union precios gasolinas y diesel primero enero 2015.pdf
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AUMENTO PARA EL 2015
MAGNA A $ 13.57 Premium a $ 14.38 y Diesel a $ 14.20
Aplican desde 1° enero 2015
Edos y Mpios Carbono
13.57$ 0.3668$ 0.1081$
14.38$ 0.4475$ 0.1081$
14.20$ 0.3044$ 0.1311$
Precios Máximos al Público Incluyen las Cuotas IEPS
Las 2 Cuotas de IEPS, Combustibles Fósiles y Edos y Mpios están incluidas
en el Precio que factura Pemex Refinación a la Estación de Servicio.
APLICAN TODO EL AÑO 2015
Magna supera 81 centavos a la Premium: 6%
PRODUCTO 31-dic-14 Aumentó AÑO 2015 %
13.31 0.26$ 13.57 1.9534%
14.11 0.27$ 14.38 1.9135%
13.94 0.26$ 14.20 1.8651%
Así se integra el Precio con IVA y cuota IEPS exenta
POR CADA LITRO DE MAGNA, PREMIUM Y DIESEL
Concepto MAGNA PREMIUM DIESEL
Precio 11.382069 12.010776 11.978966
IVA AL 16% 1.821131 1.921724 1.916634
Cuota Gasolina y Diesel 0.366800 0.447500 0.304400
PRECIO AL PUBLICO 13.570000 14.380000 14.200000
Concepto MAGNA PREMIUM DIESEL
Precio 11.748869 12.458276 12.283366
IVA AL 16% 1.821131 1.921724 1.916634
PRECIO AL PÚBLICO 13.570000 14.380000 14.200000
LA FACTURACIÓN AL CLIENTE ES:
UN LITRO DE CADA PRODUCTO
Aplican TODO 2015EL PRECIO AL PÚBLICO - ASÍ SE INTEGRA
Facturación a Clientes en 2015
Concepto Magna Premium Diesel
Venta en Bomba Gasolina 400.00$ 500.00$ 600.00$
Precio al Público por Litro 13.57$ 14.38$ 14.20$
Litros Vendidos 29.4768 34.7705 42.2535
Concepto Litros P Unitario Importe
Magna 29.4768 11.748869$ 346.3189
Premium 34.7705 12.458276$ 433.1807
Diesel 42.2535 12.283366$ 519.0154
1,298.5150
201.4850
1,500.0000
Magna Premium DieselLitros Vendidos 29.4768 34.7705 42.2535
IVA TASA 16% POR LITRO 1.821131 1.921724 1.916634
Suma el IVA 53.6811 66.8193 80.9846
201.4850
Comprobación del IVA determinado:
Son Un Mil Quinientos Pesos 00/100 M.N.
Suma
TASA DEL 16% DEL IVA
TOTAL
Aplican TODO 2015EJEMPLO FACTURA
LA FACTURA ASÍ SE PRESENTARÁ:
LA CUOTA DEL IEPS A ESTADOS Y MUNICIPIOS ESTÁ EXENTA DEL IVA
FACTOR directo para determinar el IVA
Aplican TODO 2015
0.13420273 0.13363867 0.13497426
Aplicado directo al Precio de Venta
Factor para determinar IVA AL 16%
Estos Precios de Gasolinas y Diesel Incluyen
el IEPS a los Combustibles Fósiles
ANTES Aumentó %
10.81 Centavos por Litro 10.38 0.43 4.14%
10.81 Centavos por Litro 10.38 0.43 4.14%
13.11 Centavos por Litro 12.59 0.52 4.13%
IEPS COMBUSTIBLES FÓSILES
Va incluida en el Costo Factura de Pemex
Esta Cuota está gravada por la tasa de IVA
Además de las Cuotas del IEPS que se distribuye
A los Estados y Municipios desde el año 2008
ANTES Aumentó %
36.68 Centavos por Litro 36.00 0.68 1.89%
44.75 Centavos por Litro 43.92 0.83 1.89%
30.44 Centavos por Litro 29.88 0.56 1.87%
CUOTA IEPS ESTADOS Y MPIOS
Esta Cuota está exenta del IVA
Va incluida en el Costo Factura de Pemex
Cada litro de Gasolina Magna, Premium y
Diesel, se integra con los siguientes conceptos:
AMEGAS PROPONE
1) Se cancele la obligación de BAJAR los precios de la Magna, Premium y Diesel, respetando los Precios Máximos al Público establecidos en la Ley de Hidrocarburos, SIN AJUSTE A LA ALZA, NI A LA BAJA, por no existir condiciones de competencia efectiva.
2) No se autorice La Baja de Precios porque con ello se destruye la RENTABILIDAD de las Estaciones de Servicio, propiciando en corto plazo LA QUIEBRA DE GASOLINERAS, consumiendo su capital de trabajo y propiciar la VENTA BARATA a los inversionistas de Gasolineras Extranjeras.
3) Se evite esta acción que violenta el estado de derecho de los empresarios gasolineros, que han invertido 30 mil millones de dólares en las 11 once mil Gasolineras que operan en México y que cuentan con las mejores instalaciones de la Franquicia Pemex, ejemplo en el Mundo de eficiencia y control. Franquicia Pemex líder en toda América Latina.
4) Se advierte, que pone en riesgo y atacan directamente a las fuentes de trabajo de 400 Cuatrocientos Mil Trabajadores, Despachadores de Gasolina, oficiales gasolineros en empleos directos, y dependientes familiares en número de 2 dos millones de mexicanos que viven del expendio de gasolinas y diesel. Se violan sus derechos humanos y laborales.
5) Se evite poner en riesgo la operación de las 11 once mil gasolineras del país, que expenden diariamente cerca de 200 millones de litros de gasolinas y diesel, Magna el 56%, Premium el 11% y Diesel el 33%, que permiten suministrar a 30 millones de automotores que movilizan al país, para un sano desarrollo económico del País. a través de las gasolineras se realizan diariamente 17 millones de cargas a los automotores.
6) No opera la baja de precios, porque el margen comercial que otorga PEMEX es del 6.5% sobre precio de venta al público, y con los gastos de operación y los impuestos, dejan una utilidad de 20 centavos por litro vendido en promedio, que impide regalar una baja de precios de 5 o 10 centavos por cada litro que se viene proponiendo. Las gasolineras irían a la quiebra en poco tiempo.
7) Que se consideren las bajas radicales en ventas en litros de una gasolinera, que llega hasta al 30%, ante la competencia ilegal del mercado negro de la Magna, Premium y Diesel, que ha crecido exponencialmente, limitando la rentabilidad de las gasolineras.
AMEGAS PROPONE
8) No autorizar la baja en precios de gasolinas y diesel, porque se propiciará el crecimiento de OLIGOPOLIOS, grupos gasolineros, con capacidad de reducir el precio hasta en uno o dos pesos, para liquidar a los competidores de cada población o región. dañando la economía del País, en una competencia desleal y amañada, para eliminar a los microempresarios propietarios de una o dos gasolineras.
