas
Ofic . Maria TeresaAguas Blancas
Ofic . Santiago
Ofic. Bonasort
Tetil las Rincones
Es t. Adolfo Zaldivar
Es t. Im ilac
Es t. Alcalde P oblete
Imilac
Mor enito
Portezuelo P an de Azucar
Alto de Pingopingo
Alto Colorado
Puquios
Neurara
Negro de Ar as
Negri l lar
Las Losas
Est. Co. Moreno
La P ortada
La C himba
Aeropuerto La C himba
Los Moros
Paradero C arrizo
Es t. La Negra
La N egra
Tableado
Rosado
Granja
Colorado
Lomas N egras
Portezuelo
Es t. Portezuelo
O H iggins
Es t. O Higgins
Salar del Carmen
Peinetes
Titus
Es t. Uribe
Portezuelo del FarolLa C umbre
Jequier
PratEs t. Prat
Cachalote
Es t. LatorreTropico
Pobre D iablo
Amari l lo
Carrasco
Es t. Paradero E l D es ier to
Des ierto
Es t. Vari l las Limon V er de
Piedra G rande
Ofic . Pampa R ica
PampaPicudo
Ofic . Cas ti l lo
Cas ti lla
Es t. Llanos
Es t. Pales tina
Ofic. Savana
Bayo
Sta. Ana
Americana
Ofic . Yugos lavia B lanca R osa
Ofic . Cota
Ofic . O riente
Trapec io
Ofic . Avanzada
Base NorteAguas Blancas
Ofic . Petroni la
Ofic . Esmeralda
Ofic . Eugenia
Laber into
Lautar o
Peinado
Elvira
Amari l lo
Mas todonte
Negro
Bufalo
Ofic . Domeykco
Ofic . Piss is
Ofic . Cochrane
Portezuelo A zabache
Loma O c re
Es t. Augus ta Vic toria
Campto. Augus ta Vic toria
Pascua
Provincia de Antofagasta
Provincia El Loa
Cerri l los
Vegas deP ular Hito XX I
Hito XX
HIto XIX
Hito XV III
Incahuas iHito XV II
Negrales de Talar
Negri l lar
Provi nc ia E l Lo a
Provi nc ia d e A ntof ag asta
Li la
La P eninsula
Vega La Punta
Vega Ti localar
Lanquir
La Mar molera
Tulan Miniques
Cal lejon de B arrales
Campto. El Laco
La P unta
Pro
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Pro
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gast
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ARGEN T IN ACH I LERincon Oes te
Paso Si co
Hito XV
Hito XIV
Hito XIII
Portezuelo de G uaitiquina
Hito XII
Perdiz
Alto de Lar
Hito XI
Hito X
Hito IXMesadas Romer o
Piedras Gr andes
Tropico de C apricornio
Canteras
Copiapina
Es t. Pampa
Naguayan
Anc la
Al ibaud
Vigilante
Rencoret
Gran S eñal
Cues ta del B urro
Rinconada
Es t. Cuev itas
Los C hilcas
Refresco
Es t. Baquedano
Dromedario
Dos Montones
Reventon
Verdadero
Puntero
Ofic ina Erc i l laEs t. La Rioja
Nortino
Valenzuela
Panizos Blancos
As toreca
Es t. Deseada
Cuadri l la de F errocarri l
LomonEscabr oso
Mesa
Coti l lo
Dos Puntos
El Cobre
Campto. Esmeralda
Ofic . AlgortaProvincia de An tofagasta
Provincia de Tocopilla
ColinaOfic . Ausonia
Ofic . Cel ia
Ofic . Car los C ondell
Qui l la
Granada
CodadoEs t. Cerr il los
Ceri l los
San Jorge
Pta. G ruesa
Ofic . Blanco Encalada
Es t. El BuitreEs t. Carmen A lto
Ofic . Puelma
Es t. Sal inas
Ofic . Chacabuco
Delegac ion
Ofic . O ssaEs t. Central
Ofic . Car melaAusonia
Ofic . PintoEs t. Pampa Union
