Santa Maria tiene que tomarotro camino

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es una agrupación local e independiente quesurge para dar respuesta a la ineptitud, la falta de previsión y deiniciativa del gobierno municipal y a la falta de alternativas de laoposición.

No hay ninguna otra

Santa Maria se está convirtiendo en un pueblo cada vez másinhabitable para las personas. Un pueblo sin zonas verdes, sincalles donde la gente pueda transitar sin peligro a pie o enbicicleta, especialmente los niños y las personas mayores. Cadadía tenemos más coches y camiones circulando y aparcando entodas partes. Nuestra calidad de vida se ha degradado de formaimportante en los últimos años.

Santa Maria va perdiendo día a día su fisonomía urbana tradicional,con la proliferación de edificios que nada tienen que ver con elcarácter urbano de su casco antiguo. Vivimos en un pueblo sinley ni orden, donde todo el mundo hace lo que se le antoja enmateria urbanística. Tenemos que salvar lo que nos queda dearquitectura tradicional y de paisaje rural. No podemos seguirasí,

es la opción para ir por otro camino. El caminodonde los intereses generales y el bienestar de la mayoría estánpor delante de los intereses privados. El camino para hacer unpueblo para las personas y no para los coches. El camino por unurbanismo racional. El camino de la participación de todos en lasdecisiones municipales.

Un pueblo mas habitable para las personasCada día se hace más dificil circular a pie o en bicicleta dentrodel pueblo. Los niños mas pequeños no pueden salir solos ala calle, las personas mayores lo tienen muy difícil para caminarpor según que calles. Pasearse con cochecitos para bebés esuna tarea complicada. Moverse por el pueblo en silla de ruedases imposible. Muchas aceras son intransitables o inexistentesy los coches lo invaden todo.

La alternativa es restringir el tránsito motorizado en muchascalles del centro antiguo, dando prioridad de circulación a lospeatones y a las bicicletas.

A la vez que se crean calles peatonales y ciclistas, se tienenque adoptar medidas para disminuir el tráfico y la presenciade coches y de camiones en nuestras calles y plazas. Para ellose deben crear aparcamientos de coches en la periferia delcasco urbano con el fin de disuadir a los automovilistas de iren coche a todos lados.

Tanto los que viven en el pueblo como los que nos visitan,circularán mas a pie o en bicicleta si lo ponemos mas fácilpara ellos y mas difícil para los coches.

Ahora que finalmente tenemos la escuela fuera del pueblo, elAyuntamiento ha incumplido la promesa de crear unos accesosseguros. El cruce de las calles J. Jaume Pons y Joan Mesquidaes uno de los puntos más peligrosos para los peatones y paralos ciclistas, por donde cada día pasan muchos niños que van yvienen de la escuela.

La creación de un acceso seguro a la escuela es una prioridad.

Seguridad para los peatonesLa carretera Palma-Inca que atraviesa el pueblo, así como todaslas entradas al casco urbano, son un peligro y una molestiaimportante en la vida de los vecinos. Santa Maria es el únicopueblo que atraviesa la carretera de Palma a Inca sin ningúnsemáforo. Hace años que el Ayuntamiento se comprometió ainstalarlos después de que se produjera un accidente mortal enesta vía urbana. No podemos esperar a que haya más muertospara actuar.

El Ayuntamiento llevó a cabo la reforma de la calleCoanegra hace pocos años sin tan siquiera preocuparsede hacer las aceras.

La plaza de Can Capó, a pesar del lavado decara que ha sufrido, no és mas que un granaparcamiento para coches.

Poder pasear por ForavilaHoy en día es una aventura de alto riesgo salir del cascourbano para ir a pasear a pie o en bicicleta. Todos los accesosal pueblo están pensados únicamente para los coches.

La creación de vias peatonales y ciclistas en los caminos quesalen del casco urbano es urgente, empezando por el accesoa la urbanización de Can Borrelló, el cual se podría hacerfacilmente aprovechando el antiguo camino de Sa Siquia.

