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  • 1. TRABAJO FINALCAMILA ALEXANDRA VELASQUEZ BEJARANOLICEO FEMENINO MERCEDES NARIO TECNOLOGIA E INFORMATICA TRABAJO FINAL PROYECTO DE GRUPOS 2013

2. TRABAJO FINALTRABAJO FINAL PROYECTO DE GRUPOSCAMILA ALEXANDRA VELASQUEZ BEJARANOPROFESORA: SARA CLAVIJOLICEO FEMENINO MERCEDES NARIO TECNOLOGIA E INFORMATICA CONCLUCIONES DE RESUMENES Y EXPOCISIONES BOGOTA 2013 3. INDICE .introduccin .objetivos generales .objetivos especficos .captulos: .maquinas rotatorias: sincronicas-asincronicas, conmutados; generadores, motores, compensadores. .maquinas estticas: transformadores, reguladores, variadores y ciclo convertidores. .generalidades. .componentes de un circuito neumtico e hidrulico, simbologa. .compresores, cilindros. .vlvulas y reguladores. .conclusiones 4. INTRODUCCION:En el trabajo que encontraremos a continuacin, hallaremos una clara explicacin sobre cada tema de los que hemos tratado con anterioridad. Sabremos e identificaremos la idea de lo que nos exponen, hablaremos sobre maquinas, sus componentes, generalidades, circuitos, compresores, cilindros vlvulas y reguladores. Observaremos cada tema con exactitud y daremos una idea clara de lo que se desea. .OBJETIVOS GENERALES: 5. -Hacer comprender al lector sobre el funcionamiento de mquinas y sus componentes, generalidades, circuitos, etc-Reconocer el uso de cada uno de los temas expuestos y saber su importancia-Conocer abiertamente cada uno de los tema para poder ampliar conocimientosOBJETIVOS ESPECIFICOS: 6. -dar la informacin clara y concreta al lector.-Comprender y aclarar dudas acerca de cualquier pregunta sobre cualquier tema de los tratados.-Generar al lector un conocimiento ms que pueda aplicar a la vida diaria.MAQUINAS ROTATORIAS 7. Son una de las aplicaciones ms importantes del electromagnetismo. Incluyen generadores y motores. Generadores: transforman energa mecnica en elctrica Motores: transforman energa elctrica en mecnica Se transforman por causa de: *una corriente elctrica que circula por un conductor arrollado en un ncleo mecnico que se comporta como un imn. *las corrientes ejercen fuerza entre s. Componentes de una maquina rotatoria: *inductor: es el encargado de crear y conducir un flujo magntico sus partes son: *ncleo: encargado de confinar el flujo magntico. *polos: son dos alargamientos donde se instalan dos devanados conductores. *expansin polar: ensanchamiento de los polos cerca del inducido. *devanado inductor: conjunto de espiras construidas por un flujo magntico. *rotor: parte giratoria de la mquina. MAQUINAS ASINCRONICAS Debido a la sencillez de su construccin han sido usadas como motores, este tipo de mquinas tienen una excentricidad y es que pueden ser usadas como motor o generador. Sus partes son: *estator: parte fija de la mquina que en su interior hay in devanado trifsico que se alimenta con corriente alterna trifsica. 8. *rotor: parte giratoria de la mquina. Los motores asincrnicos se dividen en con colector y sin colector: *con colector: necesitan una velocidad de rotacin constante. *sin colector: simples y funcionan sin fallas. CONMUTADOR Es un interruptor elctrico rotativo, tiene distintas funciones: *motores y generadores. Transforman la energa mediante transistores. MOTOR Es una maquina o la parte sistemtica de ella, su objetivo es transformar la cualquier tipo de energa en mecnica... Los principales tipos de motores son: *motores trmicos. *motores de combustin interna. *motores de combustin externa. *motores elctricos.MAQUINAS ESTATICAS 9. Corresponde a uno de los principales y ms importantes principios de la evolucin de la energa elctrica, electromagntica y las mejoras que se han dado a partir de la electrnica convirtindose en una de las principales reas de conocimiento y retencin en el desarrollo de nuevos sistemas. Son diversas las aplicaciones que pueden tener las maquinas estticas. Entre las ms populares se encuentran las transformaciones de energa ya sean como elevacin o reduccin de corriente como igualador de independencias con las nuevas tcnicas de tematizacin tienen nuevas aplicaciones a travs de los aislamientos galvnicos. TRANSFORMADORES Consiste en una bobina primaria y otra secundaria devanadas sobre un ncleo de hierro y se usa para elevar o reducir el voltaje de corriente alterna, una corriente alterna