xxv - udc · '2017.orq lng. aládar rodrÍguez dÍaz universidad marítima internacional de...

XXV Congrefo Panamericano de

lnqeniería .Naval, Tranfporte

fílo.rítimo e lnqeniería Portuaria

Centro de Convencionef megapolif - Jlord _Rock Jlotel Ponomó

Panamá www.copinaval2017.org

16 - 19 Octubre

2017

Plac;a Europa l 7-19, l ª planta 08908 L' Hospitalet de Llobregat

Barcelona (España) T (+34) 93 882 38 78

copinaval20 l [email protected]

COMITÉS

Comité científico

Dr. Newton PEREIRA

~- Dr. José Ángel FRAGUELA ESPAÑA Universidad de la Coruña

Dr. Juan BLANDÓN PANAMÁ Universidad De Osaka

Dr. Amado GALEANO CUBA Empresa de Proyectos Construcciones y servicios Navales - CEPRONA

Dr. Adán VEGA PANAMÁ

Dr. Rui Carlos BOITER BRASIL Universidad de Sao Pablo

Dr. Luis CARRAL ESPAÑA Universidad de la Coruña

Dr. Marcos SALAS CHILE Universidad Austral de Chile

Dr. Jairo CABRERA COLOMBIA Universidad Tecnológica de

"M.-..;z;.:- Bolívar

Universidad Marítima Internacional de Panamá

Comité organizador

lng. Rogelio ORILLAC Class IBS

lng. Carlos PLAZAOLA Universidad Tecnológica de Panamá

Dr. Xavler FIGARELLA Ecotek S.A

lng. Sindo VÁSQUEZ Universidad Metropolitana de Ciencia y Tecnología

lng. Rebecca CÁCERES Autoridad del Canal de Panamá

www.copinaval'2017.orq

lng. Aládar RODRÍGUEZ DÍAZ Universidad Marítima Internacional de Panamá

lng. Guimara TUÑÓN Autoridad Marítima de Panamá

lng. Marvin CASTILLO MEC Group

lng. Luis MORA lnternational Global Group

Junta directiva de IPIN

Dr. Adán VEGA Universidad Marítima Internacional de Panamá Presidente

Dr. José González COBA Registro Cubano de Buques, Cuba Segundo Vicepresidente

Lic. Roberto MARTÍNEZ Cotecmar, Colombia Director Financiero

DICTANTES PLENARIOS

Hito BRAGA DE MORAES (Brasil)

CALM. Jorge CARREÑO Cotecmar, Colombia Vicepresidente

¿ Dr. Newton PEREIRA Universidad Federal Fluminense, Bro~ Director Técnico

SEi profesor Braga de Moraes cuenta con una licenciatura en Ingeniería Civil de la Universidoc Federal de Paró (1986), Especialización en Ingeniería Naval por la UFRJ/UFPA (1988), Máste Universitario en Ingeniería Oceánica de COPPE/UFRJ ( 1991). Doctorado en Ingeniería Oceánicc COPPE/UFRJ ( 1991) y un doctorado de la Universidad de Southampton en Inglaterra (201 2 Fundador de la Licencia en Ingeniería Naval de UFPA (2004). Actualmente es coordinador en el programa de Graduado en Ingeniería Marina y Profesor de e Universidad Federal de Paró (UFPA). Tiene experiencia en el área Naval e Ingeniería Oceánicc con énfasis en proyectos de embarcaciones. trabajando principalmente en los siguientes teme,; proyecto de embarcación de pasajeros, hidrovías, puertos y transportes de agua.

Stephen GIRVIN (Singapur) National University of Singapore

Professor Stephen Girvin is a tenured full Professor of Law at the National University of Singapore ar'-.: MPA Professor of Maritime Law. He was appointed as the first Director of the Centre for Maritime La in 2015. He taught previously at Aberdeen, Nottingham. and Birmingham Universities and has os: been a Visiting Professor at Cape Town, Sydney, Queensland, FGV Sao Paolo, Zhejiang Univers1" and the Centre for Commercial Law Studies, Queen Mary University of London. Stephen is autrcr of Carriage of Goods by Sea 2nd ed (Oxford, 2011 ). anda co-author Marsden's Collisions at Se: 14th ed (Sweet & Maxwell. 2016), and Carver on Charterparties (Sweet & Maxwell. 2017). He is:: contributor to The Rotterdam Rules in the Asia-Pacific Region (Shojihomu, 2014), A New Conventiofor the Carriage of Goods by Sea: The Rotterdam Rules (Lawtext, 2009) , and Liability Regimes -Contemporary Maritime Law (Informa, 2007). He is a contributor to the lnternational Maritime ar-e Commercial Law Yearbook, published as part of Lloyd 's Maritime & Commercial Law Quarter (Informa), Singapore correspondent for Lloyd 's Maritime & Commercial Law Quarterly. and e member of the Editorial Board of the Journal of lnternational Maritime Law (Lawtext). Stephespeaks regular1y at international conferences, in recent years in Beijing. Dalian, Hong Kong, SeoL Shanghai, Sydney, and Tokyo, and in Aberdeen, Bergen, Copenhagen, Hamburg, London, Oslc Rotterdam, and Stockholm. He is a member of the Singapore Maritime Law Association and the British Maritime Law Association and a Supporting Member of the London Maritime Arbitratoo Association.

16 - 19 Octubre 2017 Panamá

Salvador NAY A (España} Universidad de la Coruña, A Coruña

Salvador Naya es profesor de Estadística en la Universidad de A Coruña (España). La docencia la ha llevado a cabo mayoritariamente en Escuela Politécnica Superior de Ferrol de esta universidad, siendo profesor de distintas asignaturas de estadística en ingeniería naval e industrial. También colabora como docente en el Máster lnteruniversitario (USC, UDC y UVigo) en Técnicas Estadísticas siendo profesor del curso "Control Estadístico de Calidad" y como profesor del Máster Internacional en Materiales Complejos con la Universidad Paris Diderot. Investigador del grupo de Investigación de Modelización, Optimización e Inferencia Estadística (MODES) y de los centros CITIC e ITMATI de dicha Universidad, siendo autor de más de 80 publicaciones sobre temas de estadística y ciencia de los materiales. Elegido Educador del año 2013 por el Proyecto "Juárez-Lincoln- Martí" por su divulgación de la Estadística en Latinoamérica. Y "Elected Member" del ISI (lnternational Statistical lnstitute), siendo además miembro del comité de Estadística en la Industria (ISBIS). En la actualidad ocupa el cargo de Vicerrector de Política Científica, Investigación y Transferencia de la Universidad de A Coruña.

Naoki OSAWA (Japón} ACADEMIC BACKGROUND

1984 BSc in engineering, Osaka University 1988 MSc in engineering, Osaka University 1997 DSs in engineering, Osaka University 1988 Technical Officer, Structure Mech. Div., Ship Research lnst., M.0.L Jopan 1993 Research Associate, Dept. of N.A. & O.E., Osaka University, Jopan 1997 Associate Professor, Dept. of N.A. & O.E., Osaka University, Jopan 2006 Professor, Dept. of N.A. & O.E., Osaka University, Jopan

FIELD OF PRINCIPAL INTEREST Fatigue strength of ship structural materials Ship fabrication technique Anti-corrosion technologies for ship structures

PRESENT POSITION Professor, Dept. Naval Architecture & Ocean Engineering, Osaka University, Jopan

RELEVANT ADDITIONAL INFORMATION ISSC (lnternational Ship and Offshore Structures Congress) 2018 Committee V.3 member llW (lnternational lnstitute of Welding) Commission XIII (Fatigue of Welded components and Structures) Japanese national delegate.

