síntesis de información geográfica del estado de...
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1, División Municipal y Principad* Localidad**
DIVISIÓN MUNICIPAL
Los primeros vestigios humanos, datan del año 2 000 a. de C., en la región de San Blas. Poco antes de la llegada de los españoles se agrupaban en señoríos o tlatonazgos, ya sea autónomos o formando parte de otros mayores llamados hueytlatonazgos, entre los que sobresalieron Xalisco y Aztatlán. El primero, fue fundado probablemente en el año 618 d. de C., por grupos toltecas, su cabecera estaba en el sitio que hoy ocupa el pueblo de dicho nombre, cercano a Tepic. En 1525 llegan los españoles a Tepic, Xalisco y Valle de Banderas, este último dio nombre a la bahía más grande del país, y con el cual se conoce desde entonces.
En noviembre de 1531, Ñuño Beltrán de Guzmán nombra a las tierras que conquistó como Conquista del Espíritu Santo de la Mayor España y establece su capital en Tepic, a la cual denominó Villa del Espíritu Santo, sin embargo, esos nombres no fueron aceptados por los reyes de España, cambiándoseles por Reino de la Nueva Galicia y Santiago de Galicia de Compostela, respectivamente; en julio de 1532 se otorgó a Ñuño Beltrán de Guzmán el título de Gobernador.
En 1540 Compostela fue trasladada de Tepic, al valle de Coatlán sitio definitivo de ésta. Hacia 1621 las jurisdicciones que dividieron el territorio nayarita, fueron las alcaldías mayores de: Ahuacatlán, Chimaltitán, Compostela, Tinamache, Corregimiento de Sentispac y Alcaldía Mayor de Acaponeta. En 1793 Nayarit se convirtió en subdelegación de la Intendencia de Guadalajara y para junio de 1811, Tepic recibe la categoría de ciudad con el título de Noble y Leal.
Al consumarse la Independencia de México en 1821 y después del efímero reinado de Agustín de Iturbide, la diputación provincial de la Intendencia de Guadalajara, en histórica declaración, el 16 de junio de 1823, acordó la creación del estado libre de Jalisco, (aún antes de constituirse la República Federal). Según la primera Constitución del estado de Jalisco, promulgada el 18 de noviembre de 1824, su territorio quedó integrado por ocho cantones, el séptimo de ellos era Tepic.
Algunos pobladores del cantón de Tepic, desde el año de 1833 manifestaron sus deseos de formar un nuevo estado, separado de Jalisco. En 1867 por acuerdo del presidente Benito Juárez, se creó el Distrito Militar de Tepic, cuyo territorio comprendía el mismo séptimo cantón de Jalisco, el cual pasó a depender directamente del supremo gobierno de la República. Después, a petición del jefe político del distrito y de los ayuntamientos que
lo integraban, el Congreso de la Unión decreta con fecha 12 de diciembre de 1884 la creación del Territorio Federal de Tepic, que comprendió cinco prefecturas: Acaponeta, Ahuacatlán, Compostela, San Blas y Santiago, y tres subprefecturas: Ixtlán, La Yesca y Tuxpan, con capital en Tepic.
En mayo de 1889 el territorio de Tepic se constituyó en seis prefecturas y cuatro subprefecturas. Para mayo de 1891 se añaden dos subprefecturas más, Amatlán de Cañas y Santa María del Oro. Al postularse la Constitución Federal de 1917 y por iniciativa de don Venustiano Carranza, el territorio de Tepic adquirió la categoría de estado con el nombre de Nayarit, en honor al gran luchador del pueblo cora y símbolo de libertad para todos los habitantes de la entidad.
En la Constitución Política del Estado Libre y Soberano de Nayarit, (promulgada el 5 de febrero de 1918), se dividió en 17 municipios, luego, al promulgarse la Ley Orgánica del Municipio Libre del Estado de Nayarit en 1919, consignada en el artículo 115 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos de 1917, quedó establecida la división municipal en 17 municipios y las localidades que constituían cada uno de ellos. Durante el periodo de 1918 a 1944 ocurrieron cambios en la división territorial; en 1939 se erigió el municipio El Nayar y en 1940 el de Ruíz. Cuatro años más tarde es decretada la
Ley Orgánica para la Administración Municipal del Estado de Nayarit en la que se consignaron los 19 municipios existentes a esa fecha. De 1944 a 1988 no se tuvo cambio alguno en la división territorial.
