secretarÍa de estado de infraestructuras, transporte …

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Sociedad Estatal de Infraestructuras del

Transporte Terrestre,

S.M.E. S.A.

SECRETARÍA DE ESTADO DE INFRAESTRUCTURAS,

TRANSPORTE Y VIVIENDA

SECRETARÍA GENERAL DE INFRAESTRUCTURAS

SOCIEDAD ESTATAL DE INFRAESTRUCTURAS DEL TRANSPORTE TERRESTRE, SOCIEDAD MERCANTIL ESTATAL S.A. (SEITT S.M.E., S.A.)

EXPEDIENTE: 20191009-V

CLAVE:

CONTRATO DE SERVICIOS DE ASISTENCIA TÉCNICA PARA

“REALIZACIÓN DE INSPECCIONES PRINCIPALES Y ACTUALIZACIÓN DE INVENTARIOS DE PUENTES Y ESTRUCTURAS EXISTENTES EN LA RED DE AUTOPISTAS GESTIONADAS POR SEITT, SME, SA (R2, R3, R4, R5, M12, AP41, AP36 AP7 CIRCUNVALACIÓN ALICANTE Y AP7 CARTAGENA-VERA)” PROVINCIAS: MADRID, GUADALAJARA, TOLEDO, CUENCA, ALBACETE, ALICANTE, MURCIA, ALMERÍA.

PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

CLÁUSULA DE CONFIDENCIALIDAD:

Este documento contiene información comercial y su difusión puede representar un perjuicio para la competitividad de la Compañía.El documento, por tanto, debe ser tratado de forma confidencial y no puede ser difundido ni directa ni indirectamente sin la aprobación por escrito de SEITT SME SA

N.º Referencia: 20191009-V

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Í N D I C E 1. OBJETO DEL PLIEGO .................................................................................................................. 3

2. OBJETO DEL CONTRATO DE SERVICIOS ......................................................................... 3

3. DISPOSICIONES QUE RIGEN EN EL CONTRATO ........................................................ 3

4. REQUISITOS A REUNIR POR LOS LICITADORES ....................................................... 3

5. CONTRATISTA ................................................................................................................................ 4

6. DIRECCION DE LOS TRABAJOS DE ASISTENCIA TECNICA .................................. 4

7. PERSONAL Y MEDIOS DEL CONTRATISTA ..................................................................... 4

8. DESARROLLO DE LAS RELACIONES DEL CONTRATISTA CON LA ADMINISTRACION ............................................................................................................... 6

9. DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS A REALIZAR POR EL CONTRATISTA ....... 7

9.1. TRABAJOS A REALIZAR .............................................................................. 7 9.2. TRABAJOS PREVIOS ................................................................................ 12 9.3. OBSERVACIONES SOBRE LOS TRABAJOS DE CAMPO .................................... 13 9.4. RESULTADOS ......................................................................................... 13

10. PROGRAMA DE TRABAJO ....................................................................................................... 14

11. DOCUMENTACION QUE PROPORCIONARA LA ADMINISTRACION ................ 14

12. PRESENTACION DE LOS TRABAJOS ................................................................................ 15

13. VALORACION Y ABONO DE LOS TRABAJOS ................................................................ 15

14. PLAZO DE EJECUCION DE LOS TRABAJOS ................................................................... 15

15. PRESUPUESTO ............................................................................................................................. 16

ANEXO Nº 1: ANTECEDENTES INFORME DE NECESIDADES (ORDEN DE ESTUDIO)

ANEXO Nº 2: PRESUPUESTO ESTIMADO DEL CONTRATO

ANEXO Nº 3: INVENTARIO DE ESTRUCTURAS DE LAS AUTOPISTA


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1. OBJETO DEL PLIEGO El objeto del presente Pliego de Prescripciones Técnicas es describir los trabajos y fijar las condiciones técnicas que regirán en el Contrato de Servicios para la "REALIZACIÓN DE INSPECCIONES PRINCIPALES Y ACTUALIZACIÓN DE INVENTARIOS DE PUENTES Y ESTRUCTURAS EXISTENTES EN LA RED DE AUTOPISTAS GESTIONADAS POR SEITT,SME, SA (R2, R3, R4, R5, M12, AP41, AP36 AP7 CIRCUNVALACIÓN ALICANTE Y AP7 CARTAGENA-VERA)”. El presente Pliego se considerará integrado en su totalidad al de Cláusulas Administrativas Particulares del Contrato.

2. OBJETO DEL CONTRATO DE SERVICIOS El Contrato de Servicios tiene por objeto la realización de las operaciones necesarias para el inventario e inspección de (1.411) estructuras situadas en las provincias de Madrid, Guadalajara, Cuenca, Albacete, Toledo, Alicante, Murcia, Almería. Se inspeccionarán todas aquellas estructuras con luces superiores o iguales a 3 metros, diferenciando las siguientes categorías:

Puentes de grandes dimensiones: Longitud total >100 m Puente: Luz máxima >10 m Pontón: Luz máxima comprendida entre 3m y 10m Estructura singular: Pasarela peatonal; o muro anclado o singular; o estructura gasoducto

o tubería; o estructura monoposte singular.

3. DISPOSICIONES QUE RIGEN EN EL CONTRATO Además del presente Pliego de Prescripciones Técnicas, regirán para este Contrato las disposiciones legales y aquellas que, con carácter de Instrucciones, Normas o Recomendaciones han sido publicadas y están vigentes para la redacción, supervisión o modificación de proyectos de carreteras y que sean aplicables dada la naturaleza de los trabajos objeto de este contrato.

4. REQUISITOS A REUNIR POR LOS LICITADORES Podrán concurrir a la licitación todas las personas naturales o jurídicas, individualmente o agrupadas con responsabilidad solidaria, que estén facultadas para contratar con la Administración contratos de Servicios, de acuerdo con las disposiciones legales vigentes.


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5. CONTRATISTA El licitador que resulte adjudicatario del Contrato de Servicios, desarrollando lo preceptuado en este Pliego de Prescripciones Técnicas, recibe la denominación, de aquí en adelante, de Contratista.

6. DIRECCION DE LOS TRABAJOS DE ASISTENCIA TECNICA El Ingeniero Director del Contrato desempeña una función coordinadora, directora e inspectora, técnica, administrativa y económica estableciendo los criterios y líneas generales de actuación del Contratista a fin de que los trabajos sirvan de la mejor forma a los intereses y objetivos perseguidos por la SEITT, SME, SA. En particular el Ingeniero Director del Contrato determinará:

- La aprobación o modificación de los criterios aplicados después de estudiadas las propuestas que haga el Contratista, sin tenerse que atener necesariamente a ellas.

- Los plazos para la ejecución de los diversos trabajos comprendidos en el Contrato que no

estén definidos ya en este Pliego, así como las fechas para la ejecución de trabajos que deban ser realizados en días determinados, e incluso las horas de realización cuando sea necesario.

- Las prioridades de actuación en cada momento del personal integrante del equipo

Contratista.

- Cualquier otra cuestión que sea consecuencia de su labor de Dirección del presente Contrato y que a su juicio sea necesaria para el cumplimiento de sus fines.

El Ingeniero Director del Contrato no será responsable ni directa ni solidariamente, de lo que con plena responsabilidad técnica y legal, controle, defina o proyecte el Contratista. Será responsabilidad del Contratista la seguridad del personal en los trabajos de campo y el mantenimiento de la circulación en condiciones óptimas de seguridad durante la realización de éstos. El Ingeniero Director del Contrato será un Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos designado por SEITT, SME, SA.

7. PERSONAL Y MEDIOS DEL CONTRATISTA

El presente contrato incluirá la puesta a disposición de todo el personal y medios necesarios para la óptima realización, en el momento más oportuno, de los trabajos que se contratan. MEDIOS HUMANOS


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Se pondrá en conocimiento del Director del Contrato, tanto las personas designadas como la dirección de la Oficina Técnica donde se desarrollen los trabajos de tratamiento de datos. El personal que disponga el Contratista para la realización de los trabajos, deberá tener la suficiente capacidad y experiencia, que se acreditará justificadamente, cumpliendo los requisitos y dotaciones mínimas que se relacionan:

- Delegado del contrato y Jefe de unidad/proyecto: Al frente del contrato y del equipo

deberá estar un titulado superior con Máster Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos o equivalente, quien coordinará y llevará la Dirección Técnica de los trabajos a desarrollar. Tendrá una experiencia mínima de 10 años en trabajos de patología, inspección, reparación de puentes y estructuras, y una dedicación mínima del 60% de la duración del contrato.

- Técnico especialista: Un titulado superior con Máster Ingeniero de Caminos, Canales y

Puertos o equivalente 5 años de experiencia en inspección, patología, reparación de puentes y estructuras. Además deberá tener experiencia en el manejo de bases de datos y bases georeferenciadas. Dedicación mínima del 80 % de la duración del contrato.

- Un Auxiliar administrativo con Título de graduado en Educación Secundaria, FPI o equivalente; y con conocimientos de procesadores de texto, hojas de cálculo y bases de datos.

- Cuatro equipos de Inspección, integrado cada uno por:

o Un Ingeniero Técnico de Obras Públicas o Graduado en Ingeniería Civil o

equivlanete con experiencia en el campo de las estructuras, así como en inspección, patologías y gestión de las mismas, de al menos 4 años.

o Un auxiliar técnico. Con experiencia mínima de 2 años en el campo de las estructuras.

MEDIOS MATERIALES La oficina donde se desarrollan los trabajos de gabinete deberá contar, como mínimo, con equipos de reproducción de documentos en A1, A2, A3 y A4 y los siguientes medios informáticos: Hardware:

- 6 Ordenadores con las siguientes características: o Procesadores 1,4 Ghz o superior. o Disco duro de 320 Gb o superior. o 4 GB de memoria SDRAM

- 6 Tablet PC para los equipos de campo con las siguientes características: o Procesadores 1,4 Ghz o superior. o Disco duro de 160 Gb o superior. o 3 GB de memoria SDRAM

- 6 Monitores de 17” en color y resolución de 1024768 y sistema de gestión de gráficos que dé soporte a las características citadas y basadas en arquitectura de bus local, con memoria de vídeo de al menos 4 Mb.

- 1 Impresora de inyección de tinta en formato A-3 color.


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- 6 Impresoras láser en formato A-4. - Teclados y ratones para todos los equipos.

Software:

- Sistema operativo Windows 7 o posterior. - Aplicaciones de proceso de textos, base de datos, hoja de cálculo y diseño gráfico. - Programas de cálculo de estructuras. - Aplicaciones para Bases Georeferenciadas.

Vehículos: El Contratista dispondrá de los medios de transporte necesarios para el adecuado desplazamiento de los equipos y del personal. Medios para la realización de inspecciones y toma de datos de campo: Los demás medios auxiliares que debe acreditar el Contratista explícita y justificadamente son los que se describen en el artículo 9º del presente Pliego.

8. DESARROLLO DE LAS RELACIONES DEL CONTRATISTA CON LA ADMINISTRACION

Durante el desarrollo de los trabajos todas las relaciones directas del Contratista con la Administración se desarrollarán únicamente a través del Ingeniero Director del Contrato o persona en quien éste delegue. El Contratista informará, obligatoriamente y por escrito, al Ingeniero Director, durante los cinco primeros días de cada mes, sobre la marcha general de los trabajos encomendados. Estos informes mensuales deberán contener al menos:

La descripción general del trabajo realizado, detallando la correspondiente al último mes.

Estudio comparativo del trabajo realizado frente a la programación del mismo. Relación actualizada de documentación obtenida de la Administración. Relación actualizada de la documentación entregada al Director del Contrato.

Asimismo, y al menos dos veces al mes, se celebrarán reuniones de trabajo para la resolución de los problemas que se vayan presentando. Además, y a requerimiento del Director del Contrato, el Contratista informará por escrito sobre cualquier aspecto del desarrollo de los trabajos, y en el plazo fijado por aquél.


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9. DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS A REALIZAR POR EL CONTRATISTA

9.1. TRABAJOS A REALIZAR Los trabajos a realizar por el Contratista consistirá en la realización de un inventario y una inspección de los puentes objeto del presente contrato. Se seguirán las indicaciones que figuran en el "GUIA PARA REALIZACION DE INVENTARIO DE OBRAS DE PASO", que se entregará a la empresa adjudicataria al comienzo del cursillo de aprendizaje. A continuación se describe la forma en la que se deben realizar dichos trabajos: A) Realización de inventarios

En este primer capítulo se llevarán a cabo los trabajos necesarios para realizar el inventario de todas las estructuras objeto del presente contrato. Los trabajos a realizar en este capítulo se pueden dividir a su vez en las siguientes fases: 1.- Trabajos de campo: El Contratista, previa planificación y programación de los trabajos, procederá a la obtención "in situ" de todos los datos necesarios para poder cumplimentar debidamente el nuevo modelo de ficha-tipo que le será facilitado.

Con la nueva ficha-tipo se persigue conseguir una caracterización de la obra más clara y precisa que consiga identificar todos los elementos de cada obra de paso, evitando imprecisiones y dudas que podrían llevar a la existencia de lagunas o inexactitudes en la información obtenida. Sus epígrafes o capítulos fundamentales son:

- Cabecera. - Identificación. - Datos documentales. - Datos tipológicos. - Datos geométricos. - Datos relativos al equipamiento. - Datos funcionales y otros aspectos.

Esta fase incluye la toma de coordenadas UTM mediante el GPS, tomando como punto de referencia el lado derecho del estribo 1, sobre la línea blanca. Toda la información necesaria para rellenar la ficha tipo se completará con una información gráfica consistente en:

- Reportaje fotográfico digitalizado de la obra de paso que incluirá: - Alzado izquierdo y derecho - Vista de la calzada que soporta la estructura en el sentido de avance de los p.k, es decir,

desde el estribo 1. - Vista de la calzada en el sentido contrario al avance de los p.k, es decir, desde el estribo 2.


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- Vista inferior de la obra de paso. - Otras vistas, referencias externas, que permitan identificar inequívocamente el puente.

Para obtener toda la información requerida, el equipo de trabajo habrá de contar con los siguientes medios materiales:

- Un vehículo - Un ordenador portátil tablet PC - Una cámara fotográfica digital con zoom de diez aumentos. - GPS. - Cuaderno y bolígrafo. - Cinta métrica - Distanciómetros - Tizas de colores - Escalera de mano - Prismáticos y linterna - Botas de agua - Equipo de seguridad (rotativo de seguridad, chaleco, conos, etc.)

Tras la obtención de los datos necesarios para rellenar en su totalidad la nueva versión de la ficha de inventario así como la información gráfica descrita con anterioridad, se procederá a realizar los correspondientes trabajos en gabinete para cumplimentar el inventario de la obra de paso en cuestión. 2.- Trabajo de gabinete: En esta fase se contemplan diversas actividades, todas ellas supeditadas a la previa obtención de los datos de cada estructura. Se realizará una supervisión de la ficha de campo en la que se comprobará que no han quedado sin cumplimentar campos de información que deberían estar rellenos: El Contratista deberá realizar dentro de los trabajos de gabinete cualquier corrección o modificación de la base de datos (fichas, fotografías) que le indique el Director del Contrato, sin incremento de la cuantía del contrato. Una vez cumplimentados los inventarios, todos los datos de la ficha, y la documentación fotográfica, serán introducidos en una base de datos informática que se facilitará al Contratista (dicha base de datos facilitaría que los datos almacenados puedan ser posteriormente incorporados al Sistema de Gestión de Puentes de la administración). B) Realización de Inspecciones Principales Los trabajos a realizar consistirán en inspeccionar visualmente los puentes. Se determinarán los tipos de deterioros en número y/o extensión, su localización y, en su caso, la gravedad. También se recogerán otras incidencias que puedan influir en la vida de la estructura. Se seguirán las indicaciones que figuran en el "GUIA PARA REALIZACION DE LAS INSPECCIONES PRINCIPALES". Esta guía será entregada a la empresa adjudicataria al comienzo del cursillo de aprendizaje. La ficha o impreso de inspección, a rellenar para cada puente, podrá ser sustituido por tablet PC, para facilitar el tratamiento de los datos, siempre que los resultados sean tratados siguiendo las


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instrucciones que figuran en la citada guía, o en su caso en un formato admitido por el Director de los trabajos. Para la realización de estos trabajos se prestará la asistencia humana en número y especialización necesarios para llevar a cabo la inspección tal como se prescribe en los documentos mencionados. A título orientativo, se describen a continuación las características más importantes de las Inspecciones Principales, objeto del contrato: - Características de las Inspecciones Principales I.- Realización. La Inspección Principal consiste en una observación visual detallada de todos los elementos visibles (sin medios especiales de acceso) que constituyen el puente. Los que no se puedan inspeccionar no se reflejarán, por tanto en los resultados de la inspección, a no ser que se observe alguna deficiencia inducida por estos elementos no visibles. En este caso se recomendará la realización de una Inspección Especial del elemento en cuestión. a) Medios Puesto que la Inspección Principal es, en esencia, una observación visual, no se necesitan, en principio, más medios auxiliares que:

- Un vehículo - Tablet PC. - Una cámara fotográfica digital. - Cuaderno y bolígrafo - Distanciometro y cinta métrica - Navaja y martillo. - Tizas de colores. - Escalera de mano - Espejo y lupa. - Prismáticos y linterna. - Botas de agua - Fisurómetro - Equipo de seguridad (rotativo de seguridad, chaleco, conos, etc)

b) Realización. La Inspección Principal es una observación detallada de todos los elementos visibles del puente, que debe realizarse de una forma sistemática, para que no se produzcan ni errores ni omisiones. La Inspección Principal se realizará, pues, siguiendo estas tres fases consecutivas:

- Inspección perimetral inferior de los paramentos verticales de estribos y de las caras laterales del tablero.

- Inspección en "zig-zag" desde debajo del tablero. - Inspección perimetral de la zona superior del tablero. - Inspección del cauce.


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b.1) Inspección perimetral inferior Consiste en la inspección de aletas, estribos, terraplenes y caras laterales del tablero. Comenzando por la aleta E-1 Derecha se realizará una inspección detallada de los

siguientes elementos, y siempre, en el orden marcado.

o Aleta E1 Derecha y su terraplén o Muro de frente de Estribo E1 y zona de apoyos, así como encachado o

terraplén si hubiere. o Aleta E1 izquierda y su terraplén o Cara lateral del tablero entre Aleta E1 Izquierda y Aleta E2 Izquierda o Aleta E2 Izquierda y su terraplén o Muro de frente de estribo E2 y zona de apoyos, así como encachado o terraplén

si hubiere. o Aleta E2 Derecha y su terraplén o Cara lateral del tablero entre Aleta E2 Derecha y Aleta E1 Derecha

Como se observa esta primera etapa consiste en una inspección a lo largo del contorno de

la estructura, realizada desde "debajo" del tablero. Esta inspección debe ser realizada con detalle, es decir, a escasa distancia del elemento

que se esté estudiando, y no se debe pasar al elemento siguiente sin haber completado totalmente el actual.

A medida que se va realizando la inspección se debe ir apuntando en el pc de bolsillo o en

un cuaderno todos los defectos, importantes o no, que se observen. b.2) Inspección en "zig-zag" inferior Finalizada la etapa anterior se realizará la inspección de las pilas y de la cara inferior del

tablero en el siguiente orden:

o Vano del tablero entre el estribo E1 y la pila P1 o Pila P1 y su zona de apoyos o Vano del tablero entre pila P1 y pila P2 o Pila P2 y su zona de apoyo o Y así sucesivamente hasta finalizar en el vano del tablero entre la pila Pn y el Estribo

E2. Los comentarios hechos en los dos últimos párrafos del punto anterior son válidos en éste. b.3) Inspección de la cara superior del tablero Se trata de observar el estado de pavimento, juntas, barreras y barandillas y losas de

transición, aceras, imbornales, señalización horizontal y vertical, pórticos, báculos o luminarias.

Acabada la inspección desde la zona inferior del tablero se ascenderá a éste y se realizará

una observación perimetral de éste comenzando en la esquina superior de la Aleta E1 Derecha y siguiendo este recorrido:


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o Aleta E1 Derecha o Acera Derecha (observando también la zona de pavimento adyacente) o Aleta E2 Derecha o Junta E2 o Aleta E2 Izquierda o Acera Izquierda y pavimento adyacente o Aleta E1 Izquierda o Junta E1 o Aleta E1 Derecha

Se realizarán las anotaciones necesarias como se ha indicado en los puntos anteriores. En los casos en que la inspección, con los medios exigidos en este contrato, de la cara

inferior del tablero, pilas y estribos se vea interrumpida por la existencia de un obstáculo insalvable, entonces se llevarán a cabo las etapas b.1) y b.2) anteriores, desde el estribo hasta dicho obstáculo como si fuera un puente independiente. Después se realizará la fase b.3) y por último otra vez las b.1) y b.3) de la zona restante desde el estribo hasta el obstáculo.

b.4) Inspección del Cauce.

Se realizará una inspección de cauce, de gran importancia en el sistema de gestión, siempre y cuando la distancia entre paramentos de estribos o hastíales sea igual o mayor a seis metros. En estos casos se rellenará la correspondiente ficha de inspección, con indicación de esviajes, existencia de barreras, geometría de cauce, etc. El tramo de cauce a inspeccionar aguas arriba y aguas abajo será igual a cuatro veces la longitud del puente hasta un máximo de 100 metros.

c) Resultados Como resultados de la Inspección Principal se obtienen, exclusivamente unas anotaciones, realizadas por el Inspector, sobre los deterioros observados en cada uno de los puentes. La necesaria "parametrización y cuantificación" de estas anotaciones son objeto de la llamada Evaluación de los Elementos. II.- Evaluación de los elementos a) Elementos a evaluar Se deben evaluar todos los elementos visibles del puente. b) Ficha de inspección En la “ficha de inspección" se reflejarán, de forma adecuada, las anotaciones realizadas durante la Inspección Principal. Esta ficha debe rellenarse en el lugar de la inspección, mediante Tablet PC e inmediatamente después de haber concluido la observación visual del puente. Así no se olvidarán detalles de lo


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inspeccionado y se podrán resolver las posibles dudas de apreciación que pudieran surgir. c) Evaluación de los elementos. Índice de estado La evaluación del estado de cada elemento se hace con la ayuda de la llamada "Índice de estado" del elemento. El Índice de estado es un número que refleja la extensión, grado y evolución de los daños, la medición de los mismos y la accesibilidad del elemento. El índice de estado se calcula con los siguientes parámetros:

- Índice de daño (Extensión + Grado +Evolución). - Medición. - Accesibilidad.

Todos estos parámetros se determinan "in situ" por el Inspector de acuerdo con las siguientes reglas: cI.- Evaluación de daños del elemento Las características de los daños se asignan durante la inspección visual. La Marca de

Daño se calcula para cada elemento de acuerdo con lo indicado en el "Manual para la realización de las Inspecciones Principales".

a) Se evalúa el Grado de deterioro b) Se evalúa la Extensión del daño c) Se evalúa la Evolución del daño cII.- Medición Se recogerá la medición aproximada del deterioro en las unidades correspondientes. cIII.- Accesibilidad Se definirá la accesibilidad del elemento como alta, media o baja de acuerdo con los

criterios recogidos en el manual de inspección. IV.- Propuestas de inspecciones especiales En el caso de que la inspección principal no pueda realizarse por requerir medios especiales no previstos en este trabajo o si como resultado de la Inspección Principal se detectase la posible existencia de problemas cuya determinación y valoración requieren un estudio específico por técnicos especialistas dotados de medios auxiliares especiales, el Contratista propondrá como resultado de su trabajo sobre ese puente, la realización de una Inspección Especial, describiendo el tipo del posible problema a analizar y los medios auxiliares que, a su juicio, sean necesarios para llevarla a cabo. 9.2. TRABAJOS PREVIOS Previamente a iniciar los trabajos, SEITT podrá proponer a los técnicos y al Delegado de la Empresa Contratista realizar un curso de diez días de duración aproximada en el que se expondrá la


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sistemática para llevar a cabo la caracterización de las obras de paso y el método de inspección. El curso tendrá una parte teórica, en la que se explicarán los aspectos generales y otra práctica en donde se harán inspecciones e inventarios reales de puentes elegidos con suficiente variedad de deterioros, tipologías y elementos. Este curso servirá no sólo para preparar sino también para evaluar la capacidad de los técnicos propuestos para realizar los trabajos. El Director del contrato, a la vista de la actitud demostrada por los técnicos, y posteriormente a la realización de unas pruebas de evaluación preparadas al efecto, podrá exigir al Contratista el relevo de aquél o aquellos que no reúnan suficiente cualidades. El transporte al lugar donde se realice el curso y a los puentes en estudio, las dietas y gastos de material necesarios correrán a cargo del Contratista.

9.3. OBSERVACIONES SOBRE LOS TRABAJOS DE CAMPO La toma de datos se realizará por un equipo compuesto por un ingeniero técnico de obras públicas y un ayudante. Además llevarán un vehículo y los medios auxiliares descritos al comienzo del artículo 9º de este Pliego. Antes de dar por terminada la inspección de un puente, el técnico determinará su índice de estado, comprobando por tanto que dispone de todos los datos necesarios para realizar esta determinación. En caso contrario procederá a la realización de la inspección complementaria correspondiente. El Contratista deberá tomar todas las medidas que sean necesarias en función de las circunstancias propias de cada situación, para evitar posibles accidentes y en concreto aplicar las Normativas vigentes sobre esta materia. En cualquier caso, será responsabilidad del Contratista no sólo la seguridad del personal de toma de datos sino también el mantenimiento de la circulación en condiciones óptimas de seguridad, durante la realización de las inspecciones. Al inicio del contrato se presentará un estudio de riesgos laborales y durante la duración del mismo se cumplirá de forma estricta con la legislación de prevención de riesgos laborales vigente. Los técnicos no podrán ser sustituidos o cambiados de equipo durante este tiempo, por razones de homogeneidad de la inspección, salvo a requerimiento del Director del Contrato. 9.4. RESULTADOS Los resultados se entregarán en papel y en el soporte informático adecuado (base de datos), en un formato aprobado por el Director de los trabajos. Deberá entregarse un fichero Excel de control donde aparezcan todos los puentes inspeccionados, y su ubicación. En todo caso deberá quedar perfectamente identificado el equipo que ha efectuado la inspección de cada puente. Al margen del presente contrato, el Director de los trabajos podrá contar con un equipo de contraste que efectuará una inspección y un inventario adicional, sobre una muestra aleatoria, aproximadamente el 10%, de lo inspeccionado e inventariado por el Contratista.