Newton PEREIRA (Brasil} Universidad Federal Fluminense, Brasil

Newton Narciso Pereira is an Adjunct Professor at Federal Fluminense University-School of Industrial Engineering Meta llurgical in Volta Redonda, Rio de Janeiro. He has been dedicated to research in the orea logistics and transport, port operations, ballast water, ship recycling, humanitarian logistics and sustainability. He is Coordinator of Center for Sustainable System Studies - CESS

Rodolfo SABONGE (Panamá} Director en MTCC Latín America - Universidad Marítima Internacional de Panamá

Universidad de Panamá, Universidad Marítima Internacional de Panamá (UMIP), Logitrans Advisory MTCC Latin Americe - Universidad Marítima Internacional de Panamá, Universidad del Caribe, Autoridad del Canal de Panamá

University of Notre Dame, Indiana.

www.copinaval2017.org

ESQUEMA PROGRAMA CIENTÍFICO

14:30 Llegada y REGISTRO de Participantes i--~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~----4

19:00 Cóctel de BIENVENIDA

16:00

Ingeniería Naval

Ingeniería Navdl

PLENARY LECTURE 01 Naoki OSAWA

PLENARY LECTURE 02 Salvador NA YA

Sostenibilldad Marítima

Tiempo LIBRE

Educación Marítima

Congreso oe Ingeniería Mec ánico


ESQUEMA PROGRAMA CIENTÍFICO

- - , . -. . - ~~

MIERCOLES 18 de octubre

9:00

10:00

10:15

_...: - - _: - --

PLENARY LECTURE 03 Rodolfo SABONGE

Apertura SIMPOSIO Aspectos Legales Marftimos

lng. Aladar Rodriguez. Rector UMIP / Dr. Víctor Hugo Chacón. UMIP

PLENARY LECTURE 04 Stephen GIRVIN

. ú1'0 -,. - ,-- < - - - - - - C Of=J:EE BREAK -~ -• .............._ - - - - ~ - -- - ~ =

11 :40 SES.A05

16:00

19:00

lngenien'a Noval

lngenien'a Naval

SES.A07 lngenierfa

Naval

lngenlerfo Naval

SES.FOl SIMPOSIO

Aspectos Legales

Marítimos

Tiempo LIBRE

CENA de CLAUSURA

SES.J03 SES.JOS Congreso de Congreso de

Ingeniería lhgeniería Me cónico Mecónico

Congreso de Ingeniería Mecánica

Congreso de Ingeniería Mecánica

_ _ __ ~ __ _ _ J!.ÍEVES 1,9/de octubr~- - - '"" 9:30 PLENARY LECTURE 05 Hito BRAGA De MORAES

!---~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

1O:15 PLENARY LECTURE 06 Newton PER8RA

14:20 SES.C03 CONCURSO DE SES.H02 SESJ02 SES.JOS SES.Jl O Sostenibllidod ESTUDIANTES SIMPOSIO SIMPOSIO Congreso de Congreso de

Mantenimiento Transporte Ingeniería Ingenien' a 15:00 Marítimo Marftlmo Mecónico Mecánico

ASAMBLEA General del IPIN

16:00 Ceremonia de CLAUSURA y Despedida de los Participantes

www.copinovol2017.org

PROGRAMA: DETALLE de las SESIONES

Martes, 17 de octubre 2017

PLENARY Lecture 1 Martes 17 / 09:30 - 10:15

PLOl STUDY ON UNDER-FILM CORROSION SIMULATION OF COATED STEEL PANEL ANO FREE EDGES IN WATER BALLAST TANKS

Sr. Naokl OsawaJ.. Takuya Odo1• Kozuhiko Shiotani2. Atsushi Tokoda3 'Groduote Schoot of Eng1neering, Osol<o Universffy. Jopa n. 2 JFE Steel Corporotion. Jopan. 3No tionol Moritime Research lnstifute. Jopan

PLENARY Lecture 2 Martes 17 / 1O:15 - 11 :00

PL02 INDUSTRIA 4.0: OPORTUNIDAD PARA LA COLABORACIÓN UNIVERSIDAD EMPRESA

Qr. Salvador Nayg femández Vicerrector de Política Científico. Investigación y Transferencia de la Universidad de A Coruña, Uníversidoo

de A Coruña. España

~E n , _In e il:lría Naval ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Martes 17 / 11 :40 - 13:00

1 J STRUCTURAl PARAMETRIC MODEL OF AN ECOLOGICAL ANO EFFICIENT SHUTTLE TANKER FOR OPERATIONS AT THE BRAZILIAN PRE-SALT REGION

Sr. Rubens Cayalconte da SllvgJ..Mr. Rodrigo Achilles Schiller1• Dr. Claudia Mueller Prado Sompaio1• Dr. Kozvc Nlshimoto 1

'University of Sóo Paulo. Sóo Paulo. Brozil

N 1: EFFECT OF ENCOUNTERED WAVE CONDITION ON FATIGUE LIFE PREDICTION OF Sr:: STRUCTURES

!ng. Luis De GrgciaJ. Naoki Osawo1• HitoiTamaru2• Toichi Fukosowa3 'Deportmenl of Novo/ Archltecture ond Oceon Engineerlng. Osako Universffy. Suito .. Jopan. 2Groducr~ School of Marine Science ond Technology, Tokyo Moritime Science and Technology, l<onon. Jopan. 3Natiofl.-=! Maritime Reseorch /nstitute. Mitol<a-shi. Jopan

1 ' BALLAST WATER MANAGEMENT - UNDERSTANDING THE IMPLEMENTATION OF IMC NATIONALS REGULATIONS ANO THE SURVEY REQUIREMENTS

Capt. Luis Carlos Botacio Underwoodl 'lntermaritime Group. Panamá. Ponamó

16 - 19 Octubre ~017 Panamá

NIO COMPARISON OF THE PERFORMANCE OF A SEA-BASED RADAR-STATE OF THE ART

Cloro Iotiano Coñón Perdomol- Yeni Paolo Irujlllo Lombert2

'Universidad Industrio/ De Santander, Bucoromango. Colombia, 2Universidod Industrio/ de Santander. Bucaramango. Colombia

SE . n~_1nn~ ip 'a Naval Martes 17 / 11 :40 - 13:00

11 ESTUDIO HIDRODINÁMICO DE LA INFLUENCIA DE APÉNDICES EN PROA Y POPA EN EL DESEMPEÑO DEL BUQUE OPV 93C

lng. Bharot Verme. Cao. Fredy Zarate Patarroyo. Corb. David Ignacio Fuentes Montaña

~ 111 EQUlVALENT SPS COMPACT DOUBLE HULL (CDH) BOTIOM STRUCTURE GROUNDING OF INLAND WATERWAY BARGES

Sr. Fablo Zaoota Casasi. Dr. Stephen Kennedy2, Mr. Aldo Martino2• Dr. Alireza Mirzaei2 'Kha/e/a Sos, Cartogena, Colombia, 1/nte//igent Engineering Ud. Ottowa. Cenada

RETOS Y OPORTUNIDADES DE LA TRANSICIÓN A UN NUEVO MODELO DE GESTIÓN EN UNA EMPRESA DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN NAVAL

Ngtgsha Águila Valdésl. Yosmfn Brey Fornoguera 'CEPRONA. Lo Habano. Cubo

U 1 COMBOIOS FLUVIAIS - UMA ANÁLISE DE COMPORTAMENTO E MANOBRA ATRA VÉS DE ESTIMULOS VISUAIS NO SIMULADOR

Srta. Rosa Maria Pgdronl Rosql.Sr. Antonio Eduardo Assis Amorim Amorlm. Sr. Sergio Lukine Lukine 'Focu/dode De Tecnologia De Jahu, Joú. Brazil

SES.BOl _Transporte Marítimo y Logística Martes 1 7 / 11 :40 - 13:00

LMTOl UTILIZANDO O POTENCIAL DE CABOTAGEM PARA INSTALACAO DE UM CORREDOR VERDE DE TRANSPORTE DE MERCADORIAS

Sr. Jogo ferrelra Nettoi. Prof. Dr. Rul Cortos Botter1

'Usp, Sao Paulo, Brozil

LMT02 ALTERNATIVE ROUTE WITH INTEGRATED ROAD-WATER TRANSPORTATION SYSTEM BETWEEN ANANINDEUA/MARITUBA TO THE FEDERAL UNlVERSITY OF PARA

Sr. Rodolpho Pinto SoaresL Sr. Adlb Maues Guelros1• Sra. Rito Moroes1, Sr. Hito Moroes1, Sr. Alan Borges1

1Ufpo. Belém, Brazl/

www.copinovol2017.org

LMT03 PLANEJAMENTO E GOVERNANCA NO PORTO DE SANTOS

Sr. Sérqio Samoalo CutrJmL Sr. Rui Carlos Botter•. Sr. Leo Tadeu Robles' 1Universidode Federo/ do Moranhoo, Soo Lufs, Brozl/, 2Universidode de Seo Paulo. Sóo Paulo. Brasil

LMT04 FERRAMENTA DE PLANEJAMENTO INTEGRADO DAS OPERACÓES DO PORTO DE UBU - UM ES TU DO DE CASO NA SAMARCO MINERACAO

Sr. Gustavo Mello Mello. Sr. Eguinaldo Souzo Eguinoldo. Sr. Douglos Silva Silva, Sr. Arthur Androde Arthur Borro Manso, Brozil

SIM Corros10 na Martes 17 / 11 :40 - 13:00

SÍNTESIS Y CARACTERIZACIÓN DE RECUBRIMIENTOS HIDROFÓBICOS PARA EL CONTROL DE LA CORROSIÓN EN AMBIENTES MARINOS

Sr. Jesús Alberto Hernández Pedrozol-'Universidod Industrio/ De Sontonder, Bucoromongo, Colombia

RECUPERACIÓN DE INFRAESTRUCTURAS; CONTROL DE CORROSIÓN Y MONITORIZACIÓN

Sr. Fernando García Delta 9, España

EXPERIENCIAS EN LA APLICACIÓN DE LA NORMA DE RENDIMIENTOS DE LOS REVESTIMIENTOS PROTECTORES DE LOS TANQUES DEDICADOS A LASTRE

Pedro Martínez ymg1 1/PIN Cubo - Astilleros del Caribe. Habano. Cubo

REEMPLAZO DE ÁNODOS DE ZINC POR ÁNODOS DE ALUMINIO INDIO ZINC. EN LA ARMADA DE CHILE

Sr. Carlos Matus Pgagl 'Academia Politécnico Novo/, Viña del Mor. Ch/le, 1Pontiflcio Unfversidod Católico de Volporoíso, Qui/pué. Chile, 31NACAP, Volporoíso. Chile

SES.DOl_SIMPOSIO Educación Marítima Martes 17 / 11:40- 13:00

SMEOl GRANDES RETOS DE LA INGENIERÍA Y NUEVAS TECNOLOG!AS DISRUPTIVAS Y SU IMPACTO EN EL DESARROLLO MUNDIAL Y NACIONAL

Sr. Humbecto Alygrez Alvaradol 'Universidad Tecnológico de Panamá - CINEMI, Panamá, Panamá

16 - 19 Octubre 2017 Panamá.