Sta. MariaGregor ia Pardo
Es t. Cochrane
Ofic . LinaMil lonaria
Salvador a
Campto. Begona
Carmen
Santiaguina
La V endita
LopezBel la E sper anza
Ofic . Aconcagua
Es t. Chelo
Es t. Concepc ion
Picota
Negro
Campto. La Paloma
Ofic. LuisisPlaci l la
Union
Cal iche
Bri l lante
Colorado
Provin cia de Ant of agas ta
Provin cia El L oa
Los Mel l izos
El Tesoro
Anibal
Los D orados
Cenic iento
Coronado
Placi l la de Caracoles
La D escubr idor a
Grupo La Is la Pedregal
San Luis
Penacho B lanco
Rosado
Pabel lon
Casado
New York
La P aloma
Mar iposas
Portezuelo Mariposas Provincia Anto
fa gasta
Provincia El L
oa
Colque
Quima
Pacana
Hecar
Tumbre
Mesadas Casas Fieras Puripica
Hito VIII
Hito VII
Paso Jam a
Hito VI
Hiti V
Hito IV Loma D e
CH I LEARGEN TI N A
Hito III
Zapaler i S ur
Guayaques Sur Abr a del G al loAzufrera Purico
CH I LEBOLIVI A
Macon
Mullay
Zaparpi lla
Zapar
Los P antanos
Pozo Bravo
Paso Dgo. R amos
Los B arriales de O yope
Cues ta del C armen
Tonel
El Resbalon
Cues ta Barros A rana
Bajada Colorada
Piedra de La Coca
Crisanta
Val le de La Luna
Chulacao
Coyo
Tulor
Portezuelo del C ajon
Hito Cajon
Juriques
Las Tinajas
Camino del C ajon
Portezuelo de C haxas
ChaxasMal P aso
Ayavire
Ojos del Toro
Planta Azufrera
Portezuelo S airecabur
YaretaBaños de P uri tama
Carcanal Gualcacasa
Penal ir i
El Apagado
Mell izos
MachucaCotanAlto Machuca
Putana
Portezuelo P olques
Paso de Tocor puri
Tocor puriPlanta AzufreraPabel lon
Alto de Puri ficar
Falda T ocarpur i
Portezuelo del PanizoTatio
Campto.Geotermico Cor fo
El Tatio
Geysers El TatioTatio S ur
Tucle
Pirca
Hoyada Mala
Tatio O es teTatio N orte
Portezuelo de Linzar
Cues ta El EngancheEl Meson
Alquina
Turi
Paniri
Topain
Div isoco
Puente del D iablo
San Martin
Chuschul
Tulipan
Moc tezuma
Dolores
Angos tura
Sandia
Los C horros
Pal linga
La C ruzEs t. Cere
CereEl Miner al
Cobrizo
Est. San Salvador
Bri tania
Aerodromo El Loa
Es t. Rio Loa
Campto. Dupont
Fraterino Loa Sur
Campto. Lima
Es t. Cerr il los Bayos
Provinc ia de Antofa ga s ta
Provinc ia El Loa
Casquete
Diec iocho de Septiembre
Ocre
Chug C hug
Quil laguita
Cruce Las Torres
Es t. Chacance
Ofic . Coya Sur
Ofic. Vergar a
Es t. Mir aje
A er odromo Pedro de Valdiv ia
Aerodromo Michil la
Tres Amigos
Cal i fornia
Las P iedr asEs t. Los D ones
Ofic . Los Dones
Los D ones
Es t. Lynch
Est. Anglo Lautaro
Ofic . Pedro de V aldiv ia
Buey Muer to
Jaspeado
Colupo
P ro vincia
d e Anto
fagas ta
P ro vincia
d e Toc op
i ll a
Ofic . Maria Elena
Aerodromo Maria Elena
Campamento Union C andelaria
Es t. Tupiza
Chapacase
Es t. Cerr il los
Colupito
Es t. Colupito
Es t. El Tigre
Aerodromo
Pta. Blanca
Mantos de La Luna
EscaleraToldo
Velarde
Gatico
Portezuelo P alpana
Falda P alpona
Palpana
Es t. Cebol lar
Portezuelo E l Pabel lon
Portezuelo de C anapa
