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Best Pneumatics Válvula de potencia/Silenciador Válvula reguladora: VEX1 .......... pág. .5.1-1 Válvula de 3 posiciones: VEX3 ...... pág. 5.1-10 Válvula económica: VEX5 ........ P.5.1-21 Silenciador: AN .................... pág. 5.2-1 Desoleador: AMC ............ pág. 5.3-1 Válvula de potencia Silenciadores Silenciador de alta reducción de ruido: AN1 ..................................... pág. 5.2-5 VEX AN AMC AMP Desoleador para salas limpias: AMP ................ pág. 5.4-1 5.0-0

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Best Pneumatics Válvula de potencia/Silenciador

Válvula reguladora: VEX1..........pág. .5.1-1Válvula de 3 posiciones: VEX3......pág. 5.1-10Válvula económica: VEX5........P.5.1-21

Silenciador: AN....................pág. 5.2-1

Desoleador: AMC............pág. 5.3-1

Válvula de potencia

Silenciadores Silenciador de alta reducción de ruido: AN1.....................................pág. 5.2-5

VEX

AN

AMC

AMP

Desoleador para salas limpias: AMP ................pág. 5.4-1

5.0-0

5.1-1

Características técnicas

Válvula de potenciaVálvula reguladora

Serie VEX1

Válvula reguladora de tres vías de escape equipada con una conexión de alivio del mismo tamaño que el oricio de conexión.

Funcionamiento

Modelo VEX110�- 0102

Fluido Aire comprimido, gas inerte1.5MPa1.0MPa

0.05 a 0.9MPa

0 a 50°C (accionemiento neumático: 0 a 60°C)0.03MPa0.01MPa0.01MPa

LibreNo es necesario (utilice aceite de turbina nº1 lSO VG32, si se lubrica)

Accionamiento neumático

Presión de pruebaPresión de trabajo máx.

Rango presiónestablecida

Acciona.neumático

Acciona. neumático

Temp. ambiente y de fluidoHistéresisRepetibilidadSensibilidadMontaje

LubricaciónConexión 01

PAR

mm2

Nl/min16883

Tamaño deconexión

Área efectiva

Peso (kg)

VEX120�- 0102 VEX130�-

020304

040610

VEX150�- VEX170�- 1012 VEX190�- 14

20

1 8

02

251374

1 4

01

16883

1 8

02

251374

1 4

10

1

130016685

1 4

11 4

12

33017667

0.1 0.2 0.4 1.3 1.9

02

361963

1 4

03

603238

3 8

04

703827

1 2

04

1307066

1 2

06

1608735

3 4

10

1

1809815

14

5902

32389

11 2

20

2

67036315

3.9

Opciones

Fijación(con perno y arandela)

DesignaciónVEX110�- 01

02

VEX3-32A VEX5-32A VEX7-32A VEX9-32A—VEX1-18-1A—

G27-10-01—

G36-10-01

Ref.

— —G46-10-01

—VEX1-18-2AManómetro (1)

BFG

VEX120�- 0102 VEX130�-

020304

040610

VEX150�- VEX170�- 1012 VEX190�- 14

20

Nota 1) Cuando se precise del manómetro excepto mecionado arriba, especifique la referencia del modelo. Se incluye la opción.

(Véase Best Pneumatics 4.) Ejemplo: VEX1300-03

G36-4-01

Acc ionamien to neumático

Símbolo

Accionamiento neumático

Regulador de alivio de grancapacidad

VEX

B FijaciónOpción

0 0331 0 B

F Escuadra (sólo VEX110)G Manómetro

0 Accionamiento neumático Funcionamiento

Válvula reguladora

Rosca— Rc(PT)T NPTF F G(PF)N NPT

• Cuando se especifique más de una opción, combine los símbolos en orden alfabético.

Tamaño del cuerpo

Montaje individual

Montaje en placa base

Tamaño del cuerpo Conexión

Conexión 01

102

Tamaño de la conexión Conexión P, A Conexión R

1 8 1 81 4 1 4

107

1214

920 2

Sin placa intermedia

2

1 41 2

023 03

1 4 1 43 8 3 8

04 1 2

045 06

1 23 4

10 11

11 41

1

1 23 4

1

1 2

—2 01 1 8 1 8

02 1 4 1 4

EN

- Japón, Asia, Australia, InglaterraEuropaNorteamérica

Código de área

E

2222wControl de presión múltiple(Hacia el control progresivo)

5.1-2

VEX1

Forma de pedido

Modelo

Válvulareguladora

Accionamiento neumático Conexión P, A

,

Tamaño de la conexión Conexión R

VEX1100 1 8 1 4

,VEX1200 1 8 1 4

, , VEX1300 1 4 3 8 1 2

11 2 , 3 4 , VEX15001, 1 VEX1700 1 4

1,VEX1900 1 2

,1 8 1 4

,1 8 1 4

,1 4 3 8 1 2

, 11 2 3 4

1 1 4

2 1

,,

Precaución

Véase en las págs. 0-33 y 0-36 las normas de seguridad y precauciones generales.

