seguridad solidez eficacia - vanguard marine · los materiales de pvc y el pu poliuretano se...

2015CASTELLANO

Las embarcaciones Vanguard y todos sus componentes están fabricados en la Unión Europea

SEGURIDAD SOLIDEZ EFICACIA

MANUFACTURED BY VANGUARD MARINE LDA.

El grupo internacional Vanguard Marine con plantas de fabricación en Portugal, diseña y fabrica embarcaciones de trabajo (work boats) y rescate para una amplia gama de usuarios, empresas, clubs, marinas, centros de buceo, federaciones, industria naval, organizaciones de salvamento, rescate y organismos de defensa así como botes de rescate SOLAS. Tanto el diseño como la fabricación están nítidamente focalizados en la seguridad, la resistencia y la larga duración del producto utilizando las mejores calidades de los materiales disponibles.Su equipo técnico combina la reconocida experiencia de 30 años de exitosos proyectos empresariales y miles deembarcaciones fabricadas, con la incorporación de nuevas generaciones de técnicos y la aplicación de las más modernas tecnologías de diseño y desarrollo como el Finite Element control.

Diseño a medidaComplementariamente a los productos fabricados en serie de acuerdo con la normativa ISO 6185, Vanguard Marine dispone de un departamento de diseño propio para el desarrollo de productos especiales de acuerdo con las más exigentes especificaciones técnicas como la normativa SOLAS/IMO, Organismos de Salvamento y las especificaciones militares propias de las distintas FFAA y productos gubernamentales.

Orientacion a calidadAplicando el principio de Committed to quality, Vanguard Marine aplica exigentes criterios para conseguir alta calidad, duración y fiabilidad tanto de diseño como en la fabricación de sus productos, aplicando un riguroso Sistema de Control de Calidad.

Planta de ingeniería y fabricación Planta de motorización y equipamiento

MED-B 1450178SAS S140074

MaterialesLos flotadores pueden fabricarse en cualquiera de los tres materiales existentes en el mercado PVC, Neopreno Hypalon y PU Poliuretano, en función del criterio de elección del usuario. Al disponer de todos los materiales Vanguard Marine puede asesorar de forma objetiva sobre el tipo de material más apropiado para cada actividad.Los materiales de PVC y el PU Poliuretano se fabrican con sistemas mecanizados y robotizados combinados con la tecnología de Thermosealing®, sistema industrializado que proporciona una calidad uniforme y gran eficacia de costes. La fabricación del Neopreno Hypalon se realiza por el proceso tradicional manual de encolado en frío.Thermosealing® es el proceso industrial de ensamblaje de las distintas partes del flotador neumático por el proceso de doble fusión simultánea y calandrado a altas presiones, de la doble banda de unión interna / externa, que proporciona soldaduras más fuertes que el propio material en ellas empleado.

Como resultado de su orientación en el mercadode productos de salvamento y seguridad,Vanguard Marine desarrolla una línea de botes de rescate SOLAS.

Vanguard DR-760construida para la empresaMSB “Mar sin barreras”, diseñada parapersonas con movilidad reducida.

Tipo de material MARCA Tecnología Uso COLORIDO Fabricación Recomendado

PVC Hypertext® Thermosealing Deportivo Industrial Profesional ligero Neopreno Hypalon Orca 866® Encolado manual Profesional

PU Polyuretano Elastar® Thermosealing Profesional 1500 Industrial

PU Polyuretano Elastar® Thermosealing Profesional2000 Industrial Extremo

* Consultar previamente la disponibilidad de existencias para el material y color seleccionado

Recubrimiento interiorTejido de base

Recubrimiento exte

rior

KD-340

C

3,40 m

2,40 m

1,63 m

0,80 m

0,42 m

3

645 kg

5

20 HP

102,4 Kg

S

81 kg

3,22 x 1,12 x 0,5 m

2

KD-300

C

3,00 m

1,99 m

1,63 m

0,77 m

0,42 m

2

543 kg

4

15 HP

55 Kg

S

44 kg

2,8 x 1,12 x 0,5 m

2

KD-300BASIC

KD-340BASIC

3

2

5

6

7

4

1

Características

Categoría diseño

Eslora total

Eslora interior

Manga total

Manga interior

Diámetro del flotador

Nº de compartimentos

Carga máxima

Nº máximo de personas

Potencia máxima

Peso máximo motor

Tipo de eje

Peso embarcación

Medidas embalaje

Pagayas telescópicas

Todas las embarcaciones se pueden equipar y personalizar de acuerdo a las especificaciones del cliente.