El Colorado
BOLIVIA
Chile
Araral
Ojos del Ascotan
Faldeos del AzufreEs t. Ascotan
Agui lucho
Lay lay
Portezuelo La C achimba
Inacal iriHito IXX III
Hito IXX VCta. de Si lala
Portezuelo de S ilala
CabanaEl Abra G rande
El Abra C hica
El Ojo de San P edro
Guai l lar
Chitigua
Huanchaca
Cachaluz
Condoroma
Paul ina
Es t. Polapi
Avestr uz
El Taira
Churqui
Es t. San Pedro
Cal inaLa Is la
Puente del Ani l
Los Topes
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Est. Cochi
Diogena
Conchi Viejo
Andina
Paqui
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Virginia
San Jose del Abr a
Pajonal
Ojo de G allo
El Morro
Acantilado
Chanchito
Al luv ian Fan
El FuerteOfic . Joya
Joya
Es t. Qui l lagua
Encanada
Tranque Sloman
Planta de B orax
Es t. Sta. Fe
Ofic . Andres
Ofic . Sta. Fe
Campto.Ofic . Iberia
Es t. Teresa
Ofic . Prosperidad
Ofic . Rica Aventura
Ofic . Buena Esperanza
Ofic. Empresa
Es t. Toco AngloOfic . Peregr inos
Ofic . Sta IsabelSta. Isabel
Ofic . Sta. A na
Es t. Toco
Es t. Punti l las
La D escubr idor a
Es t. Ojeda
San Juan
Esperanza
Sta Cr uz
Desprec iada
Socorro
MinitaEs t. Reservo
Tolar
Es t. Barri les
Aerodromo Bar ri les
La P osada
Mica
Sta. Lidia
Cono N or te
P rov incia de Iqu iq ue
Prov incia de Tocopilla
Campto. Pinchal
El Aromo
Region de Antofagas ta
Region de Tarapaca
Campto. Aucanqui lcha
Auncanqui lchaAzufrera Polan Viejo
Azufrera Polan
Campto. Azufrera P olan
Campana
Portezuelo P uquios
Es t. Yuma
Est. Cosca
Hito IXV
E.O .B. O l lague
As tronomica Ol lague
Buenaventur a
Portezuelo P eineta
San Martin
CHILE
BOL IVI A
Cta. Loa
Pta. Chi leno
Cta. Lautaro
Pta. Lautaro
Pta. Col ipi
Cta. Punta A renas
Pta. Arenas
Mar
Chi
leno
Pta. del Urcu
Pta. Paquica
Paso Malo
Pta. Mal Paso
Huani l lo
Pta. AnaPta. Chi lenaPta. Paragua
Pta. Algodonales
Faro Pta. Algodonales
Cta. Boy
Cta. Blanca
Pta. Blanca
Cta. Viuda
Pta. Agua D ulce
Cta. Atala
Pta. Atala
Cta. C onchola
Cta. C opaca
Pta. Copaca
Cta. de Los Indios
Pta. AmpaPta. Guani l lo del Norte
Ensenada T res Agujeros
Pta. G uani l lo del Sur
Cta. G uanil lo del Sur
Pta. Bandurria del Nor te
Cta. C hinosCta. Buena
Cta. San P edroPta. G rande
Playa de Las Mulas
Ba. G aticoCta. G atico
Pta. G atico
Cta. C ochinos
Pta. G uacacheRada de Cobi ja
Pta. G uasi l la
Cobi jaPta. Cobi ja
Pta. Tamira
Cta. Tames
Pta. Tames
Pta. G uaque
Mar
Chi
leno
Cta. Michil la
Pta. Michi l laCta. G ualaguala
Pta. G ualacala
Pta. Yayes
Varadero
Cta. Yayes
Cta. H ornos
Pta. Hor nos
Cta. C hacaya
Pta. Chacaya
Aerodromo H ornito de Antofagas ta
Guanera H ornitos
Ba. Mej il lones del S ur
Pta. Chor os
Pta. Angamos
Islote AngamosRoca Abtao
Faro Pta. AngamosRada de Abtao
Pta. Campamento
Pta. Baja
Pta. Loberia
Cta. H erradura de Mej il lones
Pta. Jorgino
Cta. H erradura C hica
Pta. Bandurria del Sur