VEX

AN

AMC

AMPModel

AplicacionesqRegulador de escape

(Presión de referencia interna del depósito rápido)

• Gran capacidad de escape.• Fácil conexión del silenciador.

Regulador diafrag-ma tipo escape.

(Regulador tipo escape e.j. AR2000)

• El sistema de accionamiento principal simple se compone de un sólo VEX.• Controlado remotamente por medio de un sistema de pilotaje compacto.• Progresivo y controlado remotamente por medio de señales eléctricas.• Flexibilidad para control de presión para procesos de soldadura.

5.1-3

VEX1

Curvas de caudal

Presión MPa conexión A Presión 1.0 MPa conexión P

VEX130

VEX150

VEX170

VEX190

Características de regulación de la presiónSe regula la presión de la conexión de acuerdo con la presión de pilotaje.

Conexionado pilotaje externo

Conexión VEX100P1 Piloto externoP2 —

VEX110, 120

VEX110 VEX120 VEX130 VEX150VEX170 VEX190

Presión MPa conexión A Presión 1.0 MPa conexión P

Presión MPa conexión A Presión 1.0 MPa conexión P

Presión MPa conexión A Presión 1.0 MPa conexión P

Presión MPa conexión A Presión 1.0 MPa conexión P

a) En el gráfico w, b) Entonces, el tiempo de alivio para el

tanque de 2000l se halla haciendo

la conversión como se muestra abajo.

t =

=

= 46

El resultado es de 46S.

Resultado, la duración de purga es de

26–3=23S

X 23

XCapacidad del depósito

1000

Duración de purga leído

2000

1000

5.1-4

VEX1

Curvas de presión

VEX110, 120

VEX130

VEX150

VEX170

VEX190

Duración de purgaq Duración de purga de 0.5MPa a1MPa

Cambio de la presión secundaria (conexión A) al cambio de presión de aliment-ación (conexión P).Como por JIS B8372 (regulador neumático)

w Duración de purga desde el depósito de 1000 l

e Duración de la purga desde una presión arbitraria

[Ejemplo] VEX 1500 baja al tanque de 2000l de 0.4MPa a 0.1MPa:

VEX

AN

AMC

AMP

5.1-5

Construcción/Principios de trabajo/Componentes

(Accionamiento neumático)VEX1100

• La compensación entre la fuerza de actuación F1 de la presión de pilotaje (conexión P1) sobre la superficie superior del émbolo de regulación de presión e y la fuerza de actuación F2 de la presión en la conexión A resultando un espacio bajo el émbolo a través de la raíz del caudal de retro-alimentación cierra un par de válvulas de asiento y y establece la presión de la conexión A que corresponde a la presión de la conexión P1. Las válvulas de asiento son soportadas por el muelle r en la estructura de compensación de presión por medio de la presión de la conexion A.(DRW(2))

• Cuando la presión de la conexión A excede la presión de la conexión P1, F2 se hace más grande que F1 y el émbolo de regulación de presión se mueve hacia arriba, abriendo las válvulas de asiento superiores. Por este motivo, se descarga el aire desde la conexión A a la conexión R. (DRW(1)) Cuando la presión de la conexión A baja lo suficiente para restablecer la compensación, la válvula del regulador vuelve de nuevo a la condición DRA (2).

• Cuando la presión de la conexión A es más baja que la presión de la conexión P1, F1 se hace más grande que F2, y el émbolo de regulación de presión se mueve hacia abajo, abriendo las válvulas de asiento inferiores. Por este motivo, se suministra aire desde la conexión P a la conexión A.(DRW(3)) Cuando la presión de la conexión se eleva lo suficiente para restablecer la compensación, a válvula del regulador vuelve de nuevo a la condición DRW (2).

