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Carrera de Ing. Mecánica UMSS - Apuntes sobre Cojinetes de Contacto Rodante

Nolber Jhonathan Gómez Arandia – Ing. Mecánica FCYT - UMSS 4

5.- RODAMIENTOS DE BOLAS Los rodamientos de bolas son los más utilizados y simples, por sus características y precio, son los más populares y difundidos en muchas aplicaciones. Básicamente los rodamientos de tipo “de bolas” se caracterizan por que sus elementos rodantes son esferitas de acero muy pulimentadas y precisas. Los rodamientos de bolas se dividen en dos grandes grupos, de acuerdo a su aplicación, estos son:

- Rodamientos de bolas, RADIALES

Característica fundamental - Rodamientos de bolas, AXIALES

Característica fundamental Cada grupo se subdivide en una variedad de modelos cada uno con características especiales las cuales se detallarán y explicarán a continuación.

Pueden soportar Cargas Radiales, y Combinación de Cargas Radiales con Axiales

Pueden soportar Cargas Puramente axiales de

empuje



6.- CLASIFICACIÓN

6.1 RODAMIENTOS DE BOLAS, RADIALES

o Rodamientos rígidos de bolas de una hilera simple (Deep Grove Ball Bearing)

o Rodamientos rígidos de bolas de doble hilera ( Double – Row deep Grove Ball bearing)

o Rodamientos de bolas autoalineables (Self Aligning Ball Bearing)

o Rodamiento de bolas de contacto angular de hilera simple (Angular Contact Ball Bearing)

o Rodamiento de bolas de contacto angular de doble fila ( Double – Row Angular Contact Ball Bearing)

o Rodamiento de contacto angular en cuatro puntos ( Four Point Angular Contact ball Bearing)

6.2 RODAMIENTOS DE BOLAS, AXIALES

o Rodamientos axiales de empuje de simple efecto ( Thrust ball bearing)

o Rodamientos axiales de empuje de doble efecto ( Double Efect thrust ball bearing)



6.1.1 RODAMIENTOS RÍGIDOS DE BOLAS DE UNA HILERA SIMPLE (DEEP GROVE BALL BEARING)

CARGAS:

DESCRIPCIÓN:

Son los rodamientos más simples, de construcción sencilla, económicos y de utilización en la mayoría de las aplicaciones simples.

RRCARACTERÍSTICAS DE COMPORTAMIENTO – VENTAJAS - Cargas Radiales: Aceptable - Cargas Axiales de sentido doble: Aceptable - Cargas Radial y axial combinada Aceptable - Altas Velocidades: Excelente - Alta Precisión de giro Excelente - Bajo Ruido Excelente - Mantenimiento No requiere mucho - Precio Económicos

NN DESVENTAJAS:

- Capacidad de soportar momentos Mala - Compensación de Desalineamiento Angular Mala

TIPOS VARIANTES:

o Rodamientos de bolas, radiales, de hilera simple sin jaula o rejilla, denominados “ De Llenado Completo” con llenado total de elementos rodantes, con anillos abiertos para entrada de bolas.

o Rodamientos radiales de hilera simple de anillos separables,

denominados “Magneto Bearings” con anillo abierto para el fácil montaje y desmontaje.

FF USOS: Aplicaciones en general, cajas reductoras de eng. Rectos, asientos de ejes de motores, aplicaciones diversas donde la velocidad de giro sea impotante.



6.1.2 RODAMIENTOS RÍGIDOS DE BOLAS DE HILERA DOBLE (DOUBLE ROW DEEP GROVE BALL BEARING)

CARGAS:

DESCRIPCIÓN: Estos rodamientos, poseen dos filas o hileras de elementos rodantes, con lo cual incrementan su capacidad de soportar mayor cargas producidas por momentos que los simples, su comportamiento en cuanto a las cargas axiales es similar al de los rodamientos simples. Es decir, estos rodamientos carecen de escotes de llenado por lo tanto tienen la capacidad e absorber cargas axiales en ambos sentidos por el pequeño contacto angular entre sus elementos y las pistas.

