Año

VI -

Núm

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bre/

Oct

ubre

201

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A m é r i c a d e l S u r

INFFO es una publicación trimestral de Schaeffler dirigida al mercado América del Sur

Noticias de la Empresa

EnfoqueCapacitación Internacional de Sistemas de Monitoreo Online FAG

Integración con las Universidades de Chile

Schaeffler en Automechanika 2012: más productos de calidad, más innovación en reparaciones y servicios

Web-site divulga Nuevas Tecnologías de la empresa

Productos y ServiciosLas descripciones de los productos del Aftermarket Automotriz

MovimientoFeria Transporte moviliza empresas y profesionales en Ecuador

Simposio de Minería presenta productos y servicios de Schaeffler

3

Para ampliar la eficiencia de la atención de nuestros clientes, estamos promoviendo la res-tructuración del Aftermarket Industrial de Schaeffler Amé-rica del Sur. Creamos un área de Supply Chain, que tiene la responsabilidad de hacer el seguimiento desde la entrada del pedido de compras, la pro-gramación de la producción en las fábricas de Schaeffler en Brasil y en el exterior, hasta el despacho y entrega del pro-ducto al cliente.

Gerenciada por Detlev Fen-selau, la nueva área tiene una visión global de toda la cadena de suministro al Aftermarket Industrial. De esta forma, ten-

dremos mejor control sobre las informaciones, la programación y los plazos de entrega, o sea, la integración de todos los procesos, garantizando la opti-mización de las existencias y la atención del cliente en el plazo deseado.

La Gerencia General de Ventas Industriales para América del Sur (con excepción de Brasil) pasa a ser ejercida por Fernando Miller, que ya actuaba como Gerente - Schaeffler Chile, quien responde ahora por las oficinas de Colombia, Venezuela, Chile y en Argentina, en su segmento industrial. La amplia experiencia de Fernando en servicios y rodamientos seguramente se revertirá en beneficios para los clientes.

En el actual escenario económico de inseguridad global, esta restructuración es importante para que reforcemos nuestro foco en los mercados y segmentos en los que actuamos. Estamos siempre implementando medidas que tengan como objetivo proporcionar mejorías a los clientes finales, pero todo este trabajo debe estar alineado con nuestra red de distribución – distribuidores y representantes que mantienen un fuerte trabajo en conjunto con Schaeffler en América del Sur.

Antonio Marcondes de Almeida FilhoVicepresidente Sénior de Ventas e I&D Industria - América del Sur

2012

INFFO es una publicación trimestral de Schaeffler – A. Sur, dirigida a los merca-dos autopartista e industrial.Coordinación: Vicepresidencia de Re-cursos Humanos, Comunicaciones y Relaciones Corporativas – Marcel Oliveira y Renata Costa Silva Campos.Comité Editorial: Attilio P. Gioielli Júnior (Ventas Aftermarket), Bruno Bello (After-market), Charles Novais (Aftermarket Ser-vice), Detlev Fenselau (Ventas Industria-les – América del Sur), Douglas Avelar (Aftermarket Service), Fabiana Trevelato (Ventas Industriales – América del Sur), João Sampaio (Ventas Industriales), Marcelo Scarpanti (Aftermarket), Natalie D´Ascanio Iwamoto (Ventas Aftermar-ket), Renan Blas (Aftermarket), Rodrigo Marcondes de Almeida (Comunicación), Ronaldo Santos (Aftermarket Service) y Tatiana do Amaral (Comunicación).Colaboración: Laura Pawlowski y Ma-riano Frola (Schaeffler Argentina)Editora: Cristina Belluco (MTb 16.777) Producción: Letters Jornalismo e Marketing (teléfonos +55-19-3236-2588/ +55-19-9602-3638)Correspondencia: SCHAEFFLER BRASILLTDA. Avenida Independência, 3500 A -Iporanga- Sorocaba-CEP 18087-101Sitio: www.schaeffler.com.brE-mail: inffo@schaeffler.com

Noticias de la Empresa

El sitio de Schaeffler Brasil – www.schaeffler.com.br – ya cuenta con una nueva sección destinada a la divulgación de las más recientes soluciones tecnológicas desarrolladas por la empresa en el mundo y puestas a disposición para del mercado: es el link “Nuevas Tecnologías”.

Web-site divulga nuevas tecnologías de la empresaEl foco es consolidar nuestros

mercados con la mejoría de la atención al cliente

En esa sección, los internautas encuentran detalles sobre los productos Ball Screw Drive, Diferencial Compacto, Doble Embrague, Rodamiento de Rueda Face Spline, Revestimientos Orgánicos, Rodamiento de Suspen-sión, Tandem Ball Bearing, Twin Tandem Hub, UniAir, Sistema de Válvula Variable (VCP), etc. Siempre que haya novedades tec-nológicas serán publicadas en esta sección. El objetivo es la divulgación y visibilidad de las nuevas tecnologías Schaeffler, además de destacar las innovaciones y facilitar el acceso de los visitantes a esas informaciones.

Sitios de Schaeffler en América del Sur En Brasil – www.schaeffler.com.br Aftermarket – www.schaeffler-aftermarket.com.br Argentina – www.schaeffler.ar Chile – www.schaeffler.cl Colombia – www.schaeffler.co Venezuela – www.schaeffler.com.ve

El sitio de Schaeffler Brasil es el segundo más accedido entre todos los sitios de la empresa en el mundo. Está posicionado solamente detrás del portal de la casa matriz de Alemania. Vea los números: 243.383 es el número de visitas al sitio de Schaeffler Brasil en el primer semestre de este año. Eso equivale a 1.217 visitas por día. Total de páginas vistas en el semestre: 669.721 Martes y miércoles son los días de la semana con mayor número de visitas.

Sitios de Schaeffler más accedidosVea el número de accesos de cada sitio en el primer semestre de 2012 Alemania – 1.163.342 Brasil – 243.383 China – 217.383 Estados Unidos – 182.847 Francia – 143.308 Japón – 79.171

Con el tema: Innovación – Una Herramienta Ideal para su Crecimiento, Schaeffler reunió a varios distribuidores de América del Sur, en el Parador La Granja, en Segovia/ España del 20 al 24 de junio.La Reunión de Distribuidores de América del Sur t u vo co m o o b j e t i vo p ro m ove r d e b ate s , intercambio de ideas y de experiencias, buscando la mejora constante de la comunicación, de los procesos internos y del formato de estrategias que alcancen resultados positivos para todos.

Reunión Distribuidores América del Sur 2012 en España

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Para ampliar la eficiencia de la atención de nuestros clientes, estamos promoviendo la res-tructuración del Aftermarket Industrial de Schaeffler Amé-rica del Sur. Creamos un área de Supply Chain, que tiene la responsabilidad de hacer el seguimiento desde la entrada del pedido de compras, la pro-gramación de la producción en las fábricas de Schaeffler en Brasil y en el exterior, hasta el despacho y entrega del pro-ducto al cliente.

Gerenciada por Detlev Fen-selau, la nueva área tiene una visión global de toda la cadena de suministro al Aftermarket Industrial. De esta forma, ten-

dremos mejor control sobre las informaciones, la programación y los plazos de entrega, o sea, la integración de todos los procesos, garantizando la opti-mización de las existencias y la atención del cliente en el plazo deseado.

La Gerencia General de Ventas Industriales para América del Sur (con excepción de Brasil) pasa a ser ejercida por Fernando Miller, que ya actuaba como Gerente - Schaeffler Chile, quien responde ahora por las oficinas de Colombia, Venezuela, Chile y en Argentina, en su segmento industrial. La amplia experiencia de Fernando en servicios y rodamientos seguramente se revertirá en beneficios para los clientes.

En el actual escenario económico de inseguridad global, esta restructuración es importante para que reforcemos nuestro foco en los mercados y segmentos en los que actuamos. Estamos siempre implementando medidas que tengan como objetivo proporcionar mejorías a los clientes finales, pero todo este trabajo debe estar alineado con nuestra red de distribución – distribuidores y representantes que mantienen un fuerte trabajo en conjunto con Schaeffler en América del Sur.

Antonio Marcondes de Almeida FilhoVicepresidente Sénior de Ventas e I&D Industria - América del Sur

2012

INFFO es una publicación trimestral de Schaeffler – A. Sur, dirigida a los merca-dos autopartista e industrial.Coordinación: Vicepresidencia de Re-cursos Humanos, Comunicaciones y Relaciones Corporativas – Marcel Oliveira y Renata Costa Silva Campos.Comité Editorial: Attilio P. Gioielli Júnior (Ventas Aftermarket), Bruno Bello (After-market), Charles Novais (Aftermarket Ser-vice), Detlev Fenselau (Ventas Industria-les – América del Sur), Douglas Avelar (Aftermarket Service), Fabiana Trevelato (Ventas Industriales – América del Sur), João Sampaio (Ventas Industriales), Marcelo Scarpanti (Aftermarket), Natalie D´Ascanio Iwamoto (Ventas Aftermar-ket), Renan Blas (Aftermarket), Rodrigo Marcondes de Almeida (Comunicación), Ronaldo Santos (Aftermarket Service) y Tatiana do Amaral (Comunicación).Colaboración: Laura Pawlowski y Ma-riano Frola (Schaeffler Argentina)Editora: Cristina Belluco (MTb 16.777) Producción: Letters Jornalismo e Marketing (teléfonos +55-19-3236-2588/ +55-19-9602-3638)Correspondencia: SCHAEFFLER BRASILLTDA. Avenida Independência, 3500 A -Iporanga- Sorocaba-CEP 18087-101Sitio: www.schaeffler.com.brE-mail: inffo@schaeffler.com

Noticias de la Empresa

El sitio de Schaeffler Brasil – www.schaeffler.com.br – ya cuenta con una nueva sección destinada a la divulgación de las más recientes soluciones tecnológicas desarrolladas por la empresa en el mundo y puestas a disposición para del mercado: es el link “Nuevas Tecnologías”.