SME02 ACREDITACIÓN DE CARRERAS: ANÁLISIS DEL PROCESO

Sr. Daniel Croza. Se. Jorge FrelriaL Srta. Paulo Lo Paz 'Facultad de Ingeniería. Montevideo, Uruguay

SME03 VENTAJAS DEL USO DE PROGRAMAS COMPUTACIONALES EN CURSOS DE CÁLCULO, DISEÑO Y ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS NAVALES

Dr. Marcos Salas1 'Universidad Austral de Chile, Voldivio. Chile

SME04 NOVOS DESAFIOS AO ENSINO PARA A PRÓXIMA DÉCADA

Sr. Antonio Eduardo Assls Amorlm Professor, Foculdode de Tecnología De Johu. Brasil

SES.JOl _Congreso de Ingeniería Mecánica Martes 17 / 11:40-13:00

MICOl EXTRUSOR PARA BIO-IMPRESIÓN 3D DE BIOTINTA COMPUESTA APLICADO EN GENERACIÓN DE TEJIDOS

M.Sc. Chástlan Sllyql 'Universidad Nocional de Colombia, Colombia

MIC02 MODELADO MECÁNICO DE UN ERITROCITO

Ooclang oortg Yozz!gl 'Universidad Tecnológico de Panamá. Universidad de Panamá e Instituto de Investigaciones Científicas y Servicios de Alta Tecnología. Panamá

MIC03 BIOMECÁNICA 1

Sr. oom!ngo Vega Panamá

MIC04 BIOMECÁNICA 11

VICllM UIP Universidad Tecnológica de Panamá, Panamá

Martes 17 / 14:20 - 1 6:00

'-j!Q5 LOW DRAUGHT SMALL STEEL WORKING MULTY HULL VESSELS. A STUDY OF FIVE CASES

Sr. Eduardo Goldszteln Zune-1 'IBS. Uruguay Off/ce. Montevideo. Uruguay


1'06 NUMERICAL MODEL TO ANAL YZE A SNCR SYSTEM TO REDUCE NOX

Sra. M.I. Lgmgs GgldoL Sra. M.J. Rodñguez Guerreiro1, Sra. Almudena Fllgueira Vizoso1• Sr José J. de Troya Calatayud 1• Sr Raúl Villa Caro1

'Universidode Do Coruño. Ferro/, Spo/n

107 WELDING ANO STRAIGHTENING SIMULATION OF A DECKHOUSE STRUCTURE USING LINEAR INHERENT STRAIN METHOD

Héctor Olmedo Rulz Valdésl. Naoki Osawa 1, Hidekazu Muralcawo1• Sheñf Rashed' 1Deportment of Novo/ Architecture & Oceon Engineering, Osol<o University, Suito. Jopan. 2Joining ond Welding Reseorch lnstitute. Osoko University. Sulto. Jopan

JIOA NEXT GENERATION OF CONDITION MONITORING ANO DIAGNOSIS SYSTEM FOR MACHINERIES. CLASSNK CMAXS

Takashi Nagatome1• José Alberto Rosas RodríguezJ.. Naoko Sugowora2• Yasuyuki Nlshloka3• Wotaru Mitsumori' 1Nfppon l<oiji Kyokoi (CtossNK). Jopan. 2C/assNK Consulting Service Co .. Lid .• Tokyo. Jopan. 30/ESEL UNITED. LID .. Tokyo. Jopan. 'MES TECHNOSERVICE CO .• LTO •• Okayama. Japon

109 HYDRODYNAMIC ANAL YSIS ANO PROPULSIVE ARRANGEMENT OF TWO CORVETTE HULLS WITH DIFFERENT OPERATIONAL PROF!LES

Mr. Rubens Cayalcante do SllvoLMr. Rodrigo Nunesi. Mr. Thadeu Santos1• Mr. Kazuo N!shimoto2

'University Of Sóo Paulo, sao Paulo, Brazil. 2Numerico/ Offshore Tank - TPN, Sao Paulo. Brazi/

E~ lJ n~ ior' a Naval Martes 17 / 14:20 - 16:00

111 Lt DETERMINACIÓN EXPERIMENTAL DEL MECANISMO DE FALLA DE PANELES REFORZADOS BAJO CARGA LATERAL DISTRIBUIDA

Srta. Betzobeth Escorzo Vlllacls1

1Astinave EP, Guoyaqull. Ecuador

~11 : ANÁLISE SWOT DOS ESTALEIROS DA CONSTRUCAO NA V AL LOCALIZADOS EM SANTA CATARINA

Sr. Joao Luiz Francisco'. Sr. Ricardo Aurélio Quinh6es Pinto2• Sr. Rul Carlos Botterl 1Universidade de Sao Paulo, Soo Paulo, Brasil, 2Universidade Federo/ de Santo Catorino, Joinvil/e, Brasil

1 THE DEVELOPMENT IN THE DESIGN ANO CONSTRUCTION OF CONTAINER SHIPS -EL DESARROLLO EN EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE BARCOS PORT ACONTENEDORES Sr. Frltz Gronnemonn Ciudad de México, México

N' I ¿PREVIENE ECUADOR LA CONTAMINACIÓN OCASIONADA POR BUQUES?

Nadlg Mercedes Mendjetg Vlllalbql

'Universidad Politécnico Solesiono del Ecuador. Guayaquil. Ecuador

16 - 19 Octubre2017 Panomó

-. MEJORAMIENTO DEL DISEÑO HIDRÁULICO DE UN ELEMENTO INTERNO DEL TANQUE GUMBARREL

Drg. Mayea Agustina Panto!a-CastroL Dr. José Marcío Do Amoral Vasconcellos2• Dr. Benjamín PortolesMartínez3, lng. Sr. Ángel Gómez-Gonzále~. Dr. José Manuel Domfnguez-Esquive1~ . Dr. Francisco LópezVillarreal 'Universidad Juárez Autónoma de Tabasco. Cunduacán. Mexico. 7Universfdod Federal Do Río de Joneiro. Rio de Janeiro. Brasil. 3CONACYT-lnstituto Mexicano del Petróleo, Vl/lohermosa. México. •instituto Mexicano del Petróleo, Ciudad de México. México, 5CONACYT-lnstituto Mexicano del Petróleo, Villohermoso. México (Autor de correspondencia}

SES.B02_Transporte Marífimo y Logística Martes 17 / 14:20 - 16:00

LMTOS LA IMPORTANCIA DE LAS ALIANZAS PÚBLICO PRIVADAS EN EL SECTOR PORTUARIO ECUATORIANO

Sr. Eerngndo Rodas Cornejo Subsecretario De Puertos Y Transporte Marltimo Y Fluvial. Ecuador

LMT06 CRITÉRIOS DE COMPETITIVIDADE EM PORTOS

Cóssia Silva Lima1 llton Curty Leal Junior'. Vanessa de Almeida Guimaraes2• Newton Narciso Pereicg3

'Universidade Federal Fluminense - Programo de Pós-Groduoc;óo em Administroc;óo, Volto Redonda. Brasil. 1Centro Federal de Educoc;óo Tecnológico Cefso Suckow do Fonseco - CEFET/RJ. Rio de Janeiro. Brasil. 3Universidode Federal Fluminense - Escolo de Engenhorio Industrial Metalúrgico de Volto Redondo - Centro de Estudos Poro Sistemas Sustentóvels- CESS, Vo/ta Redondo. Brasil

LMT07 ESTUDO DE TRANSPORTE MARÍTIMO SUSTENTÁVEL NA COSTA BRASILEIRA - GREEN CORRIDOR

Sr. Delmo Alves de Mourql Sr. Rul Carlos Botler 1Unlversidade Federal do ABC. Santo André, Brasil