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La inspección y el inventario realizado serán cotejados por el Director de los trabajos a la vista de los resultados aportados por el equipo de contraste. En caso de existir sensibles discrepancias entre la inspección e inventario realizada por el Contratista y la realizada por el Equipo de Contraste, se realizará una nueva conjunta, por parte de ambos equipos con asistencia del Delegado del Contratista y del Jefe del Equipo de Contraste, analizándose las discrepancias existentes. El jefe del Equipo de Contraste presentará al Ingeniero Director, como conclusión de esta inspección e inventario, los resultados definitivos de la misma. Si estos resultados difieren sensiblemente de los presentados inicialmente por el Contratista, el Director podrá exigir, con cargo al Contratista, una ampliación de la muestra inspeccionada por el Equipo de Contraste relativa al lote inspeccionado e inventariado por el mismo equipo del Contratista, que ha sufrido la “no conformidad”. Serán de aplicación los siguientes criterios:

a) Si el número de no conformidades para un equipo es inferior al 10% del número de contrastes realizados no se ampliará la muestra, aceptándose el trabajo.

b) Si el número de no conformidades es igual o superior al 10% e inferior al 20%, se duplicará el número de inspecciones de contraste, previsto inicialmente. Sobre la muestra ampliada si el número total de no conformidades, incluidas las iniciales, es inferior al 15% se aceptará el trabajo. En caso contrario, el Ingeniero Director podrá exigir la repetición completa del trabajo, con las condiciones definidas en el párrafo c).

c) Si el número de no conformidades es igual o superior al 20%, el Ingeniero Director podrá exigir la repetición completa del trabajo realizado por el equipo que ha sido objeto de las no conformidades, previa sustitución de sus integrantes por otros técnicos que estén acreditados en el curso de aprendizaje. Este nuevo trabajo se realizará con cargo al Contratista, así como los contrastes que se deberán realizar sobre el nuevo trabajo.

Todos los trabajos que deba realizar el Contratista como consecuencia del Control de Calidad realizado, serán asumidos por el Contratista sin contraprestación económica alguna.

10. PROGRAMA DE TRABAJO La Empresa Contratista presentará, dentro de los quince días posteriores a la adjudicación del Contrato, un programa en el que se describan todas las actividades y fases a desarrollar en función del lugar y del tiempo, de acuerdo con el plazo de ejecución fijado en el artículo 14º de este Pliego.

11. DOCUMENTACION QUE PROPORCIONARA LA ADMINISTRACION

La Administración pondrá a disposición del Contratista la siguiente documentación:

- Provincias y puentes objeto de ser inspeccionados e inventariados. - Metodología existente para la realización del Inventario e Inspecciones Principales.


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- Datos del inventario de puentes existentes en el itinerario objeto del Contrato. - Catálogo de deterioros. - Fichas tipo. - Formato informático para la presentación de los resultados.

12. PRESENTACION DE LOS TRABAJOS Los trabajos se presentarán en informes parciales, por provincias, según lo fije el Director del trabajo, en formato papel e informático. Se presentará un Informe Final que contenga las Inspecciones e Inventarios de todos los puentes analizados y desglosado a su vez por provincias. Se presentarán 3 copias en papel del Informe final y 3 copias en soporte informático que incluirá adicionalmente los datos implementados para la base de datos de gestión (rtf u otro similar correspondiente a la base de datos).

13. VALORACION Y ABONO DE LOS TRABAJOS La valoración de los trabajos que haga el Contratista, para su correspondiente abono se realizará por el sistema de PRECIOS UNITARIOS. Se valorará por su precio de adjudicación el trabajo realmente realizado y se abonará mediante certificaciones en función de los puentes tratados. Los precios unitarios a considerar son los que se refieren en la lista que se adjunta a continuación.

Inspección e inventario de gran puente (cuando la estructura tenga una luz máxima por vano mayor de 40 m, o una altura máxima de pila mayor de 25 m o cuando la longitud total sea mayor de 100 m)

Inspección e inventario de puente (cuando la estructura tenga una luz mayor de 10 m y no cumpla las condiciones de gran puente)

Inspección e inventario de pontón (cuando la estructura tenga una luz comprendida entre los 3 m y los 10 m)

Inspección e inventario de pasarela peatonal.

14. PLAZO DE EJECUCION DE LOS TRABAJOS El plazo de ejecución de los trabajos objeto del presente contrato será de cinco (5) meses a partir de la firma del contrato, previéndose una estancia en campo de cuatro (4) meses y un (1) mes para supervisión, revisión y contraste y elaboración de la base de datos y documentos finales.


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ANEXO Nº 1: ANTECEDENTES INFORME DE NECESIDADES (ORDEN DE ESTUDIO)

C / J O S É A B A S C A L , 4 . 4 ª I 2 8 0 0 3 - M A D R I D I N I F . A 8 4 4 7 6 5 7 1 I T E L . 9 1 5 9 1 6 6 2 9 I F A X . 9 1 5 9 1 6 6 3 0

P á g i n a 1 d e 2

INFORME DE NECESIDADES QUE SE PRETENDE CUBRIR MEDIANTE EL CONTRATO

DE SERVICIOS PARA “REALIZACIÓN DE INSPECCIONES PRINCIPALES Y

ACTUALIZACIÓN DE INVENTARIOS DE PUENTES Y ESTRUCTURAS EXISTENTES EN

LA RED DE AUTOPISTAS GESTIONADAS POR SEITT, SME, SA (R2, R3, R4, R5, M12,

AP41, AP36 AP7 CIRCUNVALACIÓN ALICANTE Y AP7 CARTAGENA-VERA)”

NECESIDADES EXP: 20191009-V

El pasado 16 de agosto de 2017, el Ministro de Fomento y el Presidente de la Sociedad Estatal de

Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.M.E, S.A (en adelante SEITT) firmaron el “Convenio de

gestión directa entre la Administración General del Estado y la Sociedad Estatal de Infraestructuras

del Transporte Terrestre, S.M.E., S.A. por el que se regula la gestión de la explotación y la preparación

de la licitación de autopistas de titularidad estatal” que fue publicado en el BOE de fecha 25/08/2017.

Con fecha 22 de diciembre de 2018 se firmó una Adenda al Convenio entre la Administración General

del Estado y la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre, S.M.E., S.A., publicada

en el B.O.E número 312 de 27 de diciembre de 2018, por la que se modifica el Convenio firmado el

16 de agosto de 2017 que regula la gestión de la explotación y la preparación de la licitación de las

autopistas de titularidad estatal.

Dicho convenio en su cláusula Cuarta "Contenido de la explotación" establece que:

"4.1 La explotación comprende el conjunto de operaciones de conservación y mantenimiento de la

vialidad, las actuaciones encaminadas a la defensa de la vía y a su mejor uso, incluyendo las referentes

a señalización, integración ambiental, seguridad viaria, ordenación de accesos y uso de las zonas de

protección de la carretera, sin perjuicio de las competencias atribuidas legalmente en materia de

señalización a los organismos responsables de la gestión del tráfico.

4.2 En concreto, la explotación comprende igualmente:

a) La celebración de contratos con terceros en ejercicio de las funciones de conservación y

explotación según resulte del plan de liquidación. (...)

f) Obligación de conservación mediante la adaptación a la normativa técnica vigente en cada

momento (...)

g) Cualesquiera otras tareas necesarias para asumir la explotación referida en el punto 4.1.”


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ANEXO Nº 2: PRESUPUESTO ESTIMADO DEL CONTRATO

Ud Definición Medición Precio Presupuesto (€)

Ud

Inspección e inventario de gran puente (cuando la estructura tenga una luz máxima por vano mayor de 40 m, o una altura máxima de pila mayor de 25 m o cuando la longitud entre estribos sea mayor de 100 m)

224,0 750,00 168.000,00 €

Ud Inspección e inventario de puente (cuando la estructura tenga una luz mayor o igual a 10 m y no cumpla las condiciones de gran puente)

911,0 475,00 432.725,00 €

Ud Inspección e inventario de pontón (cuando la estructura tenga una luz comprendida entre los 3 m y los 10 m)

202,0 300,00 60.600,00 €

Ud Inspección e inventario de pasarela peatonal; o muro anclado o singular; o estructura gasoducto o tubería; o estructura monoposte singular.

18,0 300,00 5.400,00 €

IMPORTE TOTAL PEM 1.355,00 666.725,00 €

13% de gastos generales 86.674,25 €

6% Beneficio industrial 40.003,50 €

Total (SIN IVA) 793.402,75 €

21% IVA 166.614,58 €

TOTAL CON IVA 960.017,33 €


20

ANEXO Nº 3: INVENTARIO DE ESTRUCTURAS DE LAS AUTOPISTA

ANEJO Nº 3 INFORME DE ESTADO DE ESTRUCTURAS

Evaluación del Estado de la Infraestructura de la Concesión HENARSA Pág. nº 14

APÉNDICE 1.- LISTADO INVENTARIO ESTRUCTURAS CONCESIONARIA HENARSA (R-2 y M-50 TRAMO 1)



Nº Carretera Código Nombre P.K. Tipo de estructura Tipología Nº de

vanos Longitud

total Anchura Luces Gálibo Fecha inspección X Y HUSO Coste

001 R-2 Interior E-81 Camino alto de Hortaleza 0+900 Pontón Marco 1 7,60 65,00 6,20 5,50 24/05/2016 446182 4.483.587 30 60.217,53 €

002 R-2 Interior E-3A

0+080 Pontón Marco 1 8,40 26,64 7,00 5,70 19/05/2016 445.440 4.482.820

30 61.872,18 €

003 R-2 Interior E-3 De R-2 a M-40, A-6 y A-1

0+467 Puente grandes dimensiones Losa 6 180,70 15,02 28,20+34,00+34,00+22,50

+34,00+28,00 - 19/05/2016 445.319 4.483.178 30 266.875,36 €

004 R-2 Interior E-2 De R-2 a M-40, A-2 y M-11

0+512 Puente grandes dimensiones Cajón hiperestático 4 185,00 11,52 30,00+50,00+60,00+40,00 - 19/05/2016 445.319 4.483.178 30 138.393,32 €

005 R-2 Interior E-1A

0+769 Puente Vigas artesas 1 27,70 9,72 27,70 - 19/05/2016 445.207 4.483.396 30 57.233,45 €

006 R-2 Interior E-1 Puente metálico

1+744 Puente grandes dimensiones Cajón hiperestático 5 210,00 11,52 30,00+45,00+50,00+50,00

+35,00 - 19/05/2016 445.273 4.483.365 30 113.688,67 €

007 R-2 Interior E-9 Camino Viejo de Madrid o de Burgos

2+200 Pontón Bóveda 1 10,60 53,00 9,20 5,00 24/05/2016 447.402 4.483.514 30 77.343,21 €

008 R-2 Interior E-9 A DCH Arroyo P. Aeropuerto

3+370 Puente Vigas doble T 2 70,00 27,92 35,00+35,00 - 24/05/2016 448.354 4.483.664 30 222.797,45 €

009 R-2 Interior E-9A IZQ Arroyo P. Aeropuerto 3+370 Puente Vigas doble T 2 70,00 27,92 35,00+35,00 - 24/05/2016 448.354 4.483.664 30 238.821,06 €

010 R-2 Interior E-10 DCH Estructura sobre M-12 4+080 Puente grandes

dimensiones Losa 4 154,00 13,52 34,00+43,00+43,00+34,00 - 19/05/2016 449.086 4.484.237 30 221.390,08 €

011 R-2 Interior E-10 IZQ Estructura sobre M-12 4+080 Puente grandes


012 R-2 Interior E-13 DCH Salida Urb. Moraleja a R-2 Creciente 6+250 Puente Losa 4 90,00 11,52 22,50+23,50+25,00+19,00 6,54 05/05/2016 449.467 4.486.313 30 166.301,33 €

013 R-2 Interior E-13 IZQ Salida Urb. Moraleja a R-2 Creciente 6+250 Puente Losa 4 90,00 15,02 22,50+23,50+25,00+19,00 6,54 05/05/2016 449.467 4.486.313 30 137.007,99 €

014 R-2 Interior E-13A Camino a pinares de Alcobendas 7+025 Puente Vigas artesas 3 61,70 8,02 27,00+17,35+17,35 5,40 19/05/2016 449.959 4.486.884 30 75.695,27 €

015 R-2 Interior E-14 DCH Arroyo P. Alcobendas 8+100 Puente Vigas doble T 2 60,00 15,02 30,00+30,00 - 04/05/2016 450.815 4.457.446 30 239.425,61 €

016 R-2 Interior E-14 IZQ Arroyo P. Alcobendas 8+100 Puente Vigas doble T 2 60,00 15,02 30,00+30,00 - 04/05/2016 450.815 4.457.446 30 247.515,84 €

017 R-2 Exterior E-23.2 DCH M-50 enlace Aljalvir-Guadalajara 17+350 Puente grandes


018 R-2 Exterior E-23.2 IZQ M-50 enlace Aljalvir-Guadalajara 17+350 Puente grandes


019 R-2 Exterior E-24 Ramal R-2 a M-50 sentido A-1 17+450 Puente grandes

dimensiones Losa 6 130,00 11,50 15,00+25,00+25,00+25,00+25,00+15,00 5,30 28/04/2016 458.251 4.484.665 30 250.074,94 €

020 R-2 Exterior E-25 Camino Agrícola P. Ajalvir 17+980 Pontón Marco 1 9,60 57,75 8,00 5,28 28/04/2016 458.812 4.484.475 30 57.206,64 €

021 R-2 Exterior E-26 M-108 sobre R-2 18+650 Puente Vigas artesas 4 75,00 32,80 15,00+22,25+22,25+14,00 5,30 30/10/2017 459.333 4.484.150 30 178.377,62 €

022 R-2 Exterior E-27 Camino polígono de Ajalvir 19+250 Puente Marco 1 9,40 37,66 8,00 5,07 28/04/2016 460.057 4.484.262 30 87.403,17 €

023 R-2 Exterior E-28 Vivero base de Torrejón 20+320 Puente grandes

dimensiones Vigas artesas 4 71,40 7,80 14,00+21,70+21,70+14,00 5,63 28/04/2016 461.112 4.484.239 30 87.769,43 €

024 R-2 Exterior E-29 Pinar base de Torrejón 21+120 Puente grandes


025 R-2 Exterior E-30 DCH Sobre el Río Torote 23+700 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 5 130,00 13,52 5 x 26,00 - 30/10/2017 464.044 4.485.159 30 362.380,53 €




vanos Longitud


026 R-2 Exterior E-30 IZQ Sobre el Río Torote 23+700 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 5 130,00 13,52 5 x 26,00 - 30/10/2017 464.044 4.485.159 30 0,00 €

027 R-2 Exterior E-31 DCH Sobre entrada y salida del Peaje de

Alcalá 24+520 Puente Vigas doble T 1 23,00 15,02 23,00 5,30 30/10/2017 464.681 4.485.661 30 123.597,02 €

028 R-2 Exterior E-31 IZQ Sobre entrada y salida del Peaje de

Alcalá 24+520 Puente Vigas doble T 1 23,00 18,52 23,00 5,30 30/10/2017 464.681 4.485.661 30 0 00 €

029 R-2 Exterior E-32 DCH Sobre M-100 24+880 Puente Losa 1 30,50 20,22 30,50 5,30 27/04/2016 465.093 4.488.014 30 79.951,28 €

030 R-2 Exterior E-32 IZQ Sobre M-100 24+880 Puente Losa 1 30,50 16,48 30,50 5,85 27/04/2016 465.093 4.488.014 30 83.327,97 €

031 R-2 Exterior E-33 Camino almacén CEPSA 25+080 Pontón Marco 1 9,40 42,75 8,00 5,00 27/04/2016 465.202 4.485.857 30 65.469,71 €

032 R-2 Exterior E-34 Naves Transtarrasa y Alcampo 26+720 Puente Vigas artesas 4 68,00 7,80 12,50 + 2 x 21,50 + 12,50 5,92 26/03/2018 466.835 4.485.986 30 162.576,45 €

033 R-2 Exterior E-35 Sobre M-119; Valdeavero 27+580 Puente Vigas artesas 4 71,00 10,80 14,00+21,50+21,50+14,00 6,04 24/04/2016 467.688 4.485.968 30 366.167,80 €

034 R-2 Exterior E-36 Paso a granja de caballos 28+020 Puente Vigas artesas 4 68,00 7,80 12,50+21,50+21,50+12,50 5,30 26/04/2016 468.122 4.485.984 30 64.708,27 €

035 R-2 Exterior E-37 Paso a colegio 29+080 Puente Vigas artesas 4 68,00 7,80 12,50+21,50+21,50+12,50 5,30 26/04/2016 469.176 4.486.159 30 72.697,48 €

036 R-2 Exterior E-38 Camino a granjas con palmeras 30+900 Puente Vigas artesas 2 60,00 7,80 30,00+30,00 5,30 26/04/2016 470.868 4.486.805 30 59.827,82 €

037 R-2 Exterior E-39 M-121 Alcalá- Meco 31+500 Puente grandes

dimensiones Losa 4 108,00 14,02 24,00 + 2x30,00 + 24,00 6,20 26/03/2018 471.444 4.486.939 30 150.496,46 €

038 R-2 Exterior E-40A DCH Nave Inditex 32+900 Puente Vigas doble T 1 25,70 15,02 25,00 5,00 26/04/2016 472.825 4.487.169 30 101.163,41 €

039 R-2 Exterior E-40A IZQ Nave Inditex 32+900 Puente Vigas doble T 1 25,70 16,58 -

17,10 25,00 5,00 26/04/2016 472.818 4.487.185 30 107.482,14 €

040 R-2 Exterior E-41 Salida y entrada P.Meco 33+660 Puente Vigas artesas 4 71,95 12,80 12,50+25,25+21,70+12,50 5,30 16/04/2016 473.506 4.487.538 30 359.194,75 €

041 R-2 Exterior E-42 DCH M-116 a A-2 sentido Meco 34+040 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 3 99,00 20,01 33,00+33,00+33,00 5,00 25/04/2016 473.836 4.487.989 30 218.084,12 €

042 R-2 Exterior E-42 IZQ M-116 a A-2 sentido Meco 34+040 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 3 99,00 16,48 33,00+33,00+33,00 5,00 25/04/2016 473.827 4.487.997 30 311.970,86 €

043 R-2 Exterior E-43 Camino agrícola Meco 34+820 Puente grandes

dimensiones Vigas artesas 4 68,00 7,80 12,50/21,50/21,50/12,50 5,92 25/04/2016 474.371 4.488.626 30 135.915,90 €

044 R-2 Exterior E-44 M-121 Meco- Azuqueca (cartel fin

provincia) 37+340 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 4 75,00 10,80 14,00/23,00/23,00/15,00 5,45 25/04/2016 475.824 4.490.733 30 169.136,27 €

045 R-2 Exterior E-47 DCH Sobre el canal de riego 38+440 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 2 73,00 32,28 36,50/36,50 5,49 21/04/2016 476.710 4.492.744 30 492.984,02 €

046 R-2 Exterior E-47 IZQ Sobre el canal de riego 38+440 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 2 73,00 32,28 36,50/36,50 5,42 21/04/2016 476.742 4.492.810 30 475.710,56 €

047 R-2 Exterior E-45 DCH GU-102 Azuqueca- Villanueva

(gravera) 38+700 Puente Vigas doble T 1 18,00 14,00 17,00 5,65 21/04/2016 475.955 4.491.835 30 89.363,49 €

048 R-2 Exterior E-45 IZQ GU-102 Azuqueca- Villanueva

(gravera) 38+700 Puente Vigas doble T 1 18,00 14,00 17,00 5,65 21/04/2016 475.942 4.491.844 30 89.430,84 €

049 R-2 Exterior E-49 Camino rural, Urb. Azuqueca 40+000 Pontón Vigas doble T 1 9,40 53,05 8,00 5,38 25/04/2016 476.928 4.493.153 30 58.893,88 €

050 R-2 Exterior E-50 40+850 Pontón Vigas doble T 1 8,00 40,20 8,00 5,00 25/04/2016 477.356 4.493.789 30 85.497,70 €




vanos Longitud


051 R-2 Exterior E-51 DCH N-320 Alovera-Quer 41+600 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 4 120,00 13,30 30,00+30,00+30,00+30,00 6,90 22/04/2016 477.747 4.494.341 30 355.926,83 €

052 R-2 Exterior E-51 IZQ N-320 Alovera-Quer 41+600 Puente grandes


053 R-2 Exterior E-52 DCH Polígono de Cabanillas 42+680 Puente Vigas doble T 3 99,00 14,42 33,00+33,00+33,00 5,92 19/04/2016 478.376 4.495.237 30 118.028,11 €

054 R-2 Exterior E-52 IZQ Polígono de Cabanillas 42+680 Puente Vigas doble T 3 99,00 14,42 33,00+33,00+33,00 5,92 19/04/2016 478.361 4.495.247 30 117.651,79 €

055 R-2 Exterior E-53 DCH Salida y entrada P. Cabanillas 44+275 Puente Vigas doble T 1 23,00 18,30 23,00 5,30 19/04/2016 479.018 4.496.750 30 66.073,56 €

056 R-2 Exterior E-53 IZQ Salida y entrada P. Cabanillas 44+275 Puente Vigas doble T 1 23,00 18,30 23,00 5,30 19/04/2016 479.018 4.496.750 30 78.916,35 €

057 R-2 Exterior E-54 Polígono de Cabanillas 44+650 Puente Vigas artesas 4 69,50 7,80 12,50+21,50+21,50+14,00 5,55 27/03/2018 478.834 4.496.929 30 132.480,48 €

058 R-2 Exterior E-55B Camino de Quer a Cabanillas sobre

M-320 44+800 Puente Vigas artesas 1 26,24 7,80 26,24 6,87 22/04/2016 479.531 4.499.509 30 38.291,51 €

059 R-2 Exterior E-56A DCH N-320 Nueva 45+200 Puente Vigas doble T 3 99,00 13,30 33,00+33,00+33,00 - 18/04/2016 478.787 4.497.637 30 143.371,84 €

060 R-2 Exterior E-56A IZQ N-320 Nueva 45+200 Puente Vigas doble T 3 99,00 13,30 33,00+33,00+33,00 - 18/04/2016 478.790 4.497.637 30 139.531,29 €

061 R-2 Exterior E-56B DCH N-320 antigua (granjas) 45+450 Puente Vigas doble T 3 99,00 13,30 33,00+33,00+33,00 - 18/04/2016 478.797 4.497.637 30 208.468,06 €

062 R-2 Exterior E-56B IZQ N-320 antigua (granjas) 45+450 Puente Vigas doble T 3 99,00 13,30 33,00+33,00+33,00 - 18/04/2016 478.800 4.497.637 30 210.012,03 €

063 R-2 Exterior E-58 Camino Urb. Cabanillas 46+300 Pontón Pórtico armado 1 13,40 40,75 13,40 4,83 15/04/2016 479.530 4.499.509 30 85.583,87 €

064 R-2 Exterior E-57 Camino agrícola de Cabanillas 46+450 Puente Vigas artesas 4 72,50 7,80 14,00+22,25+22,25+14,00 5,86 18/04/2016 476.990 4.498.835 30 82.454,67 €

065 R-2 Exterior E-59A DCH Camino Golf de Cabanillas 47+800 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 3 108,00 14,45 36,00/36,00/36,00 - 18/04/2016 479.850 4.499.819 30 187.234,40 €

066 R-2 Exterior E-59A IZQ Camino Golf de Cabanillas 47+800 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 3 108,00 14,45 36,00/36,00/36,00 - 18/04/2016 479.853 4.499.820 30 222.343,79 €

067 R-2 Exterior E-59B DCHA Merendero y antena de repetidor 48+020 Puente Vigas doble T 2 72,00 20,17 36,00+36,00 9,20 15/04/2016 480.052 4.500.001 30 158.126,09 €

068 R-2 Exterior E-59B IZQ Merendero y antena de repetidor 48+020 Puente Vigas doble T 2 72,00 20,17 36,00+36,00 9,20 15/04/2016 480.052 4.500.001 30 162.734,64 €

069 R-2 Exterior E-60 Camino agrícola, estructura muy alta 49+320 Puente Vigas artesas 4 93,00 4,00 21,50+25,00+25,00+21,50 5,30 15/04/2016 480.720 4.500.645 30 87.020,19 €

070 R-2 Exterior E-61 Campo camino Encinas 49+350 Pontón Pórtico armado 1 9,40 49,95 9,40 5,48 15/04/2016 481.024 4.500.877 30 57.351,74 €

071 R-2 Exterior E-62 Camino rural casa sola en medio del

campo 50+460 Pontón Marco 1 9,60 53,15 8,00 5,00 15/04/2016 481.499 4.501.597 30 62.205,93 €

072 R-2 Exterior E-67 DCH Vivero (Ctra. Patata) 51+170 Puente Vigas doble T 1 22,00 11,80 22,00 - 14/04/2016 482832 4503177 30 64.263,62 €

073 R-2 Exterior E-67 IZQ Vivero (Ctra. Patata) 51+170 Puente Vigas doble T 1 22,00 11,80 22,00 - 14/04/2016 482836 4503189 30 53.485,43 €

074 R-2 Exterior E-63 Camino a naves (tejados verdes) 51+200 Puente Vigas artesas 4 69,50 7,80 14,00 + 2 x 21,50 + 12,50 5,80 26/03/2017 481.723 4.502.305 30 68.690,01 €

075 R-2 Exterior E-64 CM-1002 Marchamalo-Usanos 51+360 Puente Vigas artesas 4 76,90 10,80 16,00+23,65+24,75+12,50 5,30 14/04/2016 481.832 4.502.443 30 151.298,70 €




vanos Longitud


076 R-2 Exterior E-65 Camino a nave vallada y huerto 51+620 Puente Vigas artesas 4 68,00 7,80 12,50+21,50+21,50+12,50 6,20 14/04/2016 481.970 4.502.640 30 75.412,30 €

077 R-2 Exterior E-68 DCH Sobre canal de riego Marchamalo 52+850 Puente Vigas doble T 1 33,50 11,80 33,50 - 14/04/2016 483.000 4.503.200 30 89.628,13 €

078 R-2 Exterior E-68 IZQ Sobre canal de riego Marchamalo 52+850 Puente Vigas doble T 1 33,50 11,80 33,50 - 14/04/2016 483.005 4.503.210 30 83.082,01 €

079 R-2 Exterior E-69 Camino rural Marchamalo 53+360 Pontón Pórtico armado 1 9,40 32,50 8,00 4,00 14/04/2016 483.626 4.503.358 30 46.900,03 €

080 R-2 Exterior E-66 DCH 53+360 Puente Vigas doble T 1 23,60- 16,50 -3,60 5,55 18/05/2016 482.832 4.503.179 30 60.592,00 €

081 R-2 Exterior E-66 IZQ 53+360 Puente Vigas doble T 1 23,60- 16,50- 23,60 5,55 18/05/2016 482.836 4.503.189 30 46.610,63 €

082 R-2 Exterior E-70 DCH Sobre salida P. GU Norte 54+740 Puente Vigas doble T 1 24,66 15,30 24,66 5,30 18/05/2016 484.751 4.502.554 30 92.359,68 €

083 R-2 Exterior E-70 IZQ Sobre salida P. GU Norte 54+740 Puente Vigas doble T 1 24,66 11,80 24,66 5,30 18/05/2016 484.764 4.502.570 30 75.037,73 €

084 R-2 Exterior E-71 DCH Sobre via de ferrocarril y CM-101 55+240 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 4 100,00 13,77 25,00+25,00+25,00+25,00 - 13/04/2016 485.277 4.502.580 30 203.363,84 €

085 R-2 Exterior E-71 IZQ Sobre via de ferrocarril y CM-101 55+240 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 4 100,00 13,77 25,00+25,00+25,00+25,00 - 13/04/2016 485.369 4.502.548 30 217.669,63 €