circulando por el primario crea una variacin continua, el flujo en el induce energa alterna y la bobina secundaria. Reguladores de watt: es un mecanismo que acta sobre los dispositivos de distribucin o de admisiones motor cuando el trabajo cuando el trabajo reciente debe vencer el mismo, aumenta o disminuye haciendo varios en el suministro de vapor o combustible de tal modo que la velocidad de rotacin de la equina permanezca constante dentro de las limitaciones compuestas. VARIADORES En un sentido amplio, es un dispositivo o conjunto de dispositivos Mecnicos Hidrulicos Electrnicos Empleados para controlar la velocidad giratoria de la maquina especialmente en los motores. 10. CICLO CONVERTIDORES Se usan mucho para controlar la velocidad en los motores trifsicos o monofsicos ya que actan directamente en la variacin de frecuencia manteniendo un voltaje constanteGENERALIDADES 11. La interconexin de elementos elctricos: es la conexin elctrica para dos o ms intercambios de corriente. Flujo de corriente elctrico: es un conductor de corriente elctrica que se desplaza por medio de elementos conductores. Transformacin de energa: Ingreso de energa Falta de energa Almacenar energa en un campo magntico y elctrico Ecuaciones de un circuito: *ley de Kirchhoff: resuelve los problemas elctricos que tengan los circuitos con la ley de ohm. *ley de ohm: afirma que la cada de la tensin de los extremos es mayor a la longitud del cable pero a su vez es proporcional a la corriente. *ley de Kirchhoff sobre corriente: esta ley nos afirma que la corriente que llega a un nodo es igual a la corriente que sale de l. *ley de Kirchhoff sobre voltaje: afirma que los voltajes colocados sobre una malla es igual a la suma de las cadas de la tensin de la misma. *teora de la induccin electromagntica: esta teora nos dice que el someter un conductor a un campo variable se origin una circulacin de corriente. *divisin de tensin: es el que reparte en el circuito elctrico el voltaje *divisin de corriente: reparte la corriente elctrica en circuitos paralelos. ENERGIA Y POTENCIA 12. *energa: tiene la capacidad de poner en movimiento los elementos estticos *potencia: es la cantidad de trabajo realizado por una unidad de tiempo. *fuentes de tensin y corriente; entrega energa mientras los elementos pasivos reciben energa.ELEMENTOS ESTATICOS *Barras diagonales: estas barras consisten en dos varillas hechas de acero instaladas en forma de aspa para sostener grandes cargas. *treses: son usados para la construccin cuando la distancia entre soportes es superior a un eje no soportado. *refuerzos angulares: se usan como soporte para reforzar la rigidez diagonal cuando el peso es mayor a en una estructura. *elementos pasivos: son componentes de un circuito que almacena energa elctrica o magntica generando receptores. *resistencia: es la oposicin que ofrece un conductor a la corriente elctrica en funcin de su naturaleza, longitud o temperatura. *condensador: es un dispositivo que almacena carga elctrica en superficies pequeas *bobinas: es un conducto arrollado en espiral sobre un ncleo neutro (no conductor).COMPONENTES DE UN CIRCUITO NEUMATICO E HIDRAULICO 13. La Neumtica y la Hidrulica se encargan respectivamente del estudio de las propiedades y aplicaciones de los gases comprimidos y de los lquidos. Etimolgicamente estas palabras derivan de las griegas neuma e hidra, que significan viento y agua. Aunque las aplicaciones de los fluidos (gases y lquidos) a presin no son nuevas, lo que s es relativamente reciente es su empleo en circuitos cerrados en forma de sistemas de control y actuacin. Un problema de automatizacin y control puede resolverse empleando mecanismos, circuitos elctricos y electrnicos, circuitos neumohidrulicos o bien una combinacin de todo ello. Los circuitos neumticos e hidrulicos se suelen utilizar en aplicaciones que requieren movimientos lineales y grandes fuerzas. Maquinaria de gran potencia. Grandes mquinas como las excavadoras, las perforadoras de tneles, las prensas industriales, etc., emplean fundamentalmente circuitos hidrulicos. La produccin industrial automatizada. En los procesos de fabricacin se emplean circuitos neumticos e hidrulicos para realizar la transferencia y posicionamiento de piezas y productos. Accionamientos en robots. Para producir el movimiento de las articulaciones de un robot industrial y de las atracciones de feria, se emplean principalmente sistemas de neumtica. Mquinas y herramientas de aire comprimido. Herramientas como el martillo neumtico, los atornilladores neumticos o las mquinas para pintar a pistola, son ejemplos del uso de la neumticaSIMBOLOGIA NEUMATICA E HIDRAULICA 14. Bomba hidrulicaCompresor neumticoCompresor para aire comprimido.Bomba hidrulica de flujo unidireccional. 