En enero de 1984, mediante decreto núm. 6789, cambian de denominación los siguientes municipios: Ixtlán por Ixtlán del Río, Jalisco por Xalisco y Nayar por El Nayar. En 1989, según decreto núm. 7261, se crea el municipio de Bahía de Banderas con localidades segregadas del municipio de Compostela. Actualmente el estado tiene 20 municipios (cuadro 1).
PRINCIPALES LOCALIDADES
Tepic
Su origen se remonta a la época prehispánica, cuando los españoles llegaron al señorío de Xalisco, ya encontraron el pueblo, fue ahí donde Ñuño Beltrán de Guzmán fundó la capital de los territorios conquistados, aunque luego se trasladó dicha capital a Compostela.
Tepic, viene del náhuatl tetl, piedra y picqui, maciza, es decir "lugar de piedras macizas" según otras opiniones; proviene de tepictli, que es una variedad de maíz local, o sea "tierra del maíz"; otra de tepetl, cerro y k lugar: "lugar en el cerro". Sea cual fuere su significado, la ciudad está ubicada en un valle
DIVISIÓN MUNICIPAL Y POBLACIÓN
CLAVE MUNICIPIO
001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 020
Acaponeta Ahuacatlán Amatlán de Cañas Compostela Huajicori Ixtlán del Río Jala Xalisco El Nayar Rosamorada Ruíz San Blas San Pedro Lag un i Has Santa María del Oro Santiago Ixcuintla Tecuala Tepic (c) Tuxpan La Yesca Bahía de Banderas
CABECERA MUNICIPAL
Acaponeta Ahuacatlán Amatlán de Cañas Compostela Huajicori Ixtlán del Río Jala Xalisco Jesús María Rosamorada Ruíz San Blas San Pedro Lagunillas Santa María del Oro Santiago Ixcuintla Tecuala Tepic (c)
Tuxpan La Yesca Valle de Banderas
TOTAL :
Cuadro 1
POBLACIÓN
36 461 15 319 12 053 65 804 10 291 25 371 16 142 37 612 26 561 34 653 21 675 42 741
7 778 20 823 95 311 42 227
305 025 31 185 12 925 59 782
919 739
(C) Capital del estado
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de vegetación siempre verde, con sus inseparables guardianes los volcanes Sangangüey y San Juan. Se localiza a 21° 31' de latitud norte, 104° 54' de longitud oeste y una altitud de 920 metros.
Santiago Ixcuintla
Pueblo prehispánico del reino de Sentispac o Teimoac, conquistado por los españoles al mando de Ñuño Beltrán de Guzmán en 1530, al efectuar una encarnizada batalla contra los aborígenes de la región.
La palabra náhuatl Ixcuintla, significa "lugar de perros", debido a que en esa zona abundaba cierta clase de perros blancos con manchas negras; y Santiago, nombre atribuido por los españoles en su devoción al apóstol Santiago. Se localiza a 21° 49' de latitud norte, 105° 12' de longitud oeste y a una altitud de 40 metros.
El municipio de Santiago Ixcuintla, colinda al norte con los municipios de Ruíz, Tuxpan, Tecuala y Rosamorada, al sur con San Blas, Tepic y el Océano Pacífico, al este con los municipios de Tepic, Ruíz y El Nayar, y al oeste con el Océano Pacífico.
Com postela
Primera capital del reino de Nueva Galicia, fundada en el año de 1540; la cual fue trasladada por Cristóbal de Oñate en 1544 al Valle de Coactlán o Cactlán ante la inseguridad que representaban los constantes ataques indígenas, comandados por el caudillo Tenamaxtli, entre otros.
Compostela debe su nombre a la ciudad española Santiago de Compostela. Se localiza a 21° 14' de latitud norte, 104° 54' de longitud oeste y a una altitud de 860 metros.
Colinda al norte con los municipios de San Blas, Xalisco, Santa María del Oro, San Pedro Lagunillas y el estado de Jalisco, al sur con el municipio de Bahía de Banderas y con el estado de Jalisco, al este con el municipio de San Pedro Lagunillas y al oeste con el Océano Pacífico.
