tipos de controles ac y velocidad de motores electrónica presentación

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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGIA I.U.P “SANTIAGO MARIÑO” EXTENSION MARACAIBO Presentation en SlideShare Maximiliano García Ingeniería Eléctrica

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Page 1: Tipos de controles AC y velocidad de motores Electrónica Presentación

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA,

CIENCIA Y TECNOLOGIAI.U.P “SANTIAGO MARIÑO”

EXTENSION MARACAIBO   

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Maximiliano García

Ingeniería Eléctrica

Page 2: Tipos de controles AC y velocidad de motores Electrónica Presentación

CONTROLADORES DE VOLTAJE DE CAUn controlador de voltaje de CA es aquel que tiene un tiristor conmutador que se conecta entre la alimentación CA y la carga, es posible controlar el flujo de potencia variando el valor rms del voltaje CA aplicado a la carga.

Cuando únicamente se altera el valor de la tensión alterna CA, tenemos los llamados reguladores de tensión alterna (reguladores de potencia alterna), los que permiten obtener una salida con frecuencia distinta a la presente en la entrada, son los ciclo convertidores.Las aplicación es más comunes de estos convertidores de CA son:Calefacción industrial, de derivaciones de transformadores cambio con carga, control de luces, control de la velocidad de motores de inducción polifásicos y control de los electro magnetos de CA.

Page 3: Tipos de controles AC y velocidad de motores Electrónica Presentación

Para la transferencia de potencia se utilizan dos tipos de controles:

* Control de abrir y cerrar.* Control por ángulo de fase

En el control de abrir y cerrar, los tiristores conectan la carga a la fuente de CA durante unos cuantos ciclos de voltaje de entrada y luego la desconectan por unos cuantos ciclos más.

En el control por ángulo de fase, los tiristores conectan la carga a la fuente de CA durante una porción de cada uno de los ciclos de voltaje de entrada.

Los controladores de CA se clasifican en dos tipos:* Controladores monofásicos* Controladores trifásicosCada uno de estos se subdividen en:* Unidireccional o media onda* Bidireccional o de onda completa

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CONTROLADORES TRIFÁSICOS DE MEDIA ONDAConsta de una carga resistiva conectada en estrella.  El flujo de corriente hacia la carga está controlado mediante los tiristores T1, T3 y T5; los diodos proporcionan la trayectoria de corriente de regreso.  La secuencia de disparo de los tiristores es T1, T3, T5.  Para que fluya la corriente a través del controlador de corriente, por lo menos un tiristor debe conducir.  Si todos los dispositivos fueran diodos, tres diodos conducirían simultáneamente siendo el ángulo de conducción de cada uno de ellos de 180º.  Una vez que un tiristor empieza a conducir, sólo puede desactivarse cuando su corriente disminuye a cero.

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CONTROLADORES TRIFÁSICOS DE ONDA COMPLETA

Los controladores unidireccionales, que contienen corriente de entrada de cd y un contenido de armónicas más alto debido a la naturaleza asimétrica de la forma de onda del voltaje de salida no se utilizan normalmente en los impulsores para motores de ca; por lo general se utiliza un control bidireccional trifásico.           La operación de este controlador es similar a la de un controlador de media onda, excepto porque la trayectoria de la corriente de regreso está dada por los tiristores T2, T4 y T6 en vez de los diodos.  La secuencia de disparo de los tiristores es T1, T2, T3, T4, T5, T6.

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SI DEFINIMOS LOS VOLTAJES INSTANTÁNEOS DE ENTRADA POR FASE COMO.

los voltajes instantáneos de línea de entrada son:

                                                 

                                                                             

 

                                                        

                                                                                   

Page 8: Tipos de controles AC y velocidad de motores Electrónica Presentación

Para , dos tiristores conducen inmediatamente antes dl disparo de T1 .  Una vez disparado T1, conducen tres tiristores.  Un tiristor se desconecta cuando su corriente intenta invertirse.  Las condiciones se alternan entre dos y tres tiristores en conducción. 

Para, sólo conducen dos tiristores en todo momento.  Para , aunque conducen dos tiristores en todo momento, existen períodos en los que ningún tiristor está activo.  Para , no hay ningún período para dos tiristores en conducción haciéndose el voltaje de salida cero en .  El rango del ángulo de retraso es

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CONTROLADORES TRIFÁSICOS BIDIRECCIONALES

CONECTADOS EN DELTA Si los terminales de un sistema trifásico están accesibles, los elementos de control (o los dispositivos de potencia y la carga pueden conectarse en delta, tal y como se muestra en la figura 5.6.  Dado que la corriente de fase en un sistema trifásico normal es únicamente  de la corriente de línea, las especificaciones de corriente de los tiristores serían menores que si los tiristores (o los elementos de control) se colocaran en la línea.

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   Debido a la conexión delta, las componentes armónicas múltiplos de 3 (es decir, aquellas de orden n=3m, donde m es un entero impar) de las corrientes de fase circularían alrededor de la delta y no aparecerían en la línea.  Esto se debe a que las armónicas de secuencia cero están en fase en las tres fases de la carga. 

Page 13: Tipos de controles AC y velocidad de motores Electrónica Presentación

DISEÑO DE UN CIRCUITO CONTROLADOR DE VELOCIDAD DE MOTORES DC