su concesionario volkswagen robust 15.190 dc - euro 5 · potencia ruedas y neumÁticos ......
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Torque
Potencia
EGRTecnologíaRUEDAS Y NEUMÁTICOS
MAN D0834
Curvas de Torque y Potencia
Bi Turbo Compresor
DESEMPEÑO (Cálculo Teórico)
Especificaciones Técnicas
MOTOR
TRANSMISIÓN
EMBRAGUE
EJE DELANTERO
EJE TRASERO MOTRIZ
SUSPENSIÓN DELANTERA
SUSPENSIÓN TRASERA
DIRECCIÓN
CHASIS
CABINA
Robust 15.190 DC - Euro 5
Marca y ModeloN° Cilindros / Cilindrada (cmᵌ)Potencia neta max. - cv (kW) @ rpm (*)Par motor neto máx. - kgfm (Nm) @ rpm (*)Sistema de inyecciónCompresor de aireNorma de EmisionesTecnología de emisiones
Caja de Cambios - marca y modeloAccionamientoN° de marchasRelación de transmisión: 1ᵃ 2ᵃ 3ᵃ 4ᵃ 5ᵃ 6ᵃ ReversaTracción
MarcaTipoAccionamientoDiámetro del Disco (mm)
Marca y ModeloTipo
Sifco / 11KViga "I" en acero forjado
Marca y ModeloTipoRelación de reducción (simple)
TipoMuellesAmortiguadoresBarra estabilizadora
Eje rígido Semielípticos de doble etapaHidráulicos telescópicos de doble acciónEstándar
TipoMuellesMuelles auxiliaresAmortiguadoresBarra estabilizadora
Eje rígido motrizPrincipales semielípticos de acción progresivaAuxiliares parabólicos.Hidráulicos telescópicos de doble acción Barra estabilizadora opcional (no disponíble para DEE 3560 mm)
Marca y ModeloTipoRelación de reducción
Tipo
Material Modulo seccional (cmᵌ)
Escalera, largueros rectos de perfil "U" constante, remachado y atornilladoLNE 500175
TipoAsientosColor
Robust - Cabina SimpleConductor + 1 ocupanteBlanco
Meritor / MS 23145 (simple)Eje rígido en acero estampado4.88 : 1
SachsMonodisco / seco, revestimiento orgánicoPush Type, hidráulico asistido por aire395
Eaton / FS 5406-AManual / a cables6 adelante (sincronizadas) + 1 reversa9.01 : 15.27 : 13.22 : 12.04 : 11.36 : 11.00 : 18.63 : 14x2
MAN D0834 1904 en línea / 4,580186 (137) @ 2,50071 (700) @ 1,100 - 1,600Electrónico - Common RailWabco 238 (cmᵌ)Euro 5EGR - no necesita Urea
ArosNeumáticos
7.5" x 22.5"275/80 R 22.5
SISTEMA ELÉCTRICOTensión nominal Toma auxiliar para 12 VoltiosBatería Alternador
24VSerie2 x (12V – 100Ah)80A – 28V
VOLÚMENES DE FLUÍDO Y LUBRICANTES (litros)Tanque de combustible / materialCárter con filtro y enfriador / sin filtroCaja de cambiosEje traseroDirecciónSistema de refrigeración Con calefacción
275 litros / plástico16.5/159.2152.32427
DIMENSIONESDistancia entre ejes (mm) Voladizo Delantero (mm) Voladizo Trasero (mm) Distancia mín.eje delantero e implemento (mm)Largo (mm)Alto (mm)Ancho (mm)Diámetro de giro (m)Largo Carrozable aproximado (mm)
5,2071,5112,4136609,1312,8472,510207,671
Relación de reducción del eje traseroVelocidad máxima (km / h)Capacidad de rampa en PBV (%)Partida en rampa PBV (%)Relación PBV / potencia (kg / cv)
4.88 : 198383179.0
COMBUSTIBLECombustible Diesel 50 PPM
(*) Valores conforme ensayo directiva NBR ISO 1585
PESOS (kg)
ZF / 8095Hidráulica integral con esferas recirculantes18,1:1 a 21,4:1 (variable)
Peso en orden de marcha (*)Eje delanteroEje traseroTotalCapacidad técnica por ejeEje delanteroEje traseroTotal admisible (PBV)Capacidad Máxima de Tracción (CMT)Capacidad Máx. De carga útil + carrocería
3,1801,8104,990
5,00010,40015,40027,00010,410
Observación: los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales. Tolerancia +/- 3% de acuerdo a la norma NBR ISO 1176:2006. Cabina LR + 55Kg / Cabina HR + 150 Kg.(*) Se refiere al peso del vehículo vacío, con conductor, tanque de combustible lleno y llanta de repuesto. Sin carrocería.
Observación: datos proyectados por simulacion de rendimiento. Los datos técnicos pueden alterarse sin aviso previo.
1,511 5,207 2,413
97618º
660
19º
9,131
2,997
246260882
18342551
2510
POWERED BY
2,847
07/20
18 Datos técnicos sujetos a cam
bio sin previo aviso. Imágenes referenciales.
Freno de servicio Marca Tipo Circuito
Área efectiva de frenado (cm2)Freno de estacionamiento Actuación Accionamiento Freno de motor Accionamiento
Aire, tambor en las ruedas delanteras y traserasMASTERFrenos de aire, "S", came, con ABS + EBDDoble circuito, independiente, depósitos de aire, secador de aire con filtro coalescente4,294Cámara de muelle acumuladorRuedas traserasVálvula moduladora en el tablero de instrumentosMAN EVBec (Exhaust Valve Break) Electroneumático, con interruptor en el tablero y comando en el pedal del acelerador
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