Cta. Bandurr ia del Sur
Cta. Lagartos
Pta. LagartosBanco Lagar tos
Cta. Bandurr iasLas C ruces
Ensenada La C aletaCta. C onsti tuc ión
Isla Sta. MaríaEl Yeso
Bolsico
Cta. Er razur iz
Peninsula Moreno
Cta. Las Barrancas
Faro Pta. TetasPta. Tetas
Roca BlancaPta. Jorge
Cta. C olo C olo
Cta. AbtaoPta. Colorada
Cta. Vieja
Ba. Moreno
Mar
Chi
leno
Cta. del Cobre N orte
Rada de Antofagas ta
Cta. Poza del Sal i tre
Playa B lanca
CarrizoPlaya B rava
Playa A mari lla
Cos tinoCta. C oloso
Pta. Coloso
Ensueño
Roca Negra
Cta. Bolfin
Cta. Jara
Islote Agui la
Pta. Amari l la
Pta. Azul
Cta. Agua D ulce
Cta. Agua S alada
Pta. Agua Salada
Cta. El C obre
Cal eta El C ob re
Vari lla s
Bara zarte
Yung ay
Agua s Blanca s
R i i t
Jua n Lo pez
Cer ro More no
Los Pl ace res
Manto s Bla nco s
Baqu ed an o
Latas
Ga ruma
Orego n Min e
Juli aFl or de l De sie rto
Cen tine la
Lom as Baya s
La Fortu na
San C risto bal
San Ju an
Car aco les
Mich ill a Car oli na
Hor nitos
Algo rta
Ren cor etElen ita
Porve ni rErcil la
Rev eca
Coya Sur
Pedr o de V ald ivi a
Ros ario
Leo no r
Mell izo s
Las Ma rmo lera s
Oj o Apa che
Dup on t
Qu eten a
Chu qu ica mata
Cru cero
El Li ti o
Ti lopozo
Ti lomon te
Pein e
Soca ire
Cas s
Cam ar
Aren ale s
Ta la bre
Mach uca
Rio Gra nd e
San Ba rtolo
Gu atín
Ta mbi ll os
Alita r
To con ao
Ge ntil arCon chi
Las ana
Chi u-C hiu Cas pan a
Ayqu ina
Baño s Turi
Cup o
Tocon ce
Lin zor
In aca lir iCabañ a
Uji na
Yuma Puqu ios
Cos ca
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Pola n
Car cote
Ascota n
Leq ue na
Mine ral Tres Pun tas
Barri les
Qu il lag ua
An to fagasta
Mejillones
Tocopilla
Maria Elena
Calama
Ollagüe
San Pedro de AtacamaSierra Gorda
COM U N A D E T OCOPILLA
COM U N A D E M ARIA ELEN A
COM U N A D E CALAM A
COM U N A D E OLLAGU E
COM UN A DE SAN PED RO D E AT ACAM A
COM UN A D E SIERRA GORD A
COM U N A D E M EJILLON ES
La P araguaCta. Vieja
Cta. D uendesBa. Algodonales
Aeropuerto C o. Mor eno
An da co llo
Cta. La C himba
Isla G uaman
B-268 B-262
B-272
B-320
B-350
B-410
B-350
1
B-216B-240
B-240
B-330
B-340
B-346
B-330
B-385
B-436
B-430
B-430
B-440
B-446
B-450
B-400B-440 1
B-471
B-510
B-475
26
5
28
5
B-70-1
B-55B-605
B-605
B-605B-625
B-615
B-55
B-55
B-55
B-355
B-475
B-395
B-399
B-247
B-355
23
27
B-295
B-355
B-355
B-231
B-231B-239
B-375
B-233
25
5
B-250
B-225
B-229
B-229
B-227
23
23
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B-235
B-213
B-207B-245 B-221
B-235
B-159
B-245
B-245
B-223
B-207
B-175B-169 B-165
B-165B-165
B-165
B-195
21
B-155
B-157
23
24
B-189
B-177
B-193
B-20125
24
B-168
B-174
B-184
B-180
B-180
5
1
B-160
24
B-150
5
24
B-149
B-149
B-155
B-145
B-143
B-145
B-155
B-155B-161
21
B-141
1
B-135
B-133
B-15-A
B-105
21
B-125
59.00
24.00
21.00
35.00
10.00
24.00
7.00
9.00
9.00
5.00
13.00
15.00
1.00
15.00
12.00