9) Se considere que el 80% ochenta por ciento de las estaciones de servicio del país, son propiedad de una o dos gasolineras por persona. por lo que se deberá respetar el contenido nacional que representan los mexicanos que ya están instalados, ya invirtieron en México, cuentan con excelentes instalaciones, y merecen todo el apoyo y respaldo del GOBIERNO FEDERAL para seguir moviendo al país.
10) NO se obligue, ni se imponga figura alguna, sobre la baja de precios, hasta en tanto existan condiciones de competencia efectiva, eliminando los vicios y factores aquí denunciados.
AMEGAS PROPONE
ACUERDO
UNO.- Los propietarios y representantes de las Estaciones de Servicio firmantes, acordamos respetar los Precios Máximos al Público de Gasolinas y Diesel establecidos en el artículo transitorio décimo cuarto de la Ley de Hidrocarburos, SIN AJUSTES A LA ALZA O A LA BAJA, por no existir condiciones de competencia efectiva.
AMEGAS PROPONE
FORO EL FUTURO DEL SECTOR GASOLINERO
Expositores del Foro, Ing. Javier Jiménez Espriú, Pablo González
Córdova, Senador Manuel Bartlett Díaz y Doctor en derecho, Jaime
Cárdenas Gracia.
Foro celebrado el 10 de diciembre de 2014 en la ciudad de
Guadalajara Jalisco, con la asistencia de 400 empresarios
gasolineros, presidentes estatales y líderes regionales, así como
representantes de grupos gasolineros, que integran a poco más de 2
mil estaciones de servicio.
El foro se desarrolló a lo largo de seis horas, con las conferencias
magistrales de expertos en materia energética y enfocaron su
exposición a los escenarios del Sector Gasolinero ante la Reforma
Energética.
Inicialmente Pablo González Córdova, presentó un diagnóstico de
los tiempos que marca la Ley de Hidrocarburos en 2015, 2016, 2017 y
2018 para competir con marcas de gasolineras extranjeras, en
precios, en promociones y servicios, la importación de gasolinas y
diesel, pero esencialmente el posicionamiento de AMEGAS: NO A LA
BAJA DE PRECIOS EN GASOLINAS Y DIESEL POR NO EXISTIR
CONDICIONES DE COMPETENCIA EFECTIVA.
Razones muy específicas, fueron la competencia desleal que
representa competir con el creciente mercado negro de las
gasolinas, la delincuencia organizada que en la gran mayoría de
municipios de todo el país, ofrece combustibles a 6 SEIS PESOS
LITRO, en lugar de los $13.31 por litro que cuesta la MAGNA, como
referencia. Con esos precios no se puede competir.
Aunada la prácticamente desaparición de la MERMA DE
COMBUSTIBLES, que del 0.74% sobre litros, que se operó durante
más de 30 años, se modificó a UNA CUOTA DE 0.0050 en el año 2014
y el primero de enero de 2015, operará una MERMA DE
COMBUSTIBLES CON CUOTA DE 0.003375. Estas dos cuotas,
calculadas, con la disminución del IVA, la cuota IEPS para
combustibles fósiles y la Cuota del IEPS para Estados y Municipios,
así como el margen comercial.
Explicó que de los $13.31 se gana el 6.5% de cada venta, se gasta en
empleados, impuestos, seguro social, mantenimiento, pintura,
oficinas, el 4.5% quedando un 2% de utilidad sujeta al Impuesto
sobre la Renta del 30%, queda una utilidad líquida de 20 centavos
por litro de magna. Rebajar 15 centavos, representa IR A LA
QUIEBRA INMEDIATA porque ya no podrás sobrevivir.
Sometió a consideración del pleno, la aprobación del acuerdo que
establece “LOS EMPRESARIOS GASOLINEROS RESPETAREMOS
LOS PRECIOS MÁXIMOS AL PÚBLICO, ESTABLECIDOS EN EL
ARTÍCULO TRANSITORIO DÉCIMO CUARTO DE LA LEY DE
HIDROCARBUROS, SIN AJUSTES A LA ALZA O A LA BAJA, POR NO
EXISTIR CONDICIONES DE COMPETENCIA EFECTIVA.
Por absoluta unanimidad, se autorizó el acuerdo, para el trámite que
AMEGAS considere necesario para tal cumplimiento, entre las
acciones, la implementación de desplegados de posicionamiento
sobre el tema y acciones administrativas necesarias.
La propuesta ingenua de que los gasolineros sacrifiquen su utilidad
bajando el precio 5 o 15 centavos por cada litro, significará en muy
corto plazo IR A LA QUIEBRA DE LAS GASOLINERAS, atacando la
rentabilidad que está por los suelos, con bajas en ventas de litros, de
hasta el 40 cuarenta porciento.
El Doctor en Derecho JAIME CÁRDENAS GRACIA habló sobre el
marco jurídico que regulará las funciones del Transporte,
Almacenamiento, Distribución y Comercialización de Petrolíferos,
esencialmente Gasolinas y Diesel, el cambio de paradigma en el
nuevo marco jurídico en que operarán las Estaciones de Servicio y
sus actividades colaterales como son el Transporte y la Distribución.
Fundamenalmente desarrolló el tema de los derechos humanos de
los empresarios mexicanos que tienen fuertes inversiones y que al
amparo de nuestra Constitución Política, el Gobierno Federal debe
brindar garantías a los negocios ya establecidos en el expendio de
las gasolinas y diesel. No pueden ser desplazados, para dejar los
espacios a las gasolineras extranjeras, habrá que analizar el
desarrollo de esta etapa de transición en 2015, 2016 y 2017, que se
cumpla con lo establecido en la Ley de Hidrocarburos, no
autorizando precios a la baja, que no están contemplados en el
artículo transitorio décimo cuarto de dicha Ley. Y establecer las
estrategias que permitan la superviencia de las Gasolineras que
operan los mexicanos.
Expuso los riesgos que se tendrán al firmar nuevos contratos con
petroleras extranjeras, si así lo deciden los gasolineros, que
actualmente confían en un plazo efímero de la vigencia de los
actuales Contratos de Franquicia y Contratos de Venta de Primera
Mano. Narró las negativas experiencias en conflictos que derivarán
a Tribunales Internacionales, donde están coludidos con las grandes
petroleras internacionales en materia contractual con las empresas
trasnacionales del Petróleo, como son la Shell, ExxonMobil,
Chevrón, Texaco, British Petroleum, Total, Petrobras y otras.
El SENADOR MANUEL
BARTLETT DÍAZ, habló del
escenario que espera a los
gasolineros del País, nada
alentador, por el poderío
demostrado en todos los
países del mundo, donde
se operan petróleo y
gasolinas. No hay poder
que los detenga y vienen
por ustedes, a ocupar sus
espacios, y lo harán con
facilidad, si no están
unidos, fortalecidos
internamente, para tomar
las acciones necesarias en
defensa de sus derechos
constitucionales, abriendo
la posibilidad de presentar
propuestas en el Senado
de la República, a las
demandas del Sector
Gasolinero en materia de transparencia, equidad y justicia.