Web-site divulga nuevas tecnologías de la empresaEl foco es consolidar nuestros

mercados con la mejoría de la atención al cliente

En esa sección, los internautas encuentran detalles sobre los productos Ball Screw Drive, Diferencial Compacto, Doble Embrague, Rodamiento de Rueda Face Spline, Revestimientos Orgánicos, Rodamiento de Suspen-sión, Tandem Ball Bearing, Twin Tandem Hub, UniAir, Sistema de Válvula Variable (VCP), etc. Siempre que haya novedades tec-nológicas serán publicadas en esta sección. El objetivo es la divulgación y visibilidad de las nuevas tecnologías Schaeffler, además de destacar las innovaciones y facilitar el acceso de los visitantes a esas informaciones.

Sitios de Schaeffler en América del Sur En Brasil – www.schaeffler.com.br Aftermarket – www.schaeffler-aftermarket.com.br Argentina – www.schaeffler.ar Chile – www.schaeffler.cl Colombia – www.schaeffler.co Venezuela – www.schaeffler.com.ve

El sitio de Schaeffler Brasil es el segundo más accedido entre todos los sitios de la empresa en el mundo. Está posicionado solamente detrás del portal de la casa matriz de Alemania. Vea los números: 243.383 es el número de visitas al sitio de Schaeffler Brasil en el primer semestre de este año. Eso equivale a 1.217 visitas por día. Total de páginas vistas en el semestre: 669.721 Martes y miércoles son los días de la semana con mayor número de visitas.

Sitios de Schaeffler más accedidosVea el número de accesos de cada sitio en el primer semestre de 2012 Alemania – 1.163.342 Brasil – 243.383 China – 217.383 Estados Unidos – 182.847 Francia – 143.308 Japón – 79.171

Con el tema: Innovación – Una Herramienta Ideal para su Crecimiento, Schaeffler reunió a varios distribuidores de América del Sur, en el Parador La Granja, en Segovia/ España del 20 al 24 de junio.La Reunión de Distribuidores de América del Sur t u vo co m o o b j e t i vo p ro m ove r d e b ate s , intercambio de ideas y de experiencias, buscando la mejora constante de la comunicación, de los procesos internos y del formato de estrategias que alcancen resultados positivos para todos.

Reunión Distribuidores América del Sur 2012 en España

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Productos y Servicios

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Productos y Servicios

En la línea de poleas y tensores, el Aftermarket Automotriz Schaeffler pone a disposición el conjunto de poleas (SET). El SET incluye las poleas necesarias para el vehículo en una única caja, sea para el circuito de distribución o para el circuito auxiliar. Todos los SETs tienen la descripción 530 XXXX final 09. De la misma forma, hay un kit completo con las poleas y la correa. Con las piezas sustitutas en una misma caja, el proceso de compra es reducido, pues se gasta menos tiempo en la cotización y en la recepción de las piezas, lo que reduce el tiempo de mantenimiento. Todos los kits de poleas con correa tienen la descripción 530 XXXX final 10. Para muchas aplicaciones, el cliente tiene la posibilidad de comprar la bomba de agua en el mismo paquete del kit de poleas para distribución. Estos kits con bomba tienen la descripción 530 XXXX final 30.

El número XXXX es la secuencia de los kits de poleas, de los conjuntos de poleas (SET) o el kit de poleas con bomba de agua, de acuerdo con la aplicación.

Como ejemplo, para el mantenimiento del circuito de distribución, el Aftermarket Automotriz Schaeffler tiene las siguientes descripciones para los vehículos DAEWOO Lacetti/Nubira/Evanda/Leganza 2.0 16V y Chevrolet Astra 2.0 16V :

530 0049 09 final 09 – conjunto de poleas (SET). 530 0049 10 final 10 – kit con conjunto de poleas y con correa. 530 0049 30 final 30 – kit con conjunto de poleas, con correa y con bomba de agua.

Ejemplo: sufijo de embalaje en la familia de las po-leas tensoras, en el grupo de elementos de motor:

F-232488.RSEMZ-HLA-AM#ERSEMZ = Tensor de correas, mecánico para sistemas con correa dentada o polea autotensora de correas (circuito de distribución).HLA-AM#E = planta de origen, embalaje de producto Aftermarket

F-224964.BSRA-AM#S21BSRA = polea tensora de correasAM#S2 = embalaje de producto Aftermarket

Los sufijos BSRA y RSEMZ identifican la familia de productos en el catálogo y también ayudan en el momento de la cotización. La información de aplicación de catálogo es la parte numérica del inicio del código, o sea, F-232488 y F-224964

A su vez el HLA-AM#E y el AM#S2 son las informa-ciones de origen y embalaje del producto Aftermarket.

Vea otros sufijos para algunas familias de productos encontradas en el Aftermarket Automotriz de Schaeffler América del Sur:

RSEMZ Tensor de correas, mecánico, ejemplo F-234394.RSEMZ-HLA RSEM Tensor de correas, mecánico, ejemplo F-235784.RSEM BSREA Polea tensora con agujero excéntrico en el perno, ejemplo F-110806.09.BSREA R M S E Rueda l ibre del alternador, ejemplo F-233593.05.RMSE R D L- G1 Rodamiento de rueda de pr imera generación, ejemplo F-45920.02.RDL-G1 TR1 Rodamiento de rodillos cónicos, ejemplo Z-511482.TR1 FBLR Rodamiento de suspensión, rodamiento a bolas, ejemplo F-45544-B.FBLR TSTH Taqué hidráulico, ejemplo F-46518.23.TSTH ASEH Pivote hidráulico, ejemplo F-46318.19.ASEH AL Rodamiento de embrague con carcasa, ejemplo F-228537.01.AL

Conociendo las descripciones de los productos del Aftermarket Automotriz Schaeffler

Para la línea de piezas individuales tenemos:532 XXXX 10 final 10 tipo de pieza individual532 XXXX 20 final 20 tipo de pieza individual532 XXXX 30 final 30 tipo de pieza individual

Siguiendo el ejemplo anterior:El SET 530 0049 09 conjunto de poleas, posee:531 0054 30 (1X) (F-232488.RSEMZ-HLA-AM#E desde Brasil)532 0039 10 (2X) (F-224964.BSRA-AM#S21 desde Brasil)

El número XXXX es el número secuencial de las poleas y de los tensores vendidos de forma unitaria. De esta forma, cuando el ítem comienza con:

531 = polea tensora

532 = polea de desvío

533 = autotensor

534 = autotensor

535 = polea libre de alternador

Las descripciones de diseño de Schaeffler América del Sur siguen el estándar de familias de productos, que tienen sufijos diferentes en cada tipo de construcción de producto. El tipo de construcción diferencia al producto en el sistema productivo. El sufijo de embalaje, información solamente de sistema, es impreso en la etiqueta de

identificación del embalaje del producto comercializado por Brasil. Los sufijos varían de acuerdo con el tipo de embalaje y no influencian, de forma alguna, la referencia de aplicación de la pieza, que ya es conocida.Para muchos casos, la descripción grabada en la pieza es la misma que la del embalaje, sin el sufijo de embalaje.

Los códigos globales utilizados por Schaeffler Alemania separan los productos en familias de aplicaciones. Esto facilita la identificación de los productos en catálogo. Así, verificamos familias para poleas tensoras, rodamientos de rueda, conjuntos de embrague, elementos de motores, piezas de suspensión entre otros. De esa forma, para

ejemplificar, vamos a presentar la línea de poleas tensoras con la estructuración de códigos globales en sus descripciones. En la mayoría de los casos, las descripciones usadas en el Aftermarket en Alemania difieren de la grabación de los productos (cuando existe), pues esta es la descripción de diseño, como vimos, usada en Brasil.

Schaeffler tiene un Informe Técnico que detalla todas las descripciones de los productos.

Las descripciones de los productos INA y FAG del Aftermarket Automotriz de Schaeffler América del Sur son diferentes a las descripciones utilizadas por el Aftermarket Automotriz de Alemania. Esa diferencia ocurre

porque en Alemania son utilizados los llamados códigos globales para las marcas INA, FAG y LuK, que vinculan los productos a sus aplicaciones. A su vez el Aftermarket Automotriz de Schaeffler América del Sur

vincula los códigos a la descripción de diseño de los productos para las marcas INA y FAG. Para los productos LuK, es adoptada la descripción de código global.

Conjunto de poleas (SET) Kit poleas y correa Kit de poleas, correa y bomba de agua

Schaeffler también pone a disposición una gama amplia de poleas y tensores vendidos individualmente, atendiendo a millares de aplicaciones para el circuito de distribución y accesorio.

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Productos y Servicios

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Productos y Servicios

En la línea de poleas y tensores, el Aftermarket Automotriz Schaeffler pone a disposición el conjunto de poleas (SET). El SET incluye las poleas necesarias para el vehículo en una única caja, sea para el circuito de distribución o para el circuito auxiliar. Todos los SETs tienen la descripción 530 XXXX final 09. De la misma forma, hay un kit completo con las poleas y la correa. Con las piezas sustitutas en una misma caja, el proceso de compra es reducido, pues se gasta menos tiempo en la cotización y en la recepción de las piezas, lo que reduce el tiempo de mantenimiento. Todos los kits de poleas con correa tienen la descripción 530 XXXX final 10. Para muchas aplicaciones, el cliente tiene la posibilidad de comprar la bomba de agua en el mismo paquete del kit de poleas para distribución. Estos kits con bomba tienen la descripción 530 XXXX final 30.

El número XXXX es la secuencia de los kits de poleas, de los conjuntos de poleas (SET) o el kit de poleas con bomba de agua, de acuerdo con la aplicación.

Como ejemplo, para el mantenimiento del circuito de distribución, el Aftermarket Automotriz Schaeffler tiene las siguientes descripciones para los vehículos DAEWOO Lacetti/Nubira/Evanda/Leganza 2.0 16V y Chevrolet Astra 2.0 16V :

530 0049 09 final 09 – conjunto de poleas (SET). 530 0049 10 final 10 – kit con conjunto de poleas y con correa. 530 0049 30 final 30 – kit con conjunto de poleas, con correa y con bomba de agua.