RRCARACTERÍSTICAS DE COMPORTAMIENTO - VENTAJAS - Cargas Radiales: Aceptable - Cargas Axiales de sentido doble: Aceptable - Cargas Radial y axial combinadas: Aceptable - Altas Velocidades: Aceptable - Alta Precisión: Aceptable - Cargas de Momentos Aceptable

NN DESVENTAJAS: - Capacidad de Desalineamiento Angular: Mala - Bajo Ruido No muy bueno -

FF USOS: Como la principal característica de este tipo de rodamiento es la capacidad de absorber momentos, esto quiere decir momentos producidos por excentricidad de las cargas, son utilizados en aplicaciones donde la precisión y exactitud no sean muy importantes.

FA

FR

FA



6.1.3 RODAMIENTOS DE BOLAS DE HILERA DOBLE AUTOALINEABLES (DOUBLE ROW SELF ALIGNING BALL BEARING)

CARGAS: DESALINEAMIENTOS:

DESCRIPCIÓN:

El rodamiento se denomina “Autoalineable” por su gran capacidad de absorber desalineamientos del eje. El anillo exterior tiene un canal o surco esférico que permite la rodadura axial de los elementos. La desalineación permitida es en ambos sentidos.

RR CARACTERÍSTICAS DE COMPORTAMIENTO – VENTAJAS

- Cargas Puramente Radiales Aceptable - Altas Velocidades Bueno

- Capacidad de absorber desalineamientos Excelente - Alta precisión de giro Buena - Funcionamiento silencioso Bueno

NN DESVENTAJAS:

- Cargas Puramente Axiales de ambos sentidos Pobre, Mediocre - Cargas Combinadas Pobre, Mediocre - Momentos Muy malo, Inaceptable - Desplazamiento axial Muy malo, Inaceptable - Rigidez Pobre, Mediocre

FF USOS: La gran ventaja de estos rodamientos es que “perdonan” errores de desalineación tanto de montaje como de fabricación en los ejes, es decir que el eje puede ser montado con un error, ese error será absorbido por el rodamiento que se alineará automáticamente con el eje, se utilizan mucho en la construcción de máquinarias de todo tipo como máq. Cepilladoras, Cajas reductoras, etc.



6.1.4 RODAMIENTOS DE BOLAS DE CONTACTO ANGULAR, SIMPLES (ANGULAR CONTACT BALL BEARING)

CARGAS: CARGAS AXIALES

DESCRIPCIÓN:

Los rodamientos de contacto angular poseen el surco que aloja a los elementos rodantes en las esquinas, es decir el contacto de anillos con los elementos se dan a un ángulo respecto a la horizontal, los anillos no pueden separarse. Mientras mayor sea el ángulo de inclinación respecto a la vertical, mayor capacidad de carga radial tendra éste. La carga axial que se le aplica debe ser de un solo sentido.


- Cargas Puramente Radiales Aceptable - Cargas Puramente Axiales Aceptable - Cargas Combinadas Bueno - Alta precisión de giro Excelente - Altas velocidades Excelente - Funcionamiento silencioso Bueno - Rigidez Aceptable

NN DESVENTAJAS: - Momentos Pobre, Mediocre - Desplazamiento axial Muy malo, Inaceptable

FF USOS: El gran uso de estos rodamientos está en aquellas aplicaciones donde haya combinaciones de carga axial y radial importantes y se requieran altas velocidades. TIPOS – VARIACIONES:

Podemos encontrar como variaciones de este tipo, a los llamados “Pareados” que se pueden ensamblar en disposiciones de:“Espalda con espalda”, “Frente a Frente” o en “Tandem”



6.1.5 RODAMIENTOS DE BOLAS DE CONTACTO ANGULAR, DE DOBLE HILERA (DOUBLE ROW ANGULAR CONTACT BALL BEARING)


DESCRIPCIÓN:

Los rodamientos de contacto angular de doble hilera, están dispuestos en forma de “espalda con espalda” pero en una menor dimensión que si se montara un par de rodamientos simples. El motivo de esta característica es de poder darle la capacidad de absorber cargas axiales de doble sentido a diferencia de los simples. Los elementos rodantes están dispuestos de tal forma que sus líneas angulares coincidan en un punto. Sus anillos no son separables.