Válvula deInflado/desinflado

Guirnalda salvavidasexterior

Asa de agarreergonómica

Banda de protecciónreforzada

KD-340 Basic

Pasacabos soldado H.F.

Cáncamo de fondeo

Cono “HF”soldado

Mordaza de proa

2

4

3

7

6

8

9

10

1

5

DR-400SALVAMENTO

DR-400BASIC

DR-400CLUB


Características DR-400

Categoría diseño C

Eslora total 3,99 m

Eslora interior 2,96 m

Manga total 1,88 m

Manga interior 0,87 m

Diámetro del flotador 0,46 m

Nº de compartimentos 3

Carga máxima 710 kg

Nº máximo de personas 6

Potencia máxima 40 hp - 29,8 kw

Peso máximo motor 106 kg

Tipo de eje L

Peso embarcación 154 kg

Medidas embalaje 3,80x1,30x0,70 m

Pagayas telescópicas 2

Mordaza de proa

Válvula desobrepresión


Guirnaldasalvavidasexterior


Guirnalda salvavidas interior

Refuerzo tubularantiderrapante


Pasacabos soldado H.F.

Cáncamo de fondeo


2

4

3

7

6

8

9

10

1

5

DR-500RESCUE

DR-500CLUB

DR-500DIVING





Eslora total 4,95 m


Manga total 2,01 m








Tipo de eje L




Mordaza de proa





Guirnalda salvavidasinterior



Pasacabossoldado H.F.

Cáncamo de fondeo


4

5

3

9

7

8

10

11

12

1

6

2

DR-640CLUB

DR-640DIVING

DR-640RESCUE




Eslora total 6,40 m


Manga total 2,50 m






Potencia máxima 150 hp - 112 kw


Tipo de eje 1XL-2L


Medidas embalaje (aprox.) 6,6x2,13x1,15 m


Depósito de combustible 130 lts

Mordaza de proa

Válvula de sobrepresión





Anilla de relingainox con cierre soldado



Trompa de elefante

Anilla remate de relingainox con cierre soldado

Toma de combustible

Cáncamo de fondeo

Cubierta auto-vaciante

9

7

8

10

11

1

2

DR-760RESCUE

DR-760DIVING

DR-760CHARTER




Eslora total 7,6 m


Manga total 2,86 m








Tipo de eje 1XL - 2L




Depósito de combustible 300 lts

Bomba de achique 12v 1

Mordaza de proa




Guirnalda salvavidasinterior Anilla de relinga

inox con cierre soldado


Banda de protección reforzada

Trompa de elefante

Toma de combustible

Cubierta auto-vaciante

Vanguard DR-760 equipado con consola S-700, T-top inox, asientos modulares, asientos con respaldo, arco de luces Diving con escalera y motor fueraborda de 200 HP.

TX-540

C

5,40 m

4,22 m

2,15 m

1,15 m

0,49 m

5

1185 kg

10

100 hp - 73,55 kw

200 kg

L

100l

304 kg

5,2x1,9x1,1 m

4

3

5

6

7

1

2

TX-540RESCUE

TX-540DIVING

TX-540CLUB


Características

Categoría diseño

Eslora total

Eslora interior

Manga total

Manga interior

Diámetro del flotador

Nº de compartimentos

Carga máxima


Potencia máxima

Peso máximo motor

Tipo de eje

Depósito de combustible

Peso embarcación

Medidas embalaje (aprox.)

Mordaza de proa


Válvula de sobrepresiónGuirnaldasalvavidasexterior





Casco en “V-profunda” insumergibleDesarrollado para condiciones exigentes de mar, proporciona una excelente maniobrabilidad, corte de ola y estabilidad con la seguridad adicional de insumergibilidad aportada por su relleno de espuma de poliuretano entre casco y cubierta.

Vanguard TX-540 equipado con jockey modular de 2 plazas, arco de luces, sistema de autoadrizado con disparo automático, motor fueraborda de 100 HP, gancho de izado central

Cáncamo de fondeo


TX-760 OB

B/C

7,60 m

6,15 m

3,06 m

1,86 m

0,56 m

5

7/16

300 hp

980 kg

2XL/1XXL

300 l


Embarcación de altas prestaciones y de intervención rápida para usos profesionales y gubernamentales en operaciones offshore como operaciones de Salvamento Marítimo, Guarda Costas, Armada, marina mercante, plataformas petrolíferas, actividades de charter y centros de buceo.El diseño militar de su casco con una “V” profunda sostenida de proa a popa en combinación con unos radanes muy marcados a todo lo largo del casco favorecen su navegación, su poder de sustentación y estabilidad durante la navegación, maximizando los ratios de potencia y velocidad.Dispone de un depósito de combustible de 300/500 ltrs bajo cubierta que aporta una gran autonomía y un amplio pañol a proa para estiba de elementos de fondeo.

