NORMAS ISO:

ISO (Internacional Organización for Standarization) (Organización Internacional para la Estandarización) es una institución que busca unificar los sistemas existentes para beneficio de la tecnología universal o favorecer la normalización en el mundo. Los estándares internacionales ISO constituyen un instrumento importante para normar los procesos. A través de ellos se establece una serie de pautas y patrones que las entidades deberán seguir con la finalidad de implementar un sistema de gestión y aseguramiento de la calidad en el desarrollo de sus procesos. Con sede en Ginebra, es una federación de organismos nacionales, a su vez, son oficinas de normalización que actúan de delegadas en cada país, como por ejemplo: AENOR en España, AFNOR en Francia, DIN en Alemania, etc.

Las normas ISO se revisan más o menos cada cinco años y entonces se reafirman, se modifican o se desechan.

Las normas ISO de dibujo técnico relativas a las tolerancias geométricas permiten definir Elementos de referencias y zonas de tolerancia dentro de las que se deben encontrar la geometría Afectada por tolerancia. La definición funcional de las piezas conduce a resolver problemas no Abordados por las normas ISO, por ejemplo determinar los radios de acuerdo de redondeos Cóncavos o establecer referencias sobre superficies no identificadas por las normas ISO.

Las normas más útiles para los propósitos del dibujo son las que corresponden a símbolos gráficos, símbolos literales, designación de referencias, abreviaturas, códigos de colores y diagramas. Estas se pueden aplicar en cualquier tipo de organización o actividad sistemática, que esté orientada a la producción de bienes o servicios. Se componen de estándares y guías relacionados con sistemas de gestión y de herramientas específicas como los métodos de auditoría (el proceso de verificar que los sistemas de gestión cumplen con el estándar). Por eso la importancia de que en los procesos de diseño y dibujo de planos técnicos, se tomen en cuenta las normas ISO, que permitirán definir un estándar, evitando así una redundancia de tiempo en la generación de los mismos y permitirá que el proceso de compartir planos sea óptimo, aprovechando parte de los mismos o en su totalidad, para iniciar nuevos proyectos.

La finalidad principal de las normas ISO es orientar, coordinar, simplificar y unificar los usos para conseguir menores costes y efectividad.

ACOTACIÒN:

La acotación en dibujo lineal es el proceso de anotar, mediante líneas, cifras, signos y símbolos, las medidas de un objeto con exactitud ( ò dimensionar un dibujo correctamente), independientemente de que el mismo este a escala o no.

Naturalmente como cualquier proceso técnico debe seguirse una serie de reglas y convencionalismos, establecidos mediante normas. Siempre que se realiza un dibujo se utiliza la acotación, ya que cada dibujo debe tener su acotamiento completo con los diferentes elementos especificados de manera clara y precisa.

La acotación es usada en un dibujo ya que define el elemento representado y suministra además los datos técnicos necesarios para su fabricación.

“Cualquier parte se puede acotar con facilidad y en forma sistemática si se le divide en sólidos geométricos simples”.

ELEMENTOS DE LA ACOTACIÒN:

Los elementos empleados para la acotación son los siguientes: líneas auxiliares de cota, líneas de cota, líneas de referencia, extremos de la líneas de cota, indicaciones de origen y cifra de cota; además de otras añadiendo la serie de signos normalizados que pretende simplificar la representación o dibujo del mecanismo o pieza deseados.

- LINEAS DE COTA: Una línea de cota es una línea ligera, terminada en sus extremos por puntas de flecha. Junto con la línea de cota, un valor numérico especifica el número de unidades de la medición que se indica. Las líneas de cota han de estar separadas por lo menos 8 mm de las aristas. Además han de estar las líneas de cota paralelas 5mm entre si

“Son líneas continuas, finas perpendiculares a las aristas del cuerpo o paralelas a la dimensión de la pieza, objeto de la acotación y sirven para indicar las medidas”.

- LINEAS DE EXTENSIÒN: Son líneas continuas, que se prolongan desde una vista para indicar la prolongación de una medición dada por una línea de cota localizada fuera de la vista; comienzan a 1.5 mm ( 0.06plg.) de la vista y se prolongan 3mm ( 0.12plg.). Màs allá de las líneas de cota.

- LINEAS AUXILIARES DE COTA: Se les llama también “líneas de referencia”, son prolongaciones de las aristas entre las que se efectúa la medición, se utilizan cuando la acotación no se hace directamente entre las aristas, su espesor es idéntico al de las líneas de cota. Estas se trazan perpendicularmente a la línea de cota. Deben sobresalir ligeramente de las líneas de cota, aproximadamente en 2 mm.