086 R-2 Exterior E-73 DCH Sobre Río Henares 56+140 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 5 165,00 13,88 33,00+33,00+33,00+33,00+33,00 - 13/04/2016 486.082 4.502.199 30 270.470,84 €

087 R-2 Exterior E-73 IZQ Sobre Río Henares 56+140 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 5 165,00 13,88 33,00+33,00+33,00+33,00+33,00 - 13/04/2016 486.083 4.502.185 30 226.335,40 €

088 R-2 Exterior E-74 Camino agrícola del Río Henares 56+760 Puente grandes


089 R-2 Exterior E-74B Paso agua arroyo 58+220 Pontón Marco 1 4,80 33,66 4,80 2,50 11/04/2016 488.135 4.501.348 30 28.624,66 €

090 R-2 Exterior E-75 Camino agrícola de Taracena 59+000 Puente grandes

dimensiones Vigas artesas 2 60,00 7,80 30,00+30,00 5,69 11/04/2016 488.470 4.501.202 30 71.163,57 €

091 R-2 Exterior E-75B Arroyo Taracena 59+250 Pontón Marco 1 4,80 32,50 4,80 2,50 11/04/2016 489.040 4.501.149 30 25.308,13 €

092 R-2 Exterior E-75 C Camino Agrícola 59+650 Pontón Marco 1 9,00 53,01 9,00 6,00 18/05/2016 489.043 4.501.152 30 63.587,11 €

093 R-2 Exterior E-76 Camino Taracena 59+740 Pontón Marco 1 5,00 49,95 5,00 4,00 07/04/2016 489.511 4.501.232 30 41.493,99 €

094 R-2 Exterior E-77 DCH Glorieta Jadraque 60+240 Puente Vigas doble T 3 90,00 12,85 30,00+30,00+30,00 - 08/04/2016 489.981 4.501.403 30 288.347,74 €

095 R-2 Exterior E-77 IZQ Glorieta Jadraque 60+240 Puente Vigas doble T 3 90,00 12,85 30,00+30,00+30,00 - 08/04/2016 489.981 4.501.403 30 172.095,94 €

096 R-2 Exterior E-78 Sobre A-2 60+280 Puente grandes

dimensiones Vigas artesas 4 135,00 11,30 30,00+40,00+37,00+28,00 - 07/04/2016 490.446 4.501.518 30 223.949,40 €

097 R-2 Exterior E-72A Sobre vía de ferrocarril

Ramal salida CM

101 Puente Vigas doble T 1 21,97 10,80 10,80 7,00 13/04/2016 485.347 4.503.093 30 256.301,81 €

098 R-2 Exterior E-72B Sobre CM-101

Ramal salida CM

101 Puente Vigas doble T 1 21,71 10,80 21,71 6,36 13/04/2016 458.390 4.503.091 30 69.424,67 €

099 M-50 E-22_2 Enlace M-50 R-2 0+000 Puente grandes dimensiones Losa 9 190,00 10,80 - 5,80 27/05/2016 449.749 4.490.275 30 149.983,35 €

100 M-50 E-22_3 DCH Enlace M-50 R-2 0+000 Puente Vigas doble T 1 34,00 25,00 34,00 - 27/05/2016 449.597 4.490.314 30 114.320,27 €




vanos Longitud


101 M-50 E-22_3 IZQ Enlace M-50 R-2 0+000 Puente Vigas doble T 1 34,00 25,00 34,00 - 27/05/2016 449.619 4.490.313 30 95.770,89 €

102 M-50 E-22 DCH Arroyo Quiñones 0+900 Puente Vigas doble T 1 23,50 15,00 19,00 5,30 30/10/2017 450.203 4.489.666 30 118.309,94 €

103 M-50 E-22 IZQ Arroyo Quiñones 0+900 Puente Vigas doble T 1 23,50 15,00 19,00 5,30 30/10/2017 450.203 4.489.666 30 0,00 €

104 M-50 E-21 Paso a granja y naves/Cno. de Panaderos 2+020 Puente Vigas artesas 4 75,90 8,00 15,95+22,00+22,00+15,95 5,35 05/05/2016 450.201 4.489.664 30 143.670,71 €

105 M-50 E-20 Ramal de R-2 int. a M-50 sentido decreciente 2+820 Puente grandes

dimensiones Losa 3 75,00 11,30 20,00+35,00+20,00 6,10 04/05/2016 451.702 4.488.498 30 88.802,87 €

106 M-50 E-19 Ramal sobre R-2 Interior 3+200 Puente grandes dimensiones Losa 4 102,00 11,30 20,00+31,00+31,00+20,00 6,60 04/05/2016 451.656 4.488.158 30 110.853,30 €

107 M-50 E-16 C 3+250 Puente Vigas artesas 1 35,95 13,02 35,95 - 27/03/2018 453.664 4.487.832 30 140.993,33 €

108 M-50 E-18 M-50 creciente sobre R-2 int. 3+250 Puente grandes dimensiones Losa 4 136,00 11,30 25,00+40,00+46,00+25,00 6,10 04/05/2016 452.024 4.488.332 30 150.739,23 €

109 M-50 E-16 B DCH 4+100 Puente Vigas doble T 1 27,31 30,00 27,31 5,60 03/04/2016 454.127 4.488.166 30 185.103,38 €

110 M-50 E-16B IZQ 4+100 Puente Vigas doble T 1 27,31 30,00 27,31 5,60 03/04/2016 454.166 4.488.192 30 125.674,37 €

111 M-50 E-17 DCH Sobre Río Jarama 4+100 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 7 280,00 20,62 40,00*7 - 03/05/2016 452.741 4.488.411 30 813.256,47 €

112 M-50 E-17 IZQ Sobre Río Jarama 4+100 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 7 280,00 20,62 40,00*7 - 03/05/2016 452.747 4.488.438 30 763.319,03 €

113 M-50 E-16 DCH Sobre M-111 4+750 Puente Vigas artesas 3 60,10 18,30 16,55+27,00+16,55 - 03/04/2016 450.820 4.457.450 30 189.418,62 €

114 M-50 E-16 IZQ Sobre M-111 4+750 Puente Vigas artesas 3 60,10 18,30 16,55+27,00+16,55 - 03/04/2016 450.820 4.457.450 30 192.830,93 €

115 M-50 E-16A Camino inf. Mesilla del Monte - La Teja 6+600 Pontón Marco 1 6,00 75,10 6,00 4,50 29/04/2016 450.821 4.457.451 30 62.711,22 €

116 M-50 E-15 Camino agrícola de Paracuellos/Cno. de la Reyerta 8+650 Puente Vigas artesas 4 88,90 7,80 15,95+28,50+28,50+15,95 5,55 29/04/2016 450.817 4.457.449 30 155.652,04 €

117 M-50 E-14B DCH 10+000 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 5 104,34 11,00 16,42/21,96x3/22,04 5,50 27/03/2018 457.496 4.485.194 30 150.154,27 €

118 M-50 E-14B IZQ

10+000 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 5 104,34 11,00 16,42/21,96x3/22,04 5,50 27/03/2018 457.545 4.485.209 30 200.148,83 €

119 M-50 E-12 CENTRO Glorieta I.N.T.A; M-115 14+220 Puente Vigas doble T 1 19,22 22,33 19,22 - 03/05/2016 458.047 4.481.346 30 123.909,00 €

120 M-50 E-12 DCH Glorieta I.N.T.A; M-115 14+220 Puente Vigas doble T 1 19,22 22,33 19,22 - 03/05/2016 458.047 4.481.346 30 122.298,15 €

121 M-50 E-12 IZQ Glorieta I.N.T.A; M-115 14+220 Puente Vigas doble T 1 19,22 22,33 19,22 - 03/05/2016 458.047 4.481.346 30 115.239,34 €

122 M-50 E-11 Camino agrícola Berrocales 15+050 Puente Vigas artesas 4 94,00 7,80 24,00+24,00+22,00+24,00 5,40 03/05/2016 450.086 4.494.237 30 132.714,61 €

123 M-50 E-10_2 M-50 15+150 Puente Vigas artesas 6 135,00 11,00 15,00+28,00+26,00+28,00+25,00+13,00 5,55 27/05/2016 456.873 4.479.698 30 244.152,58 €

124 ENLACE

M-45/M-50/A-2

EJE 1 ESTRUCTURA BAJO M-50

0+600 Puente Vigas doble T 1 8,00 55,00 5,70 5,70 24/05/2016 456.310 4.479.462 30 236.351,28 €

125 ENLACE

M-45/M-50/A-2

EJE 2A ESTRUCTURA BAJO M-50

0+600 Puente Bóveda 1 15,50 105,00 15,50 - 26/03/2018 456.143 4.479.246 30 124.278,75 €




vanos Longitud


126 ENLACE

M-45/M-50/A-2

EJE 1 ESTRUCTURA SOBRE EJE 2A

0+750 Puente Vigas artesas 1 27,70 13,80 27,70 - 26/03/2018 453.664 4.487.832 30 231.433,40 €

127 ENLACE

M-45/M-50/A-2

EJE 1 ESTRUCTURA

SOBRE A2 1+950 Puente grandes

dimensiones Losa 3 54,00 10,00 18,00+18,00+18,00 6,10 24/05/2016 457.185 4478640 30 147.329,64 €

128 A-1 E-23 VÍa de Servicio dirección antigua A-1 19+450 Puente grandes dimensiones Cajón hiperestático 4 120,00 12,10 25,00+35,00+35,00+25,00 5,95 05/05/2016 489.489 4.487.335 30 152.078,49 €

Las valoraciones con valor a 0,00 € corresponden a elementos que no han sido valorados (postes publicitarios) o sus actuaciones han sido considerados en su estructura paralela.


Evaluación del Estado de la Infraestructura de la Concesión Accesos de Madrid C.E.S.A. Pág. nº 17

APÉNDICE 1.- LISTADO INVENTARIO ESTRUCTURAS CONCESIONARIA ACCESOS DE MADRID C.E.S.A. (R-3, R-5, M-50 T3)



Nº Inventario Carretera P.K. Tipo de estructura Tipología Nº de

vanos Longitud total X Y HUSO

001 R-3 000+000 Losa Viaducto L<200 4 135,00 446.750 4.473.930 30T

002 R-3 000+000 Losa Viaducto L<200 4 135,00 446.757 4.473.950 30T

003 R-3 000+000 Viga cajón Viaducto L<200 4 101,22 447.363 4.473.780 30T


005 R-3 000+000 Pórtico armado Enlace 1 75,55 447.440 4.473.920 30T


007 R-3 000+000 Vigas artesas Enlace 4 447.313 4.473.659 30T

008 R-3 000+000 Marco Enlace 1 447.326 4.473.929 30T

009 R-3 000+880 Losa aligerada Enlace 2 59,70 448.166 4.473.812 30T

010 R-3 000+880 Losa aligerada Enlace 2 59,70 448.293 4.473.771 30T

011 R-3 001+750 Vigas doble T Viaducto 200 < L <400 6 244,90 449.094 4.473.582 30T


013 R-3 002+400 Vigas doble T Paso Inferior 1 22,55 449.708 4.473.405 30T



016 R-3 003+210 Marco Paso Inferior 1 13,00 450.443 4.473.051 30T


018 R-3 004+280 Vigas artesas Paso Superior 4 85,00 451.336 4.472.503 30T


020 R-3 004+280 Vigas doble T Enlace 1 13,85 451.174 4.472.297 30T

021 R-3 004+280 Bóveda Enlace 1 14,24 451.242 4.472.273 30T


023 R-3 004+280 Viga cajón Enlace 4 82,10 451.467 4.472.420 30T

024 R-3 004+280 Vigas artesas Enlace 1 18,36 451.471 4.472.584 30T



















039 R-3 004+280 Marco Enlace 1 54,00 451.186 4.472.421 30T


041 R-3 004+280 Bóveda Enlace 1 9,56 451.273 4.472.340 30T

042 R-3 007+180 Pórtico armado Paso Superior 2 41,70 453.938 4.471.630 30T















053 R-3 009+750 Vigas doble T Viaducto L>400 35 1350,00 456.740 4.471.813 30T



056 R-3 012+240 Vigas artesas Viaducto L<200 3 49,20 458.307 4.470.430 30T





061 R-3 013+500 Losa aligerada Paso Superior 4 166,50 459.607 4.470.184 30T







068 R-3 020+100 Viga cajón Paso Superior 2 59,00 461.884 4.464.625 30T





073 R-3 022+300 Vigas doble T Viaducto L<200 4 101,00 463.146 4.462.791 30T


075 R-3 023+400 Pórtico armado Paso Inferior 1 9,20 463.937 4.462.055 30T





076 R-3 023+700 Bóveda Paso Inferior 1 12,60 464.147 4.461.842 30T

077 R-3 024+600 Pórtico armado Paso Inferior 1 9,20 464.790 4.461.228 30T



080 R-3 028+800 Losa Paso Superior 1 27,00 466.485 4.457.522 30T



083 R-5 000+900 Cajón mixto Viaducto L<200 4 177,25 436.366 4.468.070 30T

084 R-5 001+400 Marco Paso inferior 1 9,00 436.105 4.467.712 30T

085 R-5 001+600 Viga cajón Viaducto L<200 6 130 435.924 4.467.589 30T

086 R-5 001+600 Viga cajón Viaducto L<200 6 130 435.934 4.467.574 30T
























106 R-5 012+200 Viga cajón Paso superior 4 79,00 427.866 4.461.621 30T




110 R-5 016+280 Marco + Losa nervada Paso Inferior 1 9,20 425.176 4.458.738 30T








118 R-5 020+900 Vigas doble T Paso inferior 1 14,20 421.344 4.456.493 30T
















130 R-5 030+940 Pórtico armado Paso inferior 1 8,40 411.761 4.457.941 30T

131 M-50 055+800 Marco Paso Superior 2 42,40

433.173 4.462.152

30T

132 M-50 055+800 Marco Paso Superior 2 42,40 433.161 4.462.159 30T

133 M-50 056+220 Viga cajón Paso Superior 6 115,00 432.778 4.462.364 30T


135 M-50 057+040 Losa Enlace 4 86,24 432.115 4.462.661 30T

136 M-50 057+040 Losa Enlace 4 86,26 431.932 4.462.717 30T




140 M-50 058+960 Vigas doble T Enlace 1 15,00 430.166 4.463.193 30T



143 M-50 058+960 Viga cajón Enlace 4 98,77 430.193 4.463.252 30T


145 M-50 058+960 Viga cajón Viaducto L<200 6 130,00 430.270 4.463.415 30T




149 M-50 059+400 Pórtico armado Paso Inferior 1 9,00 429.898 4.463.604 30T






151 M-50 060+960 Vigas artesas Viaducto L<200 3 41,00 428.516 4.464.231 30T




155 M-50 062+080 Vigas doble T Paso Inferior 1 16,00 427.949 4.465.216 30T

156 M-50 062+500 Viga cajón Viaducto L>400 11 394,00 427.810 4.465.548 30T






162 M-50 063+670 Vigas artesas Enlace 4 97,35 427.014 4.466.430 30T

163 M-50 063+670 Vigas artesas Paso Superior 4 98,11 426.992 4.466.474 30T

164 M-50 064+130 Losa aligerada Paso Superior 6 212,77 426.833 4.466.903 30T

165 M-50 064+300 Pórtico armado Enlace 1 17,88 426.869 4.467.058 30T




169 M-50 065+760 Vigas doble T Viaducto L<200 3 60,00 426.656 4.468.492 30T

170 M-50 065+760 Vigas doble T Viaducto L<200 3 60,00 426.615 4.468.503 30T


172 M-50 066+820 Pórtico armado Paso Inferior 1 9,50 426.137 4.469.423 30T

173 M-50 068+160 Bóveda Paso Inferior 1 15,10 425.428 4.470.557 30T








177 M-50 069+800 Losa aligerada Enlace 4 130,00 424.599 4.471.967 30T
















193 M-50 071+760 Losa Enlace 4 92,50 424.563 4.473.808 30T

194 M-50 071+760 Losa Enlace 4 225,00 424.620 4.473.993 30T














204 M-50 078+700 Marco Paso Inferior 1 8,00 424.377 4.480.303 30T


206 M-50 079+180 Losa / Marco Paso Inferior 1 8,10 424.184 4.480.718 30T






212 M-50 083+800 Losa aligerada Viaducto L<200 4 49,45 424.148 4.485.132 30T

213 M-50 083+800 Losa aligerada Viaducto L<200 4 49,45 424.140 4.485.146 30T

214 M-50 083+800 Losa Viaducto L<200 4 64,00 424.169 4.485.127 30T


216 M-50 084+760 Losa Paso Inferior 1 16,00 424.756 4.485.886 30T


218 M-50 084+760 Viga cajón Paso Inferior 1 29,00 424.715 4.485.886 30T





Evaluación del Estado de la Infraestructura de la Concesión de “Autopista Madrid Sur C.E.S.A.” Pág. nº 15

APÉNDICE 1.- LISTADO INVENTARIO ESTRUCTURAS CONCESIONARIA AUTOPISTA MADRID SUR C.E.S.A. (R-4, M-50 T2, M-21, M-31)



Nº Carretera Código Nombre P.K. Tipo de estructura Tipología Nº de vanos

Longitud total Anchura Luces Gálibo Fecha

inspección X Y HUSO COSTE

REPARACIÓN

001 M-21 M-21-U-0055-1 E-276 (1-2) Glorieta enlace de San Fernando 005+500 Puente Losa 1 20,00 11,00 20,00 5,30 25/07/2013 454.748 4.477.268 30 50.836,84 €

002 M-21 M-21-U-0055-2 E-276 (3-4) Glorieta enlace de San Fernando 005+501 Puente Losa 1 20,00 11,00

20,00 5,30 25/07/2013 454.798 4.477.275 30

47.706,59 €

003 M-21 M-21-R-0060-1 E-275 Ramal derecho de incorporación a la M-21 006+000 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 8 246,75 7,00

24,043+24,099+35,062+35,058+35,035+34,996+34,987+24,

204 4,00 18/06/2012 454.937 4.477.261 30 589.190,21 €

004 M-21 M-21-R-0060-2 E-275 Ramal izquierdo de incorporación a la M-21 006+000 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 8 246,75 7,00 2*24,00+5*34,95+24,00 4,00 18/06/2012 454.936 4.477.294 30 584.602,13 €

005 M-21 M-21-U-0060-1 E-274 006+000 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 8 246,75 17,60 2*24,00+5*34,95+24,00 4,00 18/06/2012 454.936 4.477.278 30 771.155,08 €

006 M-31 M-31-R-0000-1 E-310 000+000 Puente Vigas artesas 4 80,36 20,53 18,83+23,52+22,40+15,61 5,55 16/07/2013 444.482 4.469.331 30 238.946,07 €

007 M-31 M-31-R-0001-1 E-305 000+100 Puente grandes dimensiones Losa 2 85,00 11,50 2*42,50 5,79 17/07/2013 444.564 4.469.288 30 249.752,00 €

008 M-31 M-31-D-0005-1 E-317 Calzada derecha 000+520 Puente Vigas doble T 1 20,90 19,00 20,00 5,34 20/06/2013 444.796 4.468.922 30 98.880,38 €

009 M-31 M-31-I-0005-1 E-317 Calzada izquierda 000+521 Puente Vigas doble T 1 20,90 19,00 20,00 5,34 20/06/2013 444.814 4.468.929 30 107.741,70 €


011 M-31 M-31-I-0006-2 E-318 Calzada izquierda 000+680 Puente Vigas doble T 1 21,00 19,61 21,00 7,50 17/07/2013 444.889 4.468.814 30 0,00 €

012 M-31 M-31-U-0018-1 E-319 001+850 Pontón Pórtico armado 1 8,00 92,50 8,00 4,80 06/06/2012 445600.29 4467916.48 30 132.225,86 €

013 M-31 M-31-U-0018-2 E-319 BIS 001+850 Pontón Pórtico armado 1 8,00 92,50 8,00 4,80 16/07/2013 445598.28 4467928.56 30 133.000,51 €


015 M-31 M-31-R-0026-1 E-328. Ramal de M-31 Calzada derecha a M-45 Calzada derecha 002+600 Puente Vigas doble T 1 13,75 8,50 13,75 8,42 21/06/2012 445.726 4.467.173 30 35.483,80 €

016 M-31 M-31-R-0026-2 E-328 B. Ramal de M-31 Calzada derecha a M-45 Calzada izquierda 002+600 Puente Vigas doble T 1 20,00 11,50 20,00 7,77 11/06/2012 445.683 4.467.153 30 51.515,52 €

017 M-31 M-31-I-0026-1 E-328 Calzada izquierda 002+601 Puente Vigas doble T 1 13,75 15,00 13,75 7,19 21/06/2012 445.768 4.467.182 30 56.143,32 €

018 M-31 M-31-R-0027-1 E-321.Ramal de M-31.Calzada drcha. a M-45 Calzada Izda. 002+650 Puente Vigas doble T 1 15,02 12,46 15,02 5,46 11/06/2012 445.904 4.467.154 30 197.239,33 €

019 M-31 M-31-R-0027-2 E-322.Ramal de M-45.Calzada izqda. a M-31 Calzada drcha. 002+650 Puente grandes

dimensiones Cajón

hiperestático 6 254,00 12,56 34+44*3+48+40 9,24 11/06/2012 445.767 4.467.129 30 383.079,52 €

020 M-31 M-31-D-0028-1 E-324. Calzada drcha. 002+800 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 3 107,27 13,50 32*2+43,3 7,10 06/06/2012 445.792 4.466.970 30 182.695,00 €

021 M-31 M-31-R-0028-1 E-322.Ramal de M-31 Calzada izqda. a M-45 Calzada drcha. 002+800 Puente grandes

dimensiones Cajón

hiperestático 3 107,15 14,25 37+42,65+27,5 5,70 06/06/2012 445.975 4.467.060 30 182.235,95 €

022 M-31 M-31-R-0028-2 E-326 002+800 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 3 107,27 8,50 32,00*2+43,27 7,28 06/06/2012 445.774 4.466.961 30 182.890,46 €

023 M-31 M-31-R-0028-3 E-329.Ramal de M-45.Calzada izqda. a M-31 Calzada drcha. 002+800 Puente grandes

dimensiones Cajón

hiperestático 4 134,69 12,75 22,00+33,00+44,69+35,00 6,21 11/06/2012 445.658 4.466.903 30 305.609,66 €

024 M-31 M-31-I-0028-1 E-324. Calzada izqda. 002+801 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 3 107,27 13,50 32x2+43,27 6,86 06/06/2012 445.813 4.466.980 30 180.637,62 €

025 M-31 M-31-D-0029-1 E-327. Calzada drcha. 002+980 Puente Vigas doble T 1 14,90 15,00 14,90 5,60 17/07/2013 445.829 4.466.808 30 134.856,43 €






REPARACIÓN

026 M-31 M-31-R-0029-1 Ramal de M-45 Calzada izqda. a M-31 Calzada izqda. 002+980 Puente Vigas doble T 1 18,00 11,86 18,00 7,47 17/07/2013 445.708 4.466.783 30 44.979,33 €

027 M-31 M-31-I-0029-2 E-327. Calzada izqda. 002+981 Puente Vigas doble T 1 14,90 15,00 14,90 5,60 17/07/2013 445.849 4.466.821 30 51.421,82 €

028 M-31 M-31-R-0049-1 E-334.Ramal de M-50.Calzada izqda. a M-31 Calzada izqda. 004+900 Puente grandes

dimensiones Vigas doble T 2 49,60 11,50 25,7+23,9 9,27 19/07/2013 446.862 4.465.300 30 79.779,33 €

029 M50 M-50-R-0049-1 E-337.Ramal de M-50.Calzada drcha. a M-31 Calzada izqda. 004+900 Puente Vigas doble T 2 61,40 8,50 32,95+28,45 7,55 12/06/2012 446.830 4.465.292 30 65.745,30 €

030 M50 M-50-R-0050-1 E-333.Ramal de M-31.Calzada drcha. a M-50 Calzada drcha. 004+950 Puente grandes


031 M50 M-50-R-0070-1 E-265.Ramal de M-21 Calzada izqda. a M-50 Calzada izqda. 007+000 Puente Marco 1 16,00 59,29 16,00 5,26 05/06/2012 456.306 4.477.484 30 114.019,80 €

032 M50 M-50-I-0178-2 E-278. Calzada izqda. 017+080 Puente Vigas artesas 1 14,93 15,00 14,93 5,30 16/07/2013 455.921 4.478.403 30 35.460,86 €

033 M50 M-50-U-0171-1 E-204.Muro. 017+100 Muro Muro 1 360,00 0,50 - - 16/07/2013 456.133 4.479.238 30 17.202,71 €

034 M50 M-50-R-0175-1 E-202.Ramal M-50 a A-4 CI bajo vía de servicio drcha. de A-4 017+500 Puente Vigas doble T 1 36,35 11,50 16,25+20,1 5,99 20/06/2012 441.250 4.458.458 30 73.383,10 €

035 M50 M-50-R-0175-2 E-202.Ramal M-50 CD a A-4 CI bajo tronco A-4 CD 017+500 Puente Vigas doble T 2 36,35 14,80 16,25+20,1 5,99 20/06/2012 441.266 4.458.459 30 101.514,91 €

036 M50 M-50-R-0175-3 E-202.Ramal M-50 CD a A-4 CI bajo tronco A-4 CI 017+500 Puente Vigas doble T 2 36,35 14,80 16,25+20,1 5,99 20/06/2012 441.279 4.458.462 30 101.514,91 €

037 M50 M-50-R-0175-4 E-202.Ramal M-50 CD a A-4 CI bajo vía de servicio izqda. de A-4 017+500 Puente Vigas doble T 2 36,35 8,50 16,25+20,1 5,99 20/06/2012 441.295 4.458.469 30 65.178,38 €

038 M50 M-50-D-0178-1 E-278 Calzada derecha 017+800 Puente Vigas artesas 1 14,93 8,00 14,93 5,30 16/07/2013 455.850 4.478.390 30 84.418,81 €

039 M50 M-50-D-0183-1 E-280 018+300 Puente grandes dimensiones Cajón mixto 3 130,00 15,00 35,00+60,00+35,00 5,43 14/06/2012 456.007 4.477.907 30 234.964,84 €

040 M50 M-50-R-0183-1 E-271. Ramal de M-21 Calzada derecha a M-50 Calzada izquierda 018+300 Puente grandes

dimensiones Cajón mixto 3 140,60 11,50 40,00+60,00+40,00 6,35 14/06/2012 456.212 4.477.993 30 223.905,45 €

041 M50 M-50-I-0183-1 E-281 018+301 Puente grandes dimensiones Cajón mixto 3 130,00 11,50 35,00+60,00+35,00 5,33 14/06/2012 456.070 4.477.933 30 208.313,05 €

042 M50 M-50-R-0183-2 E-272. Ramal de M-50 Calzada izquierda a A-2 Calzada derecha 018+350 Puente grandes

dimensiones Vigas artesas 4 140 11,50 4*35,00 5,59 5/06/2012 456.224 4.477.944 30 475.945,88 €

043 M50 M-50-U-0186-1 E-269 018+660 Puente Vigas doble T 1 23,68 11,50 12,9 5,59 25/07/2013 456.118 4.477.566 30 155.869,78 €