Valle de Banderas
Su origen se remonta a la época prehispánica cuando Francisco Cortés de San Buenaventura en el año de 1525 llegó al valle, cruzando Chacala, Jaltempan y Tintoque.
Valle de Banderas, denominado así por los españoles debido a que al llegar al valle, salieron a su encuentro indios guerreros que portaban banderitas de algodón de vivos colores en sus arcos. Se localiza a 20° 48' de latitud norte, 105° 14' de longitud oeste y a 40 metros sobre el nivel del mar.
Tecuala
Pueblo que en la época prehispánica perteneció al reino de Aztlán de la Federación de Chimalhuacán. La Real Audiencia de la Nueva Galicia el 15 de octubre de 1754 concedió al pueblo de Olita, hoy Tecuala el terreno definitivo para su fundación.
Tecuala significa "tierra de los tecuas". Se localiza a 22° 24' de latitud norte, 105° 27' de longitud oeste y a una altitud de 15 metros.
El municipio colinda al norte con Acaponeta y el estado de Sinaloa, al sur con los municipios de Santiago Ixcuintla y Rosamorada, al este con los municipios de Acaponeta y Rosamorada y al oeste con el Océano Pacífico.
San Blas
Su origen se remonta a la época de la conquista con la llegada de Ñuño Beltrán de Guzmán en 1530. No se tienen datos exactos que señalen cuando fue poblado, sino hasta 1768 durante el gobierno del Marqués de Croix, cuando el puerto albergó los buques de las expediciones a California.
San Blas, nombre dado por los españoles en honor al santo, de quien traían imagen al llegar al puerto. Ubicado a 21° 32' de latitud norte, 105° 17' de longitud oeste y a una altitud de 10 metros.
Colinda al norte con Santiago Ixcuintla, al sur con Compostela, al este con Tepic y Xalisco y al oeste con el Océano Pacífico.
Nayarit cuenta con un gran potencial turístico, constituido por una amplia gama de recursos naturales y culturales; atención especial merece la zona de Bahía de Banderas, donde se encuentran las mejores playas del estado y constituye el proyecto turístico más importante de la entidad. Comprende más de cuatro mil hectáreas, y se localizan las poblaciones de Chacala, El Divisadero, Las Cuevas, Peñita de Jaltemba, Rincón de Guayabitos, Los Ayala, Lo de Marcos, San Francisco, Sayulita, Bucerías, Cruz de Juanacaxtle, Nuevo Vallarta, Jarretadera y Punta de Mita.
Balneario La Tova ra, sitio de singular belleza.
Entre los principales programas promovidos se encuentran: Club y Campo de Golf Flamingos Nayarita, Sol Nuevo Rincón de Guayabitos, Fraccionamientos Cruz de Juanacaxtle y San Francisco, además, el proyecto de regeneración de poblados, con el propósito de mejorar la imagen de las localidades como es el caso de Punta de Mita. Hace pocos años se creó en Nuevo Vallarta, un complejo turístico que está considerado entre los mejores centros náuticos de América Latina; hoy es, sin duda alguna, el plan de inversión
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más importante del estado así como una fuente generadora de empleos.
Otro polo turístico de consideración es San Blas; cuenta con esteros como el de La Tova ra, atractivo sitio cuyo acceso es navegando en embarcaciones de motor por un río o "vena" de ocho kilómetros de longitud, se disfruta de la exuberante vegetación de mangle así como de variedad de aves. Entre sus playas destacan El Borrego, Las Islitas, Matanchén, Aticama, Los Cocos, Miramar y Santa Cruz. No obstante de estos amplios recursos turísticos, la agricultura continúa siendo el pilar fundamental de la economía de Nayarit.
En la zona norte del estado se ubican las localidades de Santiago Ixcuintla y Tuxpan en donde se encuentra la principal faja de agricultura de riego de la entidad. Tecuala participa con
agricultura de temporal. En la zona sur se locali- zan Zacualpan, Las Varas y Valle de Banderas con otra banda de riego, mismas que pertenecen a los municipios de Compostela y Bahía de Banderas.
BIBLIOGRAFÍA
Gobierno del Estado de Nayarit. Carta Geográfica escala 1:345 000. Tepic, Nay., México, 1963.
INEGI. Nayarit, Cuaderno de Información para la Planeación. México, 1987.
INEGI. La Población de México en 1990, Estado de Nayarit. México, 1990.
