Tipos de coches híbridos

• Se suelen considerar dos clasificaciones diferentes. Por una parte atendiendo a su principio de funcionamiento hablaríamos de:

Híbrido en serie:

• el motor térmico no está conectado a las ruedas y solo funciona para mover un generador que recargue de electricidad las baterías. El motor eléctrico es el encargado de mover las ruedas. Un coche eléctrico de rango extendido, como por ejemplo el Chevrolet Volt/Opel Ampera no deja de ser un coche híbrido en serie, aunque por convenio prefiere considerarse como un subtipo de coche eléctrico.

Híbrido en paralelo:

el motor térmico es el principal, mientras que el motor eléctrico es complementario y sirve de ayuda al motor térmico cuando se pide más aceleración, sumándose las potencias de los dos. Un ejemplo de este tipo de coche sería el Honda Insight.

Híbrido combinado:

• es el sistema más complejo, los dos motores pueden funcionar solos o a la vez. El motor eléctrico puede iniciar la marcha por sí solo. Cuando se pide mucha potencia funcionan los dos, el motor térmico puede funcionar también por sí solo a ciertas velocidades donde su rendimiento es óptimo y también puede ayudar a recargar las baterías. Ejemplos de este tipo de híbridos serían el Toyota Auris HSD, el Peugeot 3008 Hybrid4 o el Audi A6 hybrid.

Semihíbrido:• el motor eléctrico es pequeño y poco potente, se limita en

general a apoyar y asistir al motor térmico. El coche no puede iniciar la marcha solo con el motor eléctrico.

Híbrido puro:

• el motor eléctrico es algo más potente y además de apoyar al térmico puede iniciar la marcha por sí solo e incluso circular a baja velocidad cierta distancia en modo exclusivamente eléctrico. Esta distancia es pequeña, suele ser en torno a dos kilómetros, ya que no se pretende un uso mayoritario en modo eléctrico.

Híbrido enchufable:

• el motor eléctrico es más potente y el coche puede funcionar solo con él durante más distancia y a mayor velocidad y prestaciones, gracias a unas baterías de mayor capacidad. La distancia en modo exclusivamente eléctrico puede estar entre 20 y 50 km. Como su nombre indica, estos coches sí se enchufan a la red para recargar las baterías. Por ejemplo en España está a punto de comercializarse el Toyota Prius enchufabley llegará también en breve el Volvo V60 Plug-in Hybrid.

Ventajas de los coches híbridos• En general su funcionamiento es más suave y silencioso,

gracias al cambio automático, al combinar un motor de gasolina que funciona a regímenes bajos para gastar poco y el uso del motor eléctrico, que es casi totalmente silencioso, siempre que se puede, sobre todo en ciudad.

• La fiabilidad es mayor. Como el motor térmico funciona menos horas, porque se para y arranca siempre que se puede y funciona solo el motor eléctrico, y como lo hace a un régimen de giro menor, pues es ayudado por el motor eléctrico cuando hay que realizar más trabajo, la vida útil del motor de combustión interna se alarga. Según el tipo de recorrido el motor térmico puede estar parado entre un 35% y un 60% del tiempo.