7.00
13.00
8.00
29.00
26.00
4.00
17.00 26.00
47.00
17.00
31.00
11.00
21.0020.00
6.00
6.00
8.00
16.00
40.00
12.0064.00
37.00
34.00
56.00
7.00
9.00
5.00
12.00
20.00
35.00
23.00
37.00
3.00
8.00
15.00
19.00
4.00
10.00
21.00
15.00
3.00
26.00
22.00
10.00
9.00
6.00
19.00
8.00
15.00
24.00
84.00
5.00
68.00
46.00
43.00
6.00
8.00
7.009.00
10.00
28.00
46.00
29.00
10.00
8.00
10.00
5.00
9.00
13.00
16.00
18.00
34.00
13.00
18.00
9.00
7.00
6.00
14.00
18.00
5.00
25.00
20.00
33.00
66.00
11.00
9.00
7.00
7.00
10.00
6.00
5.00
17.00
5.00
35.00
22.00
14.00
6.00
22.00
4.00
26.00
2.00
11.00
21.00
10.00
118.00
26.00
20.00
22.00
20.00
49.00
23.00
14.00
15.00
8.00
22.00
5.003.00 4.00
8.00
23.00
21.00
29.00
9.00
32.00
39.00
44.00
20.00
4.00
53.00
46.00
4.00
19.00
16.00
31.00
17.0015.00
15.00
32.00
15.00
12.0011.00
48.00
12.00
30.00
8.00
6.00
9.00
22.00
13.00
26.00
15.00
7.00
13.00
34.00
13.00
36.00
18.00
27.00
23.00
17.00
105.00
58.00
8.00
63.00
90.0014.00
8.0028 00
15.00
7.00
22.00
3.00
16.00
66.00
103.00
66.00
6.00
13.00
20.008.00
13.00
SAL AR DE ALCONCHA
SALAR DE CARCO TE
LAGUN A EL L EON
SALAR DE A SCO TA N
LA GUNAS DEL SALAR DE A SCO TA N
LAGUN A EL TO RO
SALAR DE
T URI
SALAR DE TA LABRE
SALAR DEL IN DI O
SALA R BRI NKELHO FF
SALA R RUDO LPH
SALA R DEL M IRAJE
SALAR DE LLAM ARA
Loma de la Sal
EM BALSE CONCHI
LAGUN A BAL TIN ACHE
LAGUN A DE CEJAS
LAGUN A T ABIN QUI CHE
LAGO CHAXA
LAGO BARTO S N EGRO S
Pta Blanca
SA LAR
DE
ATACAM A
LA GUNA LA PUN TA
LAGUN A BRAVA
LAGUN A SALA DA
LAGUN A CO LORADA
LAGUN A HELA DA
SALA R DE LO YO QUESO Q UISQ UIRO
LAGUN A EL CHI VAT O M UERT O
LAGUN A T RIN CHERA
Ojos del Rio Salado
SAL AR DE AGUAS CA LIEN TES
LAGUN A DE AGUAS CA LIEN TES
LAGUN A CIEN AGA
SA LAR DE LACO
LAGU NA MI SCA NTI
LAGUN A MI NIQ UES
LAGUN A LEJIA
SA LAR DE CAPUR
SA LAR DE TA LAR
LAGUN A T UYA JT O
SAL AR DE INCAHU ASI
S
LAGUN A PAJON ALES
SALAR IM ILAC
SALAR IM ILAC
SALAR M AR MU ERT O
SALAR DE N AVIDAD
LA GUNA SECA
DE ORDON EZ
SALAR DE PA MPA BLA NCA
Tesoro-LeonorDoña Ada
Faride
Incahuasi
Minera Tocopilla
SQ M Maria Elena
Radomiro Tomic
Chuquicamata
Mina Sur
Spence
SQ M Coya Sur
SQ M Pedro de Valdivia
Michilla MRAMichilla PC
El LitioMinsal
Gaby SurLomas Bayas
San Cristobal
Ivan-Zar
Mantos Blancos
Inacesa
Refimet
ZaldivarCaleta El Cobre
El A bra
KM . 16 38
KM . 15 60
KM . 14 59
KM . 13 04
KM . 13 74
KM . 13 52
KM . 13 23
5
Region de T arapaca
BOLIVIA
N A
BeterPoconche
Solor
Alana
Pozo 3Yaye
Quit or
Sequit or
Tchecar
Solcor
7350
000
7400
000
7450
000
7500
000
7550
000
7600
000
7650
000
PROYECTO ALMA
COMPLEJO FRONTERBINACIONAL
PROYECTO MINEROBOLIVIANO( Ollagüe, Tocorpuri,Hito Cajón ).
Ollagüe
Tocorpuri
Hito Cajón
PROYECTO SPENCE
PROYECTO GABY
ESTUDIO DE INGENIERIABAQUEDANO - SOCA IRE
BAQUEDANO-MEJILLONESOBRAS:ADDEMDUM CONVENIODE PROGRAMACIÓN.