15. Bomba hidrulica de caudal variable.Bomba hidrulica de caudal bidireccional.Bomba hidrulica de caudal bidireccional variable.Depsito. Smbolo general.Depsito hidrulico.Filtro. 16. Filtro con drenado de condensado, vaciado automtico.Filtro con drenado de condensado, vaciado manual.Lubricador.Secador.Limitador de temperatura. 17. Refrigerador.Vlvula de control de presin, regulador de presin de alivio, regulable.Manmetro.Termmetro.Caudal metro. 18. Unidad de mantenimiento, filtro, regulador, manmetro y lubricador. Smbolo simplificado.Combinacin de filtro, regulador, manmetro y lubricador. Smbolo completo.Vlvula 2/2Vlvula 3/2 19. Vlvula 4/2.Vlvula 4/2.Vlvula 3/3Vlvula 4/3 20. Vlvula 5/2.Vlvula 5/3 en posicin normalmente cerrada.Mando manual en general, pulsador.Botn pulsador, seta, control manual. 21. Mando por palanca, control manual.Mando por pedal, control manual.Mando por llave, control manual.Mando con bloqueo, control manual.Muelle, control mecnico.Leva o seguidor, control mecnico en general.Rodillo palpado, control mecnico. 22. Rodillo escamotearle, accionamiento en un sentido, control mecnico.Mando electromagntico con una bobina.Control combinado por electrovlvula y vlvula de pilotaje.Mando por presin. Con vlvula de pilotaje neumtico.Pilotaje hidrulico. Con vlvula de pilotaje.Vlvula de cierre. 23. Vlvula de bloqueo (anti retorno).Vlvula O (OR). Selector.Vlvula de escape rpido.Vlvula de simultaneidad o vlvula Y (AND). 24. Regulador de caudal. El primer smbolo es fijo, el segundo regulable.Vlvula estranguladora unidireccional. Vlvula anti retorno de regulacin regulable en un sentido.Vlvula estranguladora de caudal en dos sentidos.Eyector de vaco. Vlvula de soplado de vaco. 25. Vlvula limitadora de presin.Vlvula reguladora de presinPresos tato neumtico.Cilindro de simple efecto, retorno por esfuerzos externos.Cilindro de simple efecto, retorno por muelle. 26. Cilindro de simple efecto, carrera por resorte (muelle), retorno por presin de aire.Cilindro de simple efecto, vstago simple anti giro, carrera por resorte (muelle), retorno por presin de aire.Cilindro de doble efecto, vstago simple.Cilindro de doble efecto, vstago simple anti giro.Cilindro de doble efecto, doble vstago. 27. Cilindro de doble efecto, vstago telescpico.Cilindro de doble efecto sin vstago.Cilindro de doble efecto sin vstago, de arrastre magntico.Cilindro de doble efecto, con amortiguacin final en un lado.Cilindro de doble efecto, con amortiguacin ajustable en ambos extremos. 28. Pinza de apertura angular de simple efecto.Pinza de apertura paralela de simple efecto.Pinza de apertura angular de doble efecto.Pinza de apertura paralela de doble efecto.Motor neumtico 1 sentido de giro. 29. Motor neumtico 2 sentidos de giro.Cilindro basculante 2 sentidos de giro.Motor hidrulico 1 sentido de giro.Motor hidrulico 2 sentidos de giro.Cilindro hidrulico basculante 1 sentido de giro, retorno por muelle. 30. Unin de tuberas.Cruce de tuberas.Silenciador.Fuente de presin, hidrulica, neumtica.Escape sin rosca.Escape con rosca.Retorno a tanque 31. COMPRESORES Un compresor es una mquina de fluidos que esta construida para aumentar la presin y el desplazamiento de cierto tipo de fluidos llamados compresibles tal como lo son los gases y los vapores. Utilizacin: *son parte importantsima de muchos sistemas de refrigeracin *se encuentran en sistemas de generacin de energa elctrica, tal como lo es el ciclo bretn *se encuentran en el interior de muchos motores de avin, como lo son los turboneactores y hacen posible su funcionamiento *se pueden comprimir gases para la red de alimentacin de sistemas neumticos, los cuales mueven fabricas completas Tipos de compresores: compresor axial: clasificacin segn el mtodo de intercambio de energa: hay diferentes tipos de compresores de aire, pero todos realizan el mismo trabajo: toman aire de la atmosfera, lo comprimen para realizar un trabajo y lo regresan para