Dispone de un espejo interior reforzado que evita el embarque de olas por popa en las bruscas desaceleraciones al tiempo que facilita el acceso al servicio de las instalaciones eléctricas, de gobierno y bomba de sentina. Su cubierta antideslizante totalmente corrida permite la personalización de acuerdo con las necesidades específicas de cada cliente y servicio.Cuenta con una amplia bodega bajo cubierta a la que se accede por un portillo de aluminio, su cubierta auto-vaciante elimina fácilmente los rociones o el agua de lluvia, sus flotadores elevados sobre la línea de flotación mejoran sus prestaciones marineras evitando la generación de algas e incrustaciones.La embarcación puede ser propulsada por uno o dos motores fueraborda y ser completada con una amplia gama de equipamientos opcionales o desarrollados a medida por el equipo técnico de Vanguard a petición del cliente.


TX-860 OB

B/C

8,60 m

7,35 m

3,06 m

1,86 m

0,6 m

7

8/23

500 hp - 367 kw

1425 kg

2XL/1XXL

500 l

OUTBOARD

Características

Categoría diseño

Eslora total

Eslora interior

Manga total

Manga interior

Diámetro de flotador

Nº Compartimentos


Potencia máxima

Peso en rosca

Tipo de eje

Depósito combustible

Embarcación TX-760 equipada con doble motorización fueraborda y asientos Ullman

TX-760 IB

B/C

7,60 m

6,15 m

3,06 m

1,86 m

0,56 m

5

7/16

300 hp

980 kg

según versión

300 l


Intraborda Z-drive / Water JetEsta embarcación puede ser propulsada por un motor interior diesel o gasolina con cola en “Z” sterndrive o por una turbina Water Jet de potencia variable y ser completada con una amplia gama de equipamientos opcionales o desarrollados a medida por el equipo técnico de Vanguard a petición del cliente, de acuerdo con las especificaciones y necesidades del usuario. Embarcación de altas prestaciones y de intervención rápida para usos tanto profesionales y gubernamentales en operaciones offshore y en general con condiciones de mar muy demandantes como operaciones de Salvamento Marítimo, Guarda Costas, Armada, marina mercante, plataformas petrolíferas, actividades de charter y centros de buceo entre otras.

El diseño militar de su casco con una “V” profunda sostenida de proa a popa en combinación con unos radanes muy marcados a todo lo largo del casco favorecen su navegación, su poder de sustentación y estabilidad durante la navegación, maximizando los ratios de potencia y velocidad.Dispone de un depósito de combustible de 300/500 ltrs bajo cubierta que aporta estabilidad y gran autonomía, dispone de un amplio pañol a proa para estiba de equipo elementos de fondeo, así como una robusta base para la fijación de elementos de maniobra y servicio opcionales. Su cubierta antideslizante totalmente corrida permite la personalización con variados tipo de configuraciones y montajes de acuerdo con las necesidades específicas de cada cliente y servicio.


TX-860 IB

B/C

8,60 m

7,35 m

3,06 m

1,86 m

0,6 m

7

8/23

500 hp - 367 kw

1425 kg

según versión

500 l

INBOARD

Embarcación TX-760 equipada con propulsión por turbina Hamilton.

Embarcación TX-760 equipada con propulsión Z-drive

Características

Categoría diseño

Eslora total

Eslora interior

Manga total

Manga interior

Diámetro de flotador

Nº Compartimentos


Potencia máxima

Peso en rosca

Tipo de propulsión

Depósito combustible

3

11

2

10

13

4

5

6

1

9

7

12

8

MED-B 1450178SAS S140074

SOLAS RESCUE BOAT SERIES

Casco INSUMERGIBLE construido en aluminio naval de 4 mm de espesor y relleno de espuma de célula cerrada.

