Precios de los Acarreos No incluye IVA

Costo Horario Transitando sobre pavimento

Zona

AÑO 2006I 2000 10000 298.54 120.06 6.46 2.84 2.66 7.15 3.56 3.32 1.1130031 1.11619718 1.11278195 1.11748252 1.11797753 1.11746988 1.10681115 1.25352113 1.2481203

II 1800 9000 321.25 132.62 6.97 3.05 2.87 7.75 3.83 3.59 1.03156385 1.03934426 1.03135889 1.03096774 1.03916449 1.03342618 1.11190818 1.2557377 1.25087108

III 1900 9500 309.28 125.98 6.7 2.93 2.75 7.45 3.68 3.44 1.07313433 1.08191126 1.07636364 1.07248322 1.08152174 1.07848837 1.1119403 1.2559727 1.25090909

IV 1800 8100 333.45 133.55 7.19 3.17 2.96 7.99 3.98 3.71 1.11126565 1.2555205 1.25337838

AÑO 2013I 2000 10000 298.54 120.06 15.84 6.70 6.35 17.57 8.30 8.01II 1800 9000 321.25 132.62 17.09 7.20 6.86 19.04 8.93 8.66III 1900 9500 309.28 125.98 16.43 6.91 6.57 18.30 8.58 8.30IV 1800 8100 333.45 133.55 17.63 7.48 7.07 19.63 9.28 8.95 0.89811513 0.80603448 0.78994413

MIO 2000 10000 389.88 155.952 12.25 5.57 5.24 13.64 6.91 6.64

NAY 2000 10000 280.00 112 7.00 4.00 3.76 7.79 4.96 4.76

Zona I.- Aguascalientes, Durango, Guanajuato, Hidalgo, México, Morelos, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí, Tlaxcala, Zacatecas.Zona II.- Baja California, Baja California Sur, Coahuila, Chihuahua, Nuevo León, Sonora, Tamaulipas.Zona III.- Campeche, Colima, Guerrero, Jalisco, Michoacán, Nayarit, Oaxaca, Quintana Roo, Sinaloa, Veracruz Norte y Centro, Yucatán.Zona IV.- Chiapas, Tabasco, Veracruz Sur.

Es así que los cálculos para determinar la actualización de las tarifas son los siguientes:

CALCULO DE LA TARIFA DE ACARREO DE MATERIALES. 1) Tiempo de carga y descarga: espera y acomodo(minutos) : 1.5 1.5carga: (minutos). 4 4acomodo y descarga: (minutos). 0.5 0.5tiempo total: (minutos). 6 62) Velocidades de operación: velocidad de operación promedio = 30 30Para acarreos a distancias hasta de 20 Km., se considera una eficiencia de operación del 80%Para acarreos a kilómetros subsecuentes a partir del kilómetro 20 se considera una eficiencia del 85%

3) Costo horario 389.88 389.88 7.2 2807.1364) Capacidad del camion 7

I) Acarreo primer kilómetro:

Arranque = (6/(7*60))*1.20*236.79= 1704.888/420 = 4.06 6.68 0.01428571429 1.2 389.88 6.68365714Arranque: el 6 es tiempo total de carga y descarga en minutos, el 7 es la capacidad de la - unidad es decir 7 mt. cúbicos, el 60 se convierten los minutos en horas, el 1.20 es el costo horario, los 1704 es el resultado de la operación y se divide entre 420 lo que mts. cúbicos hora.

Recorrido ida y vuelta = (2*1.20*236.79)/(0.8*30*7) =568.296/168= 3.38 5.57 935.712 168 5.57 Recorrido ida y vuelta: 2 es igual a la ida y la vuelta, 1.20, por 236.79 es el costo horario total, 0.8 es la eficiencia de operación porque es al 80%, 30 es la velocidad de operación y 7 es la capacidad de las unidades, el 568.296 es el resultado de la operación el cual se divide entre 168 que es dividendo de .8 por 30 por 7 da como resultado el 3.38 que vine a ser recorrido de ida y vuelta

Tarifa primer kilómetro = a+r =4.06+3.38= 7.44$/m3 12.25 280Tarifa primer kilómetro: donde a es igual el arranque y r es el recorrido, es decir el resultado de 7.44 /m3

II) Acarreo en kilómetros subsecuentes hasta el kilómetro 20: Tarifa = (2*1.20*236.79)/(0.8*30*7)=568.296/168= 3.38. 935.712 168Por lo que la tarifa para los kilómetros subsecuentes hasta el kilómetro 20 deberá ser de

3.38$/m3. 5.57 Recorrido ida y vuelta: 2 es igual a la ida y la vuelta, 1.20, por 236.79 es el costo horario total, 0.8 es la eficiencia de operación porque es al 80%, 30 es la velocidad de operación y 7 es la capacidad de las unidades, el 568.296 es el resultado de la operación el cual se divide entre 168 que es dividendo de .80 por 30 por 7 da como resultado el 3.38 que vine a ser recorrido de ida y vuelta

III) Acarreo en kilómetros subsecuentes a partir del kilómetro 20: Tarifa = (2*1.20*236.79)/(0.85*30*7) = 568.296/178.5 = 3.18. 935.712 178.5Por lo que la tarifa para los kilómetros subsecuentes a partir del kilómetro 20 será de

3.18$/m3. 5.24 Recorrido ida y vuelta: 2 es igual a la ida y la vuelta, 1.20, por 236.79 es el costo horario total, 0.85 es la eficiencia de operación porque es al 85%, 30 es la velocidad de operación y 7 es la capacidad de las unidades, el 568.296 es el resultado de la operación el cual se divide entre 178 que es dividendo de .85 por 30 por 7 da como resultado el 3.18 que vine a ser recorrido de ida y vuelta.

Camion de Volteo 7 M3 Motor Diesel No icluye IVA

Vida Económica

Transitando sobre revestimiento, terracería y brecha

Horas por año

Total horas

ACTIVO $/hr

INACTIVO $/hr

Primer Km $/m3

Del km 2 al Km 20 $/m3-km

Del Km 21 en adelante

$/m3-km

Primer Km $/m3

Del Km 2 al Km 20 $/m3-

km

Del Km 21 en adelante $/m3-km

Nota: Los costos horarios están calculados con base en el oficio Número 3.0568 de la Subsecretaría de la infraestructura, autorizado por el Arq. Jorge Fernández Verela, Subsecretario de Infraestructura de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes 1° de Junio de 2006