No solo para los empresarios gasolineros que operan 11,000
Estaciones de Servicio del País, también para los 400 mil
despachadores u oficiales gasolineros, que dan movilidad a 120
millones de mexicanos, desarrollando una actividad que merece
respeto a sus derechos humanos y laborales, lo que suma el factor
importante del impacto social de la implementación de esta etapa de
la Reforma Energética.
Presentación del foro con el Lic. Pedro Castillo Vicepresidente,
Pablo González Presidente de AMEGAS, Senador Manuel Bartlett
Díaz, Ing. Javier Jiménez Espriú, Doctor en derecho Jaime Cárdenas
Gracia y Lic. Pedro Mier y Concha, Vicepresidente de AMEGAS.
El Ing. JAVIER JIMÉNEZ ESPRIÚ, quien fuera subdirector Comercial
en Petróleos Mexicanos, analizó la evolución de las Estaciones de
Servicio, desde su origen en la Franquicia Pemex, de la que fue el
creador, en 1990 y 1992, comentando la anécdota cuando el
Presidente Carlos Salinas de Gortari, al evaluar las deterioradas
condiciones de las gasolineras en México, en color naranja y azul,
pero desteñidas, motivaron a una renovación de las gasolineras.
“Se contempló la apertura a extranjeras, pero el Presidente Salinas
personalmente me dijo…Si ponemos una gasolinera de la Shell en el
centro de México…Se acaba el gobierno”.
No entiendo como desde 1992
no se revisa el margen
comercial de las gasolineras,
comentó el Ing. Jiménez Espriú.
No se puede pensar en que las
gasolineras rebajen el precio de
la Magna, Premium y el Diesel,
sin analizar su rentabilidad, su
margen comercial, y darse
cuenta con los números que
hoy nos presenta AMEGAS, de
que es una utilidad residual, y
no soportaría ningún sacrificio
de ir contra de la rentabilidad de
los gasolineros.
Las condiciones han cambiado
radicalmente para los
empresarios gasolineros, serán
medidas drásticas las que
implementen para sobrevivir. Al ser cuestionado sobre el futuro de
los Gasolineros, contestó…¿Son católicos?. El futuro no es bueno.
Se deben organizar técnicamente, con la incorporación de
profesionales expertos en mercadotécnia, estudios de mercados,
posicionamiento de imagen, logística para la optimización de sus
recursos, estrategias para competir, es lo que les puedo recomendar,
concluyó el Ing. Jiménez Espriú.
Posteriormente la Lic. Gabriela Ledezma de Arellano, Presidenta de
AMEGAS BAJA CALIFORNIA, presentó propuesta de Nuevos
Negocios, en la integración de una Red de Servicios con tarjetas
electrónicas, que permitan optimizar los servicios de la compra de
gasolinas de los clientes, sistemas de control, que ofrezcan una red
por los principales Estados de la República, para empezar.
El Lic. Pedro Castillo Lago, de AMEGAS – OPEGA YUCATÁN,
presentó la propuesta para integrar una comercializadora de
combustibles, que con las asesorías adecuadas en materia jurídica,
operativa, financiera y de marketin, ofrezca la oportunidad a los
empresarios gasolineros de cada municipio, estado o región, de
participar en los nuevos esquemas de negocio que ofrecerá la
Reforma Energética, en el marco de la libre competencia, que
contempla la Ley y a donde debemos migrar los Empresarios
Gasolineros, que estamos dispuestos a defender nuestras empresas,
y seguir siendo EMPRESARIOS GASOLINEROS EXITOSOS,
trabajando para nuestro Público Consumidor, en los nuevos
escenarios del nuevo mercado interno de las gasolinas y diesel.
Conclusiones importantes se tomaron en el Foro con el consenso y
aprobación por unanimidad, respecto a las estrategias que permitan
integrar un grupo nacional, que de vida jurídica a las nuevas
oportunidades y retos que exige la transición en la apertura a
gasolineras, precios, costos y sobre todo el acceso a las economías
a escala en materia de combustibles.
HISTORIAL DE LOS PRECIOS DE GASOLINAS
Y DIESEL DESDE EL AÑO 2007 AL 2014
Precios al 31 Dic 2013 12.13 12.69 12.49
Fecha de incremento
01-ene-14 12.32 12.90 12.73 0.19$ 0.21$ 0.24$
01-feb-14 12.41 13.01 12.84 0.09$ 0.11$ 0.11$
01-mar-14 12.50 13.12 12.95 0.09$ 0.11$ 0.11$
05-abr-14 12.59 13.23 13.06 0.09$ 0.11$ 0.11$
03-may-14 12.68 13.34 13.17 0.09$ 0.11$ 0.11$
07-jun-14 12.77 13.45 13.28 0.09$ 0.11$ 0.11$
05-jul-14 12.86 13.56 13.39 0.09$ 0.11$ 0.11$
02-ago-14 12.95 13.67 13.50 0.09$ 0.11$ 0.11$
06-sep-14 13.04 13.78 13.61 0.09$ 0.11$ 0.11$
04-oct-14 13.13 13.89 13.72 0.09$ 0.11$ 0.11$
01-nov-14 13.22 14.00 13.83 0.09$ 0.11$ 0.11$
06-dic-14 13.31 14.11 13.94 0.09$ 0.11$ 0.11$
Aumento en 2014 1.18$ 1.42$ 1.45$ 1.18$ 1.42$ 1.45$
Porcentaje Aumento 9.7% 11.2% 11.6%
Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros A.C.
Incrementos en Precios de Gasolinas y Diesel en 2014
PRECIOS AL PÚBLICOPRECIOS PUBLICO 2014
INCREMENTOS
Precios al 31 Dic 2012 10.81 11.37 11.17
Fecha de incremento
05-ene-13 10.92 11.48 11.28 0.11$ 0.11$ 0.11$
09-feb-13 11.03 11.59 11.39 0.11$ 0.11$ 0.11$
02-mar-13 11.14 11.70 11.50 0.11$ 0.11$ 0.11$
06-abr-13 11.25 11.81 11.61 0.11$ 0.11$ 0.11$
04-may-13 11.36 11.92 11.72 0.11$ 0.11$ 0.11$
01-jun-13 11.47 12.03 11.83 0.11$ 0.11$ 0.11$
06-jul-13 11.58 12.14 11.94 0.11$ 0.11$ 0.11$
03-ago-13 11.69 12.25 12.05 0.11$ 0.11$ 0.11$
07-sep-13 11.80 12.36 12.16 0.11$ 0.11$ 0.11$
05-oct-13 11.91 12.47 12.27 0.11$ 0.11$ 0.11$
02-nov-13 12.02 12.58 12.38 0.11$ 0.11$ 0.11$
07-dic-13 12.13 12.69 12.49 0.11$ 0.11$ 0.11$
Aumento Anual 2013 1.32$ 1.32$ 1.32$ 1.32$ 1.32$ 1.32$
Incremento 2013 12.2% 11.6% 11.8%
Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros A.C.
