trucos y autodiagnostico ford focus

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10/8/2015 Trucos y Autodiagnostico Ford Focus Taringa! data:text/html;charset=utf8,%3Cimg%20class%3D%22imagen%22%20border%3D%220%22%20src%3D%22http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2… 1/9 TRUCOS Hay 2 cosas, que seguro que cuando les entregaron el auto no les explicaron, y que se pueden programar con gran facilidad, y lo pueden hacer ustedes mismos. La 1ª:Que con el mando a distancia, se puede programar la apertura, para que con un toque solo abra la puerta del conductor, y con 2 toques se abran las 4 o 2 puertas. Como se hace:desde dentro o desde fuera del auto, pero que este tenga puertas y maletero cerados, se pulsan a la vez los botones del mando a distancia de abrir y cerrar puertas, y se dejan apretados, pasados unos 6 segundos parpadearan los

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Trucos y Autodiagnostico Ford Focus mk1 desde Taringa!

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10/8/2015 TrucosyAutodiagnosticoFordFocusTaringa!data:text/htmlcharset=utf8,%3Cimg%20class%3D%22imagen%22%20border%3D%220%22%20src%3D%22http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2 1/9TRUCOSHay2cosas,queseguroquecuandolesentregaronelautonolesexplicaron,yquesepuedenprogramarcongranfacilidad,ylopuedenhacerustedesmismos.La1:Queconelmandoadistancia,sepuedeprogramarlaapertura,paraqueconuntoquesoloabralapuertadelconductor,ycon2toquesseabranlas4o2puertas.Comosehace:desdedentroodesdefueradelauto,peroqueestetengapuertasymaleterocerados,sepulsanalavezlosbotonesdelmandoadistanciadeabrirycerrarpuertas,ysedejanapretados,pasadosunos6segundosparpadearanlos10/8/2015 TrucosyAutodiagnosticoFordFocusTaringa!data:text/htmlcharset=utf8,%3Cimg%20class%3D%22imagen%22%20border%3D%220%22%20src%3D%22http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2 2/9intermitentes2o3veces,yunavezqueseapagan,yahemoscambiadolaconfiguraciondelmandoadistancia.Siqueremosvolveralaconfiguracionanterior,hacemoselmismotrabajoLa2:Tambiensepuedeprogramarelcierrecentralizado,paraqueseguninicieslamarcha,yelcochealcanceosupereunavelocidadde6km/helcochecierrelossegurosdelaspuertasautomaticamente.Comosehace:Tesientasdentrodelcocheenlaposiciondeconductor,conlaspuertasymaleterocerrados,perolossegurosabiertos,yponeslallaveenlaposiciondecontacto,cuandodaserviciodebateriayseenciendeelcuadro,perosinarrancar,yseguidamentevamosalsegurodelapuertadeconductor,ylocerramosyabrimos,locerramosyabrimos,ylocerramosyabrimos,solo3vecesseguidascadaposicion,rapidamentequitamoselcontactoysinsacarlallave,yvolvemosacerraryabrir3vecesseguidas,ponemoselcontactootravez,yseescucharaunBIP,ysegunloescuchemos,cerramosyabrimos1solavez,yseescucharaunbiiiiiiiiiipmaslargo,yconesoyalohemosconfiguradoparaquesecierresoloaliniciarlamarcha.Siqueremosvolveralaconfiguracionanterior,hacemoselmismotrabajo AutodiagnsticoTambinllamadoMododeAutocomprobacin,parapasaralmododeautocomprobacindelcuadrodeinstrumentohagalosiguiente:10/8/2015 TrucosyAutodiagnosticoFordFocusTaringa!data:text/htmlcharset=utf8,%3Cimg%20class%3D%22imagen%22%20border%3D%220%22%20src%3D%22http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2 