INEGI. División Municipal de las Entidades Federativas, XI Censo General de Población y Vivienda. México, 1992.
INEGI. Estado de Nayarit/México, Guia Turística. México, INEGI/Coordinación General para el Desarrollo Integral del Turismo, Delegación Federal y Dirección de Turismo del Estado, 1993.
INEGI. División Territorial del Estado de Nayarit de 1910 a 1992. Guadalajara, Jal., México, 1995 (Inédito).
Secretaría de Obras y Servicios Públicos del Estado de Nayarit. Mapa de la División Político-Administrativa. Gobierno del Estado/Sistema Estatal de Información Cartográfica, 1987 (Inédito).
INEGI. Estados Unidos Mexicanos, XII Censo General de Población y Vivienda 2000. Resultados Preliminares. México, 2000.
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División Geoestadística Municipal
21°
105°45'
DiJRANGO
SIN ALO A
ACAPONETA
JESUS MARÍA
TUXPAN JALISCO
SANTIAGO IXCUINTLA
SAN BLAS TEPIC
OCEANO PACIFIC LA YESCA
O IXTLÁN DEL RÍO
amatlAm CE CAÑASO
m
KA I S II »¡ li i SIMBOLOGÍA
LÍMITE ESTATAL
LÍMITE MUNICIPAL
CLAVE GEOESTADÍSTICA
105=45' 104=00'
NOTA: Los límites fueron trazados por el INEGI con el fin de captar y representar información estadística y no necesariamente coinciden con los político-administrativos.
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2. Vías de Comunicación
En la entidad, se pueden apreciar dos regiones con distintas características en lo que a vías de comunicación se refiere: la occidental, con una extensa red de caminos que comunican las localidades de la planicie costera e impulsan su desarrollo, y la oriental, desprovista de vías terrestres, cuyo principal medio de transporte es el aéreo, con algunas otras alternativas recientes como el embalse de la presa Aguamilpa, formado por los ríos Grande de Santiago y
Huaynamota, que ofrece un medio de transporte fluvial. Su trayecto está comprendido desde el embarcadero que se localiza a un lado de la cortina de la presa, hasta las localidades Huaynamota y La Palmita ubicadas al noreste y el sureste, respectivamente, de la entidad. Como se puede apreciar, las condiciones actuales dependen en gran medida de estos dos medios, lo que limita la comunicación fluida de las localidades serranas con el resto del estado.
Puente sobre el río Santiago.
Puente sobre el río San Pedro, estructuras que facilitan la comunicación terrestre.
CARRETERAS
La longitud de la red carretera es de 3 088.7 km, de los cuales 1 268.3 km son pavimentadas, 1 660.1 km son revestidas y 160.3 km de terrace rías, dando un promedio de 11.28 km por cada 100 km2. La carretera pavimentada federal núm. 15 México-Nogales, es la vía terrestre principal de la cual se bifurcan la mayoría de las carreteras. Cruza el territorio nayarita de sureste a noroeste, su trayecto dentro de la entidad, inicia a la altura de la localidad Portezuelo, que limita con el estado de Jalisco, y finaliza en la localidad La Bayona, para continuar su trayecto hacia el estado de Sinaloa. Comprende 252 km y divide en dos partes la entidad, al este de la carretera se encuentra la región serrana, en donde por lo accidentado del terreno no se cuenta con vías de comunicación terrestres apropiadas. Existen carreteras de reciente creación como la que une a Acaponeta y Huajicori, con 19 km de longitud; la que enlaza a la localidad de Ruíz con la vía federal núm. 15, de 5 km de largo, la carretera estatal núm. 19 de 17 km de largo comunica a los poblados Ruíz y El Venado; el tramo (23 km) que se desprende de la carretera federal núm. 15 con destino a Paso Real del Bejuco, y pasa por Yago; otro tramo de 5 km, llega a Estación Nanchi (Peñasquino). La bifurcación de mayor prolongación (50 km), sale a la altura del puente de San Cayetano en la carretera federal núm. 15, pasa por Francisco I. Madero y llega hasta El Sáuz; de menor longitud (10 km), es la que comunica las poblaciones La Lobera y Santa María del Oro.
