Seminario Movilidad e InfanciaPropuestas para una movilidad que incluya a

la infancia

María Sintes ZamanilloCoordinadora del Seminario Movilidad e InfanciaÁrea de Educación y Cooperación CENEAM

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SEMINARIO MOVILIDAD E INFANCIA: APORTACIONES PARA REINTRODUCIR LA INFANCIA EN LA CIUDAD

01. ¿Qué es el Seminario Movilidad e Infancia?

¿Qué es el Seminario

Movilidad e Infancia?

SEMINARIO MOVILIDAD E INFANCIA: APORTACIONES PARA REINTRODUCIR LA INFANCIA EN LA CIUDAD

01. ¿Qué es el Seminario Movilidad e Infancia?

Un espacio de reconocimiento y encuentroQue reúne a representantes de ayuntamientos, universidades, consultorías ambientales y de

movilidad y entidades de promoción de la bicicleta o peatonal, implicados en programas de

movilidad infantil activa, segura y autónoma.

Una red de intercambio y aprendizaje horizontal

El CENEAM tiene un papel coordinador y de apoyo logístico, la agenda del seminario la definen

sus miembros.

Un foro de discusión

En el que tratar de establecer objetivos compartidos y metodologías o criterios de trabajo

comunes, así como señalar necesidades, avanzar diagnósticos de situación, o proponer líneas de

acción.

Un ámbito de colaboración informal y desinteresada

Que permite el desarrollo de proyectos, la ayuda mutua, compartir recursos… desde la confianza

de un grupo estable donde los miembros aportan desinteresadamente.

Un grupo de trabajo virtual con un encuentro anual presencial

En 2014 hemos celebrado nuestro tercer encuentro.

• La situación de la infancia en las ciudades españolas no ha dejado de empeorar en cuanto a: oportunidad para el desplazamiento activo y autónomo, disfrute de entornos

seguros y saludables, posibilidad de encuentro y juego con iguales.

• La infancia es un indicador inmejorable de la calidad urbana: “Una ciudad buena para los niños y niñas es una ciudad buena para todos”.

• Oportunidad de sinergias con otros colectivos vulnerables del sistema urbano.

• Existen ya suficientes iniciativas en España para plantearse la creación de una red.

¿Por qué un grupo de trabajo sobre Movilidad e Infancia

01. ¿Qué es el Seminario Movilidad e Infancia?

SEMINARIO MOVILIDAD E INFANCIA: APORTACIONES PARA REINTRODUCIR LA INFANCIA EN LA CIUDAD

Ayuntamientos: Pontevedra, Madrid, Torrelodones, Córdoba, Vitoria,

Zaragoza, San Sebastián Fundación Cristina Enea), San Vicente del

Raspeig

Entidades probici: ConBici, València en Bici, Melilla con Bici, Escola

da Bici (Coruña), Aula de la Bici (Valencia), Ruedas Redondas (Málaga)

Asociaciones peatonales: A Pie (Madrid), A Pata (Córdoba)

Consultorías ambientales y de movilidad: Gea21 (Madrid),

Ecotono (Sevilla), Estrategia Ambiental (Granada), Ágora

Socioambiental (Zaragoza), Innovación Ciudad y Territorio (Vigo),

Haritz Ferrando (Tarrasa), Trazeo (Córdoba), Inteligencia Social

(Zaragoza)

Universidades: Autónoma de Barcelona, Granada

Otros: DGT, Acción Educativa, Pons Seguridad Vial, Federación

Nacional de Asociaciones de Profesores de Educación Vial

Miembros actuales del Seminario Movilidad e Infancia

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01. ¿Qué es el Seminario Movilidad e Infancia?

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SEMINARIO MOVILIDAD E INFANCIA: APORTACIONES PARA REINTRODUCIR LA INFANCIA EN LA CIUDAD

02. Retos hacia una movilidad activa, segura y autónoma

Retos hacia una

movilidad activa,

segura y autónoma

• Impactos del actual modelo urbano y de movilidad sobre la infancia: inseguridad-accidentalidad, problemas de salud, pobreza de relaciones, motorización del tiempo y el

espacio, pérdida de autonomía

Hacer visibles los impactos sobre la infancia

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02. Retos hacia una movilidad activa, segura y autónoma

• Colectivos de defensa peatonal

• Colectivos de promoción de la bicicleta como medio de transporte urbano

• Colectivos de personas con discapacidades motoras o perceptivas

• Asociaciones de víctimas de accidentes

• Entidades que trabajan por la seguridad vial

• Entidades que trabajan en educación vial

Establecer complicidades con colectivos afines

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02. Retos hacia una movilidad activa, segura y autónoma

http://www.google.es/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&docid=c0JWHa_KkwQYkM&tbnid=aTtxBGd8_TiDeM:&ved=0CAUQjRw&url=http://www.viajandocon.es/mayores/Paris/Paris-el-viaje.htm&ei=a0q5U736Icua0QXut4HoDw&bvm=bv.70138588,d.d2k&psig=AFQjCNFXx1DRVHnX1stACowkjQhJbIPG1w&ust=1404738356423639

• Invertir las prioridades en el diseño urbano y vial

• Reorganizar el reparto del viario de forma más racional

• Recuperar espacios para estar y disfrutar

• Calmar la velocidad en el espacio urbano

Influir para cambiar la visión autocéntrica del diseño urbano

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02. Retos hacia una movilidad activa, segura y autónoma

• Transformar la educación vial tradicional basada en la aceptación del statu quo actual y en el entrenamiento para la autodefensa en una movilidad condicionada por el coche.

• “Escuela y sociedad deberían (...) construir en los niños el deseo de libertad y de protección ambiental ligado a la movilidad peatonal y al uso de la bicicleta” F. Tonucci

• Promover un concepto de movilidad urbana “humanizada” basada en medios no motorizados y de baja velocidad

• Extender la idea del coche como un invitado en las calles, que respeta unas reglas hechas en función de los más vulnerables

• Promover programas de movilidad infantil activa, segura y autónoma

Promover un cambio cultural en torno a la movilidad

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02. Retos hacia una movilidad activa, segura y autónoma

• Oponer datos y racionalidad a la extensión de miedos infundados.

• Revalorizar la tarea de cuidado colectivo de la infancia.

• Promover una visión de la seguridad desde la implicación colectiva más que policial o privada.

Retejer relaciones sociales de confianza

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02. Retos hacia una movilidad activa, segura y autónoma

Para bucear: Portal temático “Movilidad e Infancia”

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http://www.magrama.gob.es/es/ceneam/recursos/mini-portales-tematicos/infancia-movilidad.aspx

¡Gracias por su atención!