Un acceso al polígono queno pase por el interior delpueblo

El tránsito industrial de coches, furgonetas y camionesque van y vienen a los polígonos de Son Llaüt y de Consellno puede seguir pasando por las calles y plazas mascéntricas de Santa Maria. Un acceso directo desde laautopista a los polígonos es una necesidad urgente y unaprioridad.

Las Cases de Son Llaüt,donde se desarrollannumerosas actividades paralos jóvenes (escuela demúsica, centro de«escoltisme», centro deentidades,...) se encuentralejos del casco urbano y sinun acceso para peatones ybicicletas. La creación dichoacceso es indispensable si sequiere continuar utilizandoestas instalaciones comocentro cultural.

Las decisiones importantes en la política municipal no sepueden tomar sin la participación y el debate de todo elpueblo o de todas las personas interesadas.

La democracia no consiste únicamente en votar una vezcada cuatro años. No se puede llevar a cabo una reformade la normativa urbanística, como ha hecho delAyuntamiento en los últimos años, donde la únicaparticipación de la oposición municipal y del pueblo se halimitado a la posibilidad de presentar alegaciones dentrodel período legal y obligatorio de exposición pública. Es uninsulto a todos los ciudadanos.

Todos los proyectos importantes del Ayuntamiento se tienenque someter antes a debate popular en reuniones y a través

Participación y democracia

El acceso a toda la informaciónadministrativa tiene que estar abiertoa todos los ciudadanos, tal y comolo reconoce la ley. Este acceso debeser fácil y rápido y el Ayuntamientotiene que poner un máximo deinterés en facilitarlo en lugar deponer trabas como vienenhaciéndolo hasta ahora. Todos losdocumentos públicos deben estarexpuestos en Internet.

Tenemos derecho a saber, entreotras cosas, como se gasta elAyuntamiento cada euro de loscontribuyentes.

Transparencia

La ausencia de una política cultural ha hecho que lossantamarienses se desplacen a pueblos vecinos parabuscar actividades de cine, teatro y acontecimientosmusicales y culturales. La falta de interés de las autoridadesha hecho que el centro de las Cases dels Mestres estéinfrautilizado.

Las fiestas populares se han convertido en un «pan ycirco», sin una dinamización que promueva la culturapara todos.

En lugar de crear escuelas municipales, ya sea de tenis,de futbol o de otros deportes, las actuaciones y decisionesdel equipo de gobierno municipal han creado una divisiónentre los usuarios del campo de deportes.

Cultura y deporte

No se pueden seguir utilizandolas instalaciones municipalespara desarrollar negociosprivados que además hacen lacompetencia desleal a losnegocios que utilizan mediosprivados.

Es muy difícil encontrar unpueblo de mas de 6000habitantes, como es el caso deSanta María, que no tenga unapiscina cubierta, un pabellónpolideportivo en condicionesdignas, o con una piscinamunicipal tan pequeña y con tanpoco espacio para poderdisfrutarla durante el verano.

de Internet. Los cambios en lasnormas urbanísticas, las decisionessobre la recogida de basuras, lautilización de las instalacionespúblicas, el museo del vino, lamovilidad,... son cosasdemasiado importantes paradejarlas únicamente en manosde los políticos

Tenemos que parar esta«reforma» urbanística

El PSM empezó una reforma de la normativa urbanística hace 13 años. Entodo este tiempo no han conseguido aprobarla debido a su incompetenciay a su falta de capacidad de gestión.

1.- El crecimiento urbano se llevaa cabo en contra del criterioracional y legal que obliga a lacolmatación del casco urbano. Enlugar de ello lo que hacen esrecalificar terrenos en los extremosdel tramado urbano y en la parteexterior de la vía de circunvalaciónprevista, haciéndolo aún masinconexo con los problemas demovilidad que ello genera.

2.- Edificios de tres plantasen calles estrechas.

3.- Zonas verdes quedisminuyen de tamaño.