044 M50 M-50-D-0188-1 E-266 018+800 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 6 233,09 11,50 39,984+45,022+45,023+40,02

+40,005+23,036 6,59 14/06/2012 456.151 4.477.500 30 494.685,11 €

045 M50 M-50-R-0188-1 E-268. Ramal de M-21 Calzada derecha a M-50 Calzada derecha 018+800 Pontón Marco 1 15 46,27 15 5,34 05/06/2012 455.962 4.477.391 30 148.069,90 €

046 M50 M-50-I-0188-1 E-267 018+801 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 6 250,69 13,50 40,123+45,167+40,135+40,10

7+40,082+45,076 6,39 14/06/2012 456.215 4.477.523 30 925.894,09 €

047 M50 M-50-D-0203-1 Enlace M-206 020+350 Puente Losa aligerada 4 77,00 27,40 15+23+22+17,5 7,5 25/07/2013 457.069 4.476.163 30 98.293,97 €

048 M50 M-50-I-0203-1 Repetido 020+351 457.069 4.476.163 30 0,00 €

049 M50 M-50-D-0217-1 E-264 Calzada derecha 021+700 Pontón Marco 1 9,20 23,57 8,00 4,65 16/07/2013 456.641 4.476.657 30 35.593,60 €

050 M50 M-50-U-0217-1 E-261 021+700 Pontón Marco 1 9,20 46,78 8,00 4,50 22/07/2013 457.661 4.475.034 30 88.503,15 €






REPARACIÓN

051 M50 M-50-I-0217-2 E-264 Calzada izquierda 021+701 Pontón Marco 1 9,20 18,82 8,00 4,65 16/07/2013 456.639 4.476.653 30 21.985,01 €

052 M50 M-50-U-0241-1 E-260 024+100 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 21 831,00 13,50 3*31+18*41 11,36 04/07/2012 455.867 4.473.331 30 1.629.535,74 €

053 M50 M-50-U-0242-1 E-259 024+200 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 21 831,00 13,50 3*31+18*41 5,52 04/07/2012 455.846 4.473.420 30 1.621.252,43 €

054 M50 M-50-U-0247-1 E-258 024+700 Puente Losa 1 17,50 128,54 17,50 5,60 18/06/2012 455.707 4.473.330 30 265.441,70 €


056 M50 M-50-D-0255-1 TA-203 Calzada derecha 025+500 Puente Bóveda 1 17,50 124,73 17,50 9,54 03/07/2012 455.351 4.472.843 30 240.441,59 €

057 M50 M-50-I-0255-1 TA-203 Calzada izquierda 025+501 Puente Bóveda 1 17,50 126,96 17,50 9,54 03/07/2012 455.311 4.472.854 30 251.867,85 €

058 M50 M-50-D-0257-1 MA-203 Calzada derecha 025+700 Muro Muro 1 183,52 0,5 183,52 - 26/07/2013 455.222 4.472.647 30 32.870,78 €

059 M50 M-50-I-0257-1 MA-203 Calzada izquierda 025+701 Muro Muro 1 201,45 0,5 201,45 - 26/07/2013 455.276 4.472.642 30 50.281,99 €

060 M50 M-50-D-0267-1 E-256 Calzada derecha 026+700 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 11 300,75 13,5 0+25,42+30,925+33,7+28+29,

7+33+3*32+24 5,82 10/10/2012 454.883 4.471.568 30 645.233,56 €

061 M50 M-50-I-0267-1 E-256 Calzada izquierda 026+701 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 10 300,05 13,5 25,42+33,125+31,5+28+30+4*

32+24 6,23 10/07/2012 454.911 4.471.568 30 644.671,50 €

062 M50 M-50-U-0278-1 E-255 027+850 Puente grandes dimensiones Losa aligerada 4 100,80 11,00 22,4+2*28+22,4 6,21 25/07/2013 454.096 4470880.43 30 180.598,21 €

063 M50 M-50-U-0290-1 TA-202 029+000 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 2 41,3 200,00 2*20,65 5,62 05/06/2012 453361.58 4469885.67 30 358.526,48 €

064 M50 M-50-U-0299-1 E-253 029+950 Puente grandes dimensiones Losa aligerada 3 73,00 8,00 15+43+15 5,65 05/06/2012 452879.78 4469165.42 30 325.888,81 €

065 M50 M-50-D-0305-1 E-252 Calzada derecha 030+560 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 5 135,00 15,80 5*27 4,50 04/06/2012 452579.77 4468521.79 30 222.523,35 €

066 M50 M-50-I-0305-1 E-252 Calzada izquierda 030+561 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 5 135,00 15,80 5*27 4,50 04/06/2012 452579.77 4.468.534 30 222.523,35 €

067 M50 M-50-D-0313-1 E-243 Calzada derecha 031+280 Puente Vigas doble T 1 15,93 15 15,93 5,60 21/06/2012 452.180 4.468.065 30 75.763,39 €

068 M50 M-50-R-0313-1 E-243 (R1) Camino local 031+280 Puente Vigas doble T 1 14,87 11 14,87 5,60 21/06/2012 452216.46 4468044.03 30 64.448,32 €

069 M50 M-50-R-0313-2 E-243 (R2) Vía colectora izquierda 031+280 Puente Vigas doble T 1 16,40 8,50 16,40 5,60 21/06/2013 452154.45 4468069.17 30 64.071,88 €

070 M50 M-50-R-0313-3 E-243 (R3) Ramal de M-50 Calzada derecha a A-3 Calzada Derecha 031+280 Puente Vigas doble T 1 18,16 12,10 18,16 5,60 21/06/2012 452149.89 4468075.51 30 62.598,74 €

071 M50 M-50-R-0313-4 E-234 031+280 Puente grandes dimensiones Losa 3 112,00 12,00 34+44+34 6,20 13/06/2012 452216.62 4468005.59 30 206.181,63 €

072 M50 M-50-U-0312-1 E-242 Enlace A-3 031+280 Puente Marco 1 12,70 16,75 12,00 5,39 23/07/2013 452296.82 4468059.96 30 95.191,22 €

073 M50 M-50-U-0312-2 E-251 031+280 Puente Vigas doble T 1 17,35 10,81 17,35 9,09 22/07/2013 452270.55 4467961.62 30 70.091,76 €

074 M50 M-50-I-0313-1 E-243 Calzada izquierda 031+281 Puente Vigas doble T 1 15,23 14,00 15,23 5,60 21/06/2012 452199.85 4468055.07 30 91.112,84 €

075 M50 M-50-R-0313-5 P-202 Ramales de enlace M-50 031+300 Pontón Marco 1 4,50 27,60 4,00 3,20 16/07/2013 452321.62 4467883.3 30 33.827,68 €






REPARACIÓN

076 M50 M-50-R-0313-6 P-202 Vía de servicio A-3 Calzada izquierda 031+300 Pontón Marco 1 4,50 18,00 4,00 3,20 16/07/2013 452352.16 4467921.23 30 25.254,60 €

077 M50 M-50-U-0313-1 E-245 Enlace A-3 031+370 Puente Vigas doble T 1 25,2 15,00 25,20 5,35 23/07/2013 452415.64 4467807.36 30 88.554,28 €



080 M50 M-50-R-0315-1 E-235. Ramal de A-3 Calzada derecha a M-50 Calzada derecha 031+530 Puente grandes

dimensiones Cajón

hiperestático 3 92,65 11,50 27,441+40,703+24,506 6,38 28/07/2013 452.141 4467794.32 30 230.324,78 €

081 M50 M-50-R-0315-2 E-235. Ramal de A-3 Calzada derecha a M-50 Calzada izquierda 031+530 Puente grandes

dimensiones Cajón

hiperestático 3 91,97 11,50 27,287+40,425+24,255 6,86 28/07/2013 452161.03 4467787.59 30 235.676,57 €

082 M50 M-50-R-0315-3 E-250. Ramal de M-50 Calzada derecha a A-3 Calzada derecha 031+550 Puente grandes

dimensiones Cajón

hiperestático 5 150 11,50 25+30+30+40+25 8,94 05/06/2012 452.217 4.467.724 30 386.494,08 €

083 M50 M-50-D-0315-2 E-237 Calzada Derecha 031+550 Puente Vigas doble T 2 29 15,00 14,50+14,50 5,50 24/07/2013 451.841 4.467.920 30 93.043,39 €

084 M50 M-50-D-0315-4 E-244_Calzada derecha 031+550 Puente Losa 3 63,77 15,00 16,19+23,94+23,64 6,70 23/07/2013 451.962 4.467.880 30 252.961,10 €

085 M50 M-50-I-0315-3 E-244_Calzada izquierda 031+550 Puente Losa 3 63,81 15,00 16,23+23,94+23,64 5,40 23/07/2013 452.037 4.467.876 30 232.468,85 €

086 M50 M-50-R-0315-4 E-237 Vía Servicio Derecha 031+550 Puente Vigas doble T 2 29 11,50 14,50+14,50 5,42 24/07/2013 451.829 4.467.907 30 88.414,97 €

087 M50 M-50-R-0315-5 E-237 Vía de servicio izquierda 031+550 Puente Vigas doble T 2 29 11,50 14,50+14,50 5,42 24/07/2013 451.872 4.467.947 30 90.227,10 €

088 M50 M-50-R-0315-6 E-244_Vía de servicio derecha 031+550 Puente Losa 3 63,77 7,50 15,96+23,92+23,66 6,70 23/07/2013 451.944 4.467.862 30 202.282,93 €

089 M50 M-50-R-0315-7 E-244_Vía de servicio izquierda 031+550 Puente Losa 3 63,93 7,50 16,37+23,92+23,64 5,40 23/07/2013 451.989 4.467.907 30 192.402,51 €

090 M50 M-50-I-0315-1 E-237 Calzada Izquierda 031+551 Puente Vigas doble T 3 29 15 14,50+14,50 5,42 24/07/2013 451.854 4.467.932 30 86.697,79 €




094 M50 M-50-R-0317-1 E-240 031+700 Puente Vigas doble T 1 25,49 11,50 25,49 5,50 14/06/2012 451.610 4.467.988 30 75.192,97 €

095 M50 M-50-D-0318-1 E-232 Calzada derecha 031+800 Puente Vigas doble T 1 15,68 15,00 15,68 5,52 28/06/2012 451.811 4.467.701 30 60.554,12 €

096 M50 M-50-R-0318-1 E-232 (R1). Vía de servicio derecha de M-50 031+800 Pontón Vigas doble T 1 16,04 8,50 13,80 5,52 28/06/2012 451.792 4.467.702 30 43.354,64 €

097 M50 M-50-R-0318-2 E-232 (R2). Vía de servicio izquierda 031+800 Puente Vigas doble T 1 15,65 11,50 13,80 5,52 28/06/2012 451.828 4.467.663 30 51.305,86 €

098 M50 M-50-R-0318-3 E-233 031+800 Puente grandes dimensiones Losa 3 111,95 12,04 28,00+48,95+35,00 6,03 13/06/2012 451765.76 4467707.07 30 199.939,71 €

099 M50 M-50-R-0318-4 E-238 031+800 Puente Vigas doble T 2 60,71 17,66 30,897+29,815 6,72 13/06/2012 451689.46 4467839.42 30 179.990,21 €

100 M50 M-50-I-0318-1 E-232 Calzada izquierda 031+801 Puente Vigas doble T 1 15,49 15,00 15,49 5,52 28/06/2012 451814.39 4467670.6 30 57.049,53 €






REPARACIÓN

101 M50 M-50-U-0324-1 E-231 032+400 Puente grandes dimensiones

Cajón hiperestático 3 92,00 8,00 - 6,37 15/07/2013 451.365 4.467.353 30 146.326,50 €

102 M50 M-50-U-0334-1 E-229 033+400 Puente grandes dimensiones

Cajón hiperestático 3 88,00 8,00 - 6,37 15/07/2013 450.593 4.466.700 30 143.094,13 €

103 M50 M-50-U-0346-1 E-228 034+620 Pontón Losa 1 8,00 55,00 8 5,30 04/06/2012 449.553 4.466.081 30 51.854,33 €

104 M50 M-50-U-0358-1 E-227 035+800 Pontón Losa 1 8,00 43,50 8 4,50 04/06/2012 449.871 4.465.677 30 32.281,23 €

105 M50 M-50-U-0367-1 E-225 036+750 Pontón Losa 1 8,00 40,00 5,30 04/06/2012 447.555 4.465.419 30 32.809,27 €

106 M50 M-50-R-0374-1 E-331. Ramal de M-50 de Calzada izquierda a M-31 Calzada izquierda 037+400 Puente grandes

dimensiones Cajón

hiperestático 3 100,00 11,50 35+46+19 6,99 07/06/2012 446.896 4.465.234 30 194.728,96 €

107 M50 M-50-R-0379-1 E-335. Ramal de M-31 Calzada derecha a M-50 Calzada izquierda 037+940 Puente grandes

dimensiones Cajón

hiperestático 3 83,00 13,21 21+46+16 6,98 07/06/2012 446.429 4.465.023 30 238.837,06 €

108 M50 M-50-D-0393-1 E-223 Calzada derecha 039+250 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 16 640,10 17,00

41,072 - 40,996 - 40,996 - 40,995 - 40,996 - 40,998 -41,008 - 40,994 - 40,983 - 41,027 - 41,021 - 41,014 -

41,007 - 41 - 36,031 - 29,962

3,95 12/06/2012 445.501 4.464.110 30 1.224.379,16 €

109 M50 M-50-I-0393-1 E-223 Calzada izquierda 039+251 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 16 640,10 17,00

41,072 - 40,996 - 40,996 - 40,995 - 40,996 - 40,998 -41,008 - 40,994 - 40,983 - 41,027 - 41,021 - 41,014 -

41,007 - 41 - 36,031 - 29,962

3,95 12/06/2012 445.517 4.464.099 30 1.222.087,60 €

110 M50 M-50-U-0399-1 TA-201 039+900 Puente Vigas doble T 2 41,30 690,00 20,65 + 20,65 5,33 20/06/2012 445.262 4.463.863 30 1.378.884,45 €

111 M50 M-50-U-0415-1 E-219 041+550 Puente Cajón hiperestático 3 88,00 24,00 - 10,55 18/07/2013 444.383 4.462.121 30 223.656,11 €


113 M50 M-50-D-0441-1 E-214 CD 044+100 Puente Vigas artesas 1 26,50 19,14 26,5 4,00 15/07/2013 442.537 4.460.374 30 89.611,05 €

114 M50 M-50-I-0441-2 E-214 CI 044+101 Puente Vigas artesas 1 26,50 19,14 - 4,00 15/07/2013 442.557 4.460.371 30 89.413,59 €


116 M50 M-50-R-0459-1 E-210 045+960 Puente Vigas artesas 1 22,10 11,50 - 5,71 18/07/2013 440.483 4.458.432 30 73.443,96 €


118 M50 M-50-U-0461-1 E-211 046+180 Puente Vigas artesas 1 15,50 58,00 17/07/2013 441.259 4.458.983 30 148.532,85 €

119 M50 M-50-R-0462-1 E-207 046+190 Puente grandes dimensiones

Cajón hiperestático 4 121,00 11,50 27 + 35,5 + 35,5 + 23 6,37 13/06/2012 441.105 4.458.911 30 198.463,29 €


Cajón hiperestático 3 111,00 11,50 34 + 43 + 34 6,59 04/06/2012 441.104 4.458.714 30 199.565,85 €


Cajón hiperestático 4 130,00 13,45 8 + 37 + 48 + 37 5,60 04/06/2012 441.112 4.458.692 30 290.580,66 €


123 M50 M-50-R-0464-1 E-208 046+380 Puente Cajón hiperestático 3 98,00 13,65 30*2+38 5,64 04/06/2012 441.313 4.458.933 30 250.676,95 €






REPARACIÓN


125 M50 M-50-R-0468-1 E-209.Ramala de Calzada Izquierda M-50 a A-4 Calzada derecha. 046+750 Puente Vigas doble T 1 31,74 8,50 31,74 5,64 13/06/2012 440.749 4.458.381 30 91.940,65 €

126 M50 M-50-D-0471-1 E-414 Calzada derecha 047+130 Puente Pórtico armado 1 14,30 4,45 14,3 5,69 05/07/2012 440.485 4.458.332 30 19.609,48 €


128 M50 M-50-U-0471-1 ET-009 047+130 Puente Pórtico armado 1 14,30 42,99 14,3 5,58 05/07/2012 440.486 4.458.384 30 50.547,41 €

129 M50 M-50-I-0470-1 E-414 Calzada izquierda 047+131 Puente Pórtico armado 1 14,30 3,30 14,3 6,31 05/07/2012 440.486 4.458.382 30 27.865,09 €




133 M50 M-50-D-0474-2 E-412 Calzada derecha 047+450 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 4 69,49 3,45 14,30 6,31 09/07/2012 440.054 4.458.294 30 365.206,46 €

134 M50 M-50-D-0475-1 ET-007 Calzada derecha 047+450 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 4 69,49 15,60 2*14,681+2*20,054 7,51 09/07/2012 440.060 4.458.275 30 385.784,39 €

135 M50 M-50-I-0474-2 E-412 Calzada izquierda 047+451 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 4 69,49 3,45 2*14,681+2*20,054 7,51 09/07/2012 440.123 4.458.321 30 0,00 €

136 M50 M-50-I-0475-1 ET-007 Calzada izquierda 047+451 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 4 69,49 15,60 2*14,681+2*20,054 7,51 09/07/2012 440.124 4.458.321 30 382.311,00 €




140 M50 M-50-D-0483-1 ET-005 Calzada derecha 048+280 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 3 47,54 17,00 12,76+20,56+14,22 5,00 19/06/2012 439.298 4.458.339 30 105.815,46 €

141 M50 M-50-I-0483-1 ET-005 Calzada izquierda 048+281 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 3 47,54 17,00 12,76+20,56+14,22 5,00 19/06/2012 439.218 4.458.319 30 302.218,34 €

142 M50 M-50-R-0510-1 E-408 051+10 Pontón Marco 1 6,00 38,40 6,00 4,50 06/06/2012 436.161 4.458.990 30 58.277,71 €

143 M50 M-50-U-510-1 E-409 051+10 Pontón Marco 1 6,00 77,80 6,00 4,50 06/06/2012 436.619 4.458.889 30 85.748,52 €

144 M50 M-50-R-0511-1 E-405. Ramal de M-50 Calzada izquierda a A-42 Calzada izquierda 051+100 Puente grandes

dimensiones Vigas artesas 6 112,73 11,90 14,23-23,46-24,55-13,80-18,35-18,34 5,21 07/06/2012 436.549 4.458.914 30 193.986,97 €

145 M50 M-50-R-0510-2 E-407 Ramal de la Calzada izquierda a M-42 Calzada derecha 051+100 Puente Vigas doble T 1 23,60 10,50 23,60 5,40 17/07/2013 436.580 4.459.018 30 64.921,73 €

146 M50 M-50-D-0513-1 ET-003 Calzada derecha 051+300 Puente Losa 3 64,50 19,30 19,00-28,00-17,50 5,80 03/07/2012 436.360 4.459.004 30 217.638,03 €

147 M50 M-50-R-0513-1 E-401. Ramal de Calzada derecha M-50 a la Calzada derecha A-42 051+300 Puente Cajón

hiperestático 3 83,00 11,93 19,96-38,65-24,39 5,31 07/06/2012 436.448 4.459.137 30 167.884,16 €

148 M50 M-50-R-0513-2 E-402. Ramal de A-42 Calzada derecha a -50 Calzada izquierda 051+300 Puente Cajón

hiperestático 3 64,50 11,50 19,00+28,00+17,50 5,80 02/07/2012 436.341 4.458.967 30 211.317,99 €






REPARACIÓN

149 M50 M-50-R-0513-3 E-403. Ramal de Calzada derecha de M-50 a A-42 Calzada izquierda 051+300 Puente grandes

dimensiones Cajón

hiperestático 4 103,00 11,93 24,793+38,459+19,748+20 5,36 19/06/2012 436.275 4.458.837 30 185.852,31 €

150 M50 M-50-U-0513-1 Muro 051+300 Muro Muro - 108,30 0,50 - - 16/07/2013 436.143 4.458.942 30 8.527,87 €

151 M50 M-50-U-0513-2 Muro 051+300 Muro Muro - 82,50 0,50 - - 16/07/2013 436.298 4.459.158 30 9.066,03 €

152 M50 M-50-U-0513-3 Muro 051+300 Muro Muro - 170,40 - - - 16/07/2013 436.091 4.459.129 30 33.316,04 €

153 M50 M-50-U-0513-4 Muro 051+300 Muro Muro - 44,40 - - - 16/07/2013 436.100 4.459.133 30 12.758,28 €

154 M50 M-50-I-0513-1 ET-003 Calzada izquierda 051+301 Puente Losa 3 64,50 19,30 19,00+28,00+17,5 5,80 02/07/2012 436.387 4.458.992 30 186.705,46 €

155 M50 M-50-R-0515-2 E-406. Ramal de M-50 Calzada derecha a A-42 Calzada derecha 051+480 Puente Vigas doble T 1 15,38 11,90 12,90 5,39 12/06/2012 436.267 4.459.041 30 49.204,08 €

156 M50 M-50-R-0515-1 E-404. Ramal de M-50 Calzada derecha a A-42 Calzada derecha 051+490 Puente Vigas artesas 4 75,60 11,90 2*16,80+2*21,00 5,45 13/06/2012 436.265 4.459.038 30 115.499,69 €

157 M50 M-50-R-0524-1 E-416.Ramal de M-50.Calzada izquierda a A-42 en ambas direcciones 052+400 Puente Vigas doble T 1 27,96 8,50 27,96 5,41 16/07/2013 435.510 4.459.734 30 100.508,88 €

158 M50 M-50-U-0526-1 ET-002.Acceso a Getafe 052+600 Puente Losa 4 84,00 22,25 14*2+28*2 6,70 19/07/2013 435.485 4.459.975 30 144.348,71 €

159 M50 M-50-D-0535-1 ET-001 .Calzada derecha 053+500 Puente grandes dimensiones Losa 4 214,32 14,20 2*46,86+2*60,30 5,95 06/06/2012 435.102 4.460.695 30 269.754,72 €

160 M50 M-50-I-0535-1 ET-001 .Calzada izquierda 053+501 Puente grandes dimensiones Losa 4 214,32 14,20 2*46,86+2*60,30 5,95 06/06/2012 435.083 4.460.685 30 264.367,85 €

161 M50 M-50-U-0536-1 Tubo 053+650 Alcantarilla Tubo 1 3,25 73,00 - 1,30 19/07/2013 434.680 4.461.240 30 19.856,30 €

162 M50 M-50-D-0544-1 E-410 Ensanche derecho 054+450 Muro Marco 1 6,50 4,80 6,00 5,00 16/07/2013 434417.55 4461419.13 30 10.844,79 €

163 M50 M-50-U-0544-2 E-410 Tronco 054+450 Pontón Marco 1 6,50 45,50 6,00 5,00 16/07/2013 434428.09 4461435.25 30 45.257,34 €

164 M50 M-50-I-0544-3 E-410 Ensanche izquierdo 054+451 Pontón Marco 1 6,50 4,80 6,00 5,00 16/07/2013 434443.91 4461448.29 30 20.582,05 €

165 R4 R-4-D-0008-1 E-101 Calzada derecha 000+800 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 4 138,74 14,70 37,79+38,61+41,50+20,30 7,10 25/06/2012 438634.84 4457712.96 30 685.087,22 €

166 R4 R-4-I-0008-1 E-101 Calzada izquierda 000+801 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 4 138,74 14,70 37,79+38,61+41,50+20,30 7,10 25/06/2012 438664.23 4457738.13 30 686.639,70 €

167 R4 R-4-R-0020-2 E-112 Ramal 002+050 Puente Cajón hiperestático 2 48,00 11,50 22,00+26,00 5,34 08/07/2013 437764.78 4456762.29 30 86.289,85 €

168 R4 R-4-U-0020-1 E-112 Tronco M-506 002+050 Puente Cajón hiperestático 2 48,00 19,85 22,00+26,00 5,34 08/07/2013 437755.71 4456750.27 30 112.012,66 €

169 R4 R-4-R-0021-1 E-168 Ramal de M-506 a R-4 Calzada derecha 002+080 Puente Vigas doble T 4 82,20 9,00 12+22,4+25,4+22,4 7,17 30/05/2012 437668.4 4456799.57 30 180.205,41 €

170 R4 R-4-U-0025-1 E-113 002+550 Puente grandes dimensiones Losa 3 78,00 8,00 16,00+46,00+16,00 5,45 08/07/2013 437466.89 4456336.42 30 159.878,68 €

171 R4 R-4-D-0039-1 E-115 Calzada derecha 003+960 Puente Vigas artesas 1 27,66 15,00 27,66 5,33 30/05/2012 437329.45 4454938.21 30 79.722,72 €

172 R4 R-4-I-0039-1 E-115 Calzada izquierda 003+961 Puente Vigas artesas 1 27,66 17,70 27,66 6,07 30/05/2012 437304.57 4454925.76 30 99.113,53 €

173 R4 R-4-U-0040-1 MP-001 Playa de peaje troncal de Pinto 004+000 Monoposte Monoposte 1 12,00 12,60 12,00 - 12/07/2012 437231.59 4454051.89 30 0,00 €






REPARACIÓN

174 R4 R-4-R-0045-1 E-116 004+550 Puente Losa aligerada 4 90,00 16,60 16+33+25+16 6,38 30/05/2012 437199.81 4454366.57 30 241.906,92 €

175 R4 R-4-U-0054-1 E-117 005+420 Puente grandes dimensiones Losa aligerada 3 88,00 8,00 2*19+50 5,31 08/07/2013 436903.87 4453565.4 30 133.712,92 €

176 R4 R-4-U-0071-1 E-118 007+110 Puente grandes dimensiones Losa aligerada 3 73,00 8,00 15+43+15 5,30 08/07/2013 436402.82 4452049.5 30 112.907,57 €

177 R4 R-4-U-0079-1 E-177 007+950 Pontón Pórtico armado 1 9,60 45,03 9,60 3,02 10/07/2013 436375.94 4451217.07 30 30.571,96 €

178 R4 R-4-U-0085-1 E-119 008+550 Puente grandes dimensiones Losa aligerada 3 78,00 8,00 16+46+16 5,30 08/07/2013 436350.83 4450625.89 30 110.050,83 €

179 R4 R-4-U-0097-1 E-120 009+710 Puente Losa 3 73,00 8,00 15,00+43,00+15,00 5,30 08/07/2013 436.867 4.449.440 30 127.036,33 €

180 R4 R-4-U-0102-1 E-179 010+200 Pontón Pórtico armado 1 9,68 66,34 9,075 3,02 11/07/2013 437.208 4.449.115 30 166.369,93 €

181 R4 R-4-U-0110-1 E-121 011+000 Puente Losa 3 73,00 8,00 15,00+43,00+15,00 5,30 08/07/2013 437.897 4.448.634 30 116.047,35 €

182 R4 R-4-D-0127-1 E-122 Calzada derecha 012+760 Puente Pórtico armado 1 24,00 13,28 24,00 5,98 30/05/2012 439.549 4.448.180 30 84.258,04 €