- LINEAS DE REFERENCIA: Son utilizadas para obtener mayor claridad en la lectura del dibujo. Algunas de sus utilidades son las siguientes:

a. Para sacar una cifra de cota de un lugar donde no cabe o es de difícil interpretación.

b. Para evitar intersecciones de líneas auxiliares o de cota.c. Para designar inscripciones como acabado superficial, tolerancias

geométricas, símbolos, etc.

El extremo de la línea de referencia puede ser:1. Una flecha, si acaba en el contorno o arista del objeto.2. Un punto negro, si acaba en el interior del contorno.3. Sin punto ni flecha, si acaba en una línea de cota.

-EXTREMOS E INDICACIÒN DE ORIGEN: Todas las líneas de cota deben tener los extremos limitados, pudiendo definirse con flechas o trazos oblicuos normalizados. El origen de medidas se representan por círculos de aproximadamente 3mm de diámetro. Generalmente el uso de trazos oblicuos se limita al dibujo de construcción y estructuras metálicas.

-LAS PUNTAS DE FLECHAS: Se dibujan en cada línea de cota antes de elaborar los letreros de las figuras. Se escriben con la misma pluma o con el mismo lápiz empleado para los letreros. El tamaño de una punta de flecha, aunque puede variar según la magnitud del dibujo, debe ser uniforme en cada uno.

- LIMITACIÒN DE LAS LINEAS DE COTA: Los extremos de las líneas de cota se señalan con flechas de cota. Estas deben estar totalmente ennegrecidas, con una longitud de cinco (5) veces el espesor de las aristas visibles de la pieza y un ángulo aproximado de 15 grados.

- CIFRAS DE COTA: Se colocan centradas en las líneas de cota, se expresan en milímetros y deben representar el valor real de los elementos acotados independientemente de la escala utilizada, la altura de las cifras de cota debe ser uniforme en un mismo dibujo y dentro de lo posible su valor debe ser mayor de 3,5 mm.

- SEÑALADOR O APUNTADOR: Es una ligera y continua línea (terminada en una punta de flecha) que va desde una nota hasta una característica de la pieza a la cual se aplica dicha nota.

Un señalador que apunte a una curva debe ser radial y sus primeros 3mm deben estar alineados con la nota.

Las cifras de dimensión se deben escribir en líneas horizontales o verticales con los números enteros de igual altura que las letras mayúsculas en las notas y líneas indicadoras y pueden usarse trazos inclinados.

LETRAS Y SÍMBOLOS COMPLEMENTARIOS:

Están constituidos por signos convencionales o abreviaturas que se añaden para aclarar la medida acotada. Podemos destacar los símbolos de diámetro, radio, esfera, cuadrado, cruz de San Andrés, conicidad e inclinación.

- SIMBOLO DE DIÀMETRO: ( ) antecede a la cifra de cota cuando en la vista dada no se aprecia la forma circular como tal. La altura de dicho símbolo debe ser idéntica a la de la cifra de cota. También se permite utilizar el símbolo ( ) cuando el círculo a acotar sea muy pequeño o no este completamente dibujado.

- SIMBOLO DE RADIO, R, se dispondrá en las acotaciones de arcos y redondeamiento cuyo ángulo incluido sea inferior a 180 grados. Siempre

será necesario añadir este símbolo, incluso aunque esté perfectamente identificado el centro de curvatura. En las acotaciones de elementos esféricos siempre se antepondrá la letra S al símbolo que corresponda, R si acotamos su radio, o ( ) si acotamos su diámetro

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LA CRUZ DE SAN ANDRÉS O CRUZ DIAGONAL: Se emplea para señalar una superficie plana incluida en una superficie curva, generalmente de una pieza de revolución. Esto evita tener que emplear vistas adicionales para transmitir esta información. Este es el caso de ejes y árboles mecánicos, que a veces llevan tallados chiveteros o terminan con forma tronco piramidal.

Una aplicación especifica, en dibujos de edificaciones, de las cruces de San Andrés es la indicación de aberturas de cuatro lados en planos perpendiculares al punto de vista. Por ejemplo ventanas en paredes de edificios.

- LA CONICIDAD: Definida por la norma UNE 1-122-96 ( ISO 3040), establece la relación entre la diferencia de los diámetros de dos secciones de un cono y la distancia entre ellos. En los dibujos se sustituye la palabra “conicidad” por un símbolo cónico.

CONICIDAD: C: D-d/L: 2.Tang(a/2)

- INCLINACIÓN O PENDIENTE: Se entiende como la relación entre la diferencia de las alturas perpendiculares a la base en poliedros con una cara inclinada.