[1] Cuando la presión de la con-exión A es alta

[3] Cuando la presión de la con-exión A es baja. Alimentación de reducción de presión

[2] Establecimiento de las condiciones de presión

(Accionamiento neumático)VEX1200

(Accionamiento neumático)VEX1300/1500/1700/1900

ComponentesRef.

w

e

q

Designación

Fundición de alumimioFundición de alumimio

Material

Aleación de aluminioCubierta Cuerpo

Émbolo r Acero inoxidableMuellet Aleación de aluminioGuía válvula y Aleación de aluminio, NBRVálvula de asientou Acero inoxidableEjei Aleación de aluminioGuía válvula

VEX1

5.1-6

VEX1

Accionamiento neumático: VEX1100

Dimensiones

Accionamiento neumático: VEX1200

VEX

AN

AMC

AMP

5.1-7

VEX1

Accionamiento neumático: VEX1300

Dimensiones

Accionamiento neumático: VEX1500

5.1-8

VEX1

Dimensiones

Accionamiento neumático: VEX1900

Accionamiento neumático: VEX1700

VEX

AN

AMC

AMP

5.1-9

Serie VEX1

Placa baseCaracterísticas técnicas

Dimensiones

Forma de pedido

Estaciones de válvula 2 a 8 (1)

Caracteríticas del pasaje ALIM. común, ESC.Conexión P, A, conexión R Rc(PT), NPTF,G(PF),NPTVálvula aplicable VEX1200, VEX1201 (2)

Placa ciega aplicable VEX1-17 (Con junta de sellado, perno)

Nota 1) Cuando hay 5 estaciones o más, introduzca presión desde la conexión P en ambos lados y descargue desde la conexión R en ambos lados.

Nota 2) La placa base P1 (conexión pilotaje) no se utiliza para VEX1200 (accionamiento neumático) y VEX1201 (accionamiento externo por electroválvula pitolo) porque ambas son de un piloto externo individual.

1 4

Conexionado de pilotaje externo

Conex.válvula

Tipo Accionamiento neumático VEX1200

P1

Válvula Pilotaje externo

P2 —

02VVEX2 1 6

2 estaciones

8 estaciones··· ···

2

8

— Rc(PT)T NPTF F G(PF)N NPT

Rosca de conexión

02 Rc(PT)

Conexión P, A, R

EstacionesSerie VEX1

Placa base múltiple

1 4

Forma de pedido de la placa baseHaga el pedido de la válvula del regulador apropiada y/o la placa ciega con placa base múltiple.(Ej.) VVEX2-1-5-02N···········1 5 estaciones en placa base, rosca de conexión NPT ∗ VEX1200-02F-G···4 Válvula del regulador, conexión 1/4 con manómetro incor porado. ∗ VEX1-17···················1 Placa ciega Nota 1) En el caso de placa base, el manómetro: sólo G27-10-01(ø ext. ø26)

VVEX2-1-1- Estación -02

nn: Estación

LL1

L2

29176

3122107

4153138

5184169

6215200

7246231

8277262

CálculoL1=31Xn+29L2=31Xn+14

5.1-10

Variedad de circuitos en construcción simple Paradas intermedias y de emergencia con

un cilindro de gran tamaño

Debe ser utilizada esta tabla sólo como guía, porque la velocidad del cilindro está sujeta al equipamiento en el conexiondado. Para más detalles, véase la capacidad de trabajo del cilindro y los datos de la veloci-dad de trabajo máxima en la pág.5.1-13.

Velocidad cilindro

Condiciones: presión 0.5MPa, carga 50%, longitud de tubería 5m

ø4025025(1374)

Área efectivamm2(Nl/min )

VEX312-01, 02 500

75002 (

Tamañoconexión

250500750250500750500750

1000500750

1000250500750250500750

Velocidad del cilindro(mm/s ) ø50 ø63 ø80 ø100 ø125 ø140

Diámetro (mm)ø160 ø180 ø200 ø250 ø300

Mo

nta

je in

div

idu

alMo

ntaje

en pl

aca b

ase

1 4)60(3238)

03 (3 8)

160(8735)

06 (3 4)300(16685)

10(1)

590(32389)

14(1 1 2)

25(1374)

02 ( )1 4

70(3827)

04( 1 2)

VEX332-02, 03, 04

VEX350-04, 06, 10

VEX370-10, 12

VEX390-14, 20

VEX322-01, 02

VEX342-02, 03, 04

No había muchas válvulas de 5 vías de gran capacidad con centros cerrados. No había muchas válvulas de 2

vías de gran capadidas para las operaciones de parada.

