scania k310_ib4x2nb_tcm80-490757
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7/25/2019 Scania K310_IB4x2NB_tcm80-490757
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E S P E C I F I C A C I Ó N
K 310 4X2 Scania del Perú S.A.
Junio 2015
DIMENSIONES (mm)
CAPACIDAD DE CARGA (kg)
Ejes delantero Eje posterior Total
Capacidad Técnica 7.500 12.000 19.500Límite legal* 7.000 11.000 18.000
*El límite legal sólo aplica para desplazamientos dentro de la red vial nacional.
Peso del chasis (Kg.): 5.553
K 310 4x2
19.500 Kg PBV
Motor posterior KÓmnibus Interurbano
3.000 3.2902.340
8.630
Modelo: Scania DC09 115 310
Tipo: Inyección comandada electronicamente.
Turbo compresor e intercooler.
Cilindrada: 9.3 litros
Cilindros: 5
Culatas: Individuales
Potencia Máx: 310 cv (228 kW) a 1,900 rpm
Torque Máx: 1,550 Nm (1,000 – 1,350 rpm)
Emisiones: Euro 3.
Equipamiento:
Control de velocidad crucero.
Límite de velocidad 115 km/h.
Preparación para nivel de sonido 83 dBA.
Turbocompresor especial para trabajo pesado.
Limitador de humo blanco.
Con control de aceleración para conducción suave.
MOTOR
• El motor tiene un alto par de torsión (1550 Nm de
torque) desde un régimen bajo de revoluciones.
• Economía de combustible.
• Conducción segura en pendientes debido al torque
plano. (Menor número de reducciones de marcha en
subida).
CURVAS DE MOTOR
7/25/2019 Scania K310_IB4x2NB_tcm80-490757
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Modelo: Scania GR875R
Tipo: Caja de cambios mecánica de doble
gama con 8 marchas, una marcha
de retroceso.
Equipamiento: Opticruise; sistema de cambio de
marchas automático sin pedal de
embrague para cajas de cambio
mecánicas.
Enfriador de caja de cambios.
Opcionales:
Función Kick-down (Se usa para acelerar rápidamente).
Protección contra el deterioro del disco de embrague.
Modelo: R660
Relación: 2.92:1
Opcional:
Scania R660 relación de reducción 3.07:1
DIFERENCIAL
CAJA DE CAMBIOS
Delantera: Neumática para uso extra pesado (Cap.
7,500 Kg).
Posterior: Neumática para uso extra pesado (Cap.
12,000 Kg).
SUSPENSIÓN
Tipo: Tambor
Frenos auxiliares: Retarder Scania R3500.
Freno de escape con control
automático.
Potencia máx. total de
frenado auxiliar: 600 Kw (3,500 Nm)
Equipamiento:
Aplicación del regulador de frenos automático.
Regulación electrónica del compresor de aire (APS).
Programa para estabilización electrónica (ESP).
FRENOS
Dirección: Hidráulica con volante ajustable de 60
mm y ángulos entre 25° y 45°
Instrumentos:
Tablero de controles e instrumentos combinados.
Indicador de temperatura de refrigerante.
Indicador de nivel de combustible.
Indicadores de presión de aire para los sistemas de freno
posterior y delantero.
Lámparas de alerta.
Tacógrafo 7-días con hoja de registro 1390.
Sistema de Gestión de flota Scania Communicator
(Paquete de monitoreo – 6 años).
Identificador de conductor.
Procedimiento de Arranque:
Llave individual
COMPARTIMIENTO DEL CONDUCTOR
Baterias: 2 x 12V (24V)
Amperaje: 180 Ah
Alternador: 2 x 100 A.
SISTEMA ELÉCTRICO
Neumáticos: 295/80R22.5 (delantero y trasero).
Aros: 9.00 x 22.5” acero.
NEUMÁTICOS Y AROS
Cantidad: Depósito de transporte de 30 litros.
El depósito de transporte es necesario para poder hacer la
prueba de conducción y maniobrar el chasis hasta que
llegue al carrocero.
TANQUES DE COMBUSTIBLE
Caja de Herramientas.
Gata hidráulica para 10 toneladas.
Triángulo de seguridad.
Manual de instrucciones en español latino.
VARIOS