PROYECTO MM.
PROYECTO COMUNICACIÓNVIAL. El Abra, Radom iro Tom ic,Chuquicam ata.(Convenio Conexión Altiplánica).
TARIFICACIÓN VIALEN RUTA 5.
PROYECTO CONSOLIDACIÓNTURÍSTICA SECTOR JUANLOPEZ - ISLA STA. MARÍA- MEJILLONES. PROYECTO
CRUCERO - CASS - SICOESTUDIO ING. TERMINADO.
El AbraRadom iro Tom ic
Chiquicam ata
Mejillones
Baquedano
Juan Lopez
Isla Sta María
Crucero
Cass
Socaire
Paso Jam
Paso Sico
Antofagasta
Cta El Cobre
RUTA 5
DESARROLLO PRODUCTIVODESARROLLO PRODUCTIVOII REGIÓN DE CHILEII REGIÓN DE CHILE
COMPLEJOMETALLURGICOFUNDICIÓNREFINERIA
INVERSIÓN APRROX. MUS$ 800 to MUS$1000
USO DIRECT 500
PERSONAS APROX. .
USO INDIRECT . 500
PERSONAS APROX. .
EMPLEO TEMPORAL 3000 PERSONAS APPROX 18 MESES CONSTRUCCION
Sup-: 150 HASCOMPLEJO PORTUARIO MEJILLONES
COMIENZO SEPT.
2005 APPROX.
DESARROLLODE LA REGIÓN
PRODUCCIONCATODOS: 600-900 ktpa
CODELCO-CHILE
MEGAPROJECTO FUNDICIÓN REFINERÍA (SMELTING REFINERY)MEGAPROJECTO FUNDICIÓN REFINERÍA (SMELTING REFINERY)
MEDIOAMBIENTALMENTE SUSTENTABLE
-Proyecto 1: Bypass Montecristo
- Proyecto 2: Bypass Mansa Mina (MM)
- Proyecto 3: Conectividad Urbana de Calama
- Proyecto 4: Calama - CPM
ENLACE RUTA 24
ENLACE RUTA 25
CONEXIÓN
R. TOMIC
CONECTIVIDAD EN CALAMACONECTIVIDAD EN CALAMA
PROYECTO 1: PROYECTO 1: BY PASSBY PASS MONTECRISTOMONTECRISTO• Justificación
– Cierre Distrito Norte al uso público; por operación de la mina opor explotación de mineral
• Alternativas
– Alt. 1: Trazado por borde del río Loa, empalmando en Coya Sur– Alt. 1A: Variante al trazado anterior, empalmando 10 Km. Al sur
de Coya Sur– Combinación con Ruta del cobre
• Beneficiados
– Codelco Norte, ya que podrá operar y/o explotar libremente sus proyectos mineros
– Transporte Pesado a Tocopilla y hacia el norte, por evitar la Cuesta Montecristo
– Integración de territorios con potencial turístico y minero
PROYECTO 2: PROYECTO 2: BY PASSBY PASS MANSA MINAMANSA MINA
• Justificación– Construcción Proyecto Mansa Mina, exige interrumpir un tramo de la actual Ruta 24
• Alternativas
– Calzada simple o calzada doble, según TMDA operativo– Trazado recto o sinuoso, según pendientes máximas aceptadas
• Beneficiados
– Codelco Norte, que podrá explotar el proyecto Mansa Mina• Conclusiones
– Construir By Pass Mansa Mina en doble calzada, con pendiente máxima de 6%– Fecha de construcción, según la necesidad de explotación de Mansa Mina a Rajo
Abierto en sector de Ruta 24– Su ejecución no depende de otros proyectos viales
PROYECTO 3: CONECTIVIDAD URBANAPROYECTO 3: CONECTIVIDAD URBANA
• Justificación– Separar el tránsito urbano de Calama de aquel Industrial,
principalmente de sustancias peligrosas– Salida expedita de las cargas
• Alternativas
– By Pass Poniente– By Pass Oriente– Ambos Proyectos
• Beneficiados
– Futuros residentes entorno a la Circunvalación actual de Calama – Codelco Norte, que no tendrá que ingresar al sector urbano de
Calama con sus cargas– Otros usuarios: El Abra, Corredor Bioceánico
PROYECTO 3: CONECTIVIDAD URBANAPROYECTO 3: CONECTIVIDAD URBANA
• Conclusiones– Por estándar y normativas de seguridad, debe existir una de las
dos alternativas una vez que se consolide el perfil residencial de la actual Circunvalación.