Características SOLAS 420RB

Eslora total 4,20 m


Manga total 2,03 m


Calado 0,61 m

Diámetro de flotador 0,48m

Nº de cámaras 5



Peso embarcación/equipo/motor/depósito 379 kg

Peso embarcación/equipo/motor/depósito/Tripulación 862 Kg

Potencia 25 HP/40 HP

Tipo de eje L

Peso máximo del motor 100 Kg

Detalle normativa SOLASEl SOLAS 420 RB cuenta con la certificación MED módulos B y D certificado por el LR de acuerdo con la normativa Marine Equipment Directive MED 96/98/EC y enmiendas International Convention for Safety of Life at Sea SOLAS 74 y enmiendas IMO LSA code resolution MSC 48(66) capítulo V MSC/Circ.980.

Insumergible: Con todas sus cámaras desinfladas, conserva su flotabilidad con la tripulación y el equipamiento.

Transfer: Transferencia de cargas y tripulaciones. Auxiliar: Para tareas complementarias de inspección y servicio.

Embarcación semirrígida compacta, robusta, ligera y de gran capacidad, diseñada, construida y testada de acuerdo con las últimas normativas.Su casco construido con aluminio marino de 4m/m de espesor relleno de espuma de célula cerrada, se complementa con un flotador de 5 cámaras independientes que aporta una excelente estabilidad, ligereza, velocidad y consumo. Puede ser propulsada por dos potencias de motor fueraborda 25 Hp y 40 Hp obteniendo un rápido planeo.


Bichero

Cabo de adrizado


Bolsa de equipo SOLAS

Guirnaldasalvavidas


Depósito de combustible con antiderrame

Anilla de relingainox con cierre soldado

Bancos desmontables


Protector de hélice

Motor certificado SOLAS

Complementariamente a los productos fabricados en serie de acuerdo a la normativa ISO 6185, Vanguard Marine dispone de un departamento de diseño propio para el desarrollo de productos especiales de acuerdo con las más exigentes especificaciones técnicas como la normativa SOLAS/IMO, Organismo de Salvamento y las especificaciones militares propias de las distintas FFAA y productos gubernamentales.

EMBARCACIONESESPECIALES

Jockey S-400Largo: 117cm - Ancho: 29cm - Alto: 71cm

Jockey S-500Largo: 127cm - Ancho: 46cm - Alto: 96cm

Consola S-700Largo: 44cm - Ancho: 82cm - Alto:163cm

Cofre/respaldo S-700Largo: 43cm - Ancho: 84cm - Alto: 91cm

Cofre/respaldo S-500Largo: 43cm - Ancho: 84cm - Alto: 80cm

Consola S-500Largo: 40cm - Ancho: 58cm - Alto: 146cm

Cofre proa DR-400Largo: 63cm - Ancho: 78cm - Alto: 34cm

Cofre proa DR-400 RescueLargo: 107cm - Ancho: 97cm - Alto: 48cm

ACCESORIOS

Asiento modular monoLargo: 72cm - Anchop: 32cm - Alto: 106cm

Asiento modular dobleLargo: 120cm - Ancho: 32cm - Alto: 106cm

Asiento modular 4 plazasLargo: 225cm - Ancho: 32cm - Alto: 105cmAsiento modular 5 plazasLargo: 225cm - Ancho: 32cm - Alto: 105cm

Consola modularLargo: 37cm - Ancho: 38cm - Alto: 52cm

Depósito 6 garrafas inoxLargo: 103cm - Ancho:58cm - Alto:76cm

Botellero 10 botellas inoxLargo: 164cm - Ancho: 58cm - Alto: 76cmBotellero 12 botellas inoxLargo: 193cm - Ancho: 58cm - Alto: 76cm

Depósito de combustible 60lLargo: 65cm - Ancho: 30cm - Alto: 40cm

Arco de luces inox S-600Largo: 96cm - Ancho: 133cm - Alto: 149cm

Arco de luces inox S-700Largo: 106cm - Ancho: 145cm - Alto: 165cm

Arco de luces diving con escalera inoxLargo: 60cm - Ancho: 152cm - Alto: 153cm

ACCESORIOS

Jockey modular 2 plazasLargo: 153cm - Ancho: 38cm - Alto: 142cmJockey modular 3 plazasLargo: 225cm - Ancho: 38cm - Alto: 142cm

Teléfono España: +34 671 93 55 53Teléfono Portugal: +351 251 70 [email protected]

VANGUARD®, RETUBING® y RIVERNAUT® são marcas registadas de Vanguard Marine Limitada.

ono España: +34 671 93 55 53ortugal: +351 251 70 9144

comdmarine.com

VANGUARD®, RETUBING® y RIVERNAUT® são marcas registadas de Vanguard Marine Limitada.

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seguridad solidez eficacia - vanguard marine · los materiales de pvc y el pu poliuretano se...

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