3/91.Pulseymantengapulsadoelbotndepuestaacerodelcuentakilmetrosparcial(RESET)y,acontinuacin,pongaelcontactoenlaposicinIIIII.2.SuelteelbotndepuestaacerodelcuentakilmetrosparcialcuandoaparezcaTESTenlapantalladecristallquido(LCD).Estotardaentrecincoyochosegundos.3.Elcuadrodeinstrumentosrealizalapruebadepotencimetrodelindicador.4.Parapasaralassiguientespruebasmientasseestenelmododeautocomprobacin,pulseelbotndepuestaacero(RESET).5.Laautocomprobacinsedesactivacuandosedesconectaelcontacto(OFF).Unconsejo:CuandoleaslapalabraDTCenlapantalla,debeponerNONE,siponealgunnumeroesqhayalguntipodeerror.ActedejotambinunatablaconlasdistintasinformacionesqueteaparecerncadavezqupresioneselbotonRESETparapasardeunapruebaaotradelmodedeautodiagnosis.Cdigosparahacerlostest:1.Recorridodelaaguja>>GAGE>>Cuentarevoluciones,velocmetro,temperaturaycombustible>>Todaslasagujassesometenaunacomprobacinderecorridohaciaarribayhaciaabajo,quellevaunos5seg.>>2.Llenadodelaspantallasdecristallquido>>8888>>Pantallaincorporadaenelvelocmetro.>>10/8/2015 TrucosyAutodiagnosticoFordFocusTaringa!data:text/htmlcharset=utf8,%3Cimg%20class%3D%22imagen%22%20border%3D%220%22%20src%3D%22http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2 4/9Activatodalapantallaparacomprobarsifuncionacorrectamente.>>3.Bombillasdeindicadores>>BULB>>Elcuadrodeinstrumentosiluminatodoslosindicadoresytestigos>>Seenciendentodoslostestigoscontroladosporelcuadrodeinstrumentos.>>4.VersindeROM>>rXXX>>Memoriadeslolectura(ROM)delcuadrodeinstrumentos>>MuestralaversindelaROMdelcuadrodeinstrumentos.>>5.VersindeNVM>>EXXX>>Memorianovoltil(NVM)delcuadrodeinstrumentos>>MuestralaversindelaNVMdelcuadrodeinstrumentos.>>6.DTC>>XXXXoNONE>>Cdigosdeaveras(DTCs)>>ParaobtenerunlistadodelosDTCregistrados,pulseelbotnReset.Remtasealndicedecdigosdeavera(DTC)delcuadrodeinstrumentos.LosDTCsesucedenunotrasotrosihaymsdeunaavera.>>7.Velocidadenmph>>XXX.X>>Velocmetro>>Muestralaentradadelasealdevelocidadenmillas/hora.>>10/8/2015 TrucosyAutodiagnosticoFordFocusTaringa!data:text/htmlcharset=utf8,%3Cimg%20class%3D%22imagen%22%20border%3D%220%22%20src%3D%22http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2 5/98.VelocidadenKmhh>>XXX.X>>Velocmetro>>MuestralaentradadelasealdevelocidadenKm/hora.>>9.Rgimendelmotor>>XXXX>>Cuentarrevoluciones>>Muestralasealdeentradadelcuentarrevoluciones(RPM)>>10.Volumendecombustible>>FXXX>>Sistemadelaforador>>Muestralasealdeentradadelvolumendecombustible.>>11.Temperaturadelrefrigerantedelmotor>>XXXC>>Temperaturadelrefrigerantedelmotor>>Muestralasealdeentradadelatemperaturadelrefrigerantedelmotor>>12.Tensindelabatera>>bXXX>>Tensindelabatera(t)>>Muestralaentradadelatensindelabatera>>13.AnomaladelABS>>Ab[H/L]>>SistemaABS>>MuestralaentradadelasealdelABSsinfiltrardelcuadrodeinstrumentos.(H=Sobrecargaobatera,L=Masa).>>10/8/2015 TrucosyAutodiagnosticoFordFocusTaringa!data:text/htmlcharset=utf8,%3Cimg%20class%3D%22imagen%22%20border%3D%220%22%20src%3D%22http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2 6/914.Anomaladelsistemadedistribucinelectrnicadelapotenciadefrenado(EBD)>>Eb[H/L]>>SistemaEBD>>MuestralasealdelEBDsinfiltrardelcuadrodeinstrumentos.(H=Sobrecargaobatera,L=Masa).>>15.Iluminacin>>IL[H/L]>>Iluminacindelcuadroytablerodeinstrumentos.>>Visualizalailuminacindelcuadroytablerodeinstrumentos(H=ON,L=OFF).>>16.Sensordelmotordearranque>>Cr[H/L]>>Sealdelmotordearranquedelcuadroytablerodeinstrumentos.