Incrementos en Precios de Gasolinas y Diesel en 2013
Incrementos en 2013PRECIOS PUBLICO INCREMENTOS
Precios al 31 Dic 2011 9.73 10.59 10.09
Fecha de incremento
14-ene-12 9.82 10.64 10.18 0.09$ 0.05$ 0.09$
11-feb-12 9.91 10.69 10.27 0.09$ 0.05$ 0.09$
10-mar-12 10.00 10.74 10.36 0.09$ 0.05$ 0.09$
14-abr-12 10.09 10.79 10.45 0.09$ 0.05$ 0.09$
12-may-12 10.18 10.84 10.54 0.09$ 0.05$ 0.09$
09-jun-12 10.27 10.89 10.63 0.09$ 0.05$ 0.09$
14-jul-12 10.36 10.95 10.72 0.09$ 0.06$ 0.09$
11-ago-12 10.45 11.02 10.81 0.09$ 0.07$ 0.09$
08-sep-12 10.54 11.10 10.90 0.09$ 0.08$ 0.09$
13-oct-12 10.63 11.19 10.99 0.09$ 0.09$ 0.09$
10-nov-12 10.72 11.28 11.08 0.09$ 0.09$ 0.09$
PRIMER AUMENTO DEL SEXENIO ENRIQUE PEÑA NIETO
08-dic-12 10.81 11.37 11.17 0.09$ 0.09$ 0.09$
Incrementos 2012 1.08$ 0.78$ 1.08$ 1.08$ 0.78$ 1.08$
Incremento en Porciento 11.1% 7.4% 10.7%
Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros A.C.
Incrementos en Precios de Gasolinas y Diesel en 2012
Incrementos en 2012
PRECIOS PUBLICO INCREMENTOS
Precios al 31 Dic 2009 7.80 9.57 8.16
Fecha de incremento
01-ene-10 7.88 9.66 8.24 0.08$ 0.09$ 0.08$
06-feb-10 7.96 9.70 8.32 0.08$ 0.04$ 0.08$
06-mar-10 8.04 9.74 8.40 0.08$ 0.04$ 0.08$
03-abr-10 8.12 9.78 8.48 0.08$ 0.04$ 0.08$
08-may-10 8.20 9.82 8.56 0.08$ 0.04$ 0.08$
12-jun-10 8.28 9.86 8.64 0.08$ 0.04$ 0.08$
10-jul-10 8.36 9.90 8.72 0.08$ 0.04$ 0.08$
14-ago-10 8.44 9.94 8.80 0.08$ 0.04$ 0.08$
11-sep-10 8.52 9.98 8.88 0.08$ 0.04$ 0.08$
09-oct-10 8.60 10.02 8.96 0.08$ 0.04$ 0.08$
13-nov-10 8.68 10.06 9.04 0.08$ 0.04$ 0.08$
11-dic-10 8.76 10.10 9.12 0.08$ 0.04$ 0.08$
Incrementos 2010 0.96$ 0.53$ 0.96$ 0.96$ 0.53$ 0.96$
Incremento en Porciento 12.3% 5.5% 11.8%
12 Incrementos en 2010
Incrementos en Precios de Gasolinas y Diesel en 2010
PRECIOS PUBLICO INCREMENTOS
Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros A.C.
Incrementos 2009
Precios al 31 Dic 2008 7.70 9.57 7.33
18 Incrementos3 de Enero 2009 7.72 9.57 7.38 0.02$ -$ 0.05$
10 de Enero 2009 7.72 9.57 7.43 -$ -$ 0.05$
17 de Enero 2009 7.72 9.57 7.48 -$ -$ 0.05$
24 de Enero 2009 7.72 9.57 7.53 -$ -$ 0.05$
31 de Enero 2009 7.72 9.57 7.58 -$ -$ 0.05$
7 de Febrero 2009 7.72 9.57 7.63 -$ -$ 0.05$
7 de Marzo 2009 7.72 9.57 7.68 -$ -$ 0.05$
4 de Abril 2009 7.72 9.57 7.73 -$ -$ 0.05$
2 de Mayo 2009 7.72 9.57 7.78 -$ -$ 0.05$
6 de Junio 2009 7.72 9.57 7.83 -$ -$ 0.05$
4 de Julio 2009 7.72 9.57 7.88 -$ -$ 0.05$
1 de Agosto 2009 7.72 9.57 7.93 -$ -$ 0.05$
5 de Septiembre 2009 7.72 9.57 7.98 -$ -$ 0.05$
3 de Octubre 2009 7.72 9.57 8.03 -$ -$ 0.05$
7 de Noviembre 2009 7.72 9.57 8.08 -$ -$ 0.05$
5 de Diciembre 2009 7.72 9.57 8.13 -$ -$ 0.05$
19 de Diciembre 2009 7.77 9.57 8.16 0.05$ -$ 0.03$
26 de Diciembre 2009 7.80$ 9.57$ 8.16$ 0.03$ -$ -$
Incrementos 2009 0.10$ -$ 0.83$ 0.10$ -$ 0.83$
Incremento en Porciento 1.30% 0.00% 11.32%
Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros A.C.