Construcción del sistema convencionalContrucción del sis-tema con VEX

Válvula de potenciaVálvula de 3 posiciones

Serie VEX3

VEX

AN

AMC

AMP

5.1-11

VEX3

Forma de pedido

Precaución

Montaje individual VEX3 12 0 01 B

Montaje en placa base VEX3 22 0 01 B

0 Accionamiento neumático Funcionamiento

Rosca— Rc(PT)T NPTF F G(PF)N NPT

B Fijación (Excepto VEX332)Opción

F Escuadra (Sólo VEX312, VEX332)N Silenciador para conexión de escape de pilotaje (P2)

(Sólo electroválvulas)

Tamaño del cuerpo

12

32

50

70

90

Conexionado Conex. Conex. RConex. P, A

010202030404061010121420

Tamaño del cuerpo Conexionado

2

11

1

2

1 81 41 43 81 21 23 4

1 41 1 4

1 1 4

Tamaño del cuerpo

22

42

Conexión Conex. Conex. RConex. P, A

Sin junta suelta—0102

Tamaño del cuerpo Conexionado

1 81 4

Sin junta suelta—0203

1 43 8

04 1 2

Véase en las págs. 0-33 a 0-36 las normas de seguridad y precauciones generales.

5.1-12

VEX3

Características técnicas

Funcionamiento

Montaje individualModelo

Fluido Aire comprimido1.5MPa

Bajo vacío a 1.0MPa

Presión de pilotaje externo 0.2 a 1.0MPa

Máx. 50 °C (Accionamiento neumático: 60°C )

60ms o menos (Presión de pilotaje 0.5 MPa)40ms o menos (Presión de pilotaje 0.5 MPa)

3 ciclos/slibre

No necesario (utilice aceite de turbina nº 1, ISO VG32, si se lubrica)

Accionamiento neumático

Presión de prueba

Rango presión establecida

Acciona. neumático

Temperatura ambiente y de fluido

Tiempo de respuesta

Frecuencia máx. de trabajoMontajeLubricación

Conex. 01PAR

mm2

Nl/min16

883.35

Conexión

Área efectiva

VEX312- 0102 VEX332-

020304

040610

VEX350- VEX370- 1012 VEX390- 14

20

Montaje en placa base VEX322- 01

02 VEX342-020304

— — —

1 8

02

251374.10

1 4

10

1

130016685

1 4

11 4

12

33017667

02

361963

1 4

03

603238

3 8

04

703827

1 2

04

1307066

1 2

06

1608735

3 4

10

1

1809815

14

5902

32389

11 2

20

2

67036315

Accionamiento neumático

Accionamientoneumático

Opción

Fijación(Con tornillo y arandela)

Escuadra(Con tornillo y arandela)

DesignaciónVEX312-01

02

VEX1-18-1A

AN120-M5 AN103-01 AN210-02

Ref.

VEX1-18-2A

Escape piloto(P2 ) silenciador conex.

B

F

N

VEX322-0102

VEX332-020304

VEX3-32-2A

VEX342-020304

VEX350-040610

VEX5-32A

VEX370-1012

VEX7-32A

VEX390-1420

VEX9-32A

Peso (kg)

Acciona. neumático

Modelo VEX312- 0102

0.1

VEX322- 0102

0.2

VEX332-020304

0.3

VEX342-020304

0.6

VEX350-040610

1.4

VEX370- 1012

2.1

VEX390- 1420

3.3 VEX

AN

AMC

AMP

Símbolo

5.1-13

VEX3

Conexionado de pilotaje externo

Velocidad del cilindro

Sistema

Velocidad de trabajo máx.

Sistema

A

Electroválvula

VEX3 212 AS4000 AN200

T1075∗ (ø10) DL10-02B T1209∗ (ø12) DL12-02C AS420 AN300 T1209∗ (ø12) DL12-03D AS420 AN400 SGP Codo 90°

Regulador de velocidad

Silenciador Conexión Racor (un lado)4 uns.

1 2 B SGP B1 2

VEX3 234

H AS600 AN600I

K

AS700AS800AS900

AN700AN800AN900

SGP1 B Codo 90° Codo 90° Codo 90°

J

1 4

SGP1 BSGP2B

1 2

E AS420 AN400 Codo 90° FG

AS500 AN500AN600

SGP B Codo 90° Codo 90° Codo 90°

AS600

3 4 SGP1BSGP1B

VEX350

VEX370

VEX390

∗ Ref. del tubo de nilón

La amortiguación incorporada en el cilindro tiene un límite en la relación entre velocidad de trabajo máximo y carga.Compruébelo en el catálogo del cilindro.