- Cargas Puramente Radiales Bueno - Cargas Puramente Axiales en ambos sentidos Aceptable - Cargas Combinadas Bueno - Alta precisión de giro Bueno - Altas velocidades Aceptable - Momentos Aceptable - Rigidez Buena - Funcionamiento silencioso Aceptable

NN DESVENTAJAS:

- Capacidad de absorber desalineamientos Muy malo, Inaceptable - Desplazamiento axial Muy malo, Inaceptable

FF USOS: El gran uso de estos rodamientos está en aquellas aplicaciones donde haya combinaciones de carga axial de doble sentido, y cargas radiales elevadas consecuentemente donde haya combinaciones de carga elevadas de doble sentido.



6.1.6 RODAMIENTOS DE BOLAS DE CONTACTO ANGULAR EN CUATRO PUNTOS (FOUR POINT ANGULAR CONTACT BALL BEARING)


DESCRIPCIÓN:

Los rodamientos de contacto angular de 4 puntos de contacto tienen los caminos de rodadura diseñados para que el rodamiento, en funcionamiento, pueda ser capaz de soportar cargas axiales en ambos sentidos. Tienen el anillo interior partido, lo cual permite separarlo, esto para poder llenarlo de elementos rodantes e incrementar su capacidad de carga combinada.


- Cargas Puramente Axiales en ambos sentidos Bueno - Cargas Combinadas Aceptable - Alta precisión de giro Aceptable - Altas velocidades Bueno - Momentos Aceptable - Rigidez Aceptable - Funcionamiento silencioso Aceptable

NN DESVENTAJAS:

- Cargas Puramente Radiales Pobre , mediocre - Capacidad de absorber desalineamientos Muy malo, Inaceptable - Desplazamiento axial Muy malo, Inaceptable

FF USOS: Estos rodamientos son muy utilizados en arreglos de rodamientos, es decir en combinación con rodamientos de rodillos, por ejemplo. También se los utiliza en aplicaciones donde un rodamiento de contacto angular de doble hilera resulta muy ancho, entonces se prefiere uno de 4 puntos de contacto totalmente lleno de bolas debido a que es mucho más delgado.



6.2.1 RODAMIENTOS DE BOLAS DE EMPUJE O AXIALES DE SIMPLE EFECTO (THRUST BALL BEARING)

CARGAS:

DESCRIPCIÓN: Los rodamientos axiales son los indicados para soportar solamente cargas axiales pura de empuje en un solo sentido (simple efecto), y no así cargas radiales.

Constructivamente consiste en dos arandelas con caminos de rodadura donde se alojan los elementos rodantes esféricos, posee también la jaula o rejilla de sostén a los elementos. El rodamiento es desmontable o separable, es decir que se puede separar en componentes y montarlos por separado.

RR CARACTERÍSTICAS DE COMPORTAMIENTO – VENTAJAS - Cargas Puramente Axiales de empuje en un sentido Aceptable - Alta precisión de giro Bueno - Rigidez Aceptable

NN DESVENTAJAS: - Cargas Puramente Radiales Muy malo, Inaceptable - Cargas Combinadas Muy malo , Inaceptable - Capacidad de absorber desalineamientos Muy malo, Inaceptable - Desplazamiento axial Muy malo, Inaceptable - Cargas de momento Muy malo, Inaceptable - Altas velocidades Pobre, mediocre - Funcionamiento silencioso Pobre, mediocre - Capacidad de absorber desalineamientos Muy malo, Inaceptable - Desplazamiento axial Muy malo, Inaceptable

FF USOS: Los rodamientos axiales de bolas de simple efecto, son muy utilizados en aplicaciones donde los ejes tienen que estar apoyados verticalmente y además tener la capacidad de giro. VARIACIONES: Existen estos rodamientos en su variación de asiento inferior, es decir en éstos, el anillo inferior tiene una construcción esférica y asentada en un tercer anillo, esto brinda al rodamiento axial, la capacidad de absorber desalineamientos del eje, es decir , se vuelven, “autoalineables” al inicio del funcionamiento.



