SETIEMBRE 2017

CONSORCIO HUACHIPABocatoma y Planta de

Tratamiento de Agua Tratada

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

CONSORCIO HUACHIPA CONTRATO DE OBRA

LLAVE EN MANO – SUMA ALZADAN° 13-2008-CW-32920/JBIC-SEDAPAL

• CONTRATISTA : CONSORIO HUACHIPA

• Construcoes e Comercio Camargo Correa S.A. y

• OTV S.A.

• COMPONENTES :

BOCATOMA ( LOTE 1)

PLANTA DE TRATAMIENTO DE AGUA POTABLE DE HUACHIPA (LOTE 2)

RAMAL NORTE : (LOTE 3)

DESCRIPCION DEL RAMAL NORTE

• Se proyectó la construyó la Planta de Agua de Huachipa, que dará servicioa las poblaciones Aproximadae los Conos Este y Norte 1,200,000 hab, enuna primera etapa. Para conducir el agua a dichos sectores se instaló lalínea matriz Ramal Norte, que partiendo de la Planta de Agua de Huachipay pasando por dos túneles dará servicios a las poblaciones de los distritosSan Juan de Lurigancho, Comas, Los Olivos y Carabayllo.

• El Ramal Norte es una línea de conducción por gravedad, de hierro fundidodúctil Clase K7, con una capacidad de conducción de 5.0 m3/s, que llevaráel agua producida en la Planta de Tratamiento Huachipa hacia la Zona Nortede Lima, con una longitud aproximada de 27 Km., incluyendo dos túnelesde aproximadamente 9.5 Km. de longitud acumulada.

• Cuenta para su operación con 4 grandes reservorios de compensación conun volumen total de 23,000 m3

BOCATOMA

Los componentes de la Bocatoma de la PTAP Huachipa son los siguientes:

(1) Barraje móvil, (2) Barraje fijo, (3) Presa no vertedora, (4) Captación (5) Dique de la margen derecha, (6) Depósitos de ataguías, (7) Sistema de drenaje y

(8) Instalaciones prediales

AUTOMATIZACION DE LA CAPTACION

CANAL DE LIMPIA

BOCATOMA

CONSORCIO HUACHIPARAMAL NORTE

LINEA DE CONDUCCION Y CRP: Sistema de Seguridad y Control de Presión, Instrumentación y Mantenimiento

CONTENIDO

• Introducción Ramal norte• Tramo I• Tramo II• Tramo III• Tramo IV• Tramo V• Plano unifilar• Cámara Reductora de Presión (CRP)• Sistema de seguridad y control de presión.• Instrumentación y mantenimiento.

Introducción Ramal Norte

• El Ramal Norte es la distribución principal de redes primarias delproyecto, consta aproximadamente de 27 km de los cualesalrededor de 10 km corresponden a dos túneles.

• Toda la tubería es de Hierro Dúctil (HD) K7, soporta las presiones de funcionamiento admisible (PFA) y presiones máximas admisibles (PMA).

• las tubería que soportan la mayor presión, se ubica entre la salida del Túnel 2 / ingreso a la CRP. Todos los accesorios en este tramo han sido especificados PN 25 bares.

Ф (mm) 800 1000 1200 1400 1600 2000

PFA(Bares) 23 22 21 20 20 20

PMA(Bares) 28 26 25 24 24 23

MAPA DE RAMAL NORTE

TRAMO I

• Se considera desde la PTAP hasta el reservorio Jicamarca (R1).• Tubería de diámetro 1600 mm.• 18 cámaras de aire (20 válvulas de aire + 20 válvulas de compuerta).• 08 cámaras de dreno (16 válvulas de compuerta).• 01 válvula de on/off (válvula de línea # II).

TRAMO II

• Se considera desde la entrada / salida del túnel I hasta el reservorio Canto Grande (R2).• Tubería de diámetro 2000 mm.• 06 válvulas de aire + 06 válvulas de compuerta (interior del túnel).• Cada válvula de aire se ubica aprox. Cada 700 m.• 01 cámara de derivación a R2.• 01 válvula on/off ( válvula de línea # III).