Ejemplo: sufijo de embalaje en la familia de las po-leas tensoras, en el grupo de elementos de motor:

F-232488.RSEMZ-HLA-AM#ERSEMZ = Tensor de correas, mecánico para sistemas con correa dentada o polea autotensora de correas (circuito de distribución).HLA-AM#E = planta de origen, embalaje de producto Aftermarket

F-224964.BSRA-AM#S21BSRA = polea tensora de correasAM#S2 = embalaje de producto Aftermarket

Los sufijos BSRA y RSEMZ identifican la familia de productos en el catálogo y también ayudan en el momento de la cotización. La información de aplicación de catálogo es la parte numérica del inicio del código, o sea, F-232488 y F-224964

A su vez el HLA-AM#E y el AM#S2 son las informa-ciones de origen y embalaje del producto Aftermarket.

Vea otros sufijos para algunas familias de productos encontradas en el Aftermarket Automotriz de Schaeffler América del Sur:

RSEMZ Tensor de correas, mecánico, ejemplo F-234394.RSEMZ-HLA RSEM Tensor de correas, mecánico, ejemplo F-235784.RSEM BSREA Polea tensora con agujero excéntrico en el perno, ejemplo F-110806.09.BSREA R M S E Rueda l ibre del alternador, ejemplo F-233593.05.RMSE R D L- G1 Rodamiento de rueda de pr imera generación, ejemplo F-45920.02.RDL-G1 TR1 Rodamiento de rodillos cónicos, ejemplo Z-511482.TR1 FBLR Rodamiento de suspensión, rodamiento a bolas, ejemplo F-45544-B.FBLR TSTH Taqué hidráulico, ejemplo F-46518.23.TSTH ASEH Pivote hidráulico, ejemplo F-46318.19.ASEH AL Rodamiento de embrague con carcasa, ejemplo F-228537.01.AL

Conociendo las descripciones de los productos del Aftermarket Automotriz Schaeffler

Para la línea de piezas individuales tenemos:532 XXXX 10 final 10 tipo de pieza individual532 XXXX 20 final 20 tipo de pieza individual532 XXXX 30 final 30 tipo de pieza individual

Siguiendo el ejemplo anterior:El SET 530 0049 09 conjunto de poleas, posee:531 0054 30 (1X) (F-232488.RSEMZ-HLA-AM#E desde Brasil)532 0039 10 (2X) (F-224964.BSRA-AM#S21 desde Brasil)

El número XXXX es el número secuencial de las poleas y de los tensores vendidos de forma unitaria. De esta forma, cuando el ítem comienza con:

531 = polea tensora

532 = polea de desvío

533 = autotensor

534 = autotensor

535 = polea libre de alternador

Las descripciones de diseño de Schaeffler América del Sur siguen el estándar de familias de productos, que tienen sufijos diferentes en cada tipo de construcción de producto. El tipo de construcción diferencia al producto en el sistema productivo. El sufijo de embalaje, información solamente de sistema, es impreso en la etiqueta de

identificación del embalaje del producto comercializado por Brasil. Los sufijos varían de acuerdo con el tipo de embalaje y no influencian, de forma alguna, la referencia de aplicación de la pieza, que ya es conocida.Para muchos casos, la descripción grabada en la pieza es la misma que la del embalaje, sin el sufijo de embalaje.

Los códigos globales utilizados por Schaeffler Alemania separan los productos en familias de aplicaciones. Esto facilita la identificación de los productos en catálogo. Así, verificamos familias para poleas tensoras, rodamientos de rueda, conjuntos de embrague, elementos de motores, piezas de suspensión entre otros. De esa forma, para

ejemplificar, vamos a presentar la línea de poleas tensoras con la estructuración de códigos globales en sus descripciones. En la mayoría de los casos, las descripciones usadas en el Aftermarket en Alemania difieren de la grabación de los productos (cuando existe), pues esta es la descripción de diseño, como vimos, usada en Brasil.

Schaeffler tiene un Informe Técnico que detalla todas las descripciones de los productos.

Las descripciones de los productos INA y FAG del Aftermarket Automotriz de Schaeffler América del Sur son diferentes a las descripciones utilizadas por el Aftermarket Automotriz de Alemania. Esa diferencia ocurre

porque en Alemania son utilizados los llamados códigos globales para las marcas INA, FAG y LuK, que vinculan los productos a sus aplicaciones. A su vez el Aftermarket Automotriz de Schaeffler América del Sur

vincula los códigos a la descripción de diseño de los productos para las marcas INA y FAG. Para los productos LuK, es adoptada la descripción de código global.

Conjunto de poleas (SET) Kit poleas y correa Kit de poleas, correa y bomba de agua

Schaeffler también pone a disposición una gama amplia de poleas y tensores vendidos individualmente, atendiendo a millares de aplicaciones para el circuito de distribución y accesorio.

ItemReemplazado

NuevaReferencia Tipo Ensambladora

FechaReemplaza Motivo

618 3039 00 618 2168 00 RepSet

619 3010 00 620 3044 00 RepSetVolkswagen

620 3101 00 620 3019 00 RepSet

620 3034 00 620 3127 00 RepSet

618 3042 00

619 2174 00 620 3236 00 RepSet

619 3068 00

621 2424 33621 3066 33 RepSet Pro General Motors

621 3035 33

626 3002 33626 3019 33 RepSet Pro

626 3010 33

619 3067 33 620 3236 33 RepSet Pro

ItemReemplazado

NuevaReferencia Tipo Ensambladora

FechaReemplaza Motivo

28/02/2012

619 3053 33 620 3100 33 RepSet ProFord

630 3053 00 630 3014 00 RepSet

28/02/2012

618 3011 00 618 3012 00

618 0478 16

618 2169 00 618 3017 00

618 3013 00

619 3006 00 619 3007 00RepSet Fiat619 3008 00

619 3011 00619 3009 00

619 3065 00 619 3015 00

620 0488 00 620 0811 00

620 3032 00 620 3029 00

622 1597 00 622 0821 00

6 7

Productos y Servicios

Los productos comercializados por el Aftermarket de Schaeffler poseen calidad uniforme y garantizada independiente de su origen, pues las 80 plantas y 100 oficinas de ventas de la empresa alrededor del mundo están conectadas por sistemas informatizados y siguen la orientación de los ocho axiomas del Fit for Quality – el camino hacia el Cero Defecto.Los axiomas orientan a los colaboradores de todas las unidades de Schaeffler del mundo de manera estándar, o sea, independiente del origen de la pieza o componente, el producto ofrecido a los clientes está garantizado por una calidad asegurada.Por lo tanto, los productos fabricados en cualquier planta se han diseñado, dirigido y aprobado por estas reglas, tareas que requieren muchas horas de desarrollo por parte de ingeniaría para su validación y la aprobación está garantizada por los ensayos de homologación finales, o sea, pruebas de laboratorio y en el vehículo. Esto significa que, en un mundo globalizado de empresas multinacionales, la búsqueda es incesante por productos con excelencia en la calidad, utilizando siempre lo mejor que hay en términos de tecnología y originalidad.

Calidad uniforme y garantizada en todos los productos y servicios de Schaeffler

Axiomas1 – La calidad es responsabilidad de cada uno2 – SWOT (Analizar y mejorar nuestros puntos débiles y fuertes) para cada actividad3 – Casi reclamación4 – Auditoría escalonada5 – Educación continua (equipo calificado) 6 – Uso de herramientas existentes (para prevenir fallas)7 – Procesos 100% eficaces y capaces8 – Compartir y actuar sobre las lecciones aprendidas

Un componente o pieza

económica no siempre es lo más barato.

Piense en esto…

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Descripción N. INA Origen

Polea tensora, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea de desvio, correa trapezoidal con dentado interior del circuito accesorio

Corea

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Aplicaciones

Huyndai Accent 1.3, Lantra 1.5, Pony 1.5, Excel 1.5 / Mitsubishi Colt I y II 1.3, Lancer 1.4 y 1.5

Huyndai H100 2.4, Sonata II y III 1.8 y 2.0 / Mitsubshi Colt II y III 1.0, Galant II, III y IV 1.8 y 2.0, L200 2.0, L300 y Space Wagon 2.0

Kia Rio 1.5 16V, Sephia 1.5 y 1..8 16V, Allegro 1.6 16V / Mazda 323 1.5 16V y 1.8 16V, 323 1.6 16V, MX5 II 1.8 16V

Suzuki Samurai 1.3, Swift 1.0 y 1.3, Vitara 1.6, Chevrolet Sprint 1.3

Toyota Hiace ie II 2.2 y 2.4, Land Cruiser 2.4, 4 Runner 2.2 y 2.4

Toyota Corolla 1.3, Starlet 1.0 y 1.3, Tercel 1.3

Toyota Corolla 1.3 y 1.5, Starlet 1.0 y 1.3, Tercel 1.5

Kia Rio 1.5 16V, Sephia 1.5 y 1..8 16V / Mazda 323 1.5 16V y 1.8 16V, 323 1.6, MX5 II 1.8 16V

LanzamientosF-124053-HLA

F-124078-HLA

F-124050-HLA

F-124051-HLA

F-124060-HLA

F-124073-HLA

F-124087-HLA

F-124090-HLA

Productos y Servicios

N. original

24410-21010

Md040754

K938-12-730

12810-82001

13505-54010

13503-10011

13505-11010

K938-12-700

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Toyota Avensis 2.0, Camry 2.2 y 2.0, Carina 2.0, Corona 2.0 , RAV 4 2.0 16V

Hyundai Terracan 2.9CRDi / Kia Carnival 2.9 TD >>10/01

F-125032-HLA

F-223023.01-HLA

13505-74020

OK551-12-740A

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora, correa dentada del circuito distribución

Corea

Toyota Celica 1.6 16V, Corolla 1.6 16V, MR2 I 1.6 16VF-554637-HLA

F-554646-HLA

13505-16020

23357-33130

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora, correa dentada del circuito distribución