PRECIOS PUBLICO INCREMENTOS
Incrementos en Precios de Gasolinas y Diesel en 2009
La Magna se incrementó en 2 ocasiones en 2009
El Diesel se incrementó en 17 ocasiones en el 2009
La Premium no se incrementó en el 2009
Fechas de Incremento
33 Aumentos1 de Enero 2008 7.01 8.73 5.93
Desde el 5 de Enero 2008 7.03 8.77 5.95 0.02$ 0.04$ 0.02$
1 de Febrero 2008 7.05 8.82 5.97 0.02$ 0.05$ 0.02$
1 de Marzo 2008 7.07 8.86 5.99 0.02$ 0.04$ 0.02$
1 de Abril de 2008 7.09 8.90 6.01 0.02$ 0.04$ 0.02$
Desde el 3 de Abril 2008 7.10 8.90 6.02 0.01$ -$ 0.01$
1 de Mayo 2008 7.13 8.94 6.05 0.03$ 0.04$ 0.03$
1 de Junio 2008 7.17 8.99 6.10 0.04$ 0.05$ 0.05$
1 de Julio 2008 7.23 9.03 6.17 0.06$ 0.04$ 0.07$
Desde el 19 de Julio 2008 7.24 9.04 6.18 0.01$ 0.01$ 0.01$
1 de Agosto 2008 7.31 9.10 6.26 0.07$ 0.06$ 0.08$
Desde el 07 de Agosto 2008 7.32 9.12 6.27 0.01$ 0.02$ 0.01$
Desde el 12 de Agosto 2008 7.32 9.12 6.37 -$ -$ 0.10$
Desde el 20 de Agosto 2008 7.33 9.13 6.38 0.01$ 0.01$ 0.01$
Desde el 26 de Agosto 2008 7.33 9.13 6.48 -$ -$ 0.10$
1 de Septiembre 2008 7.35 9.16 6.50 0.02$ 0.03$ 0.02$
Desde el 3 Septiembre 2008 7.35 9.17 6.53 -$ 0.01$ 0.03$
Desde el 8 Septiembre 2008 7.38 9.21 6.58 0.03$ 0.04$ 0.05$
Desde el 19 Septiembre 2008 7.40 9.25 6.63 0.02$ 0.04$ 0.05$
Desde el 27 Septiembre 2008 7.42 9.29 6.68 0.02$ 0.04$ 0.05$
1 de Octubre 2008 7.44 9.33 6.73 0.02$ 0.04$ 0.05$
Desde 11 Octubre 2008 7.47 9.37 6.78 0.03$ 0.04$ 0.05$
Desde 18 Octubre 2008 7.49 9.41 6.83 0.02$ 0.04$ 0.05$
Desde 25 Octubre 2008 7.51 9.45 6.88 0.02$ 0.04$ 0.05$
1 de Noviembre 2008 7.54 9.49 6.93 0.03$ 0.04$ 0.05$
Desde 8 Noviembre 2008 7.56 9.57 6.98 0.02$ 0.08$ 0.05$
Desde 15 Noviembre 2008 7.58 9.57 7.03 0.02$ -$ 0.05$
Desde 22 Noviembre 2008 7.60 9.57 7.08 0.02$ -$ 0.05$
1 de Diciembre 2008 7.62 9.57 7.13 0.02$ -$ 0.05$
Desde 6 Diciembre 2008 7.64 9.57 7.18 0.02$ -$ 0.05$
Desde 13 Diciembre 2008 7.66 9.57 7.23 0.02$ -$ 0.05$
Desde 20 Diciembre 2008 7.68 9.57 7.28 0.02$ -$ 0.05$
Desde 27 Diciembre 2008 7.70 9.57 7.33 0.02$ -$ 0.05$
Incrementos 2008 0.69$ 0.84$ 1.40$ 0.69$ 0.84$ 1.40$
Porciento Incremento 9.84% 9.62% 23.61%
Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros A.C.
PRECIOS PUBLICO INCREMENTOS
Incrementos en Precios de Gasolinas y Diesel en 2008
IncrementoMagna Premium Diesel
1° Dic 2006 6.74 8.29 5.70
Magna Premium Diesel
ene-07 6.76 8.31 5.72 0.02$ 0.02$ 0.02$
feb-07 6.79 8.35 5.75 0.03$ 0.04$ 0.03$
mar-07 6.82 8.38 5.77 0.03$ 0.03$ 0.02$
abr-07 6.85 8.42 5.79 0.03$ 0.04$ 0.02$
may-07 6.88 8.45 5.82 0.03$ 0.03$ 0.03$
jun-07 6.90 8.48 5.84 0.02$ 0.03$ 0.02$
jul-07 6.94 8.52 5.87 0.04$ 0.04$ 0.03$
ago-07 6.97 8.56 5.90 0.03$ 0.04$ 0.03$
sep-07 7.01 8.60 5.93 0.04$ 0.04$ 0.03$
oct-07 7.01 8.65 5.93 -$ 0.05$ -$
nov-07 7.01 8.69 5.93 -$ 0.04$ -$
dic-07 7.01 8.73 5.93 -$ 0.04$ -$
Incrementos 2007 0.27$ 0.44$ 0.23$ 0.27$ 0.44$ 0.23$
Porciento incremento 4.0% 5.3% 4.0%
Periodo del Presidente Felipe Calderón
Precios de las Gasolinas y Diesel al 1 de Diciembre de 2006
12 Incrementos en 2007
Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros A.C.
Incrementos en Precios de Gasolinas y Diesel en 2007
PRECIOS PUBLICO
INCREMENTOS
EVOLUCIÓN DE LOS COMBUSTIBLES EN 2014:
El Diesel inició 2014 con un precio de $12.49 por litro, se ha
incrementado hasta hoy, en $1.45 por cada litro, para quedar en
$13.94, su impacto representa aumento de 11.6% en este año, muy
superior al índice inflacionario proyectado para este 2014.
El Diesel representa el 34% del total de los combustibles que se
comercializan en nuestro País. Combustible que no cumple en su
totalidad, con la NORMA Oficial Mexicana NOM-086-SEMARNAT-
SENER-SCFI-2005, relativa a las “ESPECIFICACIONES DE LOS
COMBUSTIBLES FÓSILES PARA LA PROTECCIÓN AMBIENTAL”,
sobre todo en los contenidos de azufre total en este hidrocarburo,
agente altamente nocivo a la salud, cuya tolerancia debe ser de 15
QUINCE PARTES POR MILLÓN y el Sistema Nacional de Refinación
en México, produce este combustible con mucho mayores
contenidos.
La determinación de azufre total en hidrocarburos ligeros. (ASTM D
5453-05) está contenida en la Norma publicada en el Diario Oficial de
la Federación el 30 de enero de 2006, hace ocho años.
Rezago que debe proyectarse resolver en los procesos del Sistema
Nacional de Refinación, que con motivo de la Reforma Energética es
una urgente necesidad y esto demuestra claramente que A CORTO Y
MEDIANO PLAZO NO EXISTEN CONDICIONES DE COMPETENCIA
EFECTIVA hasta en tanto se elaboren combustibles limpios y se
compita en calidad con las gasolinas y diesel que ofertan las
gasolineras trasnacionales, cuya apertura ya está programada en
breve para el PRIMERO DE ENERO DE 2016.
La Gasolina Magna que representa el 55% de los combustibles que
se expenden en México, inició el año 2014 con precio de $ 12.13, se
ha incrementado hasta hoy en $1.18 por litro, para quedar en $13.31
que representa un impacto del 9.7% en lo que va del año 2014.
La gasolina Magna no cumple con la NORMA Oficial Mexicana NOM-
086-SEMARNAT-SENER-SCFI-2005, relativa a las
“ESPECIFICACIONES DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES PARA LA
PROTECCIÓN AMBIENTAL” fundamentalmente por el agente
cancerígeno del contenido de azufre total en este hidrocarburo, cuya
tolerancia máxima permitida, debe ser de 30 TREINTA PARTES POR
MILLÓN. (ASTM D 5453-05), de acuerdo con la Norma publicada en el
Diario Oficial de la Federación el 30 de enero de 2006, hace ocho
años y cuyo reto en reforma energética, es transformar el proceso de
refinación para que las gasolinas mexicanas puedan estar en
condiciones de competencia
Rezago que debe proyectarse resolver en los procesos del Sistema
Nacional de Refinación, que con motivo de la Reforma Energética es
una urgente necesidad y esto demuestra claramente que A CORTO Y
MEDIANO PLAZO NO EXISTEN CONDICIONES DE COMPETENCIA
EFECTIVA hasta en tanto se elaboren combustibles limpios y se
compita en calidad con las gasolinas y diesel que ofertan las
gasolineras trasnacionales, cuya apertura ya está programada en
breve para el PRIMERO DE ENERO DE 2016.