Cuando el factor der carga es de 0% (sin carga), la velocidad máxima de tra-bajo será de 1.2 veces, y el factor de carga es de 75%, será de 0.7 veces.

Curva del caudal

Cuando se utiliza aire, las curvas de caudal están sujetas a P1 (Mpa), P2 (Mpa) ΔP (Mpa), y la distinción entre el caudal sónico y subsónico.qEcuación en el dominio de caudal subsónico. Cálculo por medio del área efectiva.

Q=226S . ... l/min(ANR)

..... l/min(ANR)

∆P(P2+0.1013)G

273273+θ

. 273273 +θ

Q=113S(P1+0.1013) 1G

wEcuación en el dominio del caudal sónico.

Q: Caudal (l/min)ΔP: Presión diferencial (P1–P2)P1: Presión de entrada (MPa)P2: Presión de salida (MPa)G: Gravedad especi-ficada (Aire comprimido =1)θ: Temperatura (∞C)S: Área efectiva (mm2)

VEX30Conexión Pilotajeexterno

Pilotaje externo

P1

P2

Precaución PrecuaciónCuando se entrega de fábrica la válvula de potencia de accionamiento neumático VEX3420, las conexiones P1 y P2 de pilotaje roscado M5 en la cubierta están abier-tas y la conexión de pilotaje Rc1/8 en la placa interme-dia está conectada. Antes de conectar con conductor a las conexiones P1 y P2 en la placa intermedia, extraiga la clavija 1/8 de la placa intermedia e inserte las clavijas M5 plugs en las conexiones P1 y P2 en la cubierta.Clavija M5 - M-5P

VEX342Acciona. neumático para placa intermedia.

VEX342Electroválvula para intermedia

VEX322

VEX312 VEX332 VEX350VEX370VEX390

[1]2(A)↔3(R)

5.1-14

VEX3

Construcción/Principios de funcionamiento

VEX3120 (accionamiento neumático)

Válvula de conmutación de 3 vías en la que el eje -extendiéndose desde el émbolo abre/cierra un par de válvulas de asiento . La válvula de asiento tiene un mecanismo de compensación de preisón en la que la presión de la conexión A se aplica constantemente desde la parte de atrás y el muelle central esá activado como elemento de repuesto.

Cuando ni la electroválvula de pilotaje “a” ni “b” están alimentadas (o cuando se escapa el aire de ambas conexiones P1 y P2 del tipo accionamiento neumático), ninguna fuerza actuará en el émbolo de trabajo, y el muelle cierra la válvula de asiento, de esta manera la válvula asume la posición de centro cerrado.([2])

Cuando se alimenta la electroválvula de pilotaje “a” (o cuando el aire presurizado se introduce a través de la conexión P1 del tipo accionamiento neumático), el aire de pilotaje que se introduce en el espacio superior, hace que el émbolo de trabajo empuje hacia abajo al émbolo y abra la válvula de asiento inferior, conectando la conexión P y A.([3]) La válvula de asiento superior continúa cerrando la conexión R por medio de la compensación de presión y el muelle.

Cuando la electroválvula de pilotaje “b” se allimenta (o cuando el aire presurizado se introduce a través de la conexión P2 de accionamiento neumático, el aire de pilotaje abajo el émbolo de trabajo empuja el émbolo hacia arriba y abre la válvula de asiento superior, conectando, de esta manera, la conexión A y R. ([1]) La válvula de asiento inferior continua cerrando la conexión P por medio la compensación de presión y el muelle.

[3]1(P)↔2(A)[2] Centro cerrado

VEX3220 (accionamiento neumático)

VEX

AN

AMC

AMP

Construcción (componentes)

VEX3320 (accionamiento neumático) VEX3420 (accionamiento neumático)

ComponentesRef.