– Por los beneficios involucrados y las asignaciones de tránsito, resulta más conveniente el By Pass Poniente.
– En el largo plazo podría ser necesario el By Pass Oriente, al menos en el tramo sur: Ruta 23 - Ruta 25.
• CostosProyecto Tramo Costo
(MM$)By Pass P. RT - Ruta 24 1,856By Pass P. Ruta 24 - Ruta 25 3,027By Pass O. Ruta 21 - Ruta 23 (A1) 5,713By Pass O. Ruta 21 - Ruta 23 (A2) 1,601By Pass O. Ruta 23 - Ruta 25 1,618
PROYECTO 4: CONEXIÓN CALAMA PROYECTO 4: CONEXIÓN CALAMA -- CPMCPM• Justificación
– Necesidad de conectar sector de Chuquicamata con Mejillones en forma expedita
– Desarrollo de una alternativa vial al transporte de cargas al CPM
• Alternativas– Situación Actual (por Antofagasta y/o Tocopilla)– Ruta B-400– Ruta del Cobre (Trazado Directo, Combinación con Proyecto 3)
• Beneficiados– Codelco Norte, ya que podrá transportar sus cargas en forma más
directa. En conjunto con lo anterior, podrá acceder a tarifas más económicas al disponer una alternativa eficiente al FFCC
– Usuarios de la ciudad de Antofagasta– En general todos aquellos usuarios actuales de la Ruta 5 con
origen o destino en la ciudad de Mejillones
DEFINICIÓN DE PRIORIDADESDEFINICIÓN DE PRIORIDADES
Comentarios
• La prioridad del By Pass Montecristo dependerá en forma exclusiva de las estrategias de Codelco respecto de la Ruta Calama - Chuquicamata
Orden Proyecto Factor Gatillante1 Ruta B-400 Operación CPM2 By Pass Mansa Mina Necesidades de Mansa Mina3 By Pass Poniente Traslado del Campamento4 By Pass Oriente (sur) Cargas por Ruta 23 (Corredor)5 Ruta del Cobre Consolidación de Cargas a CPM por Camión5 By Pass Oriente (río Loa) Desarrollos entorno a Ruta 21 y Ruta 23
DESCRIPCIÓN DE OBRASDESCRIPCIÓN DE OBRAS
• Ruta 1, entre La Chimba y Mejillones– Reposición de calzada existente y construcción de segunda
calzada (49 Km.)– Construcción acceso central a CPM (5.7 Km.)– Perfil de 2 calzadas de 7 m., separadas por bandejón– Construcción de 5 intersecciones desniveladas– Construcción de 5 Km. de calles de servicio y 4 Pasarelas
Peatonales
DESCRIPCIÓN DE OBRASDESCRIPCIÓN DE OBRAS
• Ruta 5, entre Uribe y Carmen Alto
– Reposición de calzada existente y construcción de segunda calzada (84 Km.)
– Perfil de 2 calzadas de 7 m., separadas por bandejón– Rehabilitación intersección a desnivel en Nudo Uribe– Mejoramiento Integral del sistema de señalización y
seguridad vial
DESCRIPCIÓN DE OBRASDESCRIPCIÓN DE OBRAS• Ruta B-400, entre Ruta 1 y Ruta 5
– Pavimentación de calzada actual (33 Km.)– Perfil de 1 calzada de 7 m.– Desnivel en intersecciones con Ruta 1 y Ruta 5– Mejoramiento Integral del sistema de señalización y
seguridad vial
CONCESIÓN VIAL INTERURBANACONCESIÓN VIAL INTERURBANA
ANIMACIÓN
Enlace 1: Acceso CPM/Acceso MejillonesEnlace 2: Ruta 1/Acceso Central CPMEnlace 3: Ruta 1/Acceso AeropuertoEnlace 4: Ruta 1/Acceso La PortadaEnlace 5: Ruta 1/Acceso AntofagastaEnlace 6: Ruta 1/Ruta B-400Enlace 7: Ruta 5/Ruta B-400
Enlace Trompeta
Enlace Trompeta
Enlace Trompeta
Enlace Trompeta
Enlace Trompeta
INVERSIÓN PRESUPUESTADAINVERSIÓN PRESUPUESTADA(Estimada)(Estimada)
Ruta Tramo Inversión (MM$)1 La Chimba – Mejillones 16,9205 Uribe – Carmen Alto 19,763
B-400 Ruta 1 – Ruta 5 7,734Subtotal 44,417
Otras Inversiones Complementarias 6,513Total 50,930
INDICADORES DE RENTABILIDAD INDICADORES DE RENTABILIDAD SOCIALSOCIAL