La Gasolina Premium que es de importación y si cumple con la
NORMA Oficial Mexicana NOM-086-SEMARNAT-SENER-SCFI-2005,
ESPECIFICACIONES DE LOS COMBUSTIBLES FÓSILES PARA LA
PROTECCIÓN AMBIENTAL, sobre todo en los contenidos de azufre
total en este hidrocarburo, cuya tolerancia debe ser de 30 TREINTA
PARTES POR MILLÓN. (ASTM D 5453-05).
Lo relativo de su consumo, representa el 11% de los combustibles
comercializados en México. Inició en 2014, con precio al público de
$ 12.69, se incrementó hasta hoy en $1.42 por litro, para llegar a
$14.11 por litro., que representa un impacto del 11.2% en el presente
año. Triplicando prácticamente el índice inflacionario esperado para el
año 2014.
AMEGAS – IRAPUATO
Desde el mes de octubre 2014, un grupo importante de Empresarios Gasolineros de la
ciudad de Irapuato y la región del Centro del País, se vienen reuniendo a iniciativa de
la SRA. ALICIA NIETO Y ALEJANDRO SAENZ, para integrarse como Asociación
Civil, que represente los intereses de las Gasolineras ante la Reforma Energética, que
obliga Dformar grupos regionales para defender su mercado interno.
A estos eventos han sido invitados integrantes del Consejo Directivo de la
Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros, A.C. AMEGAS y se han
tratado los siguientes temas:
1) Faltan unos cuantos días para que se apliquen los Precios Máximos al Público,
que establece la Ley de Hidrocarburos como obligación y nadie nos ha
informado oficialmente de la propuesta de BAJAR LOS PRECIOS AL PÚBLICO
con cargo al Margen Comercial de las Gasolineras. ¿Qué debemos hacer?
2) Conocer el avance respecto a la regulación de los precios máximos al público y
la posibilidad de que cada gasolinero pueda rebajar a costa de sus utilidades, el
precio al público.
3) Conocer el avance en la implementación de la reforma energética en tema de
gasolinas y diesel, en Pemex y el Sector Gasolinero.
4) Proyecto de constituir una ASOCIACIÓN CIVIL que integre a los empresarios
gasolineros de Irapuato y zonas cercanas, que permita transitar legalmente en
el marco jurídico de la reforma energética, con el fin primordial de seguir
operando nuestras gasolineras de manera independiente en su patrimonio,
pero en representación de nuestra zona de influencia ante autoridades
municipales, estatales y federales.
5) Proyecto de constituir una SOCIEDAD MERCANTIL COMERCIALIZADORA
DE COMBUSTIBLES, que nos permita participar en el nuevo escenario de la
importación de gasolinas en el año 2017, integrando desde ahora esta
sociedad que agrupe el interés común de la mayoría de gasolineros de
Irapuato.
6) Definir la posibilidad de incorporar a nuestro grupo, una vez integrada como
Asociación Civil, a la ASOCIACIÓN MEXICANA DE EMPRESARIOS
GASOLINEROS AC AMEGAS., para tener representatividad nacional y
participar con un cargo y voto en el Consejo Directivo Nacional.
AMEGAS ZAMORA Y CENTRO
En la ciudad de Zamora Michoacán, a iniciativa del CONTADOR
PÚBLICO GONZALO GONZÁLEZ, se reunieron más de 80 empresarios
gasolineros de la región, con el objeto de participar en un Foro sobre el
Futuro del Sector Gasolinero ante la Reforma Energética, presentado por
la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros, A.C. AMEGAS
y como resultado de temas como los anteriormente señalados, se acordó
la integración de una Asociación Civil, del Grupo Gasolinero de Zamora y
el Centro, que en breve se le dará formalidad jurídica, así como la
integración de una Empresa Comercializadora de Combustibles que
permita acceder a los Mercados a Escala en las oportunidades de
negocio que ofrece la apertura en Transporte, Almacenamiento,
Distribución y Comercialización de Gasolinas y Diesel, así como otras
oportunidades de negocio.
Como facturar las Gasolinas y el
diesel, excluyendo cuota IEPS
El 13 de Marzo de 2014 la Secretaría de Hacienda y Crédito Público,
difundió en el Diario Oficial de la Federación la PRIMERA Resolución de
modificaciones a la Resolución Miscelánea Fiscal para 2014 en la que se
establece la regla relativa a:
Exclusión de las cuotas del IEPS aplicables a las gasolinas y diesel de la base para efectos del IVA en cualquier enajenación.
I.5.2.11. Para los efectos del artículo 2-A, fracción II, tercer párrafo
de la Ley del IEPS, las cuotas aplicables a las gasolinas y diesel
trasladadas en el precio no computan para el cálculo del IVA,
en consecuencia los distribuidores y quienes realicen la venta al
público en general de dichos combustibles no deberán considerar
como valor para efectos del IVA correspondiente a dichas
enajenaciones, la cantidad que resulte de aplicar a los litros
enajenados las cuotas que correspondan conforme al tipo de
combustible de que se trate. LIEPS 2-A
Con ello se confirman los criterios recomendados por la Asociación
Mexicana de Empresarios Gasolineros, A.C. AMEGAS para todos los
Empresarios Gasolineros del País, quienes al realizar la facturación al
público en general de la la venta de gasolinas Magna, Premium y Diesel,
se excluyan las cuotas del IEPS arriba referidas y que han sido
publicadas por AMEGAS una vez publicada la reforma fiscal que entró en
vigor el 1° de enero de 2014 y se informan mensualmente en los reportes
de aumentos de precios. La forma de facturar sin las cuotas de IEPS,
puede consultarse en tu portal: http://www.amegas.net/
POLITICA DE PRECIOS GASOLINAS
Y DIESEL EN 2015 – 2016 y 2017
La Ley de Hidrocarburos que regula la comercialización de gasolinas
y diesel desde el 11 de Agosto de 2014, cuando fue publicada en el
Diario Oficial de la Federación y establece en el artículo transitorio
décimo cuarto, fracción I, inciso b): “En relación con los mercados
de gasolinas y diése, se observará lo siguiente, en materia de
Precios:
A partir del 1o. de enero de 2015 y, como máximo, hasta el 31
de diciembre de 2017 la regulación sobre precios máximos al
público de gasolinas y diésel será establecida por el Ejecutivo
Federal mediante acuerdo. Dicho acuerdo deberá considerar
las diferencias relativas por costos de transporte entre
regiones y las diversas modalidades de distribución y expendio
al público, en su caso.