6.2.2 RODAMIENTOS DE BOLAS DE EMPUJE O AXIALES DE DOBLE EFECTO (DOUBLE EFFECT THRUST BALL BEARING)

CARGAS:

DESCRIPCIÓN: Los rodamientos axiales son llamados de doble efecto porque son capaces de soportar cargas axiales en ambos sentidos y fijar el eje también en ambos sentidos.

Constructivamente tienen dos juegos de elementos rodantes, es decir dos juegos de bolas, atrapados cada uno por tres anillos dos exteriores y uno central, el anillo central tiene el camino de rodadura en ambas caras, tienen también dos jaulas u rejillas, una para cada juego de bolas.

RR CARACTERÍSTICAS DE COMPORTAMIENTO – VENTAJAS - Cargas Puramente Axiales de empuje en dos sentidos Aceptable - Alta precisión de giro Bueno - Rigidez Aceptable

NN DESVENTAJAS: - Cargas Puramente Radiales Muy malo, Inaceptable - Cargas Combinadas Muy malo , Inaceptable - Capacidad de absorber desalineamientos Muy malo, Inaceptable - Desplazamiento axial Muy malo, Inaceptable - Cargas de momento Muy malo, Inaceptable - Altas velocidades Pobre, mediocre - Funcionamiento silencioso Pobre, mediocre - Capacidad de absorber desalineamientos Muy malo, Inaceptable - Desplazamiento axial Muy malo, Inaceptable

FF USOS: Los rodamientos axiales de bolas de doble efecto, son muy utilizados en aplicaciones donde los ejes tienen que estar apoyados verticalmente y además tener la capacidad de giro y estén sometidos a empuje axial en ambos sentidos VARIACIONES: Al igual que lo simples, existe la variación “Autoalineable” de este rodamiento y su construcción es la misma que la anterior, es decir posee los anillos exteriores con acabado esférico y necesita de dos placas o alojamientos también esféricos, para su montaje.



7.- RODAMIENTOS DE RODILLOS Los rodamientos de rodillos conforman el segundo gran grupo de rodamientos en cuanto a características físicas se refiere. Éstos rodamientos tienen la característica o diferencia respecto a los rodamientos de bolas, en que han sido diseñados para soportar cargas radiales, axiales y/o combinadas, mayores que las que soportaría un rodamiento de bolas, esto debido a que el contacto ya no es puntual como en las esferas, sino que el contacto se da en una línea. Básicamente los rodamientos de tipo “de rodillos” se caracterizan por que sus elementos rodantes son rodillos de acero muy pulimentadas y precisas, rodillos que dependiendo del modelo varían en su forma física al variar entre longitud, forma esferoidal, forma cilíndrica cónica, etc. Los rodamientos de rodillos al igual que los rodamientos de bolas, se dividen en dos grandes grupos, de acuerdo a su aplicación, estos son:

- Rodamientos de rodillos, RADIALES y COMBINADAS

Característica fundamental - Rodamientos de Rodillos, AXIALES

Característica fundamental Cada grupo se subdivide en una variedad de modelos cada uno con características especiales las cuales se detallarán y explicarán en los siguientes cuadros:

Pueden soportar Cargas Puramente Radiales y Combinación con Axiales

Pueden soportar Cargas Puramente axiales de

empuje



8.- CLASIFICACIÓN

8.1 RODAMIENTOS DE RODILLOS, RADIALES

o Rodamientos de rodillos cilíndricos (Cylindrical Roller Bearings)

o Rodamientos de rodillos cilindricos cruzados ( Crossed Cylindrical Roller Bearings).

o Rodamientos de rodillos ciíndricos delgados o “de agujas” ( Needle Roller bearings).

o Rodamientos de rodillos esféricos autoalineables o de rótula (Self Aligning Spherical Roller Bearing)

o Rodamiento de rodillos cónicos de contacto angular (Angular Contact Tapered Roller Bearings)

8.2 RODAMIENTOS DE RODILLOS, AXIALES

o Rodamientos de rodillos axiales de empuje de simple efecto ( Cylindrical Roller Thrust Bearing).

o Rodamientos esféricos axiales de empuje autoalineables (Spherical Roller Thrust Bearing).