Corea

Hyundai H-1 2.4, Lantra 1.6 16V, Santa Fé 2.4 16V, Sonata II y III 2.0 16V, Starex 2.4 / Kia Magentis 2.0, Sorento 2.4 / Mitsubishi Carisma 1.8 16V y 2.0 16V, Colt III y IV 1.6 y 1.8, Eclipse 2.0 turbo, Galant 2.0 16V y 2.4, L200 2.0 y 2.4, L300 2.0 y 2.4

Hyundai Lantra 1.6 16V, Sonata II y III 2.0 16V, Colt III 1.6 y 1.8 16V, Galant IV 2.0 16V, Lancer IV 1.6 y 1.8, Santamo 2.0 16V

Huyndai Sonata II e III 2.0i 16V/ Mitsubishi Colt III 1.8 16V, Eclipse 2.0 16V, Galant 2.0 16V, L200 2.0, L300 2.0, Montero II 2.4, Space Runner 2.0 TD

F-584767-HLA

F-584769-HLA

24810-38001 / MD-156604

MD-129355 / JPU60-013B-1

Maza de rueda trasera- 4 agujeros sín ABS Brasil

Descripción N. FAG Origen

Maza de rueda trasera- 4 agujeros con ABS Brasil

Rodamiento de roletes cónicos - Caja de velocidad - eje de mando

Hungría

Rodamiento de embrague con soporte

Brasil

Aplicaciones

Gol V y Novo Voyage 05/03/2012>>

Gol V y Novo Voyage 05/03/2012>>

Mercedes Benz Caminhões Axor 2035, 2040 y 2044 (caja G210-16), 2035, 2040, 2044, 2540, 2544, LS1938, LS1944, Axor 1933 y 2533 (G 211-16), 2036 y 2041 (G 281-16), 2536,

2541, 2544, 2641, 2644 (G 280-16), 2035, 2040, 2044, 2826, 2831K/P, 3340, 3344, 4140

Landini: Série 9000 / Massey Ferguson: MF250 Motor Perkins AD3152 3 cilindros, MF265 Motor Perkins A4203/ A4236 4 cilindros, MF275 Motor Perkins P4000 4 cilindros, MF5275 Motor Perkins 4,41 4 cilindros, MF5285 Motor Perkins P4000 4 cilindros

F-801191.21.RDL

F-801191.22.RDL

Z-580616.TR1

F-586498.AL

N. original

50 501 601 A

50 501 601

014 981 8905

3700527M1

Polea de desvio, correa trapezoidal con dentado interior del circuito accesorio

Corea

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Hyundai Galloper I y II 3.0 V6, Sonata II 3.0 V6/ Kia Sorento 3.5 V6 / Mitsubishi Carisma 1.8 16V y 2.0 16V, Colt V 1.6, Diamante 3.0, Eclipse 3.0 , Galant VI 2.0, L200 3.0,

L300 3.0, Magna 3.0, Montero 3.0 y 3.8D, Montero II 3.0 y 3.5, Montero IV 3.8 V6

Hyundai Coupe 2.7 V6, Sonata 2.5 y 2.7 V6, Santa Fé 2.7 V6 / Kia Magentis 2.5 y 2.7 V6, Carnival y Sportage 2.7 V6

F-584903-HLA

F-584905-HLA

25281-35060 / MD 308882

24450-37120

Polea tensora, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora, correa dentada del circuito distribución

Corea

Hyundai Coupe 2.7 V6, Sonata 2.5 y 2.7 V6, Tucson 2.7 / Kia Magentis 2.5 y 2.7 V6, Carnival y Sportage 2.7 V6

Hyundai Coupe 2.0 y 1.8, Elantra 1.8 y 2.0, Lantra 16V, Matrxi 1.8, Tucson 2.0 16V 08/04>>, I30 2.0 16V, Sonata 2.0, Elantra 1.8 y 2.0 / Kia Carens 2.0, Sportage 2.0 16V,

Cerato 1.8 y 2.0, Optima 1.8, Sportage 2.0

F-584908-HLA

F-584909-HLA

24810-37120

24410-23011

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Hyundai Coupe 2.0 y 1.8, Elantra 1.8 y 2.0, Lantra 16V, Matrix 1.8, Tucson 2.0 16V 08/04>>, I30 2.0 16V, Sonata 2.0, Elantra 1.8 y 2.0 / Kia Carens 2.0, Sportage 2.0 16V,

Cerato 1.8 y 2.0, Optima 1.8, Sportage 2.0

Hyundai Accent II 1.5, Elantra 2.0, Getz 2.0, I30 2.0, Santa Fé 2.0 y 2.2, Sonata IV y V 2.0 y 2.2, Tucson 2.0 D / Kia Carens II y III 2.0 D, Magentis 2.0, Sportage 2.0D

F-584912-HLA

F-584917-HLA

24810-23011

24810-27250

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Kia Clarus 2.0 16V, Sprtage 2.0 16V/ Mazda 2.0 16V

Kia Besta 2.2 D, 2.7D / Mazda E2200 D

F-584918-HLA

F-584919-HLA

OK955-12-730

OR20112700A

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

CoreaKia Sportage 2.0 TD y Retona 2.0 TDF-584920-HLA OK054-12-700

Itens discontinuados y reemplazados de nuestra producción

Uniformización de ítems

Mejora de producción

Mejora de suministro

Uniformización de ítems

Mejora de producción

Mejora de suministro

ItemReemplazado

NuevaReferencia Tipo Ensambladora

FechaReemplaza Motivo

618 3039 00 618 2168 00 RepSet

619 3010 00 620 3044 00 RepSetVolkswagen

620 3101 00 620 3019 00 RepSet

620 3034 00 620 3127 00 RepSet

618 3042 00

619 2174 00 620 3236 00 RepSet

619 3068 00

621 2424 33621 3066 33 RepSet Pro General Motors

621 3035 33

626 3002 33626 3019 33 RepSet Pro

626 3010 33

619 3067 33 620 3236 33 RepSet Pro

ItemReemplazado

NuevaReferencia Tipo Ensambladora

FechaReemplaza Motivo

28/02/2012

619 3053 33 620 3100 33 RepSet ProFord

630 3053 00 630 3014 00 RepSet

28/02/2012

618 3011 00 618 3012 00

618 0478 16

618 2169 00 618 3017 00

618 3013 00

619 3006 00 619 3007 00RepSet Fiat619 3008 00

619 3011 00619 3009 00

619 3065 00 619 3015 00

620 0488 00 620 0811 00

620 3032 00 620 3029 00

622 1597 00 622 0821 00

6 7

Productos y Servicios

Los productos comercializados por el Aftermarket de Schaeffler poseen calidad uniforme y garantizada independiente de su origen, pues las 80 plantas y 100 oficinas de ventas de la empresa alrededor del mundo están conectadas por sistemas informatizados y siguen la orientación de los ocho axiomas del Fit for Quality – el camino hacia el Cero Defecto.Los axiomas orientan a los colaboradores de todas las unidades de Schaeffler del mundo de manera estándar, o sea, independiente del origen de la pieza o componente, el producto ofrecido a los clientes está garantizado por una calidad asegurada.Por lo tanto, los productos fabricados en cualquier planta se han diseñado, dirigido y aprobado por estas reglas, tareas que requieren muchas horas de desarrollo por parte de ingeniaría para su validación y la aprobación está garantizada por los ensayos de homologación finales, o sea, pruebas de laboratorio y en el vehículo. Esto significa que, en un mundo globalizado de empresas multinacionales, la búsqueda es incesante por productos con excelencia en la calidad, utilizando siempre lo mejor que hay en términos de tecnología y originalidad.

Calidad uniforme y garantizada en todos los productos y servicios de Schaeffler

Axiomas1 – La calidad es responsabilidad de cada uno2 – SWOT (Analizar y mejorar nuestros puntos débiles y fuertes) para cada actividad3 – Casi reclamación4 – Auditoría escalonada5 – Educación continua (equipo calificado) 6 – Uso de herramientas existentes (para prevenir fallas)7 – Procesos 100% eficaces y capaces8 – Compartir y actuar sobre las lecciones aprendidas

Un componente o pieza

económica no siempre es lo más barato.

Piense en esto…

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Descripción N. INA Origen

Polea tensora, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea de desvio, correa trapezoidal con dentado interior del circuito accesorio

Corea

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Aplicaciones

Huyndai Accent 1.3, Lantra 1.5, Pony 1.5, Excel 1.5 / Mitsubishi Colt I y II 1.3, Lancer 1.4 y 1.5

Huyndai H100 2.4, Sonata II y III 1.8 y 2.0 / Mitsubshi Colt II y III 1.0, Galant II, III y IV 1.8 y 2.0, L200 2.0, L300 y Space Wagon 2.0

Kia Rio 1.5 16V, Sephia 1.5 y 1..8 16V, Allegro 1.6 16V / Mazda 323 1.5 16V y 1.8 16V, 323 1.6 16V, MX5 II 1.8 16V

Suzuki Samurai 1.3, Swift 1.0 y 1.3, Vitara 1.6, Chevrolet Sprint 1.3

Toyota Hiace ie II 2.2 y 2.4, Land Cruiser 2.4, 4 Runner 2.2 y 2.4

Toyota Corolla 1.3, Starlet 1.0 y 1.3, Tercel 1.3

Toyota Corolla 1.3 y 1.5, Starlet 1.0 y 1.3, Tercel 1.5

Kia Rio 1.5 16V, Sephia 1.5 y 1..8 16V / Mazda 323 1.5 16V y 1.8 16V, 323 1.6, MX5 II 1.8 16V

LanzamientosF-124053-HLA

F-124078-HLA

F-124050-HLA

F-124051-HLA

F-124060-HLA

F-124073-HLA

F-124087-HLA

F-124090-HLA

Productos y Servicios

N. original

24410-21010

Md040754

K938-12-730

12810-82001

13505-54010

13503-10011

13505-11010

K938-12-700

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Toyota Avensis 2.0, Camry 2.2 y 2.0, Carina 2.0, Corona 2.0 , RAV 4 2.0 16V