Asimismo, la política de precios máximos al público que se
emita deberá prever ajustes de forma congruente con la
inflación esperada de la economía y, en caso de que los precios
internacionales de estos combustibles experimenten alta
volatilidad, el Ejecutivo Federal preverá MECANISMOS DE
AJUSTE QUE PERMITAN REVISAR AL ALZA LOS
INCREMENTOS de los citados precios, de manera consistente
con la evolución del mercado internacional.
Existe un cambio en los patrones de consumo con el impacto de los
incrementos constantes a los precios de gasolinas y diesel, éste
tiene efecto directo a los 25 millones de propietarios de
automotores, camiones, automóviles, y otros vehículos de
combustión interna, muchos de ellos que acuden a la carga de su
combustible en una media nacional de 100 pesos o de 50 pesos en
zonas más deprimidas, siendo muy raro el consumo de tanque lleno.
De conformidad con la Ley del Impuesto Especial sobre Producción
y Servicios contempla que…”Las cuotas a que se refiere este
artículo no computarán para el cálculo del impuesto al valor
agregado”.
Además establece que las Estaciones de Servicio…”trasladarán un
monto equivalente al impuesto establecido en esta fracción, pero en
ningún caso lo harán en forma expresa y por separado. El traslado
del impuesto a quien adquiera gasolina y diesel se deberá incluir en
el precio correspondiente”
¿QUIERES ESTAR INFORMADO?… AFÍLIATE A AMEGAS
PROPUESTA DE AMEGAS ANTE EL
NUEVO MARCO JURÍDICO EN GASOLINERAS
1) RECOMENDACIONES ANTICORRUPCIÓN
2) QUE PEMEX ENTREGUE LA CANTIDAD O VOLUMEN DE
CADA PIPA O AUTOTANQUE DE MAGNA, PREMIUM Y
DIESEL
3) MEJORAR LA CALIDAD DE MAGNA, PREMIUM Y DIESEL
4) TERRITORIALIDAD O ZONA GEOGRÁFICA POR CADA
MUNICIPIO
5) LIBERACIÓN DEL TRANSPORTE EN PIPAS O
AUTOTANQUES
6) PRECIOS Y COMPETITIVIDAD, HASTA QUE EXISTA
COMPETENCIA EFECTIVA.
7) NO AL ROBO DE COMISIONES BANCARIAS POR USO DE
TARJETAS DE CRÉDITO Y DÉBITO
8) RECONOCER LAS REALES MERMAS EN COMBUSTIBLES Y
DEROGAR LA LEGISLACIÓN ACTUAL, PORQUE SE APLICÓ
SOBRE LA MISMA GASOLINA Y LE BAJARON SOLO EN LA
LEY EL PORCENTAJE MERMA.
9) NO AL DESPIDO MASIVO DE NUESTROS TRABAJADORES
DESPACHADORES DE GASOLINAS.
10) INTEGRACIÓN DE GRUPOS GASOLINEROS POR
ESTADO, REGIÓN O MUNICIPIOS PARA HACER FRENTE A
LA COMPETENCIA LA ADQUISICIÓN DE COMBUSTIBLES EN
ALTA ESCALA.
La responsabilidad del Empresario Gasolinero, ante la aprobación de
las Leyes Secundarias en Materia Energética publicadas en el Diario
En AMEGAS estamos preparando un conjunto de programas y
estrategias, con la colaboración de especialistas en el tema
energético, que comprendan los siguientes escenarios:
1) Nuevo Marco Jurídico
2) Impacto comercial y nuevo desarrollo
3) Esquemas administrativos
4) Nuevos Planes de Negocios
5) Capacitación y Profesionalización
6) Financiamiento
7) Oportunidades en el Sector
8) Conservación de la propiedad de nuestras Estaciones
de Servicio
9) Estrategias para competir en los mercados a escala
10) Analisis y Evaluación de experiencias
internacionales de éxito y fracaso en la Apertura
Energética.
El 11 de agosto fueron publicadas las leyes secundarias en materia
energética, que regularán un nuevo marco jurídico para la
construcción, operación y mantenimiento de las Estaciones de
Servicio. Cambian radicalmente el marco normativo de las
actividades en materia petrolera de nuestro País, en todas las
cadenas de valor del petróleo:
1) Exploración
2) Extracción
3) Refinación
4) Transporte
5) Almacenamiento
6) Distribución
7) Comercialización (Estaciones de Servicio)
Los Boletines AMEGAS sólo serán enviados a las Estaciones de
Servicio Asociadas.
AMEGAS OAXACA
El Lic. Juan Vera Carrizal, Presidente de Unión de Gasolineros de
Oaxaca Surestes, A.C., organizó el FORO LEYES ENERGÉTICAS
AMEGAS OAXACA, evento al que asistió el Lic. Javier Villacaña,
Presidente Municipal de Oaxaca para tomar la protesta al Comité
Directivo de la Unión de Gasolineros Oaxaca Sureste, el pasado 24
de mayo de 2014.
Con el respaldo de todos los sectores empresariales y grupos
sociales, es posible construir el Oaxaca al que todos aspiramos,
limpio, seguro, ordenado y funcional, afirmó el Presidente Municipal
de Oaxaca de Juárez, Javier Villacaña, en la ceremonia de toma de
protesta de Juan Vera Carrizal como nuevo presidente de la Unión
de Gasolineros de Oaxaca – Sureste, adherida a la Asociación
Mexicana de Empresarios Gasolineros (AMEGAS).
En presencia del Presidente de AMEGAS, Juan Pablo González
Córdova, legisladores locales, empresarios gasolineros y
autoridades del gobierno estatal, el edil de la ciudad de Oaxaca
reiteró su firme voluntad por ser un aliado permanente de todos los
sectores que conforman el municipio, es tiempo –dijo- de sumar por
Oaxaca, por México y nuestra gente.
Villacaña Jiménez refrendó su adhesión a la convergencia de
voluntades y objetivos comunes con la Asociación Mexicana de
Empresarios Gasolineros y la Unión de Gasolineros de Oaxaca,
quienes al igual que las autoridades municipales procuran
modernizar y eficientar el servicio.
En su intervención, el nuevo presidente de la Unión de Gasolineros
del Estado de Oaxaca-Sureste (UGOS), Juan Vera Carrizal garantizó
la puesta en marcha de acciones en beneficio de la comunidad,
llevando un diálogo e interlocución permanente con las autoridades
de los tres niveles de gobierno para su realización.
"Basaremos todas nuestras decisiones en el respeto y la igualdad,
para lograr un desarrollo armónico de la sociedad y cada uno de los
sectores que la componen", afirmó el nuevo presidente de la UGOS.