ser reutilizado. el compresor de desplazamiento positivo: las dimensiones son fijas por cada movimiento del eje de un extremo al otro tenemos la misma reduccin en volumen y el correspondiente aumento de presin y temperatura. el compresor de embolo: es un compresor de aire simple. un vstago impulsado por un motor elctrico compresor de tornillo: tambin es impulsado por motores elctricos, disel, neumtico. el compresor de tornillo utiliza dos tornillos largos para comprimir el aire dentro de una cmara larga. sistema pendular taurozzi: consiste en un pistn que se 32. balancea sobre un eje generando un movimiento pendular exento de rozamiento con las paredes internas del cilantro que permite trabajar sin lubricantes. reciprocan ts o alternativos: utilizan pistones, abren y cierran vlvulas que con el movimiento del pistn aspira/comprime el gas rotativo-helicoidal: la compresin del gas se hace de manera continua hacindole pasar atraves de dos tornillos giratorios roto dinmico o turbo maquinas: utilizan un rodete con palas o alabes para impulsar y comprimir el fluido de trabajo CILINDROS Para realizar su funcin, los cilindros neumticos imparten a fuerza por el convertir energa potencial de gas comprimido en energa cintica. El cilindro es una pieza hecha con metal fuerte porque debe soportar a lo largo de su vida til un trajo a alta temperatura con explosiones constantes. Para que sirven: Los cilindros neumticos pueden funcionar en una variedad de maneras. Los ejemplos incluyen tener la capacidad de realizar movimientos mltiples sin la necesidad de la introversin intermedia de realizar un movimiento completo con los puntos que paran intermedio. Son dispositivos motrices en equipos neumticos que transforman energa esttica del aire a presin, haciendo avances a retrocesos en una direccin rectilnea. Donde se utilizan: Se utilizan ampliamente de la automatizacin para el desplazamiento, alimentacin o elevacin de materiales o elementos de las mismas maquinas. Tipos de cilindros: 33. Cilindros de accin simple: los cilindros de accin simple utilizan la fuerza impartido por el aire para moverse en una direccin y un resorte a la vuelta a casa a la posicin. Cilindros dobles: los cilindros dobles utilizan la fuerza del aire para moverse se extraen y contraen movimientos. Cilindros rotatorios del aire: actuadores que utilizan el aire para impartir un movimiento rotatorio. Cilindros del aire de roles: los actuadores que utilizan un acoplador mecnico o magntico para impartir la fuerza. 34. VALVULAS El tipo de vlvula depender de la funcin que debe efectuar dicha vlvula # De cierre # De estrangulacin # Para impedir el flujo inverso Dado que hay diversos tipos de vallas disponibles para cada funcin, tambin es necesario determinar las condiciones del servicio que se emplearon las vlvulas. 1. para servicio de bloqueo o cierre son: Vallas de compuerta: resistencia mnima al fluido de la tubera, se utiliza totalmente abierta o cerrada. Accionamiento poco frecuente. Vlvulas de macho: cierre hermtico, deben estar abiertas o cerradas del todo Vlvulas de bola: no hay obstruccin al flujo se utiliza para lquidos viscosos y pastas aguadas. Se utiliza totalmente abierta o cerrada Vlvulas de mariposa: su uso principal es cierre y estrangulacin de grandes volmenes de gases y lquidos a baja presin. Su diseo de disco abierto, rectilneo, evita cualquier acumulacin de slidos, la cada de presin es muy pequea. 2. para servicio de estrangulacin: Vlvulas de globo: son para uso poco frecuente, cierre positivo, el asiento puede estar paralelo con el sentido del flujo, produce resistencia y cada de presin considerables. Vlvulas de aguja: son bsicamente vlvulas de globo que tienen un macho cnico similar a una aguja, que ajusta con precisin a su asiento. Se puede tener estrangulacin exacta de volmenes pequeos por el orificio formado entre el macho cnico y el asiento cnico se puede 35. variar a intervalos pequeos y precisos. Vlvulas en v: son vlvulas de globo que permiten el paso rectilneo y sin obstruccin igual que las vlvulas de compuerta. Vlvulas de Angulo: son similares a la del globo, su diferencia principal es que el flujo del fluido hace un giro de 90. Vlvulas de mariposa: trabajan a presiones de 150 hasta el vaco. 3. las vlvulas que no permiten el flujo inverso actan en forma automticamente ante los cambios de