w

e

q

Designación

Aleación de aluminioAleación de aluminio

Material

Aleación de aluminioCubierta

Cuerpo

Émbolo de regulación

r Acero inoxidableMuelle centro

t Aleación de aluminioGuía válvula

y Aleación de aluminio, NBRVálvula de asientou Acero inoxidableEje

o Aleación de aluminioPlaca intermedia i P.O.MAccionamiento manual

5.1-15

VEX3Montaje individual/VEX312

Accionamiento neumático: VEX3120

Plano en perspectiva

Montaje individual/VEX322Accionamiento neumático: VEX3220

VEX

AN

AMC

AMP

5.1-16

VEX3

Montaje individual: VEX332

Accionamiento neumático: VEX3320

Plano en perspectiva

Accionamiento neumático: VEX3420

Montaje en base: VEX342

Montaje individual/VEX350/370

Conexión P, A

Rc(PT)1, 1

Conexión RTamaño de conexión

Rc(PT) 107

AModelo

VEX350 1 2 3 4

12396

B

11226

C

3070

D

9050

E

6025

F

3010

G

1525

H

2580

J

10046

K

6045

L

5160

M

8272

N

952.3

O

2.3VEX370 1 4 Rc(PT)1 1 4

, , 1

Dimensiones

110a

Modelo

VEX350120VEX370

130b

1369øcFijación

912d

202e

547f

49VEX350

5.1-17

VEX3

Accionamiento neumático: VEX3500/3700

Montaje individual/VEX390

Accionamiento neumático: VEX3900

Dimensiones

5.1-18

Serie VEX3

Placa base

Características técnicas

Conexionado de pilotaje externo

Forma de pedido de la placa base múltiple

Común SUP, EXH

Válvula aplicableModelo VVEX2 VVEX4

VEX3220, VEX3222 VEX3420, VEX3422Estaciones de válvula (1) 2 a 8 2 a 6

VEX1-17(con junta sellante, perno montaje)

VEX4-5(con junta sellante, perno montaje)

Características conexiónPilotaje interno, pilotaje externo comúnPiloto

M5 X 0.8 longitud de rosca 5Tamaño pilotaje externo común

Tamaño de conexión

Placa ciega

PRA

1 43 8

1 4

3 8

3 8

1 2

3 8

Nota 1) Cuando se utiliza la serie VVEX2 con más de 5 estaciones, se utiliiza la serie VVEX4 con más de 4 estaciones, aplique presión a la conexión P en ambos lados y descargue desde la conexión R en ambos lados.

VVEX2-2 VVEX4-2

02VVEX 2 1 6

2 est.

6 est.

······

··· ······

···

2

62 02

4

1

2 est.

6 est.

2 ABC6

8 est.8

Tamaño del cuerpo

Tipo piloto

Pilotaje interno

2 Pilotaje externo común

1 Pilotaje interno

2 Pilotaje externo común

Válvula aplicable

Accionamiento neumático:VEX3220 (1)

Estaciones de válvula

Tamaño de conexión PConexión R A

Tamaño del cuerpo Tipo piloto Estaciones Tamaño de conexión

Rosca— Rc(PT)T NPTF F G(PF)N NPT

1 4

3 8

3 8 1 4

1 2 3 8

Funcionamiento neumático:VEX3420 (1)

Nota) Accionamiento neumáticoSe utilizan VEX 3220 y VEX3420 (accionamiento neu-mático). No tiene importancia la distinción entre los pilo-tos (pilotaje interno o externo) de la placa base múltiple . Se puede utilizar cualquiera de ellas.

Ejemplo de pedido de una placa base múltiple:La válvula y la placa ciega para la ordenación de la placa base tiene que especificarse en orden del lado izquierdo de la placa base múltiple (con la conexión A en su lado).(Ejemplo) VVEX4-2-6-A ∗ VEX3420 5 uns. ∗ VEX4-5 1 un.

Funcionamientoneumático

VEX

AN

AMC

AMP

Placa base: Serie VVEX

5.1-19

VEX3

Placa base/VVEX2VVEX2- Válvula aplicable: VEX32201

2

Lado montaje de válvula

Piloto interno Piloto externo comúnn

Ecuación L1=31n+29, L2+31n+14 n: Estación

L

L1

L2

29176

3122107

4153138

5184169

6215200

7246231

8277262

L: Dimensiones

5.1-20

VVEX4-1 Válvula aplicable: VEX3420VVEX4-2 Válvula aplicable: VEX3420

Lado de montaje de la válvula

VEX3

Placa base/VVEX4-1

VEX

AN

AMC

AMP

Pilotaje interno Pilotaje externo común nL1=46n+31, L2+46n+15 n: Estación

L

L1

L2

2123107

3169153

4215199

5261245

6307291

L: Dimensiones

5.1-21

Características técnicas estándar

Válvula de potenciaVálvula económica

Serie VEX5 El circuito de combinación de vál-vula convencional se ha condensado en una válvula simple.

