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Soluciones de Suelo Cemento para Caminos de Bajo Volumen: Guía, Ingeniería, Presupuesto y Documentos de Proyecto Presentado por Franco Gómez-Ramírez, PhD EPSA-LABCO Director Técnico

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Page 1: Soluciones de Suelo Cemento para Caminos de Bajo Volumen ... FGR_Enero 2013.pdfCategoría de Explanada Valor de CBR Débil CBR m = 5 Medio CBR m = 10 Resistente CBR m = 20 . TRAFICO

Soluciones de Suelo Cemento para Caminos de Bajo Volumen: Guía, Ingeniería, Presupuesto y

Documentos de Proyecto Presentado por

Franco Gómez-Ramírez, PhD

EPSA-LABCO Director Técnico

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SINTESIS 1.  INTRODUCCIÓN, DEFINICIONES Y ANTECEDENTES

2.  VENTAJAS Y LIMITANTES

3.  CONCEPTO DE DISEÑO

4.  CARACTERIZACIÓN DE MATERIALES

5.  TRÁFICO DE DISEÑO (ND)

6.  DISEÑO DE PAVIMENTO

7.  ANÁLISIS DE COSTO DE CICLO DE VIDA (LCC)

8.  ESPECIFICACIONES DE CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD

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INTRODUCCIÓN

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Introducción •  El presente reporte presenta una guía para la aplicación de

soluciones de pavimentos con suelo-cemento en caminos de bajo

volumen propuesta para su implementación como normativa en la

Rep. Dom.

•  Las recomendaciones de este guía se limitan a Tráfico de Diseño

1,000,000 ESALs para vías.

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CONCEPTO DE DISEÑO

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CONCEPTO DE DISEÑO

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Usos

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Caracterización de Materiales -Subrasante – (Explanada)

Categoría de Explanada

Valor de CBR

Débil CBRm = 5 Medio CBRm = 10

Resistente CBRm = 20

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TRAFICO DE DISEÑO (ND)

Categoría de Tráfico

Trafico de Diseño (ND)

Cantidad diaria estimada de

camiones

Bajo ND ≤ 10,000 2 a 3 Mediano ND ≤ 100,000 20 a 30

Alto ND ≤ 1,000,000 200 a 300

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Caracterización de Materiales Suelo-Cemento

Grieta longitudinal por contracción

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Caracterización de Materiales Suelo-Cemento (PCA, 2002)

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Caracterización de Materiales Suelo-Cemento (PCA, 2002)

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Diseño de Pavimento

4.0

6.0

8.0

10.0

12.0

14.0

16.0

10,000 100,000 1,000,000

Espesor Capa de Suelo-Cemento, pulgadas

Trafico de Diseño, Cant de Ejes equivalentes a 18k lbs

Trafico vs Espesor de Suelo Cemento, CBR = 5

LIMOS Y ARCILLAS, RC-7d = 1500kPa (200 psi)

LIMOS Y ARCILLAS, RC-7d = 2500kPa (350 psi)

GRAVAS Y ARENAS, RC-7d = 3000kPa (425 psi)

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Diseño de Pavimento

-

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

10,000 100,000 1,000,000

Cant

. de

Fund

as p

or k

ilom

etro

, fds

Trafico de Diseño, Cant de Ejes equivalentes a 18k lbs

CANTIDAD DE FUNDAS POR KM, CBR = 5

LIMOS Y ARCILLAS, RC-7d = 1500kPa (200 psi)

LIMOS Y ARCILLAS, RC-7d = 2500kPa (350 psi)

GRAVAS Y ARENAS, RC-7d = 3000kPa (425 psi)

-

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

10,000 100,000 1,000,000

Cant

. de

Fund

as p

or k

ilom

etro

, fds

Trafico de Diseño, Cant de Ejes equivalentes a 18k lbs

CANTIDAD DE FUNDAS POR KM, CBR = 10

LIMOS Y ARCILLAS, RC-7d = 1500kPa (200 psi)

LIMOS Y ARCILLAS, RC-7d = 2500kPa (350 psi)

GRAVAS Y ARENAS, RC-7d = 3000kPa (425 psi)

-

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

10,000 100,000 1,000,000

Cant

. de

Fund

as p

or k

ilom

etro

, fds

Trafico de Diseño, Cant de Ejes equivalentes a 18k lbs

CANTIDAD DE FUNDAS POR KM, CBR = 20

LIMOS Y ARCILLAS, RC-7d = 1500kPa (200 psi)

LIMOS Y ARCILLAS, RC-7d = 2500kPa (350 psi)

GRAVAS Y ARENAS, RC-7d = 3000kPa (425 psi)

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LCC de Alternativas Costos de CONSTRUCCION

$117

,869

$1

10,8

17

$-

$50,000

$100,000

$150,000

$200,000

$250,000

10,000 100,000 1,000,000

Cost

o T

OTAL

Por

KIL

OM

ETRO

, US$

Trafico de Diseño, Cant de Ejes equivalentes a 18k lbs

Trafico vs COSTO PAVIMENTO, CBR = 5

LIMOS Y ARCILLAS, RC-7d = 1500kPa (200 psi)

LIMOS Y ARCILLAS, RC-7d = 2500kPa (350 psi)

GRAVAS Y ARENAS, RC-7d = 3000kPa (425 psi)

BASE GRANULAR + CARPETA RODADURA

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Ingenieria, Doc. De Licitacion y Presupuesto

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Ingenieria, Doc. De Licitacion y Presupuesto

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Ingenieria, Doc. De Licitacion y Presupuesto

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Ingenieria, Doc. De Licitacion y Presupuesto

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Ingenieria, Doc. De Licitación y Presupuesto

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Ingenieria, Doc. De Licitación y Presupuesto

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Ingenieria, Doc. De Licitación y Presupuesto

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Fin