183 R4 R-4-I-0127-1 E-122 Calzada izquierda 012+761 Puente Pórtico armado 1 24,00 13,28 24,00 6,68 30/05/2012 439.560 4.448.206 30 91.355,29 €

184 R4 R-4-U-0136-1 E-123 013+600 Puente grandes dimensiones

Cajón hiperestático 4 131,00 11,00 27,00+34,00+39,00+31,00 6,46 08/07/2013 440.150 4.447.645 30 221.359,75 €

185 R4 R-4-U-0148-1 E-125 014+870 Puente Vigas artesas 3 73,00 15,00 15,00+43,00+15,00 5,99 08/07/2013 441.197 4.446.857 30 148.603,37 €

186 R4 R-4-U-0173-1 E-127 017+380 Puente Losa 3 73,00 8,00 15,00+43,00+15,00 5,64 09/07/2013 442.769 4.445.008 30 138.208,76 €

187 R4 R-4-U-0189-1 E-128 018+960 Puente Losa 3 73,00 8,00 15,00+43,00+15,00 5,35 09/07/2013 442.832 4.443.427 30 122.369,47 €

188 R4 R-4-U-0204-1 E-129 020+040 Puente Losa 3 99,00 8,00 30,00+50,00+19,00 5,45 09/07/2013 442.311 4.442.523 30 153.333,03 €

189 R4 R-4-U-0214-1 E-130 021+460 Puente Losa 3 73,00 8,00 15,00+43,00+15,00 5,40 09/07/2013 442.324 4.441.160 30 109.920,67 €

190 R4 R-4-U-0229-1 E-131 022+096 Puente Losa 3 73,00 8,00 15,00+43,00+15,00 5,58 09/07/2013 442.628 4.440.613 30 112.416,04 €

191 R4 R-4-U-0227-1 E-132 022+715 Puente Vigas artesas 4 92,00 8,00 15,00+31,00+31,00+15,00 5,32 09/07/2013 442.910 4.440.095 30 121.174,61 €

192 R4 R-4-U-0227-1 E-132 BIS 022+720 Puente Vigas artesas 4 92,00 10,00 15,00+31,00+31,00+15,00 5,32 09/07/2013 442.914 4.440.085 30 124.707,23 €

193 R4 R-4-R-0227-1 E-166 022+750 Puente Losa 3 78,00 8,50 16,00+46,00+16,00 5,85 29/05/2012 443.032 4.439.862 30 134.298,18 €

194 R4 R-4-U-0232-1 E-133 023+220 Puente Losa 3 88,00 18,00 19,00+50,00+19,00 5,48 09/07/2013 443.122 4.439.624 30 168.303,23 €

195 R4 R-4-U-0241-1 E-134 024+100 Puente Losa 3 73,00 8,00 15,00+43,00+15,00 5,35 09/07/2013 443.206 4.438.738 30 107.388,67 €

196 R4 R-4-U-0241-1 E-134 BIS 024+130 Puente Vigas artesas 3 73,00 11,50 15,00+43,00+15,00 5,64 09/07/2013 443.199 4.438.709 30 125.713,68 €

197 R4 R-4-U-0247-1 E-135 024+750 Puente Losa 3 73,00 8,00 15,00+43,00+15,00 5,60 09/07/2013 443.019 4.438.105 30 106.349,64 €

198 R4 R-4-U-0257-1 E-136 025+730 Pontón Marco 1 8,75 46,25 8,75 5,30 10/07/2013 442.604 4.437.306 30 48.159,73 €






REPARACIÓN

199 R4 R-4-U-0265-1 E-137 026+530 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 3 73,00 8,00 15,00+43,00+15,00 5,39 10/07/2013 442.466 4.436.472 30 118.723,05 €

200 R4 R-4-U-0271-1 E-138 027+150 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 3 73,00 8,00 15,00+43,00+15,00 6,62 10/07/2013 442.600 4.435.860 30 87.299,23 €

201 R4 R-4-U-0288-1 E-139 028+840 Puente Bóveda 1 12,22 31,00 12,22 7,2 10/07/2013 442.800 4.434.225 30 38.584,86 €


203 R4 R-4-R-0302-1 E-174 030+230 Pontón Pórtico armado 1 9,50 44,24 9,50 5,53 29/05/2012 442.998 4.432.873 30 29.189,59 €

204 R4 R-4-U-0305-2 E-143 B 030+550 Pontón Vigas doble T 1 9,40 25,25 9,40 - 10/07/2013 443.368 4.432.658 30 12.063,82 €

205 R4 R-4-D-0306-1 E-143 Calzada derecha 030+600 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 3 135,00 12,00 3*45,00 5,52 29/05/2012 443.169 4.432.589 30 203.974,49 €

206 R4 R-4-I-0306-1 E-143 Calzada izquierda 030+601 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 3 135,00 13,50 3*45,00 5,84 29/05/2012 443.180 4.432.597 30 254.458,50 €

207 R4 R-4-D-0311-1 E-141 Calzada derecha 031+100 Puente Vigas artesas 14 490,00 12,00 14*35,00 3,20 29/05/2012 443386.37 4432232.17 30 1.360.070,34 €

208 R4 R-4-I-0311-1 E-141 Calzada izquierda 031+101 Puente Vigas artesas 14 490,00 13,50 14*35 3,20 29/05/2012 443.395 4.432.232 30 823.118,51 €


210 R4 R-4-U-0032-1 MP-002 Playa de peaje troncal de Aranjuez 032+000 Monoposte 12,00 12,60 - - 12/07/2013 444.126 4.430.711 30 0,00 €

211 R4 R-4-U-0324-1 E-169 032+460 Puente Vigas artesas 2 61,39 8,00 27,39+34,00 5,35 11/07/2013 444.035 4.430.873 30 98.626,19 €

212 R4 R-4-R-0329-1 E-144 032+920 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 3 72,00 17,00 16,00+40,00+16,00 5,82 29/05/2012 444277.15 4430484.39 30 201.589,24 €

213 R4 R-4-D-0332-1 E-170 Calzada derecha 033+290 Puente Vigas artesas 1 21,33 12,00 17,00 5,30 28/05/2012 444.516 4.430.226 30 60.146,44 €

214 R4 R-4-I-0332-1 E-170 Calzada izquierda 033+291 Puente Vigas artesas 1 21,33 14,23 17,00 5,30 28/05/2012 444.530 4.430.232 30 66.433,37 €

215 R4 R-4-D-0338-1 E-145 Calzada derecha 033+800 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 6 240,00 12,00 6x40,00 10,78 26/06/2012 444.929 4.430.022 30 1.072.991,72 €

216 R4 R4-I-0338-1 E-145 Calzada izquierda 033+801 Puente grandes dimensiones Vigas doble T 6 240,00 12,00 6x40,00 6,98 26/06/2012 444.949 4.430.031 30 1.109.533,33 €

217 R4 R-4-D-0356-1 E-147 Calzada derecha 035+600 Puente Vigas artesas 13 455,00 13,50 13x35,00 11,60 26/06/2012 446.360 4.429.150 30 1.683.778,65 €

218 R4 R-4-I-0356-1 E-147 Calzada izquierda 035+601 Puente Vigas artesas 13 455,00 13,50 13x35,00 11,60 26/06/2012 446.353 4.429.164 30 1.136.248,78 €

219 R4 R-4-U-0372-1 E-173 037+200 Pontón Pórtico armado 1 7,50 32,50 6,00 4,50 11/07/2013 447.738 4.428.398 30 56.414,21 €

220 R4 R-4-D-0376-1 E-148 Calzada derecha 037+620 Puente Vigas artesas 3 105,00 12,00 3*35 4,58 28/05/2012 447.955 4.428.122 30 187.183,08 €

221 R4 R-4-I-0376-1 E-148 Calzada izquierda 037+621 Puente Vigas artesas 3 105,00 12,00 3*35 4,58 28/05/2012 448.021 4.428.041 30 151.671,24 €

222 R4 R-4-U-0388-2 E-149 038+830 Puente Cajón hiperestático 3 66,00 16,50 16,00+34,00+16,00 5,79 11/07/2013 448.279 4.427.308 30 251.454,04 €

223 R4 R-4-R-0392-1 E-152 039+240 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 3 80,00 8,50 2*24+43 5,98 28/05/2012 448.480 4.426.964 30 118.275,67 €






REPARACIÓN

224 R4 R-4-U-0406-1 E-153 040+620 Puente Vigas artesas 3 66,00 8,00 2*16+34 5,50 11/07/2013 449.287 4.425.925 30 92.355,84 €

225 R4 R-4-U-0418-1 E-155 041+830 Puente Vigas artesas 3 66,00 8,00 2*16+34 7,85 11/07/2013 449.956 4.424.783 30 100.903,28 €

226 R4 R-4-U-0448-1 E-157 044+840 Puente grandes dimensiones Vigas artesas 3 78,00 8,00 2*16+46 5,68 11/07/2013 452.307 4.423.104 30 136.537,31 €


228 R4 R-4-D-0475-1 E-159 Calzada derecha 047+540 Puente Vigas artesas 1 20,80 11,50 20,80 5,60 12/07/2013 454.089 4.421.295 30 70.530,02 €

229 R4 R-4-I-0475-1 E-159 Calzada izquierda 047+541 Puente Vigas artesas 1 20,80 11,50 20,00 5,36 28/05/2012 454.124 4.421.296 30 70.356,21 €

230 R4 R-4-R-0482-1 E-109 048+230 Puente Vigas doble T 4 73,79 11,50 11,42+22,99+22,50+16,88 7,71 31/05/2012 439.280 4.458.399 30 166.934,92 €




234 R4 R-4-R-0485-1 E-107 048+480 Puente Vigas doble T 1 23,16 11,50 23,16 5,63 30/05/2018 439.038 4.458.277 30 71.487,49 €


236 R4 R-4-R-0487-1 E-103 Ramal 048+710 Puente Vigas doble T 1 15,84 11,50 15,84 5,30 31/05/2012 438.815 4.458.419 30 51.920,23 €

237 R4 R-4-D-0487-1 E-103 Calzada derecha 048+710 Puente Vigas doble T 1 17,23 15,00 17,23 6,08 31/05/2012 438.824 4.458.388 30 65.614,59 €

238 R4 R-4-I-0487-1 E-103 Calzada izquierda 048+711 Puente Vigas doble T 1 16,43 15,00 16,43 6,91 31/05/2012 438.827 4.458.365 30 66.301,78 €

239 R4 R-4-R-0487-2 E-108 048+730 Puente Cajón hiperestático 4 110,00 12,00 2*25+2*30 6,23 30/05/2012 438.820 4.458.415 30 143.674,72 €

240 R4 R-4-D-0497-1 E-161 Calzada Derecha 049+720 Puente Vigas artesas 1 20,80 11,50 20,80 5,54 28/05/2012 455.669 4.419.730 30 53.314,76 €

241 R4 R-4-I-0497-1 E-161 Calzada Izquierda 049+721 Puente Vigas artesas 1 20,80 11,50 20,80 5,54 28/05/2012 455.676 4.419.756 30 55.356,47 €

242 R4 R-4-U-0508-1 E-162 050+860 Puente Vigas artesas 3 73,00 8,00 2*15,00+43,00 5,80 15/07/2013 456.779 4.419.459 30 143.442,91 €

243 R4 R-4-U-0522 E-163 052+220 Puente Vigas artesas 3 78,00 8,00 2*16,00+46,00 5,79 15/07/2013 458.130 4.419.282 30 149.310,83 €

244 R4 R-4-U-0528-1 E-164 052+860 Puente Cajón hiperestático 4 117,00 12,75 24,00+30,00+36,00+27,00 6,34 28/05/2012 458.779 4.419.109 30 191.862,76 €

245 R4 R-4-R-0578-1 E-165. Ramal de R-4 Calzada derecha a A-4 Calzada izquierda. 057+830 Puente Cajón

hiperestático 3 91,00 8,50 2*24,00+43,00 6,31 28/05/2012 459.087 4.418.793 30 145.844,44 €

Las valoraciones con valor a 0,00 € corresponden a elementos que no han sido valorados (postes publicitarios) o sus actuaciones han sido considerados en su estructura paralela.

NOTA ADICIONAL AL INVENTARIO DE ESTRUCTURAS DE LA AUTOPISTA R4

En el caso de la R‐4 se ha efectuado una revisión posterior del listado realizado por INECO (adjunto a este documento), habiéndose detectado la ausencia en

dicha relación de 10 estructuras que deberían estar incluidas.

Estas estructuras son las siguientes:

ACT DENOM COD. INT. POSICIÓN TIPOLOGÍA SUBTIPO Nº VANOS

LONG [m]

ANCHO [m]

C1 E-201M.2 M-50-I-0203-1 Autovia M-50 P.K. 20+350 Enlace M-206 Estribo 2 Muro 1 27,0 0,0C1 E-254 Autovia M-50 P.K. 29+450 Paso superior Losas postesadas 4 56,0 9,8C2 MA-201 Enlace con M-206 Muro Muro contención tierrasC3 E-306 Autovia M-31 P.K. 0+000 Paso inferior Vigas doble T 17,0 9,7C3 E-309 Autovia M-31 P.K. 0+010 Paso superior 91,1 10,0C3 E-313 Autovia M-31 P.K. 0+000 Paso inferior Vigas doble T 15,0 10,5C3 E-339 Enlace M-31 y M-40 Paso inferior Vigas doble T 9,9 15,0C3 E-340 Enlace M-31 y M-40 Paso inferior Vigas doble T 11,9 15,0C3 E-341 Enlace M-31 y M-45 Paso superior Vigas Artesa 2 63,0 11,5C3 E-342 Enlace M-31 y M-45 Paso inferior Vigas doble T 1 20,9 11,5


Evaluación del Estado de la Infraestructura de la Concesión de “Eje Aeropuerto C.E.S.A.” Pág. nº 14

APÉNDICE 1.- LISTADO INVENTARIO ESTRUCTURAS CONCESIONARIA “EJE AEROPUERTO C.E.S.A.”. (M-12)



Nº Inventario

Nº Informe Carretera P.K. Tipo de estructura Tipología Nº de


001 M-12 000+100 Marco Enlace 1 55,00 448551 4478312 30

002 M-12 000+100 Marco Enlace 1 39,00 448501 4478263 30

003 M-12 000+400 Marco Paso Inferior 1 215,00 448189 4478425 30

004 M-12 002+450 Vigas artesas Enlace 4 120,00 448881 4480073 30

005(*) 4.5 M-12 003+570 Vigas artesas Enlace 2 61,86 449038 4481184 30

006(*) 4.6 M-12 003+570 Vigas artesas Viaducto L<200 2 61,86 449006 4481186 30


008(*) 4.8 M-12 003+570 Vigas artesas Enlace 2 61,86 448934 4481187 30

009 M-12 003+700 Marco Enlace 1 29,00 449041 4481317 30

010(*) 4.10 M-12 003+965 Marco Enlace 1 12,50 448951 4481577 30

011(*) 4.11 M-12 004+090 Vigas doble T Paso Inferior 1 8,58 448940 4481695 30


013 M-12 004+120 Vigas doble T Paso Inferior 1 36,80 448981 4481725 30




017 M-12 004+370 Vigas artesas Viaducto L>400 3 41,00 449016 4481975 30



020(*) 4.20 M-12 005+030 Losa Enlace 1 39,38 448916 4482636 30




024(*) 4.24 M-12 005+890 Vigas doble T Viaducto L<200 4 138,64 449008 4483547 30

025(*) 4.25 M-12 005+890 Vigas doble T Viaducto L<200 4 138,64 448984 4483539 30



Nº Inventario

Nº Informe Carretera P.K. Tipo de estructura Tipología Nº de


026 M-12 005+965 Vigas doble T Viaducto L<200 4 69,00 448944 4483585 30

027 M-12 005+970 Vigas doble T Viaducto L<200 2 69,00 449060 4483590 30

028(*) 4.28 M-12 006+870 Cajón hiperestático Enlace 2 73.24 448948 4484490 30

029(*) 4.29 M-12 008+565 Cajón hiperestático Enlace 4 74,05 449249 4486113 30

030(*) 4.30 M-12 008+740 Cajón hiperestático Enlace 4 75,50 449265 4486284 30

(*) Estructuras sombreadas que cuentan con una inspección detallada

CARATERISTICAS BASICAS DE LA AP-41, A-40 Y TO-22

TABLA1,- LONGITUD DEL TRONCO DE LAS AUTOPISTAS

TABLA 2.- NUMERO DE ENLACES

TABLA 3,- NUMERO DE ESTRUCTURAS POR ENLACES

TABLA 4,- VIADUCTOS L < 200 M

TABLA 5,- VIADUCTOS 200 < L < 400 M

TABLA 6,- PASOS SUPERIORES

TABLA 7.- VIAS DE SERVICIO

TABLA 8.- CAMINOS DE SERVICIO

TABLA 1

Enlace R5 - Serranillos del Valle 6,50

Serranillos del Valle - Carranque 8,32

Carranque - Illescas 8,72

Illescas - Numancia de la sagra 3,70

Numancia de la sagra - Villaluenga 5,98

Villaluenga - Villaseca de la sagra 9,08

Villaseca de la sagra - Mocejón 7,41

49,71

Mocejón - Toledo (TO-22) TO-22 9,10

Enlace Guadarrana-Enlace A40/A42 13,40

Enlace A40/A42-Enlace Olías 2,00

Enlace Olías-Enlace A-40 con AP-41 2,50

27,00

AP-41 49,71

A-40 17,90

TO-22 9,10

76,71

A-40

Autopista

LONGITUD TOTAL (Km) DE LA CONCESIÓN:

TOTAL TRAMOS DE PEAJE (km):

TOTAL TRAMOS LIBRES (km):

Resumen de Longitudes de Tronco

LONGITUD DEL TRONCO DE LAS AUTOPISTAS DE LA CONCESIÓN

Tramos de Peaje Longitud

Tramos Libres Longitud

Autopista

AP-41

TABLA 2

Número del enlace Denominación del Enlace

Punto Kilométrico (Intersección virtual de

calzadas que se cruzan en sentido ascendente)

AUTOPISTA

1 Enlace con la Radial 5 1+0002 Enlace de Moraleja de En medio 2+1508 Enlace de Serranillos 8+220

16 Enlace de Carranque 16+50025 Enlace de Illescas 25+25028 Enlace de Numancia de la Sagra 28+90034 Enlace de Villaluenga de la Sagra 34+90044 Enlace de Villaseca de la Sagra 44+000

138 Enlace de Conexión A-40 con AP-41 138+000 A-401 Enlace de Mocejón 1+0008 Enlace de Toledo 9+100

118 Enlace del Guadarrama 118+720127 Enlace de Bargas 127+240130 Enlace con la Autovía Madrid-Toledo 130+490133 Enlace de Olias del Rey 132+940

EN LA AP-41 8EN LA A-40 5

EN LA TO-22 2

TOTAL CONCESION 15

AP-41

A-40

ENLACES DE LA CONCESIÓN

TO-22

NÚMERO DE ENLACES:

TABLA 3

Número del enlace Denominación del Enlace Número de

Estructuras AUTOPISTA

1 Enlace con la Radial 5 92 Enlace de Moraleja de En medio -8 Enlace de Serranillos -

16 Enlace de Carranque -25 Enlace de Illescas -28 Enlace de Numancia de la Sagra -34 Enlace de Villaluenga de la Sagra -44 Enlace de Villaseca de la Sagra -

138 Enlace de Conexión A-40 con AP-41 2 A-401 Enlace de Mocejón -8 Enlace de Toledo 9

118 Enlace del Guadarrama 1127 Enlace de Bargas -130 Enlace con la Autovía Madrid-Toledo 2133 Enlace de Olias del Rey -

EN LA AP-41 9EN LA A-40 5

EN LA TO-22 9

TOTAL CONCESION 23

NUMERO DE ESTRUTURAS POR ENLACE DE LA CONCESIÓN

AP-41

TO-22

A-40

Nº TOTAL DE ESTRUCTURAS EN ENLACES:

TABLA 4

VIADUCTOS CON L < 200 M

Autopista en Enlace en Tronco TotalesAP-41 2 8 10A-40 3 0 3

TO-22 0 0 0

13

TABLA 5

VIADUCTOS CON 200 < L < 400 M

Autopista en Enlace en Tronco TotalesAP-41 0 0 0A-40 0 0 0

TO-22 0 0 0

0

TABLA 6

PASOS SUPERIORES

Autopista Nº DE PSAP-41 34A-40 19

TO-22 4

57

TABLA 7

VIAS DE SERVICIO

Autopista Nº DE V.S.AP-41 2A-40 1

TO-22 0

3

TABLA 8

CAMINOS DE SERVICIO

Autopista Nº DE C.S.AP-41 105A-40 48

TO-22 16

169Total en Concesión

Total en Concesión

Total en Concesión

Total en Concesión

Total en Concesión

Denominación Eje Ramal / Autopista PK Tipo de estructura

P.I-12c Conexión A-40 con la A-42 R-3 1+072 Pasos Inferiores - Marco

P.S-12a Conexión A-40 con la A-42 R-4 0+543 Pasos Superiores

V-18 Conexión A-40 con la AP-41 R-2 0+407 Viaductos

P-S-18 Conexión A-40 con la AP-41 R-2 0+618 Pasos Superiores

P.S-14-c Conexión AP-41 con la R5 R-1 1+078 Pasos Superiores

P.I-14-b Conexión AP-41 con la R5 R-1 1+362 Pasos Inferiores - Marco

P.I-14-a Conexión AP-41 con la R5 R-1 1+748 Pasos Inferiores - Marco

P.S-14-f Conexión AP-41 con la R5 R-1 2+345 Pasos Superiores

V-14-a Conexión AP-41 con la R5 R-2 1+859 Viaductos

P.S-14-b Conexión AP-41 con la R5 R-2 2+109 Pasos Superiores

P.S-14-a Conexión AP-41 con la R5 R-2 2+434 Pasos Superiores

P.S-Norte Conexión AP-41 con la R5 R-2 3+100 Pasos Superiores Abovedados

V-14-b Conexión AP-41 con la R5 R-3 0+900 Viaductos

LISTADO DE SITUACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS DE LA AUTOPISTA

Página 1 de 8



P.S-74 Enlace de Toledo R-14 0+505 Pasos Superiores

P.I-73 d Enlace de Toledo R-15 0+032 Pasos Inferiores - Marco

P.I- 73a Enlace de Toledo R-3 0+295 Pasos Inferiores de Vigas

P.I- 73b Enlace de Toledo R-3 0+448 Pasos Inferiores de Vigas

P.I- 73c Enlace de Toledo R-6 0+217 Pasos Inferiores de Vigas




P.I-72 b Enlace de Toledo R-9 0+289 Pasos Inferiores - Marco

V-0 Enlace del Guadarrama R-1 0+400 Viaductos

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P.S-0 Tronco A-40 118 + 870 Pasos Superiores

P.I-1 Tronco A-40 119 + 960 Pasos Inferiores de Vigas




P.I-6a Tronco A-40 124 + 840 Pasos Inferiores - Marco

P.I-6b Tronco A-40 124 + 941 Pasos Inferiores de Vigas

P.I-6c Tronco A-40 125 + 443 Pasos Inferiores - Marco

P.S-7a Tronco A-40 126 + 305 Pasos Superiores

P.S-7b Tronco A-40 126 + 658 Pasos Superiores



P.S-9c Tronco A-40 128 + 420 Pasos Superiores




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P.I-12a Tronco A-40 131 + 120 Pasos Inferiores de Vigas

V-12 Tronco A-40 131 + 220 Viaductos

P.I-12b Tronco A-40 131 + 365 Pasos Inferiores - Marco










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P.S-12b Tronco A-42 56+000 Pasos Superiores

P.S-Sur Tronco AP-41 1 + 900 Pasos Superiores Abovedados

P.S-14-e Tronco AP-41 2 + 119 Pasos Superiores

P.I-15 Tronco AP-41 2 + 736 Pasos Inferiores de Vigas

P.S-16 Tronco AP-41 3 + 420 Pasos Superiores

P.I-17 Tronco AP-41 5 + 105 Pasos Inferiores - Marco


P.I-20a Tronco AP-41 7 + 750 Pasos Inferiores de Vigas

P.I-20b Tronco AP-41 8 + 215 Pasos Inferiores de Vigas







V-25 Tronco AP-41 13 + 320 Viaductos






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P.S-29a Tronco AP-41 16 + 520 Pasos Superiores

P.S-29b Tronco AP-41 16 + 723 Pasos Superiores

P.S-29c Tronco AP-41 16 + 982 Pasos Superiores








V-37a Tronco AP-41 24 + 710 Viaductos

V-37b Tronco AP-41 25 + 248 Viaductos

V-38a Tronco AP-41 25 + 640 Viaductos

V-38b Tronco AP-41 25 + 850 Viaductos






P-S-43 Tronco AP-41 31 + 200 Pasos Superiores

P-S-44 Tronco AP-41 32 + 325 Pasos Superiores

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P.I-47 Tronco AP-41 35 + 350 Pasos Inferiores de Vigas









P.I-55b Tronco AP-41 43 + 277 Pasos Inferiores - Marco



P.I-56c Tronco AP-41 44 + 305 Pasos Inferiores de Vigas



P.S-63b Tronco TO-22 0+485 Pasos Superiores

P.S-64a Tronco TO-22 1+020 Pasos Superiores

P.S-64b Tronco TO-22 1+394 Pasos Superiores

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P-S-65 Tronco TO-22 1+916 Pasos Superiores

P.I-67 Tronco TO-22 3 + 663 Pasos Inferiores - Marco

P.I-68a Tronco TO-22 4 + 505 Pasos Inferiores - Marco

P.I-68b Tronco TO-22 5 + 060 Pasos Inferiores - Marco

P.I-70 Tronco TO-22 7 + 325 Pasos Inferiores - Marco

P.I-72a Tronco TO-22 8 + 960 Pasos Inferiores - Marco

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TRAMO P,K, Denominación Desarrollo (m) Ancho (m) Viga tipo Longitud Total AUTOPISTA

A 1+859,070 (Ramal) V-14-a 30 + 41 + 41 + 30 11,5 1 v, cajón 142 AP-41

A 0+900 (Ramal) V-14-b 30 + 43,5 + 46,3 + 30 8,5 1 v, cajón 149,8 AP-41

B 25+920 V-25 24,55+25+25+25+24,55 12,30 y 13,80 124,1 AP-41

B 26+320 V-26 24,55+25+25+25+24,55 12,80 y 13,30 124,1 AP-41

B 27+130 V-27 30+40+30 12,80 y 13,30 100 AP-41

B 37+310 V-37a 10+21,29+10 Var (14,79-15,24) - 11,80 41,29 AP-41

B 37+848 V-37b 10+30+10Var (11,47-11,85) - Var

(15,38-15,03)50 AP-41

B 38+240 V-38a 30+30+30Var (14,73-11,83) – Var

(14,13-14,85)90 AP-41

B 38+450 V-38b 25+21,19+40+14 11,30 - 14,80 100,19 AP-41

B 42+222 V-4212,38+30,01+20+20,01+20,01+2

0,01+35,02+15,0211,80 - 11,80 172,46 AP-41

C Enlace N403 V-0 18,54-19-27,68-18,54 17,8 Artesa 83,76 A-40

C Enlace N401 V-12 37,26+29,24 11,3 + 11,3 + 11,3 Artesa 66,5 A-40

C Conexión AP-41 V-18 21+21+21+21 11,3 Artesa 84 A-40

Total 1328,2

VIADUCTOS

TRAMO P.K. Denominación Ancho (m)