presin para evitar que se invierta el flujo, como la vlvula de cheque por ejemplo. Las vlvulas estn bajo carga de resorte, salvo que operen con un piloto del tipo de falla son peligro, y si se utilizan para vapor o aire tienen una palanca para abrir la vlvula si la presin del recipiente es mayor del 75% de la presin de desfogo. Adems las vlvulas se subdividen en a) vlvulas de seguridad b) vlvulas de desahogo REGULADORES 1. regulador integrado: Algunos ejemplos de reguladores automticos son un regulador de tensin el cual puede mantener constante la tensin de salida de un circuito independientemente de loa fluctuaciones que se produzcan en la entrada, siempre y cuando estn dentro de un rango determinado, un regulador de gas, una llave de paso de cualquier fluido donde se regula el flujo de fluido que sale por ella. Un regulador de bueno que mantiene le aire que respira un buceador constantemente a la presin del agua que le rodea, en funcin de la profundidad y un regulador de combustible que controla el suministro de combustible a un motor. 2. regulador de tensin: 36. Un regulador de tensin o regulador de voltaje es un dispositivo electrnico diseado para mantener un nivel de voltaje constante. los reguladores electrnicos de tensin de encuentran en dispositivos como las fuentes de alimentacin de los computadores, donde estabilizan los voltajes usados por el procesador y otros elementos, en los alternadores de os automviles y en las plantas generadoras, los reguladores de voltaje controlan la salida de la planta, en un sistema de distribucin de energa elctrica, los reguladores de voltaje pueden instalarse en una subestacin o junto con las lneas de distribucin de formas que todos los consumidores reciban un voltaje constante independientemente de que potencia exista en la lnea. 3, reglador lineal: Un regulador lineal es un regulador de tensin basado en un elemento activo operando en su zona lineal, el dispositivo regulador est diseado para actuar como una resistencia variable. Ajustada continuamente a una red divisor de tensin para mantener constante una tensin de salida, la regulaciones lnea es medida de la capacidad que tiene una fuente de alimentacin para mantener la tensin de salida nominal con variacin de la tensin de alimentacin, habitualmente la tensin de alimentacin es una tensin continua no regulada, es decir una fuente no debe variar la tensin de la lnea exterior vari, siempre que est dentro de los lmites que admite la fuente. 4. regulador de presin: Los reguladores de presin son aparatos de control de flujo diseados para mantener una presin constante aguas bajo de los mismos. Este debe ser capaz de mantener la presin, sin afectarse por cambios en las condiciones operativas del proceso para el cual trabaja. La seleccin, operacin y mantenimiento correcto de los reguladores garantiza el buen desempeo operativo del equipo al cual provee gas 5. regulador de velocidad: Es un sistema que controla de forma automtica el factor de movimiento de un vehculo de motor. El conductor configura la 37. velocidad y el sistema controlara la vlvula de aceleracin del vehculo para mantener la velocidad de forma continua. 6. regulador de temperatura: Los reguladores de temperatura realizan trabajos de regulacin sencillos y complejos. Puede conectar a los reguladores de temperatura para profesionales para la inspeccin y control reguladores de temperatura diferentes tipos de sensores. Los reguladores de temperatura ofrecen la posibilidad de procesar seales de sensores de resistencia o de termoelementos. Los reguladores de temperatura estn e disponibles versiones de dos o tres puntos, o como regulador continuo, lo que permite usar funciones en/off o realizar una regulacin continua. Los diferentes reguladores de temperatura disponen, adems de la regulacin por rel de la magnitud, tambin otras alarmas que le permiten al usuario conectar por ejemplo, alarmas visuales o sonoras. 38. CONCLUCIONES: - despus de leer el trabajo llego a la conclusin que cumple los ideales que de trazaron en los objetivos tanto generales como especficos. - la informacin es comprensible y es fcil de aprender, no hay que releer para poder comprender la informacin. - los temas estn bien explicados no son largos as que no hay que leer demasiado aunque la simbologa es larga son solo imgenes comprensibles y fciles.