>>Muestralasealdelmotordearranquedelcuadroytablerodeinstrumentos.(H=encendido,L=masaosobrecarga).ERRORESYSIGNIFICADOS9202>>Circuitodelmdulodelabombadecombustibleabierto>>9204>>Cortocircuitoamasaenelmdulodelabombadecombustible>>9213>>AntiTheftNumberofProgrammedKeysisBelowMinimum>>9359>>Contactodado/falloenelcircuitodelembraguedel10/8/2015 TrucosyAutodiagnosticoFordFocusTaringa!data:text/htmlcharset=utf8,%3Cimg%20class%3D%22imagen%22%20border%3D%220%22%20src%3D%22http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2 7/9compresordelaireacondicionado>>9317>>Tensinaltadelabatera(superiora16v)>>9318>>Tensinbajadelabatera(inferiora10v)>>9342>>PCMdefectuoso>>9356>>IgnitionRUNCircuitOpen>>9364>>IgnitionSTARTCircuitOpen>>9600>>PATSIgnitionKeyTransponderSignalIsNotReceived/DamagedKeyorNonPATSKey>>9601>>PATSReceivedIncorrectKeyCodeFromIgnitionKeyTransponder(UnprogrammedEncodedIgnitionKey)>>9602>>PATSReceivedInvalidFormatOfKeyCodeFromIgnitionKeyTransponder(PartialKeyRead)>>9681>>PATSTransceiverSignalIsNotReceived(NotConnected,Damaged,orWiring)>>A103>>AntennaNotConnectedDefectiveTransceiver>>A139>>PCMIDDoesNotMatchBetweenHECandPCM>>A141>>NVMConfigurationFailure(NoPCMIDExchangeBetweenInstrumentClusterandPCM)>>A143>>FalloenlamemoriaNVM>>5284>>OilPressureSwitchFailure>>1197>>SELECT/RESETSwitchCircuitFailure>>D011>>SCP(J1850)InvalidorMissingDataforEngineAirIntake>>10/8/2015 TrucosyAutodiagnosticoFordFocusTaringa!data:text/htmlcharset=utf8,%3Cimg%20class%3D%22imagen%22%20border%3D%220%22%20src%3D%22http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2 8/9D027>>Datosnovlidosparalavelocidaddelmotor(RPM)>>D041>>Datosnovlidosparalavelocidaddelvehculo>>D073>>Datosnovlidosparaelrefrigerantedelmotor>>D123>>Datosnovlidosparaelcuentakilmetros>>D131>>SCP(J1850)InvalidorMissingDataforFuelSystem>>D132>>SCP(J1850)InvalidorMissingDataforOdometer>>D147>>SCP(J1850)InvalidorMissingDataforVehicleSecurity>>D148>>SCP(J1850)InvalidorMissingDataforAudioControl>>D262>>Elvelocmetro,cuentarevoluciones,indicadordetemp.,oelcuentakmnofuncionan>>A477>>Falloenlaconfiguracindemdulo>>9213AntitheftnumberofprogrammedkeysisbelowminimumA103or9232Antennanotconnecteddefectivetransceiver9317BatteryVoltagehigh9318Batteryvoltagelow9342ECUisdefective9356Ignitionruncircuitopen9364IgnitionStartcircuitopen10/8/2015 TrucosyAutodiagnosticoFordFocusTaringa!data:text/htmlcharset=utf8,%3Cimg%20class%3D%22imagen%22%20border%3D%220%22%20src%3D%22http%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2 9/99600PATSIgnitionKeyTransponderSignalisNotReceivedDamagedKeyornonPATSKey9601PATSReceivedIncorrectKeyCodefromIgnitionKeyTransponder(unprogrammedEncodedIgnitionKey)9602PATSReceivedInvalidFormatofKeyCodeFromIgnitionKeyTransponder(PartialKeyCode)9681PATSTranceiverSignalisNotReceived(NotConnected,Damaged,orWiring)A139PCMIDdoesnotmatchbetweenInstrumentClusterandPCMA141NVMConfigurationFailure(NoPCMIDexchangebetweenInstrumentClusterandPCM)A143NVMmemoryfailure5284OilPressureSwitchFailureD027SCPInvalidorMissingDataforEngineRPMD041SCPInvalidormissingdataforVehicleSpeedD043SCPInvalidormissingdataforTractionControlD073SCPInvalidormissingdataforenginecoolantD123SCPInvalidormissingdataforOdometerD147SCPInvalidormissingdataforvehiclesecurityD262MissingSCPmessage