A la toma de protesta de Juan Vera Carrizal asistieron 70 integrantes
de la Asociación Mexicana y de la Unión de Gasolineros del Estado
de Oaxaca además de la diputada federal Aida Ramírez Torres, los
diputados locales Manuel Andrés García Díaz y Yolanda López
Velasco, el Lic. Manuel Tostado, Luis Caballero, Gonzalo Abundez
Oportunamente hicimos entrega de las propuestas del Sector
Gasolinero a través de AMEGAS, a integrarse en las leyes
secundarias en materia energética de transporte, almacenamiento,
distribución y comercialización de petrolíferos, gasolinas y diesel.
Se hizo entrega personal al Senador David Penchyna Grub, quien
abrió las puertas para participar en las mesas de trabajo que se
desarrollen en el Senado de la República. De igual forma se hizo
con el Diputado Luis Espinoza Cházaro, Secretario de la Comisión
de Energía de la Cámara de Diputados, además con Jesus Zambrano
Grijalba, presidente del PRD, con Jorge Lavalle Maury del PAN y
demás partidos políticos.
FORO EL FUTURO DE LAS GASOLINERAS ANTE
LA REFORMA ENERGÉTICA Y PROFECO
Guadalajara Jalisco
Lic. Arturo Zamora Jiménez, Secretario General de Gobierno, en su
mensaje al Sector Gasolinero del País, en el Foro El Futuro de las
Gasolineras ane la Reforma Energética y PROFECO. Presiden
Honorio Abundez, Pedro Mier y Concha, José Guadalupe Reyna,
Pablo González Córdova y Dr. Tomás Sánchez.
CLAUSURA DEL FORO DEBATE PÚBLICO
DE LA REFORMA ENERGÉTICA
SENADO DE LA REPÚBLICA
Senador Manuel Camacho Solís, Senador Alejandro Encinas
Rodríguez, Marcelo Ebrard, Senador Porfirio Muñoz Ledo, Luis
Suárez y Pablo González Córdova Presidente de AMEGAS.
Pablo González Córdova, como Presidente de AMEGAS y en
representación del Sector Gasolinero del País, participó en los
Debates sobre Reformas en Materia Energética, desarrollados en el
Senado de la República, organizados por el PRI y el PAN, así como el
debate público de la reforma energética organizado por el PRD en el
edificio de Xicotencatl, antiguo Senado, con ponencias y
pronunciamientos en favor de las estaciones de servicio de todo el
país.
CLAUSURA DEL FORO DEBATE PÚBLICO DE LA REFORMA
ENERGÉTICA. CUAUHTEMOC CÁRDENAS SOLORZANO Y PABLO
GONZÁLEZ CÓRDOVA PRESIDENTE DE AMEGAS.
FORO ENERGÉTICO OPEGA – AMEGAS
EN MÉRIDA YUCATÁN
Dip Aida Ramírez Ramírez, Arq. Honorio Abundes Orihuela, Pablo
González Córdova, Dip. Luis Espinosa Cházaro, Ing. Pedro Castillo
Castellanos y representante del C. Presidente Municipal de Mérida.
AMEGAS realizó el 17 de enero de 2014, un Foro Energético con las
propuestas del sector gasolinero a las Leyes Secundarias y
Reglamentarias que regularán las actividades del Transporte por
poliducto y rueda, Almacenamiento, Distribución y Comercialización
de Petrolíferos, Gasolinas y Diesel, en la ciudad de Mérida Yucatán,
siendo anfitrión del evento, nuestro Vicepresidente Ing. Pedro Angel
Castillo Castellanos, Presidente de la Organización Peninsular de
Gasolineros, A.C. OPEGA.
Consumada la reforma energética que modifica los artículos 25, 27 y
28 Constitucionales, no existe restricción alguna para que empiecen
a operar las gasolineras de las empresas petroleras trasnacionales,
como lo son EXXONMOBIL, CHEVRÓN TEXACO, TOTAL, AGIP,
SHELL, BRITISH PETROLEUM BP y otras más.
La competencia estará frente a tu gasolinera a partir del 1 uno de
Enero de 2016.
¿QUE HARÁS CUANDO LA GASOLINERA EXTRANJERA VENDA
GASOLINAS DE MEJOR CALIDAD Y MÁS BARATAS QUE LAS QUE
TU OFRECES AL PÚBLICO?
Ante la apertura en comercialización de combustibles, en este Foro
se acordó formalizar una Sociedad Mercantil que agrupe a la mayor
parte de empresarios gasolineros mexicanos, integrando un NUEVO
GRUPO ENERGÉTICO AMEGAS, que represente los intereses de
nuestras estaciones de servicio y que nos permitan la
sustentabilidad y adaptación al cambio, ante los nuevos escenarios,
que no están definidos y por ello, AMEGAS te invita a integrarte,
estar informado y saber el futuro de tu gasolinera con mayor
certidumbre jurídica, comercial y operativa.
En breve, el Senado de la República enviará las leyes aprobadas, al
Ejecutivo Federal, para su publicación en el Diario Oficial de la
Federación.
Te invitaremos en breve a defender institucionalmente los derechos
patrimoniales de tu gasolinera, por ello necesitamos estar
integrados en esta propuesta. te invitamos a incorporarte de
inmediato a AMEGAS. encontrarás solicitud de admisión anexa.
AMEGAS es la unica asociacion independiente, que no recibe
apoyo, pago o prebenda de pemex, ni de ninguna otra entidad, y
enarbola con la libertad que marca la constitución, la defensa
institucional de nuestras empresas familiares. Aquellas
organizaciones que tanto lloraron por apoyar la apertura a
extranjeros, ahora lo lamentan, pero tú tienes la decisión, es ahora o
nunca.
En AMEGAS queremos servirte, orientarte y proponerte las mejores
opciones para fortalecer nuestras gasolineras. infórmate, consulta el
portal de: www.amegas.net
AFILIATE A AMEGAS: Llama a nuestras secretarias:
Guadalajara Jalisco a 30 de Diciembre de 2014
PABLO GONZÁLEZ CÓRDOVA
PRESIDENTE
Arq. Arturo Flores Muñoz Lic. Ruth Martín Pérez Vicepresidente Tesorera
CONSEJEROS:
Rodolfo Galaviz Barragán Gregorio Jiménez Gómez
Roberto Cárdenas González Luciano Ramírez Reynoso
Alberto Moreno Rojas Coronel Donaciano Zamora López
Ignacio González Navarrete Ricardo Loza Parra
Fernando Bedoy Ruíz Mario Lizardi Castañeda
Raquel Jaramillo Hernández Capitán Francisco Javier Moreno Rojas
Silvia Alzati Sánchez Juan Carlos Tiznado Carrillo
Nieves Martínez Anaya Profesor Fernando López Lara
Rafael Villanueva Verduzco Pedro Pablo García Mendoza
Alberto Moreno Rojas Javier Parra
Enrique Lizaola Ramírez Héctor Markosián Muñoz
C.P. Miguel Corona Quintero Ricardo Reynoso Madrigal Enrique Cotero Cervantes
Alfonso Gómez Aceves Jorge Cuevas de Alba
Octavio Montes Pérez Bouquet