8.1.1 RODAMIENTOS DE RODILLOS CILINDRICOS SIMPLES ( CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS)

CARGAS:

DESCRIPCIÓN: Los rodamientos de rodillos cilíndricos, constructivamente, poseen dos pistas acanaladas, los elementos rodantes son cilindros de acero con altísimo grado de precisión.

Separando a los elementos rodantes, se encuentra la jaula o rejilla, aunque no siempre es así ya que también estos rodamientos se los encuentra en el tipo “de llenado completo”. Estos rodamientos soportan cargas radiales mas elevadas que los de bolas, pero no esta diseñado para cargas axiales ni combinadas. Son también aptos para elevadas velocidades.

RR CARACTERÍSTICAS DE COMPORTAMIENTO – VENTAJAS - Cargas Puramente Radiales Bueno - Alta precisión de giro Bueno - Altas velocidades Excelente - Alta rigidez Bueno - Funcionamiento silencioso Bueno - Desplazamientos axiales Excelente

NN DESVENTAJAS: - Cargas Puramente Axiales Pobre, Mediocre, Malo - Cargas Combinadas Malo, Mediocre - Capacidad de absorber desalineamientos Pobre, mediocre - Cargas de momento Muy malo, Inaceptable

FF USOS: Son muy utilizados en aplicaciones pesadas, donde se requiera altas velocidades y la gran ventaja de que pueden absorber desplazamientos axiales del eje. VARIACIONES: Los rodamientos de rodillos simples se presentan en varios tipos deacuerdo a los fabricantes, como ser los de doble hilera de rodillos, los cuales soportan aún mucha mas carga radial. También se presentan en hileras de 4 rodillos, estos son utilizados en aplicaciones de ingeniería muy pesada, donde los ejes y elementos son de dimensiones bastante grandes.



8.1.2 RODAMIENTOS DE RODILLOS CILINDRICOS CRUZADOS (CROSSED CYLINDRICAL ROLLER BEARINGS)

CARGAS:

DESCRIPCIÓN:

Estos rodamientos tienen los elementos rodantes, que son rodillos cilíndricos comunes, en una disposición cruzada a 45º, intercalando direcciones. Tienen también su jaula o rejilla que los mantiene en la posición indicada. Sus anillos pueden ser partidos, dependiendo del modelo, tanto el anillo interior como el exterior, ó también pueden ser de montaje cerrado.

RR CARACTERÍSTICAS DE COMPORTAMIENTO – VENTAJAS - Cargas Puramente Radiales Bueno - Cargas Puramente Axiales en ambos sentidos Bueno - Cargas combinadas Bueno - Alta rigidez Buena - Funcionamiento silencioso Aceptable - Cargas de Momento Excelente

NN DESVENTAJAS:

- Capacidad de absorber desalineamientos Muy malo, inaceptable - Capacidad de absorber desplazamientos axiales Muy malo, inaceptable - Altas velocidades Bajas

FF USOS: Son utilizados en aplicaciones pesadas, donde se requieran espacios pequeños para el alojamiento de los rodamientos y se tengan cargas de dirección axial en ambos sentidos y cargas radiales, así como grandes cargas producidas por momentos. VARIACIONES: Dependiendo del tipo de aplicación se presentan en doble fila, cruzados también a 45º, pero ya no de forma intercalada, sino mas bien con los ejes de cada grupo de rodillos en forma convergente. Estos son utilizados para aplicaciones de ing. Pesada.