LMT08 INTEGRATED TRANSPORTATION SYSTEM UNDER SEASONALITY EFFECTS

Mrs. Joyce Zampirolli'· Ms Tiago Novaes Malhias1, Ms Ruí Carlos Botter1• Ms Toshj-ichl Jgchlbanal 'USP. Sóo Paulo. Brazil

LMT09 ANÁLISE DE OPERA<;óES LOGÍSTICAS SUSTENTÁVEIS: UM EXEMPLO A SEGUIR PARA O PORTO SANTOS NO BRASIL

Sr. Delmo Alves de MouraLSr. Rui Carlos Botter. Sr. Davi Goulart Andrade 'Unlversldade Federal do ABC. Santo André. Brazil


r lf dad arítima Martes 17 / 1 4:20 - 16:00

~ , tJ COMPARACIÓN DE LOS SISTEMAS DE GESTIÓN AMBIENTAL PORTUARIO EN BRASIL Y ESPANA

Prof. Newton Narciso PerelraL Prof. Leo Todeu Robles2, Prof. María Jesús Frelre Seoane3• Prof. Fernando González Laxe3 _

~ 'Urnversidade Federo/ Fluminense, Río De Janeiro. Brazit. 2Universidade Federal do Maranhoo. Soo Luis, Brazil, 3U_!!iversidod de Coruñ_g. Coruña. España

HERRAMIENTA EFICAZ DE GESTIÓN AMBIENTAL PARA UN ÁREA INDUSTRIAL PORTUARIA

Mag. Oiga Isabel ClfuentesJ..Mog. Donlela Korlna Escudero' 'Universidad Tecnológico Nacional - Facultad Regional Bohío Blanco (UTN - FRBB), Bohío Blanco, Argentino

• THE USE OF LOW CARBON TECHNOLOGY IN MARITIME INDUSTRY AS ALTERNATIVES TO CLIMATE CHANGE

M.Sc. Mgrtcruz A. Fun-sang Cepedgl. Profesor Newton Narciso Pereiro1• Protessor Jeon-David Coproce'. Professoro Suzono Kohn 'Universidode Federal de Río de Janeiro. Brozil. 2Unfversidade Federal Fluminense. Volfo Redondo. Brazil

LA DISMINUCIÓN DE CALADOS EN LAS CAJAS DE ATRAQUE, EXPERIENCIAS EN EL PUERTO DE CIENFUEGOS

Sr. Roberto Luis González Suárezi 1/pin Cubo. Clenfuegos. Cubo

IMPACTOS DOS DESASTRES NATURALES NA LOGISTICA PORTUARIA DO BRASIL: EFECTOS. INFLUENCIAS Y LA IMPORTANCIA DE SU ESTUDIO EN LOS PUERTOS.

Prof. Newton Narciso Perelrgl. Euler Sánchez' 1Universidade Federo/ Fluminense, Rio De Jane/ro. Brozil

SES.D02_SIMPOSIO Educación Marítima Martes 17 / 14:20- 16:00

SME05 LOS ESTUDIOS DE INGENIERÍA NAVAL EN LA UNIVERSIDAD DE A CORUNA (ESPANA). EL NUEVO CONTEXTO TRAS EL PROCESO DE BOLONIA

Dr. Salvador Ngyg Fernández Vicerrector de Político Científica. Investigación y Transferencia de lo Universidad de A Coruño, Universidad de A Coruña. Espoño

SME06 TENDENCIAS TECNOLÓGICAS EN EL SIGLO XXI Y SU IMPACTO EN LA EDUCACIÓN DE LA INGENIERÍA NA V AL Prof. Cristóbal Mariscal President. Innovación & Ingeniería Vmv, Ecuador

16 - 19 Octubre 2017 Ponomá

SME07 EXPERIENCIA EN EL DESARROLLO PRÁCTICO NA V AL DESPUÉS DE GRADUADO

Carlos Rafael Jiménez Rodáguez

IPIN Cuba - Astilleros del Caribe. Guontonomo, Cubo

SMEe8 O DESAFIO DA IMPLANTAc;.AO DO ENSINO DE ENGENHARIA NAVAL DA AMAZÓNIA A NÍVEL DE GRADUAc;.AO E POSGRADUAc;.AO

Sr. Hito Brgga de Morges

Professor, Ufpa, Brasíl

SES.J02_Congreso de Ingeniería Mecánica Martes 1 7 / 14:20 - 16:00 --------------------------

MICOS AVANCES Y DESAFÍOS DE LAS PROCESOS DE MANUFACTURA ADITIVA

Humberto Rodáguezl 'Universidad Tecnológico de Ponomá. Panamá

MIC06 GRANDES RETOS DE LA INGENIERÍA Y NUEVAS TECNOLOGÍAS DISRUPTIVAS Y SU IMPACTO EN EL DESARROLLO MUNDIAL Y NACIONAL

Humberto Álvarez Alvaradol 'Universidad Tecnológica de Panamó, Panamá

MIC07 SISTEMAS CIBER-FÍSICOS DE PRODUCCIÓN: ROBÓTICA Y TECNOLOG[AS POTENCIADORAS

Dr. Eldon CaldweJll 'Universidad de Costa Rico

MICOS MÉTODOS DE INSPECCIÓN ÓPTICA Y MEDIDA COMO ALTERNATIVA PARA LA DETECCIÓN Y MEJORA DE LOS PROCESOS DE FABRICACIÓN INDUSTRIAL

Abdlel Plnol 'Universidad Tecnológico de Panamá,

www.copinoval'2017.org

Miércoles, 18 de octubre 2017

PLENARY Lecture 3 Miércoles 18 / 09:00 - l 0:00

PL03 EL FUTURO DEL COMERCIO MARÍTIMO MUNDIAL DESPUÉS DE LA AMPLIACIÓN DEL CANAL DE PANAMÁ

Sr. Rodolfo Sabonge Panamá

Miércoles 18 / 10:00 - l O: 15

APERTURA DEL SIMPOSIO, ASPECTOS LEGALES

Bienvenido. lng. Aladar Rodríguez. Rector de lo Universidad Morftfma lntemocional de Panamá. Introducción o/ Simposio. Dr. Víc tor Hugo Chacón, Universidad Marítima Internacional de Panomó.

PLENARY Lecture 4 Miércoles 18 / l O: 15 - 11 : 15

PL04 THE OBLIGATION OF SEAWO RTHINESS: SHIPOWNER AND C HARTERER

Sr. Stephen Glrvln Centre for Mari1ime Low, Notionol University Of Singapore, Slngopore

ca: n1'_1n pnºerín Noval Miércoles 18 / 11 :40 - 13:00

11 SOBRE EL "HUNDIMIENTO" (sinkage) DE LOS BUQUES

Sr. Luis Pérez-RojasJ..Sra . Adriana Olivo-Remolo2, Sr. Misael Goicoecheo-Secillo~ iuniversidod Politécnico de Madrid (e tsi Navales), Madrid. Spain. 2Universídod Politécnico de Madrid (e tsi Novales), Madrid, Spoin, 3Uníversídod Politécnica de Madrid (etsí Novo/es), Madrid, Spoin

1 COMPORTAMENTO DE REPAROS DE PLÁSTICO REFORCADO DE FIBRA DE VIDRO EM FUNCAO DO ÁNGULO DE CHANFRO

Sr. Guilherme Vítor Wendhausen Rothbartbl-Dr. Ricardo Aurélio Quinhóes Pinto• 'Ufsc, Joinvi/le, Braz//

P.11 1 FLUTUANTES FLUVIAIS NO AMAZONAS

Sra. Nadja Vanessa Mirando Llns!.Sr. Renato Carlevaris1

'Autónomo, Monaus, Brazil

11 .... M ETODOLOGIA PA RA APRIMO RAMENTO DA EFICltNCIA HIDRODINÁMICA DO CASCO DE LANCHA ESCOLAR AMAZÓNICA COMA UTILIZACAO DE FERRAMENTA C FD

Sr. Horlysson Whelny Silva Molo. Dr. Tachibana Toshl lchi, Sr. Femando Costo da Cruz. Sr. Breno Farios da Silva Sr. Yuri Victor Remígio Guedes iuFPA (Universldode Federal Do Paró), Belém, Brasil


SES.AQ7 1 "ª "ería Naval Miércoles 18 / 1 l :40 - 13:00

CARACTERIZACIÓN MECÁNICA DE UN ACERO TRIP (TRANSFORMED INDUCED PLASTICITY) , EN FUNCIÓN DE SU APLICACIÓN EN CONSTRUCCIÓN NAVAL

SL Alfredo Alarcón Bostlas.1. Sr. Rodñgo Gómez Rivas2

'Armado De Chile. Punto Arenas. Chile, 2Armodo de Chile, Va/paraíso. Chile

" PLANEJAMENTO PORTUÁRIO NO BRASIL

Sr. Sécglo Somoolo Cutrlml·Sr. Rul Carlos Botter7• Sr. Leo Todeu Robles' 1Universidode Federo/ do Moronhao, Sao Luís, Brasil. 2Unfversldode de Sao Paulo, Soo Paulo. Brasil