A 3+100 (Ramal) P.S-Norte Bóveda 12,50 – 13,23

A 14+500 P.S-Sur Bóveda 12,50 – 12,50

PASOS SUPERIORES ABOVEDADOS

TRAMO P.K. Denominación Desarrollo (m) Ancho (m) Longitud Total Autopista

A 2+434,066 (Ramal) P.S-14-a 31,35 11,5 31,35 AP-41

A 2+109,339 (Ramal) P.S-14-b 12+19+12 8.00 43 AP-41

A 1+078,715 (Ramal) P.S-14-c 12,0+19+15,5 8 46,5 AP-41

A 2+291,959 (Ramal) P.S-14-f 12+30+26,5+12 8 80,5 AP-41

A 14+719,286 P.S-14-e 16+23,5+23,5+16 24 79 AP-41

A 16+019,993 P.S-16 12+19+19+12 8 62 AP-41

A 18+300,235 P.S-18 12–19–19–12 8 62 AP-41

PASOS SUPERIORES


PASOS SUPERIORES

B 21+306 P.S-21 15,5+19,0+15,5+15,5 11.00 65,5 AP-41

B 22+793 P.S-22 12+19+19+12 13 62 AP-41

B 24+606 P.S-24 12+19+19+12 11 62 AP-41

B 25+622 P.S-25 19+19+19+19 8 76 AP-41

B 26+717 P.S-26 23,5+23,5+23,5+23,5 11 94 AP-41

B 27+899 P.S-27 12+19+19+12 8 62 AP-41

B 28+750 P.S-28 15,5+22,5+19+19+15,5 8 91,5 AP-41

B 29+120 P.S-29a 14+25,3+20,4+14 16.80 73,7 AP-41

B 29+323 P.S-29b 14+27,35+22,5+14 11.00 77,85 AP-41

B 29+582 P.S-29c 19+22.5+19+19 9.00 79,5 AP-41

B 30+049 P.S-30a 19+19+19+19 8.00 76 AP-41

B 30+608 P.S-30b 19+19+19+19 8.00 76 AP-41

B 31+660 P.S-31 12+19+19+12 9 62 AP-41

B 32+758 P.S-32 12,0+15,5+15,5+12,0 8.00 55 AP-41

B 33+686 P.S-33 12+16,5+16,5+12 9.00 57 AP-41

B 40+420 P.S-40 12+19+19+12 8 62 AP-41

B 41+534 P.S-41 10+24.3+20+10 16.80 64,3 AP-41

B 43+800 P-S-43 12+19+19+12 8.00 62 AP-41

B 44+925 P-S-44 12+22,5+22,5+12 8.00 69 AP-41


PASOS SUPERIORES

B 46+130 P.S-46a 12+19+19+12 8.00 62 AP-41

B 46+990 P.S-46b 12+19+19+12 8.00 62 AP-41

B 47+524 P.S-47 12+22.5+19+12 16.80 65,5 AP-41

B 48+205 P.S-48 13.0+22.5+20.4+13.0 11.00 68,9 AP-41

B 49+372 P.S-49 12+19+19+12 8.00 62 AP-41

B 50+589 P.S-50 12+19+19+12 9.00 62 AP-41

B 52+434 P.S-52 12+19+19+12 8.00 62 AP-41

B 54+161 P.S-54 12+19+19+12 9.00 62 AP-41

B 60+442 P.S-60 12+19+19+12 13.00 62 A-40

B 63+287 P.S-63a 12+23,5+23,5+12 8.00 71 A-40

B 63+985 P.S-63b 18,0+28,0+45,0+20,0 13.00 111 A-40

B 64+520 P.S-64a 14,0+18,14+21,88+14,0 16.80 68,02 A-40

B 64+894 P.S-64b 12+21+22,5+12 8.00 67,5 TO-22

B 65+416 P-S-65 12+17,5+17,5+15,5 8.00 62,5 TO-22

B E 06 0+373 TO-22

B E 09 0+159 TO-22

B E 14 0+505 TO-22

B E 08 0+184 TO-22

90,8

22,82

P.S-73 25,0+40,80+25,0 8.50

P.S-74 22,82 8.50


PASOS SUPERIORES

C 0+150,000 P.S-0 12+19+19+12 8.00 62 A-40

C 1+779,782 P.S-1 12+19+19+12 8.00 62 A-40

C 3+278,348 P.S-3 12+21,5+21,5+19 8 74 A-40

C 5+400,000 P.S-5 12+19+19+15.5 8.00 65,5 A-40

C 7+585,097 P.S-7a 12+19+19+12 8 62 A-40

C 7+937,610 P.S-7b 12+19+19+12 8 62 A-40

C 8+777,804 P.S-8 12+19,5+19,5+12 13 63 A-40

C 9+170,009 P.S-9a 12–23,5–23,5–12 8 71 A-40

C 9+700,011 P.S-9c 12+19+19+12 9 62 A-40

C 10+580,107 P.S-10 12+19+19+12 8.00 62 A-40

C 0+543,270 (Ramal) P.S-12a 12+19+12 8 43 A-40

C A-42 P.S-12b Estructura existente -- A-40

C 13+605,256 P.S-13 12+22,5+22,5+12 8.00 69 A-40

C 17+109,459 P.S-17 12+19+19+12 8 62 A-40

C 0+618,650 P-S-18 32,47 13.00 32,47 A-40

TRAMO P.K. Denominación Sección (m2)Espesor

DintelEspesor hastial

Longitud

A 1+748,372 (Ramal) P.I-14-a 8,0 x 5,7 pref. 7,5

A 1+362,152 (Ramal) P.I-14-b 8,0 x 5,7 pref. 25

A 17+705,019 P.I-17 7,0 x 5,5 pref. 42,5

B 22+073 P.I-22 Bóveda 10,015 m - - 47,88

B 23+807 P.I-23 Bóveda 10,80 m - - 45,6

B 35+037 P.I-35 7,0 x 5,5 var 0,75 28,75

B 36+960 P.I-36 7,0 x 5,5 var 0,75 28,75

B 38+899 P.I-38 Bóveda 10,05 m - - 55,44

B 41+945 P.I-41 8,0 x 5,5 var 0,75 23,75

B 53+150 P.I-53 7,0 x 5,5 var 0,75 35

B 55+877 P.I-55b 7,0 x 5,5 var 0,75 37,5

B 57+093 P.I-57 8,0 x 5,5 var 0,75 47,5

B 58+766 P.I-58 7,0 x 5,5 prefabricado var 0,75 37,5

B 61+602 P.I-61a 8,0 x 5,5 var 0,75 37,5

B 67+163 P.I-67 Bóveda 10,80 m - - 38,4

B 68+005 P.I-68a 7,0 x 5,5 prefabricado var 0,75 36,25

B 68+560 P.I-68b 7,0 x 5,5 prefabricado var 0,75 33,75

B 70+825 P.I-70 Bóveda 10,015 m - - 50,43

B 72+460 P.I-72a 26,0 x 7,5 var 1 42,5

B 0+289 P.I-72 b 4.80x3.50 0,3 0,25 16,5

B 0+032 Ramal P.I-73 d 7,0 x 5,5 prefabricado var 0,75 22,5

C 6+119,641 P.I-6a Pref. 7,0 x 5,5 38,75

C 6+722,785 P.I-6c Pref. 7,0 x 5,5 36,25

C 11+290,705 P.I-11a Pref. 7,0 x 5,5 42,5

C 1+072,331 P.I-12c Pref. 7,0 x 5,5 58,75

C 12+645,450 P.I-12b Pref. 7,0 x 5,5 17,5

C 15+139,605 P.I-15a pref. 8,0 x 5,5 41,25

PASOS INFERIORES DE MARCOS

TRAMO P.K. Denominación Desarrollo (m) Ancho (m)

A 15+336,270 P.I-15 14,28 14.80-var (11.30 a 11,405)

B 20+350 P.I-20a 34.64 15.04-var (11.485-12.61)

B 20+815 P.I-20b 27.38 11.45- var (14.80-15.53)

B 47+950 P.I-47 33.61-33.69 16.20-14.80-28.90

B 48+338 P.I-48b 24.17 11.3-11.3

B 55+080 P.I-55a 37.37-37.55 11.3-11.3

B 56+126 P.I-56a 24.95 14.8-var(14.8-15.064)

B 56+600 P.I-56b 23.80 Var (11.279-11.327)-var (15.415-15.489)

B 56+905 P.I-56c 28.50 Var (12.487-11.932) – Var (16.56-15.51)

B 62+068 P.I-62 28.55 11.8-11.925

B E11-E03 0+295 P.I- 73a 10.0+20.0+10.0 11.30

B E11-E03 0+448 P.I- 73b 10.0+20.0+10.0 Var (11.18-12.18)

B E11-E06 0+217 P.I- 73c 9.0+20.0+9.0 Ampliación

C 1+240,000 P.I-1 15.66-15.56 Var(11.37 a 11.27)-Var(11.28 a 11.17)

C 6+221,440 P.I-6b 27,006 Var(11.51 a 11.37)-Var(11.51 a 11.37)

C 11+745,744 P.I-11b 29.50 11,30 + 11,30

C 12+400,800 P.I-12a 29.12 11,30 + 11,30

C 14+475,446 P.I-14 20.74 11,30 + 11,30

C 15+640,000 P.I-15b 25,05 11,30 + 11,30

PASOS INFERIORES DE VIGAS

ANEJO Nº 3 INFORME DE ESTRUCTURAS

Evaluación del Estado de la Infraestructura de la Concesión de Autopistas AP-36 Ocaña-La Roda y A-43 Autovía Libre de Peaje, Tramo: N-301-Atalaya del Cañavate Pág. nº 15

APÉNDICE 1.- LISTADO INVENTARIO ESTRUCTURAS AP-36 Y A-43.



Nº Inventario Nº Ficha Nombre P.K. Denominación

actual Carretera Tipología Tipo de estructura Nº de vanos

Longitud total

Anchura de plataforma X Y HUSO

1(*) 1 Ampliación paso superior existente N-IV (dir. Ocaña) 64+5 A-4-R-0645 A4 Ampliación dos p.s. viqas artesa Paso superior 2 30 10,50 458.304 4.420.575 30

2(*) 2 Ampliación paso superior existente N-IV (dir. Ocaña) 64+6 A-4-R-0646 A4 Ampliación dos p.s. viqas artesa Paso superior 1 30 10,50 458.371 4.420.606 30

3(*) Ampliación paso superior existente R-4 (E-163) 51+15 R-4-U-0511 R4 Recorte de talud de estribo Paso superior de camino 2 10,50- --- 458.130 4.419.286 30

4(*) 3 Ampliación paso superior existente N-IV (dir. Córdoba) 67+5 A-4-R-0675 A4 Ampliación dos p.s. viqas artesa Paso superior 2 30 10,50 459.314 4.417.896 30

5(*) 4 Ampliación paso superior existente N-IV (dir. Córdoba) 67+6 A-4-R-0676 A4 Ampliación dos p.s. viqas artesa Paso superior 1 30 10,50 459.385 4.417.906 30

6(*) 5 Enlace con R-4. A-4 vía colectora sent Córdoba s/ Ramal 2 0+1 AP-36-R-0001 AP36 P.Inf. de Viqas Artesa Paso inferior 2 22,25 23,00 458.756 4.419.346 30

7(*) 6 Enlace con R-4. A-4 vía colectora sent Córdoba s/ Ramal 2 0+2 AP-36-R-0002 AP36 P.Inf. de Viqas Artesa Paso inferior 1 22,25 23,00 458.771 4.419.348 30

8(*) 7 Enlace con R-4. A-4 Córdoba-Madrid s/ Ramal 2 0+3 AP-36-R-0003 AP36 P.Inf. de Viqas Artesa Paso inferior 1 24,79 11,50 458.894 4.419.344 30

9(*) 8 Enlace con R-4 Ramal 4 s/ Ramal 2 0+4 AP-36-R-0004 AP36 P.Inf. de Viqas Artesa Paso inferior 2 23,46 13,90 458.820 4.419.344 30

10(*) 9 Enlace con R-4. Vía colectora sent. Madrid si Ramal 2 0+5 AP-36-R-0005 AP36 P.Inf. de Viqas Artesa Paso inferior 2 24,51 11,50 459.064 4.419.333 30

11(*) 10 Enlace con R-4. Vía colectora sent. Madrid si Ramal 5 0+6 AP-36-R-0006 AP36 P.Inf. de Viqas Artesa Paso inferior 2 37,35 11,50 459.016 4.419.430 30

12(*) 11 Enlace con R-4. Col. sent. Córdoba v Ramal 6 s/Ramal 4 0+7 AP-36-R-0007 AP36 P.Sup de Viqas Artesa Paso inferior 2 20,8 8,50 459.218 4.419.021 30

13(*) 12 Enlace con R-4. Col. sent. Córdoba v Ramal 6 s/Ramal 4 0+8 AP-36-R-0008 AP36 P.Inf. de Viqas Artesa Paso inferior 2 22,8 11,50 459.186 4.419.029 30

14(*) 13 Enlace con R-4. Col. sent. Córdoba v Ramal 6 s/Ramal 5 0+85 AP-36-R-0015 AP36 P.Inf. de Viqas Artesa Paso inferior 1 97,5 11,50 459.020 4.419.099 30

15(*) 14 Enlace con R-4. Ramal 4 s/R-4 0+9 AP-36-R-0009 AP36 P.Inf. de Viqas Artesa Paso inferior 2 35,67 11,50 458.760 4.419.117 30

16(*) 15 Enlace con R-4. Vía colectora sentido Córdoba s/ R- 4 1+0 AP-36-R-0010 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 1 112 11,50 458.949 4.418.753 30

17(*) 16 Enlace con R-4. Vía colectora sentido Córdoba s/ R- 4 1+001 AP-36-R-0015 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 2 112 11,50 458.101 4.419.182 30

18(*) 17 Enlace con R-4. Ramal 1 s/ A-4 y colectora. sent Córdoba 1+1 AP-36-R-0011 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 1 98,6 12,80 459.117 4.418.770 30

19(*) 18 Enlace con R-4. Ramal 1 s/ Camino R-4 en E-163 1+2 AP-36-R-0012 AP36 P.Inf. de Viqas Artesa Paso superior de camino 1 16 8,00 459.230 4.418.801 30

20(*) 19 Enlace con R-4. Ramal 1 s/ R-4 y A-4 sentido Madrid 1+3 AP-36-R-0013 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 1 97,5 12,90 459.888 4.419.270 30

21(*) 20 Enlace con R-4. Ramal s/ vía Colectora sent Madrid 1+4 AP-36-R-0014 AP36 P.Inf. de Viejas Artesa Paso inferior 1 15,65 13,20 460.886 4.419.784 30

22(*) Enlace con R-4. Camino s/Ramales 1, 2, 4 y 5 1+5 AP-36-R-0015 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 1 102,8 8,00 461.599 4.420.488 30

23(*) P,K. 100.425 Autopista b/Camino 0+424 AP-36-U-0043 AP36 Pasa Superior de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 2 65,6 8,00 462.645 4.420.988 30

24(*) P.K. 101.433Autopistab/Camino 1+433 AP-36-U-0143 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref, Paso superior de camino 1 65,6 8,00 462.711 4.420.999 30

25(*) 21 P.K. 102.603 Autopista b/Glorieta Enlace N-301 2+603 AP-36-U-0026 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 1 59,4 10,50 462.777 4.421.010 30





Longitud total


26(*) 22 P.K. 102.673 Autopista b/N-301 en Enlace N-301 2+673 AP-36-U-0267 AP36 Viaducto de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 2 201 13,00 463.816 4.420.893 30

27(*) 23 P.K. 102.736 Autopista b/Glorieta Enlace N-301 2+736 AP-36-U-0027 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 59,4 10,50 464.929 4.420.235 30

28 P.K. 103.794 Autopista b/Camino 3+794 AP-36-U-0379 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 2 65,6 8,00 465.984 4.419.827 30

29 P.K. 105.088 Autopista s/Camino 5+89 AP-36-U-0050 AP36 P.Inf. tipo Marco Paso inferior 3 37,85 8,00 467.003 4.419.542 30

30 P.K. 106.220 Autopista o/Camino 6+22 AP-36-U-0622 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 3 65,6 8,00 469.500 4.418.481 30



33 24 P.K. 111.351 Autopista b/N-301 11+351 AP-36-U-0114 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 1 83,5 13,00 471.222 4.415.813 30


35 25 P.K. 113,273 Autopista s/Arroyo del Valle 13+34 AP-36-D-0133 AP36 Viaducto de Viqas Doble T Viaducto 1 123 23,90 471.935 4.415.223 30

36 26 P.K. 113,273 Autopista s/Arroyo del Valle 13+34 AP-36-I-0133 AP36 Viaducto de Viqas Doble T Viaducto 1 123 23,90 472.626 4.414.903 30

37 27 P.K. 114.262 Autopista b/CM-3001 14+262 AP-36-U-0142 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 2 75 11,00 473.806 4.413.760 30

38 P.K. 115.116 Autopista s/Camino 15+24 AP-36-U-0150 AP36 P.Inf. tipo Marco Paso inferior 3 37,85 8,00 473.830 4.413.769 30

39 28 P.K. 116.589 Autopista s/Arroyo de los Moros 16+68 AP-36-D-0166 AP36 Viaducto de viqas Doble T Viaducto 4 154 23,00 474.161 4.413.532 30

40 29 P.K. 116.589 Autopista s/Arroyo de los Moros 16+68 AP-36-I-0166 AP36 Viaducto de viqas Doble T Viaducto 1 154 23,00 476.046 4.412.613 30

41 30 P.K. 117.102 Autopista b/N-301 17+102 AP-36-U-0171 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 1 110 16,50 477.174 4.412.006 30


43 31 P.K. 120.355 Autopista s/Arroyo Robledo 20+355 AP-36-D-0204 AP36 Viaducto de Vigas Doble T Paso superior 1 253 23,00 477.705 4.411.249 30

44 32 P.K. 120.355 Autopista s/Arroyo Robledo 20+355 AP-36-I-0204 AP36 Viaducto de Vigas Doble T Paso superior 2 253 23,00 478.666 4.410.129 30


46 33 P.K. 122.817 Autopista s/Arroyo de Testillos 22+817 AP-36-D-0228 AP36 Viaducto de Viqas Doble T Paso superior 2 185 23,00 479.174 4.409.145 30

47 34 P.K. 122.817 Autopista s/Arroyo de Testillos 22+817 AP-36-I-0228 AP36 Viaducto de Viqas Doble T Paso superior 2 185 23,00 479.192 4.409.152 30

48 P.K 124.025 Autopista s/Cañada Real Soriana 24+25 AP-36-D-0240 AP36 P.Inf. tipo pórtico Paso inferior 2 35,36 12,00 479.661 4.408.501 30

49 P.K 124.025 Autopista s/Cañada Real Soriana 24+25 AP-36-I-0240 AP36 P.Inf. tipo pórtico Paso inferior 2 35,36 12,00 480.466 4.407.319 30

50 P.K. 124.834Autopistab/Camino 24+834 AP-36-U-2483 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 1 65,6 8,00 481.302 4.406.134 30





Longitud total




53 35 P.K. 128,879 Autop. b/Ramal Enlace Corral de Almaguer 28+879 AP-36-U-0288 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 2 73 18,00 482.791 4.404.521 30

54 36 Enlace Corral de Almaguer. Ramal s/ N-301 29+45 AP-36-R-0294 AP36 P.Inf. de Vigas Artesa Paso inferior 1 19,3 18,00 483.601 4.404.120 30

55 P.K 129.920 Autopista b/Camino 29+92 AP-36-U-2992 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 1 65,6 8,00 484.189 4.404.065 30

56 Bóveda tubo arco del PK 30+835 gasoducto 30+835 AP-36-U-0308 AP36 Es un tubo metálico M/P 2 485.544 4.403.686 30


58 P.K 132.116 Autopista b/Camino 32+116 AP-36-U-3286 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 1 65,6 8,00 486.883 4.403.145 30

59 P.K. 133.240Autopista b/Camino 33+24 AP-36-U-3363 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 1 65,6 8,00 486.887 4.403.166 30

60 37 P.K. 134.246 Autopista s/Río Riansares 34+246 AP-36-D-0342 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso superior 1 121 24,90 487.427 4.402.733 30

61 38 P.K. 134.246 Autopista s/Río Riansares 34+246 AP-36-I-0342 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso superior 1 121 24,90 487.846 4.401.809 30

62 39 P.K. 135.000 Autopista b/CM-3000 34+996 AP-36-U-0349 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 1 66,5 11,00 487.866 4.401.815 30

63 40 P.K. 136.010 Autopista s/Acequia Albardana 36+1 AP-36-D-0360 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso inferior 1 34 25,10 488.051 4.400.044 30

64 41 P.K. 136.010 Autopista s/Acequia Albardana 36+1 AP-36-I-0360 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso inferior 2 34 25,10 488.073 4.399.204 30

65 P.K. 137.814 Autopista s/Camino 37+814 AP-36-U-0378 AP36 P.Inf. tipo pórtico Paso inferior 1 37 8,00 488.147 4.398.132 30

66 P.K. 138.860Autopistab/Camino 38+86 AP-36-U-3866 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 1 65,6 6,00 488.823 4.395.815 30

67 P.K. 139.740 Autopista b/Camino 39+74 AP-36-U-3974 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 1 77 8,00 489.574 4.393.682 30





72 P.K. 205.560 Autopista b/Camino 49+132 AP-36-U-4910 AP36 P.Sup- de Calón Hiper. Pref. Paso superior de camino 2 65,6 8,00 492.415 4.387.598 30

73 P.K. 206.740 Autopista b/Camino 50+312 AP-36-U-5031 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref, Paso superior de camino 1 65,6 8,00 492.431 4.387.609 30

74 43 P.K. 207.647 Autopista s/Río Cigüela 51+219 AP-36-D-0512 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso superior 2 76 23,20 493.313 4.386.738 30

75 44 P.K. 207.647 Autopista s/Río Cigüela 51+219 AP-36-I-0512 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso superior 1 76 23,20 493.884 4.386.697 30





Longitud total


76 45 P.K. 208.930 Autopista s/Enlace Quintanar de la Orden 52+502 AP-36-U-0525 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 2 73 18,00 493.764 4.386.646 30

77 46 Enlace Quintanar de la Orden. Ramal s/ N-301 52+9 AP-36-R-0529 AP36 P.Inf. de Vigas Artesa Paso inferior 2 19,3 18,00 493.764 4.385.785 30

78 Paso inferior de acceso a base mantenimiento

Quintanar 52+99 AP-36-R-0530 AP36 Doble Marco Prefab Marco --- 493.694 4.384.663 30


80 P.K. 211.130 Autopista b/Camino 54+702 AP-36-U-5470 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper, Pref. Paso superior de camino 2 65,6 8,00 493.837 4.382.987 30


82 P.K. 212.820 Autopista b/Vereda de Quintanar 56+392 AP-36-U-0563 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 1 65,6 9,00 493.823 4.382.060 30





87 48 P.K. 215.833 Autopista s/Arroyo de la Blanca 59+405 AP-36-D-0594 AP36 Viaducto de Viqas Prefabricadas Paso superior 1 26 23,60 495.480 4.380.002 30

88 49 P.K. 215.833 Autopista s/Arroyo de la Blanca 59+405 AP-36-I-0594 AP36 Viaducto de Viqas Prefabricadas Paso superior 1 26 23,60 495.657 4.379.890 30

89 P.K. 216.650 Autopista s/Vereda de Miguel

Esteban 60+222 AP-36-U-0602 AP36 P.Inf. tipo marco Paso inferior 3 40,4 8,00 495.666 4.379.908 30

90 50 P.K. 216.857 Autopista s/CM-310 60+429 AP-36-D-0604 AP36 P.Inf. de Vigas Artesa Paso superior 1 38,4 12,00 496.425 4.379.347 30

91 51 P.K. 216.857 Autopista s/CM-311 60+429 AP-36-I-0604 AP36 P.Inf. de Vigas Artesa Paso superior 4 38,4 12,00 497.187 4.379.040 30

92 P.K. 217.800 Autopista b/Camino 61+372 AP-36-U-6137 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 65,6 8,00 498.042 4.379.115 30

93 P.K. 218.630 Autopista b/Camino 62+202 AP-36-U-6220 AP36 P.Sup- de Calón Hiper. Pref. Paso superior de camino 3 65,6 8,00 498.560 4.379.219 30



96 P.K. 221+885 Autopista b/Camino 65+457 AP-36-U-6546 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 1 65,6 8,00 502.146 4.377.375 30

97 P.K. 223.310 Autopista s/Camino 66+882 AP-36-U-0668 AP36 P.Inf. tipo marco Paso inferior 4 36 8,00 502.873 4.376.575 30


99 53 P.K. 225.387 Autopista b/TO-1101-V 68+959 AP-36-U-0689 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 69 11,00 504.230 4.375.922 30






Longitud total


101 P.K. 226.900 Autopista b/Camino 70+472 AP-36-U-70.47 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 6 65,6 8,00 506.347 4.374.629 30



104 54 P.K. 230.112 Autopista b/Enlace Mota del Cuervo 73+684 AP-36-U-0736 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 1 73 18,00 507.135 4.373.713 30

105 55 Enlace Mota del Cuervo. Ramal s/ N-301 73+7 AP-36-R-0737 AP36 P.Inf. de Vigas Artesa Paso inferior 3 19,3 18,00 507.530 4.372.582 30





110 P.K. 234.080 Autopista b/Cordel de los Serranos 77+652 AP-36-U-0776 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 4 65,6 9,00 510.586 4.370.073 30

111 P.K. 234.800 Autopista b/Camino 78+372 AP-36-U-0783 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 4 65,6 8,00 511.207 4.370.097 30

112 56 P.K. 235.866 Autopista b/N-420 79+438 AP-36-U-0794 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 83,5 13,00 512.230 4.370.377 30

113 57 P.K. 236.487 Autopista s/CUV-1001 80+59 AP-36-U-0800 AP36 P.Inf. tipo pórtico Paso inferior 1 40,52 12,00 513.456 4.370.521 30



116 P.K. 239.880 Autopista s/Camino 83+548 AP-36-U-0835 AP36 P.Inf. tipo pórtico Paso inferior 4 77,5 8,00 516.411 4.369.780 30

117 P.K. 240.970 Autopista s/Camino 84+541 AP-36-U-0845 AP36 P.Inf. tipo marco Paso inferior 3 38,4 8,00 516.412 4.369.800 30

118 58 P.K. 242.047 Autopista s/Arroyo de la Cañada 85+619 AP-36-D-0856 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso superior 8 51 24,50 516.983 4.369.655 30

119 59 P.K. 242.047 Autopista s/Arroyo de la Cañada 85+619 AP-36-I-0856 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso superior 8 51 24,50 517.965 4.369.801 30