8.1.3 RODAMIENTOS DE RODILLOS CILINDRICOS DELGADOS “DE AGUJAS” (NEEDLE ROLLER BEARINGS)

CARGAS:

DESCRIPCIÓN:

Estos rodamientos son rodamientos de rodillos cilíndricos normales, con la diferencia de que sus elementos rodantes son cilindros largos y finos por lo que se los llama “agujas”, los extremos de los elementos son abombados para evitar daños en sus bordes. Hay gran variedad e modelos, entre los cuales se pueden presentar, con jaula o sin ella, con anillo interior o si él, sellados o no y/o con los anillos separables.

RR CARACTERÍSTICAS DE COMPORTAMIENTO – VENTAJAS - Cargas Puramente Radiales Bueno - Alta rigidez Buena - Altas velocidades Aceptable - Alta precisión de giro Aceptable - Rigidez Buena - Nivel de funcionamiento silencioso Aceptable - Capacidad de absorber desplazamientos axiales Excelente

NN DESVENTAJAS:

- Capacidad de absorber desalineamientos Muy malo, inaceptable - Cargas Axiales y Combinadas Muy malo, inaceptable - Cargas de momento Muy malo, inaceptable

FF USOS: La gran utilidad de estos rodamientos esta en aquellas aplicaciones donde el espacio radial para el alojamiento del rodamiento es muy delgado, es decir donde no pueda entrar un rodamiento de rodillos normal, en otras palabras estos rodamientos sacrifican diámetro radial de rodamiento por profundidad. VARIACIONES: Estos rodamientos se los puede encontrar también, con o sin anillos, de doble o múltiple fila y existen variaciones combinadas que los hacen autoalineables.



8.1.4 RODAMIENTOS DE RODILLOS ESFÉRICOS A RÓTULA O AUTOALINEABLES (SPHERICAL ROLLER BERAINGS)

CARGAS:

DESCRIPCIÓN: Estos rodamientos son rodamientos que entran en la categoría de rodillos cilíndricos, poseen la característica de que sus elementos rodantes son cilindros esféricos, es decir rodillos a manera o en forma de “Barrilitos”.

Tienen el camino de rodadura del anillo exterior también en forma esférica para permitir el movimiento, a manera de rótula. El camino de rodadura interior si bien es también esférico pero éste ya es fijo y solo permite la rodadura de los elementos. Por fabricación son inseparables, es decir no se puede separar el anillo exterior y el interior.

RR CARACTERÍSTICAS DE COMPORTAMIENTO – VENTAJAS - Cargas Puramente Radiales Excelentes - Cargas Puramente Axiales Aceptable - Cargas Combinadas Excelentes - Alta precisión de giro Aceptable - Rigidez Buena - Nivel de funcionamiento silencioso Aceptable - Capacidad de absorber desalineamientos Excelentes

NN DESVENTAJAS: - Capacidad de absorber desplazamientos axiales Muy malo, inaceptable - Cargas de momento Muy malo, inaceptable

FF USOS: En muchas aplicaciones, se producen desalineamientos producidos por flexión del eje, entonces, en éstas aplicaciones son muy utilizados estos rodamientos debido a que absorben esos desalineamientos. Ahora los desalineamientos también pueden ser producidos por un mal montaje, en los cuales también estos rodamientos son adecuados. Se los pueden observar por ejemplo en cajas reductoras muy grandes, donde el peso de los engranajes produce flexiones en los ejes. VARIACIONES: Los rodamientos autoalineables pueden venir en disposiciones , de una sola fila o en doble fila inclinada a ambos lados.

Flexión



8.1.5 RODAMIENTOS DE RODILLOS CÓNICOS DE CONTACTO ANGULAR (TAPERED ROLLER BEARINGS)

CARGAS:

DESCRIPCIÓN: Éstos rodamientos, tienen los elementos rodantes en forma de rodillos cónicos, todos ellos dispuestos en las pistas que son también de superficie cónica concurrente a la línea de eje.

Estos tienen la capacidad de soportar elevadas cargas axiales y radiales, es decir combinaciones importantes. La conicidad de los elementos están en función a un ángulo “alfa”el cual, a medida que se hace mayor, entonces mayor es la capacidad de soportar cargas axiales. El rodamiento es separable o desmontable, es decir que tanto el anillo exterior como el interior pueden ser montados separadamente. La pista interior posee una pestaña que sujeta a los elementos rodantes .