J DISEÑO PRELIMINAR DE UN SISTEMA DE GENERACIÓN UNDIMOTRIZ ON-SHORE

Tte. 2° francisco Javier Sepúlyeda Morales! 'Armado De Chile {ASMAR}. Concepción, Chile

USE OF RESONANCE VIBRATIONAL DATA TO DETECT DAMAGES IN ENGINEERING COMPONENTS

Rosg Alexgodrg Cgno Brgyol 'Brunei University London. Cambridge, United Kingdom

.F01 _SIMPOSIO Aspectos Legales Marítimos Miércoles 18 / 1l:40-l3:00

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~------'

J't!J\\ , I l1 CONDICIONES TÉCNICAS DE LOS BUQUES Y SU RELEVANCIA PARA SU REGISTRO EN '~A MARINA MERCANTE DE PANAMÁ

Seg. Rlna Berrocgp 1Autoridod Marítimo de Ponomó. Panamá

EL CONCEPTO Y ASPECTOS LEGALES SOBRE LA NAVEGABILIDAD DEL BUQUE BAJO EL DERECHO PANAMEÑO

Sr. Francisco llnaresl 1Morgon & Margan. Panamá. 1Asociación Panameño de Derecho Marítimo. Panamá

LA NAVEGABILIDAD DE LOS BUQUES Y LOS ABORDAJES: CONSIDERACIONES DE LA JURISPRUDENCIA MARÍTIMA PANAMEÑA

Seg. Glselg Agurto Avala1 'Órgano Judicial. Ponomó, Panamá


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SES.GOl_SIMPOSIO Operaciones Submarinas y Offshore Miércoles 18 / 11 :40 - 13:00

SOMOl ANALISIS HIDRODINÁMICO DE UNA EMBARCACIÓ N DE TENDIDO DE DUCTOS

Srta. Soy1a lourdes Mendozo Jorlllol-IUniversidod Veracruzono. Boca Del Rio. Veracruz. Mexico

~ S0,M02 VARIABLES PARA El MONTAJE DEL TOPSIDE SOBRE El JACKET EN LA PLATAFORMA -1\ MAS AUSTRAL DEL MUNDO EN LA ARGENTINA

Sr. Gustavo Eablán Acos-tai 1/TBA {Instituto Tecnológico de Buenos Aires). Ciudad Autónomo de Buenos Aires. Argentino

SOM03 FACTORES QUE A FECTAN LA RECUPERACIÓN MEJORADA DEL PETRÓLEO EMPLEANDO MICROORGANISMOS (MEOR)

Sr. Miguel A. Rlvero1• Sr. J. Marcio Vosconcellos•, Sra. Marcio E. Ojeda Morales! 'Universidad Juárez Autónomo de Tabasco. Cunduocón. México. 2Universidad Federal de Río de Janeiro. Río de Janeiro. Brasil

SOM04 RECIENTES EXPLORA CIONES EN EL CARIBE COLOMBIANO Y DESAFÍOS TECNO LÓGICOS OFFSHORE PARA AGUAS PROFUNDAS & ULTRA-PROFUNDAS

lng. Jolro Cobreral 'Centro de Estudios en Ingeniería Offshore- CEOff Caribe y Universidad Tecnológica de Bolívar en Cortagena. Colombia, Cartogeno. Colombia

SES.J03_Congreso de Ingeniería Mecánica ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Miércoles 18 / 11 :40 - 13:00

MIC09 MATERIALES DE CAMBIO DE FASE COMO UNA SOLUCIÓN A LA PROBLEMÁTICA DEL ACONDICIONAMIENTO DE AIRE

Moág de los Ángeles Orteggl. 'Université de Bordeoux, Fronce

MIC10 ALMACENAMIENTO Y EXTRACCIÓN DE ENERGÍA SENSIBLE Y VENTILACIÓN NATURAL DE EDIFICIOS: UN ENFOQUE EXPERIMENTAL A ESCALA

M.Sc. Miguel Cheal 1Université de Bordeoux. France

MICl 1 ESTIMACIÓN DEL CONSUMO ENERGÉTICO ANUAL DE SISTEMAS C ENTRALES DE AIRE ACONDIC IONADO MEDIANTE SIMULACIÓN COMPUTACIONAL

Dr. Tomás Bozón! Universidad Tecnológica de Panamá, Panamá


MIC12 AIRES ACONDICIONADOS

YICllM UTP Universidad Tecnológico de Ponomó, Ponamó

SES.JOS_Congreso de Ingeniería Mecánica ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Miércoles 18 / 11 :40 - 13:00

MIC14 PROYECTO DARDO

Alexander Claus Tovarl. Hamllton Trlana Sánchezl 'Fundación de Investigaciones Aeronáuticos, Colombia

MIC15 EVALUACIÓN DEL DESEMPEÑO MECÁNICO, ENERGtrlCO Y AMBIENTAL DE UN VEHÍCULO ELtCTRICO

Dr. José lgnac!o Huertas Cardoz<>1 'Instituto Tecnológico y Estudios Superiores de Monterrey, Mexico

MICl 6 SISTEMAS DE PROPULSIÓN DE VEHÍCULOS HIBRIDOS

l.MWl 'BMW,

MIC 17 AUTOMOTRIZ

YICllM UTP1

'Universidad Tecnológico de Panamá.

~F AOJ.. 1.,nprierí Naval Miércoles 18 I 14:20 - 16:00

llJI SISTEMA EXPERTO PARA LA EJECUCIÓN Y SUPERVISIÓN DE LA MANIOBRA DE FONDEO

Luis Carral Couce-L Javier Tomo Soovedro. José Cortos Álvorez-Feol. Lauro Castro-Santos. José Ángel Froguelo Formoso 'ENOGA - PIPN España / Universidade Do Coruña, Ferro/, Spain, 1 Universidode Do Coruña. Ferro/. España. 3

Universídode Do Coruña. Ferro/, España. • Universidade Do Coruña. Ferro/, España. 5 Universidode Do Coruña, Ferrol. España

1 IDENTIFICACIÓN DE LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN DE LOS MOTORES PRINCIPALES DE UNA EMBARCACIÓN TIPO FSY

Sr. Ricardo Homero Ramírez GutlérrezLSr. Ulísses Admor Barboso Vicente Monteiro1• Sr. LuizAntonio Voz Pinto', Sr. Severino Fonseco Do Silva Neto1

1Universldade Federal Do Rio De Joneiro, Río De Janeiro, Brazil


t 1·,1J LUCHA CONTRA INCENDIOS EN ESPACIOS CONFINADOS, ASIGNATURA PENDIENTE DEL CONVENIO INTERNACIONAL STCW

francisco José Correa Rulzl. Ernesto Madariaga Dominguez1• Sergio Gordo Gómez'. Emilio López Nuñez2

1Universidod De Conlobrio, Sontonder, Spain. 2Centro de o/to rendimiento en formación de fuego. l/union Seguridad. Brunete. España

t.11 EL ABANDONO DE BUQUE CONSECUENCIAS PARA LA TRIPULACIÓN Y PARA a BUQUE

Asunción López Arranzl. Raúl Villa Caro2• José Ángel Fraguelo-Formoso3• José De Troya Calatayud' 'Facunod de Ciencias del Trobojo. Ferro/, Spoln, 2Escuelo Politécnico Superior, Ferro/, Spoin. 3Escuelo Politécnico Superior, Ferro/, Spoin. ' Escuelo Politécnico Superior. Ferro/, Spoin

NI .. , NORMAS REGULAMENTADORAS APLICADAS NA CONSTRU<;AO NAVAL NO BRASIL

Sra. Nodjo Vonesso Miranda Llns1, Sr. Marcio Gomes Eeitosga 1Autonoma, Manous. Brozil. 2Beconal, Monous, Brazil

SE Naval Miércoles 18 / 14:20 - 16:00

J VfAS PARA EL INCREMENTO DE LA EFICIENCIA A CORTO PLAZO EN CUBA EN LA CONSTRUCCIÓN DE EMBARCACIONES DE PLÁSTICO REFORZADO CON FIBRA DE VIDRIO

Dr. Amgdo Ggllano Ortfzl 'Ceprona. Lo Habano. Cubo. Lo Habano. Cubo

IMPLEMENTACION DE INGENIERÍA EN CONFIABILIDAD, EN PLANES DE SOSTENIMIENTO DE UNIDADES NAVALES

Sr. Leonardo Grllll Debelll1 'Armado De Chile, Volporoiso, Chile

Nl34 TOWING TANK NON-TRADITIONAL TESTS

Sr. Mgrcos Sglasl 'Universidad Austral de Chile

t..1r - EMASTER: HERRAMIENTAS PARA LA PREVENCIÓN Y PREDICCIÓN

Dr. Jorge Erelrig.L C/F (R) Enrique Philippi 'Focultod de Ingeniería. Montevideo. Uruguay

SE F02_ IMPO<: n Aspectos Legales Marítimos Miércoles 18 / 14:20 - 16:30

~1 O LA CONTRIBUCIÓN DEL CANAL DE PANAMÁ EN LA REDUCCIÓN DE EMISIONES

Sr. Alexls Rodríguez!