Hyundai Terracan 2.9CRDi / Kia Carnival 2.9 TD >>10/01

F-125032-HLA

F-223023.01-HLA

13505-74020

OK551-12-740A

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora, correa dentada del circuito distribución

Corea

Toyota Celica 1.6 16V, Corolla 1.6 16V, MR2 I 1.6 16VF-554637-HLA

F-554646-HLA

13505-16020

23357-33130

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora, correa dentada del circuito distribución

Corea

Hyundai H-1 2.4, Lantra 1.6 16V, Santa Fé 2.4 16V, Sonata II y III 2.0 16V, Starex 2.4 / Kia Magentis 2.0, Sorento 2.4 / Mitsubishi Carisma 1.8 16V y 2.0 16V, Colt III y IV 1.6 y 1.8, Eclipse 2.0 turbo, Galant 2.0 16V y 2.4, L200 2.0 y 2.4, L300 2.0 y 2.4

Hyundai Lantra 1.6 16V, Sonata II y III 2.0 16V, Colt III 1.6 y 1.8 16V, Galant IV 2.0 16V, Lancer IV 1.6 y 1.8, Santamo 2.0 16V

Huyndai Sonata II e III 2.0i 16V/ Mitsubishi Colt III 1.8 16V, Eclipse 2.0 16V, Galant 2.0 16V, L200 2.0, L300 2.0, Montero II 2.4, Space Runner 2.0 TD

F-584767-HLA

F-584769-HLA

24810-38001 / MD-156604

MD-129355 / JPU60-013B-1

Maza de rueda trasera- 4 agujeros sín ABS Brasil

Descripción N. FAG Origen

Maza de rueda trasera- 4 agujeros con ABS Brasil

Rodamiento de roletes cónicos - Caja de velocidad - eje de mando

Hungría

Rodamiento de embrague con soporte

Brasil

Aplicaciones

Gol V y Novo Voyage 05/03/2012>>

Gol V y Novo Voyage 05/03/2012>>

Mercedes Benz Caminhões Axor 2035, 2040 y 2044 (caja G210-16), 2035, 2040, 2044, 2540, 2544, LS1938, LS1944, Axor 1933 y 2533 (G 211-16), 2036 y 2041 (G 281-16), 2536,

2541, 2544, 2641, 2644 (G 280-16), 2035, 2040, 2044, 2826, 2831K/P, 3340, 3344, 4140

Landini: Série 9000 / Massey Ferguson: MF250 Motor Perkins AD3152 3 cilindros, MF265 Motor Perkins A4203/ A4236 4 cilindros, MF275 Motor Perkins P4000 4 cilindros, MF5275 Motor Perkins 4,41 4 cilindros, MF5285 Motor Perkins P4000 4 cilindros

F-801191.21.RDL

F-801191.22.RDL

Z-580616.TR1

F-586498.AL

N. original

50 501 601 A

50 501 601

014 981 8905

3700527M1

Polea de desvio, correa trapezoidal con dentado interior del circuito accesorio

Corea

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Hyundai Galloper I y II 3.0 V6, Sonata II 3.0 V6/ Kia Sorento 3.5 V6 / Mitsubishi Carisma 1.8 16V y 2.0 16V, Colt V 1.6, Diamante 3.0, Eclipse 3.0 , Galant VI 2.0, L200 3.0,

L300 3.0, Magna 3.0, Montero 3.0 y 3.8D, Montero II 3.0 y 3.5, Montero IV 3.8 V6

Hyundai Coupe 2.7 V6, Sonata 2.5 y 2.7 V6, Santa Fé 2.7 V6 / Kia Magentis 2.5 y 2.7 V6, Carnival y Sportage 2.7 V6

F-584903-HLA

F-584905-HLA

25281-35060 / MD 308882

24450-37120

Polea tensora, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora, correa dentada del circuito distribución

Corea

Hyundai Coupe 2.7 V6, Sonata 2.5 y 2.7 V6, Tucson 2.7 / Kia Magentis 2.5 y 2.7 V6, Carnival y Sportage 2.7 V6

Hyundai Coupe 2.0 y 1.8, Elantra 1.8 y 2.0, Lantra 16V, Matrxi 1.8, Tucson 2.0 16V 08/04>>, I30 2.0 16V, Sonata 2.0, Elantra 1.8 y 2.0 / Kia Carens 2.0, Sportage 2.0 16V,

Cerato 1.8 y 2.0, Optima 1.8, Sportage 2.0

F-584908-HLA

F-584909-HLA

24810-37120

24410-23011

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Hyundai Coupe 2.0 y 1.8, Elantra 1.8 y 2.0, Lantra 16V, Matrix 1.8, Tucson 2.0 16V 08/04>>, I30 2.0 16V, Sonata 2.0, Elantra 1.8 y 2.0 / Kia Carens 2.0, Sportage 2.0 16V,

Cerato 1.8 y 2.0, Optima 1.8, Sportage 2.0

Hyundai Accent II 1.5, Elantra 2.0, Getz 2.0, I30 2.0, Santa Fé 2.0 y 2.2, Sonata IV y V 2.0 y 2.2, Tucson 2.0 D / Kia Carens II y III 2.0 D, Magentis 2.0, Sportage 2.0D

F-584912-HLA

F-584917-HLA

24810-23011

24810-27250

Polea de desvio, correa dentada del circuito distribución

Corea

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

Corea

Kia Clarus 2.0 16V, Sprtage 2.0 16V/ Mazda 2.0 16V

Kia Besta 2.2 D, 2.7D / Mazda E2200 D

F-584918-HLA

F-584919-HLA

OK955-12-730

OR20112700A

Polea tensora con soporte, correa dentada del circuito distribución

CoreaKia Sportage 2.0 TD y Retona 2.0 TDF-584920-HLA OK054-12-700

Itens discontinuados y reemplazados de nuestra producción

Uniformización de ítems

Mejora de producción

Mejora de suministro

Uniformización de ítems

Mejora de producción

Mejora de suministro

1

88 9

Enfoque

Instrucciones de montaje1. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje.2. Montar el rodillo tensor nuevo. Par de apriete 2,8Kgf + 0,55 Kgf / 28 Nm + 5,5 Nm (Fig. 3).3. Colocar la correa de distribución hacia la izquierda empezando por la polea del cigüeñal, asegurándose de que quede tirante entre los piñones (Fig. 4).4. Montar el soporte motor y ajustar los tornillos a 3Kgf / 30Nm.5. Girar la bomba de agua hacia la derecha hasta que el

índice del tensor quede alineado con la muesca en el soporte tensor, utilizando la herramienta especial de ajuste (Fig. 5).6. Ajustar los tornillos de la bomba de agua a 0,8 Kgf/8Nm (Fig.6).7. Girar el cigüeñal dos vueltas en sentido normal de giro, como indica el gráfico (Fig. 7).8. Comprobar que el índice del tensor esté alineado con la marca del reglaje, de lo contrario volver a ajustar la tensión de la correa (Fig. 8).

Productos y Servicios

Informe Técnico - Instructivo de instalación

Tensor de distribución F- 237801Para los vehículos Chevrolet Aveo, Daewoo Cielo, Espero, Lanos, Nubira

Este tensor forma parte del Kit de distribución INA 530 0332 10

Instrucciones de desmontaje1. Desmontar el conjunto del filtro de aire.2. Desmontar la rueda delantera derecha, el guardabarros, la correa auxiliar, la polea del cigüeñal y la tapa de distribución.3. Montar el tornillo de la polea del cigüeñal y girar hasta alinear las marcas de reglaje.4. Comprobar si es necesaria la sustitución de la bomba de agua y/o el correspondiente “ORing”.4. Aflojar los tornillos de la bomba de agua y girar la bomba hacia la izquierda para destensar la correa (Fig.2).

Precauciones Realizar las intervenciones con el motor frío (Fig. 1). Desconectar el cable de masa de la batería. Hacer girar el motor siempre desde el cigüeñal y en el sentido de funcionamiento normal.

F- 237801

4 5

6 7 8

3

2

Schaeffler Colombia promueve entrenamientos en clientesComo parte de los servicios y valor agregado que ofrece a los clientes, Schaeffler Colombia concluyó el ciclo de entrenamientos en las empresas Locerías, del Grupo Corona, y Zenu, del Grupo Nutresa.Estos entrenamientos fueron dictados a 33 profesio-nales de la empresa Locerías y cinco de la empresa Zenu

con la intención de mejorar el manejo de los ro-damientos dentro de las empresas para poder ampliar la disponibilidad, la confiabilidad y el mantenimiento de la planta. Los entrenamientos fueron evaluados y los participantes recibieron el certificado de participación.

En la semana del 16 al 20 de julio, Schaeffler realizó una ronda de capacitación a vendedores, clientes y mecánicos, impartida por el Ing. Attilio Gioielli, sobre los productos INA y FAG. Los principales temas abordados fueron los productos para línea pesada, elementos de motores y lubricación. Nuevas capacitaciones serán realizadas en breve. Schaeffler agradece a todos por la asistencia.

Charlas técnicas INA y FAG en Perú

1

88 9

Enfoque

Instrucciones de montaje1. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje.2. Montar el rodillo tensor nuevo. Par de apriete 2,8Kgf + 0,55 Kgf / 28 Nm + 5,5 Nm (Fig. 3).3. Colocar la correa de distribución hacia la izquierda empezando por la polea del cigüeñal, asegurándose de que quede tirante entre los piñones (Fig. 4).4. Montar el soporte motor y ajustar los tornillos a 3Kgf / 30Nm.5. Girar la bomba de agua hacia la derecha hasta que el

índice del tensor quede alineado con la muesca en el soporte tensor, utilizando la herramienta especial de ajuste (Fig. 5).6. Ajustar los tornillos de la bomba de agua a 0,8 Kgf/8Nm (Fig.6).7. Girar el cigüeñal dos vueltas en sentido normal de giro, como indica el gráfico (Fig. 7).8. Comprobar que el índice del tensor esté alineado con la marca del reglaje, de lo contrario volver a ajustar la tensión de la correa (Fig. 8).