TIPOS DE ACOTACIÓN:

Los tipos de acotación se diferencian básicamente por el fin último u objeto de la designación de cotas:

a. ACOTACIÓN FUNCIONAL: Es aquella cuyo objetivo primordial es el de designar las cotas fundamentales para el buen funcionamiento del objeto diseñado, por lo que correspondería a la etapa de diseño de ingeniería.

b. ACOTACIÓN CONSTRUCTIVA O DE FABRICACIÓN: Su objeto es la definición de la pieza o conjunto según las características geométricas requeridas, por lo que es considerada como la acotación necesaria para el proceso de fabricación. Por tanto, recogerá todas las especificaciones de interés, incluyendo las tolerancias, para facilitar y agilizar el trabajo de taller.

c. ACOTACIÓN DE VERIFICACIÓN: En este caso pretendemos indicar las cotas y tolerancias a inspeccionar en la fase de control de calidad, generalmente la última etapa antes de la comercialización.

“GENERALMENTE ES NECESARIO EMPLEAR TODAS LAS TIPOLOGÍAS DE ACOTACIÓN PARA OBTENER FINALMENTE EL OBJETO DISEÑADO”.

Cabe resaltar que algunos autores hablan de una cuarta tipología de la acotación como es la de Comercialización. Una de sus aplicaciones es la realización de catálogos comerciales en los que, más que la precisión y normalización del dibujo, prima la generalización de las cotas y parámetros normalizados de dimensionamiento. Otra de las aplicaciones es la ejecución de planos de montaje y manuales de instrucciones en general.

PROCEDIMIENTO PARA LA ACOTACIÓN:

La teoría de acotación puede aplicarse en seis pasos:

1. Se divide mentalmente el objeto en sus formas geométricas componentes.2. Se colocan las cotas de dimensiones en cada forma. 3. Se seleccionan las líneas de centro y superficies para localización, una vez que se haya dado la atención necesaria a las partes que se ensamblan y al proceso de manufactura. 4. Se colocan las cotas de localización, de modo que cada forma geométricas este referida a una línea de centro o superficie de acabado. 5. Se suman las dimensiones totales.

6. Se completa la acotación añadiendo las notas necesarias.

NORMAS DE ACOTACIÓN:

Principales normas de acotación según las normas ANSI, ISO, Y DIN que se aplican al dibujo:

1. Se colocan las dimensiones según uno de los 2 métodos aceptados: el alineado y unidireccional:

a. Método alineado: se ponen los números de los valores de la dimensión, de modo que puedan leerse desde abajo a la derecha del dibujo.

b. Método unidireccional: se ponen los numerales de los valores de la dimensión para que puedan leerse desde el fondo del dibujo.

2. Se colocan las cotas fuera de la vista, a menos que sea más fácil y rápido entenderlas si están sobre la vista.3. No se debe usar una línea de objeto ni línea de centro como línea de cota.4. Las cotas se colocaran de forma clara y perfectamente visible. Cada elemento o característica individual de una pieza se acotará sólo una vez en un dibujo, suprimiéndose toda acotación redundante. 5. Se trazan las líneas de cotas de modo que no crucen las líneas de extensión.6. Evítese cruzar líneas de cotas.7. Consérvense las cotas paralelas espaciadas igualmente.8. Refiéranse siempre las cotas de localización a los centros de círculos que representan agujeros, proyecciones cilíndricas o pertuberancias.9. De ser posible póngase las cotas de localización de agujeros en la vista donde aparecen como círculos.10. Agrúpense las dimensiones relacionadas entre sí, en la vista que muestra el contorno de un accesorio.11. Dispóngase una serie de dimensiones en una línea continua.12. Todas las cotas deben expresarse en las mismas unidades en un dibujo. 13. No debe olvidarse ninguna cota.14. Las cifras de cota indicarán el valor real de la dimensión acotada, sin tener en cuenta la escala del dibujo.15. Se separan las cifras en una serie de líneas de cotas paralelas para dar suficiente espacio para las cifras y evitar confusiones.16. Se da el diámetro del círculo, nunca el radio.17. Se acota una línea curva por tramos o dando los radios.

CONTRA- EJEMPLO DE NORMAS MÁS BÁSICAS DE ACOTACIÓN:

Las líneas de cota deben dibujarse fuera del contorno de las fig.

Las líneas de cota no pueden coincidir con otras del dibujo.

Las líneas de cota de los radios no deben coincidir con la horizontal y vertical.

Las líneas de cota deben ser paralelas al contorno de la figura y las líneas de referencia tienen que ser perpendiculares a los elementos que acotan.