'Acp. Panamá. Panamá

16 - 19 Octubre 2017 Po.no.mó

L .. o: INCIDENCIA DE FALLA DEL BUQUE EN LA OCURRENCIA DE UN ACCIDENTE DE NAVEGACIÓN EN EL CANAL DE PANAMÁ Y RESPONSABILIDAD

Sr. Alvaro Cabal Ducasal 'Alvaro Cabo/, Panamá, Ponomó

~• 1>1 SEAWORTHINESS ANO MAJOR ACCIDENTS AT SEA-AN INTERNATIONAL PERSPECTlVE

Sra. Gahlen Sorah Fional 'Leb uhn & Puchto, Homburg. Germony

e.'.I .. EL IMPACTO DE LA TECNOLOGÍA EN EL CONCEPTO DE NAVEGABILIDAD DEL BUQUE

oc. Víctor Hugo Chacónl 1Uníversidod Marítimo lntemocíonal de Panamá

SES.G02_SIMPOSIO Operaciones Submarinas y Offshore Miércoles 18 / 14:20 - l 6:00

SOMOS MODELO EULERIANO PARA HIDROCARBUROS AROMÁTICOS EN UN DERRAME PROFUNDO

Bubén Andrés Rodríguez Plnedal 1COTECMAR. Bogotá, Colombia

SOM06 ARRECIFE ARTIFICIAL VERDE PROARR- REPOBLADOR DE ECOSISTEMAS COSTEROS Y ~ RECICLADOR DE RESIDUOS DE LAS INDUSTRIAS MARÍTIMAS

Luis Carral Coucel María Jesús Rodríguez Guerreiro. José Angel Froguelo Formoso, José Carlos Álvorez-Feal. Almudeno Filgueiro Vizoso 'ENOGA - PINO España / Universidode Do Coruña. Ferro/, Spa in, 2Universidade Do Coruña, Ferro/, España. 3Universidade Da Coruña. Ferro/, España. •LJniversidade Da Coruña. Ferro/. España, 5Unfversidade Do Coruña. Ferro/, España

SOM07 PLANES DE CONTINGENCIA ANTE DERRAMES DE HIDROCARBURO, HERRAMIENTAS PARA SU ELABORACIÓN E IMPLEMENTACIÓN

Wllllam Olivera Azcanio GAMMA. Cubo

SOMOS NUEVAS HERRAMIENTAS E INDICADORES DE CONFIABILIDAD EN LA GESTIÓN DEL RIESGO DE LOS PROCESOS TECNOLÓGICOS DE PRODUCCIÓN

Sr. Vicente Castellanos. J Salomón Ministerio de Economía y P/anifiación, Instituto Superior de Tecnología Ciencias Aplicadas, Cuba