La carretera estatal núm. 10 de 8 km, incorpora a Jala con Ahuacatlán en el sureste del estado. Los únicos accesos a la localidad Mesa del Nayar es por medio de una vereda de 50 km de longitud, que inicia en la población El Venado.
Por último, la carretera federal de cuota núm. 15D recién construida, con una longitud aproximada de 81 km en el tramo perteneciente al estado, es denominada autopista "La Sierra" y comunica las ciudades capitales de Tepic y Guadalajara.
Hacia el lado oeste de la carretera principal se localizan poblaciones importantes, se llega a ellas, por las diversas ramificaciones que parten de ésta, como la carretera que comunica a Playas Novillero, de 40 km de largo, y pasa porTecuala; la localidad de Tuxpan se une a la carretera federal núm. 15 por un tramo de 8 km; otro ramal de 41 km pasa por Santiago Ixcuintla y concluye en Playa los Corchos, de este ramal se bifurca otro a la altura de El Carrizo que termina a 36 km adelante en el embarcadero de la Laguna
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Dos vistas de la autopista "La Sierra", moderna carretera que une a las ciudades de Tepic y Guadalajara.
Grande de Mexcaltitán. Otra bifurcación de importancia de 27 km de largo llega hasta la localidad Laureles y Góngora I, pasa por Villa Hidalgo y Guadalupe Victoria.
Al sur del estado está la carretera pavimentada federal núm. 200, corre de Tepic, la capital, hacia Puerto Vallarta, Jal., tiene una longitud de 155 km hasta el límite estatal sur a la altura de la población La Jarretadera, cruza los municipios de Xalisco, Compostela y Bahía de Banderas, donde se encuentran importantes sitios turísticos como son: Rincón de Guayabitos, Los Ayala, Bucerías y Nuevo Vallarta, entre otros. De la localidad Las Varas sale una desviación que llega hasta San Blas y pasa por los pueblos de Zacualpan, Platanitos, Santa Cruz y Matanchén.
Por la carretera pavimentada federal núm. 112 (antes núm. 54), de 52 km que entronca con la federal núm. 15 en el lugar conocido como El Crucero de San Blas, se dirige al único puerto de importancia del estado, San Blas. La carretera pavimentada federal núm. 28 sale de Tepic hacia la orilla del mar en un trayecto de 45 km, pasa por Jalcocotán, El Llano y llega a Santa Cruz, antes de arribar a Jalcocotán hay una
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desviación de 7 km que comunica a Mecatán. Reviste singular importancia, la carretera federal núm. 68D debido a que comunica las rutas federales núm. 15 y núm. 200, va de la población Chapalilla hacia Compostela con una longitud de 35 km.
FERROCARRILES
La comunicación terrestre de Nayarit es com- plementada con 394.3 km de vías férreas; de las cuales 311.3 km son troncales, 74.9 km auxiliares y 8.7 km particulares, esta infraestructura es utilizada por el ferrocarril del Pacífico que viene de Guadalajara, Jal., cruza la entidad de sureste a noroeste, entra al territorio nayarita por Ixtlán del Río y sale por Acaponeta, continúa hacia el norte al estado de Sinaloa. Corre casi paralelamente a la carretera federal núm. 15 y tiene estaciones en 27 puntos diferentes; los más importantes son los de Ahuacatlán, Compostela, Tepic, Rosamorada y Acaponeta.
AEROPUERTOS
Existe un aeropuerto nacional llamado "Poeta Amado Ñervo" ubicado en la ciudad de Tepic, de corto alcance, con destinos a Guadalajara y
Puerto Vallarta, Jal., cuenta con servicio de taxis aéreos y vuelos especiales a cualquier punto del país. El transporte aéreo tiene una excepcional importancia, debido a la carencia de vías terrestres sobre todo hacia la región serrana. Únicamente por este medio es como se llega a muchas de las poblaciones enclavadas en la sierra; posee 18 pistas aéreas de mediano alcance diseminadas por toda la entidad, concentrándose sobre todo en la Sierra Madre Occidental, se ubican en las localidades; Acaponeta, Tecuala, Tuxpan, Pueblo Nuevo, Santiago Ixcuintla, San Blas, Las Varas, Puerta de Lima, Valle de Banderas, San Juan de Abajo, San Lorenzo, Amatlán de Jora, Huajimic, Puente de Camotlán, Los Gavilanes, Jesús María, San Juan Peyotán y Cofradía; además de 14 aeropistas en: San Andrés Milpillas, Llano Grande, Santa Teresa, Mesa del Nayar, El Nayar, Huaynamota, Guadalupe de Ocotán, El Trapiche, La Manga, La Yesca, Ixtlán del Río, Amatlán de Cañas, Santa Cruz de Camotlán y Jarretadera.
