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Amplio soporte de servicio y repuestos en Latinoamérica.

Los camiones de la Serie 9000® son muy confortables para trabajar y vivir.

Impresionante diseño que combina la imagen de un clásico con una moderna tecnología.

Es un vehículo probado en Latinoamérica para su uso dentro y fuera de carretera.

Su innovador parabrisas aerodinámico permite el lujo de viento sin grandes restricciones y disminuye el consumo de combustible.

La imagen no lo es todo, pero es muy importante. Con los paquetes opcionales de cromo y piel, su vehículo será el ejemplo del camino.

El singular proceso de ensamble asegura una alineación y rigidez inigualable del chasis, lo que proporciona un manejo excepcional, menos desgaste de neumáticos y mayor duración del tren propulsor.

El gran ancho entre vías del eje delantero representa un excelente radio de giro y maniobrabilidad.

Pintura premium con capa anticorrosiva y transparente para mantener de por vida el color del vehículo y la imagen de su negocio.

Cabina tradicional de aluminio de 112”, 120” y 132” de largo.

SERIE 9000®

SERIE 9000

DE INTERNATIONAL®

ENMARCHASIEMPREPara llegar donde otros no llegan.

VENTAJAS COMPETITIVAS

36_ _37.SERIE 9000SERIE 9000

DIMENSIONES CON DORMITORIO DIMENSIONES SIN DORMITORIO

SERIE 9000®

*Para mayor información de opciones comuníquese con su distribuidor local.

ESPECIFICACIONES

Nota: las especificaciones y descripciones de este material son las más exactas al momento de la publicación.El fabricante se reserva el derecho de hacer cambios sin previo aviso. Cualquier inquietud comuníquesecon su distribuidor local.

9400 SBA 6X4 9900 SFA 6X4 CON DORMITORIO 9200 SBA 4X2

9200 SBA 6X4

9400 SBA 6X4

9900 SFA 6X4

MOTOR

EJE DELANTERO

SUSPENSIÓN TRASERA

TRANSMISIONES

EJE TRASERO (TÁNDEM)

SISTEMA DE FRENOS

SISTEMA ELÉCTRICO

LARGUEROS DE BASTIDORAcero de aleación tratado al calor de 110,000 psi de 10.125 x 3.580” x 0.375”.

Sistema de frenos con control de tracción automático.Tanque de combustible de 200 a 300 galones de capacidad total instalados a ambos lados, aluminio pulido y no pulido.Caja de herramientas instalada en el chasis.Sistema de protección de batería.Exclusivas combinaciones de colores.Sistema de sonido premium.Paquete aerodinámico, incluyendo faldones de chasis, deflector superior y extensiones de cabina*.Quinta rueda Fontaine o Holland fija o con deslizamiento neumático. Configuraciones Eagle o Fleet disponibles.

Delco-Remy: alternadores de 135 A.Sistema de 3 baterías de 1850 a 3600 CCA.

Eaton Fuller: mecánica de 10, 13, 15 y 18 velocidades.

Meritor: anchos o regulares de 12,000 hasta 16,000 lb.Dana Spicer: anchos o regulares 12,000 y 14,000 lb.

SUSPENSIÓN DELANTERAMuelles parabólicos con amortiguador de 12,000 hasta 16,000 lb.

Neumática INTERNATIONAL® IROS: de 40,000 lb de capacidad con altura de marcha de 9.25” y separación entre ejes de 55”.Neumática Hendrickson HAS: 40,000 hasta 46,000 lb de capacidad con altura de marcha de 9.25” y separación entre ejes de 55”.Neway 46,000 hasta 52,000 lb de capacidad con altura de marcha de 10” y separación entre ejes de 55” y 60”.Hendrickson mecánica RT de 46,000 hasta 52,000 lb.

Norma ecológica: EPA 98ISM 400 a 435 HP @ 2100 RPM/1,450 a 1,550 lb-ft @ 1200 RPM.ISX 400 a 475 HP @ 2000 RPM/1,450 a 1,850 lb-ft @ 1200 RPM. Norma ecológica: EPA 04ISM 410 HP @ 2100 RPM/1,550 lb-ft @ 1200 RPM.ISX 422 HP @2000 RPM/1,650 lb-ft @ 1200 RPM.

Meritor: de 40,000, 46,000 y 52,000 lb, disponible con bloqueo de diferencialdesde la cabina.Dana Spicer: de 40,000 lb, disponible con bloqueo de diferencial desde la cabina.

Frenos Bendix, ABS, 4 canales.

OPCIONES