SES.J04_Congreso de Ingeniería Mecánica Miércoles 18 / 14:20 - 16:00

MIC13 CONCURSO de Estudiantes VICllM

VICllM UIP Universidad Tecnológico de Panamá, Panamá

www.copinaval'2017.org

carlos

Resaltado

SES.J06_Congreso de Ingeniería Mecánica Miércoles 18 / 14:20 - 16:00

~~~~~~~~~----.

MIC18 GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO PARA LA CORRECTA OPERACIÓN DEL METRO DE PANAMÁ

lng. luis Díaz1

MICl 9 CONDICIONES DE CORROSIBIDAD DE LAS ESTRUCTURAS DE HORMIGÓN EN LA INFRAESTRUCTURA PÚBLICA DE PANAMÁ

Dr. Alexls Tejedor de Leónl 'Universidad Tecnológico de Panamá

MIC20 UTILIZACIÓN DE CONVERTIDOR DE ÓXIDO EN EL MANTENIMIENTO DE SUPERFICIES FERROSAS CONTRA LA CORROSIÓN

Javier f jgarellg.l 1Ecotek lnvestments. /ne., Panamá

MIC21 ALCANCE DEL INSPECTOR ASME Y DEL INSPECTOR NATIOANAL BOARD EN LA INSPECCIÓN DE RECIPIENTES A PRESIÓN Y CALDERAS

Cgrlos Lasartel 'CEACA. Panamá

16 - 19 Octubre 2017 Po.no.mó

Jueves, 19 de octubre 2017

PLENARY Lecture 5 Jueves 19 / 09:30 - 10:15

PL05 PROPOSTA DE UM TERMINAL OFF SHORE MULTIUSO DE ULTIMA GERACAO NA REGIAO NORTE DO BRASIL

Sr. Hito Braga de MoroesLSro. Rito de Cossio Moroes1, Sr. Luciono Moroes Neto2·Sr. Nelío Mauro de Flgueiredo 1UFPA. Belem. Brozil. 2UFPA. Belem. Brazi/. 3UNAMA Belem. Brozil

PLENARY Lecture 6 Jueves 19 / 1O:15 - 11 :00

PL06 SHIP RECYCLING: AN OPPORTUNITY FOR SHIPY ARO IN CRISE

Prof. Newton Ngrclsp Pereira 1Universidode Federo/ Fluminense. Río De Joneiro. Brozíl

F r? e i t11dad Marítima Jueves 19 / 11 :40 - 13:00

REVISIÓN DE ENERGÍAS RENOVABLES PARA LA PROPULSIÓN NAVAL Y SU APLICACIÓN EN LA FLOTA NACIONAL

Paula La Paz Pérezl. Jorge Freirio Pereiro1

1Focultod De Ingeniería. Montevideo, Urvguoy

' IMPACTO AMBIENTAL DE UN EX BASURAL SOBRE UN ESTUARIO

Mgst. Sllvlna MedusLMog. Donlela Escudero 1, Mog. Oiga Cifuentes 1

1UtN-FRBB. Bohfo Blanco. Argentino

VANTAGENS DA UTILIZA<;AO DE ENERGIA SOLAR EM PORTOS PÚBLICOS BRASILEIROS

Prof. Newton Narciso PereiraL Larisso Lugao Mulin. Larissa Lugao Mulin. '. Joyce A. Oliveira de Sousa. Joyce A. Oliveiro de Souso.1• Vitar A. Louzado de Araújo Vítor A. Louzada de Araújo1, Letfcia A. Ronconi Lopes. Letícla A. Ronconi Lopes.1

'Universidode Federal Fluminense. Rio De Joneiro, Brazil

DESARROLLOS PORTUARIOS AMBIENTALMENTE SOSTENIBLES EN ESTUARIOS. CASO ESTUARIO BAHÍA BLANCA, ARGENTINA

Mgg. Oanielg Kgrlng EscuderoLMag. Grabriel Alejandro Mujíco2• Mog. Oigo Isabel Cifuentes' 'Universidad Tecnológico Nocional Facultad Regional Bohfo Blanco, Bahía Blanca, Argentina, 2Bose Noval Puerto Be/grano. Punto Alto, Argentina

www.copinoval2017.org

SES.B03_Transporte Marítimo y Logística ~~~~~~~~~~~~~~~~~

Jueves 19 / 11 :40 - 13:00

LMTI O ASOMBROSOS HUNDIMIENTOS DE BUQUES MINERALEROS CARGADOS EN EL SUDESTE ASIÁTICO Y EL OCEANO ATLÁNTICO SUR ENTRE LOS AÑOS 2010 Y 2017

Cap. Aleop Tur Gutiérrez1 ' Instituto Panamericano de Ingenieros Novales Sección Cuba. Lo Habana. Cuba

LMTl 1 ANÁLISES DA EFICltNCIA DE COMPANHIAS PORTUÁRIAS ATRA VÉS DE MÉTODO DE APOIO PARA TOMADA DE DECISÓES: ANÁLISE DAS COMPANHIAS BRASILEIRAS

Se. Newton Narciso PerelcgL Hugo Napoleóo de C. Silva Hugo Nopoteoo de C. Silva' , Luis Alberto Duncon Rangel Luis Alberto Duncan Rangel' 1Universidade Federal Fluminense. Rio De Janeíro. Brazíl

LMT12 IMPORTÁNCIA DO SERVl<;O DE TRÁFEGO DE NAVIOS (VTS) NA BACIA AMAZÓNICA

Srtg. Munik Holanda De Ollvelcg1 'Universidode Federal Do Paró. Belém. Paró, Brasil. Brazil

Jueves 19 / 11 :40 - 13:00

SUPERESTRUCTURA COMBINACIÓN DE LAMINACIÓN COMPOSITE DE FIBRA DE VIDRIO CON CASCO DE ACERO NA VAL

Sr. Franklln Jhonny Domjnguez Rulz.L Dr. Luis Manuel Carral Couce 'Universidade Da Coruno & Espo/, Guayaquil. Ecuador

PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA. EXPERIENCIA EN LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO OPV PARA LA ARMADA DE CHILE

Sr. Pedro Andres Gomez Salazgrl 'Astilleros Y Maestranzas De Lo Armada. Asmar. Talcahuono. Chile

PLANEACIÓN BASADA EN CAPACIDADES PARA LA OPTIMIZACIÓN DE LA INDUSTRIA ASTILLERA

Sr. Henry Murcia Eernández1 'Cotecmor. Cartogena de Indios. Colombia

HIGH RESISTANCE CONCRETE ANO STEEL MANWAY FOR OIL TERMINAL

Eduardo Goldszteln Zune, Gabriel Artola 1ANCAP. Montevideo. Uruguay


ES.101 _S, PO~IO Transporte Marítimo Jueves 19 / 11 :40 - 13:00

' '" 1 LA FLOTA MERCANTE MUNDIAL: DESARROLLO Y EL MERCADO

Sr. José González Cobas.l 'Instituto Superior Politécnico José A. Echeverrla. La Habana. Cuba

s, ,.O EVOLUCIÓN DEL TRÁNSITO DE GASES LICUADOS A TRAVÉS DEL CANAL DE PANAMÁ- ~ UNA OPORTUNIDAD EN LA EXPLOTACIÓN DEL CANAL AMPLIADO

Luis Carral Couce1 Lauro Castro Santos. Javier Torrío Soovedro. Adán Vega Sóenz. Johnny Bogle. Rodolfo Sobonge 'ENOGA - /PIN España/ Unlversidode Do Coruña, Ferro/. España. 1Universidode Da Coruña. Ferro/, España. 3Universidode Da Coruña. Ferro/. España. 'Universidad Marítimo lntemoclono/ de Panamá. Lo Boca. Panamá. 3Universidod Marítimo lntemocíonol de Panamá, La Boca. Panamá, 6Universidod Católico Santa Mario la Antiguo, Ciudad de Panamá, Panamá

St~T01 PLANEACIÓN BASADA EN CAPACIDADES (PBC) PARA EL FOMENTO DE LA COMPETITIVIDAD EN LA INDUSTRIA ASTILLERA

Francisco José Correa Rulzl. Ernesto Madoriaga Dominguez. Francisco Javier Lastro Domínguez. Isabel de lo Hera 'Universidad De Cantabria. Santander. España

SMTO.J ANÁLISIS DE MADUREZ DE PROCESOS PARA IMPLEMENTACIÓN DE MODELO SCOR(SUPPLY CHAIN OPERATIONS REFERENCE)

Sr. Fredy Armando Cuervo Laral 'Universidad Cooperativo de Colombia, Santo Marta. Colombia. ' Universidad Sérgio Arboledo. Santo Marta, Colombia

SES.J07 _Congreso de Ingeniería Mecánica Jueves 19 I 11 :40 - 13:00

MIC22 APLICACIONES DE LA ENERGÍA FOTOVOLTAICA

Áygx Díazl 'OTEPI Ponamó. S.A, Ponomá

MJC23 CHALLENGES ANO ADV ANCES IN WIND TURBINE BLADE DESIGN

Asfaw Beyene.l 'Son Diego State University, United States

MIC24 UEP

Sr. Arcadio Rivera

www.copinaval2017.orq

MIC25 DESARROLLO DE MICROTURBINA PARA EL APROVECHAMIENTO DEL EFECTO DE VÓRTICE EN PUNTA DE ASPA DE ROTOR EÓLICO

Hernán Dado Cerón-Muñozl 'Universidad de Sao Paulo. Brazll

SES.J09 _Congreso de Ingeniería Mecánica Jueves 19 / 11 :40 - 13:00

MIC30 VEHÍCULOS AÉREOS NO TRIPULADOS

Hernán Darío Cerón-Muñozl 'Universidad de Soo Paulo, Brozll

MIC31 PROYECTO APY-24: VEHÍCULOS AÉREOS SEMIAUTÓNOMOS COORDINADOS PARA ESTUDIOS ATMOSFÉRICOS

Osear Garlbaldfl 'Universidad Tecnológico de Panamá, Ponomó

MIC32 ROTORCRAFT AERODYNAMIC IN CIVIL FLIGHT CERTIFICATION

Lulgl de AnqellsJ. 'Grupo NOVA. /ne, Panamá

MIC33 DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UNA AERONAVE DE EFECTO SUELO W.l.G (PROYECTO PELICANO)

Sr. Alexander Claus Tovar1. Sr. Homilton Dozoeth Triono Sonchez' 1Fundoción De Investigaciones Aeronóurrcos, Bogoto, Colombia

idad Maritima Jueves 19 / 14:20 - 15:00

_ MÉTODOS ESTADÍSTICOS PARA LA IDENTIFICACIÓN AUTOMÁTICA DE FONDOS MARINOS

Dr. Javier !arrío Soovedral Dra. Noelo Sónchez Cornero'. Dr. Andrés Prieto Aneiros3

'Grupo Modes. Universidade Do Coruña. ITMATI. CITIC. Ferro!. Spoin. 2Centro Paro el Estudio de Sistemas Marinos (CES/MAR). Centro Nocional Patagónico (CENPAT-CONICET). Argentina .. Puerto Madryn. Argentina, 3Grupo M2N/CA. Universidode Do Coruña. fTMA TI. eme. A Coruña. Spoin

EMPLEO DE ROMPEOLAS SUMERGIDOS EN LAS PLAYAS COMO HERRAMIENTA DE PREVENCION DE RIESGOS

Sra. Kenla Hernández Vg!désl 'Inversiones Gamma. Lo Habano. Cubo


Jueves 19 / l 4·20- 16:00

GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN ASTILLEROS O CONSTRUCCIÓN Y REPARACIÓN

José Ángel Fraguela formosoL Asunción López Arronz1• Mario Jesús Rodriguez Guerreiro'. Isabel Lamas Galdo' 'Universidad de A Coruña. Ferro/, España

DETERMINACIÓN DEL IMPACTO DEL CAMBIO CLIMÁTICO SOBRE LAS INSTALACIONES PORTUARIAS

Arlel Grey Universidad Tecnológica de Panamá

SEMINAR ON SEAWATER DESALINIZATION ANO MULTIPURPOSE

Sr. Luis O u arte. Jorge Torres UMIP. Panamá

ANÁLISIS DE POSIBLE RIESGO DE "CAPSIZING" EN UN BARCO ATUNERO 41 METROS, ALARGADO EN LA SECCIÓN MEDIA

Sr. Osear E. Ylterl Perugachl. Mog. lng. Franklin J. Domínguez Ruiz ESPOL Guayaquil. Ecuador

E .102 "I PO" n Transporte Marítimo Jueves 19 / 14:20- 15:20

S TCJ'" WIND SPEED REDUCTION INDUCED BY EXISTING BULIDINGS IN PORTS: EFFECT ON BERTHING ANO MOORING FORCES

Sr. Eduardo Goldsztelo Zvoel 1ANCAP, Montevideo, Uruguay

~ lJ IMPLEMENTACIÓN DE PATIO PARA UNA TERMINAL DE CONTENEDORES EN EL PUERTO COMERCIAL DE ESMERALDAS

Sr. Rotael Alberto Plaza Perdomol 'Empresa Privado Sertinaf Cía Ltda. Esmeraldas. Ecuador, 2Empresa Privado Sertinaf Cia Ltda. Esmeraldas. Ecuador. 3Empreso Privada Sertinaf Cio Udo. Esmero/dos, Ecuador

MTOt EFECTO DE LOS DESASTRES NATURALES EN LOS ESTRUCTURAS MARITIMAS Y PORTUARIAS

Sr. Amalv fong Lee

Kansal Un/versily, Japón


SES.J08_Congreso de Ingeniería Mecánica Jueves 19 / 14:20 - 15:40

MIC26 MONITOREO DE LOS PARÁMETROS ESENCIALES EN CALDERAS, SEGURIDAD. EFICIENCIA. INTEGRIDAD

Carlos Lasartel 'CEACA, Panamá

MIC27 CELDAS DE COMBUSTIBLE DE MEMBRANA DE INTERCAMBIO PROTÓNICO COMO UNA SOLUCIÓN A LA CRISIS ENERGÉTICA