Las líneas de cota y de referencia no deben cortar el dibujo, a menos que sea inevitable.

Los números deben situarse separados de las líneas de cota, centrados y por encima de ellas. Deben leerse desde el cuadrante que está entre las 3 y 6 H.

SISTEMA DE ACOTACIÓN:

Existen varios sistemas o criterios para acotar por lo que no puede ser establecer uno como general, sin embargo podemos hablar de los siguientes como los de uso más común:

- ACOTAMIENTO EN SERIE O EN CADENA:

Este sistema se basa en que cada elemento se acota a partir del anterior; es uno de los sistemas mas empleados y se usa generalmente en aquellos casos en los que, la distancia entre elementos es de importancia predominante.

Dado este sistema tiene como inconveniente principal el hecho de que se pueden acumular errores de construcción es aconsejable la colocación de la cota total de la pieza para comprobar la exactitud de las mismas.

- ACOTAMIENTO PROGRESIVO:

Este sistema es denominado también por algunos autores “Acotamiento Según Planos de Referencia” y se basa en el hecho de que todas las cotas tienen su origen en el eje de una perforación, en un plano de referencia o 2, se utiliza este sistema en el caso de que una, dos caras o el eje de una perforación o de simetría de la pieza sea el elemento predominante en la fabricación de la misma.

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ACOTACIÓN POR PROCESO DE FABRICACIÓN:

Este procedimiento se basa como su nombre lo indica en ir colocando las cotas de la pieza a medida que se va elaborando la misma o mejor dicho por etapas de fabricación; se emplea preferiblemente en piezas de maquina que se obtienen por desgarramiento de viruta.

- ACOTAMIENTO POR COORDENADAS:

Este sistema se emplea generalmente cuando se trata de piezas con una serie de agujeros taladrados. Se acota indicando las ordenadas y abscisas correspondientes, bien colocando las cotas directamente sobre la pieza o utilizando un cuadro aparte, previa numeración de cada una de las perforaciones. En el siguiente ejemplo, el origen de coordenadas seleccionado se encuentra ubicado en el borde superior izquierdo por lo tanto, el sentido asignado como positivo es el indicado por las flechas, asumiéndose todos los valores para “x” y “y” como positivos.

Es convenientes aclarar que aunque no se consideró como un sistema en si, existe un procedimiento muy generalizado a la hora a de acotar piezas mecánicas, que por su complejidad no permiten la aplicación rígida de algunos de los sistemas anteriores; este procedimiento no es mas que una combinación de los procedimientos antes descritos y que algunos autores denominan “Acotamiento Combinado”.

Finalmente debemos hacer mención al hecho de que en el capitulo correspondiente al acotamiento de las Normas (DIN-406) no se hace ningún tipo de clasificación en cuanto a sistemas de acotamiento se refiere, sino por el contrario se utiliza un sistema combinado de acuerdo a la complejidad de cada caso en particular.

CASOS PARTICULARES:

1. ACOTACIÓN DE CUERDAS, ARCOS Y ÁNGULOS:

Cuando se usa un arco como línea de cota de una medida angular, debe tomarse como centro el vértice del ángulo; y preferiblemente se emplean líneas de extensión para ubicar estas cotas, en vez de utilizar las líneas que representan superficies. Las cifras de una dimensión angular deben colocarse de manera que se lean desde la base del dibujo, a menos que se trate de ángulos muy grandes.

2. ELEMENTOS EQUIDISTANTES: Se emplean para la acotación de elementos repetitivos y dispuestos regularmente, tanto linealmente como angularmente, a lo largo de la pieza.

COTAS:

Es el valor numérico expresado en unidades de medida apropiadas y representado gráficamente en los dibujos con líneas, símbolos y notas.

TIPOS DE COTAS:

Existen diferentes tipos de cota de acuerdo a su criterio, de acuerdo con el fin a que se destinen, a su importancia y a su aspecto interpretativo, sin embargo vamos a tomar este último para clasificarlas en tres tipos:

1. Cotas de dimensión. 2. Cotas de situación.3. Cotas de localización.

Una vez adoptado el sistema de clasificación anterior, procedemos a definirlo brevemente resaltando lo que es importante, ya que esto facilitará el proceso de acotamiento y evitara en muchos casos la omisión de cotas indispensables para la elaboración de las piezas. Un ejemplo de esto es el error que se observa con mucha frecuencia al acotas elementos circulares internos en piezas de cierta complejidad, donde se omiten las cotas de situación del centro de las perforaciones, siendo imposible a la hora de su fabricación ubicar el punto exacto donde debe colocarse la broca correspondiente.