TRAMO III

• Se considera desde el reservorio Canto Grande hasta la entrada deltúnel II.

• Tubería de diámetro 1400 mm.• 10 cámaras de aire (12 válvulas de aire + 12 válvulas de compuerta).• 06 cámaras de dreno (12 válvulas de compuerta).

TRAMO IV

• Se considera desde la entrada / salida del túnel II hasta el reservorio TúpacAmaru.

• Tubería de diámetro 1400 mm.• 06 válvulas de aire + 06 válvulas de compuerta.• Cada válvula de aire se ubica aprox. Cada 700 m.• 01 válvula de on/off (válvula de línea # IV).

TRAMO V

• Se considera desde el reservorio Túpac Amaru hasta CRP – Pro limachillón.

• Tubería de diámetro 1200 – 800 mm.• 13 cámaras de aire (14 válvulas de aire + 14 de válvulas de compuerta).• 06 cámaras de dreno (14 válvulas de compuertas).• 01 válvula on/off (válvula de línea # V).

Plano unifilar – Ramal Norte

Jicamarca2000 m3

1Canto Grande

4500 m3

2-2

Canto Grande4500 m3

2-1Collique4000 m3

3

Tupac Amaru4000 m3

4

Tupac Amaru4000 m3

5

38 500 m3

FIT30-003

FCV31-001

38 500 m3

FCV91-001

FCV91-002

XV91-000

XV91-001

FCV93-002

XV93-000

XV93-001

FIT91-001

FIT91-002

FIT93-002

FIT92-001

FIT92-002

LIT92-002

LIT92-001

FCV92-003 A/B

XV92-000 B

XV92-000 A

XV92-001

FCV92-002 A/BFIT

93-001

FIT94-001

FIT94-002

LIT94-001

LIT94-002

FCV94-002 A/B

XV94-003

XV94-002

XV94-001

FCV94-002 C/D

LIT93-001

LIT91-001

FCV92-001

FCV93-001

FCV94-001

LIT30-020

LIT30-019

Reservorio TAT de la PTAP

EQUIPOS / INSTRUMENTOS R.N.

• 09 FIT.• 4 PIT derivaciones + PIT ingreso / salida válvulas + 6 PIT CRP + 1 VSH CRP.• 6 LIT redundantes.• 4 analizador Cl2.• 5 Válvulas de Derivación.• 5 Válvulas de Línea.• 05 Válvulas de Control (VMP en Canto Grande).• 58 Válvulas de Aire .• 18 Válvulas de Purga.• 09 Válvulas de Alivio.• 11 Filtros cesto.• 3 Válvulas de control (VMP en CRP).• 3 Válvulas de guarda (CRP)• 3 Válvulas de contrapeso (CRP).

Automaticas KineticCombinada

s

Doble efecto- Ventosa con orificio largo(vaciado)- Ventosa de llenado

Simple efecto- Purgador- Micro ventosa

Triple efecto

« Barak » triple

fonctions

Joint

déroulant

Orifice de

chambre

Joint orifice large

FlotteurChambre

Supérieure

MANTTO VALVULAS DE AIRE Y DRENO- Cercar área de trabajo.- Bloqueo mecánico/ eléctrico.- Desmontaje y montaje de la válvula.- Conclusión y retiro de la zona de trabajo.

MANTTO VALVULAS DE AIRE Y DRENO- Cercar área de trabajo.- Bloqueo mecánico/ eléctrico.- Inspección de válvulas de aire y dreno.- Conclusión y retiro de la zona de trabajo.

CAMARA REDUCTORA DE PRESIÓN

• La cámara reductora de presión (CRP), esta ubicada en lasalida del túnel II – en el distrito de comas sector añonuevo.

