sistema de carga y arranque del automovil 18 pag

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FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE DEL SISTEMA DE CARGA EN UN CARGA EN UN VEHICULO VEHICULO

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Page 1: Sistema de carga y arranque del automovil 18 pag

FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE DEL SISTEMA DE

CARGA EN UN CARGA EN UN VEHICULOVEHICULO

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IntroducciónIntroducción

La relación entre la batería, el sistema de La relación entre la batería, el sistema de arranque y el alternador componen un ciclo arranque y el alternador componen un ciclo continuo de conversión de energía de una continuo de conversión de energía de una

forma a otra. La energía mecánica que forma a otra. La energía mecánica que produce el motor del vehículo se transforma produce el motor del vehículo se transforma en energía eléctrica en el alternador, parte en energía eléctrica en el alternador, parte de la cual es almacenada en la batería en de la cual es almacenada en la batería en

forma de energía química. La energía forma de energía química. La energía química de la batería luego se transforma química de la batería luego se transforma

nuevamente en corriente eléctrica la cual es nuevamente en corriente eléctrica la cual es usada para mover el motor de arranque el usada para mover el motor de arranque el

cual transforma la energía eléctrica cual transforma la energía eléctrica nuevamente en energía mecánicanuevamente en energía mecánica..

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Componentes del sistema de Componentes del sistema de carga y alimentación Eléctricacarga y alimentación Eléctrica

BateríaBatería Motor de arranqueMotor de arranque

ReguladorRegulador AlternadorAlternador

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Batería o acumuladorBatería o acumulador

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¿QUÉ ES UNA BATERIA ELECTRICA O ACUMULADOR?¿QUÉ ES UNA BATERIA ELECTRICA O ACUMULADOR?

        Una batería Una batería es un dispositivo electroquímico, es un dispositivo electroquímico, que permite almacenar energía en forma química. que permite almacenar energía en forma química. Una vez cargada, cuando se conecta a un circuito Una vez cargada, cuando se conecta a un circuito eléctrico, la energía química se transforma en eléctrico, la energía química se transforma en energía eléctrica, revertiendo el proceso químico energía eléctrica, revertiendo el proceso químico de carga.  de carga.  

          La mayoría de las bateríasLa mayoría de las baterías son similares en son similares en su construcción y están compuestas por un su construcción y están compuestas por un determinado número de celdas electroquímicas. El determinado número de celdas electroquímicas. El voltaje o tensión voltaje o tensión de la bateríade la batería vendrá dada por el vendrá dada por el número de celdas que posea, siendo el voltaje de número de celdas que posea, siendo el voltaje de cada celda de 2 v.cada celda de 2 v.

BATERIA O ACUMULADOR

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Motor de arranqueMotor de arranque

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Motor de arranqueMotor de arranqueEs el encargado de proporcionar al motor Es el encargado de proporcionar al motor del automóvil los primeros giros para que del automóvil los primeros giros para que posteriormente pueda seguir girando por posteriormente pueda seguir girando por si solo. (Es un motor eléctrico que se si solo. (Es un motor eléctrico que se alimenta de la batería del automóvil). Esto alimenta de la batería del automóvil). Esto quiere decir que para que el motor quiere decir que para que el motor térmico se ponga en marcha, precisa térmico se ponga en marcha, precisa vencer el par de giro resistente que vencer el par de giro resistente que ofrecen los órganos que componen su ofrecen los órganos que componen su cadena cinemática. Esta es la misión del cadena cinemática. Esta es la misión del sistema de arranque, compuesto por un sistema de arranque, compuesto por un motor de corriente continua alimentando motor de corriente continua alimentando por el acumulador y dotado de un sistema por el acumulador y dotado de un sistema de acoplamiento comandado, entre el de acoplamiento comandado, entre el motor de arranque y el térmicomotor de arranque y el térmico..

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Partes del motor de arranquePartes del motor de arranque

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AlternadorAlternador

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¿Qué es un alternador ?¿Qué es un alternador ?El El AlternadorAlternador es una máquina destinada a es una máquina destinada a transformar la energía mecánica en eléctrica, transformar la energía mecánica en eléctrica, generando, mediante fenómenos de inducción, generando, mediante fenómenos de inducción, una corriente alterna.una corriente alterna.

Los alternadores están fundados en el principio de Los alternadores están fundados en el principio de que en un conductor sometido a un campo que en un conductor sometido a un campo magnético variable se crea una tensión eléctrica magnético variable se crea una tensión eléctrica inducida cuya polaridad depende del sentido del inducida cuya polaridad depende del sentido del campo y su valor del flujo que lo atraviesa.campo y su valor del flujo que lo atraviesa.

Un alternador consta de dos partes Un alternador consta de dos partes fundamentales, el inductor, que es el que crea el fundamentales, el inductor, que es el que crea el campo magnético y el inducido, que es el campo magnético y el inducido, que es el conductor el cual es atravesado por las líneas de conductor el cual es atravesado por las líneas de fuerza de dicho campo.fuerza de dicho campo.

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Así, en el alternador mostrado en la Así, en el alternador mostrado en la FiguraFigura, , el inductor está constituido por el rotor el inductor está constituido por el rotor RR, , dotado de cuatro piezas magnéticas cuya dotado de cuatro piezas magnéticas cuya polaridad se indica. Estas piezas pueden polaridad se indica. Estas piezas pueden

estar imantadas de forma permanente o ser estar imantadas de forma permanente o ser

electroimaneselectroimanes..

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Funcionamiento del alternador

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Caja reguladoraCaja reguladora

El sistema eléctrico funciona con El sistema eléctrico funciona con transistores, diodos.transistores, diodos.

El regulador gobierna la corriente de El regulador gobierna la corriente de excitación y con ella el campo de excitación y con ella el campo de excitación en el rotor del alternador, excitación en el rotor del alternador, en función de la tensión generada en en función de la tensión generada en el alternador, de este modo, la tensión el alternador, de este modo, la tensión en bornes de dicho alternador, se en bornes de dicho alternador, se mantiene e independiente del número mantiene e independiente del número de revoluciones y de la carga.de revoluciones y de la carga.

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Diagrama de cajas reguladorasDiagrama de cajas reguladoras

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Rectificador, inversor o Rectificador, inversor o convertidorconvertidor

La función de un rectificador, inversor o La función de un rectificador, inversor o convertidor de corriente directa a corriente convertidor de corriente directa a corriente alterna, es precisamente esa, convertir la alterna, es precisamente esa, convertir la corriente alterna del alternador en corriente corriente alterna del alternador en corriente continua.continua.

Este circuito de tres secciones: El oscilador, Este circuito de tres secciones: El oscilador, el distribuidor y la salida de potencia.el distribuidor y la salida de potencia.El oscilador está conformado El oscilador está conformado principalmente por el IC1, la frecuencia de principalmente por el IC1, la frecuencia de oscilación está determinada por R1, R2 y oscilación está determinada por R1, R2 y C2...C2...

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Pedro Jesús González Jándula y José Enrique Jiménez Barragán