Dr. Abel Hemáodez-Guerrerol 'Universidad de Guonajuoto, Mexíco

MIC28 USO DE CFD PARA MODELAR LA DISPERSIÓN DE CONTAMINANTES ATMOSFÉRICOS

pe. José Ignacio Huertas Cgrdozol 'Instituto Tecnológico y Estudios Superiores de Monterrey. Mexico

MIC29 CONSUMO DE ENERGÍA EN EDIFICIOS RESIDENCIALES Y PERFILES DE OCUPACIÓN. UN CASO DE ESTUDIO EN CONDICIONES DE CLIMA MEDITERRÁNEO

M.Sc. oafnl Moral 'Universidad Tecnológico de Panamá,

SES.J09 _Congreso de Ingeniería Mecánica ~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Jueves 19 / 14:20 - 15:40

MIC34 CONFERENCIAS DE AVIACIÓN

YICllM UTP 'Universidad Tecnológica de Panamá


PLENARY Lectures

PLOl STUDY ON UNDER-FILM CORROSION SIMULATION OF COATED STEEL PANEL ANO FREE EDGES IN WATER BALLAST TANKS

Sr. Naokl OsawaL Tokuyo Oda '. Kozuhiko Shiotoni2. Atsushi Tokodo3

'Groduate School of Engineering, Osako Uníversity, Jopan. 2JFE Stee/ Corporation. Jopan. 3National Moritime Research tnstitute. Jopan

PLENARY Lecture L octubre 17, 2017. 9:30- 10:15

A simulation method for under-film corrosion has been developed for epoxy coated steel panels and free edges in a ship's Water BallastTank (WBT) environment. The incubation and extension of coating fallure are simulated by using two-dimensional cellular automaton. and the steel diminution is simulated by modifying lACS CSR-H's 3-phases probabllistic model. In order to emulate the point coating defect's corrosion incubation on edges. a 'spattering' model is developed. Analysis parameters are determined by using the results of onboard exposure and cyclic corrosion tests performed by Shiotani et al. (2012. 2015, 2016). The corrosion behaviors of epoxy coated scribed panels and longitudinal member's free edges, made of conventional steel and corrosion resistant steel (CRS). exposed in an ore carrier's WBT for 4.8 (scribed panels) and 7.3 (free edges) years are simulated. For scribe panels. ·the simulated coating deterioration (blister) orea and the corroded surface profile agree very well with those measured. For free edges. the simulated edge corrosion size's stochastic characteristics show good agreement wlth those measured. These demonstrate the effectiveness of the developed simulation method and the determined cellular automaton parameters. The differences in parameters between conventional steel and CRS suggest that CRS's corrosion resistance improvement is achieved by the delay in corrosion incubation at coating defects and the inhibitory effect against the coating film degradation due to adjacent corroded region.

PL02 , INDUSTRIA 4.0: OPORTUNIDAD PARA LA COLABORACION UNIVERSIDAD EMPRESA

Sr. Salvador Nava Universidade da Coruña, Grupo MODES, eme e fTMA n. Escuelo Poi/técnico Superior. Departamento de Matemáticos. Ferro/ (España)

PLENARY Lecture 2. octubre l 7, 2017, 1O:15 - 1 l :00

El concepto Industria 4.0. o cuarta revolución industrial, representa una nueva era para la organización de la producción. Uno de sus objetivos es la puesta en marcha de la llamada 11fábrico inteligente" (smart factory), capaz de una mayor adaptabilidad a las necesidades y o los procesos de producción, así como o una asignación más eficiente de los recursos, abriendo la vía a una nueva era industrial. Industria 4.0 representa un nuevo hito en el desarrollo industrial que sin dudo marcará, y ya está marcando, importantes cambios sociales en los próximos años. Sus característicos es hacer un uso intensivo de la simulo- ción de procesos, emplear el llamado Internet de las cosas. el Big Data, la Simu- loción, y de otras tecnologías punta. con el fin de desarrollar plantas industriales con cadenas de producción mucho mejor comunicadas entre sí y más competiti- vas. En el caso de lo construcción noval. la Industria 4.0 está ya siendo imple- mentada en

www.copinavoJ'2017.org

distintos astilleros con el objetivo de disminuir los tiempos de pro- ducción y planificar las tareas de construcción de forma más eficiente. En este trabajo se expondrán algunos casos de éxito de aplicación de estos nuevas herramientas, especialmente las de tipo estadístico, como el control de calidad dl- mensional. la fiabilidad naval o la simulación. Concretamente, se mostrarán ca-sos de estudio el proyecto de transferencia UniversidadEmpresa "Astillero 4.0. El Astillero del futuro" , que es una Unidad Mixta de Investigación (UMI) entre la Universidade da Coruña y el Astillero Navantia, y que lleva funcionando con éxito desde 2015.

PL03 , , EL FUTUROÓDEL COMERCIO MARITIMO, MUNDIAL DESPUES DE LA AMPLIACI N DEL CANAL DE PANAMA

Se. Rodolfo Sabonge Panamá

ABSTRACT NO DISPONIBLE

PL04

PLENARY Lecture 3, octubre 18, 2017. 09:00 - 10:00

THE OBLIGATION OF SEAWORTHINESS: SHIPOWNER ANO CHARTERER

Sr. Stephen Glrviol 'Centre for Moritime Law. National University Of Singapore. Singapore, Singapore

PLENARY Lecture 4, octubre 18, 2017, l O: 15 - 11 :00

A substantial volume of the world shipping fleet operates under c harter at any given time. Typically on a time (including trip charters) or voyage (including consecutive voyage charters} or bareboat basis. most well-known standard form charterparties include an express seaworthiness clause and additionally (separately) a clause incorporating the provisions of the Hague or Hague-Visby Rules. This paper wlll conslder the scope of the seaworthiness clause in the main standard form charterparties: Gencon, Asbatankvoy (voyage) ; NYPE93/2015; Shelltime 4 (time) ; Barecon 2001 (bareboat). In relation to time chorterparties. the continuing obligation to provide a seoworthy vessel will olso be considered. As seaworthiness Is not expressly defined in these standard c lauses. the ordinary common law meaning of seaworthiness is understood to apply, although whether the required standard of seaworthiness is absolute or one of due diligence is a matter of construction of the wording used in each charterparty clause. lllustrative cases from the common law tradition (primarily English law) , where many disputes are still lltigated, wlll be used to underline the main principies.


PL05 PROPOSJA DE UM TERMINAL OFF SHORE MULTIUSO DE ULTIMA GERACAO NA REGIAO NORTE DO BRASIL

Sr. Hito Braga de Moraesi , Sra. Rlto de Cossio Mora es 1. Sr. Lucio no Mora es Neto2 Sr. Nelio Maura de Flgueiredo IUFPA. Belem. Brozil. 2UFPA, Belem. Brozi/, 3UNAMA, Belem, Brozi/

PLENARY Lecture 5, octubre 19, 2017, 09:30-10:15

A ideia de uma constru<;oo portuária afastada do litoral esta se tomando urna tendencia mundial em virtude da necessidade de se alcanc;ar profundidades cada vez maiores em func;oo da economía de escala que grandes calados dos novios proporcionam. A proposta do projeto desenvolvido, se baseia na posic;ao estratégica que o norte do Brasil desfruta em rela<;oo as demais regioes do país, das características da carga que é demandada paro o regioo e o vococ;oo natural. que é a utilizoc;oo dos vías navegáveis para exportac;ao e exporta<;oo de cargas como: Minérios. graos e derivados de petróleo. Objetivando alcanc;aro conceito de tecnología com sustentabilidade, será desenvolvido o projeto conceitual do terminal com todos os características tecnológicas e ambientais de um "green port", associadas as característica topobatimetricas do regioo onde o porto é indicado para ser implantado. O projeto, além da sua característica inovadora para o regioo, será um grande entreposto logístico para a América do Sul, Caribe, África e Europa.

PL06 SHIP RECYCLING: AN OPPORTUNITY FOR SHIPY ARD IN CRISE

Prof. Newton Narciso Perejra 1 Universidode Federal Fluminense. Río De Joneiro. Brozil

PLENARY Lecture 6. octubre 19, 2017, 10: 15 - 11 :00

Hasta la década de 1960 el desmantelamiento de buques y embarcaciones era considerado una operación altamente tecnificada, concentrándose en países desarrollados como Estados Unidos, Alemania e Italia. Durante la década de 1960 a 1970 las actividades de desmantelamiento de embarcaciones comenzaran a ser realizados en países semidesarrollados como España, Turquía y Taiwón debido a la existencia de mano de obra económica e de lo alta demanda de acero laminado en estos locales (Hossain, M. M. M., & Islam, M. M., 2006). En la década de 1980, con el objetivo de aumentar sus lucros, los armadores iniciaron labores de desmantelamlento, enviando sus buques y embarcaciones para países como India. Bangladesh. Paquistán, China y filipinos, ya que en estos locales los patrones de seguridad y salud eran mínimos y la mano de obra abundante. Actualmente la mayor parte de embarcaciones es vendida para países en el sur de Asia, siendo que en el 2015, 733 de las embarcaciones fueron desmanteladas en playas de la Indio, Bangladesh y Pakistán (NGO 2015). De este modo, este artículo busco presentar los principales problemas oriundos de esta práctica mundial, bien como presentar las posibles alternativas paro la mitigación del problema del problema de desmantelamiento de navíos.


xxv - udc · '2017.orq lng. aládar rodrÍguez dÍaz universidad marítima internacional de...

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