4.- Rotondas contabilizadascomo zonas verdes en contrade los criterios legales.

6.- El total de zonas verdesprevistas es inferior al mínimolegal establecido en función delnúmero de habitantes.

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5.- Aceras contabilizadas comozonas verdes en contra de loscriterios legales.

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Algunas de estasrecalificaciones de rústicoa edificable «gratis total»benefician directamente apersonas vinculadasfamiliarmente olaboralmente con elalcalde promotor de lareforma.

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La mayoría de cambios que pretende esta “reforma”pendiente de aprobar no son mas que un pretexto mas paradistribuir favores a un puñado de propietarios y promotores,en contra de los intereses del pueblo.

Estos son algunos de los aspectos masescandalosos de este proyecto urbanístico:

7.- Zonas urbanizables que pasan a ser urbanizadas pordecreto, lo que supone un beneficio millonario para lospropietarios (se ahorran los gastos de urbanización y lacesión de terrenos al Ayuntamiento).

El pueblo resulta ser el gran perjudicado con la pérdidade miles de metros cuadrados de solares edificables queel Ayuntamiento obtendría de forma gratuita alurbanizarse dichos terrenos.

9.- El trazado de la vía decircunvalación prevista deja laescuela y el futuro institutoseparados del casco urbano,dificultando aún mas el accesoy la comunicación.

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8.- La estación del tren se queda sinaparcamiento de coches, al ser declaradoedificable el único solar libre que queda allado.

Los aparcamientos junto a las estacionesson indispensables si se quiere fomentar eluso del transporte público.

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13 años para reformar lanormativa urbanística sinconseguirlo, es la prueba masevidente de la falta de capacidadde gestión del gobiernomunicipal.

Necesitamos un Ayuntamientocompetente y con coraje para latoma de decisiones valientes apesar de que a veces se puedanperjudicar los intereses de unaminoría para favorecer los de lamayoría.

Estas son algunas de la propuestas de AlternativA en relacióna la normativa urbanística de Santa Maria

* Mas zonas verdes y espacions libres de forma que susuperficie total sea superior al mínimo legal exigido en funcióndel número de habitantes.

* Limitar a dos plantas la altura máxima de los edificios enlas calles estrechas.

* Prever aparcamientos públicos en la periferia del cascourbano con el fin de reducir la cantidad de coches circulandoy aparcando en las calles del pueblo.

* Obligar a las viviendas de nueva construcción a disponercomo mínimo de dos plazas de aparcamiento de coches.

* Rediseñar el trazado de la vía de circunvalación de maneraque no pase entre la escuela y el casco urbano.

* Destinar un solar para el Instituto en la zona urbanizableexistente junto al polideportivo municipal.

* Destinar una parte de los terrenos urbanizables a viviendasde protección oficial.

* Ningún crecimiento de suelo urbano fuera del perímetrode la via de circunvalación prevista.

* Los nuevos edificios deben adaptarse a la tipología y a lasdimensiones tradicionales del pueblo: casas de una o dosviviendas. No mas edificios de pisos ni hileras de adosadosfotocopiados

Con otra políticaurbanística,otro pueblo es posible

10.- No se prevee lapeatonización de nuevas calles

Recuperar y conservar el paisaje rural y urbano

Por suerte aún quedan paisajes rurales bienconservados. Es necesaria una políticafirme para evitar la proliferación deconstrucciones en Foravila.

Disciplina urbanísticaSanta Maria es uno de los pueblos donde proliferan máslas construcciones ilegales en suelo rústico, sin que elAyuntamiento haga algo para evitarlo.

El cumplimiento de la normativa urbanística esfundamental para la preservación del paisaje urbano yrural. Santa María no puede continuar con la permisividadtotal que ha aplicado hasta ahora el Ayuntamiento antelas ilegalidades urbanísticas. No podemos continuar sinun celador de obras que asegure la vigilancia en el respetode la ley.

