La rueda

La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una

máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas.

Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la

elaboración de alfarería, en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas

máquinas. El conocimiento de su origen se pierde en el tiempo, y sus múltiples usos han sido

esenciales en el desarrollo del progreso humano.

Clases de rueda

Rueda hidráulica

Neumáticas

Mecánicas

Entre otras estas son las mas usadas y preferidas

Bicicleta

La bicicleta es un vehículo de transporte personal de propulsión humana, es decir por el

propio viajero. Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y

dispuestas en línea, un sistema de transmisión a pedales, un cuadro metálico que le da la

estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para

sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que a

través de una cadena hace girar un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el

pavimento. El diseño y configuración básica de la bicicleta ha cambiado poco desde el primer

modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor de 1885.1

Helicoptero

Un helicóptero es una aeronave que es sustentada y propulsada por uno o más rotores

horizontales, cada uno formado por dos o más palastero.

Mas sobre el tema

Los helicópteros están clasificados como aeronaves de alas giratorias para distinguirlos de las

aeronaves de ala fija porque los helicópteros crean sustentación con las palas que rotan

alrededor de un eje vertical.

Sus componentes básicos son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en

línea, un sistema de transmisión a pedales, un cuadro metálico que le da la estructura e

integra los componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El

desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los pedales que a través de una

cadena hace girar un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera sobre el pavimento.

La invención de la rueda corresponde a la época final del neolítico, y puede ser visto en

relación con los demás avances tecnológicos que dieron lugar a inicio de la Edad de Bronce.

Los estudios estiman que fue inventada en el quinto milenio a. C. en Mesopotamia, durante el

período de El Obeid, hacia 5500 a. C., en la antigua región conocida como Creciente Fértil,

inicialmente, con la función de rueda de alfarero.