RR CARACTERÍSTICAS DE COMPORTAMIENTO – VENTAJAS - Cargas Puramente Radiales Buenos - Cargas Puramente Axiales Buenos - Cargas Combinadas Excelentes - Alta precisión de giro Buena - Alta velocidad Aceptable - Rigidez Buena - Nivel de funcionamiento silencioso Aceptable

NN DESVENTAJAS: - Capacidad de absorber desplazamientos axiales Muy malo, inaceptable - Cargas de momento Muy malo, inaceptable - Capacidad de absorber desalineamientos Pobre, mediocre

FF USOS: El uso de estos rodamientos es adecuado para toda aplicación donde las cargas combinadas san elevadas. VARIACIONES: Estos rodamientos pueden venir en fila simple,dos filas o en 4 filas , en cuyo caso se denominan “ pesados”



8.2.1 RODAMIENTOS DE RODILLOS, AXIALES DE EMPUJE (CYLINDRICAL ROLLER THRUST BEARINGS).

CARGAS:

DESCRIPCIÓN: Los rodamientos de rodillos, axiales, o de empuje en una sola dirección, son de construcción simple, es decir poseen un anillo superior y un anillo inferior con pistas de rodadura planas.

Tienen también una jaula para separar los elementos rodantes, los cuales son rodillos cilíndricos con los bordes achaflanados. Son de naturaleza separable, es decir que se pueden desmontar en sus componentes. La característica geométrica más sencilla es ésta, pero también existen sus respectivas variaciones.


- Cargas Puramente Axiales Buenos - Alta precisión de giro Buena - Rigidez Buena

NN DESVENTAJAS: - Cargas puramente radiales y combinadas Muy malo, inaceptable - Capacidad de absorber desplazamientos axiales Muy malo, inaceptable - Cargas de momento Muy malo, inaceptable - Altas velocidades Pobre, mediocre - Capacidad de absorber desalineamientos Pobre, mediocre - Funcionamiento silencioso Pobre, mediocre

FF USOS: El uso de estos rodamientos son adecuados donde haya que soportar grandes cargas axiales, en las que se requiera insensibilidad a los choques, buena rigidez y espacio axial mínimo. Normalmente se opta por estos cuando los requerimientos de cargas sobrepasan la capacidad de un rodamiento de bolas. VARIACIONES: También los podemos tener en disposiciones de doble o triple fila de rodillos para cargas extremadamente grandes, o tambien con rodillos cónicos, tambien existen los llamados rodamientos axiales de agujas.



8.2.2 RODAMIENTOS DE RODILLOS ESFÉRICOS, AXIALES DE EMPUJE AUTOALINEABLES (SPHERICAL SELF ALIGNING ROLLER THRUST BEARINGS).

CARGAS:

DESCRIPCIÓN: Los rodamientos axiales de empuje esféricos, son de característica separable, es decir, que se puede separar los componentes y montarlos independientemente.

Los elementos rodantes, son cilindros con una conicidad y abombados a manera de “barrilitos”, las pistas de los anillos estan también construídas para alojar a estos elementos.


- Cargas Puramente Axiales Excelentes - Cargas Combinadas Aceptable - Alta precisión de giro Aceptable - Rigidez Buena - Capacidad de absorber desalineamientos Excelente

NN DESVENTAJAS:

- Cargas puramente radiales y combinadas Muy malo, inaceptable - Capacidad de absorber desplazamientos axiales Muy malo, inaceptable - Cargas de momento Muy malo, inaceptable - Altas velocidades Pobre, mediocre - Funcionamiento silencioso Pobre, mediocre

FF USOS: Estos rodamientos son utilizados para las aplicaciones donde se presenten grandes cargas axiales y en menor magnitud radiales pero simultáneamente, y donde hayan presentes flexiones del eje y errores de alineación. VARIACIONES: Estos rodamientos suelen venir en dos variaciones, la primera con un sello interior y la segunda con un sello exterior

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