Se proporcionan tres funciones (reg-ulador de presión, válvula de con-mutación y regulador de velocidad) por medio de una válvula simple.

Gran capacidad y sistema económi-co.

Esta válvula ofrece dos veces más la capaci-dad del sistema del circuito convencional. Por ello, es posible reducir el tamaño 1 o 2 veces (por ejemplo, un circuito 32A conven-cional se puede cambiar a 25A o a 20A). Es económico, puesto que su coste de actuación (precisión sistema/área efectiva) es la mitad del tipo convencional. (Comparación basada en SMC.)

Accesorios/Ref.

Tipo básico

Tipo selectora

Tipo

Modelo VEX55040610

Fluido Aire comprimido1.5MPa

0 a1.0MPa0.05 a 0.9MPa

P2, P3: 0.2 a 0.9MPa P2<P3

Máx. 50 °C (Funcionamiento neumático 60°C )

60ms o menos3 ciclos/seg.

6 vueltas 8 vueltas libre

No necesario (utilice aceite de turbina nº1 ISO VG32, si se lubrica)

Accionamiento neumático

Presión de prueba Rango de presión Fije el rango de presión

Temperatura ambiente y de fluido

Presión piloto

Modelo básicoSeleccione

Tiempo de respuestaFrecuencia máx. de trabajo

Nº revoluciones del tornillo Montaje

0.01MPa0.01MPa

RepetibilidadSensibilidad

LubricaciónConex.

PAR

mm2

Cv

Tamaño conexión Rc(PT)

Área efectiva

VEX571012 VEX5914

20

10

1

1300

16685

1 4

11 4

12

33017667

2.02.3

3.23.5

04

1307066

1 2

06

1608735

3 4

10

1

1809815

14

5902

32389

11 4

20

2

67036315

4.75.0

Peso (kg)

P1: 0.05 a 0.9MPa=

Modelo básico Tipo selectora

Accio

nam

ient

o ne

umát

ico

Fijación (con perno y arandela)

ModeloVEX55

040610

G46-10-01VEX7-32AVEX5-32A VEX9-32A

Ref.

Manómetro

Designación VEX571012 VEX5914

20

VEX5

B FijaciónOpción

0 065 1 B

G Manómetro

0 Accionamiento neumático Funcionamiento

Válvula económica

0 Modelo básicoTipo

1 Modelo selectora

Tamaño del cuerpo

5

7

9

Conexión Rc(PT)Conexión RConexión P, A

04061010121420

Tamaño conexión Tamaño del cuerpo

2

11

1

2

1 23 4

1

1 23 4

1 41 1 4

1 1 4

5.1-22

VEX

AN

AMC

AMP

Forma de pedido

Precaución

Conexionado pilotaje externo

Tamaño conexión R

Tamaño conexión P

Modelo P1 P2 P3Pilotajeexterno

Pilotajeexterno ClavijaVEX500

Pilotajeexterno

Pilotajeexterno

PilotajeexternoVEX510

Modelo

Modelo

Válvula económica

Modelo básico

Accionamiento neumático Conexión P, A

Conexión Rc(PT)

Conexión R

, , 11 2 3 4VEX55001, 1 VEX5700 1 41 VEX5900

Modelo selectoraAccionamiento

neumático

VEX5510VEX5710VEX5910 1 2

, , 11 2 3 4

1 1 4

2, 2

Véase en las págs. 0-33 a 0-36 las normas de seguridad y precauciones generales.

VEX5

5.1-23

VEX5

Características de presión

Curva de caudal

Muestra el cambio de la presión secundaria (conexión A) contra el cambio de la presión primaria (conexión R). Se ajustana a JISB8372(reugaldor de presión neumática)

VEX57

VEX55

VEX59

Curva del tornillo regulador A↔P

Curva de presión establecidaSe establece la presión de la conexión A de acuerdo con al presión de pilotaje. (R→A: regulador sin purga)

Sistema

A

Electroválvula

AN400BCD AN600

Silenciador Tamaño conexión Racor (un lado)4 uns.

SGP BVEX55

AN700AN800AN900

1 B1 4 1 B

2B

1 2

1 2

EFG

AN500AN600

B Codo 90° Codo 90° Codo 90° Codo 90° Codo 90° Codo 90° Codo 90°

VEX55VEX57VEX57

VEX55

VEX59VEX59

1B1B

3 4

5.1-24

Velocidad del cilindro

VEX5

Precaución

Elevador de ahorro de energía

Diagrama del sistema

Presión de aire de alimentación La presión establecida es de 0.5MPa

ambos en el lado anterior y posterior. Tornillo totalmente abierto Carga 50% 90° codo 4 uns. Existe un límite entre la velocidad de

funcionamiento máxima y la carga en la amortiguación incorporada en el cilindro. Compruébelo con el catálogo del cilindro.