PUERTOS
Nayarit, en la actualidad tiene un sólo puerto marítimo sobresaliente, ubicado en San Blas; funciona como puerto de abrigo, aunque existe la posibilidad de rehabilitarlo, con el objeto de adecuarlo al desarrollo turístico y fomento pesquero. Por su gran actividad pesquera posee diversos embarcaderos entre los que sobresalen Cruz de Juanacaxtle y Nuevo Vallarta de importancia turística. Otros de menor importancia son Chacala, Mexcaltitán, Guayabitos y Bocas de Camichín, de interés pesquero. Dichos embarcaderos sostienen un mercado de tipo nacional y se caracterizan por ser poco profundos.
PUENTES
Existen dos puentes importantes por ser de carácter interestatal; uno se localiza sobre el río Las Cañas, al norte de la entidad, comunica al estado de Sinaloa; el otro se encuentra al sur, en el río [Ameca, permite el acceso a la región costera del estado de Jalisco.
Línea férrea del ferrocarril del Pacífico, complementa la comunicación terrestre; al fondo la ciudad de Acaponeta.
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Vista del Aeropuerto Nacional "Poeta Amado Ñervo".
BIBLIOGRAFÍA
INEGI. Nayarit en Síntesis, México, 1990.
INEGI/Gobierno del Estado de Nayarit. Anuario Estadístico del Estado de Nayarit, Ed. 1995. Aguascalientes, Ags., México. 1995.
INEGI. Estado de Nayarit/México, Guía Turística. México, INEGI/Coordinación General para el Desarrollo Integral del Turismo. Delegación Federal y Dirección de Turismo del Estado, 1993.
SCT. Nayarit, Mapa Turístico de Comunicaciones y Transportes,
escala 1:300 000. México. Solidaridad/SCT. Coordinación General de Planeación, 1994.
Secretaría de Energía, Minas e Industria Paraestatal/Secretaría de Minas e Industria Básica. Monografía Geológico-Minera del Estado de Nayarit. México, Consejo de Recursos Minerales, 1994.
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Vías de Comunicación y Principales Localidades
MESA DE LOS RICOS SAN ANDRÉS MILPILLAS
SAN FRANCISCO DEL CAIMÁN ir-\ O EL SANTA MARÍA DE
LOS PICACHOS PARQUE
HUAJICOR! A MAZAllJfc
ACAPONETA SANTA TERESA A HUEJÜQUÍU A EL ALTO RANCHO VIEJO < TECUALA
SAN FELIPE AZTATÁN SAN PEDRO DE HONOR OUIMICH1S
JESÚS MARlA
MESA DEL NAYAR
ROSAMORADA DIECIOCHO DE MARZO
TUXPAN HUAYNAMOTA EL VENADO MEXCALTITÁN
EL SAUZ SANTIAGO IXCUINTLA A WXPA DE BOCAS DE CAMICHÍN
VILLA HIDALGO HUAJIMIC
FRANCISCO I MADERO
TEPIC "=g= Ó LA MANGA
XALISCO AMATLÁN ,DE JORA SANTA MARÍA DEL ORO
SANTA FE SAN PEDRO LAGUNILLAS COMPOSTELA
CHAPAD LLA LA VARAS JALA
AHUACATLÁN IXTLÁN DEL RÍO A GVADMAJARA AGUAMILPA
AMATLÁN DE CAÑAS VALLE DE BANDERAS JALISCO PUNTA DE MITA
ESCALA GRÁFICA
DURANGO SINALOA
ZACATECAS
JALISCO
¡ SANTA LCRUZ
.4 Í J/M'W
,i ro/Kio VAtJARTA KILÓMETROS
SIMBOLOGIA
CARRETERA DE MÁS DE DOS CARRILES
CARRETERA DE DOS CARRILES
TERRACERÍA
BRECHA
FERROCARRIL
AEROPUERTO
AERO PISTA
PUERTO MARÍTIMO
CAPITAL
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