UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCOINGENIERÍA CIVIL

INTRODUCCIÓN

El presente trabajo, fue elaborado tomando en cuenta la fundamentación del diseño del puente, sabemos que un puentes es una estructura destinada a tener cargas como vehículos, ríos, valles, también cabe resaltar que soporta estructuras y vías férreas de considerable carga.

Este trabajo nos ayudo a entender de mejor manera las fallas donde normalmente tienen los puentes ante situaciones desfavorables.

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Contenido1 Clasificación de Material.........................................................................................................3

2 Según el Tipo Estructural.......................................................................................................3

3 Según el Tiempo de Utilización.............................................................................................3

4 Según el Estado de Movilidad...............................................................................................3

5 Partes del Puente....................................................................................................................3

6 Datos Informativos del puente...............................................................................................4

7 Materiales Utilizados Para La Realización Del Puente De Palitos De Helado................4

8 Realización del Puente...........................................................................................................4

9 Memoria de Calculo................................................................................................................5

10 Conclusiones........................................................................................................................7

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INFORME

1 Clasificación de Material El puente realizado, es un puente de madera.

2 Según el Tipo Estructural Tipo Warren

3 Según el Tiempo de Utilización Puente Permanente, el cuál veremos cual es su punto más

desfavorable.

4 Según el Estado de Movilidad Puente Provisional, los puentes de madera generalmente son de

carácter provisional, debido a que siempre presentan problemas de durabilidad, ya que son muy vulnerables a los incendios, a la degradación por agentes externo y crecidas de ríos. La ventaja de este tipo de puente es que son muy fáciles y rápidos de construir.

5 Partes del Puente

Se puede apreciar que la superestructura del puente realizado, está sostenido por una armadura inferior que abarca hasta el techo del puente en cual está diseñado en forma triangular para mejorar la distribución de cargas en los apoyos.

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Superestructura

Infraestructura

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6 Datos Informativos del puente LONGITUD: 45 cm ALTURA: 30 cm ANCHO DE LA CALZADA: 10 cm PESO DEL PUENTE: 250.70 gr.

La longitud tomada, fue por criterio a las bases las cuales indicaba, que el puente debía medir como máximo 60 cm de longitud y 35 cm de altura: por lo que el puente diseñado y hecho se encontraba dentro de los requerimientos dados.

La carga que se dio al puente fue una carga distribuida en 30 cm en el centro de la luz del puente, y se va incrementando constantemente,

7 Materiales Utilizados Para La Realización Del Puente De Palitos De Helado

Palitos de Helado Teroleim Cuters Adicionalmente se utilizaron útiles de escritorio para el diseño exacto

que se realizó.

8 Realización del Puente

Para la construcción del puente, nos reunimos en grupo para acordar el diseño del puente, a continuación mostramos fotografías de nuestro trabajo en grupo.

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Finalmente logramos construir el puente de palitos de helado.

9 Memoria de Calculo

Para el cálculo del puente se hizo con la ayuda de Autocad y Sap 2000, se exportó el plano de del autocad (solo una cara del puente), ya que teníamos dificultades para el modelamiento en sí del puente, pudimos obtener lo siguiente:

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Falla del puente

Por lo que el puente tendrá tendrá una carga admisible para cada elemento de 14.56 Tn.

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10 Conclusiones

El teroleim es una goma adhesiva que ayuda en gran parte a la adhesión de los palitos de helado porque mejora su adherencia y resistencia.

La construcción del puente fue dificultoso por que como se sabe los palitos de helado tienen un borde semicircular el cuál tuvimos que cortar en repetidas ocasiones.

De acuerdo al análisis en Sap2000 y la comparación de la falla en la realidad, nuestro puente fallo antes, con esto concluimos que se debe hacer más refuerzos en la infraestructura del puente, también se debe reforzar la calzada y si éste diseño se construiría en la realidad, es recomendable que la calzada sea de concreto armado con refuerzos de acero en la parte estructural del puente.

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