Hasta ahora se han permitido -ypiensan continuar haciéndolo- laconstrucción de edificios altos encalles estrechas. Pensamos que estose tiene que acabar.

Ya se ha desfiguradodemasiado el caráctertradicional de Santa Maria.Tenemos que evitar estocontinúe.

Algunas infracciones urbanísticasy atentados contra el entornorural por suerte aún tienenremedio. Se trata únicamente deponer voluntad para que SantaMaria deje de ser un pueblo sinley ni orden.

Aún estamos a tiempo de evitar quecontinúe la destrucción del paisaje denuestro pueblo. Por ejemplo, estaperspectiva de la Parroquia se verá ocultadapor fincas de pisos si no ponemos remedio.En lugar de ello creemos que seria mejorque se destinara a zona verde.

Un mercado mas racional

El mercado de los domingos tiene un impacto muy negativoen la vida de los vecinos de Santa Maria. A diferencia deotros municipios, los domingos la gente procura no salir decasa o irse del pueblo.

Cabe replantear las dimensiones y la ubicación del mercadocon el fin de reducir su impacto negativo en la vidaciudadana. Se deben potenciar los puestos de productosproducción propia y de agricultura ecológica y alternativa.Los vecinos de Santa Maria deberíamos poder salir losdomingos a pasear tranquilamente por el pueblo.

La decisión unilateral del Ayuntamiento de retirar loscontenedores de basura de Foravila supone la negación de unservicio público básico del que disponíamos hasta ahora.

Que además lo hagan sin consultar y ni tan siquiera avisar alos vecinos afectados, y sin ofrecer soluciones alternativas,es un abuso de poder y un hecho anti-democrático.

La AlternativA es hacer la recogida domiciliaria en los caminosmas poblados de Foravila, por donde además ya pasan loscamiones de los basureros, y la instalación de puntos verdesvigilados y mas accesibles a los vecinos.

Recogida de basuras enForavila

La aprobación del catálogo de caminos elaborado por elConsell Insular en el año 1999 es una obligación que elAyuntamiento a eludido hasta ahora en beneficio de losterratenientes.

La destrucción del camino de Es Cabás es consecuencia deesta negligencia de las autoridades (in)competentes. Se debeabrir este camino de forma inmediata y se tienen que exigirresponsabilidades por la destrucción de este bien patrimonialde muchos siglos de antigüedad.

Recuperar todos loscaminos públicos cerrados

Para contribuir a un mejoraprovechamiento del aguay evitar que se malgaste,necesitamos tarifasrealmente progresivas.También se deberíaaprovechar el agua de lafuente de Coanegra queactualmente se deja perder.

Ahorrar y aprovechar el agua

No renunciamos al trentrinchera

La movilización popular en favor de una causa tan razonabley razonada como es el tren en trinchera no ha conseguidoaún hacer entrar en razón a los políticos para que lleven acabo este proyecto.

Pensamos que la lucha no tiene que quedar parada niolvidada, debemos retomar nuevas fuerzas, con toda la gentedel pueblo y con un Ayuntamiento que se implique concoraje y convicción.

Es un escándalo que el Ayuntamiento destine el dinerode los contribuyentes a hacer clientelismo y a recaudarvotos a base de invitar a la gente a comer y a beber avoluntad aprovechando la mas mínima ocasión.

Comida y bebida gratis solopara los necesitados

El Ayuntamiento tiene quedar de comer y de bebersolo a los necesitados.

Por este motivo, porquesomos coherentes i porqueno queremos comprar tuvoto, sinó ganarlo connuestro programa,AlternativA es lacandidatura que no teinvitará a cenar.

VOTA

- Por la defensa de losintereses generales porencima de losparticulares.

- Por la defensa del medioambiente y del paisaje.

- Por un pueblo habitabley para las personas, conun urbanismo racional.

- Por la absolutatransparencia en lagestión pública y por laparticipación popular.

Mateu Vic, candidato a alcalde (de pie)Gabi Amengual, número 2 de la

candidatura (sentado)

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