Productos y Servicios

Informe Técnico - Instructivo de instalación

Tensor de distribución F- 237801Para los vehículos Chevrolet Aveo, Daewoo Cielo, Espero, Lanos, Nubira

Este tensor forma parte del Kit de distribución INA 530 0332 10

Instrucciones de desmontaje1. Desmontar el conjunto del filtro de aire.2. Desmontar la rueda delantera derecha, el guardabarros, la correa auxiliar, la polea del cigüeñal y la tapa de distribución.3. Montar el tornillo de la polea del cigüeñal y girar hasta alinear las marcas de reglaje.4. Comprobar si es necesaria la sustitución de la bomba de agua y/o el correspondiente “ORing”.4. Aflojar los tornillos de la bomba de agua y girar la bomba hacia la izquierda para destensar la correa (Fig.2).

Precauciones Realizar las intervenciones con el motor frío (Fig. 1). Desconectar el cable de masa de la batería. Hacer girar el motor siempre desde el cigüeñal y en el sentido de funcionamiento normal.

F- 237801

4 5

6 7 8

3

2

Schaeffler Colombia promueve entrenamientos en clientesComo parte de los servicios y valor agregado que ofrece a los clientes, Schaeffler Colombia concluyó el ciclo de entrenamientos en las empresas Locerías, del Grupo Corona, y Zenu, del Grupo Nutresa.Estos entrenamientos fueron dictados a 33 profesio-nales de la empresa Locerías y cinco de la empresa Zenu

con la intención de mejorar el manejo de los ro-damientos dentro de las empresas para poder ampliar la disponibilidad, la confiabilidad y el mantenimiento de la planta. Los entrenamientos fueron evaluados y los participantes recibieron el certificado de participación.

En la semana del 16 al 20 de julio, Schaeffler realizó una ronda de capacitación a vendedores, clientes y mecánicos, impartida por el Ing. Attilio Gioielli, sobre los productos INA y FAG. Los principales temas abordados fueron los productos para línea pesada, elementos de motores y lubricación. Nuevas capacitaciones serán realizadas en breve. Schaeffler agradece a todos por la asistencia.

Charlas técnicas INA y FAG en Perú

10 11

Enfoque Enfoque

Capacitación internacional de sistemas de monitoreo online FAGLos sistemas de monitoreo online de condición FAG fueron el foco de la capacitación diseñada para el personal especialista de Schaeffler Brasil, Chile, Colombia y Perú, del 16 al 27 de julio en Santiago de Chile.La gestión de esta actividad, permitió contar con la asistencia y entrenamiento de la Ingeniera Katrin Sauter, especialista de Schaeffler Alemania en este tipo de sistemas, quien desarrolló las diversas prácticas con equipos reales traídos especialmente para esta ocasión. El alcance de esta capacitación, permitió cubrir temáticas asociadas a los equipos FAG Detector III, FAG Wear Debris Monitor, FAG SmartCheck, FAG Detect X1S y FAG ProCheck, todos los cuales representan tecnología de alto nivel para el monitoreo de la condición de equipos rotativos de alta criticidad y

complejidad en plantas industriales de diversa índole.Adicionalmente, participó en este entrenamiento, personal de la empresa Chilena SPM Ingenieros, la cual desde el mes de agosto se ha incorporado como distribuidora de los equipos y productos FAG para el ámbito del monitoreo de condición. Todos los asistentes tuvieron activa participación e interés en el desa-rrollo de esta área, ya que la gestión del co-nocimiento es la base del éxito de esta área de negocios.

Ciclo de entrenamiento en Paraguay

Integración con la UniversidadEn el marco del trabajo conjunto que mantiene con la Uni-versidad de Antofagasta, Schaeffler Chile donó un software Bearinx® al Departamento de Ingeniería Mecánica, con el objetivo de contribuir con el desarrollo y capacitación de jóvenes estudiantes. El software Bearinx® es una importante herramienta tecnológica desarrollada por Schaeffler para proporcionar soluciones de ingeniería innovadoras a sus clientes. Este es un software de última generación, utilizado para dimensionar ejes y rodamientos, siendo, por lo tanto, de extrema importancia para la enseñanza de los universitarios.Para suministrar orientaciones acerca del uso del Bearinx®, Schaeffler y el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad promovieron, en agosto, el Seminario de Roda-mientos – Simulación por Software para cálculo de Ejes y Ro-damientos, que reunió a estudiantes del último año de la

facultad, además de distribuidores de la empresa a nivel na-cional, como Bcbearing Zona Central y Norte y Ducasse Zona Norte. Las presentaciones fueron brindadas por el Ingeniero Raúl Henriquez, Profesor de la Universidad de Antofagasta; el Ingeniero de Schaeffler, Rodrigo Barrios; y los alumnos Nata-lia Figueroa, Miguel Campos y Cristian Morales. El Seminario abordó varios temas, entre los cuales podemos destacar: Simulación por Software para cálculo de Ejes y Rodamientos. Presentación del proceso minero a través de sus máquinas. Cálculo y selección de rodamientos a través de Software Bearinx®. Contraeje de molino tubular. Polea de una Correa transportadora. Materiales de Rodamientos.

Una charla técnica con el tema principal “Proceso del cobre a través de las máquinas y los rodamien-tos que se utilizan” fue rea-lizada el 7 de setiembre en INACAP, Universidad Tecno-lógica de Chile. Más de 100 personas, entre estudiantes

y trabajadores del sector minero de Calama, participaron de este evento organizado y realizado por Juan Álvarez. En la oportunidad, Schaeffler entregó seis catálogos HR1 a la biblioteca del Departamento de Mecánica de la Universidad.Para 2013, podrá ser establecido un trabajo en conjunto con la universidad, con la finalidad de entregar conocimiento y material al Departamento de Mecánica a través de charlas periódicas y la implementación de un área de trabajo

específica. Con la experiencia tomada de otras alianzas que Schaeffler tiene con las universidades, les planteó que podemos conversar, si están de acuerdo, en tomar a INACAP Calama, como socios estratégicos de Ducasse y Schaeffler, con la finalidad de difundir las marcas de la empresa, fidelizar clientes y captar necesidades.

Trasmitiendo conocimiento en la Universidad Tecnológica de Chile

Embragues son tema de conferencias en ColombiaCharlas técnicas sobre embragues fueron organizadas por Schaeffler para los profesionales del cliente Bearings, en Colombia. Con el foco en la capacitación de los vendedores, el 20 de junio, la charla fue realizada en las instalaciones del cliente en Bogotá, con la participación de 15 profesionales. El 25 de junio, el evento se llevó a cabo en la ciudad de Cali. Las dos charlas fueron impartidas por Alfonso Buitrago, representante de la línea LuK en Colombia.

Dando continuidad al ciclo de entrenamiento y visitas técnicas en Paraguay, en la semana del 30 de julio al 3 de agosto, Schaeffler realizó una nueva ronda de capacitación con los principales distribuidores, clientes y mecánicos, difundiendo, a través del técnico Wanderley Silva, conocimiento sobre los productos LuK. Schaeffler agradece a los distribuidores por la excelente recepción y asistencia. La empresa seguirá trabajando para entrenar cada vez más personas en este importante mercado.

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Enfoque Enfoque

Capacitación internacional de sistemas de monitoreo online FAGLos sistemas de monitoreo online de condición FAG fueron el foco de la capacitación diseñada para el personal especialista de Schaeffler Brasil, Chile, Colombia y Perú, del 16 al 27 de julio en Santiago de Chile.La gestión de esta actividad, permitió contar con la asistencia y entrenamiento de la Ingeniera Katrin Sauter, especialista de Schaeffler Alemania en este tipo de sistemas, quien desarrolló las diversas prácticas con equipos reales traídos especialmente para esta ocasión. El alcance de esta capacitación, permitió cubrir temáticas asociadas a los equipos FAG Detector III, FAG Wear Debris Monitor, FAG SmartCheck, FAG Detect X1S y FAG ProCheck, todos los cuales representan tecnología de alto nivel para el monitoreo de la condición de equipos rotativos de alta criticidad y

complejidad en plantas industriales de diversa índole.Adicionalmente, participó en este entrenamiento, personal de la empresa Chilena SPM Ingenieros, la cual desde el mes de agosto se ha incorporado como distribuidora de los equipos y productos FAG para el ámbito del monitoreo de condición. Todos los asistentes tuvieron activa participación e interés en el desa-rrollo de esta área, ya que la gestión del co-nocimiento es la base del éxito de esta área de negocios.

Ciclo de entrenamiento en Paraguay

Integración con la UniversidadEn el marco del trabajo conjunto que mantiene con la Uni-versidad de Antofagasta, Schaeffler Chile donó un software Bearinx® al Departamento de Ingeniería Mecánica, con el objetivo de contribuir con el desarrollo y capacitación de jóvenes estudiantes. El software Bearinx® es una importante herramienta tecnológica desarrollada por Schaeffler para proporcionar soluciones de ingeniería innovadoras a sus clientes. Este es un software de última generación, utilizado para dimensionar ejes y rodamientos, siendo, por lo tanto, de extrema importancia para la enseñanza de los universitarios.Para suministrar orientaciones acerca del uso del Bearinx®, Schaeffler y el Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad promovieron, en agosto, el Seminario de Roda-mientos – Simulación por Software para cálculo de Ejes y Ro-damientos, que reunió a estudiantes del último año de la

facultad, además de distribuidores de la empresa a nivel na-cional, como Bcbearing Zona Central y Norte y Ducasse Zona Norte. Las presentaciones fueron brindadas por el Ingeniero Raúl Henriquez, Profesor de la Universidad de Antofagasta; el Ingeniero de Schaeffler, Rodrigo Barrios; y los alumnos Nata-lia Figueroa, Miguel Campos y Cristian Morales. El Seminario abordó varios temas, entre los cuales podemos destacar: Simulación por Software para cálculo de Ejes y Rodamientos. Presentación del proceso minero a través de sus máquinas. Cálculo y selección de rodamientos a través de Software Bearinx®. Contraeje de molino tubular. Polea de una Correa transportadora. Materiales de Rodamientos.