COTAS DE DIMENSIÓN: presentan la magnitud de una pieza, parte componente, agujero o ranura. De una manera mas sencilla podemos decir que son la que se refieren al tamaño de elementos básicos como: arcos, prismas, conos, cilindros y otros que constituyen una pieza determinada.

- La regla para poner las 3 dimensiones principales (ancho, alto y grueso) en el dibujo de un prisma o modificación del mismo es: dense 2 dimensiones en la vista principal y una dimensión en alguna de las otras vistas.

- El cilindro circular, que aparece como protuberancia o flecha, requiere solo el diámetro y longitud que de preferencia se muestran ambos sobre la vista rectangular.

- Los conos se acotan dando el diámetro de la base y la altitud en la misma vista.

- Una esfera requiere solo el diámetro.

COTAS DE LOCALIZACIÓN: son las que determinan la relación que existe entre las partes componentes (proyecciones, agujeros, ranuras, y otras formas importantes) de una pieza o estructura. Debe ponerse particular cuidado en la selección y ubicación de las cotas de localización,

porque de ello depende la exactitud de las operaciones al hacer una pieza y el ensamble apropiado de esta con otras partes.

Para seleccionar estas cotas con destreza, primero deben establecerse las superficies de contacto, las de acabado y las líneas de centro de las formas geométricas elementales y, con la exactitud exigida y tendiendo presente el método de producción, decidir desde que otra superficie o línea de centro debe localizarse cada dimensión.

COTAS DE SITUACIÓN: son las necesarias para fijar la posición relativa entre dichos elementos básicos. Con relación a otros en el conjunto de la pieza para realizar una correcta acotación, se recomienda identificar previamente las cotas de dimensión y luego las de situación.

COLOCACIÓN DE LAS COTAS:

Deben colocarse donde se puedan entender mejor; en los lugares donde el lector esperaría encontrarlas; por lo general, se ponen en la vista que muestra el contorno de las características a las cuales se aplican; por lo común la mayor parte aparece en la vista principal.

Colocar las líneas de cotas a no menos de 15mm de la vista y cuando menos a 10mm entre ellas, proporcionará espacio suficiente para satisfacer una regla que no tiene excepción: nunca se entrecrucen cotas.

Quien acote un dibujo debe tener la certeza de que cada característica ha quedado acotada por completo y de no repetir ninguna dimensión en una segunda vista.

FUNCIONALIDAD DE LAS COTAS:

Una cota es funcional cuando es esencial para la función de la pieza o hueco, mientras que no es funcional cuando no es necesaria para que la pieza o hueco cumpla su misión. En este último caso simplemente se usa para la construcción exacta del elemento tal y como ha sido diseñado.

Las cotas funcionales son imprescindibles y por lo tanto las más importantes y las primeras en consignarse en la definición de una pieza. Sin embargo, las cotas auxiliares solamente se disponen a título informativo, pudiendo ser deducidas a partir de otras cotas funcionales o no funcionales. Se diferencian por la colocación entre paréntesis de la cifra de cota. Jamás deben llevar tolerancias.

1. Cotas funcionales (F): son las cotas esenciales, para que la pieza pueda cumplir su función.

2. Cotas no funcionales (NF): sirven para la total definición de la pieza, pero no son esenciales para que la pieza cumpla su función.

3. Cotas auxiliares (AUX): también llamadas “de forma” son las que dan las medidas totales exteriores e interiores de una pieza. Se indican entre paréntesis. Estas no son necesarias para la fabricación o verificación de las piezas.

CONCLUSIÓN:

El acotado es el proceso de anotar, mediante líneas, cifras, signos y símbolos, las medidas de un objeto, sobre un dibujo previo del mismo, pero siguiendo una serie de reglas establecidas. En este proceso de acotar, intervienen líneas, símbolos, cifras, que varían según las características de la pieza o elemento a acotar.

Por tanto la acotación va hacer determinante a la hora de la fabricación de la misma.

Los sistemas empleados para la acotación muchas veces ahorran mucho trabajo y garantizando así la realización de buen dibujo y por ende la fabricación del mismo.

BIBLIOGRAFIA:

- JENSEN, C.H; DIBUJO Y DISEÑO DE INGENERÍA. MCGRAW HILL. 6ª Ed. 1996.-LUZADDER, W.L Y DUFF, J.M. FUNDAMENTOS DE DIBUJO EN INGENERIA. 11ª Ed. 1994.- ACOTACIÓN DE DIBUJO TÉCNICO EN INGENERÍA. ARCHIVO. PDF. (INTERNET). - ACOTAMIENTO. ARCHIVO PDF. (INTERNET).- www.espacioblog.com