122 60 P.K. 244.283 Autopista s/Río Saona 87+855 AP-36-D-0879 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso superior 6 76 24,00 519.289 4.369.784 30

123 61 P.K. 244.283 Autopista s/Río Saona 87+855 AP-36-I-0879 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso superior 1 76 24,00 520.308 4.369.659 30







Longitud total






130 63 P.K. 249.670 Autopista s/N-301 93+242 AP-36-D-0932 AP36 P.Inf. de Vigas Artesa Paso inferior 3 22,91 23,00 523.922 4.369.431 30

131 64 P.K. 249.670 Autopista s/N-302 93+242 AP-36-I-0932 AP36 P.Inf. de Vigas Artesa Paso inferior 1 22,91 23,00 524.466 4.369.777 30

132 65 Enlace el Pedemoso. Ramal s/ N-301 93+4 AP-36-R-0934 AP36 P.Inf. de Vigas Artesa Paso inferior 3 19,3 18,00 525.179 4.369.769 30

133 66 P.K. 250.452 Autopista b/Enlace el Pedemoso 94+24 AP-36-U-0940 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 85 18,00 526.554 4.369.233 30



136 P.K. 253.790 Autopista b/Pista Asfaltada 97+362 AP-36-U-0973 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 4 65,6 8,00 528.816 4.368.311 30





141 P.K. 301.040 Autopista b/Camino 100+544 AP-36-U-1005 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper_ Pref. Paso superior de camino 3 65,6 8,00 531.812 4.365.188 30


143 P.K. 303.550 Autopista b/Cañada Real Conquense 103+55 AP-36-U-1030 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 65,6 13,00 533.453 4.363.398 30

144 P.K. 304.790 Autopista b/Camino 104+294 AP-36-U-1043 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 3 65,6 8,00 534.482 4.363.004 30

145 P.K. 305.980 Autopista b/Camino 105+485 AP-36-U-7186 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 65,6 8,00 535.862 4.362.475 30



148 P.K. 308.570 Autopista b/Camino 108+75 AP-36-U-1080 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 83 8,00 536.519 4.362.210 30

149 68 P.K. 309.256 Autopista s/Río Záncara 108+76 AP-36-D-1088 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso superior 3 123 23,00 537.363 4.362.047 30

150 69 P.K. 309.256 Autopista s/Río Záncara 108+76 AP-36-I-1088 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso superior 3 123 23,00 537.802 4.361.977 30





Longitud total



152 P.K. 310.585 Autopista b/Camino 110+91 AP-36-U-1100 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. pref., Paso superior de camino 1 65,6 8,00 539.643 4.361.151 30

153 P.K. 311.590 Autopista b/Vereda del Cristo 111+094 AP-36-U-1111 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 2 65,6 9,00 541.016 4.360.402 30



156 70 P.K. 313.592 Autopista s/Arroyo (Charcón) 113+96 AP-36-D-1131 AP36 Viaducto de Vigas-Losa Prefab. Paso superior 3 61 23,00 542.625 4.359.860 30

157 71 P.K. 313.592 Autopista s/Arroyo (Charcón) 113+96 AP-36-I-1131 AP36 Viaducto de Vigas-Losa Prefab. Paso superior 3 61 23,00 542.846 4.359.768 30


159 72 P.K. 316.102 Autopista s/Río Rus 115+606 AP-36-D-1156 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso superior 3 76 23,00 543.652 4.359.419 30

160 73 P.K. 316.102 Autopista s/Río Rus 115+606 AP-36-I-1156 AP36 Viaducto de Vigas Prefabricadas Paso superior 3 76 23,00 544.263 4.359.058 30




164 P.K. 319.057 Autopista b/Colada 118+562 AP-36-U-1185 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 1 65,6 9,00 546.198 4.357.730 30



167 P.K. 320,918 Autopista b/Camino 120+422 AP-36-U-1204 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 3 65,6 8,00 547.903 4.356.362 30

168 P.K. 121,315 Autopista s/Camino 121+315 AP-36-U-1213 AP36 P.I. cajón Marco/Pórtico 3 45 8,60 547.785 4.356.225 30

169 75 P.K. 322,720 Autopista b/Ramal 121+824 AP-36-U-1218 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 74,5 11,30 548.050 4.356.264 30

170 76 Enlace AP-36 / A-43 P.K. 3+500 Ramal s/Ramal 1 121+825 AP-36-R-1218 AP36 P I de Vigas artesa Paso inferior 3 25,32 11,50 548.073 4.356.256 30

171 77 Enlace AP-36 / A-43 Autopista b/A-43 121+99 AP-36-D-1220 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 42 40,00 548.036 4.356.274 30

172 78 Enlace AP-36 / A-43 Autopista b/A-43 121+99 AP-36-I-1220 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 1 42 40,00 548.086 4.356.245 30

173 79 Enlace AP-36 / A-43 Autopista b/Ramal 3 121+99 AP-36-R-1220 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 42 40,00 547.932 4.356.098 30

174 80 Enlace AP-36 / A-43 Autopista b/Ramal 4 121+99 AP-36-R-1221 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 42 40,00 547.957 4.356.091 30

175(*) 81 Enlace AP-36 / A-43 P.K. 1+750 Ramal s/Ramal 1 122+16 AP-36-R-1219 AP36 P I de Vigas artesa Paso inferior 1 25,44 31,50 547.972 4.356.087 30





Longitud total




178(*) 84 Enlace AP-36 / A-43 P.K. 3+000 Ramal s/Ramal 2 147+157 A-43-D-1472 A43 P I de Vigas artesa Paso superior 3 20,26 31,50 548.146 4.356.429 30

179(*) 85 Enlace AP-36 / A-43 P.K. 3+000 Ramal s/Ramal 2 147+157 A-43-I-1472 A43 P I de Vigas artesa Paso superior 3 20,26 31,50 548.241 4.356.158 30

180(*) 86 Enlace AP-36 / A-43 Ramal 3 b/Ramal 2 147+157 A-43-R-1472 A43 P I de Vigas artesa Paso superior 1 20,26 31,50 548.336 4.356.358 30

181(*) 87 P.K. 322,720 Autopista b/Ramal 122+224 AP-36-U-1222 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 71 11,30 549.006 4.355.864 30

182(*) 88 Enlace AP-36 / A-43 P.K. 2+900 Ramal s/Ramal 2 122+225 AP-36-R-1222 AP36 P I de Vigas artesa Paso inferior 3 18 11,50 550.038 4.355.337 30

183(*) 89 P.K. 323.520 Autopista b/CUV-8303 123+43 AP-36-U-1230 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 65,6 8,00 550.742 4.355.049 30

184(*) P.K. 324.700 Autopista b/Camino 124+204 AP-36-U-1242 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 3 55 8,00 551.904 4.354.636 30

185(*) P.K. 325.580 Autopista b/Camino 124+965 AP-36-U-1249 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 3 55 8,00 552.846 4.353.921 30

186(*) P.K. 326.900 Autopista b/Camino 126+404 AP-36-U-1261 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 3 65 8,00 553.306 4.353.308 30

187(*) P.K. 327880 Autopista b/Camino 127+384 AP-36-U-1273 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 3 65 8,00 553.600 4.352.924 30



190(*) 90 P.K. 331.120 Autopista b/CM-410 129+445 AP-36-U-1294 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 1 65 8,00 555.781 4.350.975 30



193(*) P.K. 334,180 Autopista b/Camino 133+684 AP-36-U-1336 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 2 65 8,00 558.619 4.349.858 30

194(*) P.K. 334,520 Autopista b/Camino 134+024 AP-36-U-1340 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 2 71,5 8,00 559.302 4.349.650 30

195(*) 91 P.K. 335,160 Autopista b/CM-3117 134+659 AP-36-U-1346 AP36 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 65,5 8,00 560.218 4.349.262 30


197(*) P.K. 336+840 Autopista b/Camino 136+344 AP-36-U-1363 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 3 65 8,00 562.040 4.348.457 30








Longitud total







206(*) 92 P.K. 145,111 Autopista b/CUV-8301 145+111 AP-36-U-1451 AP36 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 1 65 11,00 568.901 4.344.572 30

207(*) 93 P.K. 346,900 Autopista b/A-31 146+455 AP-36-U-1464 AP36 Viaducto Viga cajón prefabricada con riostras en arcos Viaducto 1 200,2 11,50 546.647 4.353.472 30

208(*) P.K. 147+054 A-31 b/Camino 31+5 A-31-U-0315 A31 P.Sup. de Losa de hormigón Paso superior de camino 3 60 10,24 546.942 4.354.250 30

209(*) 94 P.K. 18+800 Autopista b/N-301 143+786 A-43-U-1437 A43 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 91 25,20 547.578 4.355.546 30

210(*) P.K. 1+400 Autopista b/Camino 144+618 A-43-U-1446 A43 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 1 82,4 8,00 548.707 4.357.215 30

211(*) P.K. 2+900 Autopista b/Camino 146+64 A-43-U-1460 A43 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 3 82,6 8,00 549.251 4.358.277 30

212(*) P.K. 7+000 Autopista b/Camino 150+179 A-43-U-1501 A43 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior de camino 1 72 8,00 549.660 4.359.085 30

213(*) 95 Enlace A-43/CUV-8303 149+271 A-43-U-1492 A43 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 87 13 550.298 4.360.023 30

214(*) P.K. 7+000 Autopista b/Camino 150+18 A-43-U-1501 A43 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 3 72 8,00 550.567 4.360.351 30

215(*) 96 P.K. 8+100 Autopista b/CUV-8302 151+321 A-43-U-1513 A43 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 79,5 8,00 551.700 4.361.383 30

216(*) P.K. 8+500 Autopista b/Camino 151+745 A-43-U-1517 A43 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 3 83,4 8,00 552.919 4.362.376 30

217(*) 97 P.K.10+100 Autopista b/CM-3117 153+276 A-43-U-1532 A43 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 79,5 8,00 553.661 4.364.049 30

218(*) 98 P.K. 11+600 Autopista b/carretera 154+76 A-43-U-1548 A43 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 87,2 18,00 554.889 4.366.013 30



221(*) P.K. 17+000 Autopista S/Camino 159+96 A-43-U-1599 A43 P.I. cajón Marco/Pórtico 3 45,2 8,60 558.489 4.368.239 30

222(*) 99 P.K. 18+800 Autopista b/CUV-8242 161+996 A-43-U-1619 A43 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 72,3 8,00 559.271 4.369.283 30








Longitud total



227(*) PS. V. de los Cavillos 168+315 A-43-U-1683 A43 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 3 72 9,00 564.409 4.373.522 30


229(*) PS PK 171+436 171+436 A-43-U-1714 A43 P.Sup- de Cajón Hiper. pref.. Paso superior de camino 3 82 8,00 458.304 4.420.575 30

230(*) 100 P.K.28+800 Autopista b/CUV-8306 172+01 A-43-U-1720 A43 P.Sup. de Cajón Hiper. Pref. Paso superior 3 72,3 8,00 458.371 4.420.606 30

(*) Estructuras que se encuentran en tramos libres de peaje

ANEJO Nº 5. INFORME DE ESTRUCTURAS. APÉNDICE 1

Asistencia Técnica en la Evaluación del Estado de la Infraestructura de la Concesión de la Autopista de Peaje Circunvalación de Alicante, Variante Libre de Peaje de El Campello y otras Actuaciones. Pág. nº 25

APÉNDICE 1. Listado de Estructuras Inspeccionadas AP-7 Circunvalación Alicante



Nº

Inventario Nombre P.K. P.K. Obra Carretera Tipología Tipo de estructura Nº de vanos

Longitud total


1 VIADUCTO A-70 119+878 000+300 N-332 Vigas artesa Enlace 4 102,10 6,70 726590 4257559 30

2 PASO INFERIOR CAMINO 119+985 000+260 N-332 Bóveda Paso inferior 1 6,05 2x7,90 726696 4257572 30

3 PASO SUPERIOR ENLACE CV-775 120+795 001+070 N-332 Vigas doble T Paso superior 1 22,00 5,26 727809 4258262 30

4 PASO SUPERIOR ENLACE CV-775 120+875 001+150 N-332 Vigas doble T Paso superior 1 22,40 10,90 727886 4258264 30

5 PASO INFERIOR ARROYO 121+175 001+450 N-332 Bóveda Paso inferior 1 6,01 19,53 728137 4258432 30

6 PASO SUPERIOR N-332 121+915 002+190 N-332 Vigas doble T Paso superior 1 30,40 8,30 728686 4258812 30

7 PASO INFERIOR CARRETERA LOCAL 673+348 037+410 AP-7 Bóveda Paso inferior 1 8,48 2x15,00 729458 4259508 30

8 PASO INFERIOR CAMINO 673+738 037+020 AP-7 Bóveda Paso inferior 1 8,20 37,40 729140 4259284 30

9 PASO SUPERIOR SOBRE AP-7 674+910 035+848 AP-7 Vigas artesa Paso superior 2 73,00 11,52 728121 4258691 30

10 PASO INFERIOR ARROYO 674+960 001+040 AP-7 Bóveda Paso inferior 1 5,70 2x13,00 728091 4258526 30

11 PASO INFERIOR ARROYO 675+098 035+660 AP-7 Bóveda Paso inferior 1 6,00 2x10,28 727949 4258625 30

12 PASO SUPERIOR CV-775 675+358 035+400 AP-7 Vigas artesa Paso superior 2 41,75 9,00 727723 4258512 30

13 PASO SUPERIOR CV-775 675+630 - AP-7 Tablero de vigas Paso superior 4 49,35 12,12 727802 4258363 30

14 PASO INFERIOR LES PUNTES DE GOSÀLVEZ 676+778 033+980 AP-7 Bóveda Paso inferior 1 6,03 2x17,60 726519 4257740 30

15 PASO SUPERIOR SOBRE LES PUNTES DE

GOSÀLVEZ ENLACE CAMPELLO 000+130 000+130 AP-7 Bóveda Paso inferior 1 6,02 16,17 726442 4257797 30

16 PASO SUPERIOR SOBRE LES PUNTES DE

GOSÀLVEZ ENLACE CAMPELLO 000+120 AP-7 Bóveda Paso inferior 1 6,01 27,00 726638 4257653 30

17 PASO SUPERIOR SOBRE AP-7 ENLACE

CAMPELLO 676+840 033+918 AP-7 Vigas artesa Paso superior 2 38,50 15,80 726475 4257704 30


19 PASO INFERIOR ARROYO (LD) 678+298 032+460 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 18,00 12,00 725409 4256763 30

20 PASO INFERIOR ARROYO (LI) 678+298 - AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 18,00 12,00 725407 4256742 30



23 VIADUCTO SOBRE BARRANCO VERGERET (LD) 681+137 029+600 AP-7 Vigas artesa Tronco 4 140,00 10,97 722729 4257375 30

24 VIADUCTO SOBRE BARRANCO VERGERET (LI) 681+137 - AP-7 Vigas artesa Tronco 4 140,00 14,05 722730 4257353 30



Nº Inventario Nombre P.K. P.K. Obra Carretera Tipología Tipo de estructura Nº de

vanos Longitud

total Anchura de plataforma X Y HUSO

25 PASO INFERIOR ENLACE MUTXAMEL (LD) 681+440 029+300 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 24,74 11,52 722422 4257440 30

26 PASO INFERIOR ENLACE MUTXAMEL (LI) 681+440 - AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 24,74 15,06 722432 4257418 30

27 VIADUCTO CV-800 (LD) 681+863 028+900 AP-7 Vigas artesa Tronco 5 175,00 15,00 722005 4257468 30

28 VIADUCTO CV-800 (LI) 681+863 - AP-7 Vigas artesa Tronco 5 175,00 15,00 722009 4257447 30


30 PASO INFERIOR CAMINO (LD) 683+750 026+980 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 12,50 11,52 720099 4257264 30

31 PASO INFERIOR CAMINO (LI) 683+750 - AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 12,50 11,52 720099 4257244 30

32 PASO SUPERIOR CARRETERA LOCAL 685+290 025+440 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 83,90 10,00 718579 4257476 30




36 VIADUCTO SOBRE BARRANCO (LD) 690+410 020+320 AP-7 Vigas artesa Tronco 3 59,00 11,50 713920 4256666 30

37 VIADUCTO SOBRE BARRANCO (LI) 690+410 - AP-7 Vigas artesa Tronco 3 59,00 11,50 713939 4256659 30

38 PASO SUPERIOR VÍA DE SERVICIO 690+670 - AP-7 Vigas artesa Paso superior 2 52,60 10,00 713799 4256476 30

39 PASO SUPERIOR A-7 690+685 - AP-7 Vigas artesa Paso superior 2 52,60 11,50 713789 425646 30

40 PASO SUPERIOR A-7 690+700 - AP-7 Vigas artesa Paso superior 2 52,60 11,50 713780 4256453 30

41 PASO SUPERIOR CAMINO 690+715 - AP-7 Vigas artesa Paso superior 2 52,60 10,00 713769 4256443 30

42 PASO SUPERIOR ENTRADA SAN VICENTE DEL

RASPEIG 000+240 000+240 AP-7 Vigas artesa Paso superior 2 70,30 10,00 713698 4256050 30

43 PASO SUPERIOR ENLACE SAN VICENTE DEL

RASPEIG 691+200 019+560 AP-7 Vigas artesa Paso superior 2 61,75 14,60 713432 4256094 30


45 PASO INFERIOR CV-820 (LD) 693+325 - AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 20,80 12,00 712252 4254356 30

46 PASO INFERIOR CV-820 (LI) 693+325 - AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 20,80 12,00 712278 4254346 30

47 PASO INFERIOR CAMINO 693+495 - AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 10,20 11,20 711695 4254138 30

48 PASO INFERIOR CAMINO 693+495 - AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 10,20 11,20 711710 4254121 30

49 PASO INFERIOR FFCC (LD) 693+745 - AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 25,00 10,50 711878 4254189 30




vanos Longitud


50 PASO INFERIOR FFCC (LI) 693+745 - AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 24,74 15,06 722432 4254175 30

51 PASO INFERIOR CARRETERA LOCAL (LD) 693+945 - AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 13,00 10,00 711695 4254138 30

52 PASO INFERIOR CARRETERA LOCAL (LI) 693+945 - AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 13,00 10,00 711710 4254121 30

53 VIADUCTO SOBRE RAMBLA (LD) 695+095 015+630 AP-7 Vigas doble T Tronco 1 40,50 10,80 710523 4254060 30

54 VIADUCTO SOBRE RAMBLA (LI) 695+095 - AP-7 Vigas doble T Tronco 1 26,50 10,90 710546 4254041 30

55 PASO SUPERIOR CARRETERA LOCAL 695+330 015+400 AP-7 Vigas artesa Paso superior 2 40,50 10 710309 4254039 30

56 VIADUCTO SOBRE RAMBLA DEL ROGEL (LD) 696+824 013+950 AP-7 Vigas doble T Tronco 1 26,90 15,00 709115 4253298 30

57 VIADUCTO SOBRE RAMBLA DEL ROGEL (LI) 696+824 - AP-7 Vigas doble T Tronco 1 26,90 15,00 709139 4253297 30

58 VIADUCTO SOBRE RAMBLA DE L´ALABASTRE

(LD) 697+670 013+100 AP-7 Vigas artesa Tronco 4 94,00 11,00 708690 4252566 30

59 VIADUCTO SOBRE RAMBLA DE L´ALABASTRE

(LI) 697+670 - AP-7 Vigas artesa Tronco 4 94,00 11,00 708712 4252565 30

60 PASO SUPERIOR LAV MADRID-ALICANTE 699+390 - AP-7 Cajón hiperestático Paso superior 3 125,00 14,00 707612 4251235 30



63 VIADUCTO SOBRE BARRANCO (LD) 702+150 008+600 AP-7 Vigas artesa Tronco 2 55,20 11,52 706034 4249028 30

64 VIADUCTO SOBRE BARRANCO (LI) 702+150 - AP-7 Vigas artesa Tronco 2 55,20 11,52 706049 4249014 30


66 VIADUCTO SOBRE CAMINO (LD) 703+720 007+030 AP-7 Vigas doble T Tronco 1 10,28 13,90 704790 4248063 30

67 VIADUCTO SOBRE CAMINO (LI) 703+720 007+030 AP-7 Vigas doble T Tronco 1 10,28 13,90 704808 4248046 30

69 PASO INFERIOR ENLACE CON A-31 000+430 000+430 (EN_02 EJE_201) AP-7 Vigas doble T Enlace 1 19,15 7,00 704271 4247382 30

70 PASO INFERIOR ENLACE CON A-31 (LD) 704+631 006+150 AP-7 Vigas artesa Enlace 2 78,80 19,40 704332 4247322 30

71 PASO INFERIOR ENLACE CON A-31 (LI) 704+631 - AP-7 Vigas artesa Enlace 2 78,80 19,40 704362 4247326 30

72 PASO INFERIOR ENLACE CON A-7 705+572 001+300 (EN_01 EJE_103) AP-7 Vigas artesa Enlace 6 185,00 11,00 703980 4246456 30

73 PÉRGOLA ENLACE CON A-7 706+100 004+600 (EN_01 EJE_102) AP-7 Pérgola Enlace 1 43,25 10,00 704191 4245892 30

74 PASO INFERIOR ENLACE CON A-70 000+140 000+140 (EN_07 EJE 711) (1) A-77 Vigas doble T Enlace 1 11,50 7,80 716030 4250254 30





vanos Longitud



77 PASO INFERIOR DE FFCC (LI) 000+612 A-77 Vigas doble T Paso inferior 1 19,30 11,50 715708 4250486 30

78 VIADUCTO SOBRE LA RAMBLA DEL

RAMBUTXAR (LD) 000+780 A-77 Vigas artesa Tronco 5 161,50 11,60 715584 4250615 30

79 VIADUCTO SOBRE LA RAMBLA DEL

RAMBUTXAR (LI) 000+780 A-77 Vigas artesa Tronco 5 161,50 11,60 715574 4250597 30

80 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LD) 001+158 - A-77 Vigas doble T Paso inferior 1 24,50 12,30 715293 4250856 30

81 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LI) 001+158 - A-77 Vigas doble T Paso inferior 1 25,50 12,30 715286 4250836 30

82 PASO INFERIOR CAMINO (LD) 001+205 - A-77 Vigas doble T Paso inferior 1 7,00 11,20 715260 4250887 30

83 PASO INFERIOR CAMINO (LI) 001+205 - A-77 Vigas doble T Paso inferior 1 7,00 11,60 715250 4250870 30

84 PASO SUPERIOR CARRETERA LOCAL 001+445 - A-77 Vigas artesa Paso superior 2 43,00 10,00 715076 4251052 30

85 PASO SUPERIOR CARRETERA LOCAL 002+370 - A-77 Vigas artesa Paso superior 2 45,00 9,00 714454 4251732 30

86 VIADUCTO SOBRE VAGUADA (LD) 002+555 002+300 A-77 Vigas artesa Tronco 7 142,50 10,5 714353 4251885 30

87 VIADUCTO SOBRE VAGUADA (LI) 002+555 A-77 Vigas artesa Tronco 7 142,00 10,5 714331 4251883 30

88 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LD) 003+076 A-77 Vigas doble T Paso inferior 1 16,50 16,50 714188 4252376 30

89 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LI) 003+076 A-77 Vigas doble T Paso inferior 1 16,50 16,50 714160 4252385 30

90 PASO INFERIOR ENLACE CON CV-824 Y A-77a

(LD) 003+426 A-77 Vigas doble T Enlace 1 20,30 10,20 714109 4252715 30


(LI) 003+426 A-77 Vigas doble T Enlace 1 20,30 10,20 714094 4252713 30


(LD) 003+556 A-77 Vigas doble T Enlace 1 16,75 10,20 714080 4252846 30


(LI) 003+556 A-77 Vigas doble T Enlace 1 16,75 10,20 714068 4252840 30

94 PASO SUPERIOR FFCC (LD) 004+103 A-77 Losa Paso superior 1 17,60 11,50 713904 4253371 30

95 PASO SUPERIOR FFCC (LI) 004+103 A-77 Losa Paso superior 1 22,50 18,50 713895 4253373 30

96 PASO SUPERIOR FFCC (LD) VÍA DE SERVICIO 004+103 A-77 Losa Paso superior 1 9,80 27,00 713947 4253354 30

97 PASO SUPERIOR FFCC (LI) VÍA DE SERVICIO 004+103 A-77 Losa Paso superior 1 9,50 28,00 713860 4253387 30

98 PASO INFERIOR ENLACE CON CV-820 (LD) 004+490 A-77 Vigas artesa Enlace 1 23,30 10,50 713852 4253742 30

99 PASO INFERIOR ENLACE CON CV-820 (LI) 004+490 A-77 Vigas artesa Enlace 1 23,30 10,50 713838 4253740 30

100 PASO INFERIOR ENLACE CON CV-820 (LD) 004+578 A-77 Vigas artesa Enlace 1 23,30 10,50 713848 4253830 30




vanos Longitud


101 PASO INFERIOR ENLACE CON CV-820 (LI) 004+578 A-77 Vigas artesa Enlace 1 23,30 10,50 713835 4253829 30

102 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LD) 527+762 001+720 A-7 Losa Paso inferior 1 14,00 20,75 692485 4233017 30

103 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LI) 527+762 A-7 Losa Paso inferior 1 14,00 19,00 692506 4232973 30

104 PASO INFERIOR CAMINO 527+222 002+160 A-7 Tubo metálico Paso inferior 1 3,90 45,00 692879 4233239 30

105 VIADUCTO SOBRE CAMINO (LD) 527+000 002+400 A-7 Vigas doble T Tronco 3 84,00 18,00 693112 4233383 30

106 VIADUCTO SOBRE CAMINO (LI) 527+000 A-7 Vigas doble T Tronco 3 84,00 16,00 693132 4233373 30

107 PASO INFERIOR CV-875 (LD) 526+482 A-7 Losa Paso inferior 1 15,00 16,00 693386 4233735 30

108 PASO INFERIOR CV-875 (LI) 526+482 A-7 Losa Paso inferior 1 15,00 23,00 693396 4233728 30

109 VIADUCTO SOBRE RAMBLA (LD) 526+262 003+120 A-7 Vigas doble T Tronco 2 56,00 18,75 693500 4233989 30

110 VIADUCTO SOBRE RAMBLA (LI) 526+262 A-7 Vigas doble T Tronco 2 56,00 14,00 693511 4233983 30

111 AMPLIACIÓN VIADUCTO SOBRE RAMBLA (LI) 526+262 A-7 Vigas doble T Tronco 2 56,00 8,00 693527 4233971 30

112 PASO INFERIOR DE CAMINO 525+682 003+700 A-7 Tubo metálico Paso inferior 1 4,00 40,00 693815 4234404 30

113 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LD) 525+482 004+100 A-7 Pórtico armado Paso inferior 1 8,00 16,00 694088 4234708 30

114 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LI) 525+482 004+100 A-7 Pórtico armado Paso inferior 1 8,00 14,5 694092 4234703 30


116 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LI) 524+900 A-7 Pórtico armado Paso inferior 1 8,00 20,00 694357 4235049 30


118 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LI) 524+000 A-7 Pórtico armado Paso inferior 1 6,00 28,00 695064 4235609 30