• Su función principal de la CRP es de reducir/regular la presión hidrostática (18 – 3 bares) de trabajo, mediante la válvula de manguito perforado (VMP).

• En la CRP contamos con 3 VMP, son de marca KARON con diámetro nominal (DN) 600 mm. instalada en paralelo con el cual una actuara como stand-by.

• El caudal de diseño de la CRP es de 2.20 m3/s; el caudal máximo se estima en 2.75 m3/s y el minimo en 0.55 m3/s.

SISTEMA DE SEGURIDAD Y CONTROL DE PRESIÓN

• Las válvulas de alivio con piloto ф 150/200 mm se ubican aguas arriba de la VMC (válvula de mariposa de contrapeso) que permiten aliviar sobrepresiones. Caudal de descarga es de 500 l/s. séteo de 21 bares.

• Válvula de seguridad son de tipo Mariposa con Contrapeso (VMC) ф 700mm calibrada con tecnología propia que permite su cierre en 45 s. sin producir golpe de ariete. Tienen un sistema de control de cierre en base a presiones con un sistema oleohidraulico.

• El filtro cesto tipo BB , DN= 600 mm. y van ubicados antes de la válvula de manguito perforado. Tiene como función retener los elementos sólidos que pudieran ingresar a la línea.

SISTEMA DE SEGURIDAD Y CONTROL DE PRESIÓN

• Válvulas reductoras de presión, son del tipo manguito perforado (VMP) ф 600 mm, dimensionadas para un caudal máximo de 1425 l/s con un diferencial de presión entre aguas arriba y aguas abajo de 123 m y para un caudal mínimo de 275 l/s con una diferencia de presión de 177 m. Su accionamiento es eléctrico desde el SCADA.

• Válvulas de aire, se ubican aguas abajo de las VMP y tienen como función permitir el ingreso masivo de aire tipo “Spring Load” o similar ф 300 mm. para evitar presiones sub atmosféricas en la línea cuando se suspenda el flujo como consecuencia del cerrado de las válvulas de seguridad. Las características de estas válvulas, pueden encontrarse en las fichas técnicas correspondientes.

• Válvulas de guarda, Las únicas válvulas de guarda electrificadas que existen a lo largo del Ramal Norte, son las tipo mariposa ф 700 mm que se ubican dentro de la CRP aguas abajo de las VMP. Estas válvulas tienen un Cv de 35 237 gpm/psi1/2, habiéndose dimensionado el actuador para lograr el cierre del 100% de la abertura en 255 s.

• Grupo electrógeno, que actuara en forma inmediata caso se presente un corte de energía eléctrica. Se ha previsto además un sistema de baterías, como redundancia adicional.

INSTRUMENTACIÓN Y MANTTO

• Traductores de presión , indican la presión de trabajo están colocados en niple ubicados aguas arriba (18 bares) y aguas abajo (2.5 bares) de la VMP.

• Presóstato están ubicados aguas abajo, con un séteo de 6 bares.

• Actuadores, sirven para el control de cierre/apertura de la VMP ya sea modo remoto o local.

• PLC, es el control lógico programado del sistema automático de la CRP – R4. esta enlazado con SCADA.

INSTRUMENTACIÓN Y MANTTO

Mantto de las 3 válvulas de alivio en CRP

INSTRUMENTACIÓN Y MANTTO

Mantto válvula de contrapeso en CRP.

INSTRUMENTACIÓN Y MANTTO

Mantto filtro cesto en CRP.

INSTRUMENTACIÓN Y MANTTO

Mantto VMP en CRP.

INSTRUMENTACIÓN Y MANTTO

Mantto VMP en CRP.

INSTRUMENTACIÓN Y MANTTO

Mantto válvula de guarda en CRP.

INSTRUMENTACIÓN Y MANTTO

Mantto grupo electrógeno en CRP.

INSTRUMENTACIÓN Y MANTTO

Mantto tablero PLC en CRP.