Una charla técnica con el tema principal “Proceso del cobre a través de las máquinas y los rodamien-tos que se utilizan” fue rea-lizada el 7 de setiembre en INACAP, Universidad Tecno-lógica de Chile. Más de 100 personas, entre estudiantes

y trabajadores del sector minero de Calama, participaron de este evento organizado y realizado por Juan Álvarez. En la oportunidad, Schaeffler entregó seis catálogos HR1 a la biblioteca del Departamento de Mecánica de la Universidad.Para 2013, podrá ser establecido un trabajo en conjunto con la universidad, con la finalidad de entregar conocimiento y material al Departamento de Mecánica a través de charlas periódicas y la implementación de un área de trabajo

específica. Con la experiencia tomada de otras alianzas que Schaeffler tiene con las universidades, les planteó que podemos conversar, si están de acuerdo, en tomar a INACAP Calama, como socios estratégicos de Ducasse y Schaeffler, con la finalidad de difundir las marcas de la empresa, fidelizar clientes y captar necesidades.

Trasmitiendo conocimiento en la Universidad Tecnológica de Chile

Embragues son tema de conferencias en ColombiaCharlas técnicas sobre embragues fueron organizadas por Schaeffler para los profesionales del cliente Bearings, en Colombia. Con el foco en la capacitación de los vendedores, el 20 de junio, la charla fue realizada en las instalaciones del cliente en Bogotá, con la participación de 15 profesionales. El 25 de junio, el evento se llevó a cabo en la ciudad de Cali. Las dos charlas fueron impartidas por Alfonso Buitrago, representante de la línea LuK en Colombia.

Dando continuidad al ciclo de entrenamiento y visitas técnicas en Paraguay, en la semana del 30 de julio al 3 de agosto, Schaeffler realizó una nueva ronda de capacitación con los principales distribuidores, clientes y mecánicos, difundiendo, a través del técnico Wanderley Silva, conocimiento sobre los productos LuK. Schaeffler agradece a los distribuidores por la excelente recepción y asistencia. La empresa seguirá trabajando para entrenar cada vez más personas en este importante mercado.

12

Movimiento

13

Movimiento

Varias empresas del sector minero participaron del Simposio "Soluciones de Rodamientos y Servicios para la Industria

Minera", realizado por Schaeffler Colombia en mayo, en Medellín.

El objetivo del Simposio fue presentar las líneas de rodamientos INA y FAG dirigidas al

sector y los servicios ofrecidos por la empresa en el país – de mantenimiento correctivo,

preventivo, predictivo y proactivo, así como los servicios especializados de análisis de

vibraciones, montaje y desmontaje, etc. El simposio estuvo a cargo de los Ingenieros

Fernando Machado Nash y Víctor Gallardo Sarti. A medida que se desarrollaban los temas,

presentaron las soluciones desarrolladas por Schaeffler para el mundo de la minería.

Participaron empresas del sector minero como Argos, Tamayo Palacio y Cía., Locerías

Colombianas, Sumicol, Cantera Santa Rita, Maquinamos, Mineros Nacionales S.A., Roca, El

Cóndor, etc. como también el Distribuidor Autorizado Schaeffler, Almacén Rodamientos S.A.

Schaeffler Brasil recibió la visita, en agosto, de Jorge Hildago y Milton Bravo, de la empresa Atlas Parts, una empresa del grupo INDRA que es un importante y estratégico distribuidor de productos INA, FAG y LuK, así como de Luis Romero y Augusto Naranjo, de las empresas SUBUS Chile y Alsacia/Express, operadores del principal sistema de transporte de Chile, Transantiago. Durante la visita, fueron tratados importantes temas comerciales, futuras estrategias, además de visitas a las fábricas de Schaeffler y una excelente capacitación técnica acerca de los productos de la empresa que son utilizados en los vehículos de Transantiago.Seguramente, la alianza entre Schaeffler y Atlas Parts se fortaleció aún más, pues es siempre importante contar con la visita de los clientes a la empresa.Además, para Schaeffler es un orgullo recibir a los clientes que son usuarios finales de los productos del grupo, mostrarles la fábrica, estructura, calidad y tecnología. Lo más importante es la oportunidad de presentar toda la

magnitud de Schaeffler a los clientes finales, como son los casos de SUBUS y Alsacia/Express.Schaeffler agradece la visita y reitera que las puertas están siempre abiertas para los distribuidores de toda América del Sur.

Feria Transporte 2012 moviliza empresas y profesionales del área en Ecuador

Ejecutivo de la Distribuidora Comercial Imisa visita a Schaeffler BrasilEl 16 de agosto, Schaeffler Brasil recibió la visita de Aleksije Mitrovich, de la empresa Comercial Imisa, un importante cliente que provee productos LuK en Chile. Importantes asuntos comerciales y estrategias futuras para el mercado chileno fueron abordados durante la visita. Esto seguramente fortaleció aún más el trabajo en conjunto ya existente entre Schaeffler y Comercial Imisa. Es con mucho placer y satisfacción que Schaeffler recibe la visita de sus distribuidores de América del Sur.

Schaeffler recibe visita de ejecutivos de distribuidora y de operador de sistema de transporte de Chile

La Primera Feria Profesional Transporte 2012 fue realizada con mucho éxito en la ciudad de Guayaquil, en Ecuador, del 14 al 17 de junio, con la asistencia y cooperación de miembros del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Federaciones de Transportistas Profesionales, Organismos de Control y Seguri-dad Vial, concesionarios de vehículos europeos, americanos y asiáticos y algunos importadores y distribuidores de insumos y de maquinaria pesada. La Importadora José Rodas tuvo un stand, donde destacó los productos INA, FAG y LuK. Un punto importante fue el auspicio de las Conferencias sobre marcas de productos importados y distribuidos por la empresa. El día 16, la conferencia estuvo a cargo de Airton José do Prado, Gerente de Asistencia Técnica del Aftermarket, que hizo una presentación sobre Schaeffler e intercambió experiencias con los asistentes, en su mayoría miembros de las principales Federaciones y Cooperativas de Transporte Pesado de diferentes provincias del Ecuador, así como clientes y profesionales mecánicos de la línea pesada. Eventos de esta naturaleza contribuyen para la

generación de nuevos negocios en un ámbito profesional y que se ajustan a las exigencias cada vez más especializadas del sector de transporte pesado.Schaeffler felicita al Gerente General de la Empresa, José Rodas, y a todos quienes hicieron posible el evento.

Simposio de Minería presenta productos y servicios de Schaeffler

Schaeffler Chile entregó completa vestimenta deportiva para el equipo del Departamento de Mantenimiento CMPC Maule.La entrega se realizó en las instalaciones de Planeta Soccer, en la ciudad de Talca, donde el equipo disputó un partido amistoso inter-departamentos CMPC Maule.

Apoyo

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Movimiento

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Movimiento

Varias empresas del sector minero participaron del Simposio "Soluciones de Rodamientos y Servicios para la Industria

Minera", realizado por Schaeffler Colombia en mayo, en Medellín.

El objetivo del Simposio fue presentar las líneas de rodamientos INA y FAG dirigidas al

sector y los servicios ofrecidos por la empresa en el país – de mantenimiento correctivo,

preventivo, predictivo y proactivo, así como los servicios especializados de análisis de

vibraciones, montaje y desmontaje, etc. El simposio estuvo a cargo de los Ingenieros

Fernando Machado Nash y Víctor Gallardo Sarti. A medida que se desarrollaban los temas,

presentaron las soluciones desarrolladas por Schaeffler para el mundo de la minería.

Participaron empresas del sector minero como Argos, Tamayo Palacio y Cía., Locerías

Colombianas, Sumicol, Cantera Santa Rita, Maquinamos, Mineros Nacionales S.A., Roca, El

Cóndor, etc. como también el Distribuidor Autorizado Schaeffler, Almacén Rodamientos S.A.

Schaeffler Brasil recibió la visita, en agosto, de Jorge Hildago y Milton Bravo, de la empresa Atlas Parts, una empresa del grupo INDRA que es un importante y estratégico distribuidor de productos INA, FAG y LuK, así como de Luis Romero y Augusto Naranjo, de las empresas SUBUS Chile y Alsacia/Express, operadores del principal sistema de transporte de Chile, Transantiago. Durante la visita, fueron tratados importantes temas comerciales, futuras estrategias, además de visitas a las fábricas de Schaeffler y una excelente capacitación técnica acerca de los productos de la empresa que son utilizados en los vehículos de Transantiago.Seguramente, la alianza entre Schaeffler y Atlas Parts se fortaleció aún más, pues es siempre importante contar con la visita de los clientes a la empresa.Además, para Schaeffler es un orgullo recibir a los clientes que son usuarios finales de los productos del grupo, mostrarles la fábrica, estructura, calidad y tecnología. Lo más importante es la oportunidad de presentar toda la

magnitud de Schaeffler a los clientes finales, como son los casos de SUBUS y Alsacia/Express.Schaeffler agradece la visita y reitera que las puertas están siempre abiertas para los distribuidores de toda América del Sur.

Feria Transporte 2012 moviliza empresas y profesionales del área en Ecuador

Ejecutivo de la Distribuidora Comercial Imisa visita a Schaeffler BrasilEl 16 de agosto, Schaeffler Brasil recibió la visita de Aleksije Mitrovich, de la empresa Comercial Imisa, un importante cliente que provee productos LuK en Chile. Importantes asuntos comerciales y estrategias futuras para el mercado chileno fueron abordados durante la visita. Esto seguramente fortaleció aún más el trabajo en conjunto ya existente entre Schaeffler y Comercial Imisa. Es con mucho placer y satisfacción que Schaeffler recibe la visita de sus distribuidores de América del Sur.