119 PASO INFERIOR CAMINO 523+442 005+940 A-7 Tubo metálico Paso inferior 1 5,17 35,16 695366 4235980 30



122 VIADUCTO SOBRE N-340 (LD) 522+800 006+500 A-7 Vigas doble T Tronco 3 72,00 33,00 695744 4236391 30

123 VIADUCTO SOBRE N-340 (LI) 522+800 A-7 Vigas doble T Tronco 3 72,00 31,00 695744 4236391 30






vanos Longitud


126 VIADUCTO SOBRE CAMINO (LD) 521+382 008+000 A-7 Vigas doble T Tronco 5 139,00 14,00 696488 4237628 30

127 VIADUCTO SOBRE CAMINO (LI) 521+382 A-7 Vigas doble T Tronco 5 139,00 17,00 696501 4237620 30

128 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL 520+502 009+080 A-7 Pórtico armado Paso inferior 1 8,00 38,00 697109 4238491 30

129 VIADUCTO SOBRE CARRETERA LOCAL (LD) 520+262 009+320 A-7 Vigas doble T Tronco 4 110,00 14,00 697243 4238765 30

130 VIADUCTO SOBRE CARRETERA LOCAL (LI) 520+262 A-7 Vigas doble T Tronco 4 110,00 15,00 697254 4238759 30


132 VIADUCTO SOBRE CAMINOS (LD) 519+602 009+780 A-7 Vigas artesa Tronco 4 110,00 13,00 697428 4239184 30

133 VIADUCTO SOBRE CAMINOS (LI) 519+602 A-7 Vigas artesa Tronco 4 110,00 13,00 697435 4239180 30


135 PASO SUPERIOR DE CARRETERA LOCAL 518+617 010+820 A-7 Losa Paso superior 3 50,60 10,00 698265 4239638 30

136 VIADUCTO SOBRE BARRANCO DE LOS ARCOS

(LD) 518+282 011+100 A-7 Vigas artesa Tronco 9 250,00 45,32 698563 4239786 30

137 VIADUCTO SOBRE BARRANCO DE LOS ARCOS

(LI) 518+282 011+100 A-7 Vigas artesa Tronco 9 250,00 45,32 698575 4239776 30

138 AMPLIACIÓN VIADUCTO SOBRE BARRANCO DE

LOS ARCOS (LD) 518+282 011+100 (sentido Murcia) A-7 Vigas artesa Tronco 9 250,00 45,32 698552 4239799 30

139 PASO SUPERIOR ENLACE CON CV-8510 517+650 A-7 Pórtico armado Paso inferior 1 10,00 10,85 698998 4239790 30

140 PASO SUPERIOR ENLACE CON CV-8510 517+646 A-7 Losa Paso superior 3 61,30 10,90 699017 4239872 30

141 PASO SUPERIOR ENLACE CON CV-84 517+571 A-7 Losa Paso superior 3 65,00 11,50 699093 4239891 30

142 PASO SUPERIOR ENLACE CON CV-84 517+539 A-7 Pórtico armado Paso inferior 1 20,00 12,34 699104 4240022 30

143 PASO INFERIOR SOBRE CAMINO DE LOS

MAGROS 516+592 012+760 A-7 Pórtico armado Paso inferior 1 10,10 32,59 700029 4240348 30

144 VIADUCTO SOBRE RÍO VINALOPÓ (LD) 516+182 013+400 A-7 Vigas artesa Tronco 6 200,00 14,30 700653 4240599 30

145 VIADUCTO SOBRE RÍO VINALOPÓ (LI) 516+182 013+400 A-7 Vigas artesa Tronco 6 200,00 14,30 700646 4240607 30

146 VIADUCTO SOBRE ARROYO (LD) 515+882 013+700 A-7 Vigas doble T Tronco 1 25,00 14,50 700960 4240698 30

147 VIADUCTO SOBRE ARROYO (LI) 515+882 A-7 Vigas doble T Tronco 1 25,00 14,50 700960 4240698 30

148 PASO SUPERIOR DE CARRETERA LOCAL 515+528 A-7 Losa Paso superior 3 58,00 10,30 701124 4240728 30


150 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LI) 514+982 014+600 A-7 Pórtico armado Paso inferior 1 10,10 14,80 701755 4240884 30




vanos Longitud


151 VIADUCTO SOBRE CAMINO (LD) 514+582 015+000 A-7 Vigas artesa Tronco 3 82,00 10,80 702182 4240956 30

152 VIADUCTO SOBRE CAMINO (LI) 514+582 015+000 A-7 Vigas artesa Tronco 3 85,00 13,30 702182 4240956

153 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LD) 514+242 015+340 A-7 Pórtico armado Paso inferior 1 14,14 10,00 702456 4241090

154 PASO INFERIOR DE CARRETERA LOCAL (LI) 514+242 015+340 A-7 Pórtico armado Paso inferior 1 14,14 10,00 702456 4241090

155 PASO INFERIOR VÍA PISTA 513+230 016+352 A-7 Vigas doble T Paso inferior 1 14,00 15,00 703314 4241339

156 PASO INFERIOR ARROYO 513+083 016+139 A-7 Vigas doble T Paso inferior 3 66,00 15,00 703453 4241381

157 PASO INFERIOR VÍA PISTA 512+960 016+622 A-7 Vigas doble T Paso inferior 3 33,00 14,50 703486 4241495

158 PASO INFERIOR ARROYO 512+850 016+732 A-7 Vigas doble T Paso inferior 1 29,00 18,00 703629 4241622

159 PASO INFERIOR EL-20 512+590 016+992 A-7 Vigas artesa Paso inferior 2 63,00 15,80 703762 4241754

160 PASO INFERIOR CAMINO 511+215 018+307 A-7 Pórtico armado Paso inferior 1 4,01 33,70 704330 4242886

161 PASO INFERIOR ENLACE CV-8501 (LD) 509+538 019+984 A-7 Losa Paso inferior 1 12,80 14,73 704258 4244488

162 PASO INFERIOR ENLACE CV-8501 (LI) 509+538 019+984 A-7 Losa Paso inferior 1 12,80 14,73 704258 4244488

163 PASO INFERIOR CAUCE 508+707 A-7 Marco Paso inferior 2 10,92 15,00 704230 4245303

164 PASO INFERIOR ENLACE CON CV-847 Y CV-850

(LD) 506+770 A-7 Losa Paso inferior 1 38,60 11,80 703675 4247142


(LI) 506+770 A-7 Losa Paso inferior 1 38,60 11,80 703675 4247142


(LD) 506+649 A-7 Losa Paso inferior 1 38,60 11,80 703630 4247241


(LI) 506+649 A-7 Losa Paso inferior 1 38,60 11,80 703630 4247241

168 PASO INFERIOR A-31 506+402 023+120 A-7 Cajón hiperestático Paso inferior 2 52,00 13,40 703540 4247485


Asistencia Técnica en la Evaluación del Estado de la Infraestructura de la Concesión de la Autopista AP-7 Cartagena-Vera Pág. nº 19

Apéndice 1. Listado de Estructuras Inspeccionadas AP-7 Cartagena-Vera



Nº Inventario Nombre P.K. Obra P.K. Real AP-7 Carretera Tipología Tipo de estructura Nº de

vanos Longitud


001 ENLACE 1-EJE 2 SOBRE A-7 001+120 001+120 ENLACE 1 - EJE 2 Cajón hiperestático Enlace 4 160,45 11,50 597485 4123707 30

002 PASO INFERIOR N-340a SOBRE A-7 000+375 001+375 ENLACE 1 - EJE 2 Vigas doble T Paso inferior 1 22,60 13,60 597994 4124165 30

003 ENLACE 1-EJE 2 SOBRE N-340a 000+890 000+890 ENLACE 1 - EJE 2 Vigas doble T Enlace 1 19,00 11,50 597267 4124264 30

004 ENLACE 1-EJE 2 SOBRE RAMAL A-7 000+405 000+405 ENLACE 1 - EJE 3 Vigas doble T Enlace 1 15,00 8,50 597445 4124084 30

005 A-7 SOBRE N-340-a 000+600 000+600 ENLACE 1 - EJE 3 Vigas doble T Enlace 1 21,90 36,50 597351 4124256 30

006 ENLACE 1-EJE 4 SOBRE N-340a 001+070 001+070 ENLACE 1 - EJE 4 Vigas doble T Enlace 1 18,45 18,50 598065 4124131 30

007 PASO SUPERIOR CARRETERA ALP-116 001+775 001+775 ENLACE 1 - EJE 5 Vigas artesa Paso superior 4 93,75 11,00 597615 4123322 30

008 A7 SOBRE ENLACE 1-EJE 5 002+500 002+500 ENLACE 1 - EJE 5 Vigas doble T Enlace 3 84,10 2x11,50 597394 4124010 30

009 ENLACE 1-EJE 2 SOBRE ENLACE 1-EJE 11 000+890 000+890 ENLACE 1 - EJE 11 Vigas artesa Enlace 1 20,00 11,50 597567 4123918 30

010 RAMAL A-7 SOBRE ENLACE 1-EJE 12 000+120 000+120 ENLACE 1 - EJE 12 Vigas doble T Enlace 1 26,80 8,50 597430 4123982 30

011 PÓRTICO DE 20X5,5 001+070 911+590 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 10,00 44,25 598425 4124260 30

012 PASO SUPERIOR CAMINO AGRÍCOLA 002+160 910+475 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 53,34 11,08 599476 4124530 30

013 PASO INFERIOR 002+970 651+685 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 30,00 2X12,00 600264 4124730 30

014 PASO SUPERIOR CAMINO 003+620 909+000 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 63,34 8,00 600885 4124936 30

015 PORTICO DE 7X5.5 CAMINO AGRÍCOLA Y DRENAJE TRANSVERSAL 004+095 908+500 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 7,00 36,25 601306 4125160 30

016 PORTICO DE 7X5.5 004+855 907+775 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 7,00 33,75 601890 4125632 30

017 PASO INFERIOR DE CARRETERA ALP-212 005+475 907+155 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 15,00 12,00 602297 4126110 30

018 VIADUCTO SOBRE EL RÍO ALMANZORA 006+200 906+400 AP-7 Vigas doble T Tronco 10 405,00 2x12,00 602776 4126649 30

019 PASO INFERIOR DE CARRETERA AL-160 006+680 905+760 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 25,00 2X12,00 603288 4127065 30

020 PORTICO DE 10X5.5 CAMINO AGRICOLA 007+490 905+020 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 10 34,50 603927 4127437 30

021 PASO SUPERIOR CAMINO 008+445 904+180 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 69,74 8,00 604650 4127869 30

022 MARCO DE 7X5.5 CAMINO AGRICOLA 009+399 903+225 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 7,00 31,61 605298 4128566 30

023 PASO INFERIOR CARRETERA A-332 010+420 902+200 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 39,00 2X12,00 605934 4129357 30

024 PASO INFERIOR 000+417 902+000 ENLACE 2 - EJE 100 Vigas doble T Paso inferior 1 15,00 11,00 606278 4129268 30

025 PASO INFERIOR DE CAMINO 010+540 902+070 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 20,00 15,50+12 606007 4129453 30




vanos Longitud


026 PASO SUPERIOR RAMAL DE ENLACE 2 011+040 901+595 AP-7 Vigas artesa Paso superior 2 44,99 13,62 606359 4129810 30


028 PASO SUPERIOR DE CAMINO 011+995 900+640 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 66,54 8,00 607247 4130146 30

029 PÓRTICO DE 7X5.5 CAMINO AGRÍCOLA 012+790 899+845 AP-7 Marco Paso inferior 1 7,00 36,25 607831 4130688 30

030 PÓRTICO DE 7X5.5 CAMINO AGRÍCOLA Y DRENAJE TRANSVERSAL 013+418 899+217 AP-7 Marco Paso inferior 1 7,00 47,5 608207 4131182 30

031 VIADUCTO SOBRE LA RAMBLA LAS GACHAS 014+600 898+035 AP-7 Vigas doble T Tronco 1 30,00 25,62 608383 4132342 30


033 PASO SUPERIOR DE CARRETERA AL-610 015+750 896+860 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 88,00 11,00 608879 4133372 30

034 PASO SUPERIOR DE CAMINO 015+970 896+650 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 63,34 8,00 609035 4133521 30

035 VIADUCTO SOBRE LA RAMBLA CANALEJAS 016+800 895+900 AP-7 Vigas doble T Tronco 4 159,10 24,32 609726 4133950 30


037 PÓRTICO DE 10X5.5 CAMINO AGRÍCOLA Y DRENAJE TRANSVERSAL 019+030 893+600 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 10,00 33,30 611304 4135470 30


039 PUENTE SOBRE EL FF.CC. ALMENDRICOS-ÁGUILAS 021+350 891+300 AP-7 Vigas doble T Tronco 2 60,50 24,60 612324 4137512 30



042 PASO INFERIOR CARRETERA ALP-118 023+084 889+551 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 12,50 37,50 612966 4139119 30






048 VIADUCTO SOBRE LA RAMBLA DE LOS AREJOS 030+100 882+535 AP-7 Vigas doble T Tronco 2 63,00 24,62 617990 4143795 30


050 PASO SUPERIOR DE CAMINO AGRÍCOLA 031+695 880+950 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 73,67 11,80 619511 4143800 30




vanos Longitud



052 VIADUCTO SOBRE RAMBLA DE CHARCÓN Y VEREDA CAÑARETE-CHARCÓN 033+700 879+000 AP-7 Vigas doble T Tronco 4 139,84 12,00+12,00 621457 4143738 30

053 PASO SUPERIOR AUTOVÍA C-3211 033+980 878+650 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 62,50 10,50+10,50 621714 4143854 30

054 PROLONGACION PORTICO BAJO LA A7 033+980 878+650 -- Pórtico armado Paso inferior 1 7,00 25,00 621673 4143941.72 30


056 PASO INFERIOR ENLACE 4 034+660 877+970 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 19,02 12+16,61 622298 4144204 30

057 BÓVEDA TRIARTICULADA 10X5.5 CAMINO AGRÍCOLA RAMBLA DE LAS PALOMAS 034+795 878+005 AP-7 Bóveda Paso inferior 1 14,50 63,00 622406 4144285 30

058 * BÓVEDA TRIARTICULADA 7X5.5 CAMINO AGRÍCOLA RAMBLA DE LAS PALOMAS 000+200 ENLACE 4 -

EJE 30 Bóveda Paso inferior 622402 4144320 30

059 MARCO DE 7X5.5 CAMINO AGRICOLA Y DRENAJE TRANSVERSAL 035+885 855+670 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 7,80 33,00 623346 4144828 30

060 PÓRTICO DE 7X5.5 CAMINO AGRÍCOLA 036+309 AP-7 Marco Paso inferior 1 7,00 31,25 623679 4145090 30



063 MARCO DE 7X5.5 CAMINO AGRÍCOLA Y DRENAJE TRANSVERSAL 039+157 873+400 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 7,00 31,03 626123 4146328 30



066 MARCO DE 5X4 CAMINO AGRÍCOLA Y DRENAJE TRANSVERSAL 042+058 870+470 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 5,00 32,85 628622 4147411 30

067 BÓVEDA TRIARTICULADA 7+5.5 CAMINO AGRÍCOLA 043+284 869+200 AP-7 Bóveda Paso inferior 1 8,20 37,70 629416 4148331 30



070 * OBRA DE DRENAJE TRANSVERSAL 044+485 868+100 AP-7 Tubo Paso inferior 1 2,50 31,00 630000 4149374.11 30


072 MARCO DE 3X2 045+305 867+350 AP-7 Marco Paso inferior 1 3,00 34,00 630629 4149891 30


074 MARCO DE 5X5.5 046+230 866+400 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 33,45 5,00 631428 4150352 30

075 PASO INFERIOR RAMAL 2 046+700 865+950 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 16,09 11,60+14,40 631756 4150689 30




vanos Longitud


076 MARCO DE 3X4 046+980 865+560 AP-7 Marco Paso inferior 1 3,00 39,00 631916 4150916 30


078 MARCO DE 5X5.5 048+165 864+470 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 5,00 39,50 632524 4151931 30



081 PASO SUPERIOR CARRETERA D-20 052+255 860+390 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 63,80 10,00 634892 4155241 30

082 MARCO DE 5X5.5 052+780 859+870 AP-7 Marco Paso inferior 1 5,00 40,00 635278 4155572 30

083 PASO INFERIOR CARRETERA D-21 053+140 859+490 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 12,00 12,00+12,00 635590 4155777 30

084 VIADUCTO SOBRE RAMBLA DE MIÑARROS Y VEREDA DE RAMONETE 053+400 859+200 AP-7 Vigas doble T Tronco 3 119,47 12,00+12,00 635834 4155912 30

085 BÓVEDA TRI 10X5.5 CAMINO AGRÍCOLA Y DRENAJE TRANSVERSAL 053+608 859+000 AP-7 Bóveda Paso inferior 1 14,46 94,65 636015 4155996 30

086 PÓRTICO 7X5.5 CAMINO AGRÍCOLA 054+584 858+000 AP-7 Marco Paso inferior 1 7,00 33,75 636935 4156288 30

087 PASO INFERIOR CARRETERA D-21 054+950 857+680 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 20,00 14,38+12,00 637291 4156382 30


089 PASO SUPERIOR RAMAL DE ENLACE 6. EJE 4 055+560 857+090 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 63,49 13,62 637890 4156482 30



092 VIADUCTO SOBRE RAMBLA DE PASTRANA Y VEREDA DE MORATA 056+900 855+800 AP-7 Vigas doble T Tronco 3 101,86 12,00 639153 4156651 30



095 PASO SUPERIOR DE CARRETERA D-5 059+040 853+550 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 62,50 10,00 640756 4158061 30

096 PASO SUPERIOR DE CARRETERA 059+975 852+650 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 54,00 10,00 641183 4158863 30

097 PASO SUPERIOR DE CARRETERA N-332 060+230 842+320 AP-7 Cajón hiperestático Paso superior 4 147,20 11,00 641369 4159063 30



100 MARCO DE 10X5.5 063+550 849+080 AP-7 Marco Paso inferior 1 10,00 35,00 643354 4161393 30




vanos Longitud


101 PASO SUPERIOR DE CARRETERA 064+160 848+450 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 64,40 10 643817 4161774 30

102 PASO SUPERIOR DE ÁREA DE SERVICIO 064+500 848+140 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 63,50 13,60 644080 4161953 30


104 PASO INFERIOR CAUCE 065+915 846+700 AP-7 Marco Paso inferior 2 9,00 55,10 645405 4162497 30

105 PASO SUPERIOR DE CARRETERA D-4 066+415 846+120 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 116,10 11,00 645891 4162593 30

106 VIADUCTO SOBRE RAMBLA DE LAS MORERAS Y VEREDA DEL PUNTARRÓN 066+700 845+930 AP-7 Vigas doble T Tronco 4 143,75 24,00 646112 4162660 30

107 VIADUCTO SOBRE MU-603 067+300 845+420 AP-7 Vigas artesa Tronco 3 79,47 28,00 646624 4162982 30

108 PASO INFERIOR RAMAL ENLACE 7 067+520 845+140 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 22,00 13,92 646855 4163108 30


110 PASO INFERIOR PROTECCCIÓN ARQUEOLÓGICA 067+855 844+775 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 34,00 31,00 647162 4163218 30

111 LOSA PROTECCIÓN ARQUEOLÓGICA 067+967 844+875 AP-7 Losa Tronco 1 39,00 14,50 647186 4163226 30

112 VIADUCTO SOBRE VARIANTE MU-603 068+500 844+340 AP-7 Vigas artesa Tronco 1 39,25 2x12,00 647738 4163525 30

113 PASO INFERIOR DE CARRETERA 069+250 843+575 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 16,00 2x12,00 648359 4163954 30

114 BÓVEDA TRIARTICULADA 7X5.5 CAMINO AGRÍCOLA 070+465 842+200 AP-7 Bóveda Paso inferior 1 9,50 35,30 649490 4164236 30

115 PASO INFERIOR DE CARRETERA 070+975 841+670 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 12,00 2X12,00 649962 4164033 30

116 BÓVEDA TRIARTICULADA 7X5.5 071+180 841+450 AP-7 Bóveda Paso inferior 1 10,50 105,00 650150 4163955 30






122 MURO DE SUELO REFORZADO 076+200 836+400 AP-7 Muro Tronco - - - 654680 4165253 30



125 PÓRTICO DE 7X5.5 CARRETERA 078+730 833+900 AP-7 Marco Paso inferior 1 8,00 32,00 656332 4167077 30




vanos Longitud


126 PÓRTICO DE 10X5.5 CAMINO AGRÍCOLA DE MINGRANO 079+330 833+280 AP-7 Pórtico armado Paso superior 1 13,50 41,30 656615 4167603 30














140 PORTICO DE CAMINO AGRICOLA 088+544 824+070 AP-7 Marco Paso inferior 1 7,00 32,80 664901 4169474 30

141 VIADUCTO CABEZOS DEL PERICON 088+700 824+100 AP-7 Vigas doble T Tronco 8 200,00 24,62 665096 4169344 30




145 PASO INFERIOR DE CARRETERA 091+260 821+400 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 17,00 27,41 667352 4168526 30

146 PASO INFERIOR 091+540 821+100 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 32,10 24,62 667574 4168446 30

147 MARCO DE 7X5.5 CAMINO AGRÍCOLA 091+781 820+850 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 7,00 24,62 667852 4168375 30







vanos Longitud


151 MARCO DE 7X5 095+050 817+560 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 7,00 28,00 671066 4167933 30

152 PASO SUPERIOR CARRETERA E-18 095+575 817+040 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 63,00 11,00 671591 4167911 30



155 VIADUCTO SOBRE LA RAMBLA DE LA GUIA 000+500 814+650 AP-7 Vigas doble T Tronco 3 98,50 11,5 673830 4168006 30

156 PASO SUPERIOR 000+610 814+540 ENLACE 9 - EJE 23 Vigas artesa Paso superior 4 68,00 10,00 673911 4166757 30

157 MURO IN SITU 000+600 814+530 ENLACE 9 - EJE 24 Muro Tronco - - - 673754 4167954 30

158 PASO SUPERIOR 000+755 814+950 ENLACE 9 - EJE 24 Vigas artesa Enlace 4 105,80 10,50 673639 4167812 30


160 VIADUCTO SOBRE LA RAMBLA 097+950 814+650 AP-7 Vigas doble T Tronco 3 103,00 15,50+11,20 673890 4167933 30

161 PASO SUPERIOR CARRETERA RM-605 098+660 813+940 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 85,00 11,08 674087 4168605 30

162 PASO INFERIOR 099+620 813+000 AP-7 Marco Paso inferior 2 6,30 37,82 674275 4169542 30

163 MARCO DE 4X3 099+720 812+900 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 4,00 - 674267 4169643 30

164 PASO SUPERIOR GLORIETA 100+360 812+260 AP-7 Losa Paso superior 2 38,00 10,58 674214 4170277 30


166 PASO INFERIOR CARRETERA N-301 A 101+655 810+975 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 19,00 15,00 674777 4171415 30

167 OBRA DE DRENAJE - 869+570 AP-7 Marco Paso inferior 2 9,60 72,00 629332 4148159 30

168 PASO INFERIOR CAUCE - 810+550 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 2 11,00 62,30 675074 4171685 30


170 AMPLIACIÓN PASO INFERIOR A-30 000+610 180+200 ENLACE 11 - EJE 281 Vigas doble T Enlace 1 25,18 8,50 674714 4172972 30

171 AMPLIACIÓN PASO INFERIOR A-30 000+720 180+300 ENLACE 11 - EJE 281 Vigas doble T Enlace 1 25,50 8,50 674738 4172877 30

172 VIADUCTO SOBRE A-30 102+400 810+275 AP-7 Vigas artesa Tronco 3 76,15 10,00 675336 4171831 30

173 MARCO DE 7X5.5 CAMINO AGRÍCOLA 102+024 810+600 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 7,00 62,36 675047 4171670 30

174 MARCO DE 10X5.50 RAMAL 102+165 810+500 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 11,20 59,00 675160 4171753 30





vanos Longitud



177 PASO INFERIOR SOBRE FFCC MURCIA-CARTAGEN 105+010 807+620 AP-7 Vigas doble T Paso inferior 1 26,00 12,00 677842 4171845 30

178 MARCO DE 7 X5.5 CAMINO AGRÍCOLA 105+275 807+370 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 7,00 41,57 678108 4171725 30

179 PASARELA PEATONAL 105+930 806+710 AP-7 Pasarela metálica Paso superior 4 72,20 2,32 678736 4171588 30




183 MURO DE SUELO REFORZADO 000+440 805+400 ENLACE 12 - EJE 54 Muro Tronco - 80,00 - 679948 4171771 30


185 MARCO DE 7 X5.5 CAMINO AGRÍCOLA 109+766 802+770 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 7,00 36,67 682466 4171208 30


187 ESTRUCTURA E-9 MARCO 7X5.5 000+350 801+030 ENLACE 13 - EJE 10 Pórtico armado Paso inferior 1 7,00 41,00 684659 4170625 30

188 ESTRUCTURA E-6 PASO INFERIOR 000+635 800+745 ENLACE 13 - EJE 10 Vigas artesa Enlace 2 139,00 35,10 684902 4170412 30

189 ESTRUCTURA E-7 PASO INFERIOR 000+750 800+630 ENLACE 13 - EJE 10 Vigas artesa Enlace 1 18,50 15,00+20,70 684942 4170330 30

190 ESTRUCTURA E-3 VIADUCTO 001+050 001+050 ENLACE 13 - EJE 10 Vigas artesa Enlace 10 309,10 8,50 685275 4170024 30


192 ESTRUCTURA E-5 PASO SUPERIOR 000+600 ENLACE 13 - EJE 12 Vigas artesa Enlace 7 211,20 8,50 685415 4169925 30



195 ESTRUCTURA E-8 - 800+260 ENLACE 13 - EJES 19 Y 21 Vigas doble T Enlace 2 32,25 12,00 685305 4170808 30

196 PASO SUPERIOR RM-F36 - 806+720 AP-7 Vigas artesa Paso superior 4 72,20 11,00 678728 4171588 30

197 MARCO DOBLE CAMINO - 809+700 AP-7 Marco Paso inferior 2 12,25 54,50 675836 4172082 30

198 MARCO DOBLE CAUCE - 809+710 AP-7 Marco Paso inferior 2 8,80 63,50 675819 4172077 30

199 ODT RAMBLA DE LA CUESTA DE GOS - 866+250 AP-7 Marco Paso inferior 2 12,00 41,00 631524 4150439 30

200 PASO INFERIOR CAMINO - 852+920 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 5,00 47,00 641063 4158661 30




vanos Longitud


201 PASO INFERIOR CAMINO - 803+530 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 5,00 36,00 681826 4171392 30

202 PASO INFERIOR - 803+240 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 2 12,00 52,00 682169 4171263 30

203 PASO INFERIOR CAUCE - 802+980 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 5,40 50,00 682299 4171235 30

204 PASO INFERIOR - 802+705 AP-7 Pórtico armado Paso inferior 1 4,00 43,00 682602 4171192 30

* Estructuras no inspeccionadas (58 y 70)

secretarÍa de estado de infraestructuras, transporte …

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