La velocidad de trabajo máximo es de 1.2 veces cuando el factor de carga es 0% y es de 0.7 veces cuando el factor de carga es de 75%.

SimpleDos válvulas económicas y un depósito elevan el cilindro de actuación doble y bajan los objetos pesados. Ahorro de energíaEl aire de compensación alterna entre la cámara del cilindro más bajo y el depósito, por este motivo, no se consume. El aire de baja presió se descarga desde la cámara superior en cada ciclo, así, el consumo de aire se reduce en un 20 a 30% o de aire por el cilindro de activación doble con una válvula común de cambio. Excelente contol de funcionamientoLa válvula económica establece la preisón y permite efectuar las operaciones de alta y baja velocidad así como la interrupción del funcionamiento. Mientras que el émbolo se mueve hacia arriba y hacia abajo, la válvula controla el cambio de velocidad en el medio de las carreras, deceleración de la terminal, marcha itinerante y paradas de emergencia.

∗ Un circuito de elevador se puede componer de válvulas de accionamiento neumático. Contacte con SMC para más información.

VEX

AN

AMC

AMP

Otros

Silenciador (Serie AN)• Sobre 30dB reducción de inferencia• Área efectiva suficiente

Modelo Conexión

R(PT)

Áreaefectiva(mm2)

AN110 351 8

AN200 351 4

AN300 603 8

AN400 901 2

AN500 1603 4

AN600 270111

AN700 4401 4

AN800 5901 2

AN900 9602• Véase más detalles en la pág.5.2-1.

ModeloConexiónR(PT)

Caudal aire máx.(l/min)

AMC310 3003 8

AMC510 1,0003 4

AMC610AMC810AMC910

3,00011 6,000

10,000

Áreaefectiva(mm2)

1655

165330550

1 2

2

• 99.9% de la extracción de neblina de aceite.• Por encima de 35dB de reducción de inferencia.

• Véase en la pág. 5.3-1 más información.

Desoleador (Serie AMC)• Ofrece capacidad de amortiguamiento del ruido y función

de recuperación de neblina de aceite.• Puede ser utilizado también en un sistema de conexio-

nado centralizado.

19

aModelo

VEX5500

32VEX5700

130

b

136

110

cDimensiones montaje fijación

120

9

ød

9

12

e

20

2.3

f

2.3

Dimensiones

5.1-25

VEX5

VEX5500VEX5700

VEX5900

Conexión P, ARc(PT) , ,1

Tamaño conexión

143.5

AModelo

VEX55001 2 3 4

160.5

133.5

B

150.5

62.5

C

62.5

156.5

J

173.5

36.5

K

37.5

80

L

100

81.5

P

88.5

83.5

Q

86.5

Centro

R

18

116.5

U

136.5

2-M6 prof. 9

T

4-M6 prof. 6

16.5

N

13

60

M

60

20

O

17

70

D

90

50

E

60

25

F

30

10

G

15

7

H

7

25

I

25VEX57001 4 1 4

Conexión RRc(PT) , ,1

Rc(PT)1,1

Rc(PT)1

1 2 3 460

S

82

Básico

19

aModelo

VEX5510

32VEX5710

130

b

136

110

c

Dimensiones de montaje de fijación

120

9

ød

9

12

e

20

2.3

f

2.3

5.1-26

VEX5

VEX5510VEX5710

VEX5910

Conexión P, ARc(PT) , , 1

Tamaño conexión

160

AModelo

VEX5510 1 2 3 4 , , 11 2 3 4

177.5

150

B

167.5

79

C

84.5

173

J

190.5

53

K

54.5

80

L

100

98

P

105.5

100

Q

103.5

Centro

R

18

116.5

U

136.5

2-M6 prof. 9

T

4-M6 prof. 6

13

N

13

60

M

60

18

O

17

70

D

90

50

E

60

25

F

30

10

G

15

7

H

7

25

I

25VEX57101 4 1 4

Conexión RRc(PT)

Rc(PT)1, 1

Rc(PT)1

60

S

82

DimensionesTipo selección

VEX

AN

AMC

AMP