Schaeffler recibe visita de ejecutivos de distribuidora y de operador de sistema de transporte de Chile

La Primera Feria Profesional Transporte 2012 fue realizada con mucho éxito en la ciudad de Guayaquil, en Ecuador, del 14 al 17 de junio, con la asistencia y cooperación de miembros del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Federaciones de Transportistas Profesionales, Organismos de Control y Seguri-dad Vial, concesionarios de vehículos europeos, americanos y asiáticos y algunos importadores y distribuidores de insumos y de maquinaria pesada. La Importadora José Rodas tuvo un stand, donde destacó los productos INA, FAG y LuK. Un punto importante fue el auspicio de las Conferencias sobre marcas de productos importados y distribuidos por la empresa. El día 16, la conferencia estuvo a cargo de Airton José do Prado, Gerente de Asistencia Técnica del Aftermarket, que hizo una presentación sobre Schaeffler e intercambió experiencias con los asistentes, en su mayoría miembros de las principales Federaciones y Cooperativas de Transporte Pesado de diferentes provincias del Ecuador, así como clientes y profesionales mecánicos de la línea pesada. Eventos de esta naturaleza contribuyen para la

generación de nuevos negocios en un ámbito profesional y que se ajustan a las exigencias cada vez más especializadas del sector de transporte pesado.Schaeffler felicita al Gerente General de la Empresa, José Rodas, y a todos quienes hicieron posible el evento.

Simposio de Minería presenta productos y servicios de Schaeffler

Schaeffler Chile entregó completa vestimenta deportiva para el equipo del Departamento de Mantenimiento CMPC Maule.La entrega se realizó en las instalaciones de Planeta Soccer, en la ciudad de Talca, donde el equipo disputó un partido amistoso inter-departamentos CMPC Maule.

Apoyo

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Movimiento

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Portada

Automechanika 2012:“Más" – aún más servicio, aún más innovación de Schaeffler Automotive Aftermarket

Schaeffler marca presencia en la 5ª Expo Taller Asunción

3° Campeonato Inter-distribuidores Schaeffler Perú 2012Fue un sábado repleto de jugadas, goles, espíritu deportivo y, principalmente, integración. Funcionarios de la red de distribución de los productos INA y FAG en Perú participaron del 3° Campeonato de Fulbito Inter-distribuidores Schaeffler 2012, el 7 de Julio, en Lima. Este año, el evento tuvo una novedad: fue temático, o sea, la disputa se llevó a cabo entre “selecciones europeas”, relativas a la reciente Eurocopa. En esta versión se vio una gran final entre Holanda y España, representados por Ducasse e Imporod. Debido al alto nivel futbolístico, el partido fue decidido en los penales, con la victoria de Ducasse Perú por 5 a 4.

Es importante agradecer a los organizadores del evento. El equipo de Schaeffler, representando a la selección de Irlanda, estuvo compuesto por los tres FSEs de Perú José Avila, Miguel Alvarez y Enrique Arenas, además del apor-te técnico del Sr. Mario Soto, Supervisor de Servicios, asimismo a la red de distribución local que con su par-ticipación garantizó el éxito y sin dejar de mencionar al apoyo incondicional de la gerencia regional de Schaeffler Chile, que contribuyó para consolidar la relación técnico-comercial de las marcas INA y FAG entre proveedor y distribuidor local.

A través de los distribuidores Tractopar, Pluscar y Tractorepuestos, Schaeffler marcó presencia, una vez más, en el importante evento automotriz realizado en Asunción: la 5ª edición de la Expo Taller. Schaeffler fue muy bien representada por sus distribuidores, que expusieron sus principales marcas en la feria, entre el 6 y el 8 de julio. Más de 6 mil personas certificaron el éxito de esta importante y única feria mecánica realizada en Paraguay.

Schaeffler Automotive Aftermarket presentó su concepto "Más" en la Automechanika, la mayor feria internacional del sector automotriz realizada del 11 al 16 de setiembre en Frankfurt, Alemania. En un área de más de 1.000 m² de stands, el Aftermarket de Schaeffler expuso su amplia variedad de productos INA, FAG y LuK para autos de paseo,

vehículos comerciales y tractores, así como soluciones innovadoras en reparaciones, tecnologías y servicios.

En demostraciones en el “Technik Live!”, especialistas en reparaciones de Schaeffler ofrecieron a los visitantes informaciones prácticas sobre productos, orientaciones con respecto a diagnósticos y recomendaciones prácticas para montaje y reparación. Fueron 10 presentaciones diarias en vivo sobre la utilización del LuK RepSet®2CT, la sustitución de polea del alternador de rueda libre de INA, y la presentación de una nueva solución en reparaciones de rodamientos de ruedas para vehículos comerciales livianos de FAG.

“'Más', como tema del stand de este año, representa la forma como nos vemos, una empresa que se esfuerza por superar las expectativas de nuestros clientes, talleres y socios de distribución”, explica Maik Losleben, Vicepresidente Marketing Schaeffler Automotive Aftermarket. “'Más' también expresa la forma como ofrecemos más que solo productos de alta calidad e innovadores a nuestros socios, distribuidores y talleres. También apoyamos sus ventas, de forma activa, con nuestro conocimiento empresarial y tecnológico, con productos y servicios de valor agregado.”

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Movimiento

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Portada

Automechanika 2012:“Más" – aún más servicio, aún más innovación de Schaeffler Automotive Aftermarket

Schaeffler marca presencia en la 5ª Expo Taller Asunción

3° Campeonato Inter-distribuidores Schaeffler Perú 2012Fue un sábado repleto de jugadas, goles, espíritu deportivo y, principalmente, integración. Funcionarios de la red de distribución de los productos INA y FAG en Perú participaron del 3° Campeonato de Fulbito Inter-distribuidores Schaeffler 2012, el 7 de Julio, en Lima. Este año, el evento tuvo una novedad: fue temático, o sea, la disputa se llevó a cabo entre “selecciones europeas”, relativas a la reciente Eurocopa. En esta versión se vio una gran final entre Holanda y España, representados por Ducasse e Imporod. Debido al alto nivel futbolístico, el partido fue decidido en los penales, con la victoria de Ducasse Perú por 5 a 4.

Es importante agradecer a los organizadores del evento. El equipo de Schaeffler, representando a la selección de Irlanda, estuvo compuesto por los tres FSEs de Perú José Avila, Miguel Alvarez y Enrique Arenas, además del apor-te técnico del Sr. Mario Soto, Supervisor de Servicios, asimismo a la red de distribución local que con su par-ticipación garantizó el éxito y sin dejar de mencionar al apoyo incondicional de la gerencia regional de Schaeffler Chile, que contribuyó para consolidar la relación técnico-comercial de las marcas INA y FAG entre proveedor y distribuidor local.

A través de los distribuidores Tractopar, Pluscar y Tractorepuestos, Schaeffler marcó presencia, una vez más, en el importante evento automotriz realizado en Asunción: la 5ª edición de la Expo Taller. Schaeffler fue muy bien representada por sus distribuidores, que expusieron sus principales marcas en la feria, entre el 6 y el 8 de julio. Más de 6 mil personas certificaron el éxito de esta importante y única feria mecánica realizada en Paraguay.

Schaeffler Automotive Aftermarket presentó su concepto "Más" en la Automechanika, la mayor feria internacional del sector automotriz realizada del 11 al 16 de setiembre en Frankfurt, Alemania. En un área de más de 1.000 m² de stands, el Aftermarket de Schaeffler expuso su amplia variedad de productos INA, FAG y LuK para autos de paseo,

vehículos comerciales y tractores, así como soluciones innovadoras en reparaciones, tecnologías y servicios.

En demostraciones en el “Technik Live!”, especialistas en reparaciones de Schaeffler ofrecieron a los visitantes informaciones prácticas sobre productos, orientaciones con respecto a diagnósticos y recomendaciones prácticas para montaje y reparación. Fueron 10 presentaciones diarias en vivo sobre la utilización del LuK RepSet®2CT, la sustitución de polea del alternador de rueda libre de INA, y la presentación de una nueva solución en reparaciones de rodamientos de ruedas para vehículos comerciales livianos de FAG.

“'Más', como tema del stand de este año, representa la forma como nos vemos, una empresa que se esfuerza por superar las expectativas de nuestros clientes, talleres y socios de distribución”, explica Maik Losleben, Vicepresidente Marketing Schaeffler Automotive Aftermarket. “'Más' también expresa la forma como ofrecemos más que solo productos de alta calidad e innovadores a nuestros socios, distribuidores y talleres. También apoyamos sus ventas, de forma activa, con nuestro conocimiento empresarial y tecnológico, con productos y servicios de valor agregado.”

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Portada

Para el FEAD (Front End Accessory Drive), la marca INA tiene un portafolio que incluye más de 190 poleas diferentes para alternador de rueda libre. INA ofrece aún "más" – uno de los más completos y variados portafolios para mecanismos (válvulas y dispositivos) para control de flujo. Otro destaque fue la nueva solución de reparación del rodamiento de rueda de la marca FAG para vehículos comerciales livianos, creado especialmente para los modelos Sprinter, Vito y Viano de Mercedes-Benz y el Crafter de VW. Schaeffler también presentó el embrague LuK Clutch Facing

HD 30 PLUS – la última generación en la solución en repa-raciones de embrague para vehículos comerciales pesados, con discos de 430 mm, 400 mm y 360 mm. Tratándose tanto de un embrague doble como de un amortiguador de torsión para tractores, de los com-ponentes de la caja de cambio de vehículos de paseo o de los rodamientos diferenciales para vehículos co-merciales – Schaeffler Automotive Aftermarket tam-bién presentó su gran variedad de aplicaciones para trac-tores y transmisiones.

Este año Automechanika celebró la excelencia del LuK RepSet®2CT como la primera solución en reparaciones de especialistas del Aftermarket para transmisión doble de embrague seco. Además de tener un embrague doble, cada LuK RepSet®2CT contiene dos palancas de engranaje, dos rodamientos de engranaje, cuñas de ajuste y el necesario hardware de montaje – todo lo que es necesario para sustituir un sistema doble de em-brague completo, con la calidad de componentes originales. El portafolio de INA Aftermarket también fue uno de los destaques. Para conjuntos sincronizadores, ofrece más de 1.400 ítems para más de 70 mil vehículos vinculados y más de 500 kits de correa dentada.

Schaeffler en Automechanika 2012