• Evaluación Social, Ruta B-400– Inversión (S) Ruta B-400: MM$ 6,574– VAN (10%, 20 años): MM$ 17,321– TIR (20 años): 36.80%
• Evaluación Social, Autopista Norte Grande (ANG)– Inversión Total (S): MM$ 43,291– VAN (10%, 20 años): MM$ 16,520– TIR (20 años): 14.32%
PARÁMETROS DE EVALUACIÓN PARÁMETROS DE EVALUACIÓN PRIVADAPRIVADA
• Tasa de Crecimiento vehicular: 2.5% anual
• Tarifa Vehículos Livianos: 20 $/Km
• Tarifa Camiones Pesados: 80 $/Km
• Costo de la deuda: 8% anual
• Horizonte de la evaluación: 30 años
INDICADORES DE RENTABILIDADINDICADORES DE RENTABILIDAD
• Evaluación Privada, ANG (sin diferir Inversión)– Inversión Total: MM$ 50,930– VAN (10%, 30 años): MM$ 2,345– TIR (30 años): 12.07%
• Evaluación Privada, ANG (Inversión diferida en Ruta 5)– VAN (10%, 30 años): MM$ 5,975– TIR (30 años): 18.95%
• Evaluación Privada, ANG (Inversión diferida en Ruta 5 y en Ruta B400)– VAN (10%, 30 años): MM$ 6,987– TIR (30 años): 26.25%
COMENTARIOS Y CONCLUSIONESCOMENTARIOS Y CONCLUSIONES
• El consolidar estos desafíos genera un importante polo de desarrollo entorno a las ciudades de Antofagasta y Mejillones
• Se potenciará la comunicación de ambas ciudades con la ciudad de Calama
• El sistema de vías de la Concesión Vial, involucra una importante rentabilidad privada y social
• Se genera un ahorro de costos por traslado de carga para las Empresas del Norte Grande
• Los Estudios ligados a la Concesión, incluyen actualmente la inclusión de la circunvalación y de todos los accesos a Antofagasta
COMENTARIOS Y CONCLUSIONESCOMENTARIOS Y CONCLUSIONES
• La Ruta B-400 aporta importantes beneficios sociales por evitar el paso por Antofagasta, según lo siguiente:
– Se elimina interacción de camiones al Complejo Portuario de Mejillones con usuarios de la ciudad de Antofagasta. Liberando la Av. Costanera de Antofagasta.
– Menores tiempos de viaje y costos de operación para los usuarios actuales de Antofagasta
– Mayor estándar de seguridad para usuarios de Av. Salvador Allende, al eliminar importante flujo de camiones
– Menor contaminación en sector norte de Antofagasta– Define un excelente acceso para la Minería Sector industrial
del Sur de Antofagasta desde la Ruta 5.
COMENTARIOS Y CONCLUSIONESCOMENTARIOS Y CONCLUSIONES
•• La construcciLa construccióón de la ruta 26 n de la ruta 26 Av. Salvador Allende que Av. Salvador Allende que constituirconstituiráá el principal acceso a Antofagasta, la el principal acceso a Antofagasta, la Avenida Costanera con inversiAvenida Costanera con inversióón del estado, mas la n del estado, mas la conexiconexióón con la Autopista del Norte Grande generarn con la Autopista del Norte Grande generaráán n un circuitoun circuito queque aportaraportaráá importantes beneficios importantes beneficios sociales evitando el paso de carga pesada y peligrosasociales evitando el paso de carga pesada y peligrosapor Antofagasta, por Antofagasta, permitiendo en un futuro cercano permitiendo en un futuro cercano darle mdarle máás vida a la ruta costera a Iquique, permitiendo s vida a la ruta costera a Iquique, permitiendo el desarrollo entre Antofagasta y Mejillones, ademas el desarrollo entre Antofagasta y Mejillones, ademas de consolidar la integracide consolidar la integracióón comercial con los n comercial con los principales paprincipales paííses del continente.ses del continente.