transmisiones de correa y de cadena

8
UFT- Dinámica de Máquinas. TRANSMISIONES DE CORREA Y DE CADENA Diagramas y Tablas Figura 1. Geometría de una transmisión de correo Dónde: W 1 : Velocidad angular de la polea impulsora W 2 : Velocidad angular de la polea impulsada d 1 : Diámetro de la polea impulsora. d 2 : Diámetro de la polea impulsada. 1 : Ángulo de contacto de la polea impulsora 2 : Ángulo de contacto de la polea impulsada C: Distancia entre los centros de las poleas L: Longitud total de la banda (correa) V b : Velocidad de la banda (correa)

Upload: francisco-vargas

Post on 15-Apr-2017

673 views

Category:

Engineering


6 download

TRANSCRIPT

Page 1: Transmisiones de correa y de cadena

UFT- Dinámica de Máquinas.

TRANSMISIONES DE CORREA Y DE CADENA

Diagramas y Tablas

Figura 1. Geometría de una transmisión de correo

Dónde:

W1: Velocidad angular de la polea

impulsora

W2: Velocidad angular de la polea

impulsada

d1: Diámetro de la polea impulsora.

d2: Diámetro de la polea impulsada.

1: Ángulo de contacto de la polea

impulsora

2: Ángulo de contacto de la polea

impulsada

C: Distancia entre los centros de las poleas

L: Longitud total de la banda (correa)

Vb : Velocidad de la banda (correa)

Page 2: Transmisiones de correa y de cadena

Tabla 1. Diametro de paso de las poleas acanaladas (pulg)

Figura 2. Diagrama de selección de una correa en V industrial. (RPM vs HP)

Page 3: Transmisiones de correa y de cadena

Fórmulas para la geometría de transmisión por poleas:

Distancia entre los centros:

𝐶 = 𝐵 + √𝐵2 − 32(𝑑2 − 𝑑1)2

16

Donde; 𝐵 = 4𝐿 − 2𝜋(𝑑2 + 𝑑1)

Longitud total de la banda:

𝐿 = 2𝐶 + 𝜋

2(𝑑2 + 𝑑1) +

(𝑑2 + 𝑑1)2

4𝐶

Ángulos de Contacto de las poleas:

𝜃1 = 180𝑂 − 2 sin−1 [𝑑2− 𝑑1

2𝐶]

𝜃2 = 180𝑂 + 2 sin−1 [𝑑2− 𝑑1

2𝐶]

Relación de Velocidad

𝑉𝑅 = 𝑊1

𝑊2=

𝑑2

𝑑1=

2𝑟2

2𝑟1

Velocidad de la Banda (Correa)

𝑉𝑏 = 𝑑1

2𝑊1 =

𝑑2

2𝑊2

Page 4: Transmisiones de correa y de cadena

Tabla 2. Longitud de correas en V, disponibles comercialmente (pulgadas)

Tabla 3. Reducción de la capacidad de potencia por el ángulo de contacto.

Page 5: Transmisiones de correa y de cadena

Figura 3. Geometría de la transmisión de Cadena

Dónde:

W1: Velocidad angular de la catarina

impulsora

W2: Velocidad angular de la catarina

impulsada

N1: Numero de dientes de la catarina

impulsora.

N2: Número de dientes de la catarina

impulsada.

d1: Diámetro de paso, catarina impulsora.

d2: Diámetro de paso, catarina impulsada.

1: Ángulo de contacto de la catarina

impulsora

2: Ángulo de contacto de la catarina

impulsada

C: Distancia entre los centros de las catarinas

L: Longitud total de la cadena

Vc : Velocidad lineal de la cadena

Fórmulas para la geometría de transmisión por cadena.

Diámetro de paso

𝑑𝑝 = 𝑃

sin (180𝑂

𝑁 )

Longitud de la Cadena

𝐿 = 2𝐶

𝑃+

(𝑁2 − 𝑁1)

2+ [

𝑃(𝑁2 − 𝑁1)2

4𝜋2𝐶]

Page 6: Transmisiones de correa y de cadena

Distancia entre los centros

𝐶 = 𝑃

4[𝐿 −

(𝑁2 + 𝑁1)

2+ √(𝐿 −

(𝑁2 + 𝑁1)

2)

2

− 8(𝑁2 − 𝑁1)2

4𝜋2 ]

En aplicaciones típicas la distancia entre centros debe estar en el rango: 30P < C < 50P

Relación de Velocidad

𝑉𝑅 = 𝑊1

𝑊2=

𝑑2

𝑑1=

𝑁2

𝑁1

Velocidad lineal de la cadena

𝑉𝑐 = 𝑑1

2𝑊1 =

𝑑2

2𝑊2

Baja velocidad: Vc < 650 pie/min (lubricación manual)

Velocidad moderada: 650 < Vc < 1500 pie/min (baño de lubricante)

Alta velocidad: Vc > 1500 pie/min (lubricación asistida por una bomba)

Ángulos de Contacto

𝜃1 = 180𝑂 − 2 sin−1 [𝑃(𝑁2 − 𝑁1)

2𝐶]

𝜃2 = 180𝑂 + 2 sin−1 [𝑃(𝑁2 − 𝑁1)

2𝐶]

Los fabricantes recomiendan mantener el ángulo de contacto por arriba de 120O cuando sea

posible.

Page 7: Transmisiones de correa y de cadena

Figura 4. Diagrama para seleccionar el paso de una cadena.

Page 8: Transmisiones de correa y de cadena

Tabla 4. Factor multiplicador de la potencia

𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑡𝑟𝑎𝑚𝑜 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑑𝑒𝑛𝑎 = 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑚𝑖𝑡𝑖𝑑𝑎

𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑚𝑢𝑙𝑡𝑖𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑑𝑜𝑟

Tabla 5. Ruedas dentadas de un tramo simple, disponible comercialmente.